【羽田空港】旅客機「飛べない・・・助けて(´;ω;`)」国際便70%減
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羽田に「珍しい光景」…減便で飛べない旅客機、ずらりと並ぶ
新型コロナウイルスの感染拡大で航空各社が減便を続けている影響で、空港に止まったままの旅客機が増えている。
羽田空港でも本来は運航本数が多い日中に、駐機場に機体が混み合って並ぶ「珍しい光景」(航空会社社員)が広がっている。
国土交通省の26日時点の集計では、今月22〜28日の日本発着の国際便は約1030便で、3週間前から約70%減った。
国交省東京空港事務所は「夜間は駐機がもっと増えている。影響が長引くならば、新たな駐機場所の確保も検討の必要がある」としている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200331-00050140-yom-soci
https://www.yomiuri.co.jp/media/2020/03/20200331-OYT1I50027-1.jpg >>1
▼武漢コロナ汚染国 世界トップ10
** 中国・・・・・・81,518人 死 3,305 (?)
01 アメリカ・・・164,359人 死 3,173
02 イタリア・・・101,739人 死 11,591
03 スペイン・・・・94,417人 死 8,189
04 ドイツ・・・・・67,051人 死 650
05 イラン・・・・・44,605人 死 2,898
06 フランス・・・・44,550人 死 3,024
07 イギリス・・・・22,141人 死 1,408
08 スイス・・・・・15,922人 死 359
09 ベルギー・・・・12,775人 死 705
10 オランダ・・・・11,750人 死 864
** 韓国・・・・・・・ 9,786人 死 162
** 日本・・・・・・・ 2,144人 死 59
**ダイプリ・・・・・・・712人 死 10
▼国内武漢コロナ【検査数28,966 退院424】
*東京都・・・・521人 死 9
*大阪府・・・・216人 死 2
*北海道・・・・176人 死 7
*愛知県・・・・172人 死 19
*千葉県・・・・172人 死 1
*神奈川県・・・144人 死 6
*兵庫県・・・・142人 死 11
*埼玉県・・・・・86人 死 2
*京都府・・・・・58人 死 N/A
*福岡県・・・・・36人 死 N/A
*新潟県・・・・・31人 死 N/A
*大分県・・・・・28人 死 N/A
*岐阜県・・・・・24人 死 N/A
もうさ、感染拡大覚悟で経済動かしたほうが良いよ
これ以上止めたら社会が死んじゃう なんとかしようとすると、金を産まない安全面にしわ寄せがくるから
余裕のないところから・・・ 仕事が無いのはお前らだけじゃ無い
マジ補償されないとそろそろ死人出るぞ JALもANAも経営破綻だろ
まあ国が両方救済するだろうが 補償請求しろよ 補償 何でも補償請求
全部政府が出してくれるんだろ つ エアライン利用券(有効期限5月末、GW利用可) 飛行機は一定の数飛んでないと駐機場ないんだっけか? イギリスとかで手の空く客室業務員が医療従事の手伝いするとか言ってたな
日本も見習いたいね >>11
それだよな
人の行き来はいらない、迷惑だ JALとアナ統合だろうな
世界も同様に再編する
新型コロナウイルス>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>人類 JALとか何回破綻すんだよw
破綻企業なのに経営者はノーダメ? 金を持ってくるのは人
人がいなくなれば、金は紙切れ、ヤギのエサだ どっちみち原油底値のときにしこたま先物買って
燃料にして運賃そのままでボロ儲けするからほっとけ 津波が来たら大変だから全国に分散した方が良さそうだ >>31
ばーか
脳ミソの病院いけよ
産まれつきの負け組なのか? 国が借り上げてコロナ軽症者の隔離施設にしたらいけるやん。 >>34
実際香港初の貨物便少なくて貨物がだいぶ滞留してるらしい
海外旅行や海外出張なんていらないです 機内食なんていらねーから防護服をサービスで準備しないと乗りたくない。 オリンピック特別塗装機はやはり離脱させられるんだな これ時々アイドリングとか飛ばしたりとかしなくても維持出来るものなの?
