【韓国】大韓航空、アシアナ航空 日本への直行便運休へ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
※統一
韓国では新型コロナウイルスの感染者が新たに300人余り増えて6593人となりました。韓国の航空大手２社は日本政府が韓国からの入国者に指定場所での２週間の待機を要請することなどを発表したのを受け、この間、韓国と日本を結ぶ直行便の運航をすべて取りやめることを決めました。
韓国政府は６日午後、新型コロナウイルスの感染者が新たに309人増えて6593人になったと発表しました。死者の数はこれまでのところ42人となっています。
こうした中、韓国の航空大手２社のうち、アシアナ航空は日本政府が今月９日から今月末まで韓国からの入国者に指定場所での２週間の待機を要請することなどを発表したのを受けて、この間、韓国と日本を結ぶ直行便11路線の運航をすべて取りやめることを決めました。
また、大韓航空も韓国と日本を結ぶ直行便17路線のうち、すでに運休している３路線に加えて、残る14路線も７日から９日にかけて順次、運航を取りやめるということです。
ただ、インチョン（仁川）空港とハワイ・ホノルル空港を成田空港を経由して結ぶ１路線は運航を続けるとしています。
2020年3月6日 19時00分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200306/k10012317831000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_004 ＿__|￣|＿_ | .| .| / ／ ／.
| ＿＿ ! ＿_|_＿ _|_＿_|＿＿_/＿＿∠_ ／
|___| ./ |. |＿ ＿| |＿＿＿＿＿＿＿＿|／ ／..
＼ __／ / ＿_| |＿__ l l / ／ ／ ,へ／
＼＼|＿／＼|＿__＿＿_| l l / ／ ／ >､｀>／.
＜ ／）__∧ Λ＿Λ ∧__（＼ ~ ＞
＜ | |｀∀´> ◯< ｀∀´ >◯ <｀∀´| | ＞
＜ | 〈） ＼ ／ （〉 ﾉ ＞
＜ ／ ／> ) |⌒I │ ( く＼ ＼ ＞
＜ く_＿ﾌ〈_＿フ （＿） ノ <＿_,,〉<_＿〉 ＞
／ ／＿ / | レ' l ＼ ＿＼ ＼
／ iー! | | / | iー! .厂| l ヽiー! | ! ＼
／／| | | |/ _ | | | | | ｌ _ | .Ｎ | |￣￣￣|
／ / ./ .| | |工| | / ./ | | |工| | / ./ | |､￣￣￣
／<_／ L.｣ l二ノ<_／ L.｣ .l二ノ<_／ .L.｣ ＼ ＼ アシアナ倒産カウントダウンだろ
ナッツ姫の方も経営状態やばいのかな 対抗とか報復とか言ってないでみんな移動やめよう引きこもって乗り越えようよ 中国日本便ストップしたら倒産確定じゃないのか？
韓国狭いから国内線需要なんてほとんどないだろうし
アメリカ便欧州便ももうすぐ止められるだろうし
まぁANALと同じだが ただ、インチョン（仁川）空港とハワイ・ホノルル空港を成田空港を経由して結ぶ１路線は運航を続けるとしています。
これもやめよう NOジャパンとNO朝鮮
ネトウヨとネチズンの内鮮一致！！ そらそうすべきというか
互い互い今は触れるべきでないというか 素晴らしい判断だな！
このまま永久に運休してくれるとなお良いな 病禍で国民の気持ちの沈むニュースが続く中
ひととき清涼が風が差し込んだような・・・ コロナ前から朝鮮人は日本へ来るなというのが日本人の願いだし 二週間野宿すればいいだけなんだから遠慮しないで運行すればどう？ｗ 枠放棄したので肝炎落ち着いたら他国へ振り分けよう。 >>1
なにやってんだ！
少なくとも再来年まで入国禁止にして大韓航空が潰れるまで頑張れや！ うむ、これでいいのだよこれで
コロナが収まるまではこのままでいい
収まってからもこのままでもまったく構わんけどな >>24
