【ＪＲ東海】新幹線利用半減続く　３月下旬、新型コロナで

**首都圏の虎 ★** · 2020/03/26(木) 17:30:08.50

　ＪＲ東海は２６日、東海道新幹線の利用状況が３月１～２５日までで前年同期比５５％減になったと発表した。３月９日までの集計では５６％減となっており、利用が半減した状況が下旬まで続いた。新型コロナウイルスの感染拡大を受けた出張や旅行の自粛が響いた。

2020年03月26日17時22分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020032600950&;g=eco

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/26(木) 19:12:56.31

>>15
需要自体が溶けちゃったから値下げは無意味

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/26(木) 19:13:45.10

確かに他国の高速鉄道に比べて高すぎる。今や日本人の所得は先進国最低レベルなのに。安くすればもっと国内旅行するんじゃないの。

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/26(木) 19:15:26.50

>>50
新幹線は連続換気方式で気密性を保ちながら常に外気取り入れている
6分程度で中の空気はほぼ全部入れ替わってるそうな

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/26(木) 19:17:58.77

>>51
喫煙席はないよ

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/26(木) 19:27:35.69

東海は嫌だな
もう少し値段を安く、柔軟に対応して欲しい
学割も東海区間だけ割引渋いし

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/26(木) 19:28:04.54

>>55
凄いな
勉強になったよ

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/26(木) 19:28:16.79

値下げしろよー

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/26(木) 19:31:56.43

こだまを1時間に2本でいいんじゃないか
不要不急の外出を強制的に止めるためにも

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/26(木) 19:33:24.07

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/26(木) 19:33:25.07

56%減。それでも44%が利用してる不思議さ。

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/26(木) 19:38:51.59

高い

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/26(木) 19:39:23.62

のぞみが止まらない県では時間を稼げるのぞみは安く遅いこだまとほぼ同じ料金
ぼったくりもいいところ

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/26(木) 19:47:49.49

しばらくこだまを増やして、こだまのみで運転すれば？

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/26(木) 19:52:08.72

>>54
クルマを持ってる人も多いんだから
高速道路を安くすれば良いんでない？
https://i.imgur.com/GhN27pP.jpg
ウイルスにもあまり影響受けないんだし

