【移動式オービス】全国各地に続々 生活道路以外でも 10km/h超過で取り締まり対象になることも
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生活道路での取り締まりが目的だったはずが
最新の情報によると、生活道路での設置をメインとした移動式オービスの運用状況にさらなる変化がみられるという。
日本全国のオービスを実際に自ら足を運んで調査している、アプリ「オービスガイド」を運営する有限会社パソヤの大須賀克巳氏は以下のように分析している。
「小型の新型オービスが登場した時は、多くの新聞やテレビのニュースで『狭い道にも設置できるので、生活道路や通学路を中心で取り締まりに当たる』と紹介されていました」
「ニュースで写真や映像が使われる時は、通学する小学生と一緒に移動式オービスが写っているものがよく用いられ、これにより多くのドライバーは取り締まりの必要性や重要性を納得していました」
「私も住宅街や見通しの悪い道でスピードを出す車を10-15km/hオーバーの青キップレベルで捕まえるのは大賛成です」
「しかし、最近気になっていることがあります。時が経つにつれ、移動式オービスで取り締まられる場所が歩行者も自転車もいない見通しの良い自動車専用道路、深夜のバイパス、高速道路のトンネル内など（歩行者を護るという）当初の目的とは違うのではないかな？ とも思う場所に進出していることです」
「もちろんこれらの場所でも事故はゼロではありませんが、個人的には歩行者や児童がいるような狭い道での利用をメインにしてほしいと正直思います」
これに加えて最近の傾向として、取り締まりが行われる時間帯にも変化が起きている模様。
深夜はもちろん、未明〜明け方も
最近の傾向として、取り締まりが行われる時間帯にも変化が起きている模様。
午後10〜12時の遅い時間帯はもちろん、未明（午前0〜2時）や早朝（午前5〜6時）にも移動オービスによる取り締まりが実施されている。少人数で運用できる移動式オービスゆえの傾向か。
筆者も利用している「オービスガイド」に届く通知が午前2時や午前5時といった時間帯であることも珍しくない。
アプリ「オービスガイド」を運営する有限会社パソヤの大須賀克巳氏は以下のようにコメントする。
「深夜の移動式オービスは地域にもよりますが、確実に増えている印象です」
「当初はこんな夜中にやっているのか？ と疑いながら、アプリの投稿を頼りにすぐに現地に向かったことがありますが、間違いなく取り締まりが行われていました」
取り締まりは未明や早朝を含む、あらゆる時間帯に行われ、超過速度10km/h程度でも捕まる可能性がある。
現在、日本全国で春の交通安全運動が展開されている。移動式オービスによる速度取締りも全国規模で増えている。
もちろん制限速度を守った運転は当然である。
これまでとは違う速度違反の取り締まりが行われていることを知って安全運転を心がけてほしい。
全文はソース元で
4/9(木) 5:50配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200409-00501057-autocar-ind&;p=2
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20200409-00501057-autocar-001-view.jpg >>1
▼武漢コロナ汚染国 世界トップ１０
** 中国・・・・・・８１,９０７人 死 ３,３３６ (？)
01 アメリカ・・・４６８,８９５人 死 １６,６９７
02 スペイン・・・１５７,０２２人 死 １５,８４３
03 イタリア・・・１４３,６２６人 死 １８,２７９
04 ドイツ・・・・１１８,２３５人 死 ２,６０７
05 フランス・・・１１７,７４９人 死 １２,２１０
06 イラン・・・・・６８,１９２人 死 ４,３３２
07 イギリス・・・・６５,０７７人 死 ７,９７８
08 トルコ・・・・・４２,２８２人 死 ９０８
09 ベルギー・・・・２６,６６７人 死 ３,０１９
10 スイス・・・・・２４,１７２人 死 ９５８
** オランダ・・・・２１,７６２人 死 ２,３９６
** 韓国・・・・・・ １０,４２３人 死 ２０４
** 日本・・・・・・・ ６,１８７人 死 １２０
**ダイプリ・・・・・・・７１２人 死 １１
昨日
https://i.ibb.co/VjP3Cyv/2020-04-09-Coronavirus-Update-COVID-19-Virus-Pandemic-Worldometer.png
▼国内武漢コロナ【検査数64,387 退院714】
*東京都・・ １,７０８人 死 ４０
*大阪府・・・・６９６人 死 ６
*神奈川県・・・４３９人 死 １０
*千葉県・・・・３９５人 死 ２
*埼玉県・・・・３３８人 死 ６
*兵庫県・・・・３１６人 死 １２
*愛知県・・・・３１４人 死 ２２
*福岡県・・・・２８９人 死 １
*北海道・・・・２３７人 死 １０
*京都府・・・・１７４人 死 １
*岐阜県・・・・・９７人 死 １
*石川県・・・・・９２人 死 N/A
*茨城県・・・・・９１人 死 ３
コロナで困窮した人達に追い打ちをかける軽殺官ヤバス クルマに法定速度以上出せない機能搭載させてから取り締まれよボケが 糞おまわりどもがくだらねえ点数稼ぎしやがって
つうか交通課？とか不要だろ
なんで治安維持部隊が呑気に車のスピードなんか計ってるんだ 10~15kmってメーター誤差の範囲じゃなかったの？ 通勤時間短縮のために30km制限の洞門120km位で走ってるわ
ヤバイかな 別に取り締まるのはいいのだがオラオラで煽りやってるのは怖がって取り締まらないのはどうかと思うわ クルマに全車速追従クルーズ機能とかつけられるんだったら、標識どおりの速度で走る機能もつけられるやろ バイクだけど、11kオーバーで捕まったことあるよ。 いい加減80キロとか実態にも合わない、
効率も悪い制限速度なんかやめたらいい
全員80キロ制限厳守しても、
悪い未来しか思い浮かばない はい、これ、今日のノルマ
達成するまで帰ってこなくて良いから
交通安全？ みんなが規則守ったら
裏金たまんねーだろうが >>13
自動車メーカーは車のスピードメーターは必ずマイナス設定にしないといけないというルールはあるよ。
でも誤差は必ずメーターより車速はおそくなるし、誤差がそんなに出るのは超高速運転のときやな GJ 根こそぎ罰金とれ
乗り物が嫌になるまでやれ、国と車産業が廃れるまでやれ 協力しなかったら良いんだよ。
事件や事故の目撃者になっても証言を拒めばよいの。 >>26
逆に言えば自分が事故や事件の被害者になっても誰一人証言してくれなくなるって事だぞ 何処でも取り締まるのって、おかしいよな。
移動式オービスは禁止するべきだと思うよ。
狭い道路？ それは道路行政が悪いのであって、歩行者の事まで考えてこなかった
行政が悪い 捕まったら「俺はコロナだ、今から病院行くんだ」って言えば見逃してくれそう？ 一時停止の取締もわざと交通量がほとんどない場所でやってるから
いれ喰い状態で捕まえてる 1km/hでも違法なんだから法令遵守して取り締まれ あと、移動式オービスでも
制限時速＋３０キロ以上で取り締まるべきだと思うし
ルール作りが必要だよね
何でも自由に警察にやらせると良くない事が起きる >>7
弱い者いじめだよなｗ
学生気分が一生抜けないお坊ちゃま職業だからね。
こちらもそれなりにやって行くしかない。 違反者を取り締まれて警察の懐も潤う、Win-Winじゃないかw 制限速度そのものを見直すのが先だろ。
それに防犯・事故防止なら堂々とパトカーや白バイで一日中ウロウロ徘徊してろ。 バイパス等のスピード違反より生活道路のスピード違反じゃんじゃん捕まえてほしい。 日本の警察だぞ
どうでもいい交通違反検挙で小遣い稼ぎする為の組織であって
犯罪とかどうでもいいからな これ何が問題なの？
通学路とか歩行者がたくさんいる所以外は、制限速度どーでもいいの？