久しぶりに動かそうとしたら錆付いていた〜なんて事にならない? 質問
5つドアの長いのが777-300で
4つドアの中くらいのが777-200で、
それから4つドアの短いのと、3つドアは機種何? 3月に入ってからも欧米へ飛ばして向こうで感染して帰ってくるクソを助けた。さっさと全面禁止にしとけよ。 芸NO人ども飛ばしとけ
自分たちの芸術には価値があると思ってるみたいだから海外でイベントやらせたらいい ???「飛ばない航空機はただの錆びついた鉄の塊だ・・・」 北陸新幹線みたいにならんように津波には注意しないとだな
これだけ並んでると逃げ切れるのか心配だ >>1
グローバル化はもう終わりだから
これからは今ぐらいを売り上げの基準で経営して ANAとJALはなんとか生き残ってもLCC全滅するんじゃね 株価は下がらんな
もっとどかんといけよ
500円になったら2社買ってやるよ 騒音無くなって快適になりそう
成田空港地主の祟りじゃ 世界の人口は増えすぎたし科学は発展しすぎた
まだ人間には早すぎたのだ
ここらへんでざっくり人口減らしてゆっくりしやさんせ 海外からコロナ持ち込まれるから運行はなくてもいい
しっかし大学生は卒業旅行で何の危機感もなく海外行き過ぎ
しっかりコロナもらって帰ってくるし、内定取り消されろ 今回のコロナで無駄な出張が炙り出されたし
旅行は欧米人を中心にアジア人に対するトラウマが出来ただろうし
なかなか需要は戻ってこないと思う 家賃も、減価償却も、給料も。
固定費は時間出かかるから、時間を延ばす方法があれば良いんだよね。 むしろ飛ぶなよ
何で感染拡大のお手伝いやってるんだ この世界が難儀している時、人の往来がなくなるのは結構なこと。 お前らが飛ぶたびにコロナ増えてるんだよボケ
黙っとけ >>88
冷静かつ現実的見立てだね。
元に戻る、というのは厳しそうだ。 旅客機がコロナウイルスを運んできたんだから減らされて当然 Use It Or Lose Itだろby Mötley Crüe ホテルも空き部屋ばっかりだろうし
隔離施設として国に貸してやれよ
仕事しろよ政府 飛行機で乗客一人ひとりを密封された完全個室に入れるようにしろよ。
そうすれば飛行機に乗る客も少しは増える。 >>11
割と天才だな
他国がやってるとしたら日本が間抜けなだけだが
新幹線や在来線も全部貨物輸送に切り替えりゃいい
物流を止めなければ国民全員(配送要員は除く)自己隔離でかなり感染防御できる 感染率激高だもんな
SWATみたいな完全防護服に空気ボンベなら乗ってもいいかな 旅客はダウンだけど
貨物は物流に費用掛けても使いたいらしくそれなりに需要があって、減便でむしろ取り合い、とかニュースで言ってなかった? 昔はグァムの駐機料が安かったので、回送替わりの深夜のグァム行き安かった 昔話題になったトイレで着替える非正規スチュワーデスとかどうなるかなあ、可哀想に 三菱スペースジェット「くくく、これが先見の明と言うものだ愚民共」 >>105
機内よりも現地でもらってくるのがダメじゃ
空港もリスク高い 危険で大迷惑な羽田新ルートを設置したことが、不幸の始まり。
新ルートを廃止しない限り、今後も不幸が度々訪れる可能性が高い。
文句があるなら、こんな新ルートを承認した公明党所属の国交大臣に言えばいい。
公明党が悪い。 >>22
JALは又破綻、
再生は当然株主だけ見殺しのJAL式だよね。 誰のせいでウイルスが日本で蔓延してると思ってるの?船や飛行機で金儲けしてるあなた達がウイルス対策を怠ったからでしょ?
ダイヤモンドプリンセスとかいう白豚の船で日本がどれだけ迷惑かけられてるか
400人とかの外人感染者が無料で入院して健康保険を食い潰し病院のベッドを奪い続け大迷惑 >>1
3月29日からの新ルートの騒音はどうなの?実際 >>105
完全個室にしても、空調は繋がってるので・・・ 今すぐ全ての空港と港湾施設閉鎖しないと無理なんだけど とりあえずANAJALだけは全面的に救済する代わりにCA&空港スタッフは収束&需要復活まで強制的に病院で勤務してもらうことにすればいいと思うの
イギリスではCAに病院勤務してもらう的な記事もあったし そうだ!!
空港でみんなで手作りマスク作ればいいじゃね? >>1
飛ばない方がいいよ
飛ぶとメーデーるからな 飛べない旅客機に意味はあるのでしょうか?
