0001猪木いっぱい ★
2020/04/25(土) 15:09:53.14ID:mV8z8ND893月30日の朝、ワシントンDCの自宅からバージニア州フェアファックスにあるジョージメイソン大学のキャンパスに向かいました。ほんの数時間で、DC市長ムリエルバウザーとバージニア州知事ラルフノーザムは、調整された在宅注文を発行しました。しかし、私はGMUのキャンパスに行って、今のところカスタムメイドのように見える新しいテクノロジー、つまり、対面でのやり取りのリスクなしに人々が食べ物を手に入れるのを助けるテクノロジーを調べました。
キャンパスは不気味に静かでした。ほとんどの学生とスタッフは長い間家に送られていました。しかし、GMUの北端にあるスターバックスに近づくと、かすかなブーンという音が聞こえ、歩道に沿って6輪の電子レンジサイズのロボットがジップし、コーヒーショップの前に曲がって駐車していました。ロボットは、車輪の付いた大きな白いクーラーのように見え、本質的にはそうでした。これは、昨年初めからキャンパスで運営されている新興企業、スターシップの配送ロボットでした。
COVID-19の大流行の前でさえ、このような小さな歩道ロボットは、ここや全体でゆっくりと牽引力を獲得しているように見えました。一般に、これらのボットは軽量で動きが遅く、だれも害を及ぼす可能性はほとんどありません。これにより、道路用に設計された大型の自動運転車がまだ主流の商業的使用とはかけ離れているように思われるときに、最小限の監視で、企業は実際のアプリケーションでそれらを使用し始めることができました。
もちろん、最近では、コロナウイルスの封鎖により、食品配達の需要が急増しています。ここ数週間、私は2つの異なる歩道ロボット会社、StarshipとKiwibotの幹部と話をしました。どちらも、前例のない関心に直面して新しいロボットを構築し、新しい領域にサービスを展開するために急いでいると言います。
ロボットの配送は珍しいままなので、好奇心として簡単に無視できます。しかし、それは間違いです。テクノロジーは現在機能しています。Starshipにはすでに数百のロボットがサービスを提供しており、実際の顧客に食べ物を届けています。ロックダウンされた顧客からの需要に拍車がかけられ、その数はすぐに数千に、そして最終的には数百万に急上昇する可能性があります。低コストでチップを払う必要がないため、ロボットは人間が主導する食品の配達に徐々に取って代わるため、テイクアウトをこれまでになく人気にすることができます。
歩道のロボットは、人間主導の食品配達を完全に排除するわけではありません。多くの郊外および農村地域の顧客に到達するために、通りを移動するより大きくより高速なロボットが必要です。しかし、Starshipの急速な成長は、今後の兆候です。10年か2年後、人間に食べ物を持って来ることは、長距離電話の代金を払うのと同じくらい時代錯誤に見えるかもしれません。
そして現在、確かに、人間が関与しない食品の配達には明らかな魅力があります。
google翻訳一部割愛
https://arstechnica.com/tech-policy/2020/04/the-pandemic-is-bringing-us-closer-to-our-robot-takeout-future/
https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2020/04/128_StarshipIntuit-1-1-800x533.jpg
