【羽田】米チャーター機か、2機到着 クルーズ船の米国人を退避 １６日
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米チャーター機か、2機到着
クルーズ船の米国人を退避
2020/2/16 23:16 (JST)
©一般社団法人共同通信社
【ワシントン共同】新型コロナウイルスの感染が広がるクルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス」から米国人乗客を退避させるため米政府が手配したチャーター機とみられる航空機2機が16日、羽田空港に到着した。米国人は横浜港に停泊する同船から自衛隊のバスで移動し、17日に羽田空港を出発、帰国の途に就く。
米メディアが「第二の感染中心地」と呼ぶなど船内での感染拡大が止まらず、米国人乗客や家族から早期の退避を求める声が続出。米国内よりも多くの感染者が確認された事態を重く見た措置とみられる。 当初無能な日本政府に任せたのはアメリカ政府の落ち度 アメ公は全部個人に請求が逝くから安倍肺炎の被害者が金持ちだといいね クルーズ船の方が待遇はいいのに
アメリカに帰ればゴミ扱い カリッタ羽田到着
希望者40人じゃ2機も必要ないやん >>１
最初日本政府はアメリカ政府から、日本の方で２～１４間検疫をしてくれと言われてたが、ここにきてＣＮＮらが、浮かぶ牢獄だと言いだしのでアメリカでほっとけないという話になりチャーター便を手配することになった
BY 加藤厚生大臣から話を聞いた木村太郎
マスコミの力に屈したアメリカ政府
>>1
大黒埠頭を武漢化した日本政府の失敗を
フェリーの乗客乗員がウイルスに感染して
贖う形になったわけだ
そら海外から非難浴びて当然だわ。 帰国してインフルエンザに感染
でも、実は新型コロナw アメリカの国内世論で渋々動いたんじゃないの？
船内に閉じ込められ下船させないから感染が広がってるという証拠はない
どうせ陰性であっても帰国したらまた隔離するんだろ？ 感染者も連れて帰って
日本の感染病室1800しかないんだから アメリカも一度は安倍に託したのにな
安倍が無能すぎて自分たちで対応することにしたんだな アメリカの5ちゃん的サイトは今どんな書き込み増えてんの？ >>14
証拠がないどころじゃない
大勢の人間を閉鎖空間に閉じ込めたら集団感染するなど小学生でもわかる話 なんか向こうでまた2週間隔離されるらしいな(´・ω・`) 全員連れて帰ってくれるんだよね？
感染者だけ日本に押し付けとかゲスな仕打ちはやめてほしい で、アメリカに帰ってまた2週間隔離されるんだろ？俺だったら帰らんわ 早々に下船させて米国内基地に隔離されたし
いつまでもあの船舶にいてもラチがあかない各国お引き取り頂きたい しばらくしたら裁判だな。もうやり手の弁護士とかも声かけしてきてるわ
金は取れるところから取る。運営会社と日本をそれぞれ訴えるかな
ジャイアンに理屈なんかないぞ ワクチンもクスリも無いし、どうせ何もできず
監獄のような収容施設に隔離される運命だからな。
文句言ってる方が馬鹿。だから船内に残る決断した乗客多いし。
感染者は、自分の意志で乗船してるわけだから自己責任。
リスク考えるならクルーズ船旅行なんかしなきゃいいだけ。 >>1
最初から硫黄島にキャンプ儲けて置けば、此処まで感染尋がなかっただろに！！
ここならハワイと同じ温暖な気候だ！！
対応もやりやすいと思うのだが、ケチ臭い日本には、隔離のためのリゾート緊急IRも無いらしい！！ >>1
テレ朝・サンデーステーション『進む米国人退避準備 午後9時から下船開始』
http://i.imgur.com/S7DoMzw.jpg
■帰国を希望した カーリー・マニスカルコさん
「もし米政府が日本の厚労省が適切に隔離を行ってないと思うなら
初日にここにきて自分たちで判断すべきでした。
CDC（米疾病対策センター）の担当者を日本に送り込み、
ここは私たちにとって適切な場所かどうか判断すべきだった。
アメリカ政府は行動しないことを選び、私たちの人生から1カ月を盗んだのです」
■帰国を希望せず マシュー・スミスさん
「僕らが移動する状況が安全だとは思いません。
たくさんの（クルーズ船の）乗客と一緒にバスや飛行機に乗ることで感染する可能性があります。
僕らは船内に残った方が快適だし安全だと思っています。
そして日本の厚労省が定めた隔離期間を終えた方が良いと思います。
今回の隔離期間がもうすぐ終了するのに、さらに2週間隔離されるんです。
19日以降に（下船して）数日は滞在しなくてはいけなくても
船内の日本人が帰宅できるのと同じように日本国内を自由に移動できるなら問題ないですね」 船内感染は手のつけようがないことは
誰にでもわかってたことだよね。
何でもっと早く来ないの？ 米政府のチャーター機到着 クルーズ船の米国人乗客帰国へ
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200216/k10012288341000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200216/K10012288341_2002162319_2002162320_01_02.jpg
チャーター機が到着すると、防護服を着た関係者とみられる人たちが機内に荷物を積み込むなど作業にあたっていました。
防衛省によりますと、クルーズ船にはおよそ380人のアメリカ国籍の人が乗っていて、
乗客らは船を下りたあと午後11時ごろから自衛隊のバスで羽田空港に移動するということです >>5
賠償相手は、香港自治区政府だぞ
理由 乗船する前日に武漢肺炎が発病しているから 発生源は中国だが、それを船上で培養して増殖させたのは日本政府
無能な日本が被害を拡大させたんだよ >>31
二週間の経過観察が必要だったから
危険牌はもって帰れない
安全牌だけを持って帰る
感染者は日本にお任せ これはもう外国が日本を信用していないと言う表れだよな。 罹患すれば日本国民よりも至れり尽くせりの治療してもらえるからな こちらのスレは正しいな ABCが中心地と呼んだのはクルーズ船
どうせ帰国しても14日は隔離されるから避難じゃない
そしてアメリカは2月2日に入国制限を敷いて
14日後からのコロナ発生状況調査のベースラインを確保した
肺炎の発生がベースより増えるなら流行の段階が進むとわかる
だから2月16日にチャーター機が来たでしょ
日本は安倍の入国歓迎措置で流行段階の判断が難しい状況 >>10 米軍基地経由でという話と整合性がとれない
(米) 米軍基地経由で
(日) 断る
・・・
(米) 日本の方で２～１４間検疫をしてくれ
なら分かるけど >>4
CKS9584 ＆ CKS9586
いずれも、Boeing 747-4B5(F) >>37
感染はいつの時点かわからないが、感染拡大防止はクルーズ会社と船長の責任
日本は接岸を許し物資を支援する立場 次回から、船内にホンハイ ブラズマクラスタ空気洗浄機を入れよう
これで空気感染すれば、ホンハイが責任を取るだろｗ >>25
２０％ほど居残ったら、発病後にアメリカで？ 潜伏期間は実に多様で半日から24日、
あるいは40日もあるようだと言われてるのにね 名残惜しいな
日本の梅雨を体験して帰ってほしかった >>18
馬鹿、それが隔離だ。
お花畑の糞馬鹿幼稚園は黙れ。 船ごと連れて行ってくれよ。
この船の寄港地がたまたま日本だったってことか。 ただの空気でいいからボンベでも余分に積み込んで気圧の変化一定になるようにしてやんなよ
呼吸器やってると変動で倒れたり冗談抜きで血を吐くやつ出てくるからね
でなきゃいいけどゲロと下痢対応で隔離用のテントと簡易トイレも数がいるな
トイレも感染多いから使うごとに消毒
無理な急病人諦めて途中で下ろせるようにハワイは無理かもしれないけど
一応は備えておいてやんなよ 無難にアラスカかな
飯とドリンクはリスク減らす為にとらせるなっていいたいけど無理かな
病人の飛行機はなにが起きるかわかんないからね その割りには半分くらい残ったんだろ
事態を重く見てんのかねほんとに いやマジ全員帰れよ
2500人とか残ったらたぶん日本側の対応パンクする
日本人プラス300人ぐらいしか対応キャパ無いと思う 安倍のせいで世界から批判を食らう日本...
