【クルーズ船】長崎停泊の客船から感染者 新型コロナ
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長崎市と県は20日、県内に停泊しているクルーズ船内で外国籍の船会社社員1人が、
新型コロナウイルスに感染したと発表した。船会社が19日に同市保健所に相談。
20日に4人に対しPCR検査を実施し1人の陽性を確認した。
ソース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200420-00000011-nagasaki-l42 日本って人の出入りに厳しくするけどコロナには優しいよな 600人とか言ってたけどダイプリの再来かな三菱と絡んでたらとんでもねーな え待って?まだクルーズ船とか運航してるの?ほんとに? まだこんな事してるアホ共が居るのか。
太平洋の真ん中に移動させて船ごと全員沈めてしまえ なんで寄港させるの??
通過させればいいでしょ馬鹿なの? 受け入れ先がなくて漂流してたの?
それとも運航してたの? だいぶ前に長崎につけたクルーズ船か
陸上で感染しやがったなどうせ福岡へ行ったのがいるんだろ 1ヶ月ほど前からずっと停泊中
3月上旬〜船からの一切の乗船、下船を禁止していたものの、検体を採取した4名のうち1名陽性、2名陰性、1名明日に検査結果判明 >>9
クルーズ船動かせないから里帰りメンテ中。
ただし、多国籍な乗員は基本乗りっぱなし。
下船はしてないから国内には蔓延しないけど、船内はダイプリの再来 クルーズ船?遊びじゃねえか
そんなの停まらせるなよ 長崎県人はまだ人ごとだと思ってるのがほとんどだからな
これから地獄見るよ イタリアのクルーズ船を日本で修理へ コロナ影響で[2020/02/26 19:16]
長崎造船所で三菱重工が修理しているのはイタリアの船会社のクルーズ船「コスタ・アトランティカ」です。
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000177275.html
まだいたのか バカじゃねーの
沈没させろ!
余計な感染者をわざと増やすなや! おいおい 6月から出向のクルーズ船に乗る予定なんだけど
大丈夫かいな >>39
?香焼に2月下旬くらいからいたんじゃないの? なんで自国に戻らないで日本に来たんだよ。
マジで迷惑。とっとと出港させろ! これって「長崎県内の感染者」「長崎県の累計感染者数」に含めていいのか? またかよ…。どーすんだよ…。何で日本に入れるんだよ… これかな?アメリカ運用イタリア船籍
>コスタ・セレーナは、現在1年を通じて上海から運行されている。
> 2015年に上海に再配置され、1年を通じて中国から日本と韓国の港を訪れるクルーズを航行する。
>これらのツァーは中国人顧客向けであり、中国の旅行代理店を通してのみ予約可能である。
http://www.nagasaki-port.jp/cruise_calendar/cruise-Costa%20Serena.pdf
http://www.nagasaki-port.jp/cruise_calendar/April.html >>1
運行会社の母国に処理させろ
船員 外人客は検査も治療も上陸もさせるな
道義上日本人だけは下船もやむなし
在日はすべてお断り >>58
長崎市の三菱重工長崎造船所の香焼工場で修繕工事を行っていました。
船には600人以上が乗り組んでいるということですが、3月14日以降は乗船・下船を行っていないということです。
どこで感染…?? この時期にクルーズ船を受け入れたのなら覚悟の上だろ
また無責任な政治家がいいかっこいいして国民に迷惑を掛けるのか >>60
中国に帰って貰えばいいんじゃない?
まさか船で入国しにきたわけじゃないよね? >>59
どこからっていうか本場から持ち込んでるっぽくないか ハイハイ国に帰ってくれ
日本は医療崩壊してますから この時期に受け入れたのではなく2月下旬から修繕のために停泊していた
三菱が香焼に造船所持ってるからそこでメンテナンス なんでまたクルーズ船を入れてんだ
また厚労省はコロナ戦士を培養する気なんか >>62
ただでさえ福岡で増えまくってるのにやばい 全クルーズ船から一旦下船させとけよ
無人で2ヶ月くらい放置しとけばウイルスも死ぬだろ あえ!?!?
なんでまだクルーズ船が動いてんの!? コスタ・アトランティカ
1月にイタリアで下船させたコスタ・スメラルダのコスタ・シリーズだね ソースはあるので読んでからどうぞ
事実と異なる発言は混乱を招きます この時期にクルーズ船???
気は確かか???
とても信じられんよ。 ダイプリ、グラプリの後でも220曹が入港拒否されて世界の海を漂ってるって聞いたからまだ運行していることにはもう驚かないけど絶対引き受けるべきじゃないよね
てか残りのクルーズ船は一体どうなったんだろ >>62
上陸させなくてもダメだろ
あっぷあっぷになりつつある病院に入院させなきゃならないんだから
しかも治療費は日本の税金…orz >>63
修繕作業に従事している作業員が持ち込んでる 本当に誰も下船してないならメンテスタッフから感染したことになるが。 >>81
ずっと三菱のドッグで修理で停まってた船
イタリアと中国上海の港が母港で中国で修理予定だったのが追い出されて寄港常連の長崎が修理受け入れしてた おい。
また
クルーズ船なんて来てんのか???
いいかげんにしろ。 >>94
クルーズ船としての運航はしてないし客は乗ってない 客はいません 感染したのは船員です
三菱で修繕してました
2月下旬からです
これだけ書けばわかる?適当なこと書かないでね 三菱重工長崎造船所、コスタ・アトランチカ修繕を受注 他2隻の客船係留も
https://funeco.jp/news/mhi-nagasaki-receives-order-for-costa-atlantica-repair-20200225/
香焼工場ではこのほか、コスタ・クルーズから「コスタ・ベネチア」と「コスタ・セレーナ」についても岸壁係留の依頼を受けて協力している。
ベネチアとセレーナも長崎にいる模様 この船は元々上海母港の船なんだよな
対応の甘い日本に緊急避難してのんびり船の修理中 >>113
スレタイしか読まないやつばかりだから。 まだクルーズ船運行してる馬鹿いるのか
寄港させるなよ 食品とかに付着して入ってきた可能性もある。
つるつるパッケージなら1週間生きてんだろ。 受入すんのかどうかだけ気になるわ。
長崎市も県でもベッド埋まっちまう。
せっかく純粋長崎市民の感染者いないのによ! 外国籍しかも船の乗員ですら検査してもらえるというのに >>65
中国との合弁会社か
>米カーニバルコーポレーション&PLCと中国国営の旧中国船舶工業集団(CSSC)が
>合弁で設立したクルーズ船運航会社 (略)
> 東南アジアから日本近海を主な就航海域と想定している模様
http://www.wave.or.jp/cruise/cruisenews_2020/20200115_1.html >>115
コスタクルーズは平時なら長崎港によく寄港する大のお得意様
2月の時点では修繕依頼や停泊を断ったら今後の関係に影響が…とか長崎側は思ったんだろうなあ
今は断っておけばよかったと思ってそう 長崎県の感染者数グラフが飛ばしているなぁと思ったらそう言う事だったのか >>101
ますます分からん。
なんで中国で追い出されて、日本は受け入れるんだ??? 2月に来て3月25日まで修繕
さよならしたけど行き場所なくて昨日戻ってきた。
3月25日から4月18日まで国内のどこかでコロナもらった。
この辺詳しく聞く能力がいま出席している記者にない。 しかし、福岡とか留学生とかまさかの外国人とか本当に外から持ち込んできやがんだなあ。 >>121
修繕船に関わる作業員の数はかなり多いと思うし、どうかすれば
香焼工場そのものがクラスターになってるかもしれん 外国船籍でも日本関連の船なら自衛隊が命を張って守らないとネ ヤバいよヤバいよヤバいよ長崎でダイプリみたいになったらどーすんだよ >>113
一切下船してないのに船内から感染者
意味わからんな。
三菱の奴が移してるなら市内蔓延じゃん >>138
コスタクルーズは長崎市のお得意様
2月下旬の時点では日本はコロナがこんなことになるなんて予想出来てなかったし
お得意様が困ってるなら助けてあげたい、修繕依頼も三菱の金になると思ってたんだと思うよ >>141
聞かないようにしてんじゃね?
関係者には情報回るはず 動かす人間が623人も来てんのか
あれだけでかいとそのぐらい必要か >>154
長崎は閉鎖するの簡単
道を何本か封鎖したら往来止められる クルー含めて623人乗ってんじゃねーか。これ受け入れたら長崎終わるぞ。
せっかく余裕あんのによ。 >>1
未だにコロナ無視で外国客船入れてるから
長崎県を反日売国県に指定しましょう しかも長崎だからな
せめてとっくに広まってる地区の港行けや 客は居なくても乗務員600人もいるのね
半分300人は感染してるだろ みんなの疑問に答える
船籍はイタリア、船名はコスタアトランチカ
客はいません 623人は全員乗務員です
3月14日から乗下船を禁止していた 三菱も仕事が欲しかったんだろうな
最終的にOKしたのは三菱だし >>1
ようし、客船封鎖だ。
100日は隔離しろ。 >>126
長崎大学病院の先生が明日船に行くんだって
受け入れる気まんまんじゃ? >>139
3000人弱の客を600人〜1000人程度の船員でお世話する船だから >>173
日本にいるのは日本の客が乗ってたから? 何もしないで、速攻で神戸空港に着岸して、チャーター機で帰国させろ。 PCR検査もこいつらに奪われるんか?