どこで取り締まりしたっていいでしょうが。
理解不能な記事だわ。
まあ、こういうオービスがあっていつでもちゃんとしないとねって
躾をすることは悪くはないね。 怒り狂ったのかダンプで人間ごと潰しにかかるって聞いたぞ
覚悟しとけよ スピード違反なんて故意に解っててやる違法行為なんだから即免取で一生再取得不可にすべき。 >>55
ほんとそれ。もっと制限速度を厳しくするべき。
地球のためにも公共交通機関より到達時間を大幅に遅くなるようにするべき。 この罰金もパチンコマネーになるんだろうな
パチンコップを取り締まる日本警察出来ないかな？？ 白バイもコロナにビビってんのか
ビビってんならお巡り全部街に出てくんなよ
目障りだよ 鳥居みたいなのが付いてる、クソうるせえ青い車をガンガン取り締まって欲しいわ >>56
最近は市内全域をゾーン30にするとか言い出す議員がいたりするしな >>62
WRXの事か？
あんなもん早々走ってないだろ ユピテルの360α買ったわ。先行してたら意味ないけど。 まあ妥当だな
最近スピードだしすぎるクルマ 多すぎ >>64
あんなざっくりした説明でよく車種分かるなｗ そりゃ稼げるところに設置するだろ
生活道路とか単なる予算獲得のための詭弁 捕まったら目の前でマスクしないで思い切り咳してやればええねん
てかコロナになったらわざと捕まるよ バカなトラック ダンプカーをばんばん取り締まってくれ あいつら事故ってもたいして怪我せず相手の車を大破させよるから。 違反するアホがいるからポリ公が調子に乗るんだよ。
皆で法律だけはギッチギチに守ってみろ。
あいつら飯の食い上げになるからｗ
人員・人件費削減への圧力にもなるしな。 10キロオーバーで捕まえてたら速度計の誤差の許容範囲とかで裁判だらけにならんやろか オービスだと思ったらひいてやれば良い
ハンドル操作謝ったとか言っておけ >>76
そこら辺もめるからむしろ制限速度より10km/hぐらい
遅い速度で走るのを皆がデフォにしてみれば良くね？ 結局市街地でスピード出す馬鹿はあんまり居ないんだね
取締るなら一時停止違反とかスマホ運転だったという コロナのせいで気づいてなかったけど、交通安全週間なんだな。
気をつけないと！ >>83ない
なぜならこういう事だ
今まで、オービスによる速度取り締まりは予告看板設置があった（自動測定除く）
しかし、今回からコレ無しに行う。昔みたいに測定器を仕掛ける人が道路にいない。測定機だけ！ココが重要！
つまり、お前らが速度違反したら警察官が脇道から赤旗降って止める
それで測定値確認、サインしてはい終わり！ スピード違反なんかどうでもいいからスマホや酔ってふらふら走ってる奴や路上駐車、青空駐車を取り締まれよ
枠埋め以外の調書は面倒か >>90これ移動式だから
ＰＣモニターで自分のクルマのナンバー写ってるヤツと
違反速度を見せられるの
(´･ω･｀) 自動車のメーターって実際のスピードより多めに指す
５０キロで走ってるつもりでも実際には４０キロしか出てない
オービスは正確に測る
生活道路で１０キロオーバーで捕まった奴は自動車のメーターで２０キロオーバーしてるんだよ
捕まって当然 与党のセンセイ方（）のおうちや事務所の近辺ではやらねんだろこれ？ マスク転売ヤーの取締は中国人を忖度してやりません
でも１０キロオーバーは取り締まります
我々警察官はコロナでも剣道の練習や署長との飲み会は欠かせません、結果感染して医療従事者の足を引っ張っても気にしません
でも１０キロオーバーは取り締まります
こういう事か
これがまともな人間に思える人いるか？ 交通安全運動なんてやってる場合かよ
街中巡回して密集してる若者に不要不急の外出控えるようによびかけろよ。
まじで日本のコロナ対策終わってるわ 30キロ道路で50キロで出したら捕まるってことね。
まずそんな速度で出したりしないから安心だな。 観光地で住宅街突っ切った方が圧倒的に近いから
今時狭いくらいの生活道路を旅行客が飛ばすんだわ 取締りはこれまで通り最低でも15キロオーバー以上にしろや
