【鉄道】これが本当に電車なの？ 石川県を走る「花嫁のれん号」はまるで高級料亭
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まるで高級料亭のような観光列車が、石川県内を走っていることをご存じだろうか。
金沢駅から和倉温泉駅の間を運行するその列車の名は、「花嫁のれん」。
結婚する娘の幸せを願って、色鮮やかな暖簾をもたせるという北陸の風習「花嫁のれん」から名付けられている（運行会社のIRいしかわ鉄道公式サイトより）。
石川県の伝統工芸品・輪島塗のような赤い色が、外装にも内装にもふんだんに用いられた花嫁のれん号。その上に色とりどりの花や紅葉、ちょうちょが描かれていて華やかだ。
座席の前には「桜梅の間」とまるで料亭や旅館のような札が掛けられていて、電車の中とは思えない。
こちらの写真を投稿したのは、ツイッターユーザーのとさろく（＠ef651036jrf）さん。花嫁のれん号に乗車し、
「これが列車なの凄すぎるでしょ。高級料亭ちゃうぞこれ」
「マジで観光列車の中でも別格やぞ、乗ろう！」
と感想を呟いている。
「高級料亭みたいな金沢〜和倉温泉の観光列車、花嫁のれん号。マジで観光列車の中でも別格やぞ、乗ろう！」
■車内の隅々まで和風
とさろくさんに、「花嫁のれん」のどんなところに魅力を感じたのか聞くと、
「まず、車内に最近の観光列車にありがちな『とりあえず木で暖かみを出す』というようなテーマのマンネリ化が無いんですよね。花嫁のれんは金沢の特徴である加賀友禅などの優美さの雰囲気を車両全体で出すことに強いこだわりを持っていると感じました」
との答え。
JRおでかけネットの「花嫁のれん」紹介ページによると、この車両のコンセプトは「和と美のおもてなし」。輪島塗や加賀友禅、金沢の金箔など石川県の工芸品の魅力を味わえる装飾が施されている。
「花嫁のれん」は2両編成で、とさろくさんが乗った1号車には8つの半個室がある。
「桜梅の間」「撫子の間」「扇絵の間」......といったように名前がついていて、各部屋の壁にはそれぞれ異なる友禅のデザインがあしらわれているという。違う席に乗れば、全く違う旅情が味わえそうだ。
花嫁のれん号の「和」へのこだわりは客席だけではない。「車内の隅々までこだわっている点もよいと感じた所でした」ととさろくさん。
例えば、軽食の提供や車内販売を行うアテンダントが和装だったり、和服を着た男女のアイコンがトイレの案内に使われていたりする。
また、とさろくさんが「高級料亭みたい」と感じた理由は、列車のデザインだけでなく、中でのおもてなしの細やかさにもあるようだ。
「車内で軽食を食べられるのですが、配膳の方法とタイミングが心地よいものでした。それに加えてだいたいの傾向を熟知されているのか、ちょうど食べ終わり一息つき終わった時に弁当ガラの回収が来ます。驚く程にタイミングが完璧でした」（とさろくさん）
華やかな車内に丁寧なおもてなし。花嫁のれん号に乗れば、時代劇に出てくるお姫様のような気分を味わえるかもしれない。石川県に行くときには、ぜひこの列車に乗って旅をしてみたいものだ。
2020年3月8日 20時0分 Jタウンネット
https://news.livedoor.com/article/detail/17933726/
画像
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/1/e/1ec67_1460_6b28f3f9f050ce35d8801b45e9bc1c9f.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/e/c/ec3ab_1460_00887816a13d586793b63d03cac04fc7.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/1/7/17fa9_1460_d8aad5f79f2d151dd56209013c401c49.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/0/e/0efc0_1460_d48d18b2de5a700d534d004876d69b14.jpg >>1
こんな毒々しい色使いの高級料亭が何処にあるのかよw
中国人や朝鮮人が欧米で出店してるなんちゃって日本料理店やろ そもそも高級w料亭風にしてるのに出てくるのは軽食www 中国地方の観光列車が軒並み運休してるから、これもいつ運休になるかわからんな。 さすが森元、クソdmmのお膝元らしく下品きわまりないわ 電車の内装なんて簡素でも法外な金額だからな
それならシャレた内装にしても大差ないじゃんてことになる 男