県全体で150くらいしか出来ないのに? イタリアウイルスって強毒のやつじゃん
入れたらだめだ 長崎の知事は爺さんだな。
やはり、爺さんは危機意思か希薄で危機管理が素人以下だ。 感染経路が不明だな
乗員を下船させない約束で受け入れたと聞いたが、ならば何故今頃になって発病するのやら?
積み荷に菌が付着してたのか、こっそり脱け出してたのか…? >>172
フェリーターミナル封鎖も簡単に出来るよ 3月14日から乗務員は外に出ていないみたいな話だな 日本で優しいな
外国なら普通に下船拒否だろうに
無料で治療までしてやるんだろ? >>183
長崎にある三菱の造船所で修繕してたから
>>187
多国籍と思われる
感染が確認されたのは外国籍の方だし >>187
多国籍だよ
お客が多国籍だから対応スタッフも多国籍 長崎はなんでこんなのを受け入れてるの?
目先の金に目がくらんだの?
地獄になるけどいいの? >>179
検査までは新開発の検査機使いたいから理解するが。
受入は長崎県は即医療崩壊やぞ。 これで長崎のベッドが埋まって医療崩壊が起きたら
金に目がくらんで安易に修理受けた
三菱重工に道義的責任あるよね? 絶対出ると思ってた
追い返せよ
長崎なんてリソース全然ないんだから 消毒したとか言わなかったからヤバイですね
外国人だし不衛生でしょ 今後増えまくる感染者を長崎だけで治療出来るわけない
九州総出で病院パンクするぞ >>200
受け入れたのは2月
その時点では日本の今の惨状を予想できてなかったからね なんで日本人てこんなにバカなの?
しかも隠ぺいするし。
脱日したくなってきたわ。 25日〜18日はどっかフラフラしてたのか
長崎市は完全にもらい事故だな この623人は長崎県で面倒をみるのか?
感染者が出れば長崎の病院に入院? >>173
3月14日以降は船を降りてないのに感染者が出たってこと?
潜伏期間長過ぎ 長崎終了!
売国三菱、仕事選べよ!
長崎一気に医療崩壊したね。 >>202
だよね
市民がどれだけ気をつけてても無意味 >>189
県北部、川棚ダム建設と新幹線開業しか頭にない。利権まみれの金○の犬 イタリアなら600人程度の罹患者なんて誤差の範囲なんだから追いやれ
絶対に入れるな >>198
ありがとう
ダイプリみたいに隔離したまま陽性者だけ受け入れるんだろうか、、 >>212
修理しに入ってる日本人の側から感染した可能性もあるってことでは >>31
病院船と言うより、疫病船と言った方が正しいかもしれんな。 長崎は気の毒だな
この時期にまだフラフラしてる客船があるのにビックリしたわ >>205
ダイプリに乗り込んだ専門の医師が
従業員たち(多国籍)に手洗いから指導したって >>206
福岡すらパンクしてホテル送りにしてるんだから無理だよ 2月から停泊してるの見てて長崎県民はあれヤバいよって話してたのにコレだもん…怖い 違約金支払ってでも修理は即刻中止して母港に帰ってもらえよ
安倍は三菱に命令しろ! >>171
濃厚接触57人とかだって
そんなわけないよね まだクルーズ船なんてやってるんだ
ってか乗る人いるんだ >>38
そいつらは日本人が不幸になることなら大歓迎
一番怪しいのは出自不明の市長だけどな どこを修理してたんだろか?
イタリアにおいかえせばいいのに。いいのに。修理してあげたんだからもういいだろ。 >>225
今日からだっけ?
軽症者と無症状者ホテル入ったってニュース見たな 長崎大学が時間かからない新たな検査方法開発したから検査はできると思うけど受け入れは無理かと
みなとメディカルが松が枝埠頭のすぐ側にあるから船動かせば感染者があちこち通ることはないけど埋めるわけにはいかない >>226
1の船のこと?
2月から?よくわからん >>210
その間どうしてたかは分からんけどな。
寄港も下船もしてなきゃ結局は長崎で誰かからもらったことになる。
物資の搬入等はしなきゃならんから接触なしはあり得ないんだし。 >>226
修理中は船から乗務員絶対下ろさないから安心って話だったがなんでコロナが船内入ってんだよ。 ダイプリの時みたいに、他県から応援も無理だろうに
うちの県でもダイプリ受け入れてたけど、退院するまでだいぶ長かったぞ >>234
修理という理由作っただけだろうな・・・
馬鹿だ長崎は なんだ、600人ぽっちかよ 安倍ちゃんの地元山口県で面倒みてやんよ クルーズ船も人気無くなりそうだな
疫病に弱いしクルーズ船好むの高齢者多いし避けるだろ >>224
言われた通りするかな
自衛隊じゃあるまいし ああ、修理の後一旦出て行ってたのか
なんで再寄港許すかな?
馬鹿か?
これで大島造船への売却額もかなり安く叩かれるぞ でも、2月から修理してて、船の運航会社はコロナ流行の段階で何で従業員の保護をしないんだ? >>236
ホテルはなんとかなるだろうが医療関係者が絶対足りない
長崎なんてジジババだらけだからリスク高いのに >>1
武漢肺炎は急激に悪化するらしいぞ!劇症肺炎だな!((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル >>236
三菱も病院持ってるけど、去年から建て直しで旧病院崩したんだっけ?新しいのもう出来てたような。
神奈川みたいに旧病院専用化して使えればいいが。 >>223
>>237
受け入れたのは2月、日本がまだ対岸の火事でどこか他人事のほほんとしてた時期
2月下旬から修理で長崎三菱の修繕ドッグに停泊
客は乗ってなくて外出禁止されてる乗員だけ
コスタクルーズは長崎港を頻繁に利用する大のお得意様
ってなんでこんなに記事も読まねえやつが多いんだよ >>237
中国で断られて修理目的で入港、修理終わっても
それからずーっと長崎近辺
明らかに黒です。これ受け入れたら九州が終わります。 >>240
修理の打ち合わせや物資の搬入はあるからね。
持ち込んだのはたぶん長崎側だろう >>250
大学病院がちょっと遠いんよね
ホテルは山ほどある
長崎大学が感染症研究の権威なのが救いかな? クルーズ船その2かよ。
欄外の説明がさらにややこしくなるな。 なぜクルーズ船がこの時期にウロウロしてんだよ?
訳わからんのだが >>255
船に持ち込んだのはむしろ長崎側なんじゃねーの? >>253
船員だけなのか
記事に詳しくかかれてないからな >>266
コスタ・アトランティカは2月からずっといまぁす! ダイヤモンドプリンセスは
三菱重工業長崎造船所で造られました >>1
バカ知事がこれは長崎県にカウントされるか国に聞くとか言ってたけどそんなことはどうでもいい
病床の心配しろ せっかくお越しいただいたのに申し訳ないのですが、
日本は、今、それどころじゃなくて、おもてなし出来ないのです。
コロナ対策で世界から褒められて収束したと自慢している韓国とかいう国が
近くに有るらしいんで、そちらで面倒見てもらってください。
それでは、さようなら。 正直これは全国ニュース速報にでもするべきだと思う
終わったことを批判しても仕方ない
感染者が出た以上迅速な対応をしないとダイプリの二の舞なのは明らか 長崎だけでは対応できないから国も協力しなきゃいけない
長崎の病院は受け入れ無理だろう もう送り返すのは無理だよな
感染者を確認した以上、全員検査するんだろうし、感染者は長崎が受け入れると… 俺は予約したよ
久しぶりにゆっくりしたいと思ってね 鳥取だか島根は感染症病床にだいぶ余裕があったような気がする >>283
2月から停泊で外出禁止の乗員からコロナは自然発生しないだろう
潜伏期間が長すぎることになるから今回の感染は長崎側の修理スタッフが持ち込んだと考えるのが自然では? >>282
外国人で長崎は医療崩壊だね。受け入れたら終わる案件。 ピカで消毒すればええやん、アメリカがわざわざ原爆ドームの上に落としてくれたんだから 長崎の知事は楽観的やからな
長崎なんて情緒を感じるみたいな観光地なのに休業要請はしてない
公的観光地は閉鎖してるけどGWに人来そうだし
6月頃に蔓延かな 常日頃平和平和唱えている自治体のまさに平和ボケした会見
県民として情けない 結局は全員検査
陰性は自国に送り返して、陽性は日本で面倒を見るしかない
早くしないと船内で日々感染者が増えるだけだぞ >>274
ほんとバカ売国奴知事だからな
長崎って聞こえはいいけど有効求人倍率1.1しかなくて瀕死なのにな なんでまだクルーズ船運行やってんのよ
え…ずっとやってたの? >>63
記事のコメント見たら普通に街へ下船してるの見たって書いてあるが >>294
地方自治体は協力金用意できないから
どこも不用意に要請はだせんな またダイヤモンドプリンセスかよ
いい加減にしろよ上級国民共 外出禁止でもこっそりと抜け出してた可能性もあるかも
日本人はある程度規律は守るけど、外国人はそうじゃない人も多いと聞くし >>281
ではどこへ?って話に
船だから移動は可能だと思うけど なんでのんきにクルーズ旅行なんてしてんだ?
アホなんかマジで >>290
どこで感染よりもどこがバカみるかだね。
受け入れたら終了 >>300
これは三菱が2月から修繕請け負ったやつ >>1
まだクルーズ船が運航しているのか?
