【東京】ウーバー配達員「時間短縮に使った」…自転車で首都高を走る 警視庁が指導へ [ばーど★]
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料理配達サービス「ウーバーイーツ」の男性配達員が自転車で首都高速を走った問題で、配達員が「時間短縮で使った」と話していることが分かりました。
東京・新宿近くの首都高速4号線で12日、ウーバーイーツの配達員が自転車で走っているのが見つかり、警察官が駆け付けた際にはすでに高速を降りていました。
警視庁によりますと、この翌日、東京・世田谷区内の交番に「テレビで見たウーバーの人がいる」と届け出があり、特徴がよく似た男性配達員から警視庁が任意で事情を聴いたところ、首都高速を走ったことを認めました。
男性配達員は「時間短縮のために意図的に使った」と説明したということです。警視庁は今後、自転車の配達員が高速道路を利用しないようウーバーに指導を行う方針です。
2020/05/15 12:12
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000184027.html 高速で自転車は死亡事故結構あったろ チャレンジャーだな 自転車で高速…免許持ってない交通ルールしらん奴なの？
それとも外国人？ 先生、オイラは「未来予想図Ⅱ」を弾きたいだけなんだよ・・・。( ´Д`)y━･~~
http://edokriko.bbs.fc2.com/?act=reply&;tid=8304704 自転車も自由に乗れない街
TOKYO／(^o^)＼ 上京したてのド田舎者がやらかしたのかと思ったら、わかってながらやったのかね こいつらマジ邪魔
配達員を利用したチャリ暴走族しね >>18
他の会社なら当然なんだけどな
指導で終わるとかあり得ない 社長を今すぐしょっぴけ。
委託だとか請負だとか御託は認めるなよ。 まぁ信号無いから確かに早いわな
都内信号多すぎだからなぁ
気持ちはわかるけどさ いやいや、ウーバーに指導って
ウーバーも自転車で首都高走る馬鹿が
いるとは思わないだろうよ Uberは本当にキチガイしかいねーな
とっとと潰れて欲しいわ 一般車はどうでもいいけど運送や貨客の車を妨害したら即実刑でいいよ Uberも人手多くなってる状態だからな
都心のマクドナルドとか周囲にUberのバック持った連中が固まってて注文待ってたりするし
配達に３分遅れたので仕事無くなったって配達員がこの前VIPでスレ立てて文句言ってたな、他の連中は信号無視とかおかまいなしだから予測時間どんどん短くなる一方だって 怖いとは思わなかったのかな
どっか頭のネジが1本ゆるんでるんだろうな 配送中の事故や食中毒が無かったかも調べて徹底的に処分しろよ。
ありえんだろこの会社マジで。 こんなものは指導しなくても道路交通法で規定されている
何を言っているのかね 信号守らないよね
横浜駅近くの国道1号青木橋交差点でも堂々と信号無視していた 同じ軽車両なのに軽自動車はOKで自転車はNGって何でなの？
排気量(125CC以上？)だとしても、成人男性なら平均4000～5000CCなのでセーフだろうし >>37
車は嫌でも避けてくれるし仮に事故っても大体責任の大半は車側に行くからね こんな輩に食べ物をよく委ねられるな。
不安じゃねーの？ >>36
なるほどなぁ
個人事業者扱いしてすぐれた配達員だけを残すシステムか >>37
そもそも免許持ってないし車も単車も運転したことがないやつが殆どだろ
怖さなんて全くイメージ出来てないわ
でもこいつの場合危険性はわかってるけどとにかく件数こなして稼ぎたいってやつくせーな
500円のために 韓国では高速道路も地下鉄も自転車で走れる
北チョーセンが南進して来た時に備えているらしい