オリンピックなんて税金無駄遣いどうでもいいやらなくていい
私を精神疾患にしたスパイ教師生徒
政府が送り付けたんだろ >>30
マシュースミスさん
Twitterとキャラ違うww >>30 スミスさん、日本で観光滞在してくれるつもりなのはありがたいけど
このあと日本の陸上で感染例がどんどん増えて
結局、日本から米国への帰国者は2週間自宅待機、とかにならないといいけどね。
いま米国では武漢から→2週間施設待機、中国から→自宅待機 らしいけど。 のこってるロシアイギリスイスラエルの防疫専門家を厚生省に招いて
セミナー開いたらいいと思う くだらんポピュリズムだな。
米国のつまらん姿勢よりしっかり
隔離している中国の方がナンボか正しい。
感染しているかどかわからない者同士を機内で
一緒くたにするなんぞは愚行中の愚行。
日本のやり方が気に入らないなら日本の国土は踏ませるな。
横須賀米軍基地にでも追いやれ。 >>33
三日月は完全シロの従業員が弁当を廊下に置いて配達
クルーズ船は限りなく黒に近いグレーの従業員が調理して、これまた限りなく黒に近いグレーのメイドが部屋まで運んでくる >>69
あれは米国の噛ませ犬だ。
カーニバルって会社はユダヤ系米国人の会社だよ。
アリソン財閥だろ。 格好いいなあ。迎えにきてくれてありがとうございます。 日本の仕事は第一に船から感染者を上陸させないこと。
第二に船での生活に必要な物資を供給すること。
外国船の船内は外国であり全ての責任は船長にある。
クルーズ中の感染拡大、そして隔離中の感染拡大防止に失敗したとすれば、
それはクルーズ会社と船長の責任だよ。
日本は提案や依頼しかできない。
日本批判するなら具体的にどうすべきだったか言えよ
結果論でも構わんが、現実的な方法をな。 >>14
一人のおばさんが窓からHELPって叫ぶなどのパフォーマンスをした
それを見たアメリカ人男性はあの女と同じバスになんか乗れないと下船拒否 ★なせかモンゴロイド以外の人種には感染率が低く重症化率も低い新型ウィルス★
■(CNNニュース)中国の武漢からの避難したアメリカ人の最初のグループの中にコロナウイルスに感染した者はゼロ。
https://ouopjoo.konjiki.jp/434.htm
■なぜか武漢に住んでいる700人のインド人は新型コロナウィルスの感染者がゼロ。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200210003607-260402
■武漢からフランスへ帰国の181人全員新型コロナ陰性
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200214-00000036-jij_afp-int
６う５５５ｙ ★新型コロナウィルスがモンゴロイドだけを特に根絶させるための生物兵器であると判明★
まず、今回の新型コロナウィルスがACE2レセプターから細胞内に侵入することはこれまでの研究からほぼ明らかになっている。
■【感染症】中国に出現した新型コロナウイルスの分析(nature)
新型コロナウィルスの細胞への侵入経路は「SARSコロナウイルスと同じ経路（ACE2細胞受容体）によって細胞に侵入すると判断している」
http://www.natureasia.com/ja-jp/clinical/research/13204
そして、このACE2レセプターというものなのだが、白人や黒人には少なくアジア人の肺に非常に多い事も研究によって示されてしまった。
新型コロナウィルスと結合するACE2レセプターがモンゴロイドに多ければそれだけモンゴロイドが感染しやすくなるということは明らか。
■武漢2019-nCovの推定受容体であるACE2の単一細胞RNA発現プロファイリング
「8つの個々のサンプルの比較により、アジアの男性のサンプルでは肺に非常に多くのACE2発現細胞が存在することが示されました」
https://ouopjoo.konjiki.jp/4345.htm
■国籍別のＡＣＥ２受容体が体中の細胞に含まれる平均的な割合
クウェート人 2％
イギリス人 18％
ドイツ人 18％
インド人 26%
中国人 41%
日本人 51%
これは日本人には平均して全細胞の51%にＡＣＥ２受容体があるということ。
i.imgur.com/Hkjm5j7.jpg
ここから導き出される推論はイギリス人やドイツ人に比べて日本人は単純に少なくとも3倍以上、
アラブ人に比べたら単純に少なくとも25倍以上感染し易く、また、重症化し易いということ。
だが、おそらく、この推論以上に欧米人に比べてアジア人における感染率・重症化率は高いだろう。
以上のことから、仮に今回の新型コロナウィルスが生物兵器であった場合、中国によるものではなく、モンゴロイド以外の人種によって運営されている国家などによるものであることが伺える。
なぜなら、自らと同一の人種を生物兵器によって害しようとする国家など存在しないからである。
５ｙｔｒｈ 安倍は予定通りクルーザーを19日に解放だとさ。もはや頭が狂っていてまともな判断ができないらしい。 >>81
そこが文句たれたのだから
アメリカで永遠に暮らしてもらおうｗ 選挙の年の米国はほんと馬鹿みたいなこと
ばかりしてんな。 >>74
マシューさんの判断は正しい
もし今感染していなくてもこのフライトで感染する可能性は高い >>92
いや内部情報だと検査終わるの21日だってよ
検査キャパが足りない 日本は武漢にANAの旅客機飛ばしたけど、
アメリカがよこしたカリッタは貨物機なんだよね。
貨物機のパレットに臨時に取り付けた座席に乗るなんて
民間人には貴重な体験ウラヤマw >>101
多分、解放した後でるよ。今もスゴい単位で出てるから。 横浜入港前に既に感染してたが発症せず、入港後に陽性発症した
奴もいるんだろうにな 船内で濃厚接触しまくりだったんだろうよ
潜伏期間だって20日以上という説もあるし、実際には分からんのが
本当のところじゃないのかね >>85
何が正解なのか各国も判断できてないよね。だから今頃になってようやく重い腰を上げたわけだし
今回、帰るにしても船内に留まるにしても感染リスクは高い。どちらが正解は現段階では誰も分からない >>103
一刻も早くクルーザーから出したいんでしょう。 >>94
アリソン財閥ってのはマイアミに本社がある
世界最大のクルージング会社カーニバルを経営している。
マイアミがあるフロリダは大統領選の激戦区だろ、
それにトランプが媚びたんだよ。
だから馬鹿面下げてツイッターに会社名まで
出してカンボジアでも礼賛してたろ、あの馬鹿は。 >>104 なにもかも貴重な体験だなぁ
家族が日本で入院したままの人とかもいるんだろうか？ 完全な隔離環境に無かった乗員乗客の解放方針の日本政府がいちばん怖いけどな
下船した人間全員隔離する場所も無いが一応検査しても即帰国しない人もいるだろうし
今から発症してもこれからの大量に出る陽性反応に紛れてどれがどれやら状態
各々帰国された国がどれだけ管理出来るかも壮大な社会実験 船内隔離が始まってから感染者が増えたという証拠はない。
発表の仕方が下手だから、毎日感染者が増えたように感じられるが、
全員の検査を繰り返しているんじゃなくて、部分検査を積み上げているのだから、
毎日、トータル検査済み〇〇人、△△人陽性、未検査残□□人と言うふうに発表していれば、
隔離前の感染者が拾い出されているだけだとわかったはずなのに。
それならアメリカのアホマスゴミでも理解できたはず。 また窓のないジャンボか
簡易座席しかなくて、荷物扱いだな >>93
なんで貨物機？
中に隔離部屋組んでるのか？ >>44
カリッタのジャンボって元々JALのだったの？ 連れ帰ると決まったら日曜の夜の空いてる時間に事をさっさと済ますのは評価する >>85
門前払い
まぁ結果大量のモルモ…貴重すぎるデータをもたらす情報源を得られたからそれをそのデータをちゃんと生かせるなら受け入れて正解だったと思うけどね 荷物扱いｗｗｗｗｗｗ
さすがアメリカ
日本もこのくらいやれ >>110
突然の事態だし予想も困難
今回以上の策は無いと思うがね。
強いて言えばみんなしてのデッキでの運動はまずい
そして食事を作るクルーについては頻繁に検査
あるいは数日後からでも弁当に切り替えた方が良かったか知れん
1日1万1千食も手配できるか疑問だが >>134
荷物ロックするレーンに座席取り付けられるんだな >>131
武漢へ出したチャーター機もカーゴだったよ >>9
座席開けるんだろ｡日本が詰め込みすぎなんだよ｡ >>134
この座席で日本からカリフォルニアか
苦行じゃん… 羽田空港のロビーとか使うの？
船から飛行機にバスで直行させて！ >>143
日系航空会社のエコノミーシートよりぜんぜん広いけどな 船舶検疫の一番スリリングな時期に音を揚げたアメリカ合衆国