意味はあるさ。 それが、空を飛んでいた日々の大切な思い出だからな コロナ感染は機内感染でしたと自白して、改善のための公的補助受ければ良いんじゃね? >>127
それは現実問題無理なので・・・
海を渡る12時間酸素が持てば良いですが・・・ 普通に50以上だけ自粛させて若いやつらはそんな気にしなくていいと思うがな JALもANAも売上の半分は国内線だから気にすんな 石見空港
但馬空港
下地島空港
ここいらあたりに分散留置でよくね? 今まで貯めた貯金があるだろw
パイロットなんて2000万以上だからなあ 格安のとことか大丈夫なのかね
とりあえず人切りまくればいいのか つーか、機内は常にHEPAフィルターで凄まじく換気されてるがな。 >>1
今、飛ばしているところなんだけど
なんだ・・・これだけじゃ足りないなら
町ぐるみになるしかないよ。 今はしょうがないでしょ。
この機会に徹底的にメンテしといてほしい。 >>152
コロナは0.1 μm
HEPAフィルタは0.3 μm
やっぱりザルだったか >>156
メンテにも費用かかるから体力ないLCCとかメンテのコスト削りそう >>149
宵越しの金は持たねえというパイロットはいるだろう その割には深夜上空を通過する飛行機の爆音は響きっぱなしなんだが
台北からアメリカに行くやつが多いのか
https://www.flightradar24.com/35.91,140.2/9 アメリカは暇してる客室乗務員を医療現場で働かせる事に決めたって言ってたぞ
暇してんならこいつらを医療現場に投入しろよ >>163
その前に訴訟起こされるだろ
外国旅行するだけで感染するとか、あまりにも確率高い気がするし 政府としてはお前らよりはこういった企業を保護する事をメインに動いてるから大丈夫だろ
アメリカもそうしようとしてるけど向こうのミンスが貧乏人にバラマキしろと騒いで遅れが出てるようだけどw
何処の国でもミンスはゴミ オリンピック見据えて色々準備してきたのに閉鎖に近い状況とか、航空関係者全員ざまぁーw 車でも言われてる事だが、動かさないとタイヤが傷みそうだな 北海道は新たな感染者出てないの?安全なら飛行機に乗って行くけど・・・ >>164
つーか日本上空て30000フィート超えてんだから音しないだろ JALとANAの売りポジもってるがもう新規建てできないんだな
含み益がどこまで膨らむか高みの見物 >>169
イギリスもじゃなかった?
非常時なんだし会社救済と雇用保障を盾にすれば必死で働いてくれると思うんだけどね
>>172
病院じゃ初任者研修すら受けてない素人が助手として入ってきて普通に働いているんだから問題ない >>1
今日、サーカスのアメリカンフィーリング聴いて感動と懐かしさで涙が出そうになった
当時はこの曲聴いてアメリカに旅立った人も多いんだよな ザマァ、都心の上を騒音撒き散らして飛ぼうとするからだ。 貨物もコロナ附着を警戒してるから、降ろしても一週間留置か紫外線やオゾンで消毒してから通関とかかな。
オゾンてコロナに効果あるんだっけ? >>106
鉄道輸送化が進めば大型トラックも減って渋滞緩和にも繋がるし良いかもね。
駅前には短距離輸送の会社の事務所が出来ればそれに応じた産業も見込める。地方の経済もある程度期待出来る?
そんなに簡単なことでは無いか・・・ 大型機はいっそのこと全席ビジネス席に魔改造して軽症患者用の病室にしちゃったらいいと思うの 写真撮りに行きたいけど空港自体がヤバそうだから止めとくw イギリスは
飛ばない航空関係者が
医療支援をしてるそうです
みならえば
あほ >>157
フィルターって、物理的大きさでろ過するんじゃないんだよ?
吸着でろ過するんだよ。ガスマスクと同じ。 麻生「貧乏人のために飛行機でどこまで行っても1000円やるか?」 飛んでもらっても困るわ
ずっと止まっとけ
しかし株価は下がらない
他の業種もだが非常時に誰が日経を無駄に買い支えしてんだよ
騒動終息後に買えや馬鹿 >>186
自発的に働きに来るやつと
無理やり来たやつでは意識が違うから
無駄なプライドもあるし ホテルにしたらええし、隔離施設に使ったらええし。使い方無限大 まあ紅の豚スレになるよなwww
そういやあの名作映画もJALだかの機内上映が最初だっけ?
ストーリーもセリフも空気感もいい映画でしたな。
で、飛行機、飛べないと。
飛べない飛行機の存在意義ってのは難しいな。
普通に客乗せて、飛行機は飛ばさずに機内食食わせて映画でも上映しちゃう?
エアギターならぬエアー搭乗、これがほんとのエアラインwww
…いやいやだめだ、そんなの三密に抵触しかねないなwww >>79
子会社にLCC何社も抱えてるANAはヤバいな
キャッシュフロー少ないし >>204
んで付着したウィルスが、その内剥がれて循環することは無いの?