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/26(木) 20:24:11.17

東京駅新幹線乗換口の駅係員が暇そうだった

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/26(木) 20:25:29.06

空いてるとこ物流で使えない？

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/26(木) 20:36:51.35

今までぼったくってきたんだからなんの問題もないだろ

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/26(木) 21:54:27.34

>>15
あの銭ゲバ会社がやる訳が無いな

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/26(木) 23:50:57.64

>>16
子供はマスク嫌がる

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/27(金) 02:49:58.53

JR東海は国鉄負債を返す会社ですからね。

東海道新幹線の値下げありませんよおおおおおおおお！！！！！

高くて利用できないならバスをご利用ください。

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/27(金) 02:53:49.22

倒壊ねぇ

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/27(金) 02:54:59.74

>>6
お前は既に死んでいる w

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/27(金) 03:22:17.16

東阪間を在来線やバスで移動する時は
新幹線が恨めしく感じる気持ちは分かる。

でもな。新幹線には当たり前のようにグリーン車を利用して
並行して走る在来線やバスに対して
俺も昔は苦労したなぁ・・・・。

と思う時はあるけどね。

東海が嫌いな諸君！

頑張って東名間を利用する時は
グリーン車の正規料金で移動できるように頑張れよ。

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/27(金) 03:29:14.91

東京駅の案内も運休ばかりで今年のダイヤ改正のぞみ12本化に
費やした労力が全部パーだな。

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/27(金) 03:35:00.28

>>76
コロナが収まればのぞみ12本ダイヤは生きて来るよ。

ただ一番の問題はいつまでコロナが続くかという所にありそうだが。

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/27(金) 03:36:13.19

新幹線は窓を開けてほしい
風通しを良くしないと

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/27(金) 03:37:50.45

この前乗ったけど
スーツケース抱えた人らでごった返してたぞい
コロナ上等組が多すぎ

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/27(金) 03:38:42.19

>>64
静岡県知事を変えた方がいいと思うけどね。

リニアで揉めるより
さっさと民間企業であるJR東海と信頼関係を作り
静岡県に有利になるように働きかける事をした方が賢いと思うけどな。

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/27(金) 03:40:27.62

>>78
最近は喚起をしています！！
という表示がニュースの代わりに電光掲示板にバンバン出るから・・・。

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/27(金) 03:43:59.15

安定とされてきたインフラ系企業もいつ倒産するかわからないな。
もうリニアは無理でしょ。

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/27(金) 03:49:39.48

>>82
超電導リニアの素晴らしさは乗らないと分からないとは思う。

頑張って抽選で当てて山梨行って乗って来い！

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/27(金) 03:50:13.41

新幹線て感染拡大を
する側だな、むしろ自粛
停止するくらいがちょうどいい

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/27(金) 03:52:50.23

>>82
現状JR東海の私費だぜ？
ここまで来たら国が金出すから一瞬で解決だろ

リニアが無理なら北海道新幹線も九州新幹線も北陸新幹線も夢まぼろしだわ

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/27(金) 04:28:12.31

窓開ければいいじゃん？

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/27(金) 04:34:29.77

殿様商売で儲けた内部留保でまだまだ余裕だろ

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/27(金) 04:42:53.15

>>49 それは日本人左翼や東京検察連中の拵えたデマだと思うリニアができれば東京ー大阪間５8分とか４9分も至極簡単だから

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/27(金) 04:43:37.46

ぼったくりオワコン交通機関の代表

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/27(金) 04:49:51.53

>>83 自分が乗ったときは周りはお母さんと赤ちゃんの組が多かったがみんな騒ぎも泣きもせず素晴らしいマナーだった！やはりこの令和新世代だな、本来のリニア即ち超音速リニアを実現してくださるのは！

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/27(金) 04:53:36.88

>>85 北陸オバマルートはリニアより豪勢なのに260km/hだからもはや事実上中止だろそこでリニア時代にぴったりフィットした米原ルート復活

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/27(金) 04:53:38.65

本来、東海道新幹線は現行の半額でも黒字なんだってね。
つまり、今の料金はリニアを作るためにぼったくられてるって事だよね。

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/27(金) 04:56:26.46

>>92
その代わりリニア作らないと東海地震が起きたら会社ごと死ぬ
そして東海地震は確実に来るとわかってる

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/27(金) 05:07:10.59

>>11
東京～米原　自由席　12100円　指定席12630円
俺が数日前に買った東京～新大阪の回数券　11800円

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/27(金) 05:25:40.51

窓が開くように改良したら、みんな戻ってくるぞ

換気力の大きい喫煙車なくしたのが裏目に出たな！
こんなこともあろうかとw とっておかなきゃ

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/27(金) 09:18:13.14

>>92
普段ぼったくっても乗るからな
コロナでざまぁ

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/27(金) 10:44:47.84

>>80
大井川の水を抜く以上、対話は不可能
老害火災一派を追放した方が早い

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/27(金) 12:44:47.55

>>85
北陸新幹線は人が多いところ通ってるからいける

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/27(金) 12:45:21.85

>>94
全然だな。

2020/03/27(金) 13:49:58.52

>>1
利用者が半減した東海道新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

2020/03/27(金) 13:50:09.79

>>1
利用者が半減した東海道新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/27(金) 14:37:17.68

そんな中、TOKYO2020のCMを流してるJR某
どこまで行けるか、えーっと、１年延期になりましたよ？

**名無しさん＠１周年** · 2020/03/27(金) 14:44:27.81

高速道路を閉鎖して新幹線で貨物を｣運ぶようにすればいい。