いいかげんにしろよ、もう入港させるな >>253
クルーズ船が幽霊船と化して
そこらじゅうを漂った影響かなw >>310
外国籍の船だから国が協力しなきゃいけないらしい 何処へいくのかは不明 >>311
記事読めないスレ読めない情報追えない
だったらお前もアホです クルーズ船がまだウロウロしてるのか
持ち主のところに帰れよ >>100
今の三菱には外国籍の工員も多いんだよ… いや受け入れた時はまだ蔓延してない時期だったけど既に倫理的にどーなんって言われてた。造船事業が先細りの三菱が目先の仕事に目が眩んで飛び付いた。それを容認した県市も同罪 ヤバい、この2〜3ヶ月で色んな事が起こりすぎてダイプリがいつ頃の話だったか思い出せないw ウイルスがどこから来たのかが問題だろ
交代要員で入った船員なのか? >>327
イタリアに帰れって死ねって言ってる感じやん この中のどれか?
Costa Atlantica
Costa Serena
Costa Neoromantica >>329
お得意先だから今後の関係を配慮して断りきれなかったってのもあると思うよ
田舎の役人はしがらみを前にすると無能も無能なので >>255
絶対無理。絶対無理だからーーー。
なんだったら、アビガンあげるから、とりあえず帰って。 >>337長崎だけの問題じゃなくなってる
明日は全国ニュースになるのでは?国が介入しなきゃいけない 医療なんてするなよ。そんな余裕ないから。放置でいい。 今更追い返すわけにも行くまいしどうするつもりなんだろうか コスタアトランティカ
感染した乗組員は船を所有するイタリアの会社の社員
濃厚接触者は56人、明日全員のPCR検査を実施
ソースローカルニュース(NCC) >>328
外国籍でも日本に長く住んでりゃ感染リスクは日本人と同じだろ。 この期に及んでクルーズ船停泊させるとか長崎ってアホなん? >>304
新幹線で散々馬鹿にしてる佐賀県だって補償金出しそうなんだが >>339
アトランティカ
>>342
それはクルーズ会社の名前
クルーズのイタ語がクロティエーレ >>343
国交省と神奈川県が必死で誘致してたんだけどね
カジノと豪華客船とホテルのセットでボロ儲けってね
アパもでかいの横浜辺りに作ったでしょ 今ね、三菱の香焼にコスタ系の客船三艘停泊してんのよ絶対行き来してるよコレ三艘ともコロナ出たらもうとんでもない事になるよ >>335
あれもガチでやばいよな
震災起きたら真っ先にアボンだよ
利権に目が眩んだやつらがごり押ししたんだよ
前々知事がまだ権力あるのもおかしな話 とりあえず長崎封鎖(みなと付近)して
2週間は様子みないと。
三菱重工が賠償(長崎に)したらOK?
付近住民で陰性が確認されたら地区外のホテル代とか
全部、賠償させる。
それ位 覚悟でうけいれたのでしょう?
三菱重工は? コスタセレーナ?
釜山港が入港拒否って日本に入港させたげたやつだな >>253
スレタイの半分しか読めない爺しかいないぞここ 感染を抑えて来た台湾でさえ軍艦で集団感染が起こってる
24人の感染が確認されて700人全員の検査をするらしい
船はヤバすぎるよ >>253
2月から受け入れてて今頃になって感染って事は、修繕にあたってる日本の人から感染した可能性がある? Live見たけど要するに、1人陽性、57人濃厚接触、600余人アウトくさいと。
終わったな。 >>348
国が介入ってポンコツ知事が言ってるの? いまだにクルーズ船がウロウロしてるのか
信じられん こんな状況でクルーズの旅を何故中止しないんだ。いい加減にしろ >>357
コスタクロティエーレは会社の名前なのかありがとう イタリアには500年の経験がー!!
なつかしいな(´ω`) あのー
コスタなにがしとかのクルーズ船数隻は長崎港の入り口あたりの三菱に停泊してる。
市街地からは遠いし、心配ないんじゃ? 三菱重工なら横浜にもあるしそっちに行けばいいんじゃね? >>253
ダイプリの問題があったからクルーズ船に対しては全くのほほんとしてないと思うが
それとも、ダイプリの前なのか? 培養して全員感染して抗体出来て最期はどーなるか実験したらいい
洋上放置でいい どこで治療するんだろう
出てってほしいけどどこに行くんだろう?
あと下船して治療するなら相当遠方の方まで潰して受け入れなきゃいけないよな >>371
そうだと思う
外出禁止されてからの潜伏期間が長すぎる
三菱の修理スタッフが持ち込んだ可能性のほうが高い >>382
香焼への道を封鎖すればいいかもだけど
医療従事者が感染したら?ダイプリはそうだったよね >>382
船は泊ってても中の人間は外に移動するから >>48
WHOに10億払ってother2を作れば大丈夫 イタリアにそのまま帰ってもらうしかない
あとはイタリアに面倒見てもらえ >>350
おっ、長崎県知事はホッとしてるだろうな
熊本県知事に電話してお願いするに違いない >>7
勘弁してくれよ
福岡も余力ないのに、蔓延してたらどうなるんだよ クルーズは中止してる
ただクルーズ船は寄港してメンテナンスしたりクルーは何人かしらんが
のったまま >>353
56人陽性出て入院させたらあっという間に崩壊じゃ >>374知事は国の支援や指導必要と言ってる
長崎だけでは対応できないのが現実かな病床数を考えても… >>128
米カーニバルってダイプリの?
またあの会社かよ、いい加減にしろよ 5月中旬から神戸港発、釜山行き?のクルーズ船運航だってね
もうやめたらいいのに >>386
修繕の停泊打診された時点で乗客全員降ろしてるから!乗員は外出禁止だから!って感じの説明されて受け入れた感じだから アザーズ2はもう無理だろw
テドロスWHOに金やるとトランプがキレるw 常識的に日本国籍を降ろして
燃料と食糧を支援して入港拒否でいい
ここで選択を間違ったら確実に
長崎も神奈川の二の舞
長崎県人は今立ち上がるとき
マジで死ぬよ 今の病人だけ引き受けてすぐ出向させろ
どうせ蔓延する
日本の貴重な医療資源食ってしまうぞ >>342
それ、社名でないの?
見つからないし。
ttps://www.marinetraffic.com/jp/ais/home/centerx:129.830/centery:32.703/zoom:15 >>405
そもそも受け入れるなよで国は長崎を見捨てるべきだと思うわ
ここで助けたら、今後も同じことをする都道府県が出かねない 会見聞いててもよくわからん
1月末から停泊(物資補給、メンテ)
(3/14以降下船なし)
3/25メンテ完了→出港
4/1再入港〜4/8まで物資補給
以降は接触ナシ
合ってるのかな? チャーター機で全部送り返せばいいんだよ
話はそれからだ >>350
なんで熊本まで巻き込むの?
絶対勘弁してくれ。
そんなに余裕があるなら、福岡、関西の患者でも受け入れてやってくれ。 はあ?
今の時期運航してる会社も乗ってる客も頭おかしいわ いい加減にほんではめんどうみれんよな
お人よしってレベルじゃないぞ
日本人が変わりに病院はいれなくなるんだぞ >>419
県の責任だとしても県民に罪はないから見捨てる訳にはいかないよね? >>418
陸路絶望的だけど船でのアクセス最高なんでね… しかし2月から停泊してるのにどうして今頃感染?
まさか潜伏期が何か月もあるのか >>353
いや、意味わかんない。
日本人もPCR検査を受けられないのに、なんで船に乗ってる人間がPCR検査を受けられるの?
全く意味わかんない。 >>417
そうだよ
コスタクロティエーレ=コスタクルーズって意味の社名
>>429
長崎側の修繕スタッフから感染した可能性が高いと思うわ >>405
前知事の金子原二郎が国会にいるしなんとかするやろ オーストラリアの7隻くらい右往左往してたクルーズ船のその後もどうなったか・・・
5月には日本も色々クルーズ開始するらしいけど、どーすんの? >>429
ちょこちょこ出歩いてたんじゃないかな!? >>427
どうせ助けるしかないだろうけどな
助けるしかないけど、こいつら助けたら同じことする自治体が今後も出てくる可能性がある >>429
お得意のインペーかそれとも忖度しなくてよくなったのかどっちだろうな >>409
さすがにそれは6月30日まで延期された >>361
賠償っていうけどな。
金で済む話だったらいいんだけど、金で済まない話なのよ。 こんなときに船に乗る馬鹿は
自粛せずに遊びに出て叩かれてるようなバカとは次元が違うな
ここまでのバカを助ける必要あんのか >>430
長崎市は福岡からの越境者一人しか感染者出てないからだろ、余裕ありまくり 長崎側の無症状日本人修繕スタッフってこと?
なら長崎一気に出だすんじゃないのか? クルーズは中止してるから何千人のってるわけじゃなかろ?
