【追加給油】 じつは禁止事項! セルフスタンドで自動停止後の「チョビチョビ入れ」が危険な理由 [朝一から閉店までφ★]
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じつは禁止事項! セルフスタンドで自動停止後の「チョビチョビ入れ」が危険な理由 (1/2ページ)
投稿日: 2020年5月4日 TEXT: 藤田竜太 PHOTO: WEB CARTOP
満タン後の追加給油は禁止事項として掲げられている
セルフのガソリンスタンドで、オートストップ機能により自動的に給油が止まったにもかかわらず、継ぎ足し給油をする人が少なからずいるが、セルフのスタンドでは、「満タン自動停止後の追加給油」と「少量給油」を明確に禁止事項として掲げている(少量給油がNGなのは、少ない流量で給油した場合は、給油が自動停止しない場合があるため)。
その一番の理由は、いずれも吹きこぼれの原因になるため。ガソリンが吹きこぼれると、ボディの塗装も傷めるし、後始末も大変。なにより引火の危険があるので、「満タン自動停止後の追加給油禁止」と「少量給油の禁止」がルール化されているのだ。
消防庁危険物保安室の「給油取扱所1万施設あたりの給油中における火災事故発生割合」の平成27年のデータを見ても、フルサービススタンドは0.0件だったのに対し、セルフスタンドは2.1件と火災発生割合が明らかに高い。
このため、平成19年には危険物の規制に関する規則を改正し、給油ノズルは、静電気を有効に除去することができる構造とすることに加え、給油中に吹きこぼれたガソリンが顧客に飛散しない措置を講ずること等が規定されたほど。
===== 後略 =====
全文は下記URLで
https://www.webcartop.jp/2020/05/522755/ えー。
いつも、ちょびちょびつぎ足してる。
穴のふちギリギリまで入れるようにしてる。 そんなん初めて聞いたわ
店員が止めて下さい言ってきたらアナルにノズル突き刺すわ レギュラー 黒
ハイオク 黄緑
軽油 紫
灯油 シルバー
これ基本な覚えとけ 止まったあと限界まで入れて、そのあと揺らしてもう一回限界までいくわ よほど不器用とか力加減が下手とかでないと失敗しないかと(^o^)
そもそもスタンドのスタッフからしてやってるよね
1000円とか2000円払いなどきりのいい金額でって人もいるし 頑張ってチョビる店員ってなんなの
そこまでして儲けたいわけ? 初めてセルフ使った頃はよくこぼしてたわ
まだ入ると思っちゃうんだよな スタンド店員がやる分には少しでもガソリン入れて金が欲しいわけだから分かるが
セルフでやったってチョビチョビ入れた分がタダになるわけでもないのに意味不明な行動だわ
時間の無駄 自動停止なんて使ったことないぞ
勢いよく入れると泡立つだけ そんな面倒くさい事やっている奴いるのか。
残尿程度の量入れた所で走行距離に大差なんて無いだろ。 自動で止まったあと何も確認せず引っこ抜いてきた会社の後輩がいたけど、
案の定ガソリンが半分ぐらいしか入ってなくて普通に入れ直させたことならある
あれって圧力かなんかで止めてるから一瞬でも上回ったら止まるんだよな
実際にはそこからノズルを一切動かさなくてもかなり入る クレカが200円で1ポイントだから200円で割り切れる金額まで入れるよ セルフ給油で注ぎ足すのは意味ないと思うわ
ガソリンスタンドの人が入れる場合は
少しでも多く売りたいだろうから
注ぎ足すのはわかるけど >>23
だよね
タンク小さいからチョビ入れしないと航続距離短くなるんだよね 金額の切りの良い数字まで継ぎ足したりする
気分的に 軽トラはガソリン入れるの難しいよな
蓋開けるのからして難しい 原理すら知らず
よくもまあ、ここまで知ったか記事書けるもんだなw
こぼれても大丈夫なように、普通のスタンドは水まいて路面を濡らしてるんだが、禁止はセルフでそれサボってる言い訳なんだがな オレのミライースギリギリまで入れると400`以上は余裕なんだよな 少しでも多く入れたいって訳じゃなくて釣り銭を切りよくする為にやっちゃうなぁ。 おつりの端数が出ないようにちょびちょび調整して結局しくって1円単位のおつりがでる クソリードのタンクは欠陥品だからちょびちょびしないと
満タンに出来ないんだよ 糞めんどくせー >>1
最近の塗装は強いから、傷まないと思ってたんだが。実際、しょっちゅう垂らすけど全然問題ない。 ギリギリ一杯とまでは言わないけど、キリのいい金額になるまでは入れてるなぁ。
つかそんな禁止ルール初耳だわ。すまんが、どっかに書いてあったんか? 自動停止してから1リットルは軽く入る。
むしろそうしないと車内インジケーターは満タンにならず、一目盛り少ない >>33
セルフじゃないスタンdはよくやってるよねって思ったけどそういう理由があったのか 嘘くさいので読んでみたら前半と後半は違う話ですり替えられてた レスポンス良すぎて全然入ってねーのにガチャガチャ止まりまくるとき困る そんなことしてなんになる? バカか?
人間がちっちゃいんだよ >>27
自動停止から2,3L入るから給油間隔伸びるじゃん どんな理由だろうって思って読んでみたら実にしょうもない理由だった
あたり前だろ…
こぼさなきゃいいんだろ いつも継ぎ足しでスキルめっちゃ高いっちゅうの >>1
え、そこまでしっかり入れたい奴いるの?と思ったら多くてワロタ 釣り銭の1円玉とか5円玉ウザいからキリのいい額にするためにやるけど >>17
キリの良い数量を入れたい
25.08なら25.10とかネ 自動停止から8Lぐらい入るから、ギリ入れないと安心して遠出できない。 知らなかった
安い時はそうやって目いっぱい入れるようにしてた ガソリンは思った以上に勢いよく出てタンクの中は波を打ってるからな
無理やり入れようとすると下手な奴は吹きこぼす
>>45
ノズルの向きを変えながら入れたらいいよ たとえば23.05Lで自動停止後24Lにしたいからってチョビチョビ入れても駄目なん 結構言いがかりな理由だな
基準が昔のスタッフが給油中に離れるやり方基準 前の車よくふきこぼれてたけど塗装はずっとなんともなかった 毎回30リットルしか給油しない俺には関係なさそうだな。 >>3
ギリギリまでとかはやらないけど
注ぎ足しは少しやっとるわ 値上げしそうな時、遠出する時、他のGSより安い時によくする だいぶ早いうちに止まるだろ
スタンド団もそうしてる めいいっぱい入れる意味が分からん
常に軽い方が燃費いいのに 安い時になるべくたくさん入れとくの?
そこまで金に困ってないわ 給油ノズルの構造を知ってればこんなバカ記事書けないんだけどな
ノズル先端近傍に圧力導入孔があって、孔が塞がるとダイヤフラムが作動して自動停止するのが基本構造
そのため、勢いよく給油した場合、発生した泡によって簡単に停止する
溢れたらまずいので、基本的にかなり安全寄りの作りですぐに止まる
だから最後にチョロ給油をすると何リッターも入ることがある 車体が重くなるとそれだけ燃費も悪くなるのに、わざわざ満タンに入れたがるバカ 店員がやってて思いっきり溢れてこぼす様をドアミラーで見ていたが、何事も無かったように知らん顔してた。それ以来セルフにしかいかなくなった。 いや、これレンタカー返す時に店員がガソリン満タンにするんだが、その時に普通にチョビ入れやってたぞ? 昔同僚がホースが上からくるガススタで給油終わった後に
ロック外したままホース上に上げてしまったから
ヘリコプターのようにガソリン撒き散らしながらホースが上に上がっていって地獄絵になってた
いい思い出w 最近なくなってきたけど、給油ノズルの角度によっては、全然満タンになってないのに止まるからな。
あれ、わかりづらい それ昔のタバコ吸いながら給油しとるアホボケカスがいたころの話だろ 給油して数秒でガッといって止まるからイライラしながら何度もチョロチョロガッチョロチョロガッして
ベスポジ決まったらやっと満タン
何かコツある?DAIHATSUタントです 知らなかったわ、高校の時にガソリンスタンドのバイトしてたけど満タンの客は逆流防止穴からガソリンが少し出るまで入れろと教わったからそれが癖になってたわ >>33
それマジ?
チョビチョビってみんなこぼしてるの? 俺はガソリンエンジン専門だが、ハイブリッドって運転楽しいの?