チキンの遣る事だが彼等的にはジャップ如きが「パーフェクトゲーム(全員治癒)」や「横浜の栄光」やを実現しそうな現実を受け容れられないんだろうな >>144
チャーター機の帰国と同じであの別ゲートとからだろ。
恐らくロビーは通らん。 来るときはアトランタからダイレクトで14時間掛かってる。帰りは地獄だな。アンカレッジで給油で降りたとしても外出れないし。 >>45
37みたいな反日が居るので
厚生省も手を焼いている。 >>98 しかし日本側の検疫を済ませて下船した合衆国市民にもう二週間帰国するなとか
明らかに「横浜の栄光」「パーフェクトゲーム」の実現を阻止したい何処ぞの連中がＤＣで相当ロビーイングして通したんだろうな どう考えても3700人は全数PCR検査や陸上での隔離など対処不可能
そういう巨大客船を運用する外国企業が悪いとしか言えない。 大馬鹿厚労省のおかげで、日本の評価は地に落ちたな。 日本もこのカーニバルって会社にカネでももらっている
政治家でもいるんだろ、公明党が怪しいな。
このカーニバルって会社はな横浜市や国土交通省が大歓迎して
誘致した会社だよ、五輪にあわせてな。
腐りきってんだよ、こんクルーズ船はウィルス以上にな。
ああわかったわ、このクルーズ船が世界に晒されることで
要するにネガティブなキャンペーンのようになるわな。
特に米国内の客は重要だからそれでトランプに頼み込んだん
だろ、耐えられなくなったアリソン財閥がな。
ユダヤ資本だからメディアにも顔が効くんだろ。
それに日本政府の利権まみれの馬鹿が迎合したんだよ。 >>153
この会社は米軍専門のチャーター機運航会社で、普段は兵士や家族の移動用に横田や嘉手納に定期的に来てる
アメリカ政府が唯一の顧客だから、嫌とは言えんだろ あーっと帰る組は帰ったら日本なんぞ可愛いくらいにきつい隔離が待ってるけど
それが本来すべきことだっただろうなあ
他国の領域まで口は出せないけれども
まあ日本は日本でアホだからなｗ 米国に迎合したと思われるグズどもの足跡ナww
https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/koho-kocho/press/kowan/2018/20181109-027-28538.files/0001_20190613.pdf
横浜港クルーズ拠点形成協定書の締結について横浜市は、港湾法第50条の18に規定する
「官民連携国際旅客船受入促進協定」について、郵船クルーズ株式会社、
カーニバル・コーポレーション＆PLC、
それぞれの船会社との協定書の締結を以下のとおり行います。今後横浜市は、
郵船クルーズ社、カーニバル・コーポレーション＆PLCそれぞれの船会社との
関係をさらに緊密にし、国際クルーズ拠点形成に向けた取組を進めていきま >>159
デルタやUA、アメリカンに頼むより融通が聞くのかもしれんね
通常の民間機だと客室乗務員の健康問題とかで揉めそうだし アメリカでの隔離はwifiもなく相当きついみたいだね。グッドラック！ 全員帰るの？19日まで乗っていたいって人はとどまるの？ 流石だなアメ公、遅かったけど文句言うだけのヘタレなロシアやイスラエルとは違う。
本来ならお前んとこの運営会社なんだから全員引き受けなきゃいけないんだが クルーズ米国人ほとんど帰国でいいのか？
残ろうとする奇特なメリケンもいるみたいだが アメリカ戻ったら検疫期間リセットされて、
基地の施設でまた14日間隔離なんだよね 元々能力がなかったんだからさっさとチャーター便を各国に要求するべきだった
予防的な空調設備もない施設しか日本国内にはない。なまじ結核の封じ込めにほぼ成功したことにより胡坐をかいてたことが仇になった
数千人の患者程度の規模には今の日本では対応能力はない。
隔離施設として運用できる大規模船舶には補助金を出し、停泊を断ることができないなどの仕組みづくりをしないと
国土上に受け入れ態勢を作らねばならなくなる。どう考えても狭い日本国土では実現は不可能。確実に共産党の嫌がらせも入るだろうしな >>160
だろうねw
基地の隔離施設なんか客船に比べたら地獄のような環境だよね
インターネットも出来ないみたいだ カリッタはチャーターで貨物機に簡易座席セットして
米軍人を乗せることがあるけど普段は家畜も運ぶ
貨物機は酸素マスクを格納するにも天井が無いから
酸素マスクは座席についてる
もしかしてトイレはアッパーデッキだけとか >>131
旅客機の乗員組合が拒否ってるという噂があった。 陽性だったら実験台にされそう
アメリカは恐ろしい国だからな このな、横浜市と国土交通省のバカドモが必死になって母港化してもらう
ために媚びてんだよカーニバル社に。
だからこの客船だけ受け入れて、米国の我侭も聞いてるんだろ。
この国土交通省のと横浜市のグズドモなんとかしないとこの問題解決せんぞ。
これでわかるだろ、カーニバル社への批判が少な過ぎる理由が?
つまり正真正銘の売国奴が政府と横浜市の中に居ると言う事だ。
おい、創価学会のバカドモ、聞えているか??
https://www.mlit.go.jp/common/001170547.pdf
【横浜港】官民連携国際クルーズ拠点形成計画書（目論見）の概要
■新港地区○カーニバル社が、日本発着クルーズの拠点として優先的に使用予定。
◆新港埠頭9号岸壁（11万トン級対応（整備中））
◆旅客ターミナルビル（新設予定）<民間事業者>○横浜市が公民連携事業により事業者を公募予定
◆屋根付き通路<ｶｰﾆﾊﾞﾙ社>○カーニバル社が旅客のための屋根付き通路を整備
ダイヤモンド・プリンセス（11万トン級、全長290m、乗客定員2,706人）
応募者横浜市、郵船クルーズ、カーニバル・コーポレーション&PLC（カーニバル社）
国際クルーズ拠点形成の目標
○飛鳥IIに加え、ダイヤモンド・プリンセスの日本における母港化
○東日本、東北、北海道方面へのクルーズ展開の拠点として、オールジャパンで https://kannai.jp/20170201_yokohamakou/
横浜市と連携するクルーズ船社は、大さん橋を母港にしている「飛鳥Ⅱ」を運行する
郵船クルーズ株式会社と、外国客船「ダイヤモンド・プリンセス」のカーニバル・
コーポレーション＆PLC。
ダイヤモンド・プリンセスのカーニバル社は、整備中の11万トン級対応の新港埠頭
9号岸壁に、屋根付き通路を整備。新設が予定されている旅客ターミナルビルと合わせ、
新たな国際ターミナルが誕生することになる。
投資を行うカーニバル社は、岸壁の優先的な使用をできることになるが、カーニバル社が
使用しない日については他の船社も使用することができる。 >>104
貨物機なんて、ジャンプシート以外座りたくない！ そんなに日本の文句言うなら、アメリカ国籍はみんなアメリカに戻れよ
感染した人も連れてってくれ
まあ、日本の対応は最悪だったと自分も思うけど >>166
マシューさんは残ってる
ツイッターでリアルタイム中継してる 船なんだから世界各国回って現地の人を降ろせばいいじゃん
どうせ港でずっと止まってるだけなんだから わかったわ、最初から日本政府はこのカーニバル・コーポレーション＆PLCと
べったりなんだわ。腐りきっているな。
いろいろ隔離でも手ぬるいやり方してきたのもこれがあるからだよ。
今回米国に甘いのもそうだな。
おそらく検査直前まで勝手なことやらせていたのも背景はこれだ。
ほんとに真底腐り切ってるね、こいつらは。
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/755079.html
また、国土交通省 港湾局長の菊地身智雄氏も参加し、挨拶に立った。「プリンセス・クルーズは日本発着の先駆者として、日本にクルーズ文化を普及していただく先駆者として、これまで尽力いただいている。
昨年（2015年）は日本へクルーズで来る海外のお客さまが100万人を超えた。
2020年に100万人という目標を立てていたが、これを5年前倒しで達成した。
これもプリンセス・クルーズの尽力の賜物と感謝している。政府では安倍総理を
議長とする『明日の日本を支える観光ビジョン』において、新しい目標を立てた。
2020年に500万人の訪日クルーズ客を日本に迎えるということで、非常に
チャレンジングな目標だが、この目標達成にあたって同社の力添えを期待したい。
国交省としてはプリンセス・クルーズをはじめ、客船が日本に寄港する際の
受け入れ体制をしっかり整えて、いつでも来られるよう日本の港を作って
いきたいと思っている」とし、このパーティが目標達成に向けた第一歩に
なるよう期待した。
なお、ダイヤモンド・プリンセスの2016年日本発着クルーズと船内については、
過去記事「3シーズン目の日本発着クルーズ中、豪華客船「ダイヤモンド・
プリンセス」の船内」を参照されたい。 何だかんだでアメリカは一番カッコつけてくれる国だよね
他の国の迎はまだ？ 感謝状だってよ、これじゃイザと言うとき厳しい態度取れないわな???