海外線とか長時間飛ぶのに、その間大丈夫なのかな >>208
今のCAでJAL破綻を知らない人は流石にいないだろうしそんなプライドはとっくに吹き飛んでそうだけどなあ
看護師だって看護助手だってみんながみんな志高かったわけじゃなくて生活のためって人も多い
看護助手の数自体が増えれば看護師がその分資格なきゃできない仕事に集中できるし、より危険な感染者対応にもより多くの看護師を配置できると思うんだけどね この度の「チャンコロ政府による武漢チャンコロナウイルス拡散事件」によりシナチョンは確実に終焉を迎える…
この意図的なテロ行為で家族や仕事を失った世界各国の人々の怒りと悲しみは深く深く心に刻まれ数兆億万光年間消えることはなqい
もちろんゲスゴミを始めとした協力者関係者もその対象となることは言うまでもなく、無慈悲な鉄槌により存在そのものを抹消されるであろう… >>216
責任転嫁気質だなあ
職場として選んだやつらは
その動機がどうであれ
自分の判断でしょ これは空港で働いてる旦那も休みになるか?
羽田じゃないけどな >>214
LCCてピーチだけじゃね?
子会社軒並み黒字じゃなかったっけ? >>213
ちょうど劇場でやる少し前くらいに親が海外旅行に行ってて、
JALの機内で見たってさ(色々と羨ましい)
その頃にあった、加藤登紀子の東大駒場祭でのコンサートも聞きに行った記憶が
(部活の師匠との絡みで行ったついでに) >>224
バニラなくなってたなw
でもエアドゥ、スカイマーク、ソラシド、スターフライヤー抱えてるからJALよりよほど苦しいだろ 化石燃料の消費が抑えられるんだから悪くない
グレタさまもお喜びになるであろう >>227
むしろANAが傾く前にその辺りは見捨てるだろうけどね おれ羽田で働いてるんだが、空港閉鎖しねぇかな。
職場にいても暇だし何よりおっかない。 >>205
キャセイパシフィック航空や大韓航空、 アメリカン航空グループ他は旅客機を貨物機として飛ばしてます >>19
俺の予想だと国内は病気で死ぬ人より自殺者の方が多くなる MRJどうなっちゃうん?これじゃ仮にボーイング買い取るウルトラC決めたって終わるだろw >>157
いや実際はHEPAで充分なんだよ
ウイルス防護マスクもHEPA相当で機能してる
ULPAまでは必要ない 飛行機の航路からコロナが落ちてくる可能性あんのかな コロちゃんで死に自殺で死に外人も来ない平和だあ
と思ってるとオヤジ狩り・・・なんてこったいw >>230
だろうね…
A380代わりに買ってまでしてスカイマーク手に入れたのに
これで切り売りでもしたら何のために…という気分になるな >>245
んで防毒マスクは何時間使用する前提なの?
国際線の長時間、トイレなどの密閉空間でも機能する? これだけ国内でも感染してると機内感染を疑う
そもそもアルコール持ち込みに厳しいし随時消毒されてるか疑問なんだよな 会社一週間休みになったから明後日からバンコク行くことにした
ゴーゴーバー で若い子とセックスいっぱいしてくる! 客室乗務員とパイロットは暇そうだから、お昼寝している飛行機の中でマスク作りの内職でもさせておけばいいよ。 飛んでいても飛んでいなくても乗る機会がない俺には関係ない >>22
今回はANAの番かなーと思ってる
ANAは大き過ぎて国が救済しきれないんじゃないかい?