それほど日本線への依存度が高いの？
なんにしたって吉報だけど やっふー、なんて明るいニュースなんだ。
コロナ様に感謝だな。 >>60
フライトレーダー見てみな
日本便しか飛んでないぜ 運航をやめた路線の時間の穴埋めを大急ぎで！
開きなしにして二度と路線再開できないようにしてください。 >>24
今はコロナのせいでどうかしらんが、ソウル・チェジュ島間は世界一便数が多いとかだったはず 今週末は駆け込みで大量の韓国人が日本に来そうで怖い。 >>26
近々ハワイにCDCから不具合を直した新しい検査キットが届き感染がどっと出る。
まあ、やめるでしょ。 【コロナ】韓国「日本の場合、入院を要するほどの人を優先して検査した。韓国は、全数調査のために効率的な医療が阻害されている」★2
これについて保健当局の関係者は「新天地大邱教会の信徒の全数調査によって、新天地に連なる青年層の無症状者の診断検査における優先順位が高くなった面がなくはない」とし
「(限定された医療資源を考慮すると)基礎疾患がなく年齢の低い無症状者まで優先的に検査をすべきか再検討する必要がある」と述べた。
専門家は症状の見られる人の80％は、入院治療の必要性が低い軽症患者と推定されるため、診断検査段階から高危険群中心の診療戦略を取るべきと提案した。
新型感染症中央臨床委員会のオ・ミョンドン委員長(ソウル大学医科大学感染内科教授)は同日、同委員会の記者会見で
「新天地の信徒のうち、3〜4週間前に感染した人はすでに潜伏期が過ぎて回復し感染力がないため、彼らを全数調査して何が期待できるのかという問題がある」とし、
「これ(全数調査)のために効率的な医療資源の利用が阻害されている。(今は)高危険群中心の診療戦略を取るべき時だ」と説明した。
国立中央医療院のチョン・ギヒョン院長も「25日に対策を発表した日本の場合、検査は入院を要するほどの肺炎が見られるを治療する目的で行うという方針を立てている」と語った。 往復切符が1000円だったしもう完全閉鎖でいいじゃん これは残念www
残念www残念www
残念だなぁwww 日本に来なくていい。北朝鮮に飛ばしときゃ
いいじゃん コロナやるじゃん
日本もレベル2の渡航規制じゃなく無期限で運休してくれ >>1
運休前にコロナに感染したカルト教団が一斉入国しそう >>24
ソウルチェジュ島は羽田新千歳を上回るドル箱路線だぞ
むしろ新幹線に国内需要を大きくさっ攫われてる日本の航空会社の方がヤバイ
JALは3度目の倒産の準備してるかもなw スッチーは美人が多いけど、驚く程愛嬌がなくて、糞サービスだからな >>63
今見たらハノイ、プーケット、マニラ、ヤンゴンとか飛んでるね。 アツアナ航空って事故ばっか起こしてない？
来なくなって安心した >>1
ﾔﾀ━─━─(*゜∀゜*)━─━→!!!!! 来週から
アシアナ
エアソウル
エアプサン
イースター
ティーウェイ
ジンエア
以上の日本路線がゼロになる
大韓は成田〜仁川路線を残して全て運休
これも一日一便だけ
ちなみに大韓はＣＡが感染してるのに搭乗勤務してロサンゼルスやイスラエルに感染拡大させた張本人
チェジュは仁川から成田・関空にフライトを残すそうだが、おそらくすぐに運休になるはず
日本の航空会社は韓国路線ゼロだから
やっと韓国と事実上の断交状態になる
来週から韓国とのフェリーも全て運航禁止 ツイッターとか見てるとこの状況でもまだ、
明日からとか来週に韓国旅行予定してたのにと言ってる馬鹿が居てびっくりする 韓国の諸君も日本と断交したいよね。うん。
日本のみんなも韓国と断交したいと思ってるんだ。うん。
僕たちはこの一点に於いて意見を共にしているんだよ。
どうだろう。ここは僕たち力を合わせて日韓断交を実現してみないか？
僕たちはあなたたちのことが嫌いだし、君たちも僕たちのことが嫌いだ。
これは日韓の歴史上稀に見る意見の一致だと思うんだが。 いま日本に来てる観光チョンはどうすんの？
在日チョンはともかく今から韓国帰れんの？