どーも甘いと思ったら、べったりの媚び媚びだったわけだ横浜市も。
それと国土交通省のバカドモな。
おいカルト創価学会、テメーらにようやく天罰天誅が下される
時が来たようだな?????
この始末、事が済んだらきっちりケリ付けてもらうぞ?
https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/koho-kocho/press/kowan/2018/20190315.html
横浜市では、2019年に数多くの横浜発着クルーズを実施するプリンセス・クルーズの客船
「ダイヤモンド・プリンセス」のシーズン初めての寄港に際し、停泊中の船内において記念
セレモニーを開催します。同船は、昨年に引き続き冬季を含めた通年運航を実施し、２月14日
（木）から12月23日（月）まで、過去最多となる年間33回の寄港を予定しています。
また、横浜市から日頃の感謝を込めて、プリンセス・クルーズの運航会社である株式会社
カーニバル・ジャパンに感謝状を贈呈いたします。当日の取材を希望される場合は事前にお申し込みください。 およそ380人
クルーズ船に留まる強者は何人いるんだろうね あと二日くらいで感染下船が600人くらいになって
アメリカ人が400人ほど帰った
それでもまだ2000人以上残ってるわけだろ
その2000人以上もまもなく外に出られる
しかしこれからカナダやオージーが迎えに来てもまた二週間隔離
乗らない人も結構いるんじゃね？ >>192
普通に乗らないでしょ
そもそも乗る意味が分からないｗ >>148
一般人が荷物預ける
ベルトコンベヤなんかも使わないと思いますか？
明日夫が出張で羽田使うので心配です。
除菌スプレーやグッズ渡しても断られました。 チャーター機に何か積み込んでたけど此の期に及んでマスクとかやってんじゃねーだろうな！？ なるほどな、それで馬鹿面下げて馬鹿騒ぎしていた馬鹿姫船だけ
受け入れたのか。馬鹿姫なんか甘やかすとろくなことないんだぞ。
https://www.city.yokohama.lg.jp/mayor/kishakaiken/kaikenyoshi/2017/171107.html
この間の（10月４日の市長定例会見で発表した）新港ふ頭については、新たに国
の方で法整備がなされ、特定の客船会社から港湾施設への投資をいただき、
その分優先的に岸壁を使っていただけるような制度ができました。新港ふ頭に
ついては、カーニバル社ということで、横浜港をよくご利用いただいている
ダイヤモンド・プリンセスを運行している会社ですが、その会社が定期的に
新港ふ頭を利用するということになっています。ダイヤモンド・プリンセスを
中心に（ということですが）、その客船が入っていないときは一般の船も
当然岸壁につけられるようになります。 最早母国帰っても汚物扱い確定
日本残って死ぬ方法考える人もそれなりにいそう 兵舎で銃さげた歩哨に監視されながらさらに2週間とかお疲れさますぎる >>179
窓のない機体に座席設置して床はカンカンだって
なんで旅客機じゃなかったんだろう >>1
日韓議員連盟の安倍首相が外国人を軟禁してコロナに感染させたからアメリカ、カナダ、香港は自国民を救出したのか
パヨクはキチガイだが、日韓議員連盟の安倍首相もマジキチ 日本で開放してもらってから観光して帰ったほうがいいな 米国なら隔離施設あるだろう
つか日本もかつてハンセン病患者を隔離してた実績があるんだからそれ生かせばいいのに そういえばアメリカの武漢第一便で帰った人たちは隔離が終わったようだけど陽性でんかったんだっけ。
西洋人コミュニティで生活してるとかの違いかね？ この会社は一度倒産でもさせて出直させたほうがいいんじゃないかな??
2/4日の検査まで馬鹿騒ぎ放置して感染拡大させた張本人だろ。
そいつらが米国の馬鹿記者に提灯記事書かせてツイートでデマ流して
責任逃れ図っているだろ?
で、今回のチャーター騒ぎだ。
米国大統領選挙に乗じた黒幕が見えてきたな。
それに迎合している馬鹿が国内にも居るな。
横浜市と議会、国土交通省、そして当然創価学会だな。
https://mainichi.jp/articles/20200213/k00/00m/020/065000c
新型コロナウイルスによる集団感染が発生したクルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス」を運営する客船会社大手のカーニバルは
12日、クルーズの運航停止などで業績に重大な影響を受ける見通しだと発表した。 当然感染した雨人も一緒に連れ帰るんだな?まさか感染者だけを日本に置いていくなんてしないよな? >>9
感染してる人用と感染してない人用の２機
さすがはアメリカ、日本とは違う カリッタって貨物会社だよね
欧米の旅客航空会社とか昔のJALが可愛く思えるくらい組合が強いから
使うの無理なんだろうね 14日ギリギリにくる米帝かっこいい。
しかも感染者はおいて行っちゃう米帝かっこいい。 >>207
もちろん陽性の人は日本に置いていくよ
連れ帰った人も機内で未発症の感染者からうつってる可能性があるので、アメリカ本土でさらに2週間隔離 >>207
検査してない人は十把一絡げ
だから「自分は観戦していない」と確信している（症状がない）人は絶対飛行機に乗りたくないと言って残ってる
結局オレゴンのハネムーン妻は一度も症状を自覚しないまま退院になりそうなんだと
症状もないから薬も一切処方されておらず、特段治療なども受けていないとのこと
アメのテレビのインタビューに答えてた >>208
違うぞ
カリフォルニア行きとテキサス行きの違い 感染拡大でなく入港前に感染してたのが検査で出て来ただけ。 結局こうなるわな
横浜や大田区は当分行かない方が良いかもね
間の川崎とかも クルーズ船だけじゃなしに、日本からの入国制限して、
在日米国民をチャーター便で引き上げさせるようになってきたら
やばいと思う >>199
でも帰国したらまた収容でしょ？
クルーズ船から出たあとに発症して日本で撒き散らす可能性もあるから
本当は足並み揃えて帰国してほしい 貨物輸送機(B747)に座席付けて輸送。輸送後は、座席取り払って
機内を徹底消毒だな。トイレは汚物がヤバイな。感染源になる。
太平洋上で廃棄、拡散か。 >>219
その内に、アメリカでインフルエンザを再調査した結果が出るから期待して待てｗ >>215
それ見たな。元気そうでなにより。
症状ないとどれくらいウイルス退治すんだろ
サンプルが多いし観察の余裕もまだあるから色々捗りそう >>217
大多数はそれだろうに船に隔離したせいで感染拡大したみたいな論調なんなの >>220
チャーター機で帰った人は隔離ね
検疫終えて、陰性が確実になった人は自分で好きなように行動できる >>222
出だしは南部テキサスとかだったらしいからそれはインフルかなと思うけど
ゼロってこともなさそうだよね
>>226
船2週間隔離後に発症の可能性もあるけどもうしょうがないよね
禊は済んだみたいな感覚だ >>216
陰性の人 カリフォルニア・ハリウッドのホテルに隔離
陽性の人 テキサス・ネバダ砂漠のエリア５５に隔離 >>220
乗らない人は日本で二週間経ってから帰って来いとさ。 >>227
そもそもハワイが０って事が有り得ないからな
インフルエンザの１％が新型だとしても相当な患者数になる >>227
おう、ごめん
マシューさんがツイッター更新してた
米国は自力で検疫終えた人も3/4まで帰ってくるなだってさ >>194
沖止め扱いで、荷物は自分で機内持込みでしょ。そもそも貨物機だし。
大丈夫だよ。 アメリカに帰るとまた二週間拘束されるらしいな 日本に居れば
2月19日で拘束期間が終わるから日本に残るアメリカ人も居るらしい
但しアメリカに帰国出来るのは二週間後、結局 発症リスクを日本が
負わさられるって事みたい。 >>240
クルーズ船の旅行代金が返ってくるから大丈夫！ 残るアメリカ人3/4までどうすんだろね
せっかくだから観光していって欲しいけど、ダイヤモンドプリンセス下船者をWelcomで受け入れない日本人もいそう >>200
民間のアメリカの航空会社は中国路線停止しているし、その原因の感染者が居るかもしれない乗客なんて発地が日本でも運ばないでしょ。 >>139
女性クルーなんか今もマスクだけで各客室内に入ってるんだよ
乗客はマスクしていたか不明だけど雑談なんかしちゃってて
あれって感染広げてるよなって思った 感染してない人だけ連れて帰るよー
で検査は日本がするのアメリカがするの？ >>14
もともと感染していた可能性の方が高いからな。 >>242
急にトランプの気が変わることを考慮しての予備機 >>246
それどう見ても日本政府でなく運営会社の問題だよなー？ >>30
今陰性なら国に帰ってあと２週間隔離されといた方が安全だと思うんだけど
最大潜伏期間24日だから2週間じゃ不十分だし
正直ダイプリ降りて今の日本の街中うろうろするのはお互いにリスクあると思う 後、数日我慢すればクルーズの企画会社が帰りの宿泊費、旅費を出すってアナウンスしているんだから
普通の旅客機で帰った方が全然いいと思うけど。 ていうかここまでどの国も引き取りにこなかったのに
アメリカがこんなタイミングで動いたにもかかわらず金魚の糞でちょっと笑った >>254
隔離期間の前半にコレが行われていたならソレも分かる 日本政府はもちろん船内の客とクルーの全国籍と人数を把握していて
各国と密に連絡をとって逐一報告してたから
各国とも状況はわかっていたけど感染者どんどん増えて
自国で感染するリスクもありですぐに対応に動けなかった >>253
クルーを隔離しなかったのは日本の失態と思ってたけど
船側が断ったとかホントかね >>246
物凄くルーズだよね。
でもそこは外国かつ乗務員なわけで、完全に船長の責任 >>257
むしろ軽症感染者を重点的にお持ち帰りしてほしかった >>255
自分ならそっち選ぶw
インターネットも出来ない軍の隔離施設なんてやだよー なるほどなー、国交省の重要な利権なんだ?
で、当初から厚遇してアマアマの姿勢だったと??
挙句がクルーズ船のオーナー会社の本社がある米国に媚び媚びと?
http://www.piers.jp/news/PIERSforum03_faifu1.pdf
国土交通省におけるクルーズ振興の取組について
平成２９年１０月１８日
港湾局産業港湾課クルーズ振興室長石原洋
中国政府：中国のクルーズ旅客数は、2013年から年平均33％で増加し、2020年までに
450万人に達する（出典）中国交通運輸部「クルーズ運輸業の健全な発展の
持続促進に関する指導意見（2014.3.18
カーニバル社のAlan Buckelew氏（当時COO、現CIO）：中国のクルーズ人口が
2020年までに500万人に達する（出典）ザ･ウォール・ストリート・ジャーナル
電子記事（2015.1.21） >>260
クルー隔離したら船内が回らんだろ
1000人以上とか船の設備に不慣れなのを送り込むわけにもいかんし、そこ外国だし。 >>263
でもエリア５５に隔離されると聞いたら行っちゃうだろ？ カリフォルニア行きに乗るか
テキサス行きに乗るか
日本に残るか
本当に人生の分かれ道だな >>228
テキサスってＭＩＬＡＢのとこやんか？
やっぱりそういうことか？ >>254
それな、日本に残るアメリカ人乗客も帰国出来るのは二週間経ってから
「 それでも自由になるから日本に残る」って言ってた、まだ陰性と確定
出来た訳じゃないのに日本の中を自由に動き回るんだぞ。 >>260
そうなの？
もしそうならマスコミはもっとその事を言ってほしい
そういえば乗客達はデッキを散歩しながら手すりを触っているんだけど
１人触るごとに消毒なんてできないじゃん
アレも感染しそうでこっちがハラハラしてる >>266
秘密宇宙プログラムの本場だよそこ
トランプの背後にいるのもエリア55関係者だし >>269
逆に日本うろついて新規に感染する可能性もあるわけで。
>>270
マスクと手袋配布されてるって読んだから使ってんじゃない？ >>270
ていうか、デッキで2～3ｍ離れたら大丈夫って見解はWHOなのかな？
2ｍ離れてジョギングしてたら前走ってる人の呼気を思いっきり吸いそう。 >>266
あそこのやばさを知らないからそう言えるんだよ
アメリカではよく知られてる話だけど子供を使った人体実験があった場所なんだわ >>260
ヒゲ佐藤が生放送でコメントしてた
検疫以外のスタッフの受け入れとかも断られたって >>276
人体実験かよ！
アメリカならやりそうだ 隔離じゃない 人体実験としてのデータを取られるんだよ
疾患者の血筋も含めて全部抜き取られる SARSは5列前まで感染させてそれ以上の感染力と言うからねぇ・・ あの船の乗客だって言ったら下船しても宿で宿泊を断られるかな？ >>260
料理の質を下げたくなかったんじゃねえか？ >>255 へー
でもこの船会社、食事を最後まで三食クルーに作らせ、クルーに運ばせていて
安全性が不十分な気がしたな、船の医務室も機能パンクしていたようだし。
もし自分ならいつ発熱するかわからないなら、3日間とはいえ早く出発して自国内の方が言葉も安心できていいかなぁ。
しかし、同行家族が日本で入院していたら帰れなくなるだろうから、そんときゃ船会社に
日本滞在ホテル代をもってくれるか問い合わせだな…w 米から救出機「遅すぎ。乗らない」 拒むクルーズ船客も
その中に「チャーター機には乗らない」と話す人がいた。
カリフォルニア州から妻と乗船しているマシュー・スミスさん（５７）だ。
スミスさんは船内のアナウンスや食事などの様子とともに、
「船内が危険だというネット上のデマにだまされないで」
といった趣旨のツイートをした。１５日、米政府がチャーター便を手配すると発表すると、
「船内で検疫を終えた方がいい」
とも発信した
アメリカ人乗客「今更来んなよボケ」
だそうです。
https://www.asahi.com/amp/articles/ASN2J0FFJN2HUTIL025.html?__twitter_impression=true >>278
コズミックディスクロージャーだったと思うけど人類のＤＮＡに作用するウイルスの開発してる噂があったんだわ
コロナ菌の分子構造見ててそれ思い出したんだよね >>281
コロナと書いたスプレーボトルからスプレーしたバカ子供並の扱いをうけるぞｗ >>254
移動中はマスクのみでバスや飛行機に他の乗客(感染の可能性あり)と一緒乗る。
そこで感染の可能性がある。
アメリカとしてはそこで感染しようがアメリカに着いてから14日間隔離するから問題なし。
ということ。 >>279
そう言えばアメリカで奇病を患った方が、色々と奇妙な治療を受けて
実は人体実験をされていたとかで、国家に対して訴訟を起こしたらしいけれども
敗訴したというよね。ああいうのは貴重なサンプルとかで >>277
そこら辺しっかり広報しないと。
特に海外のプレスに。 >>283
隔離されて以来、何の対応もしなかった祖国を無条件で信じる事は
ちょっと出来ないんじゃないかなー >>280
このウィルス、濃厚接触さえしなければそこまで感染力強くない。だが潜伏期でも感染力もってるのが厄介。 モルモットになるのか・・大変だな
まあコロナが国内で感染しているとすれば一大事だろうからね >>284
2月19日で終わるからな、アメリカに帰ればまた二週間隔離されるし
俺なら残るわ。 >>296
普通はそう思うとは思うんだけれどもね
まあ色々と感覚が違うんだろう
不安もあるのだろうからね
でも自分がコロナを患っていたら、外の人らの恐怖も当然あるだろうからね 頼むから置き去りにせずにさっさと連れ帰ってくれよな アメリカって治療費クッソ高いから嫌がってる奴いるらしいのワロタ >>284
>「船内が危険だというネット上のデマにだまされないで」
いやいや355人陽性は危険そのものでしょ
隠れ陽性の船員が感染させてる恐れもあるし >>299
基地汚して機能不全になるのは避けたいから >>295
ん？各国の大使館員は何か働いたの？
イギリス人船長だって無能なりに頑張ってくれた人でしょ >>297
無症状の潜伏期でも一緒に飯を食うと濃厚接触となって高確率で感染する。屋形船もクルーズ船もだな。 >>283
クルーズ料金の返金等について書かれた内容を読む限り
支払ったことを証明出来れば、全てフォローしてくれるみたいよ。
例えば、アメリカ人がアメリカ本土の自宅から香港へ移動して乗船するまでの経費と
横浜で下船してアメリカの自宅に帰るまでの経費、これに加えて治療費が発生すれば
その全てが対象になってます。
アメリカで訴訟を起こされる布石だとは思うけどね。 >>299
本日６時までに荷物を外に出してもらって、荷物のみ回収
９時以降船の下で出国処理を終えてから、バスで人の運搬……
おそらく、荷物も人もバスごと羽田の滑走路脇あたりに直行して貨物機に乗る流れだと思う >>297
2時間以上も密室で、しかもひじが触れ合う距離にいたら濃厚接触だね。 >>302
それもあるだろうな
日本で発病すれば治療費1/10も掛らんだろうしな、タダ乗り出来る マスクしてるだけでぶん殴られる国に今帰ったら、撃ち殺されるんでないのか。
検疫おかわりからコロナ陽性出たら、入院で何百万とかけっきょくしにそう。 未知なるウィルスだからね
潜伏期間だって最長24日間で、まだ伸びるのかもわからないでしょう
それで今までわかっている範囲内で専門家が一番ベストな指示を出してくれているのでしょう >>299
首都高速であっという間に羽田に着くからでしょ。
先導もしやすいし。 >>303
この数字からみても、空気感染に近い飛沫感染が起きてると思われ >>308
そんな強烈な感染力だったら、発症者の近所は発症者だらけになってるわな。 うーん、発着は羽田で運ぶのは自衛隊かあ。
アメリカ以外の国もそうなるってことだよね。 マジで土壇場でドタキャンだけはやめてくれ
もう検査なんていいから、現在熱のない人は全員連れてけよな >>323
熱あったら引き取らないとか過剰反応だろｗ
まあ引き取らないんだろうけど 屋形船と同じで密閉空間に長時間感染者と一緒にいるのは危険
で、このチャーター機も間違いなく同じ状況になる
一見、地獄から脱出できるように見えて感染リスクは高くなる罠 >>318
いや、おそらく食いものを媒介にした感染だろ？ それにおばさんがCDCが来て、適切な環境だったかどうか見てくれるべきだったというけれども、
専門家であるから、一番把握していらっしゃるよね。その為に世界中からデータだってやってきているんだろうし
その中でワクチンがないという状況なんだもの
メディアがノイズなだけでね >>289
アメリカはえげつない国で安倍なんかかわいいほうかもねｗ
エリア５５にあったＭＩＬＡＢはＡＫＩＲＡにでてくる子供の超能力開発のことなんだよ
エリア55は宇宙人じゃなくて人体実験場が正しい見方だよ >>323
アメリカに着いてからも１４日拘束されるなら乗らないって乗客もけっこういるみたいだよ。 >>325
それな
2週間Wi-Fiもない環境らしいし なんせ中国から香港までにはもう感染拡大は始まっていたわけで。 >>332
今みたいに「私たちは酷い環境で耐えてるんです」ってCNNにスカイプで喚き散らすオバさんは完全隔離されて黙らされるわけだ 今後発症して適切な治療受けたいなら、母国で受けて欲しい
日本はマジで病床足りなくなるって
特にICUとか
もう、やるだけやったんだから、ギブアップするべき
それが出来ずに太平洋戦争どうなった？また同じこと繰り返すのか？ >>299
大黒→横田の移動に1～1.5時間は掛かるので、その間に容体が急変したら対応出来なくなるから。
また、排泄物の処理が面倒なことも。
大黒→羽田であれば20分もあれば着く上、万一の際には横田行きに較べ病院の手配が容易。 >>326
トイレや呼吸ならもっと多い気するしな
他スレでインド人の例あったけど食生活のルールが感染広まらない1つの理由なのかも >>328
専門家でなくてもわかる。武漢から帰ってすぐ発症した人たちの周囲では、二次感染がほぼ起きてない。 しかし、何故これを最初にやらなかったのか
頭逝かれてるわ >>324
症状の出ていないキャリアかも知れない連中だけでも持って帰ってくれたんだ
イイ事じゃないか そもそも最初の感染確認された時に引き取りに来いよって
自国民の面倒はそれぞれの国で持つべきやろ
どんどん感染が広まってからじゃ意味ないぞ >>335
素人の想像だと全国で人工呼吸器がなりなくなる
新型肺炎以外の病気にも使用するだろ >>340
未知なるウィルスだからね
本当はやりたくなかったとか？
だけど騒ぎ始めたからとかあるのかね？
だってこれだけの感染力なわけでしょう
中国政府なんて、もう否が応でも、武漢の方が、逃げようが、わめこうが、
もう家から引きずり出しているわけだよ >>341
いや、陽性でも症状が出ていないなら、もう１機用意して連れ帰るべきだろ
アメリカが楽したいだけじゃねぇかｗ 今帰っても19日まで待って帰っても
感染リスクは大して変わらないしどっちみち隔離されそう 感染は警戒してりゃあある程度防げるんだが、一月二十日まで完全に無警戒だったからな。この間に
無症状の感染者が濃厚接触で広めていった感じ。 >>175
カリッタは退役軍人の御用達会社で、普段はこの機で戦死した米兵とか
貨物扱いで運んでるから大丈夫。いつも横田発着なのに羽田というのが意外。 >>10
反トランプのCNNらが騒いでいるだけか
つまりアメリカのウチゲバで日本は気にしなくていいのか >>347
19日まで待った人は2週間入国拒否らしい。 >>349
・・なんか余計に悪寒しかしないんだけれども・・
棺桶のような感じなのかしらね？ 3日後に爆発する時限式の核爆弾を横浜港に仕掛けてってください そのクルーズ船の米国人が、
「飯も美味いし快適だから隔離日数が過ぎて陰性と分かるまでクルーズ船に居させてくれ
アメリカで酷い環境で隔離されるのは嫌だ」
と言ってるのが爆笑モノだった。 今検査してない人達とも一緒に航空機に乗り帰るのは馬鹿げてるとかTwitterで拒否していたアメリカ人いたけど仕方なく乗るんかな。 >>175
やっぱり、日本でもバスとかよく運転を引き受ける運転手が居ると思うわぁ あと二日で開放なのに，
いま帰ったらさらに14日だぞ
まぁ，アメリカの「隔離」なんて，
他人の部屋やロビーはおろか，
敷地内を自由に動き回れる様だけど 全員連れ帰ってもらわないと
19日以降下船して日本にしばらく滞在してアメリカに入れない
偽陰性はいるだろうしここで発症したら、日本にウイルス拡散して、患者数もアザーズでなく日本でカウントされる
最悪 >>352
ゆえに今更乗客が減った所で大差無い
むしろその暗に是の所を公に認めて、さらに日本に謝意を示せｗ >>119
いる。嫁が陽性で入院中。夫は嫁置いて帰れないと、今回チャーター機に乗らず。 インド人が可哀想
すでに死んだことになってるのかもね >>304
いやいや・・
ニュース映像見たけど乗客同士もっと近い距離とかでウロウロしてたわ
広さはあるのに何故そんなに近くでうろつくんだ？離れようよー！って突っ込みいれてしまったよ だいたい各国の検査キットの量と質がはっきりしないのが悪い
まじめに検査した日本が数字が悪くなってるんじゃないのか やっぱりまともに検査せず体調だけ確認して
一緒に長時間飛行機乗らせるのはまずいんじゃないか
それで感染しても日本のせいにされそうだし 連れて帰ってもらっても二週間隔離なんで微妙なところだな… >>357
臨時賞与とか2週間の有給休暇でヒキれる単身者に頼むとか？ アメも感染者を入国させたくないんだろうなぁ
ただでさえ自国のインフルエンザ死者の何％がコロナだったのか、調べもしてない感じだし >>350
朝日とかがCNNとかと協力して反日マッチポンプしてそれを日本のメディアが記事にし、
更にCNNなどは反トランプにも使うという連携プレー >>366
そんなんどうでもいいわ
兎に角、感染確率の高い人国外に送致しないと、日本の病院死ぬって
このペースだと19日までに1000人は陽性判断出るよ >>365
なんかそんな気がする、あとは新コロナ陽性反応出る前に死んだ人は全部別の病気でカウントとか
なまじ医療制度が充実してる日本だからこの人数になってるって落ちなのかもよ 今はアメリカの方がヤバイのに
行くも地獄行かぬも地獄怖いわー >>155
1000人ちょっとは乗員で、乗客を下船させた後から2週間隔離＆検査。
明らかに風邪ぽい症状出てる乗員は検査してたけど、残りも検査になる。 まあ個々人の判断であって、誰もが一寸先は闇だからね
こういう状況においては、専門家の意見に大人しく従うのが一番宜しいのではないかと思うけれども、
そうは思われない方も当然いるんだろうし、それこそ千差万別だろうからね
ただ結果はどう出るか？だろうからね >>360
それ、二週間は帰国出来無いから日本の中を徘徊する事になる
19日以降は拘束を強制出来無いからな。 >>361
無いな
どの国の政府も脊髄反射で罵った場合以外黙ったままじゃね
陽性の患者なんか持って帰ったらデモや騒乱も予想できるような国民性の国なら どう見ても貨物機なのにどうやって旅客乗せるんだろうね？与圧とか大丈夫か？
座席の付いたパレットみたいなのを載せるんだだろうか？
KC-767でそんなの見たが… ・・でもさ、色々なご意見はあるんだろうけれども、
他は上のように嫁が入院中で帰れない方もいたりするわけでしょう
なんか色々と思ったりはするよね。子供がいるとかならわかるけれどもね
まあ個人主義というものなのかしらね？ >>351
責任持って全員連れて帰って欲しい
船員や対応してる日本の負担をちょっとでも少なくしてほしい >>342
ダイヤモンドプリンセスの隔離開始直後
アメリカ「チャーター機出して引き取る」
日本政府「どうぞ、どうぞ」
アメリカ「やっぱ日本頼むわ。感謝！」
って事あったよねw 戦後まもなくのころのコレラ船の前例にもとづいて処理しようとしたが、いろいろ問題が
大きくなってしまったようだな。密閉性と空調が昔と違うわな。
コレラ船 いつまで沖に かかりおる（高浜虚子） >>385
幕末もアメリカの船がコレラ持ち込んで、広重とか死んだんだよな そもそも，伝染病患者が出た船の検疫なんて，
いまやってる事が全てだろ
むしろ，物資の支援や，感染確認者を国内収容した時点で賞賛されてしかるべき対応
どこに批判される要素があるんだか >>378
もう日本も安心してうろつける状況ではないと思うけれどね。
せっかく陰性だったのに2週間うろうろしてたら感染しちゃうかもしれないじゃん まあみんな異国の土地だし、不安は感じられるのだろうとは思うわけよ
だけど嫁さんが入院していて、自分は帰れないよ(´；ω；`)ｳｩｩって方もいらっしゃるわけでしょう
或いは、陽性反応が出て帰れない方とかね
その中で帰っちゃうのかな～とはちょっと思うよね 日本で入院した方が医療費安いと思うんだけどねー
アメリカ帰って発症したら破産するで
アメリカ人はわかってる >>387
英国人運営が検疫以外のスタッフ立ち入り断った時点で検疫以外でけんのよ
外国同然の地位は変わらないし >>2
ウソ吐き中国共産党、無能WHOを見抜けなかった日本政府はたしかに無能だな まだお若い方ならわかるんだけれどもね
まあ色々なんでしょうし、誰も責められない状況なんだろうとは思うけれどもね >>314
指定感染症だから治療？費用は無料じゃなかったっけ？ 外国人であっても あのクルーズ船の乗客だってバレたら泊まれる宿が無さそうな気がするが？ >>330
用意していたバスが4台あまった。
15～6台で隊列組んで移動していったみたい。 >>391
全員でクルーズ船の会社訴えれば子孫も遊んで暮らせら賠償金貰えるよ
つか、それくらい今回の船会社の対応は酷い 被害者ってのは大抵怒りの矛先を探してるものだから仕方ない
善意で助けたとしても日本叩きはやまない >>398
でも優しくしてあげましょう。ものすごいストレスだろうからね
異国の土地だし
周りは帰っちゃうし・・ >>393
これって英国の船だよね？
公海上にいるときって船内の法律ってやっぱり英国の法律？
今は日本の領海内だけど船内はやっぱり英国の法律になっちゃうの？ >>374
大人気のマシューさんは、東京やらを観光するよ～と宣言済み。 お嫁さんの体調が悪いと言う方がお気の毒ね
カラスも一夫一妻制なんだって >>378
アメリカに帰国する際は陰性であるっていう証明書がないと帰国できないのよ >>403
所有者は米、使用者は英
外国船の寄港等については国際法やら船舶の往来に詳しい人に頼みたい >>404
なるほど、ウイルス撒き散らすか？ はたまた逆に都内で感染するか？ かつてのコレラ船でも、感染者の選別が不十分で、かつ船内の感染拡大を防ぐ対策を怠ったりあるいは
誤って助長してしまったりして、感染爆発が起きてしまったケースがあるかもしれず、そういった
エピソードを昔の資料から発掘できれば面白いかもね。 まあでも日本全国がもうなんか感染者が沢山いるのかなって状況でしょう
未だにジジババが外を歩いていたら「大丈夫なの！」と思うくらいだからね
あまりそう変わりはないのよ マシューさん情報で、50人以上は船に残ったんじゃないかなと推測出してる。 >>312
出国処理って日本に入国した事になったの？ >>413
船も人が減ればだんだん過ごしやすくなるのかもしれないね 秋葉原昭和口のマクドナルドが閉店、お隣のバーガーキングからもお別れコメントが→感動と思いきや、ド畜生すぎる隠しメッセージ。
http://jicomy.negociar.org/h2s2w7v/hpw27c721h8gcd.html >>414
最終上陸した国じゃねーかな
日本の中走ってく車輛が米国扱いになんのかわかんねーけど
日本に立ち入るなら入管もいるよね >>2
上陸拒否は当然
そもそも武漢からのチャーター機で帰国した人すら民間のホテルで相部屋
船でじっとしてる意外に手段はない >>2
アメリカは、ウエステルダム号がグアムに寄港を打診した際に拒絶してる
全くクルーズ船を受け入れる気がないんだから、アメリカには落ち度しかない
日本さま有難うございますという立場 案外、快適になったかもね
スタッフの方の負担もまた減るだろうからね
お食事などももっと早くくるだろうし 台湾のテレビ情報から乗客国別
日本 1285人
香港 470人
米国 425人
カナダ 215人
英国 40人
ロシア 25人
台湾 20人
イスラエル 15人
韓国 14人
ニュージーランド 13人
そのほか >>414
1度、那覇に入港した時に観光で入国してる
法務省：出入国管理法による入国済み
農水省：検疫法による入域は取り消し（足止め） アメリカ人のスタッフがいたらそれも連れて行くのかな
いなそうだけど すまん
「入域」というより「上陸」の方が適切だった >>423
アメちゃん結構乗ってたのな
早く逃したいのは当然かと この船、最終的には何処に向かうの？乗員はどうなるの？
まさか、ずっとこのまま横浜に居座るのか >>85
私もそうであればいいなと思うんだけど、
この主張に法的根拠はありますか？ >>425
乗員については、詳細はわかっていない。
>>430
乗客が全員下船した後、乗員の隔離2週間がスタートするから、おそらく横浜。
そんでもって、4/20まで営業運航はしないと昨日船会社から発表あったから、
消毒やらいろいろ作業も発生する。 米チャーター機、flightraderで探してみたが、発見できず
日本の政府専用機みたいに写らないようにしてるのかな 米国「対策が少なかったと責められるより、過剰な対策だったと非難される方が良い」
日本「観光客が少なくなったと責められるより、感染者、死亡者が増えたと非難される方が良い」 >>432
その乗員の隔離や病気発生時の対応も全部日本が引っ被るのかよ
本当にクソだな
そりゃカンボジアもさっさと解散させるわ、失敗したけど どのみちしばらくは客船として使えんから
トランプが日本に運航要求してきそうだな。
安い使用料払って客室あるから病院船にして使うのが妥当。
新しい病院作るより安いだろ
汚染下水も直接太平洋に流せるし。
その際は部屋の外からカギかけるの忘れるな >>389
トイレはどうなってんだろう？
簡易トイレとか？そこから感染しそう >>435
アメリカは隔離施設でも部屋から自由に出てたりする >>434
駐機中は発信しないだけ。
タキシングが始まる頃には発信が始まるので写る。 >>423
残ってたアメリカ人が380人位だから、45人くらい感染したのか
閉じ込められてる上に1割も感染したら、そりゃ海上の監獄言われるわ >>125なるほど。
もっと早く政府に教えてあげれば良かったのに。
何にしろ日本は誠心誠意対処したよな、未知の病に対して。 珍しく表玄関からやってきたな
そりゃ在日米軍で感染ひろがったら大変だもんなw これアメリカ高官の発言や政府の対応いかんでは日本の反米感情アップするパターンや
どう考えても日本に押し付ける気満々だったのに（それは日本人客も多かったから受け入れたが）
日本の好意を向こうのアホマスコミの煽りで潰して、日本の対応をディスり始めたらそりゃ許せんってなるわな >>442
あのね、隔離する前に感染してたっていう発想はないの？ なんたって寄港させたんだ
拒否して海上を漂流させりゃよかったのに
未だに船側は検査だの医療サービスの提供だのを求めやがる >>446
願望と現実を混同したくないもの
既に数十人の船員が陽性反応を起こしている状態で、
その船員に朝昼晩と食事を配らせていたって事情があるのに
隔離前に感染したんだ！乗客も船員も隔離後には感染しているわけがないんだ！なんて寝言
本気で言ってるなら、おめでたい脳みそだなって笑ってあげる >>448
その船員に配らせていたのは誰の指示なの？ 300人ちょっとが帰国して、60～70人がクルーズ船に残ったみたい
日本の病院に45人
搭乗荷物制限とかなかったのかな >>437
感謝されこそすれ文句言われる筋合いなんてあるわけがない >>93
この747カーゴは2機も用意してあるのか