のんびり走る普通列車の車窓を眺めながら駅弁食うのがいい
女
大事なのは高級感 豪華な料理 昔から鉄オタだけど、こういうの乗りたいって思ったことないな
一般人はやっぱ憧れるのけ？ そういや外国人専用の電車とか北海道あったけどどうなったのかね >>9
上級国民にノルマでチケット買わせればいい。 鳥貴族が2階に入ってる雑居ビルの3階で営業してる創作和食バーみたいな内装だな >>1
✕電車
○気動車
JRは何故か半世紀以上前の骨董品を観光列車に改造するなぁw
そんなに新規の気動車に変えるのがイヤなのか？w 北陸の色彩趣味は妙にどぎつく見える時がある
日本海側の光で過ごしていると色の見え方が違うのかもしれない。 >>35
なんせ晴れないからなあ。二年半住んでたがあんなに太陽が恋しいと思ったのは初めて。 2両くらいだから迫力に欠けるけど
もっと車両数があれば
立派なブランド列車になるんじゃね？ 岩風呂列車はよ
こち亀では４階建てバスでやってたぞ >>35
九谷焼とか？ほんとに日照時間が短いからね。 >>34
観光特化型車両ってのは必ずしも成功するわけではない
また設備上平日は車庫でほったらかしにされることを考えれば言うほど稼ぐこともできない
だから償却が進んだ車両を改装して経営リスクを抑えるわけですな 正面から顔を写した写真は背景に生活感が
あってうーん…て感じ
せっかく宣伝なんだから御洒落な撮り方に
したらいいのにもったいない あくまで個人的感想ですが
世の中には淫乱な女の子か
そうではない女かに分類される 花嫁のれん/あめつちは指定席料金のみの快速ではなく特急で18きっぱー排除
オンボロ気動車を魔改造して観光特急名乗らせるJR九州と同じく
昨今のJR西は運賃も特急料金も両方回収しようって作戦だな >>1
高級料亭のような列車・花嫁のれんを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
高級料亭のような列車・花嫁のれんを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗 こち亀で似たようなの見た
ゴルフ打ちっぱなし列車はよ 安全性無視したこんな電車が必要なのかね
そろそろ固定資産税キッチリとるべき 車内サ−ビスは、加賀屋の客室係と、そこで研修を受けた鉄道会社の乗務員のはず >>49
花嫁のれんは電車ではないが？
路線が電化されていることと何も関係ないぞ ＞最近の観光列車にありがちな『とりあえず木で暖かみを出す』というような
＞テーマのマンネリ化が無いんですよね
ミトーカ「は？ワシのは客にうけとるんだがw」
>>44
お高いよね
七尾線には車窓の見所が無いし 東京 - 大阪間とから乗りたいけど
用事の無い所から用事の無い所までに
観光だけで高額出費とか、ちょっと無理。 そんなことより瑞風が金沢まで来ないってなんやねん
北陸は西のエリアだろ？完全に見放されてるやん いろっぽねえ〜いいねえ〜走る売春宿かあ〜
女車掌がミニの腰巻きでチケット確認とか
席に売春婦が座っていて好きなところに座れるとか
トイレに口を開けた女が常駐していてチンポ突っこめるとか >>47
フェミが差別ダーとか因縁つけてきそうだよねw いかにもインバウンド目当てのケバケバしく媚びたインテリアがむかつく 金属ばねで乗り心地悪い
キハ48 0/1000番台(4と1004)
今のミトーカみたいなコテコテ感はないけど、あっさりしすぎ
もし乗るなら、これよりは隣の隣で運転しているリゾート雪月花のほうがいいよ。少しヨーロッパ風なのは癪だけど これが本当に電車なの？電車ですやんまぎれもなく
それにどこが高級料亭なん？場末の料亭ですやんこんなケバイ内装ｗ >>73
三年後には北陸本線は敦賀までとなるからね
>>83
どう見てもパンタグラフがないんですが 気動車と電車の区別がわからない無能ジェイ・タウン
嘘の報道をしても、問い合わせに個人情報を要求する無能ジェイ・タウン 露天状に見えるのは屋根あるよな
自然光を取り入れてるだけで さすが魔改造に定評のあるJR酉曰木
オンボロキハ40を電車に改造するとは驚いたぜ 俺が通ってた遊郭風なソープみたいで
アノ匂いすら漂ってきそうで何か嫌だな… ＞『とりあえず木で暖かみを出す』
水戸岡某がdisられてて草
>>34
観光列車に新車投入してるのは東だけだな
西の銀河は新快速の117改だし >>1
煙管の絵が有るな
キセル乗車禁止って事か… >>1
「花嫁のれん」って花嫁は乗っちゃダメなんだw 瑞風をなんで金沢まで持ってこないのかな？完全に北陸は差別されてるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