全員おろして個室ホテル隔離して
ゆっくり検査したらいいんでは
あいつら船内じゃ濃厚接触だ >>306
読んでないけど
長崎の責任で長崎だけで解決して、長崎県人がコロナにかかっても泣いてもらえ
若しくは、さっさと追い出せ
これで間違ってる? どういうこと?何ヶ月も乗りっぱなしの乗務員が600人いるってこと? >>436
>>439
潜伏期間が長すぎる
修繕スタッフや食糧補給のスタッフは外から入るんだからそこが感染経路と考えるのが自然 >>326
読むのがめんどくせえから、スレ読んでんだろ
一から説明しろや、何回でも もしかして、クルーズ船は自粛要請の対象になってないとかか?w >>450
600人も受け入れられないだろう…だから国の支援や指導求めてる >>448
クルーズは中止してるが
アジアクルーズやってる船だから日本に寄港して
クルーは乗ったまんま
中国がやばくなった時に
上海じゃメンテナンスできないってことで長崎のドッグがうちと!ってことで受注したから
追いだすわけにもいかんだろ >>460
まだそんなに乗ってたのか
帰国してなかったんかい 他にも2隻いるってことはそっちにも同じような人数乗ってて似たような管理してるんだろうなぁ >>454
まあどっちにしても、完全長崎の自業自得で助ける価値全くねえわって案件なのは間違いない
間違いないけど助けなくちゃいけない、長崎のせいでな!! >>451
読んでからおはなししようね
読むのもめんどくさいなら書き込むな
>>459
それはそうだけどね >>461
うへえ
もうクルーズ船自体が撲滅すれば良いのに クルーズ船で出たのに、なんで4人しか検査してないんだ? >>437
とりあえず出身国にチャーター便で迎えにきてもらおう。
じゃないと死ぬよ?と言って。 >>455
じゃ船員はコロナ移された被害者ではないか 乗せっぱなしにしてたのがありえないな
遅くとも東京で感染爆発した段階で、
乗員降ろして帰国させてないと。 >>466
今でも検査せずに受け入れ拒否だな。
検査して受け入れ拒否はできない
長崎の知事や三菱はバカだから検査だろうけどね >>1
今はクルーズ船の料金も安い
それで喜んで乗るバカもいる
飛行機で旅行するアホと同じだな >>468
まあ、5ちゃんのスレへの書き込みごときはともかく
長崎だけで解決してね
受け入れたら、トリアージがガイジン優先になるんだろうけどw >>470濃厚接触者を先に検査した感じかと
他は症状出てない?みたい >>454
そうだよ
母港は会社のあるイタリアジェノバ
アジアクルーズの拠点港の中国上海
どっちもコロナ地獄だから帰れないでずっと缶詰だよ 九州の県知事がテレビ会議で、みんなで助け合おう的な話をしてるようだけど、とにかく長崎県は情報を隠すから不安 >>469
5月までは運航停止発表してたけど
その後のクルーズは中止してなかったんだよ
でもCDCがとりやめろって禁止令を延長したから6月30日まではクルーズはしない
ただ乗員はのりっぱなし
2020年4月10日
米CDC、全クルーズ船への「運航停止令」を少なくとも100日間延長
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-04-10/Q8JRUTDWLU6B01
米疾病対策センター(CDC)は9日、全てのクルーズ船を対象に「運航停止令」を少なくとも100日間、
もしくは新型コロナウイルス感染症(COVID19)が公衆衛生上の緊急事態でなくなるまで延長すると発表した。
米国の東海岸と西海岸、メキシコ湾岸の沖には約100隻のクルーズ船が留め置かれ、
8万人近い乗務員が船内に残っている。
CDCは、米国の港や沖合に停泊している20隻のクルーズ船乗務員の間でCOVID19感染が確認、
あるいは疑われるケースが生じていることを把握している。 >>179
げー!いとこが長崎大の教員なんだけど
うちの親戚に飛び火したらどうしよう 九州お大事に…
これはもう、どうすれば封じ込め出来るかだよな
巻きこまれない形を作るというか…
手は早い方がいいかもだけど >>13
それ。のるアホより運航してる事実にビックリ どこのクルーズ船もこんな感じで
クルーのりっぱなしでさまよってるんちゃう? >>464
神ノ島か小ヶ倉から江川付近の住人だなコイツ 自分が勝手に勘違いしてる分には自由にしてくれりゃいいけど勘違いしたまま叩きに走るのはダメだわ >>484
はぁ?????意味全く分からん。
なんで外国人にばかり愛想がいいの? >>486
長崎大は疫病施設作ろうとしてるくらいだから対応ちゃんとしてると信じたいここで失敗すればあの施設どうなるのやら >>489
ダイヤモンドプリンセスの時と同じく引き取り手側が引き取ると言わない限り
そのままだろうな。 まあ明日には、ダイプリで偉そうなこと言って、こないだの首相会見でも偉そうにしてた
何様な反日イタリア人記者がイタリア本国で大々的に報道すんだろうなw >>86
220隻も海中を漂っているとはだ 海で死なせてやりたい てか海賊化して小笠原諸島や大島は襲われないのかねー >>359
クルーズ船の位置情報見たら、長崎にいるのはコスタ・アトランティカだけなんだが、ほかの2隻はなんて船?
>>435
半月ほど前までシドニー周辺に十数隻、パース周辺に3〜4隻、入港懇願してうろちょろしていたけど、
ほとんどが入港拒否されて、今はシドニー、パース、ケアンズに1隻ずつ入っているだけ
残りは大半が東南アジア方面に向かって、今はインドネシア、シンガポール、マレーシア、フィリピン周辺にいる
どこからも入港拒否されてるぽい こうなるんじゃないかと危惧していたのが現実になっちまったなw
長崎県は県民に謝罪しろよ!感染した外人船員に医療リソース割かれてしまうんだぞ! コロナに関係ないけど、クルーズ船の乗務員って600人もいるもんなんだという衝撃 この船会社が税金払ってる国に行かせて面倒みてもらえ >>488
2月に長崎に来る前に全部中国で降ろしてる
>>506
乗客が2500〜3000人クラスの船だと船員は1000人程度要るらしい この期に及んでクルーズとかテロだから海保が撃てばいいんじゃねえの なんで入港許可してんのこの糞長崎県は
糞自治体はさっさと滅べ >>496
このクルーズ船に限らずだよ
たとえば福岡が福岡だけで対応できなくなったら九州で助け合おうという団結 >>485
100隻のクルーズ船に8万人w
棺桶だね >>58
何か近隣の住人らがちょくちょく下船して飲食店とかに出入りしてたと報告あるな
長崎ここから増えたら完全にクラスターだな >>505
「こうなるかも」ってわかって放置したんなら長崎県民も未必の故意で同罪じゃん
お前ら世界市民なんだろうから、長崎の責任だけでどうにかしろ なんで未だにクルーズ船がまだウロウロしてんの?
さっさと引き揚げろよ >>498
BSL4でしょ?ただでさえ坂本キャンパス付近から反対の声出てるのにここでやらかしたら白紙だと思うなー クルーズ業界は元に戻すのに数十年はかかるだろ。
終息後しばらくクルーズツアーとか失笑ものだろうし。 >>499
やっぱそうなのか
他の国みたいに船に居座られても断固拒否してほしいが… >>504
崎陽軒はもうそんな余裕もないだろうな
新幹線の臨時便も無くなるし、利用者も激減だし
逆に、ヤクルトは家庭消費が伸びてるかな!? クルーズ船での感染者はカウントしないからウヨくんも安心 >>512
ちょうどいいじゃんそうするべき 香焼封鎖 >>503
同系列だと思うよ黄色の煙突に青でCって書いてあるから なぜか鹿児島長崎を行き来してたクルーズ船あった気がするけどコレか? >>28
そのまま船内待機で良いよ。
そうしてれば、1ヶ月位でウイルスは死滅するらしいよ。 1隻は修繕工事してたらしいが、2隻は修繕工事もないのに、
係留させたみたいだな。
ほんと馬鹿か。 >>523
DP号の時も各国政府は最初は引き取り拒否してたけど、どんどん感染拡大していって
阿鼻叫喚に陥った乗客が各自自国の政府に助けを求めてようやく動いたってことだったし。 福岡で感染者増大してるこの時期にどうすんねんと
乗務員だけとは言えクルーズ船受け入れてこれは、流石に納得のしようもないわ 可哀想だから、新型コロナに効きそうな
新薬の提供ぐらいしてあげて欲しい
世界中の普通の病院じゃ
副作用で死者とか出て治験中止になってるから えええ???
まだクルーズ船運航してたん?
犯罪だろこれ ダイプリなんてクルーズやる気満々で準備してたからな
「ダイヤモンド・プリンセス」 5月16日運航再開
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1585124487/
神戸港、高知、広島、松山、宮崎、韓国・釜山を巡り、神戸に戻る予定
↓
https://www.princesscruises.jp/news/2020/c20200415/
プリンセス・クルーズは、新型コロナウイルス(COVID-19)の世界的な感染拡大に伴い、
保有する18隻の客船の運航を2020年3月12日から5月10日までの60日間、
自主的に一時中止とすることは既に発表済みでしたが、この度、米国疾病予防管理センター(CDC)からの最新の通達を受け、
2020年6月30日までに出発するすべてのクルーズの運航中止を決定しました。
ダイヤモンド・プリンセスの日本発着クルーズについては2020年8月4日出発分まで中止、
2020年8月中旬以降の日本発着クルーズの運航については、再度状況を慎重に検討の上、決定させていただきます。
とりあえず6月30日まで中止になったけど
こっちは乗員何人乗ってるんだろ >>494
>>510
ありがとう
さすがに居ないよね
よかった これって隠ぺいしようとしてたら、
バレちゃった感じ?