低速域は電気モーターのみなんだっけ? 日本のレバーちょびちょび入れづらい
あと握ってないと入れられないの面倒くさい 原付みたいにタンクがごく少量だとこれやると結構入るからなぁ えっ1000円分入れた後に
残ったしずくが出きるように
カチカチ握ったり、しずくを切りまくる事じゃないのか(汗 チョビ入れした後車揺すってさらに入れるのが正しい入れ方 高校の時に河原でバイクで遊んでエンジンストップ
家に持って帰ってタンクから燃料抜いてキャブ掃除とかやって
プラグをエンジンに付けて火が飛ぶかチェック
何と言う事でしょう。バイクに付着していたガソリンが伝って
蓋を閉めたなかったタンクに引火。瞬間死んだと思った。
でもあれ爆発しない。テレビだと爆発する場面だがタンクのキャップのところで
チロチロ小さな火が燃えてる。大急ぎでキャップ閉めて何とかセーフ
そんな事もあるから気を付けなはれや バイクだと自動で止まってから1割くらいは追加で入る セルフじゃなかった時代は店員がチョイ入れで満タンにしてたんだけどな。 フルサービスのスタンドが原因でしょ
メーターの数字を切りよくするためだと思うけども、継ぎ足しする店員多いもの
客はそれをギリギリまで入れるもんだと間違えて学んで実行してるんじゃないの そもそもが満タンに入れる事がないな
半分でいいわ
ほんのちょい燃費が改善すっしな重さで
そんなもんより空気圧管理の方が重要ですがw 雫を入れようと給油口でカンカンやってるやつと喧嘩したことあるわ いつも自動停止後に追加給油してるけど、7〜8リットル入る 残り1メモリになったら3000円分入れて8割位にするの繰り返し
満タンまで入れたことないけど災害の時はドキドキしてる ごめん、自分普通にやってたわ
こういう事さえ気付かず20年位してた 当たり前だろ
ガソリンの揮発膨張を考えれば当然の話
旧海軍の空母が負けたのもこれが原因
艦載機の搭載燃料が空爆によって引火炎上
通常なら軍艦は空爆くらいでは沈まないから
雷装の艦攻機で魚雷発射が常識なのに
「チョビチョビ入れ」艦載機が並んでいる所に艦爆機の
攻撃で沈んだ 昔はガススタの店員がチロチロ入れやってたじゃまいか 「燃料は、入れた分だけ燃料を使って運んでる」
って考えるとなんか損した気分になる 21世紀にもなって燃料入れるの面倒な化石システムがいけないんだよ
5秒でフルチャージくらいの車が当たり前になればチョビ入れなんてアホっぽい行為無くなるのにw >>56
そして25.11になってしまい
25.20を目指す! つぎ足しする意味が分からないけど、なんか理由があるのか? >>130
1リットルのガソリンを1km運ぶのにガソリン何リットル使うんだ? >>3
タンク容量少ない車両とかは目一杯入れとかないと田舎道のツーリングとかマジ冷や汗もんだからな…龍神スカイラインなんて特に だから0.5リットル単位でぴったりで打ち止めにしてる、
ちょうどにしとくと
燃費計算が暗算しやすいから 軽自動車は満タンストップ後あまり余裕がないから
いい気になってレバーを引き続けると、ぶわっと
溢れてくる。 >>1
過剰に反応して直ぐに止まる機械もある
前もレンタカー借りたら五キロ走ってメモリ減ったから文句言ったら「初心者の満タン返しで良くあるんです」とキロ精算に切り替えてもらった 地下タンクのガソリンは15℃くらいだろ
超満タンにして30℃になったら溢れるよ。
消費が間に合わないから。 スタンド店員もやってるって言ってる奴ってアホなのか? おつりが細かくなるのが嫌だから
キリのいいところでキメようとして1円ハミでるのはお約束 つーかタンクにどこまで入ったか分かりにくいの、いい加減なんとかしろよ 投入金額分で自動停止した後に残りのポタポタを入れるドけちなやり方かと思ったら
どうやら違うみたいだな >>117
そういう時はレバーを逆に動かす(メーカーによってはレバーをダブルクリックのようにすばやく二回握る)と、余計に入れたガソリンを吸い込んで金額を戻せるよ
この機能知らない人が多いんだな >>129
だよねw
ガソリン入れる専門家がやってたんだから真似するよね バイクとトラックはちょびちょび足しOK
普通車はやめた方が良いよ 車でチョビ入れなんてしないなぁ
バイクだとしちゃうけど >>152
そら店員は少しでも多く売りたからなw
セフルでやるやつはただのバカ 自動停止してから入りすぎるんだよ
中が見えないから余計入れたくなる ウィッシュ20系の最終モデル乗ってるがチョビらんと満タンが遠い CVTとかハイブリッドとかダウンサイジングターボとか、つまらんクルマが増えたなあ。 古い車だとキャニスターがすぐだめになる
店員任せにできない 一回噴き出してガソリン少しかぶったから、それ以降やらないようにしている。 >>154
バイクは自動で入れると怖いわ。最初からちょびちょび >>150
免許ないから嘘ばなし失敗してるぞ
精神病は免許とれなくて可哀想にな、 禁止事項とか、東京消防庁が、とか書いてるけど
規制されてるのは
給油ノズルは、静電気を有効に除去することができる構造とすること
給油中に吹きこぼれたガソリンが顧客に飛散しない措置を講ずること等
自動停止後にチョビ入れすると吹きこぼれさせる恐れがあるから、GS的には止めてねと言っているだけ。
禁止事項だのルール化されているだのの大そうな話ではない。 止まったとき1900円とかだったら「もうちょい入れとくか」ってやるわー >>138
さぁ・・・わかんね。でも1リットルのガソリンを運ばなければ燃料は使わないってことはわかる。 別に危険とか神経質過ぎ、
昔レンタカーの満タン返しの時には、給水口の淵まで入れろって言ってた。見て確認できるように。 え〜?
そもそも、普通のスタンドでおっちゃんが「チョビチョビ入れ」毎回やってるけど....
セルフの給油機は安全性低いのか? 自動で止まったあと、2、3回握ってもすぐ止まったら満タン >>3
自動停止してから、3リットル位は継ぎ足し出来るよな。 >>173
スタンドの店員より素人の運転手の安全性が低い 俺が一番嫌いなのはノズルの中にガソリン残したままにしてる奴
ノズル差し込んだ瞬間、だばーって・・・ バイクに給油するとき、全開で入れれば吹きこぼれるので半開で入れていた。
入れた量を見ていたら全然止まらない
給油口見たら溢れてたわ
半開だと自動停止しないんだな
ちゃんと説明書を置いとけよ バイト君が操作する給油機とセルフスタンドの給油機って動作違うんだよね
自分も一回セルフ給油機でバイト時代の感覚でチョビチョビやろうとして焦った事があるわwwww なんか素人だとノズルを置くときにレバー引くヤツ居そう セルフの場合はチョロ出したまま放置があるかもしれないけど
店員、バイトがやるぶんには問題ないでしょ セルフじゃない時代の俺の呪文
現金レギュラー満タン止まったとこまで! >>159
それがこの話題とどう関係するんですか? はあ?
トラックどうすんの?
70入れて自動ストップかかって
またそっから20以上入るのに スタッフ給油で満タンにしてと頼むと
自動停止後に1、2回は少量で入れてるけどな。 セルフ始まって何年経ってるんだよ
せめて1円の桁0になるまで追加できるメニューつけろよ >>8
働いてる側ならいいんじゃないの
やる回数も格段に多いし、1円でも多く売上増やすために
素人がやる意味はわからない 満タンにすると車重が増えて燃費が悪くなるから、満タンにはしないね 勝手に止まるのが手前すぎるんだよ
免許とりたての頃、レンタカーの返却直前の給油でチョビ入れせずに営業所戻ったらメーターが微妙に満タンに足りず追加料金取られたんで、それ以降絶対にやるようにしてるわ(まぁ確認怠った自分も悪いが >>187
店員は1リットルでも多く売りたいからやるだけ
セルフでやっても意味がないが、お店は喜ぶだろうな 満タンで実燃費計ってるから
どこで入れても同じ位置になるように
チョビ入れしてる めいっぱい入れたら給油回数減って良いに決まってる。こっちは忙しいんだよ。 >>198
お釣りに1円玉が入ってほしくない。提携カードしか使えないし 金額指定で残り2,3円とかだったら、無理して入れるよな。 昭和みたいにハンドルグルグルして給油する方式に戻せよ >>156
輸入スクーターはどうも勝手が違うらしくて、
店員がチョロチョロやってたらいきなりあふれ出した事ある
キャップ閉められないから抜けと言ったんだけど「それはできない。決まりだから」と突っぱねられた
でも「閉められないと走れないだろ、いいから抜け」とやらした
謝りもしなかったなあいつはw 当たり前だろ
給油口スレスレまで容れなければ負けた気がするわ >>201
数cm/リットルくらいじゃね?
>>207
浅く入れて握りも半分にする 知らなかった
つーかここがまだ2chだったころに自動停止の後、ガソリンが見えるぐらいまではチョロチョロ入れろって教わったよ
今度からやめときますわ 自動停止してから1L入れるのを習慣としてる
それで毎回燃費を計算してる >>204
燃費って、今時メーターでリッター何キロとか正確に出てるだろ、、、 >>1
なにも得がないのにそんなこと考えたこともないわ 入れてる途中で満タンになってないのに自動停止する給油機よくあるが
直して欲しい >>167
そこまで気にすることないよ
信号ストップからのゼロ発進の数でも、駐車後のエンジンスタート、坂道の数色々な要素で全く意味なくなるよ
風の抵抗、空気圧、タイヤの転がり抵抗
それよりも1kg痩せなさいよ
仕上げに食料も買わず、水飲まなければいいんじゃね?
あ、エアコン外して軽量化だ! 旧車乗ってたらちびちび入れないと満タンまで車内メーターが行かない。
ふつーに「カシャ」って止まる程度なら車内メーターで2/3位。
燃費も悪いし、毎日ガススタンドに行かなあかんようになるわ。 >>223
そのままだろ、なみなみに入れられたらバイクのキャップは閉まらんよ
鍵付きなので、タンク内部側に結構な体積がある お釣りの小銭を減らしたいからチョビチョビ入れて
下一桁を0円にしてる とてつもなく安いとかなら分からんでもないけど普通の時にそんな入れないな
いつも20リットル固定
これで月一給油だし毎月固定費の方が分かりやすくていい なんかいまだに現金で入れてそうなやつがちょいちょい書き込んでるな ガソリン満タンになるとルンルン気分になるよな(´・ω・`) ガソリンの危険性を理解してたら、怖くて出来んけどな。ガソリンを灯油と同じような液体燃料と思ってない?揮発性が違い過ぎる。キャップを開けるとプシューッてガス抜けるだろ?あのガスに帯電した状態で、パチンって静電気が飛んだら爆発するんだぜ。 >>231
お得かどうかならやっぱカードだよな
キャッシュレスならなお良し スタッフがやってるからセルフで皆真似するんだろう
自分は単純にこぼしそうでやった事無いけどさ
真似する人がいるのは想像に易い >>229
カード忘れて現金給油の時に、それ狙って数円超えたw 後悔した 知り合いはいつもチョビチョビ入れしてるけど、ビビりな俺は絶対できんわ
吹き零れたら怖いもん 昔GSでバイトしてる時に外車ですぐ止まる車あったわ。半分しか入ってないのにストッパーが働くから
チョビチョビ入れててたら遅いって上司に怒られてが、運転手の人が入れにくいだろって言ってくれて同情してくれて助かった。 いやいや
死ぬ奴が死ぬだけだろ
不正をする奴が死ぬんだからいいんじゃね >>5
俺の行く店は軽油が緑
廃屋かレギュラーが赤 >>223
そのスクーターは給油口に弁がついてるからタンクの中が見えない
その所為で見極めができなかったんだと思う
んで燃料溢れさせたわけ
入口めいっぱいまで入ってる上に、キャップに突起物付いてるもんで、閉めるとまた溢れ出す状態
こんなのお前のミスなんだか燃料抜けと言ったんだけど、規則で出来ないと抜かしたけどやらした
燃料溢れさせた分も払わせて、謝りもしない店員に呆れただけ >>1
火だるまになるこわさを知ってるから絶対に静電気除去と自動停止で終えてる
呼吸すると肺に炎が入ってくる焼死は意識を失うまで地獄を味わう
溺死より苦しいからおとなしくやめとけ >>246
開放空間でちょっとこぼしたくらいじゃどうともならんよ 最近の泡泡タイプはセンサーが過敏でダメだ
ストップして10リッター入ったわww
でも夏場はやめとけ膨脹する >>240
俺は末尾が「0」になるまで何度もチャレンジするけどなぁ。
毎回、吹きこぼれてもチャレンジしている。 そんなにガソリンいれたいのなら
トランクにも給油しとけ >>228
>>213の「抜け」が、入れたガソリンをタンクから抜けなのか、ホースの先っぽを給油口から抜けなのか、分かりにくいよね コレ昔やってたわ
ギリギリまで入れてたけど
やっちゃダメなんだね モニターの注意事項にも書いてねぇぞ。。。
有名無実の決まりごとってやつか 江戸時代かよ >>1
フルサービスの時代、店員はみんなやっていたではないか。
別段、難しい操作ではないし、給油はいつでも自動で止まる。 軽自動車は入れ始めた瞬間に止まるんだけど
だからちょこっとずつ入れてくしかないんだよ
ヘボい機械だよな バイクだけどオートストップとか信用してないから
最初からちょびちょび入れてたわ >>251
まあそりゃ1人の意見だな
店側からしたらまた違うんだろう
同じ場所に何度もこぼされたらたまらない >>249
ただでさえ少量で儲けがないバイクなんだからきちんと説明して給油してもらわないお前も悪い
勘違いしてるバイク乗り多いんだよな >>262
余計に金払って、こぼして
勿体ないなぁ… >>160
ここまでで有用なレスが君しかいない事に今の日本のレベルが伺える。 武富士の爆発、京アニの火災はガソリンだぜ。ガソリンはマイナスの温度でも気化するからな。 >>266
ストップしたとこでいいよと言ったんだけどねw 給油口の中の形状にもよるよね
普通に入れてるのに直ぐに勝手に止まったりするし 昔スタンドの兄ちゃんに、バイクにガソリン入れてもらって溢れてバイクがガソリンまみれになったんだよ
拭いて終わりだったんだけど何か納得いかなかった
何が正解だった? >>196
素人がやる意味が分からない、そう言う事か。確かに。 うちの車はトリガーいっぱい引いたらいきなり止まるんですが >>238
溢れる可能性があるからどちらも継ぎ足しは止めた方が良いけど事故の可能性が高いのはガソリンだね >>266
どう考えても店員のミスだろ
アホか
キレ症かい これセルフじゃないとこはスタンドの兄ちゃんがよくやるだろ 無駄に要領悪くて時間がかかるからだろ。
コンビニコーヒーで大騒ぎしてるおばちゃんみたいな。 昔バイトしてて自動で止まるまで放置してたらストッパー効いてなくて床まで溢れた
知り合いの車でいいよいいよで助かったけど申し訳なさすぎた そんなことよりこれから多くなるのが
エンジンかけたままガソリン入れるガキ
これは安全上禁止じゃなかったか >>159
ダウンサイジングターボは別だろ
オレは2.5ハイブリ4WDより2.0ターボFR選ぶわ >>275
またがったまま給油してもらってて、溢れてチンコがガソリンまみれ、
とか昔聞いたことあるな。自分は必ず降りることにしているが
バイクはセルフのが好きなように入れられるからまし 満タン近くだと
気化してるのが分かるから
やっぱり危ないんだろう 二回までは問題ない
つーか各あと10リッター増やせ 最近キレが悪いの
パンツに収めてからまたチョロリって >>125
敵機が来てるのに燃料満載で発艦させないって
自殺行為やん 俺は汚れたお釣りもらいたくないから
1000円単位の満タン入れだわ 一度ブワッと吹かして服がガソリン臭くなったからそれ以来最初のストップでやめてる
店員さんのマネしちゃダメだ YouTubeでセルフガソリンスタンド事故を見たら危険性がわかる。給油中に運転席に戻り帯電して、そのまま給油口に触れて着火。多分、運転席のシートが布製だったのかな。恐ろしい。 リスク高過ぎだからやらないわー
つまんないことで大損害はては焼死までありうる >>283
そりゃガソリンを売る側の店員はやるよ
店としては1ccでも多く給油して1円でも多く売り上げたい バイクはどうなの?
バイクの給油は溢れないで自動で止まるの? >>300
1000円単位なのか満タンなのかどっちだよ >>289
バケツに水入れるのと変わらんのに
そんなのまで口出すやついるか
満タン自動停止なんてそもそも四輪だけの入れ方だ >>303
剥離帯電だな
怖い
というか給油口開けっぱなしで離れるとか正気と思えん 市内を走るぐらいなら10リットルでいいだろ
燃費も良くなる >>275
1L100円として、100ccこぼしたとしたら10円だ。
納得いかない気持ちもわかるがここで時給850円とかのバイト相手に怒鳴り散らして店長読んで値引きさせるのは
時間が有り余ってしゃーない底辺だけ L単位で切り上げけしてるけどな
1L以下だから特にどうということはないな >>1
よく分かるが現場ではちと使えない場合が多いよねぇ。
例えばレンタカーなんてこの状態で返したら給油料金を別に取られた挙句、店員からも「チッ」て感じの接客される。 前の車はやってたけど、今の車は弁みたいな内蓋付いてて出来ないな 安全確認か
まぁ一応ケジメを付けさせて貰おうか
なと
また、何処かで うちの県平均115円で隣の県平均135円位。無給油で行って帰れるように縁まで入れて満タンにする。 給油口が暗くて満タンか見えない時はライターで明るくして見る事をお勧め致しません 自動停止したら車揺すって空気抜いてから更に入れるよ 車カスは便利になりすぎて無駄なことにチャレンジする
もっと操作性を悪いままにしておいた方がいい
暇なんだろ >>314
なるほど
メーター見てて手元見てなかったんだよあいつ
3秒ぐらい溢れてた お釣りが1円単位の半端になると嫌だから
チョビチョビ入れて6000円とかピッタリになるようにしてる >>5
系列や地方で違うんじゃね?
赤 レギュラー
黄 ハイオク
緑 軽油 >>307
自分のバイクはタンクの形状のせいかオートストップが早く効くのでチョビチョビ給油になってしまう
オートストップ自体は普通に作動する >>315
空気に触れた瞬間に気化が始まってる
だから満タンよりガス欠寸前の方が
タンク内に気化したガソリンがたまっていて
事故った時に爆発が激しくなる センサーが敏感過ぎるのがたまにあって
大して入ってないのにガクンって止まったらどうすれば良いんだよ >>191
燃費効率なんかクソ食らえってクルマだと
楽しいセルフ給油の機会が増える >>125
ミッドウェーの空母はガソリン火災の熱での魚雷の引火が原因だよ
爆弾は真っ赤になるまで熱されても爆発しないけど
魚雷の信管が熱で爆発するらしい
アメリカのバンカーヒルとかフランクリンもガソリン火災で大破だし
護衛空母や軽空母が沈んだのもガソリン火災だな クルマ揺らすって初めて聞いたわフードファイターのクマ落としやなありがとう >>80
燃費を気にして糞重い激高クリーンディーゼルに乗ってそう >>307
タンク小さいからか、始めからちょびちょび入れしないと溢れる >>196
なるべくスタンドに行く回数を減らしたい。
ここぞの時、その数リットルが必要な時があるかも知れない。 >>1 コレ自動車メーカーがガソリンタンクの容量公表して無いの? >>329
輸入車は結構そのパターン多いな
満タンですとなってエンジンかけると目盛りが上まで行ってなかったり >>348
あるある
セルフ入れる前に大まか何Lくらい入るはずって確認する癖ついた >>340
極限まで奥に真っ直ぐさしてるんだけどね
角度を何度も入れ換えないと
>>108
ほぼ空になって入れはじめが全くはいらない >>344
通勤時の早朝に入れてるけど、軽めにルート外れるんで考慮してる。
通勤ルート沿いには一件あるけど早朝でも混んでけっこう待つから行かない 「レギュラー満タン入りまーす!」「キャップオッケーー!」って大声で言うようにしてるわセルフでも。 原付だけどオートが信用できないからはじめからチョロチョロ >>13
スタンドによって誤作動で満タン前に止まるから、それは困る >>357
ウチのも奥まで突っ込んで90度捻ってさらに奥に突っ込まんと途中で止まる
止まらないポジション探すんだな >>1
じゃあオートストップしないように手前で浮かせたまま固定する でもスタンドも進化したから
セルフ給油は、だいぶ快適になった 最初はちょっとだけなんだけど
少しするともっともっと言われる たまにノズルのセンサーがおかいしのがあって全然入ってないのにすぐに止まってしまうやつがある F1マシンだって満タンになんて滅多にしないのに
やっぱオマエら馬鹿だったんだな >>359
客なのにやってるとこ想像すると笑えるな 安いスタンドだったら目いっぱいまでつぎ足しするなぁ 可能な限り燃料を入れてタンクやフロート、ポンプパーツをガソリンに浸したいからやってる
腐食防止のために >>348
スタンドの店員が給油口に弁があるタイプは誤作動で停止しやすいって言ってた
まあそのスタンドでは止まりまくりだったけど違う所では全然止まらないから給油ノズルの性能にも差があると思う この間吹きこぼしちゃったよ
仕事用の作業着にかかっちゃったけどちゃんと気化した後なら洗ってもいいんだよね? ならば一円の端数が出ないように入れるシステムにしろ
フルサービスの店は少しでも多く売るためにちょい足しするが
セルフの客はちょい足しの目的が根本的に違う どうでもいいけど、セルフスタンドに除菌アルコール用意しろ
誰が触ったか分からないノズルは不衛生だ
爺なんてトイレ行っても手なんか洗わないぞ >>335
>>>315
>空気に触れた瞬間に気化が始まってる
>だから満タンよりガス欠寸前の方が
>タンク内に気化したガソリンがたまっていて
>事故った時に爆発が激しくなる
震災後に変わった常識の「半分切ったらすぐ満タン」てのは理に叶ってるんだね、知らなかった。 真夏にコンビニとかでガソリン臭いなと思ってたら
給油口からじゃぶじゃぶガソリン漏らしてる軽とか
居るよね。 >>376
軽のボディで660馬力は相当なモンスターマシンだw >>375
普段は問題ないのにその給油機だけという感じだから車体側の癖ではないと思う
全開で入れないとオートストッフが働かないしめんどくさい 変なとこで止めたくないから霧のいいところまでいれる レンタカーの返却前は絶対セルフにする理由がコレだな ガチ止めでお願いします。と言えばやってくれるよ、その方が早いし チョビ出ししながぼーっとしてたら溢れててじいさんが慌てて来てワロタ >>1
まじで?
近所のスタンドは特盛とかあるぞ。
ぎりぎりまで入れてくれる。 満タン法で燃費計算
ずっとやってるから
スタンドごとに
停止位置違うみたいだから
継ぎ足しで入れてるな
吹きこぼれより時々灯油に
ガソリン混ぜて売ってるの
あるがアレのほうが危ないだろw >>360
タンクが小さかったり高さが低かったりするからな
間に合わないんだ
済まない こぼれても少量なら回収してくれる機能がついているから使ってる そのチョビ分で何キロ余分に走れるんだよってことだよ ┏( .-. ┏ ) ┓【フロリダ半島攻撃】
*黙示録界隈が
私の遠隔操作ロボット、及びmini Carレースの
考案をパクって使いたいらしく
WIFI波の針礫を、私の右手にブチ当てて
(複雑骨折の痛み)
ポイント・リンク先の
フロリダ半島にコロナを散布して
ディズニーランドを、奪おうとしてる
他、Nintendoも再び奪う予定があるかも…
--
▪右手
私の人間モード/フロリダ半島
私のCatモード/スカンジナビア半島
私の企業モード/Nintendo America
==
※日米政府と黙示録界隈は、他に
Microsoftに【遠隔モニターCar】システムを
独占開発、販売展開させる権利を与えて
そのシステム開発させた後
それ等の特許を、Appleが奪う予定である
(有頂天ホテルだね🏨)
h8
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1257437329305874436
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>385
店「抗菌加工って書いてあるやろ!」
俺は給油したらいつも必ず
アルコールウェットティッシュで拭くよ。
気にする人は皆何かしてるんだろうけど。 軽油は凄い泡立つから少し収まってからチョビチョビ入れてる >>107
前に本当にそれやってるの見たことあるわ…。
満タン法で燃費測定でもしてたんだろうか? お釣りの端数が気になるなら金額指定で入れるモードもあるやん…ってのと
それ以前にクレカかプリカ使わないの? >>1
>フルサービススタンドは0.0件だったのに対し、
>セルフスタンドは2.1件と火災発生割合が明らかに高い。
火災発生0.0件だと!!!!!!