プラス10キロの暗黙知を尊重しろ >>100
高速道路以外は、上限を30キロに統一で 新名神のトンネルは160出す設計になってる
と言っていたハンドル握ると人格交代する系の子がいたな
ちゃんと捕まりますように、、 わかりにくいから
少しでも超過したら取り締まれよ
代わりに現状の制限速度をちょっとだけ上げろ 設置の仕方で誤差なんていくらでも出るだろ
１０ｋじゃあ裁判余裕で勝てるだろう 某警察署では罰金で立派な署長官舎を建てたので「罰金ガム宮殿」と陰口をたたかれているとか バイパスとかはいいけど生活道路、住宅街の中通ってる40規制以下はもっと厳密にやっていいわ
両側住宅歩道無しのところで50で走るやつとか余裕で捕まえていい 速度超過やシートベルトで点数稼ぎしてないで不法改造車や珍走捕まえろよ 怖過ぎるし事故軽減とは程遠いぞあざとい事ばかりやってっから白バイ隊員感染とか天罰じゃね
車購入し維持費頑張って支払い経済循環に貢献していて尚且つこれか
日常的に物凄く安全運転意識していてついうっかりで検挙されたらと思うと腹立つな
こんなやり口の罰金が車持ちにとってどんだけ痛いか公僕には分からんだろうけどさ >>61
煽り運転厳罰化も高速道路において軽自動車の追い越し車線走行が出来るようにするためという話があった
>>93
それ国産車だね
欧州車はメーター表示から大体4km/h位が実速になってる
高速道路で欧州車が国産車を煽ってるのはメーター表示では80km/hとして欧州車は76km/h、国産車は70km/hという差で生じる なんか関東はプラス10キロとかでも捕まるのがよくあるらしいな
関西圏だとパトカーがプラス10キロは普通だから
横からもうプラス10キロ程度で追い抜いても大丈夫だわ 5キロオーバーで捕まえても良いぞ
＋10なんてルールも止めさせろ メーカーはナビとかカメラ利用して、自動で制限速度以速度上出ないようにしろよ。 ノロノロ運転推奨してるな
時速10キロおじさんみたいなの増えるかもしれんな >>1
警察に限らず公務員全般に言えることだが、自分達の使命と役割を勘違いしてないか？ コロナ感染で休んでる公務員は寝てても給料貰えてると思うが、一般人は補償なく収入が絶たれてることにどう感じてるんだろう。ぜひ本音を聞きたい。 >>7
法定速度以上出せるんだから、強いモノだろ。
法定速度未満で走ってる連中が、弱いモノ。 >>117
そんなルールは無いわ
>>119
してません
>>120
野暮な事を
一部を除いて使命とか考えとらんわ
ただの働き口としか思っとらんよ いやいや
深夜とかやっていいんか？
警告の意味を含めて取り締まる前に一応見える所に警察官がいないとダメと聞いたが深夜なら見えんぞ 抜け道利用されている住宅地は特に優先的にやってもらいたい クソお巡り！！追い越し車線をとろとろ走ってる奴らを取り締まれよ 田舎の車がなんとかすれ違える
センターラインも無い住宅地だけど
猛スピードで通り抜けの車が多いので
警察に相談電話したら
制限速度の標識がないので法定速度60キロまでは
オッケーと言われた 財源確保だろ
コロナ騒ぎで警官さんにもストレス溜まってるから収束したらどんちゃんする為の >>59
西湘バイパスの覆面のえげつない取締りは、さすが神奈川県警って思うよな。
20年くらい昔にベタ煽りされて仕方なくアクセル踏み込んだら赤灯回しやがった怨みは未だに忘れないよ 茂みに隠れてコソコソとやってることが犯罪者そのものやん
堂々と告知してやれよ 実際に深夜や早朝に歩行者がひかれてるじゃん
埼玉だけどバイパスの横にちゃんと歩道あるし住宅街もコンビニもある
深夜に速度出す車は信号無視するしすごく危険 >>131
酔っ払って道路で寝てる奴だろ？
テロかよ 知らない間に取り締まられてて、ある日いきなり封書が届くなんて嫌だな。 とやかく言われたくないなら、五輪なんてやらなければ良いんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
