【愛知】年齢・性別不明…JR踏切で電車に人がはねられ死亡 運転士「急ブレーキも間に合わず」一時運転見合わせ
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22日朝早く、愛知県大府市のJR東海道線の踏切で人身事故があり、1人が死亡しました。
22日午前6時前、大府市桃山町のJR東海道線「名和踏切」で、名古屋駅から豊橋駅へ向かう普通電車に年齢や性別のわからない1人がはねられ、その場で死亡が確認されました。
電車に乗っていた、およそ80人の乗客にケガはありませんでした。
事故の影響で岡崎駅から共和駅の上下線でおよそ2時間にわたって運転を見合わせましたが、現在は再開しています。
電車の運転士(27)は「人のような影を見つけ急ブレーキをかけたが間に合わなかった」と話しているということです。
3/22(日) 15:33配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200322-00027419-tokaiv-soci
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20200322-00027419-tokaiv-000-view.jpg 性別不明ってなんだよ
チンコあるかくらいわかるだろ 年齢も性別も分からないってどれだけの惨状になってるんだよ 収入が無い人は先物には手を出すな。
追証で生きる気力が詰む。 明日は更に株価下がるだろうからこういうの増えそうだな 葬儀屋の本に、電車に飛び込むと、遠心力で腕がもぎ取れて飛んでいくことが
あるって書いてあったな。バラバラになった遺体を回収するのは、駅員ではなく、
鉄道警察隊の仕事だって もしコロナってたら飛び散った血液や肉片に近づくのも危険だな
愛知怖い >>24
自動車事故で2名の女性死亡と思ってたら片方の口の中から千切れたチンコ出てきた事もあるからそう単純なものでもない あ〜あ
また表現の不自由で殺されたか
知事は
憲法違反だと
吠えてんだろうな 遺体や肉片、臓物を放置して腐ったりするの見せた方が鉄道自殺の抑制につながりそうな
衛生問題あるから時々消毒はした方がいいが 普通電車で見た目では全然わからずかよ
新幹線なら血の霧になるとかならないとかいうけど
たぶんそうなんだろうな >>27
うん10年前に東京行ったとき電車が止まって
人体の一部を捜索中ですのアナウンスしてたの思い出したわ
都会は怖いところだなと思ったわ JRなら普通列車でも結構スピード出すぞ、あの辺駅間ながいから100キロ以上出すし 株で失敗しても死ぬことは無くない？
莫大な借金背負ってもええやん
プライドなんか捨てて開き直って生活保護か乞食でもして厚かましく生き延びたらええやん？ 死にたきゃ樹海でも逝って勝手に吊れよ
地獄行きだわミンチ野郎 ＞年齢や性別のわからない1人がはねられ、その場で死亡
どんだけぐちゃちゃ〜 >>47
そんな気力わかんよ
大金失ったらわかるよ >>52
ローガン・ポールに死体動画晒されちゃうよ 踏切だと飛び込みかもしれないし、渡っている最中に意識を失って倒れたのかもしれない 自殺で轢死したら
来世にカタワとなって生まれるかもしれん
迷信と思うのは勝手だが、もしも本当だとしたらそれで後悔しても遅い >>57
コロナで売上下がった業者は助けてもらえるかもしれないけど
買った株が下がっても自己責任だしな 踏み切りもこのグローバルな時代に取り残されていいことないな
撤去で！ 以下は警察による組織犯罪の情報です.
現在、同板では規制が掛かり、核心部を投稿する事が出来ません.
警察が圧力を掛けているのであれば、目撃証言等が集まるのを恐れているのでしょう.
ですので文章を纏めたスクショを貼っておきます
https://i.imgur.com/gBsSiYq.png
https://i.imgur.com/vpFP3dM.png >>1
ただの肉の塊になっちまったのね
社会死で即死亡確認 人かどうかは着衣の残骸で判明するのかね
後で精査したら人じゃなかったりして 昔は貨物に飛び込んだら年齢性別不明状態になると言われていた
旅客車でこれは相当な条件が重なったんだろうな ある意味運が良かったな、それなら即死間違いなしだろうし
運が悪けりゃ失敗して足切断とかなるみたいだしな >>81
ばらばらになったんだから許してやれよ
貴様は鬼か あの踏切は狭めでガタガタしていて
何気に危険である
よく開かずの間になる 性別なんて身体の一部が残ってたら判明するじゃん？
それもわからないほど粉々に粉砕されたわけ？ この方法が一番手っ取り早いのかもしれんができるだけ人様に迷惑かけないやり方を選べよ
こんな死に方じゃあっちに行ってもロクな扱いされんだろ >>84
それには詳細な検査が要るでしょ
目視では分からん状態なんだよ つか1人分なのは確定なのかな？
「ちんこ発見しました！」
「じゃあ男か」
「こっちにも一本ありました！」
「えっ」 線路脇の家に住んでるとかけらが飛んでくることがあるらしいね
騒音や揺れは想定内だけどさすがにこれはなあ >>33
それがあるなら
男女の死体かと思ったら片方のケツからチンコが出てくることもありえるな >>84貨物列車に飛び込んだ轢死体は
警察では「マグロの切り身」という隠語で呼ばれるから
まあ箸でつまめるほどのサイズに寸断されるされるらしい 以前、横浜で新幹線に飛び込んだ奴がいたが何百メートルにわたり散乱してしまい回収がたいへんだった
近所なのでうちのポチが肉加えてきたからビビった覚えがある とりあえずパンツ見りゃわかるだろww
とりあえずはさ
で、そのあと実は違いました
いいじゃんそんな感じでさ >>92
簡単だよな
パンツの前のとこにリボンがついてたら女！ >>84
頭部が粉砕されてて
ち○こがついてるかどうかもすぐ判別できないようにぐしゃぐしゃならありうるんじゃない >>1
人身事故が発生した東海道線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
