【ちんちん電車】伊予鉄道 坊っちゃん列車と本町線を減便 愛媛松山市
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減便したら乗車密度濃くなる
客よりそろばんが大事なのかよ 本町線って全国の路面電車で一番本数少ない路線
＞本町線
＞土・日・祝日の全便
＞※平日は、通常通り運行
しばらくは平日しか運転しないってすごいわ。 >>1
減便する伊予鉄道の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 減らすと混むとか言ってる無知阿呆がいるが、そもそも便数減らしたところで混むほど利用されてねぇよ これは廃線すべき。
土建地方バラマキの悪しき象徴。 この二線は平時から空気運んでるだけだしええんやない 本町線は全線バスと並行しててガラガラなんだから不要
将来山越まで延伸した時のために路線残してるだけ こいつらガラ悪いから嫌い
違法とはいえ線路で止まって立ち往生してる誰がどう見てもどうしようもない状況の車にも延々と警笛鳴らしてて客として乗ってても不快だった >>23
今更ながら地方に無駄な税金の垂れ流しがされてるのに驚く。 修学旅行がここか韓国の２択で泣く泣くこっちを選んだ >>29
俺も見た事あるわ
車が悪いにしても何度も鳴らしたら煽りにしかならんよね
事故を誘発するだけ コロナ対策と称した本町線の廃止実験だな
問題なければ廃線 本町6丁目 6系統 松山市駅行き
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松山市駅発本町6丁目ゆきは上記の22分前に発車 なお、この路線と同じ道路をバスが走っててそっちは15分ごと 本町線は元々やる気ない路線だからね。
北進できればそれなりに伸びるだろう
けど、性質的には南海汐見橋線に似てる。 >>29そんな車の運転者が道路交通法知らないバカで悪いんだから仕方ない。
自動車免許剥奪して自転車にのればいいレベル ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