フルサービス・ガソリンスタンド△ LPGスタンドもすぐキョリ走るかって聞かれる
走るなら規定以上に充填してくれる >>406
泡で止められたらろくに入らんな(´・ω・`) >>404
係員は危険物取扱者の免許持ちだから許される面もある
本当に持ってるかは別として
本来なら素人が自分で給油する事すら許されなかったんだからまーようやくここまで来たかってかんじ セルフもレシート取って店内で金払うスタンドとかあって初めての場所だとドキドキしちゃうよね 新横浜のレンタカー屋はチョビチョビ入れで満タンにして来ないと追加料金
ニコニコレンタカー 新横浜店 >>410
人のミスで溢れる
溢れたら引火の危険あり 空気抜けの悪い車種はやるだろな
バイトでBMWの給油で1度止まって、2回目も停まったから給油止めたら、満タンにほど遠くて苦情貰ったな
あれから欧州車はポンコツだと思ってる ガソリンタンクの半分位入れたら停止する事もたまにあるな。
なるべく長期間乗れるようぎりぎりまで入れたいのでちょび入れするね。 >>418
すまん…
ほぼセルフしか行かんから許せ 毎回同じ位置まで給油しないと
正確なガソリン残量わからないからな むかし原付の時に店員がちょぼちょほ入れ当たり前にやってたから普通だと思ってた レンタカーでそれやるバカ店員に釘を指す
「満タン我慢汁足したんなよ」 現金だと9円の釣り銭は絶対にいや
10円単位になるまで失敗しても繰り返す
溢れそうになったらギブ× 同じ液体燃料だけど、灯油とガソリンは全く違う。ガソリンが遥かに危険。灯油と同じように扱うと命を落とす事故に成りかねない。 >>398
給油口が高いと沢山入る
車の傾きで誤差が出るんだよな 代車の時はチョロチョロ入れろって言われたぞ
何かあったら賠償させてやる あれ結構難しいけどね
1円単位で刻むのは技術が必要 スタッフ給油の時はスタッフさんがキリのいい量?までチョビ入れしてるからセーフなのかと >>383
危険物乙4はちゃんと取得してますか?
無資格ならダメだよw 昔は店員が車を揺らしてタンクの奥にガソリンを押しこんでからまた限界まで給油してたからなぁ >>24
だいたい合ってる。
ちなみにトラック、バスは重油な。 セルフ給油は店員が客をいちいち確認してから
中で給油スタートボタン押してることを知らないやつが
案外多いよ いつも、ガソリン給油ノズルを2pほど浮かせて
自動で入れている。
これで、2p分多めに入るから。 これ一時期やってしまってたことあったわ
やっぱよくないんか >>413
全員持ってるわけじゃない
もちろん最低でも常時1人はいないとアウトだけど >>397
そりゃ向こうは商売だから1円でも多く売りたいわな >>425
俺も!
円単位が出ないように必要なら溢れこぼしてピッタリにする
おかげで原付きのステップが変色してる
余分に金払ってんだから問題ないだろう
>>427
灯油 芯になるような可燃物がないと燃えにくい(蒸発してる場合を除く)
裸火を近付けても普通は燃えない(条件によっては燃える事もあり)
ガソリン 常温で裸火を近付けただけで爆発的に燃える
この違いだわなー こぼれるまで入れた。
トリガー完全に引くと止まっちゃうんだもん。 >>439
早すぎたり放置させたりしたら溢れる
溢れるのはガソスタにとって最もあってはならないミス 給油ガンのセンサーで
一旦満タン検知したら
継ぎ足しできないように
変えてるぽいから
少し浮かせておいたらいいんだな 自動停止から2リットルは入る
それで20kmは走るんだから駄目だと言われてもみんなやるよ
ホントにヤバイなら店員がストップボタン押せばいいだろ 1円が嫌?
初めから金額で入れればいいだけ
機械おんちが
無知が あれ止まってからちょろちょろで6、7リットル入るぞ
満タンにしときたいからいつもちょろちょろやってる バイトしていた経験から言うと、満タンや30Lといった数量指定で入れる客よりも3千円とかの金額指定で入れてくれる方が釣り銭のやり取りが楽で助かる >>432
センサー誤検知あるからそれの確認だと思う 丁度いい金額にする以外に1リットル単位にしないと気が済まない事もある 慣れた奴はギリギリまで入れりゃいいんじゃねーの
俺はやらんが 明確に禁止事項として掲げている
こんなの見たことないけどな ノズル最奥まで差し込んでから5cmぐらい手前に引いてるわ
これだけでわりと入るしセンサー検知の邪魔にもならない >>436
モーターに何か付いててボタンを連打する機械が売ってる
いちいち見てられない店用に
>>439
プロ仕様
>>440
そうなんだ
>>449
だがビタ満にはしたい
少しすてても構わない >>267
主に燃料供給用の法人カードで給油しているのだけど
特殊なカードで当月末日〆の当月末日払いなんだよ
給油量を末日までに伝票入力しないと
その月の経費が計算できない
端数が出てると計算が面倒なんだよ
なんで面倒な燃料カードを使うかって?
給油単価が店頭価格の約10円パーリットル引きなんだ >>17
ギリギリまで入れて
少しでもガソリンスタンドへ行く回数を
減らしたい
ちょび入れで1リットル以上入るんだよね
これはでかい 原付しか乗らないから自動満タン機能なんて初めて知ったわ
最初から最後まで主導だからぎりぎりまで入れてる >>451
いきなりステーキみたいに3000円分っつってんのに3240円分入ちゃいましたとか言ってくるんだろ?
だからみんな普通に満タンにするんだよ >>417
つ[nepia B-lockインナーシート] 満タンになってないのに勝手に止まる事があるからうざい >>462
ノズルまでガソリンが来ると勝手に止まるだろ?
原付き関係ないぞ
原付きだってちゃんとノズルを置くまで入れてトリガーを引けばガソリンがあふれる前に止まるから 金が余計にかかるだけなのにこんなことしてる奴がいるのかwww >>331
うちの近所はそれだ
つか、それ以外見たことないな >>11
やってる。満タンつゆだくっとか言って足してくれる。 >>87
セルフはロック機構ないがそれはセルフじゃない装置で店員がやらかしたのか? >>463
設定ミスるバカは居るなw
普通は3千円分と入力すれば自動的に止まるけど満タン(フリー設定)で入れてしまうとそうなる 1円が嫌だから金額で入れてるけど
給油が終わった途端にスロットゲームが始まって
最低でも5等があたるから毎回十数円戻ってくる >>463
最初に3000円で設定したら3000円分しか出ないだろw スタンド行って満タンにならなくても満足する奴の気がしれない >>1
10年くらい前は少量ずつ給油していると1リットル指定でもほぼ無限に入れられた。
今はそれもできなくなっているはずなんだが、古い機械の話か。 日本でセルフスタンドがスタートしてから15年以上経過したよね?
懐かしいな >>3
オレも。スタンド経験者だからキリいい数字まで入れたりするわ >>3
俺もやって吹き出したこと1度や2度じゃない 総務省がセルフスタンドで火災が
多いとか騒いでるらしい
それが原因 田舎だけど今、レギュラー104円で、消費者還元の5%考慮すると
100円切ってるな。
都会はもっと安いんだろうけど。 原付にガソリン入れる時普通に入れられないからちょびちょび入れるわ
バイクモードがある給油機、市内に1カ所しかないし >>3
オレの旧ミニだと、普通にやると半分しか入らないんだよな
1回止まってからが勝負 >>481
今じゃ逆に人が入れてくれる方が珍しいよね 店員にこれをやられるのを防止するためにセルフにしか行かない 俺のトラックのタンクはちょび入れで20リットル近く入る セルフだと店員が寝てたりスマホいじってたりして
いつまでたってもスタートボタン押してくれないことがたまにあるなw 昔満タン以外お断りの店もあったと聞いた事あるよ
走りにこだわる連中だと燃料は少ないほうがいいといって最小限しか入れないのはある
系列や地方によって燃料の質が違うという説は何ともいえない チョビ入れの本当の目的は支払いに端数が出ないようにする事だからな >>474
えー!
セルフスタンドでもロック機能ありのスタンドもあるよ
さすがに天井から吊るしてるタイプのセルフスタンドは地元にないので知らないけど、
一般的な給油機?の横に止めて作業するスタンドだと昔ならロック+ノズルを短くて切断してる某大手のセルフあるよー
日本各地にあるグループなので社名は書かないけど ガソリンスタンドの店員ならみんなやってることだろw そういうことにしておかないと、何があった時に客の責任にできないからな。 ガソリンスタンドの火災件数は
調べたら全国で年に数件
また変な行政指導で
スタンド廃業増やすんか ガソリンスタンドで自動車が大爆発したのってあまり聞いたこと無いけどあるのかな? >>209
まだ現金でガソリン入れてるやついたんだ 咥えタバコでカッコ良くキメながら給油して引火する愚か者の動画ください >>139
マニュアルならクラッチ切って自由落下だろ。
てかさっき走ってきたぜ!
ガソリンより、人間よりの燃料確保できなくて
死にそうだった >>500
YouTubeにいっぱいあるぞ。主に日本以外だけど。
タバコ吸ってたりしてw 原付やバイクってオートストップ機能ある?
ないと思ってるんだが、機能あるならそれでやる スーパーカブとか、自動停止で止めたら
2.5リットルくらいしか入らんぞ……
最大の4リットルでも少ないってのに ノズル入れて満タンになったら勝手にストップするだろ?
その後にまだレバー握って入れるってことか? いつも一度止まってもチョビチョビ入れていた。
どちらにしても、溢れる前に止まるから。
と、思っていたら、あるセルフで同じようにやっていたところ、
二度目は止まらずに思い切り溢れてしまった。
あれは、やっちゃだめだ。危険だよ。 安いのでここ数年いつも同じ店でしか給油してないけど
クレカ使えない店とかあるの? >>495
ロックというかラッチ付きノズルをセルフで使ってるって事は、VOC回収装置つけてるんだ。
そんなの付けたらガソリン単価に何円も乗せなきゃ、減価償却できないけどな。
VOC回収ついてなかったら、チクリ一発で営業停止だからダマでやるなんて有りえないし。 俺なったことないから分からんけど、
仮に3000円分入れる設定にして3000円になる前に満タンになったら、
そこで給油止まって、そこまでの料金になるの? >>494
俺もこれ。
満タン給油を選んで、5169円で止まったら5200円とか
百円単位で終わるようにちょいちょいって入れて合わせてるわ
たまに5201円まで行ってがっかりする。その時は5250円か5300円目指す。ゲーム感覚。
カードなら(゚ε゚)キニシナイ!!んだけど現金給油の方が安いからなぁ。 俺、そもそも、ノズルを突っ込まないで最初から浮かせてやってるからな。
一度、自動停止が働かずいきなり溢れたことあったから
それから必ず油面が見えるようにやってるわ。
ガソリンが空っぽに近いときはノズル完全に突っ込んで
ガソリン入れるけど、20リットルぐらい入ったらノズル浮かせて給油口覗けるようにしてる 給油機によっては、満タンでもないのに1,2秒ですぐ止まるところもあるからなあ 今、日本で一番安いガソリンスタンドは和歌山県の現金払いのレギュラー95円か。
安くなったなぁ だって2リットルで1ポイントなんだもん
キリの良いとこまでは入れます >>517
現金よりガソリンスタンドのカードのほうが安くねえか? >>522
けち臭いわけじゃなく、たくさん入れたい訳だからむしろスタンドに貢献してる >>8
俺もその癖でやる
単純に区切りのいい数字まで入れると気持ちいいから >>521
これな。ギリギリ満タンにはしないけど、ちょうどポイントつくところで止めてるわ俺も ガソリンスタンドでバイトしてたんで、キリのいいとこで止めたい習慣が。 >>5
ばーかばーかばーかばーかばーかばーかばーかばーかばーかばーか 友達が乗ってたイタ車はチョビチョビ入れどころか満タンにすると漏れる仕様だったなw 返す前のレンタカーにちょびいれするガソスタ店員にイライラ 単純な値段だけなら現金のほうが安いな
http s://gogo.gs/ranking/
まぁここからクレカのポイントとか5%還元とかあるから
なんとも言えんけどクレカの場合は手数料取られるから
ちょっと厳しいか。 >>1
>※ガソリンは温度が10℃上がると、容積が1.2倍になる
これは正直驚いた。夏はガソリン価格を安くするべきだろう。 関係ないが、バイク乗りでマフラーやパーツ変えて何キロ軽量、とか自己満足の人見るが、その人がデブだとまずお前が痩せろ、と思っちまうな 満タンはタンクに負荷がかかるだろうし
チョビチョビは空気が入ってシリンダーに負荷がかかる
>>532
専門の見解はどうなんでしょうね タバコは当然だけど給油しながらスマホいじってる奴いっぱい居て怖い バイクで毎回ギリギリいれてるわ。たまにふきこぼれる。並々といれたくなるんだよな >>531
そりゃあなたが、ガチャ止めでお願いします、って言わないのが悪い。
店員は商売っ気だして、できるだけ多く入れようとするに決まってる。 >>512
ありがとう
動画消えは残念
店員消火器噴射とかやるね >>96
GSのバイトがこぼさないわけないだろ
>>421
そうだよ
こぼれて気化したガソリンに、静電気火花で点火するのを防ぐ効果がある
あとはこぼれたガソリンが薄まり、気化ガスが早く薄まるしな
セルフスタンドでも、タイヤに水ぶっかけるような安全装置があっていい スタンドでバイトしてたがレンタカー屋からクレームがくるのでレンタカーには溢れるまで入れるよう指示された オートストップからギリギリまで入れると3リットル近く入るからついつい入れてしまう オートストップしてもノズルをちょっと出してチョビ入れすると
まだ3g位入るから後ろに客が待ってない時は儂もやるで 自動停止で止めちゃうと給油メーターが振り切れないんだよね
せっかく給油してんだから気持ちよくメーター振り切れたいじゃん あのチョビチョビって
実際、どれぐらいの量が入っているの? 原付きだと給油出来なくなるよ。
入ってないのに止まるし。 数字丸めるために継ぎ足すのは1L未満だから危険性は皆無に等しいんだけどな
それよりも「ガソリンは温度が10℃上がると、容積が1.2倍になる」という事実誤認がヤバい 仕舞ってから尿漏れすることあるよね
悔いなく出し切らないと >>471
すぐにウエスで拭いたら大丈夫だよ
それより虫の死骸や鳥のフンを放っておくほうが良くない 東日本大震災のときは自転車通勤だったが、転勤して自動車通勤になった
大震災のときにGSに並ぶ車の行列をニュースで見たし、実際に地元でも見た
次の震災が起きたら、「あのときにギリギリまで満タンにしておくんだった」と後悔したくないから、
タンクが75%か50%になったら給油
それもギリギリまで
これが後での生死を分けると思ってる
燃費?
どうせ乗り方下手だし、乗り方のアレコレで悪いんだろうから、
それに比べたらガソリンの多少なんて気にしない >>469
えっ
最後の方微調整してたわ
最後の最後なんか浮かしてた レンタカーで、自動停止したからそれで止めたら、追加料金取られたよ 満タン入れると燃費悪くなるから毎週千円ずつしか入れてないわ 車は止まるまでしかやらないがバイクはギリギリまで入れる 高級スポーツカーだと一気に入れると給油が勝手に止まる車種もある
そんな時は逆さに入れると止まらず入る
これお前ら貧乏人には役に立たないマメな >>469
バイクや原付はノズルを縦に突っ込むから勢いで噴きこぼれることがあるんだよ
だから噴きこぼれないように見ながらやってもらいたい >>15
わかるw
時間が停止したかの思うくらい
時間かけてギリギリまで給油する人いるんだよなw 意味なく5,500円みたいに端数を無くしたくなる
ちょっきりでやり遂げた感。 昔はスポーツセダンで毎回満タンで8000円くらい飛んでたが、今はコンパクトカーだから、燃費いいし定額でしかせんなあ。
みんな金持ちやなあ 前に乗ってたベンツは入りが悪くて普通にロックしてから10リットル近く入るから必ずチョロチョロつぎ足ししてたけど、最近のは3リットルくらいつぎ足ししたら溢れるので止めたわ >>556
それがイカンらしいぞ
>>562
前回の奴の残りが勝手に出てきてステップにこぼれた事があったから
最近では出てきても良いように給油口上でクルッと下に向けるようにしてる
残尿があればラッキー 入れ始めてすぐストッパー掛かるのウザすぎる
絶対店員が嫌がらせしてるだろって思って店内の方睨んでやってるわ >>183
ガソリンが勢いよくノズルに跳ね返って当たるとそうなる。 今時キャップレスだからギリギリとか無理っしょ
つーか良いこと無いからやめとけよ >>576
それな。
で、30.1Lになったら31.0Lを目指す。 昔ガソスタでタイヤの空気を入れてもらってたけど
最近セルフばかりでタイヤの空気入れてもらう事がなくなったけど
セルフでも人がいたら入れてくれるかな?
タイヤの空気とかどこで入れてもらうのか知らないわ >>580
やってくれるところもある
自分でも出来る そうか 膨張のこととか考えてなかったわ
あんまタンクに空の余裕がありすぎても良くない聞くけど程々にいつも保っとくのがいいのかな ちょびちょび入れするわぁ
あれって勢いよく1回目で入れているうちにノズルからのガソリンが水流渦巻?ができていて1回目に止まるときには満タンになってない
だから少し水流がおちついたころにちょびちょび入れるもんだと思ってたんだけど チョビチョビ入れなんて言葉は初めて聞いたけど あれやってる奴はバカ。キチガイがガチャガチャやってるわ、と毎回思う。 大体40〜50Lで満タンなるけどちょびちょびとかした事ねーな
セルフじゃない所で店員にやられるとイラッとする >>538
車でもバイクでもそうなんだけど、なみなみと入れちゃうと給油して直ぐに傾斜の有る場所に止めたらキャップからガソリン漏れるよ。 だいたいさー
無免許の奴に法律守れって言う方がおかしい
だったら教習所で教えるか書いとけよと思う
プロがやってんの見てんだから(ああやるもんなんだな)と思うに決まってんだろ >>591
本当の満タンはそこじゃないから
多く入ってるぞ そんなんやったことねぇよw
スーパーの特売じゃあるまいしそこまで頑張る理由なくね
>>580
場内に店員がいるなら話しかければいいし
見当たらなかったらカウンターまで頼みに行けば呼んでくれるよ なにこの元サイト
10℃上がると1.2%増える、の間違いでしょ
1.2倍も増えたら恐ろしいよね >>596
原付きだとスタンド行くの面倒だからギリマンにするわ
極力行く回数を減らしたい セルフスタンドが多過ぎるんだよ!
大して安くも無いのに盲目的に入る馬鹿ドライバーが多過ぎる >>3
目盛がキリのいいところに合わせるよな
そのキリが料金かガソリンの油量かで東西でバックリ別れるけど >>598
いちいち他人の給油を観察なんかしないよね スタンド少なそうな山にドライブ行く時はギリギリまで入れる 本体に戻してあったノズル内にたまっていた少量のガソリンがこぼれて焦ったことならあった >>600
原付きだと遠慮しなくて良い
人の居るスタンドだと「たった、6g程度でスンマセン」と思うし これ俺やってるわ。
ガソリン多い方がエンジンの調子いいんだよね 今乗ってるフランス車は自動停止じゃ満タンにならない。
満タン目指してチョビチョビ入れると必ず吹きこぼれる。 >>603
山の上って輸送費人件費で下界より確かに高い
飲料ですら人の足元みて二倍ってところもある >>604
俺も!
それ以来は残尿があってもタンクに入るようにノズルをひっくり返すようにしている
あればごち >>356
否めない
でもオレもやるw
因みにチンコは小さい模様 グロムだと6も入らない。
おかげでトリガーちょっとでも強く握ると一瞬で吹きこぼれる。 >>611
先端の先(上の方)を鉄部に当てるからじやない?
その辺りにセンサーが有るっぽい
違ったらスンマセン チョロチョロ継ぎ足すと1リットルくらい入るんだよな。そうすると15キロ分だけ長く走れるわけで。 いつも2千円分しか入れないな
満タンなんて意味が無い 俺はチビチビとやる時間こそ勿体ないってスタンスだな。
もしかするとその人の収入と相関関係あるかも? 灯油はないけど、ガソリンは一杯入れると吹き出すんだよな。 アホみたいに入れてるとキャニスターいかれるからオレはしないな。
誰かに入れてもらう時もオートストップで止めてね!って言ってる >>5
通報しました
お前の書き込みを見て事故が起きたら、おまえは間違いなく逮捕されるだろう >>580
自分はセルフでなくても自分で入れてたけどな、
バイク乗りだからかな、バイトの店員を信用できないのでな
セルフはどこでも空気入れ貸してくれるから自分でやればいい セルフスタンドが主流になる前はスタンドの人が自動で止まった後、チョビチョビ足して切りのいい数字にするのが普通だったよね 引火怖くて静電気除去シートも念入りに触れてそーっと差し込んでそーっと抜いてるから溢れたりしたら絶対パニックなるわ セルフなんだからそんなのは利用者の自由
禁止にしたければアルバイトをスタンドに配置しろ >>543
レンタカー会社は指定のスタンドでしか出来ない所あるよな 北海道のレンタカー屋が言いがかりつけてくるのよ。口きりで満タンにして返さないと。
女連れ旅行で登場突然に電話かけられたよ。今はなくなったマツダレンタカーに2度やられた。
一度目は、貸し出しの時点で燃料ゲージと走行距離を出始めのデジカメで撮影してあった。
「何でそんなもの撮るの?」ってつれは不思議がってたが、「返すときにわかるよ」
二度目はその半年後くらいで、ワゴンアールのぱちもん借りたときだ。翌朝のガソリン消費量と走行距離がわからない。
「前の客が満タンにしたそのままで貸し出してるのか、店頭で再度満タンにしてから貸してるのか」って旅行中に問い合わせた。
夜になって「返還された営業所と、お貸しした営業所が別で80キロほど走ってました」だってさ。 53歳の女子です。
早く彼氏見つけて
助手席専門になりたいなぁ
うふふ。。 セルフはエンジンかけたまま給油してる超バカがたまにいるわ
わざとっていうより,ちょっと池沼のような見た目と動きの奴
注意したら全員が「えっ?」て驚いてたから知らなかったよう レンタカー、確かに店舗によってはセルフの継ぎ足し無し満タンで返却すると、満タンにしましたか?と聞いてくるな。
今のところレシート見せると黙るが、気分のいいものではない。 >>635
指定されたことなんかないな
そんなとこ二度と使わんが 燃料計見て経験上大丈夫な量を指定で入れてる
でも少し手前でストッパーが働くから最後はちょびちょび入れることになるんだな >>631
20年以上前にスタンドでバイトしてた時
レバーをダブルクリックみたいにしたら、数字がピッタリの所で止まった気がする
最後の所は入れるスピードも遅くなった
勘違いかなぁ >>638
事故の代車やら旅行時やらでレンタカーは数十回借りてるが、そんなトラブルはただの一度の無いぞ
あんたの側にもけっこーな問題あるんじゃないのか >>42
うちのもそうだわー。
セルフで、最初からゆっくり入れて、リターンで、戻るのをゆっくりにするように入れながら目一杯にすると丁度いい。
バイクはサイドスタンドで立てるより、センタースタンドで、真っ直ぐに立てていれる。 >>125
車と違って艦載機でガソリン切れは死を意味するから
満タンにしないとパイロットが発進嫌がるだろ 原付がほぼ空の状態でノズルを深く挿して入れると、2〜3リットルで停止するんだけどね
最低でも4リットルは入れたいわ いや満タンを注文してんのに満タンになってないから仕方なくやってるだけだろ
本来スタンドがやるべき仕事を補ってやってるのに禁止とか言われる筋合い無いわ
っつか満タンってのはウソなのか?ウソ吐きなのか???? レンタトラックで軽油満タン返しを自動ストップで返したら
軽油は泡立って自動ストップが早いから足りないって文句言われたことあるわ
クソ 消防法ではハイオク ガソリャ 軽油 は4分、灯油は6分以上の給油が禁止されてるんよ。
だから日本の給油機はスタートしてから上記の時間が経つと自動停止すんの。
必ず給油機の上の方に「E-〇〇〇」ってエラーコード出るからタイムオーバーが分かる。
が、客がチョロチョロ入れてタイムオーバーなって「テメ〜出ねーぞ!」ってのが必ずセルフ店では1日1回有るんだわ。
迷惑だ。 >>95
継ぎ足されるのだから劣化なんて考える必要なし
というか使い切るほうがエンジン(インジェクション)には良くない >>608
俺も初めはそんなはずは無いと思ったけど、明らかにエンジンの吹けとギアの繋がりが違う 本当の理由はチョビ足しだとメーターが回らずスタンドが損するから あのセンサーって圧力見てんだろ?
水鉄砲みたいに人に向けたら、止まらずに梨汁出て来るってことか? >>644
京都で大手レンタ屋で借りたときは指定だったな
初めての経験だった >>634
おまえはパチンカスと同じレベルの土人かなんかか >>606
気のせいだろ
今どきの車は全て電子制御で噴霧量を制御してるからそんな部分で吹け上がりが変わる訳がない
もし吹け上がりがかわる要素があるとしたら気温と気圧で変化するくらいだろう >>22
ノズルに付いてるセンサーに油が当たってるんじゃね?
給油口の壁面にノズルのさきっちょが触ってて跳ねかえったのをそこまで液面がきたって勘違いするやつ >>579
,00目指して01まで注いでしまったあの謎の敗北感w エア抜き悪すぎて、止まった所からまだ10リットルは入るぞ。 継ぎ足し給油の禁止はセルフのみだよ
あと、給油の自動ストップは
先端に油面が接触したら掛かるのだが
タンクの形状、油種で飛沫が掛かり易い形状ならストップする。 >>125
チョビチョビ入れしていなくても甲板にある艦載機は通常燃料が入ってるわけでそこを空爆されれば当然炎上する
というか敵機が来てるのに艦載機が発進してない時点で終わってんだよ 自分の車のクセを知っとくと良いよ
同じ車に乗ってるんだから、オートストップ後に何リッター入るかは
だいたい分かるようになるだろ
500cc以下なら注ぎ足す意味なんてない
ミニバンとかだとオートストップから2リッターは入ったりするからな あれ流量以上にカウントされてる気がしてちょっと疑ってる 自動停止したら車を揺らしてタンクのエア抜きをして
ちびちび給油を二三回くりかえし
すじきり満タンにしますが、いけませんか? ダイハツ軽、軽バン、ミニバン、大型セダン
これ以外は注ぎ足す意味がない
ほとんど入らない そんな面倒くさいことやらねぇーだろ
何かに液体注ぐ時に溢れさせないと気が済まないバカがたまに居るのはわかるがw ガソリンスタンドが経営してるレンタカーで返却する時店員がチョビチョビ入れやるけどな 禁止事項じゃないよ だって店の人がやってんだからw >>582,596,630
勝手にはダメかな?
今度行ったら頼んでみるありがとう 給油口スレスレまで入れろと言う奴いるが怖くないんか? >>504
コロナ禍で事故ったら大迷惑だからやめれ リターンパイプ穴を目安にチョビ入れしてる
パイプ穴までガソリンが来たら一旦止めてクルマを揺するとエアーが抜けて更にチョビ入れできる >>495
マジか?
俺は今までセルフでそれは見たことないな
ガソリンスタンドの人に聞いたらロック付きはセルフダメって話だったけどな
ピッタリボタンもついて無いし不便極まりない
と思って調べたらこんな感じなんだな
お前の知人がやらかしたことは起きないようになってるな
>@ラッチがオープンになっている状態からは一度解除しないと給油できない仕組み。
>A給油ノズルが外れた時に自動停止すること。
>Bそして引火点が40度未満の油種の場合には給油時に放出される可燃性の蒸気(VOC)を
>回収する装置を付けること。ガソリンの引火点は−43度ですが、軽油や灯油は40度以上あります >>690
よく灯油を18Lポリタンクに10Lくらい入れて帰る人がいるな たまに数百ml給油したところで停止することがあるけど
追加給油するのやめとく 普通にガソリンスタンドの店員がやってるじゃん、これ。 >>693
それそれ。バイクだと全力で給油すると飛び散るから流量調整しながらやらざるをえない チョビ入れしてガソリンが見えても車体を揺らすと
「ジョボジョボシュワー」ってガソリンが中に引っ込んでまだ入るよ
これをやって本当のガソリン超満 >>126
10リットルは残ってるって聞いたぞ。
あとはその車の燃費次第 27.66みたいなところだと渋々28.00ピッタにする
28.86とかなら30.00まで狙うw 燃費計算の為に1リッター単位では揃えるな
30.6なら31.0までは頑張る >>698
一般的な乗用車だと70〜80キロ程度走れる程度かと思うよ
サイズとか重量によるので車種で量はだいぶ違うとは思うが >>1
>セルフのスタンドでは、「満タン自動停止後の追加給油」と「少量給油」を明確に禁止事項として掲げている
>その一番の理由は、いずれも吹きこぼれの原因になるため。
何のために給油キャップが付いてるんだよw
余裕で3gは追加給油できるわ >>705
バカかお前
給油する時にお前は給油キャップを閉めてやんのか >>126
ワイの車は警告灯点灯で残燃料8gで、170〜180kmは走行できる >>706
バカはお前だろ
吹き返しがくる時はガソリンの音(ガボガボッみたいな音)で分かるだろ
しかも給油ノズルにも吹き返し防止のゴムキャップが付いてるだろうが低能 自動で止まってから一番切りのいい数字まで継ぎ足し
これが一番多いかと >>708
どうしようもないバカだなお前
何のために禁止されてるのか少しは足りない頭で考えろ間抜け >>703
確か高速のガソリンスタンドがあるサービスエリアが40キロ以内らしく
どの車もランプついてから40キロは走れるように設定されてるとかだったかと >>710
安全係数を加味した上での自動ストップ機能だ
危険物と給油機構を理解している奴はちゃんと認識した上で少量の追加給油をやる分には何も問題ない
お前が無能だから過剰反応しているだけ >>712
安全係数とかバカか
漏らす奴が居るから禁止されてるんだよこのドアホ 原チャとかツーリングの単車ならまぁわかるけど街乗りの車なんてそこまでする意味あるのか?
燃費気にすんならガス満にしないほうがいいだろ? ほぼ毎週値下がりしてる現在では満タンすら間違いということになる >>713
お前みたいな過剰反応無能野郎と漏らす奴は自動ストップで給油をやめればいい
それだけのこと >>715
いやもうこれ以上中々下がらないよ。
原油の価格ってマイナス超えると、またプラスに戻るんだよ。
じゃあマイナスからスタートねwってならない。 意味はないけどリッターぴったりに止められたら嬉しい >>716
キャップやらで漏れないじゃんかったのかよこの間抜け
安全係数だ自動ストップだと後出しばかりして本当にバカだなお前 >>716
禁止事項だから、君みたいなのが
「俺は大丈夫!」
んでいろいろ問題おこすのよね・・・
事故でもそうだけど、自分を過信しすぎ
間違うこともある >>720
だから無能なんだよ
くやしかったら危険物甲種取ってみろよ >>722
ほらまた逃げたこのアホが
お前なんぞ相手にくやしいとかバカか フルでもキリのいい額になるまでチョイ足しされるけどな >>1
ここのすれの話聞くと結局危なくないってことになるしw
満タンになってからもう一度静電気除去さわりながらちびちびしたらいいんじゃ 長距離移動する時、このGS過ぎたらかなり値上がりするってわかってたり、高速乗る寸前でギリギリまで給油したくなる気持ちはあるw グロムはタンクが小さいから、いきなり握るとやばい。 >>726
資格あっても表現力なかったらしんどくね? 燃料タンクは容量9割で計算してるからあと1割は入る計算だ >>601
どゆこと?
コモンレールだけかな、燃料リターンするの
すりきり給油は構造的に不適ではないん?
軽油のギリはイライラするから程々にしてる 投入口見てたら溢れる事なくね?
どんだけガサツなんだよ 昔現金で払ってた時は つり銭の小銭が嫌で端数揃えてたけど
今はカード払いだから やらなくなったよねw >>3
慣れていない奴が溢れて危ないから禁止になった
ルールはアホの為に作られる
いつもギリギリまで俺も入れてる 昔は店員さんがキリのいいとこまでチョビチョビしてたよね? 気温20℃のとき満タン給油(タンク容量50L)すると、30℃に温度上昇した時、体積は0.675L増加する。
給油口まで注油すると、吹き出す恐れがある。 >>5
あと一つ油種があったら五輪の五色でネタ作れたのにね ちょびちょび入れる奴は
惣菜コーナーのわさび取りまくるの法則 ちょっと入れても給油に行かなきゃならん回数は変わらんのにな。 高いと1000円単位で入れるからな 満タン大盛りは安い時だけだわ チョロチョロしてる間にもガソリンは揮発する、セコく節約したいのなら一気に入れろ スーハカブ乗りの俺には何を言ってるのかさっぱり分からない 場所で傾き違うからタンクの傾きとかで入る量違うよな こないだいったガソスタは
満タン検知が敏感すぎてグリップを握りこんだ瞬間給油停止したわ
しょうがないからちびぢび入れてめっちゃ時間かかった(´・ω・‘) >>421
浅いプールにした方が良いのか議論すべきかもしれない >>681
セルフは機械が別にあって自由にやれが多いな >>1
そもそも、できないシステムにした方が良いのだろうか オプションで少量のタンクを選べるようにすれば、軽量化できるのだろうか >>752
法律だか自主規制か知らんけど店員給油すら辞めたとこあるよ
店員給油受け付けてるとこは目的聞かれ免許証コピー取られる
仕事でエンジンウェルダーとか使う出張は、地元で発電機と携行缶満タンにしといて、出張先での給油先も調べといた方が良い >>759
京都アニメーションの火事というか放火殺人のせいだろ スタンドの人のマネがきっかけだけど
スタンドの人はOKなんか >>711
昔はそう言われていたが今は100km以上ガソリンスタンドがないとかあるから気を付けないといけない
高速道路上のトラブルでガス欠は上位に入る事例だからな ガソリン安い時にたくさん入れたいからって1リットルくらい増えるだけだろ
たった数円のためにそんなめんどくさいことして馬鹿じゃねーのw 手間と時間がもったいないから、入れるときはギリギリまで入れる
1回でもスタンド行く回数が減れば十分 20年くらい前の90年代終わりの19歳の時セルフで店一軒とクルマ5台の火事起こしたツレおるけどなw
賠償逃れで今はフィリピンにおるけど、偉なって機関銃持った警備会社と契約してて日本の取立てみんな諦めたw 有人のスタンドでバイトがあふれさせやがった
とぼけて何もなかったように会計して
家に帰ってから見るとガソリンのあとになってた >>126
俺の車は警告出ると後何キロ走れるか目安が表示されるけど120キロくらいだな レンタカーの返却のときだとギリギリふちまで入れてくれってレンタカー屋に言われたわ >>19
28リットルタンクの軽自動車で
自動ストップから
2.6リットル入る
航続距離が全然違う チョビ入れ止めさせたいなら料金表示なくしたら?釣り銭精算する時に 100円単位で切りよくしたくなるんだよね! >>773
それは凄いわ 自分も足すけど
せいぜい止まってから1リットルちょいだな 灯油ちょびたしでパンパンに入れたら
車のトランクでポリ容器の底が割れちゃって
匂い取れるまで1ヶ月かかったわ >>638
文章題から人間としての嫌らしさがにじみ出ている
自分でトラブル作って俺悪くない思い込むタイプ
書き込み内容から相当なジジイだな
救いようがない セルフではやらんけど店員任せの店だと必ずやってくるよな
店員がやるのは合法なの?取り締まるならまずそこから >>376
軽で660馬力ならF1並みにスピード出そうだな カブなんでタンク小さいから後から足さなきゃどうにもならん セルフスタンドで使い捨ての手袋が置いてある店いいね。
盗まれないように柱に箱が括り付けてある。 オレはただ…満タンの向こう側を知りたいだけなんだ…!! レンタカーで返すときは、止まったら一滴も追加せんわ。 >>782
灯油は19Lまでにしとけ。それ以上は危ないw >>795
20Lタンクに20L入れるとヤバいの? 有人のガソリンスタンドでサービスで行なわれてた給油のやり方を
基本的な知識無しでサルマネしてる馬鹿だろwww
こーゆーのは一度人柱(焼死者)が出て大々的に報道されないと周知されないよ 54.00とかピッタリ狙って継ぎ足してる
最大で1リットル未満だけど >>798
サービス?
少しでも多く売りたいだけだろw 俺も継ぎ足しするけど縁一杯は危ない、特に是から暖かく成ると地下の涼しいタンクから入れたガソリンが日中40度とかに成ると
ガソリン入れて家に停めると容積が増えて吹き溢れる可能性が有る、今から長距離乗るとか冬は良くても夏場は危険。
エンジンを掛けてても燃料タンクのガソリンは暖まる、最近のはリターン式で無いエンジンも有るけど大抵の車は
大量のガソリンを燃料ポンプでエンジンルームに送りエンジンヘッド脇の熱く成ったデリバリーパイプを通って燃料タンクに戻り徐々に温度が上がる。
走ってるなら良いのだが満杯に入れた直後に渋滞とか危ない気がする。 >>802
ガソリンをタンクに戻すとかなんだそれw
ブローバイガスと勘違いしてないか >>1
セルフじゃないところでは、店員がそんな風に押し込んでないか? >>805 最新式のしか知りませんとか言うならはいそうですかとしか言えないが。
普通のインジェクション方式の車は燃料ポンプから燃料フィルターに来てる配送用の配管とリターンホースとキャニスターに繋がるホースが3本出てるのが昭和や平成の一般的な形態。 プリウスだと自動停止から車を揺らしながら入れたら50L入る >>3
国産車のノリでそれBMWやったら速攻溢れて二度とやらんとこって誓ったわ >>772
三流レンタカー屋は知らんけど、
まともなとこだと、セルフでの継ぎ足しは不要、って説明があるぞ。 3000円入れたくて2998円からいっきに3001円になった時… >>569
俺はいつも20Lジャストでストップ
スタンドでキャンペーンやってるから >>809
たしかに時代遅れだな
いまどきでもないが相当以前の15年ぐらい前からリターンレス方式が常識だ 昔はスタンドのおっさん達が車揺さぶって満タンにしてくれたりしたw >>817
そりゃ少しでも売り上げ稼ぎたいからな
セルフで入れるのにそこまで入れるのはただのアホ
何の意味も無い バイクでたまに吹きこぼれる時あるんだけど
なんで自動停止してくんないの ギリギリ迄燃料を入れたりもするんだが、走ってると最初のうちガソリン臭かったりしてチャコールキャニスターから逆流しちゃってる場合が有ったかも知れない知らんけど、見て確かめてないし。
あんまり入れ過ぎでも構造上溢れて流れてしまうし危ないし入れ過ぎで良いと良いと言う事はないんぢゃないかな、
燃料を入れ口よりもガソリンの気化した蒸気とかをエンジンに入れるホースは燃料ポンプとかと一緒に付いてたりすから其処から逆流して道路に捨てて勿体無い。 >>816 全開時に燃料が足りなく成るリターンレスの弊害も聞いたりして如何もリターンレスは信用して居ない。 今日給油したら掴むところ掴んだらすぐガタンって止まってまた掴み直してもガタンっていうからイラついたわ
仕方ないからすごいソフトに掴んでゆーっくりいれたわ
なんなんだよアレ 毎回満タンにしないで20リッターにしてる
軽量化で燃費を稼ぐ 俺は軽だから長距離のときは出来る限り入れるためにちょい足ししてたわ
もうやんねー >>824
毎回それなるわ
1回目の握りで給油がスタートしたためしがない >>827
>>824
それスタンド店員が給油開始ボタン押してないから うちのCB400スーフォアで給油が自動停止しなくて
ガソリンが大量に吹き出したよ ふざけんな!