これ以上経済やばくなったら沢山補償も支払わなければならないし
トヨタとかに何かあればそちらが優先になるだろうし アリゾナとかCAの中古機ストアヤードみたいな光景だ
オンボロ飛行機が部品取りか、次の買い手を待っている そりゃそうだ、国際便を飛ばしちゃだめだろ。
つらいが、ここは我慢しよう。 >>262
先に傘下のLCC切ってA380とCAある程度リストラすれば救済できる程度にスリム化できるっしょ
JALを2度助けてANA助けないのはありえないし、仮にJALが自前でなんとかできるならANAの発着枠を振り分けなおせばいい 交通は音楽とかと違って大事だから助けていいと思う
とはいえ当面ボーナス無しとか痛みも堪えてもらわないとだが >>19
そのとおり
一番の解決策は老人を見殺しにする棄民政策
70歳以上の高齢者を助けるために国が崩壊とかバカげている
だが国民の1/3が老人(選挙権あり)のこの国でそれを言ったら政治家生命が終わる
超高齢化社会になっちまった時点でこの国の崩壊が始まっていた… 福岡空港の国際線ターミナルの横で仕事してるけど、最近気持ち悪いくらい静かだと思ったら欠航だらけなのね。 バス会社も従業員給与支払いのためバス売却してる。飛行機売って雇用を死守するくらいせんとな。 といいつつ、OCSは明日から中国からの那覇便を止めるという噂を聞いたのだが。
広州は特に貨物が溜まりまくっているから、旅客便を飛ばして、専用機にはとても勝てないが
今なら利益出せると思うが。 >>1
少なくともパイロットは1〜2年自宅待機しても大丈夫なくらい貯蓄があるでしょ?! 飛行機自体は安全というけどね
渡航先に降り立った瞬間感染しそう >>282
今どこか買ってくれるところあるの?
ホヌ買ってくれるところないかなあ… >>291
ないよ
A380の最大顧客のエミレーツですら発注残すべてキャンセルしたくらいだし グレタが勝利
えっσ(゚∀゚ )犯人解ったちゃったんですけど >>11
食料と生活物資の輸入くらいかなあ
でも船にはかなわないし ホヌ3機揃って初のバカンスシーズンにこの有様
悲しすぎる パイロットなんて高給取りの上級国民なんだからしばらく仕事無くても平気だろ! >>303
>飛ばねぇ飛行機はただの飛行機だ
じゃぁ、飛ぶ飛行機は何なの? 増便の必要性
人口減少社会を迎えた日本で、私たちがこれからも豊かな生活を実現していくためには、
羽田空港の国際線の増便が欠かせません。
羽田空港の「これから」
日本の経済・社会にとって必要不可欠な羽田空港。
人口減少社会を迎えた日本で、私たちがこれからも豊かな生活を実現していくためには、
羽田空港の国際線の増便が欠かせません。
https://www.mlit.go.jp/koku/haneda/international/ 外国からの入国を禁止しないと
感染拡大は止められない
自民党は寝てるのか >>274
人手不足で契約社員を正社員に格上げするくらいだから、CAを切るに切れないでしょう
CAを切るなら4勤2休の制度を変えられるように法改正するか減便しないととならない
それ以前に気圧の変化で耳鳴りなど体調不良になる人が多くて離職者も多い。
また採用を絞るんじゃ無いの
氷河期再来 694(4): 04/01(水)17:17 ID:5vDHACN70(1) AAS
【現在、世界で1番危険なアメリカニューヨークに
居るtweet内容から、コロナ感染が疑われる日本人女性が、日本に帰国するらしい、捕まえてください!】
感染が疑われるtweet
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(氏名から栃木県の方の可能性があります)
アカウント名を
細井 郁代【iku】NYの筋ニクウーマン
↓
【iku】NYの筋ニクウーマン に変えて
鍵かけて逃走中
htt◯画像リンク[jpg]:i.imgur.com
>>752
自己中心的すぎるよ
そもそも風邪かコロナかなんて今の状態で
見分けつくわけがないし寧ろこの方だってコロナの
可能性はあるのに 帰ってきたら検疫受けて隔離をしっかりしてもらわないとね
>>752
うわぁ…機内感染待ったなしだよねコレ
>>752
この人の名前、出身地で検索すればどこに帰ってくるのかも分かるわね
検疫で素直に申告してくれればいいけど、そうじゃなかったら近所の奥様方お気をつけて
>>752
改めてツイ見てきたけど13時間前の呟き…
もう到着する頃?
友人・知人の良かったー!おかえりー!
な能天気なリプに目眩がするわ… 875(7): 04/01(水)17:52 ID:3vhR7gJd0(7/8) AAS
>>694
ちょっと!
やはり機内マスク無しで帰国よ
140 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウクー MM81-/xV7)[] 2020/04/01(水) 17:39:08.02 ID:Sl46r193M
instaライブ全部聴いたけどANAで1日の15時着らしいからもう着いてるのね
317 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウクー MM81-/xV7)[] 2020/04/01(水) 17:45:32.54 ID:Sl46r193M
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
かなりまいってるらしい事は話してた
391 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウクー MM81-/xV7)[] 2020/04/01(水) 17:47:33.38 ID:Sl46r193M
>>346
搭乗前のインスタライブだわ。1日の15時着だからもう着いてるはず。検疫突破してない事を祈る 昔は日本航空>全日空だったよね
今は完全に全日空>日本航空だけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています