【物流】 宅配の急増と感染リスクで物流はギリギリ [夜のけいちゃん★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
新型コロナウイルス感染拡大防止のために発出された緊急事態宣言から約1カ月。ただでさえドライバー不足で厳しかった物流業界では、宅配需要の急増に追いつかず配送遅延や一部サービスの停止が起きた。
【データで見る】新型コロナウイルス 国内の感染状況
日本郵便ではEC(ネット通販)の荷物量が増加したため、4月15日から当日の再配達受付と荷物の集配受付を停止。「現時点で再開の見通しは立っていない。感染の状況等を踏まえながら再開時期を検討する」(日本郵便)としている。
「アマゾンでの商品購入やメルカリなどフリーマーケットアプリでの売買が外出自粛で増え、荷物量が多くなった。体感だが荷物量は例年の2倍以上」。都内の郵便局に勤める局員は現場の実情をそう明かす。「政府が配布する布マスクの配送もしなければならないが、余剰人員がおらず現場は逼迫している」と今後を危惧する声も聞かれた。
外出自粛による巣ごもり需要の急増に苦慮しているのはアマゾンも同じ。4月17日から、生活必需品や衛生用品を優先して物流施設に入荷し、それ以外の商品の納品を制限している。
■人手の確保はいっそう厳しい
生活協同組合(生協)でも宅配需要が2020年2月以降増え続けており、一部の生協はサービス維持のために受注を制限している。「人手不足もあってドライバー1人当たりの配送量が大きく増えている。ギリギリの状況だがサービス維持を第一に何とか耐えている」(生協の広報担当者)。
生協からの物流受託が売上高の7割を占めるSBSゼンツウでは、2月以降の荷物量が前年同期比で2割強増えている。親会社のSBSホールディングスは「冷凍・冷蔵品を含む食品が急激に増加した。派遣スタッフの活用や作業員の労働時間を延ばすことで何とか対処している」という。
そして、会社としての課題は「いかに人材をつなぎ止めるか」に移っている。現場作業員の業務負荷を軽減するために現場では冷凍品の袋詰め作業を行わないなど、顧客の了承を得たうえで作業工程を見直しているが、厳しさは増す。
荷物量の急増と人手の確保で苦心する現場をさらに脅かしているのが新型コロナウイルスの感染リスクだ。
2020年3月以降、従業員の感染が確認された物流会社は、セールスドライバー4人が感染した宅配大手のヤマト運輸をはじめ20社を超える。中でも40万人の従業員を抱える日本郵便では、3月から4月末にかけて14都道府県21カ所の郵便局で35人の感染者が出た。
以下ソース https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200510-00348991-toyo-bus_all 大変だと知りつつも外出自粛の為には利用せざるを得ないんだが
周囲には業者さんに迷惑だから通販控えろと釘を刺される
両立なんてできないのにな たまに来るヤマトのお兄さんが気になるけどいろんな意味で声かけられない…
緊張するしｺﾛﾅだし置き配が良いだろうし >>446
濃厚接触の定義しってるか？
15分間密室で会話しなければ濃厚接触じゃないんだぞ
そんなんで感染するわけないだろ アマゾンは配送業者が大手ではなくアマゾン独自の宅配だと初期設定は玄関置き配だな
楽だよね。田舎だからできることかもしれんが・・ 物流って野良トラックで参入とかできるかな？
普段はもうガチガチにナワバリ決まってそうなイメージだが… 免許の範囲を昔に戻せよ。
お陰で若いやつがまったく使えない。
会社で金払って大型免許取らせても
すぐ辞めちまうし。 そりゃ長時間労働で仕事キツくて給料安けりゃ辞めちまうわな 物流小売りばっかり言われるが、法人に給油してるスタンドとかもマジできついんだぞ >>460
みかじめはらってどっかの傘下にはいるんじゃないの？ 最近店で買えるものは無駄に宅配しないようにしてる
20時すぎて道端は誰も歩いてないのに運送業者のトラックだけいるんだよね
頭が下がる こないだある運送会社から
ワシのような引退した
ジジイにすら助けてくれと
連絡がきてのう
しょうがないから行ってみたが
まぁお歳暮シーズン並みに
宅配が増えててたまげてしもうたわ 物流とかゴミみたいな人間性の体育会系が威張り散らして新人辞めさせて
その癖人手が足りないとか嘆いてるんだろ？
とっとと潰れろよ >>470
人間性だとノルマありの店舗営業や土木のトラックのほうがヤバイと思う。特に砂利とか運ぶトラックは汚れ前提だからスタンドでクレーム酷い。ピカピカにするまでの窓拭きはサービスじゃないのに うちは尼の倉庫が近くて、普段は予想より早めに着くんだけど
今はかなり遅れ気味だな
置き配にしててもちゃんとピンポンしてくれたりする
ホムセンとか混んでて怖いから宅配にしようかと思ったけど
なるべく店で買うようにした方がいいかな 人手不足とか喚いてるけど
雇う気はさらさら無いからなー
毎日のように大量のお荷物配って
給料あんまり変わらねえこの地獄
誰が来るかよ
こんなゴミクソみたいな業界 23区の西側で某青いところの軽貨物やってるけども、ヤマトはマジでヤバそう
エリアでよく会話してたけど「朝持ち230越えた・・こんなん仕事じゃねー」って言われたのを最後に2週間くらい声かけあってない
今は顔見るのすら忍びないよ ヤマトとか佐川のドライバーって自衛隊並みにきつそう Amazonで小物を買ったら配送がデリバリープロバイダになってやがった
置き配しないに変更して再配達確実だから一悶着ありそうだな >>475
S○サービス、S○S即などは自衛隊よりキツいと思うよ
季節によっては未だに昔の佐川みたいな事やってる >>427
個人宅に来る宅配の人は比較的若い人が働いてくれてるけど、
60代バリバリみたいな所は一体どうなるのか。
今は通販使うのなるべくガマンしてるわ。
宅配は出来高もあるからヒマなのも嫌みたいだけど。
>>475
さすがにそれはｗ
自衛隊の若い人たちって相部屋生活でしょ。
昔は寮なんか相部屋で普通だったんだけどさ。 >>470
女でも出来る倉庫ピックで会話はマウントと他人の悪口（仕事終われば付き合い一切無しの職場しのぎの無駄なコミュニケーション）
よりかは多少気は荒いが、いい意味で他人に無関心の運送の方が気は楽だよ。筋トレ変わりになるし。 佐川は知らないがヤマトは配達エリアによって過酷さが全然違うわ
商流エリアとかめちゃくちゃ楽だったが団地や大型マンションだらけの住宅地は泣きながら配達してた
旧時間帯の20-21で80個も荷物あって途方に暮れてた 中元と歳暮の自粛要請が来るんじゃないか
ええと思うけど 8ネコになってすぐ辞めたわ
こんな使いにくい端末でやってられるか！って
今はもう改良されてるのかな >>456
2秒で感染するって話もあるし
うっかり2人ともマスク忘れて
突然クシャミ出たら感染するだろ >>333
どこでもドアの開発のが先
ドラえもんの世界ならもうそろそろできてる筈なんだが >>333
>>485
お前あれだな
軽貨物スレの自動運転馬鹿だろ
1年半後には全部配達はロボットに置き換えられるとか言ってた馬鹿
もう半年経ってるから1年後自動運転で宅配
無理だよ 宅配業界は年輩者が７割を
占めてるらしいから
将来的には宅配便は
今みたいなサービスは維持
出来なくなるか
無くなるかもね 自分の所は請負の爺ちゃん達は皆60超えてるな
70越えてる人も居るわ
数年前に75の人がやめたけど次の人が見つかるまで物凄い時間かかって現場の負荷凄かった
今引退されたらどうなるんだか
まぁ請負の人は配達完了一軒で130円とかの世界だから成りてなんていないわな あのヨドバシでさえ在庫品の発送に5日かかったからなぁ 郵便局もクレームがえげつないって話聞いたわ
荷物が遅いだの置き配のシステムの客の勘違いとかかわいそうだわ >>473
ヤマトは送料を何のために上げたんです？ >>492
俺もクレーム入れるわ
さっき外でたら郵便受けが外れて曲がってやんの
そこに折れ曲がったレターパック
無理やり突っ込んで入れようとして壁と固定してるネジ引っこ抜いてやがる >>494
今は悪いけど宅配業者の味方だわ
気の毒すぎてさ
郵便ポスト小さくない？
ちゃんとポストのメンテしてる？ >>41
ヤマトは配達員さん感じいい人が多い。
キチンとしてるし、仕事ができるというタイプが多いのもヤマト。
佐川も最近の若い配達員は感じいいけど、ちょっと前までは微妙な爺さんが多かった。 >>43
同意
コロナで自粛生活できるのも、物流が動いてるから。
感染の危険を冒してみんなの生命線を守ってくれているんだから、給料値上げしてあげて欲しい。 >>64
楽しみのための買い物は控えてるが、消毒液とかは頼んでるよ ネットで消毒液ないな
アマゾンでも定価の5倍くらいの値段だし
誰が買うんだろ
アベノマスク要らないから
アルコール系消毒液増産しろって 個人宅への配達はもう崩壊寸前
ネットでポチったものがお前らの家に届かなくなる日もすぐそこだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