死刑じゃねーかマジで。 >>540
福岡の連中で九州県民がくるしんでおるからのー・・・ >>514
三菱出入りの社員は会社の門で体温計って37.5℃以上有ったら、工場に入れずに帰らされる。(コスタ社の指示で決まった。) 市内2例目、ココウォークの工事してた人と濃厚接触者かと思えば全然違うところから出てきたから驚きだった >>554
発熱なくても感染者いるのにね
多分感染拡大してるわ こんな状態ならコロナワクチンできるまでクルーズ船の再開無理だね
いっそのこと大島航路のサルビア丸にでもなっちゃえば 中国は収束宣言したようなものなのだから、アジアの拠点である上海へ帰ればイイだろう 軽症者無症状者フリーの日本だから上陸させてもそれほど影響ない気がする
ただ、地方はまだ広がってないので、東京大阪あたりで 浦上に建設予定のP4施設もう無理だろ。
長崎が武漢化してしまう。 ドッグ入りさせるだけなら最低限の乗組員だけにしろよ ダイプリの経験からアメリカは直ぐに下船させた
狭い船内に留めると感染培養してるだけ
残念だが長崎は腹をくくれ >>550
佐賀にも福岡のパチンカスが大量移動中
明日から営業自粛だからギリギリ間に合えば良いが… >>547
この船に乗る奴のメンタルすげーな(´・ω・`) >>519
客いなくても乗務員にコロナ感染者の疑い出てるから、ほとんどの国が入港拒否
仕方なく受け入れ港探してうろうろしている
自国船籍の船は受け入れている国はあるけど 船の中は外国領だしこれはそのまま海外のもんとしてカウントしていいんじゃね?
感染濃厚乗組員もみんな外人だし
船から降ろさなきゃ広がる心配は無い 日本の感染症対策は国際的に評価されていないそうだから
すぐ近くの感染症対策が成功したとやらいう国に行っとくれよ。 3隻合計で何人の船員がいるんだろ?
今回のは623人だろ
トータルだと1500人はいるのか >>559
全て陰性となる検査キット使って収束宣言 >>576
受け入れで確実に医療崩壊
一般市民のベッドはなくなるね
経路追えずに市中感染も出るし
長崎は確実に終了 >>547
中止6月30日までどころか今年いっぱい無理じゃね? 船とか3密の極意みたいなもんだしな1人居るならもっといるだろ
三菱側に感染者いないことを祈るばかり >>12
まだ降りられてない乗員が居るだけだよ
それぐらい想像つかんかね 国に助けを求めんなよな
外人を面倒みてやる余裕なんかないぞ 長崎ってトップが平和事業利権にすがった平和ボケばかりだから
救われる気がしない いい加減にして欲しい
医療従事者も病床も足らないのに コスタ・ネオロマンチカ
なら鹿児島と長崎を行ったり来たりしてた船 陽性であっても、重篤にならない限りは船内隔離だそうだ
シネヨ 人道人道うるせえなら最悪軍艦島に隔離すれば
テントでいいだろ
物資はヘリで投下 NHKだかのニュースでこの船に手を振って歓迎してる地元民の映像当時流れてアホかと思っていたらこれだよw
船員600人なら200〜300人感染していても不思議じゃないなw長崎県民御愁傷様ですね
貴重なベッドを船員の外人に使われて長崎県民は使えないかもしれないとか笑えねえわ怒れよ長崎県民 >>259
長大に権威なんてあるかよ、今やFラン以下だぞ
感染症研究なんて手を上げるとこが少ないだけ 三菱重工 長崎造船所の香焼工場 5月末に売却契約で調整
三菱重工業は、造船大手の大島造船所と交渉を進めてきた長崎造船所の香焼工場の売却について、
ことし5月末に契約を結ぶ方向で調整を進めていることがわかりました。
三菱重工業は主力の長崎造船所のうち長崎市にある香焼工場について、
去年12月、長崎県西海市の造船大手「大島造船所」に売却する検討に入ることで合意し、両社の間で交渉を進めています。
関係者によりますと、これまでの交渉で両社は南側の新しい船を造るエリアを売却する一方、
北側の船の修繕を行うエリアは売却しないことで合意したということです。
そのうえで両社は、電気やガス、水道などの施設について調整を進めることにしていて、
当初の予定を2か月延期し、ことし5月末に売却の契約を結ぶ方向で調整に入りました。
昭和47年に完成した香焼工場は長さ1キロのドックを持ち、LNG=液化天然ガスの運搬船などを建造できる三菱重工で最大規模の拠点でしたが、
このところは造船業界の激しい国際競争にさらされてきました。
三菱重工は香焼工場の残される拠点で、より収益が確保しやすい大型クルーズ船の修繕事業などに力を入れることにしています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200318/k10012337741000.html 三菱が集団でかかったら終わるな
長崎の病院で働いてたけど、どこもベッドそんなに多くない気がする
名医はいるけどさ >>486
親戚に手洗いうがい徹底させる!
マスクある?ない人にはマスク配るくらいした方が 長崎は上がキチガイだからな
このマスク不足で困ってるときに中国にマスク寄付しちゃう頭の弱さだから
そこ突っ込まれると困ったときはお互い様じゃないですか〜って困ってるのは日本もだろうに 2020年2月26日
クルーズ船修繕、中国から日本に変更 三菱重工長崎香焼工場で初受注
https://mainichi.jp/articles/20200226/k00/00m/020/073000c
【新型コロナ】造船各社「修繕」フル稼働、中国停滞で日本に需要
https://newswitch.jp/p/21414
長崎は喜んでたんだし
ちゃんと面倒みないと この時期にまだクルーズ船乗って旅行とかやってる呑気なアホがまだいるんか? >>593
ほんそれ
媚中媚韓の売国奴のお花畑ばかり
そのせいで有効求人倍率1.1のジリ貧
コロナで新幹線もダメになって破綻も見えてきた
肝心の三菱がもうね >>600
そんな事をやってたのかバカ長崎県民>手を振って歓迎
もう長崎佐賀県境封鎖してくれ >>596
途中補給ぐらいはさせるだろ
イタリア船籍なんだからイタリアに帰るのが当たり前だろ
日本に甘えんじゃねーっつの 空母で出ておかしいと思ってた
昨秋に米軍向け食品に混ぜてバラ撒いたんじゃね?
アメリカを発生源にしようとしてたのに
インフルエンザ扱いされて全く気付かれず
そのうち武漢で漏出 >>600
長崎県民大量死亡かな
知事はどう責任取るんだ?? >>600
それ多分騒動前の映像だよ
今回はメンテナンスの為のドック入り >>576
ここで県民の意向とズレた選択をすると
長崎県民の生命もやばいし
県知事の政治生命もヤバい
常識的には日本国籍を降ろして
本社まで帰還できる十分な
食糧と燃料とアビガンを渡して入港拒否して帰還させる
この一択しかないけど県職どもの頭の悪さ的に
この選択肢を取らないだろうなw 外出禁止令出るまでは自由に飲み歩いて大型施設前でたむろってたみたいだから感染経路特定出来ないぞどうすんだこれ >>606
それのお返しに中国から二万枚マスク寄与あったんだけどね
あとこれ以外にも中国から送ってくる予定 外国籍の乗務員だと言葉の問題もあるんだよな
治療するのもめちゃくちゃ厄介 ソースは読まないし無関係の人を貶すようなバカばっかで話す気も失せたわ
バイバイ >>141
戻ってきたってイタリアが責任持って迎えに行くのが当たり前だろ
日本が引き取る義理ねーっつの >>長崎県と長崎市は10日、新型肺炎で死者が出ている中国の湖北省などに向けて、
マスク10万2千枚を発送した。 仮にダイプリみたいに客乗っていたら、国や九州各県へ応援要請しても焼け石に水でダメだったな。 船員は船内にずっと居るなら、物資搬入とか外部との接触しか感染経路無いよな。
接岸の時に検査はいったんしてるわけで。
他の二隻も同じ業者搬入だろうから大丈夫だろうか。
業者が大丈夫ならなぜポツンとコロナが発生するんだという。 >>625
そんなことしてたのか?バカすぎるだろ
ケチな県民性のくせにどんだけ媚びんだよ >>623
ソースソースってソースにどれだけの情報量があるんだ?
事情通なら偉そうに細部まではなし続けろや
世界市民の長崎人さんよ 2020/04/18
今なお船内にいる「クルーズ船乗組員」の悪夢
何千人もが帰国手段なく取り残されている
https://toyokeizai.net/articles/-/344928
クルーズ船の乗組員は全世界でこんな感じ
アメリカも乗客は降ろしたが、クルーは下ろさなかったはず
下船できずにさまよう >>1
中村ボケ老人知事は不眠で対応しろよ!
お前の責任だ ダイプリ再び…
あ、長崎は亜熱帯の感染症で有名だったな イタリアのアビガン届いたところにおくるのもいいかなとは思うけど 停泊してるならもう乗員は市街地に遊びに出てるだろ
長崎やばい これ日本の船なの?
てか未だにクルーズ船受け入れとかもうホントに止めてくれよ >>639
船籍はイタリア、船名はコスタアトランチカ
客はいません 623人は全員乗務員です
3月14日から乗下船を禁止していた
乗組員ってたいていフィリピンじゃね? >>621
10万以上送って戻ってくるのは2万枚w
しかも虫が練り込まれています
>>628
上で下船の目撃情報あるって書いてる人いる
香焼なら下船しても目立たないから降りてると思う 船員全員にアビガンを予防的に服用させるわけにはいかないかな?
治験として ハゲ知事が数日前にドライブスルー検査するって
突然覚醒したように言い出したのだがwww
この件知っていただろwww >>626
乗員が600人以上乗っててそいつらが感染してんだが? >>625
これ送り先から倍返しされたぞこないだN95マスク一万枚とその他。
中国とゆかりあるのはわかるがその頃から長崎もマスク売ってなかった。 この船の乗員が623人なのはわかったけど、他の2隻は何人くらいだろう?