居座られても迷惑なんだけど >>118
じじばばが病院から姿を消したのとこれだな >>22
ここにも居るじゃん
こんなときもアベガー
本当、無能だよね アシアナ航空とは
日本の広島空港、アメリカ、カナダの空港など各地で事故を起こしたスターアライアンスの癌・汚物
昨年は那覇空港の滑走路に無許可侵入、あわや衝突
また昨年は機内の天井から雨漏れが頻発
経営不振で、国際線の運航便の半数で食事を出さなかったクソエアライン。ＬＣＣじゃないんだぜ。長距離の国際線で食事も出せないので機内で暴動に。その責任をケータリング会社に押し付けて、その会社の社長が自殺
既に経営破綻
世界で最も事故を起こしそうなエアライン テレビも世間もコロナコロナで、もうやだぁ〜って思ってたけど、朗報過ぎて生きる希望を見出だせてきた。 >>126
日韓議連の存在と、韓国が自身でヤバくなると自覚してるからw 韓国のスパイが見つけやすくなるわ
いまが法案成立させる機会 大韓、アシアナにしてはこの状況で妥当な判断じゃん。
完全に落ち着くまで継続するんだぞ。 素朴な疑問なんだが
日本ボイコット運動みたいなやつで運休とかしまくってなかった？？ >>135
そういうのがないわけではなかったが、がんばって空気運んでたぞ 離陸して１時間、突如機内をキムチの匂いが充満
もしや故障？と思ったら機内食運ばれてきた >>15
どっちもやべえかもな
国内便で補うこともできない >>24
ANALは新千歳、福岡、沖縄と都会結ぶ便固いからな
韓国は釜山と済州しかなかろう >>1
震災の時もいち早く来なくなったアシアナ航空 下手くそ操縦士しかおらんクソ会社やん
また稼ぎ減ってウダウダ言うんやろ >>1
＞ただ、インチョン（仁川）空港とハワイ・ホノルル空港を成田空港を経由して結ぶ１路線は運航を続けるとしています。
これも運航停止しろ
なにも成田空港を経由する必要もあるまい 日本からカネや技術、農産物、人間を盗めなくなった！ >>24
ANALってなんだよｗｗ
尾翼のマークは菊の御門か 空き巣容疑で韓国人４人逮捕 インターホンで留守確認し侵入 セルフ経済制裁やってんだから当たり前だわなwww
自分で自分の首を絞めるのがチョンナムスタイルだわなwww これはありがたい！
韓国なんて、新型コロナ感染者が激増してる危険な国だからね
「大韓とアシアナが日本直行便運休」とか、
日本人にとっては願ってもないことだろう >>170
ANAとJALを合わせた言葉。
エアライン板で使われてる。
菊の御紋の航空会社ならカッコいいけど
この場合は違う菊だもんな。 >>177
レガシーって言わない？
メガキャリアとか つぶれる前に日本に残ってるやつら連れて帰ってください コリアの航空会社倒産してすまうやん (´･ω･｀) >>114
卒業式がないからかわいそうと
親が卒業旅行を許してるんだよ
こんな時期なのにwww トランジットで韓国、中国の空港を使う日本人多いのに、ここにいるのは韓国が最終目的地だと思ってるバカばっか KE1は残すのか
まあこれ運休させて仮にも以遠権無くなったらシャレにならんしな >>167
デルタのハワイ便の補完をしているから無理
あとあれは大韓航空の１便、２便だから潰せない
JALのサンフランシスコ線と同じ GWのアシアナの航空券買っているけど無料キャンセルにならないかな
潰れたら返金もなしになっちなう 安倍最高だな
だからこそ在日朝鮮人には恨まれるが、日本人の俺は断固支持するわ いつも不思議に思うんだけど、
こんな経営状態でなんでやっていけてるの？
カネを貸してるとこはどこ？ アシアナでハワイに行こう
中は韓国と日本が
混在するよ >>185
それだとグループ各社も含まれる場合もあるから。AIRDOとか。
場合によっては準大手のスカイマークも。
旧大手3社というのを強調したいときにはANAL。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