いったいどうなってんだ?満タンで自動停止するんじゃないのか? >>794
20Lタンクはあんまり売ってないよ。
多くは18Lタンクばっかり 給油機の上にワコーズヒューエル1の空き缶を置いてく奴は死ね
ゴミを不法投棄するような輩に添加剤を入れる資格無し! >>832
18Lでも20L入る
ストーブに入れるときにポンプだけじゃなくひっくり返して入れる必要あるが スタンドバイトしたことあると、給油速度遅くてイライラするよな
継ぎ足しはあたりまえ行為だしw
まあ、静電気除去は重要だな >>834
そんな手間かけて18Lタンクに20L入れる意味がよくわからない なんか接触がわるくて途中で止まっちゃうケースがわりとあるからなんとも
30Lは入るはずなのにすぐ止まったり 原付だから自動停止で止めるとスタンドに頻繁に行く事になる
勘弁して欲しい >>837
蒸気機関なんじゃね
>>839
給油回数が一割減る >>834
入ること事実だけど、法定化容量以上は違反だから止めてな。 >>838
ダメだわ。
映像と音声が脳内再生された。
禿げしくワラタ。 ガソリンが安くなっているね。コロナの影響ではないけど、原油価格の下落によるらしい。 >>840
トリガーの動き自体は店員給油の計量器と同じだね。
フルサービスの店との違いはトリガーストッパーと刺し込んだノズルを引っ掛けるスプリングの有無。
セルフ店でも何回か見たことあるが セルフではやらないけど昔行ってたガソリンスタンドの店員がよくやってた
そんなギリギリまで入れようとしないで早く終わりにしてくれよ、ってよく思ってたけどあれ禁止事項だったのか
毎回やってたから店の指示だったと思うけど 泡が落ち着いたとこでもう一回だけ入れる
これで満タン法やってる レンタカーを借りると、給油して返すなら機械で止まるまで入れればいい
それ以上は入れるな、と必ず言われるから継ぎ足し給油はしたことない >>844
下らんことだが
2缶36Lで注文すると大体オーバーになっちゃうよな >>851
セルフスタンドで客がやるのが禁止なんじゃね >>851
店の始終だよ
きりのいい単位で終わらしてくれると締めんl作業が楽って言われてた
あと、ぎりぎりのすれっすれまで入れてくれって言う客が多いのでわりと善意でやってる >>649
そのゆっくり入れるってのがやった事ない。今度やってみるかな。
ガソリンを入れる時はレバーを目一杯引いて下さいって書いてあるからいつもギャンッッ!と勢いよく引いてたわ… >>848
その原油下落はコロナの影響なんだけどな >>3
そこまでするメリットが少ない。バカじゃねーの バイクだけど11Lしか入らんからできるだけ入れる
昔カブ乗ってたけど3.4Lだからガス欠寸前まで乗って少しでも多くいれないとやってられん >>863
2リットル近く入る
リッター10キロの燃費悪目の車でも20キロ変わってくる
ガス欠するかもしれない時の20キロはでかい >>3
給油口の上に付いてるパイプ?から逆流するくらいまで入れるな。
機械によって8割くらいで止まっちゃうのが有るから。 >>18
その泡を感知して止まる。
なのでちびちびそ〜っと入れると吹きこぼれる。 >>765
走行可能距離ゼロ表示でも100km走れるけど
特にディーゼルはガス欠すると
エンジンに大ダメージ負うから怖い うっせ〜な店員がやってんのを客がやって何が悪いんだ >>868
俺も。最近下がりっぱなしなので根下がる度に千円分入れとる。 >>64
そもそもガソリンなんてあっという間に気化するのに
影響あるんかな 燃料タンクでなく燃料の補給ノズル上部迄入れても空気抜きと言うか蒸気抜きから液体の侭出たり漏れたりして危なくて無駄なだけ。 >>808
昔GSに勤めてたけだまず最初するなって言われるレベルの話だよ 俺のタンク容量50Lで、「残り7.5でランプ点灯」って記述されてるんだが、ランプ付いて+15kmくらい走った後給油しても毎回38くらいで止まるぞ
だから3、4回くらい握りなおして給油してた そもそも危険物免許ない素人にガソリン扱わせてる時点でおかしい件。禁止事項とか知ってる訳がない。 >>469
原付だけど自動的に止まったことないわ
何度か挑戦したけど全部普通に溢れた
タンクにノズルが深く刺さらないようにタンク内に金属のバーがあって
そのせいだと思うけど 禁止になってるのを周知させてない時点で駄目だろ。
最初から一旦給油止めればそこで支払になるようにしとけ。 >>23
ちょび入れ必須
でもガソリンの位置が目に見えるからこぼすことはない 給油のトリガーめいっぱい握ると半分も入ってないのに止まる事があるぞゃん ノズルのセンサーが過敏すぎて十分に給油できていないのにストップするのとそれなりに適正なところまで給油できてるのにさらにチョビチョビ継ぎ足してすりきりいっぱいまでいれようとするのは意味がちがうよね
それとも前者も追加給油で禁止行為にあたるのかな >>39
これ
最初に勢いよく入れると100パー噴き出すんで混雑時は申し訳ないと思いながらも終始チョビ入れ >>887
小銭が貯まったらスーパーやホムセンのセルフレジに全部投入してる
文句も言わず勝手にかぞえて余れば両替して最低限の硬貨で返してくれて便利 >>882
んな事を言い出したらフルサービスの店でも社員以外は持ってないだろ >>331
入れない奴は覚えてないがレギュラーって普通赤だよな(by甲信地方)
黄色と緑、使った事ないからどっちがどっちかあやふや >>897
全国統一してないとアカンやろ
それでなくても軽自動車には軽油みたいなのが居るんだから バイクの給油口は真上にあるが、あれノズル離すときにうまくやらないとどっちにしろ
数滴とかこぼれない? 京アニの放火事件のこと思うと客にセルフでガソリン扱わさせるってかなりの危険行為なんだよな >>773
これな
容器が小さいからか自動給油だと溢れる前に跳ね返りの逆流でストップする
中の波が収まってからちょろちょろ入れないと満タンにならない >>896
この機能は欲しいな。
2000円分とかの指定はできるけど、ほぼ満タンで切りのいい金額ってのが欲しい。 >>896
>>903
キャッシュレス時代に何を言ってるんだ? >>889
最初から半開で入れないとエアぬけ悪い外車とかあるよ >>865
>2リットル近く入る
>リッター10キロの燃費悪目の車でも20キロ変わってくる
>ガス欠するかもしれない時の20キロはでかい
残り50kmくらいになったら警告つくだろw
それまで対処しない奴が悪いwwwwww 給油と同時にカフェラテも注文するのが楽しみ
ドトールまんせー 記事読んでみたけど、平成19年の規制理由を平成27年の事故を根拠に語られても、?ってなる。
それにオートストップの時の容量がタンクの設計容量だ、って書いてあるけど
実際はちょびちょび入れる人がいてそれが問題、っていうならメーカーに規制でタンクの容量をちょび足しした時点で
設計容量になるように変更させればいい。 やってたら店員が苛ついた態度で止めに来たことあるわ >>1
原チャリなんだけど、はじめっからチョロチョロ出しで給油してる。
原チャリも自動停止するん?怖くてやったことがないわ。 店が売り上げ上げるためにやってることをセルフでするバカ。俺が女なら彼氏がしてたら即別れる。 てかスタンドのスタッフも少しでも売上をって感じで
やってるよね 昔はちょびちょび入れしてたけど
京アニガソリン事件でガソリンのこわさをあらためて知ったので
やらなくなった
静電気除去パネルも必ず使うようになった これが下手なやつはインパクトの使い方も下手なんだよな バイクだけどちょび入れ+タンクトントンしてギリギリまで入れるのが日常だわ 自動停止後のチョビ入れは
ガソリンタンク内のガソリン渦巻きがおさまってから始めないと給油口まできたときにあふれるんだよな 灯油ストーブに灯油を限界ギリギリまで入れようとしてたまに溢れさせちゃう >>822
好きにしろよ時代遅れ丸出しの爺さん
アホらしい >>911
アホだろお前
溢れないようにわざと余裕を持たせてるのに意味無いだろ オートストップのセンサーがポンコツすぎる
ガソリンがタンク内で跳ねてノズルにかかるだけで止まる 溢れるリスク負ってまでたくさん入れたいか
金は払うのに ちょびちょび入れ禁止だったのか。知らなかった。
支払い金額を切りのいい数字にするためにやってるんだが。
で、自分の場合○○○9円であとちょっとをやると、○○○1円となってしまう確率が
6〜7割くらいなんだよな・・・(´・ω・`) >>255
給油口の蓋を開けようとしてトランクを開けたことはある。 >>1
えっ?セルフじゃない店の人も、メーターの量か金額か、ピタリになるようにちょい足ししてるよね? >>929
オレもピッタリの金額にしたいが
いつも○○○1円となってしまい
おつりが小銭で大量に出てくる レンタカーの給油もワンストップが推奨。
時々、注意してもフルに入れようとする、バカなスタンドのバイトがいて困る。 不思議なんは満タン選択して満タンでストップ掛かるまでになんで察知できるのか
要は溢れさせずに微妙にストップ掛かるってこと 未だに現金主義が多いんだねえ
チャラチャラごそごそ迷惑なんだよな
特にコンビニ
後ろからヤクザキック喰らわしたくなるわw 無料ならやる奴いても分かるけど
金払ってリスク高いことして馬鹿じゃねーの 金額指定を押して1000円分か安くなったら2000円分入れる。 現金とかQR決済とかじゃ無くて合計が出てから
財布出したりアプリ起動させる奴を何とかしろよ
あいつら今まで会計って行為を自分でした事無いのか
頭悪いとかじゃ無くて記憶する事って出来ないのか >>376
セルフスタンドで軽自動車に灯油を入れて、店員が慌てて飛んできたって苦笑いで話す同僚の女を思い出した >>3
一緒だわwメモリが減ると入れたばかりなのによ!って戦闘力上がっちまうわ いまどき現金払いで端数が〜とか言ってるバカは最初に金額決めて給油するか
そもそもキャッシュレスにしろよ 減ったらまた給油したらいいだけなのにわざわざ満杯まで入れる必要ないだろ
なんつーか行動がセコいわ >>936
たぶん1とか7とか8ナンバーの奴らなんだろうな。 ガソリン舐めすぎな奴多すぎ
身近にある最恐の液体だぞ >>940
全国のおばはんばあさんに言ってやれ
ガソリンだけじゃないぞ 去年の夏に新車に乗り換えたて以来、航続何キロまで行くか検証してるから超絶フル満タンまで入れざる得ない
特に冬場を越した今、最高航続距離が出やすい時期
去年の秋、満タン1回で1100Kmが最高値
この車でのエコ走行にも慣れてきたことだし1200Kmを超えたい
そのためには、超絶フル満タンが必須条件だ
ってか自動でフル満タンになれよ ギリギリまでは入れないがお釣りがちょうどよくなるように入れる そんなギリギリまで入れたい思考が理解できないわ
店員がやってるのは少しでも売上上げたいからだろ 軽箱バンみたいに下の方に給油口が付いてる車だと自動停止のところで止めるとろくに入らないだろ
人の目視による追加給油も必要だよ 軽トラの場合は竿を横に傾けて先っぽだけってエロい入れ方してる >>950
じゃあお前はメシを食うとき毎回喉元まで食うのかよ
エッチするとき毎回精子空になるまでするのかよ
作文は原稿いっぱいちょうどまで書くのかよ
何事も程々に余裕を持ってやるもんだ
よく覚えとけ 実はガソリン満タンよりほぼ空の車の方が爆発しやすいって知ってた? >>965
給油して大丈夫か店内から確認してボタン押してるけど >>1
これ当初やってたけど
どうせまた入れるんだから
自動停止でやめて継ぎ足さない
という結論に達したわ
継ぎ足しは無駄な作業
時間も労力も勿体ない >>965
いやあれ店内からオッケーのボタン押さないと始められないよ >>11
近所の安いスタンドだけ、満タンにしたら減るのが遅い
もりもり? >>970
いやそこやのうて、おっちゃんがボタン押すのが>>824の原因とちゃう、ってことやで >>869
そんなお節介機能付いた車乗ったことないが役に立たねー機能だなそれ
オオカミ少年状態になるな
ローフューエル付いた時の残燃料量覚えといて
走行可能距離推測する方が確実だな オートストップ掛からない時があってドバドバとガソリンぶちまけたわ 危険て平成29年の
ガソリンスタンドの火災件数は
総務所統計で
フルサービス5件
セルフサービス4件
以上 ちょびちょび入れたところで何か得することってないよな? >>978
次の給油までの時間がわずかだけど伸びる。 まぁ一度追加給油しようとしたら遠隔で止められたことあったがなw 金額をキリよくして小銭が無駄に増えるのを防いでるんだろ 店員のマネしてカッコつけてるだけ。
GS店員に憧れてるわけでもないだろうに。 >>978
ガソリンの価格が高騰しているときには得をする。
下落しているときは損をする。 >>11
店員がやってるのは給油量の端数を切りよくするためだぞ
まあ今はあまり意味が無いからやらない店員も多いが チョビチョビ入れないとゲージが満タンにならないんだよな >>984
端数切り上げだから
ピッタリなら安くなる >>988
いちいちそんな事してゴミみたいな額で得したって考えてる時点で損してんだよ エネオスでTポイントがつく金額になるまで足す(+220円の倍数) >>960
目的は航続距離を伸ばす事である
超絶フル満タンにするのはその手段でしかない 一度目にストップしてから少し待って
ゴポゴポ音が消えてから
再びストップするまで入れて完了 セルフでは貧乏臭くチョビチョビ入れて
「もうちょっと!あともうちょっと!」ってのが醍醐味なのに このスレッドは1000を超えました。
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