3隻合計で乗員1500人はいそうだが >>641
そりゃ人口違うからね
あとこれ以外にも民間で送りたいって中国人がいるから追加でくるよ コスタ・アトランティカ
・現在クルーズ船としての運航はしていない
・母港は船籍のあるイタリアとクルーズ拠点港の中国にあるが閉鎖のため帰れない
・長崎入りする前に乗客は全員中国で降ろして乗務員623人のみ
2月20日 修繕名目で三菱の修繕ドッグ入り
3月14日 乗組員に外出禁止令下る
3月25日 修繕完了も出港せず
4月20日 コロナ陽性確認
外出禁止令出たのはホワイトデーだからそれより前に外で拾ってきた可能性あるな >>571
アクティブ馬鹿が福岡に行き
感染者となってウィルス持ち帰ったり
福岡のアクティブ馬鹿が他の九州で感染拡大
恐ろしいことですわ
しかも名前も所属先も出ないし
行動履歴も嘘ついたり、そもそも喋らないとかもあるからね >>654
4月14日に発熱とニュースで言ってたよ。 責任どうこうより
どうすんだろこれからの算段は
長崎-九州だけの問題じゃないぞこりゃ
横浜だっけの対応した部署が支援してやれよ
線引きのラインは横浜のほうが長けてるだろ >>654
4月30日には出航予定だったとか言ってたから、そのままその数人だけ検査で他は検査せずそのままサイナラが良さそうだな。 >>654
外出禁止令にかからない上級乗組員が日本国内でうろうろしてたんだろ 通訳介しないといけない外国人のくせに長崎の保健所の番号知ってるのか >>661
いいえ、九州の問題です
オール九州でこの難局を乗り越えるばい 長崎は陰圧付きの病床が38しかないから蔓延してたら一気に埋まる
長崎の医療関係者は心配だろうな >>1
おいおい
なんでそんなもんがまだ居るんだよ? 熊本、鹿児島、大分、佐賀あたりも協力しないと無理だろうなぁ 接客飲食業か風俗でうつった可能性もちょっとあるね。 >>570
アメリカの場合、乗務員は直ぐに下船させずに、しばらく船内待機だよ
>>485を読んで
下船できるのは容態が悪化した場合と
フィリピンのように乗務員のためにチャーター機を出してくれた場合のみ >>676
やっぱ、先月末から今月上旬に感染したんじゃないかな。
外出禁止が3月14日からだから、その辺がよく分からんけど。 なんでなんでって五月蠅いなぁ
Fラン総理の脳内に理屈なんてあるわけないでしょ
あるのはカルトレベルの安っぽい言葉だけ >>654
中国収束宣言しただろw中国で引き取れよ >>654
乗務員だけで623人もいるのか
おろしたとはいえ客がいたことにも呆れる
イタリアと中国由来なんて絶対おろすな >>654
なんで3月25日に出港させなかったのかな
ダイプリは日本人乗客が多かったけど今回の船員は外国人ばかりだろ
早く出港させろ >>654
運営会社があるイタリアと拠点港の中国が話をつけて何とかするべきだろ
何で無関係の日本に何とかさせようとしてんだよ 3月から下船させてないって話が本当なら
感染ルートは出入り業者くらい
ただ医療崩壊恐れてる人いるけど
ダイプリと違って、客は0
船員が600くらいいるけど
客室使えば隔離は簡単
今のところ他調べた4人は陰性
本当に下船してなければなんとか
ただ感染ルート本当にわからんのがヤバイ >>654
2月から何度も長崎にはクルーズ船がいるよって警告発してきたから今更感あるな
少なくともこの4隻は長崎にいる
・コスタ・アトランティカ
・コスタ・セレーナ
・コスタ・ネオ・ロマンチカ
・コスタ・ベネチア 接触者の数的に絶対ベッド足りんやろ
マジでどうするんやろこれ 長崎にはコロナで中国人韓国人向けのホテルが沢山あってガラ空きやろ
そこに全員ぶち込め 燃料とか積んだら早々に出てってね
出発港まで止まるんじゃねえぞ イラつくわー
クルーズ船動かしてたら収束しねーじゃん
わざとやってんだろ カステラと角煮まんじゅうとちゃんぽんが差し入れされるね クルーズ船って、
マグロみたいに動いてないと死ぬのか? >>653
はあ?
市民は何ヵ月もマスク買えないんだぞ
寝言は寝て言え 2月の行動がどうの行ってたがさすがにここはスルーでいいんじゃないか >>658
名前はいらんけど所属先は出した方がいい企業あるね >>692
とりあえず速攻、全員客室に移動して隔離だね。
そして陽性の人と接触していなくて、陰性で料理ができる人を調理人にする。 >>695
沢山ある使われてない客室で隔離すればいいだろ >>654
長崎来る前からどっかで拾ったんだろ
中国寄ってるのに何日本に停泊中に拾ったみたく言ってんの
下船してたのだとしたらこいつらのせいで蔓延したのもたるんじやないの
勝手にうろちょろされて迷惑なんたけど >>1
また三菱重工製かw
中東・バーレーンに派遣中の自衛官が感染 ソマリア沖海賊対策の多国籍部隊司令部で各国との調整にあたる20代男性海上自衛官とのこと まあ国や知事が、情報全公開しないのに、議論しても意味ないや。
勝ってにやってて。
被害受けたら、損害賠償ね。 岩田先生ならきっと何とかしてくれる
何とかしてくれるから取り敢えず放り込んでおけ とりあえず速攻、全員客室に移動して隔離だね。
缶詰を1週間分ぐらい各部屋へ持っていく。
部屋から出たら射殺。
そして陽性の人と接触していなくて、陰性で料理ができる人を調理人にする。
そしてさようなら〜。 >>654
あと修繕完了後、試験運行して物資補給している。
この物資補給辺りで感染だろうけど、ココで無症状感染者が必要。
下船禁止をちゃんと守っていたとしても。 三菱重工って横浜にあるよね?ダイプリでなれてるだろうしそっちにあげよう >>1
クルーズ船はオーストラリアみたいに無人島に隔離しとけよ
人道的に食糧だけ投下してやれ
この時期まで乗っているバカは自業自得だ >>1
なぜクルーズ船が運行してるの?
なんでクルーズ船を入港させてるの?? >>721
もうクルーズ船界隈は他人への配慮が足りない快楽主義の自分勝手なアホが好むものってイメージか完全についた >>654
> 3月14日 乗組員に外出禁止令下る
なんでこの時点で外出禁止になったんだろ? >>615
修繕目的でドッグに入った時の映像な
あの時点でダイプリ問題起きていて、後々こうなる事は予見出来たはず
中国に入港拒否された時点で無視しておけば良かったんだよ これってイタリアの奴?
ダイプリも船長イタリア人だったよな
感染爆発したのもイタリアだしお察しか どこにもいけなくたって取り残された乗務員だけが乗ってるクルーズ船だ 2月下旬から停泊してて今頃発症したの?
てか何で本国に送り返さないの? 長崎に停泊しちゃってるのかあ
どうするんだろ長崎で面倒見るのかなあ >>733
イタリア+クルーズ船というと
コロナよりはるか数年前の
あの座礁とんずらからしてろくなイメージない 乗務員を客室で隔離して船は維持できるのか?
隔離出来たとしても、船内をよく分からない人が食事を三食配給したりすげー面倒くさいわ 三菱重工が責任もって患者受け入れろ
三菱グループの病院あるだろ
公共インフラにタダのりしやがってクソが >>661
>>745
日本は何もする必要ない
そんなことに手を回してる場合でない
やるべきことささっさと帰って貰うだけ >>745
客じゃなくて乗員だからじじばばって年齢じゃなかろうし、逆に今まで出なかったって事は無症状に近い人が多いのかも >>737
本物のバカだから何もわかっていなさそう
イメージとしては報ステの富川レベル >>131
修繕するのに600名も乗員乗っている必要あるの?
船自体が悪なんだから
倒産しそうなホテルでも借り上げて
「100%船会社持ちで」2週間隔離検疫でもしてくれないかな >>747
あーあれ3月14日だったのか
ありがとう なんで日本がゴミ押し付けられてんだ?
さっさと乗員ごと沈めるなりして処分しろ >>86
何隻かはどっかの国に接岸して乗客を放流しているはず 長崎もんはやさしかけん船ば受け入れたっちゃろな
わいの実家のカーチャントーチャンに感染させたらくらわすぞ、イタップさん >>746
「三菱京都病院」
看護師新型ウイルス感染判明 17日判明 >>512
野母崎はもともも国外だから自給自足してろ ダイプリもそうだけどさ、船会社や船籍国?から日本にお礼みたいなのってあったの? 修理終わって何故1か月も長崎にいたのか
母港の上海にさっさと帰れよ
感染者がいたから中国より日本がチョロいと判断したんじゃねえのか
コスタの船長なら考えそうなことだ 陽性を確認しただけで日本では治療しないだろ?
治療しないだろ?
治療しないだろ?