さすがアメリカだな… >>451
70人も残ったのかw
これで万が一またアメリカで隔離になったらどうすんの？ 武漢からの第5便ANA1952 は、04:20 に現地発。
羽田着予定 07:00 >>277
マジで？食事を豪華にしたりサービスにばかり気を配っててウィルスに対しては緩いなとは思ってた
断られてた事はマスコミは言わないね
ちゃんと言った方がいいわ >>452
船長もアメリカ本社に連絡とって指示を仰いでいただろうし、
ちゃんと本社の指示メールとか保存してないとスケープゴートにされそう アメリカは医療費が高すぎということで、
陽性のアメリカ人は日本の病院で治療してればタダ。
入院費もいらんぞよ。
アメリカ人であれば日本では何でもタダ。
おいで、おいで、アホな日本へ、おいで。 >>403
検疫、接岸許可は出したからアソコにいる
船内には日本の検疫官や自衛隊の医官らも入っていた
入管難民法が７日０時に効力を持つ前の入港
横浜港発でもあるし日本人も1400人くらいかな
この船についての責任は日本にあるよ 14日間で19日以降、12.5日でも今日の午後以降
政府が定めたファクトから逸した対応をしたこと
つまりダイヤモンドプリンセスについては、
政府は対応を失敗したと指摘せざるを得ない
あと2日でどうするのか？
全員検査をした後… はっきり言ってグダグダ この光景武漢と一緒だな
こんな事言いたかないが
日本ヤバくないか？ 何故か貨物機だった
航空会社はカリッタ 横田基地の常連 CKS581 準備できたみたい ｗ
Boeing 747-4B5(F)
HND → SKF 行 もう一機は、CSK585
Boeing 747-4B5(F)
HND → SUU 行 だってさ。 症状なしを連れ帰ったはずが、アメリカ帰国後に発症、飛行機乗員も感染疑い、そこが「第三の感染中心部」になりかねないんじゃないの？飛行機に乗って帰って大丈夫なの？？ 06：51 ANA1952便 羽田着、武漢からの第5便 行き先
テキサス州サンアントニオ
カリフォルニア州フェアフィールド 帰っても医療費自己負担がすごそうだから、
日本に残って治療続けたいって人が多そう とりあえず厚労省解体して労働庁に格下げしちゃえよ
労働庁と防疫庁に分けていいぞ
働き方改革()は労働庁に任せて外来種対策や防疫専門の機関作ったほうがいいって >>334
帰国便乗ってなかったりしてｗｗ
>>359
歩き回れる範囲は増えるだろうけど、
会える他人は同じグループになった人だけらしい
ブロックわけしてる模様
そこを出ようとすると銃を持った兵士に囲まれるとインタビュ見た
>>387
有色人種の管轄下にいるのが耐えられないのだろう
カリブクルーズでノロのときだって下船させなかったもんな >>478
＞有色人種の管轄下にいるのが耐えられないのだろう
こういう時国民感情のホンネが出るからね。
政治家もそう言わざるを得ない。 有色人種ってつい最近までオバマに支配されてたじゃねぇか 出歩かせること自体が非常識なんだよ
しかもクルーズ船の代替スタッフをクルーズ側が拒否したんだろ？
んであとからスタッフ感染してました～とか昭かにクルーズ側の過失じゃん >>458
政府を非難する材料として質問してないはずないから
知った上で触れないだけだろ 隔離はじまる前日くらいまで、クルーズ船の中でのんきにイベントやってたでしょ？
危機感全くなくクルーズ船内で感染拡大だよね。 >>437
は？トランプはアメリカの要所々々に1000人ずつ隔離出来る軍事施設をとっくに手配済み
バイオテロを想定して日頃から準備に怠りがない国と丸腰日本の差が凄すぎて笑えん 米政府が全く信用ゼロの日本政府の監禁方法を駄目だし国として認められない？
改めて信用100％の米政府がアラスカ到着後、2週間監禁、陰性で有れば釈放？
有ってはならない国 米が韓国に日本統治をだしん打診？ >>43
一枚岩じゃないんだろあちらさんも
それにふりまわされるのは本当に迷惑 >>479
イギリス人船長の感染させるような采配も船内うろうろさせてるのもそういう感情だよね
有色人種に指図されたくないとかやってやるもんかとか
指示も全部はきかない船内は完全に管理されたくない従業員も隔離しなかったし配膳スタッフも変えなかったんだろう
結局そういう白人の感情が感染を蔓延させた 新型コロナウイルスに感染している疑いのあるダイヤモンド・プリンセス号の乗員乗客の下船を認めなくて本当に良かった。 ダイプリに関していえば、ある意味感染力の調査ができて
良かったという思いもあるんだけどね
そのおかげで屋形船や病院のほうもより広く多く調査できただろうし
何が感染源となっているのか？何が危険な行動なのか？
それを皆で共有できた
個人的にはそういう意味では受け入れてよかったって部分もあるかな
中国でも出てきてるけど、いまいち信用されてないとか（可哀想だけど）
医療破綻になってわかりにくい部分があったからさ さっき具合悪いとこありませんね？で問診だけで乗せていったって乗客のインタビューやってはなかった？
聞き間違えか？ >>492
パンクする前に一定数まとめて観察できたのはよかっただろうね
中国はそれどころじゃないし >>493
それでいいんだよ
最初から各国にチャーター機を手配させて帰国先で二週間隔離
何故これをさっさとやらなかったんだよ
全部引っ被ろうとした日本は馬鹿過ぎるわ お願いだから感染者は置いていくってところを
もっと大々的に放送してくださいテレビさん 米国人でも病人は日本に押し付けか
日本の税金で医療費出してんのかなあ >>419
相部屋なら感染拡大しないだろ
船内に閉じ込めるよりかはマシ >>502
バカですか
部屋がねえって言ってるんだよｗ
何人乗ってると思ってんの 武漢じゃなくて、日本にチャーター機だぞ？
恥かしくなるわ日本 久しぶりにジャンボジェットを見たけど、機体にかかれた会社名はメジャーじゃない？
チャーター専門家会社か。
あるいは、廃棄処分寸前のジャンボ機をアメリカ政府が航空会社から引き取り、操縦は空軍兵士とか。
汚染されたジャンボ機はそのまま、廃車いや廃機場の砂漠送りだな。 プリンセスダイヤモンドに乗っていたアメリカ人で感染者は62人。
そのうちチャーター機に乗った人で感染が確認された人が含まれてるかどうかわからないんだって。 さっきテレ東で10数人まざってるって言ってたけどどうだろう >>505
カリッタとかいう貨物機だから座席とっぱらえば消毒簡単
座席つけられるのがすげーなと思ったが つーかなんで一斉各国 帰国事業はじめたん？ マジで謎なんだが
日本政府が抵抗してたんかな？ アメリカは1週間前にそんな話出てたけどさ >>510
米がやれば右ならえ
先週やってたら他国も先週やってた >>228
テキサスに砂漠はない
ネバダにはあるけど 秋葉原の昭和口マクドナルド閉店かー。
2軒隣のバーガーキングからのコメントも一緒に→感動と思いきや、ド畜生すぎる隠しメッセージ。
http://coyzi.bratten.org/vnci6j5/i2ue1xkzowepys.html >>98
今日のCNNで乗った女の人の映像が流れてたけど、体温検査もなにもなくてみんな一律にぎっちぎちに詰められて
とても安全とは思えないって言ってた >>510
本音は日本に押し付けたいんだろうけど、非感染とされた乗客が下船する寸前まで待ったところじゃないか？
自国で確認するまで自由行動は許したくないと
そうじゃないと好きな時間に飛行機でアメリカに入ってくるもの
ほかの国はアメリカにならってるだけ
中国が信用できないからアメリカの対応を信じとけば国民から文句言われない なんかアメリカは自国民のヒステリー発信に耐え切れずって感じもあるな 「『しょうがい者』を言い換えよう」と提案した9歳のお子さんに「『しょうがい』の正体」を丁寧に説いたお医者さんの言葉が刺さる
http://coysi.snobu.org/4pa4yg/ciavj2356jofm6.html ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