まさかな? >>654
乗組員各出身国に引き取れ指示出さなかったのか
今からでも良いから出せよ
日本に入国させないで各出身国で引き取らせろ >>1
乗客がいなくても乗組員がコロナってるとか危ないなあ かっこつけの平和バカが一つの命は一つの市より重いとか
一つの県より重いとか言って長崎を破綻させる
未来しか見えない >>762
お礼は言われたよ
それだけ
英国のジョンソン首相は船内で感染が広がった英国船籍のクルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス」への日本政府の対応について、感謝の気持ちを示したという。 >>775
三菱が勝手に引き受けたんだから三菱が責任取れ 外出禁止にしていたが乗組員が街中で目撃されていたらしい
日程を見ると日本に滞在中に感染したんじゃないの そもそも三菱が修理受けなければ
長崎に入港することすらなかった もう母国に帰らせろよ
いちいちそんなのでこっちの病院を使えない >>762
ダイプリは最終的にツアー催行会社のある米国の駐日臨時大使と船籍国の英首相が謝辞を述べてる
それより前にも横浜入港直後英外相が別件で日本立ち寄ってるとき触れてるね
今回はまったくビジネスだから、謝意も何もないでしょ >>654
ぶっちゃけ監視もそこまで厳しくないだろうし抜け出して遊びに出るやつ絶対いるって コスタ・アトランティカざっくりまとめ
・長崎市の三菱重工長崎造船所の香焼工場で修繕のため停泊
(ちなみにあともう2隻同じ会社の船も修繕中)
・現在クルーズ船としての運航はしていない
・母港は船籍のあるイタリアとクルーズ拠点港の中国にあるが閉鎖のため帰れない
・長崎入りする前に乗客は全員中国で降ろして乗務員623人のみ
1月28日 寄港〜日本近海をウロウロ〜補給で各地に寄港
2月20日 修繕名目で三菱の修繕ドッグ入り
3月14日 乗組員に外出禁止令下る
3月25日 修繕完了→出港
4月1日 再入港〜4月8日まで物資補給停泊予定、以後出たり戻ったり?
4月14日 乗組員にコロナ症状出る
4月19日 長崎市の保健所に連絡
4月20日 乗組員4人のPCR検査、陽性確認1名、2名陰性
残る1名は継続検査、濃厚接触者57名(21日以降PCR検査)
4月20日 県内コロナ感染者18例目として長崎県知事が会見
「クルーズ船なので果たして長崎県の感染者として数えるのかどうなのか微妙」だそうな >>789
抜け出しても足が無きゃどうしようもない所だから 三菱はババ引いちまったなw
2月20日の段階で修繕を引き受けるべきじゃなかったんだよダイプリの惨状見ていたやん
乗客居なくても乗員600人とか寒気するわw一体何人感染しているやら >>763
3月25日修理完了。
その後、試験航海して市街地岸壁で物資補給している。
発熱が4月14日から。
4月1日前後に感染と個人的には思う。 600人とか感染がすでに広まっている可能性は高いよね
重症者がまた増えてしまうな……船がきらいになるわ フランスの空母みたいに無症状感染者が他に要るんだろ >>43
コスタ?
ここまだ運航中止してないの?
自分は5月に乗る予定だったけど
キャンセルしたお >>792
まとめ完璧
25日〜8日にどこかで・・・ ジャパネットが支援に乗り出すね
高田さんは優しい人だよ >>792
4月1日からの再入港以降辺りで感染だと思う。
無症状感染者が居るって事よね。
明日以降、感染者ゾロゾロ出てくいるのかね。 コロナでどうせ動かせないからってんで4隻修理なんだろうね
コスタヴェネチアだけは長崎からちょっと離れてるから、修理終わったのかな クルーズ船3隻受け入れ 三菱香焼、係留要請に協力
https://this.kiji.is/605220624542499937?c=174761113988793844
2月26日長崎新聞の記事見ると、最初の約束と全然違うぞ
そもそも3隻は、修理のためではなく中国コロナから避難のために
長崎にやってきた。修理の予定もなかった。2月末までの係留予定だった。
三菱重工がダラダラ滞在するのを許容して今日の事態を招いた。 ダイプリは日本人多くて日本で建造したから
まあしょうがないとは思うけど
乗員だけなら早く船籍の国に送るべき 軍が統括する航空母艦でさえプリンセス化すんだから
でかい船は総じてダメだな
今後こそ近付いてくる素振りを見せたら徹底的にコンチクンナ!する方が良い クルーズ船とかもう世界中の迷惑でしかないわ
貨物船でも微妙なとこなのにクルーズ船の修繕とかどうでもええやろ、
今後当分はクルーズ船旅行なんか出来ない
つうか日本にいないでさっさと帰れや >>797
それじゃ長崎港でもらったみたいにもみえるね。 イタリアの船で 外人がまた日本の医療リソース食いつぶすのか >>812
ダイプリはクルーズ 52%引きと破格の値段で募集してます >>810
なんで造船業者が?
運用するジンガイの脳がウンコじゃないの? >>792
3月25日から4月1日までの間どこで補給寄港してたんだろうな
潜伏期間2週間を考えるとその寄港地で貰った可能性あるよな
長崎で出された外出禁止令は他の寄港地でも継続されてたのか?とか気になるところ多い >>792
テレビ長崎で報道されていたが、バスで長崎市内に移動したこともあったってよ
3月14日に外出禁止命令出てピッタリ一月後に陽性反応って潜伏期間長すぎねえか?
本当に外出禁止命令守っていたのか外人連中は? 2月から停泊してるから元々からの持ち込みではないし、それならとっくに発症してる
上陸時にかかったって考えた方が自然だろ ダイプリの時は、日本国内にまだあまり患者いなくて
関東一円どころか名古屋の病院まで
移送して対応したけど
長崎と九州じゃ対応しきれないよ
かわいそうだけどアメリカかイタリアに向かわせるべき 船内で隔離、経過観察しても、医療従事者等は借り出されるんだよな… >>821-822
出された情報が本当だとは思っていない
多分今からボロが出るんじゃない? >>823
フランスの空母で無症状感染者が大量にいることを考えるとそうとも言えない >>797
物資補給のみの寄港ってニュース見た気するからそれから何してたんだろ。
また香焼停泊して降りて遊んでたとかないよな?
とりあえず市街地出たのか出てないのかはっきりしてもらわんと。 >>822
長すぎるから3月25日の長崎出港以降にどこか別の寄港地で貰ったのかもと思う
別の寄港地なら三菱重工との約束守る必要無いし〜的な そうだ韓国に行ってもらえば、あそこは検査も最先端だし、コロナも収まってるし >>822
蔓延済で具合が悪くなりすぎた奴がもうそろそろ駄目になるっぽいから
助けを求めた
って風味じゃね? あんなに騒がれたのになんでまた繰り返してるの?
バカなの? ダイプリの例で明らかだが
外国船籍だから日本のコントロールが効きにくい
船長が日本政府のいう事をナメくさって好き勝手
チョロチョロ外部と接触して感染するリスクもあるのに
目先の修理案件欲しさに、三菱が修理を受けて
無駄に長い間長崎に停泊させて感染リスクを高めた 九州に受け入れ能力無いから船内が地獄になろうとも船内隔離するしかないな >>807
造船所を売却してクルーズ船の修繕ビジネスにシフトする予定だったとか
船会社に恩を売ってコネクションを作りたかったんだろうな >>12
いや
大陸としてオーストラリアは他から離れてるからわけの分からない病気にかかった人間は全世界からオーストラリアへ送るべき >>831
老人がいなけりゃ死ぬような事も少ないので
みんなで自宅(室)隔離やってたのかもな >>494
さっさと自国に返すんだよな?
まさか居座らないよな コロナが終息してもクルーズ船への悪印象は当分収まりそうにないわ 57人の検査は長崎がやるだろう
あとはもう知らない >>838
3点揃ってクソ
長崎壊滅させる気かもw >>774
ダイプリの件、日本は賠償求めるべきだな >>851
ダイブリはクルーズ予定 延期したから休業補償の対象かも 中国は ある程度おさまってるから下船したみたいね
イタリアは 帰りたくなくて ウロウロ留まってるんだね なんで未だにクルーズ?
アメリカみたいに適当に送り返せば? >>855
三菱が仕事欲しさに容認市長知事は三菱に頭上がらないから容認 コロナは潜伏期間がむちゃくちゃ長いからなー
イタップがイタリア出た時に既に感染してたか、上海でもらったか…はたまた長崎のもんがうつしたか >>167
またチョン汚染売国長崎か
九州一のド田舎僻地の癖に無駄な新幹線ゴリ押ししようとしたり
バカネットバカタは不買で良し >>860
乗員は下船させないって約束だったような。
まあどっかが守ってないなんだろうな。コロナ発生謎すぎだもんよ。
物資補給の人はなんともないらしいし。 >>839
コネ作りに行った結果がこれか
ダイプリの集団感染が既に起きていたんだから、乗員600人も乗せた船引き受けたら何れこうなる事予見出来ただろうに
医療従事者が本当に気の毒言葉も通じないコロナってる外人の世話させられて クルーズ船は今後長く利用見込みなく
完全防疫施しコロナ軽症者専用隔離船として利用するのが吉かと >>828
シャルル・ド・ゴールも発症者が出る半月前に家族と会ってるんだよ
25: [] 2020/04/20(月) 07:25:50 ID:Rw5iKMDr
2月キプロス寄港
3月13ー16日 フランス北部ブレスト寄港で家族と面会
3月17日 全土で15間の外出禁止令
3月29日 デンマーク寄港までに不調者が出始める
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/news5plus/1587190519/25 >>851
沖縄で入国と検疫済みの船客を横浜で再検疫して足止めしたのは日本側の都合だから難しそう >>859
なんで知事市長より三菱の方が上の立場なんだよ。 >>861
長崎にはもう蔓延しててもビックリしない
咳してる奴、長期間休んでる奴、多すぎ >>86
220もあるのか
まるで「さまよえるオランダ人」みたいだね 長崎停泊ということは
ジャパネットの宣伝してたクルーズ船? >>14
エアコン空調と掃除機でウィルスが屋内に拡散
ミクロだぞ 消毒しろよ 修理受けて入港のころ、ダイプリ最盛期だったから不安だったんだよな。
ローカルニュースも乗員は下船させないと何回も言ってたから、県市は信じて検査もやって受け入れたとして、
その後守ったのかな?
感染ルートでいずれわかるね。 客船を入港させるなよ〜
また世界中からグチャグチャ言われるだけじゃねーか
パンデミックのご時世にクルーズ船に乗ってる馬鹿の面倒を何で見るの? 長崎市の初感染者は4/15の福岡からの越境者だからな 欧米人なんて親切にしてやっても損するだけだぞ
とっとと追い返せよ >>873
この時期咳ぐらい珍しい話じゃないだろ、観光施設ほとんど休みだからそりゃあ嫌でも休み増える >>859
駄目なのは三菱でおk?
しれっと会見場にいたし本当はいつからこの件知ってたんですかねw コスタ・ネオロマンティカ
コスタ・セレナ
コスタ・アトランティカ
三隻港に泊まってるな
これそれぞれに600名いるのか?(1800名超?) セレーナ、ネオロマンチカ、アトランティカは3月から長崎三菱にいたような。いまは香港付近にいたはずのベネチアが入港狙って長崎沖合を回っている。 いやマジでふざけんなって
長崎市内では福岡から仕事で来たオッサン以外は陽性出てなかったんだぞ
三菱、金がないからって安請け合いし過ぎ!
院内感染でもしたらどうしてくれるの >>872
県にはともかく市にはいまだに強いのかな
三菱の市議とかまだ何人かはいるのだろうし 乗組員の気持ち考えると船に長期間缶詰で宛もなく海を漂流するって死にたくならんか?
寄港地で逃げ出す奴絶対いるだろ >>893
受け入れた長崎県、追い出さない長崎県、検査してくれる長崎県には感謝してると思う 長崎には令和出島を作って、感染者と感染の疑いがある者は全員、令和出島に隔離すべき! 何で世界中がこんなことになってる時にクルーズしてんだよ
全員無人島に捨ててこいや 一人も感染者居なかったらノアの方舟になって安全だったのに >>897
客船パースももう一つ増やすしコロナ後考えたら受入するんだろうなー。
船待機だろうが、重症化したら病院だろうから呼吸器なんかの県民枠埋まるな。 >>902
江川のマリンボウルはもう潰れたんだっけ? あかん・・・
2月キプロス寄港
3月13ー16日 フランス北部ブレスト寄港で家族と面会
3月17日 全土で15間の外出禁止令
3月29日 デンマーク寄港までに不調者が出始める
Proof of archive
https://susuchain.org/tx/643899d64c6a21028064f8e2714bf0ed23ce6b70066028f5da922ddcd081e20a >>907
記事もスレも読まない情弱バカが言えたことでは無い >>900
こんなことになってるから1月からウロウロしてんだよ 長崎ってダイプリ騒動の中でもなんかのクルーズ船停泊させてたよな
知事が無能なんじゃね? >>915
観光客が激減した時点でもう終わってるんだよなぁ >>875
違う、ジャパネットのはMSCという会社のベリッシマという船
ドバイにずっと停泊している
MSCは長崎のサッカーチームのスポンサーにもなってるし
日本の市場重要視してるから
こんな時に日本に、長崎に迷惑かけるようなことはしない 長崎での修繕は終わってるんだから出て行ってもらうべきだろ
今度こそ会社と母港のあるイタリアか拠点港のある中国が対応を引き受けるべき >>917
それがこれというかこのコスタクルーズの船のどれか
コスタクルーズ社は長崎港のお得意様
今もこのアトランティカ(修繕済み)と修繕中の2隻が停泊中
>>923
でかいクルーズ船受け入れられる深い港がありなおかつ外貨に飢えてる地方都市なので
金を目の前に出されればNOとは言えない >>923
長崎は食べ物が美味しいから、クルーズ船の乗組員には人気寄港地なんだとよ 上海で修繕整備の予定が急遽変更されて長崎に変わった
もう中国はコロナ収束したんだから上海に行ってほしい >>925
そんな話どこから聞いて来るんだ?
長崎県民のただの願望にしか思えないわ
小汚えビルとスラム街のような山に生える無数の民家…単なる衰退地方都市でしかない
寄港地なら博多港のほうが遊ぶところ多いし遥かにメシウマだろ ttp://www.nagasaki-port.jp/cruiseschedule.html
予定びっしりでワロタw 1、2人ならふねんなかでよかばってん10人、50人出たらどげんすっとねって話 非常事態だから送り返しでしょ
こんなこともできなく病床奪ったてんなら
担当公務員から議員まで殺害されてもおかしくない 長崎は三菱王国だから、行政が断れない。感染者出さずに行けると思ったんやろなぁ
これ全国から叩かれて計り知れん経済ダメージ受けるわ長崎 >>7 乗員だけなのに600人も乗ってんのかよ。
乗員なんて大部屋だし食事も一緒、もうアウトだろ。 長崎県と三菱重工は電話がなりっぱなしだろうな
ダイプリの前例があったのに
そのままにしておいたとか頭おかしいわw
馬鹿じゃね
一番の迷惑は医療従事者なんだよな
県と長崎市と国で解決するように
近隣市に少しでも迷惑をかけたらただでは済まされないよ そろそろ人道的処置は止めた方がいいぞ
日本人なら構わないが カリフォルニアのグラプリと同じ対応にすべき
クルーだから、そのまま船内隔離
下船させたら、次々来るぞ、死亡率の低い日本で手厚い看護を受けに来ようと >>930
「新」重工記念長崎病院だろな
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.jmnh.or.jp/news190123.html&ved=2ahUKEwjy_67VvPfoAhXWMN4KHR71AyYQFjAMegQICxAB&usg=AOvVaw3FVdNLZyNoXDwp7aIGrxxX&cshid=1587402073732 メンテ寄港だが、運営会社のあるメリケンが責任取れよ 長崎は離島が多いんだから活用しよう
あとは休園中のハウステンボスとかコテージタイプあるし
上陸させるのなら島やテーマパーク内に押し込めて外部との接触を遮断しろ 日本は国内に住んでる人を守る義務がある。外にいる感染者は汚染された船で自国に帰ればいい >>958
56人が濃厚接触者じゃねーの?
本当はもっといそうだけどw >>956
三菱のせいだから三菱に隔離しないとダメだろ 停泊させんなよ
追い返せよ
日本があんだけ必死に対応したのに、恩を仇で返すような真似しやがって >>958
取り急ぎ4人検査しただけ
今日この船の57人の検査もするし確か佐世保のクラスター疑いの濃厚接触者達の結果も出るはず
今日以降長崎は感染者激増するよたぶん >>963
宣言出る前から修理でドックに入ってた船だよ >>964
佐世保は濃厚接触者+施術者全員陰性だってよ
とりあえず良かったね 運航してるカーニバル社の株価が8割下がってる
プリンセスシリーズに続いて何隻目だって話だもんな
https://www.bloomberg.co.jp/quote/CCL:US 長崎はいろいろ遅いのに県庁付近にドライブスルーの検査場とか作ってるんだよね?
長崎なのに動くのはおかしいと思ってたら
こうなる事分かってたんだろ?知ってたんだろ?病床少ないのに
大変な事になるかもね
どうするつもりなんだろう こないだテレビ通販で世界一周クルーズ売ってたけど偉いとこから怒られないのかね 三菱様よー、責任とれんの?感染爆発したらどうしてくれんの?って感じだよ >>975
おかしかよね
やっぱり受け入れてた三菱の問題って事なの? >>979
三菱重工が傾くと県も市も大学も困るから。ある意味一体なので
重工が経営のためにやることに県も市も反対できない。それが長崎。 日本でもクルーズ船営業してた様だけど大丈夫なの
サンガツ末位な気がしたが だいたい長崎が早く動く訳なかもん
それなのにドライブスルー検査、ホテル貸して、も言ってたそうだよね?
変ねーて思っとった
長崎はまだまだ三菱様様だからね 乗組員は自称無下船
イタリアでコロナにもかかってない
昨日出戻って来たばかり
はて >>975
原爆落とされて頭が放射脳だから大丈夫でしょ >>986
もう長崎に行くのは在日でもよほどのバカチョンのみw
ただでさえ急速過疎化が出て行くばかりでリアルジャングルパーク決定済w
バカチョン長崎にはもはや何を言っても聞かないし、今更反省した所で日本全国民許さないし、もはや無駄手遅れw
まあ日本に一つ位そんな県あっていいよなw このコスタクルーズの船は海外での受け入れ先が皆無なので
3月の初め頃から長崎港と佐世保港で分担して受け入れていた 前テレビでやってたが
欧米のクルーズ会社が、主にアジア人相手に、中国 東南アジア 南太平洋をクルーズする為に
中国 東南アジアを拠点にクルーズ船を配置してた。
でもダイプリ事件も影響したし、中国などアジアでクルーズ需要が激減。
欧米まで航行するとコスト掛かるし、コロナ収束まで長くないと当時は思ってたらしく、クルーズ実施せず東アジアに留め置く方針を固めた。
でも2月に中国でコロナが蔓延、武漢が封鎖されると、中国の港はクルーズ船の停泊をオール拒否。
他の国も 貨物船や他の客船で港は満杯でキャパの余裕なし。
それで東アジア地区で 港湾インフラが整い 水や食料や物資の供給を安定的に受けられ、特に大きな船の長期停泊予定が無かった日本の地方港に白羽の矢が立つ。
日本の地方港も、乗客が居ないこと、船員が上陸 入国しないことを条件に受け入れてた。
だから日本の地方港には いっぱい空のクルーズ船が停泊中とか。 このスレッドは1000を超えました。
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