チョーセンジン配達員だょ あのへんたまに走るけど首都高で時間短縮なんかするか？ >>44
歩行者になったり自動車になったり変幻自在だからなぁ >>45
日本では軽自動車は軽車両ではありませんよ >>45
いちおう言っとくね
君は面白いと思ってるかもしれないけど普通につまんないよ これが原付だったら、青切符切られるんだけど、自転車じゃ注意でおしまいなんだろうなあ >>45
馬や牛なんてもっととんでもない排気量だけどダメだぞ キチ○イ～♪
コンビニバイト以上に、低レベルなんやな
よくこんな連中が運んできた物が食えるな～♪バカがうつりそうで怖いわ ガリガリで特徴あるからすぐわかるな
免許あったら減点しろよ Uberって物がちゃんと届くの？
汁物とかがすごく怖いのだが Uber EATSしらべてみたら大体時給1000円以上稼げるみたいだな >>48
まあ３分遅れたのでクレーム入れる注文者も同罪みたいなものだけどな
交通事情で５分１０分ぐらい遅れるなんて出前や配達じゃ当たり前なんだが
だからUber配達員になるにはスポーツサイクルは当たり前で、その上で交通法規無視して車の間すり抜けてショートカット出来る根性が必須らしい
もはや反日企業レッテル貼っていいよぐらいの状態だとは思う 早くチャリも免許制にしろ
原付免許程度の講習や試験はやれよ
子供らは学校で講習会やれば良い
免許無しは小学校で習う前のガキどもだけにしろ。 しかしよく街中で一般人が見つけられるなぁ
指名手配の写真とかもちゃんと効果があるんだろうね >>45
軽自動車は軽油ってこういう頭から出てくるんだろうな >>45
うん、自転車乗りでも
普通免許持ってたら、高速道路走れるんだよ >>60
軽自動車は軽車両だから免許いらないって言ってたバカがいたぞ割とマジでｗ ウーバールーバーって小学生のとき
ネタだと思ってた。まさか実在するとは >>69
下手なブラック企業より精神的にもはるかにマシで稼げるな
人間関係ないし こういう倫理の管理できない会社は日本では広く受け入れられない
そういうのが好きな一部の層にはウケるんだろうけどね >>76
高速道路に自転車専用道路も併設すればいいよな
道の端のあいてるスペース利用したらいけるだろう
国に予算つけさせろ 車に手をかけて車と並走するチャリのアホも逮捕しろよ
たまにみるぞ >>56
出発地と目的地のすぐ近くに出入り口があるなら、
信号待ちがなくなるぶん早いかも 免許確認して所持してるなら通行禁止違反の点数と反則金
所持してないなら逮捕拘束して罰金に処せ オーストラリアとスウェーデンでチャリで高速入って捕まった
入るつもりなくてもいつの間にか走ってるからマジで怖え
お前らも気を付けろ 歩いて高速道路に入っちゃう人もいるから
歩行者も免許制にしよう、受からない場合は歩行禁止で >>75
原付の方が遅いらしいよ
そりゃ道路斜め横断して信号無視して、一方通行逆走、公園爆走、年寄りに恫喝してすり抜けするのは原付じゃ無理だからなw
VIPで愚痴ってた元Uber配達員ってのが言ってた同業者が当たり前にやることね
確かに歩道爆走してるUberが暴言吐いて走り去ったのは見たことある 乞食みたいないでたちのやつがUberやっててゾッとした >>1
これ厳罰化しないと不幸な事故が増える
貴重な大型ドライバーがムショ送りだ >>14
多分それは、許可がいる。
ゲンチャに収まらない二輪は自動車だろ >今後、自転車の配達員が高速道路を利用しないよう
なんか当たり前すぎて笑うな。
気合の入った配達員だな。自転車で高速なんて怖いだろうに。
高速でスピードアップでバリバリ稼ぐぞってこと？
ひょっとして外国人配達員で、走っちゃいけないってこと知らなかったとか？ >>42
「本人」は現行犯でとっ捕まえれば道交法違反を問えるけど、ウーバーには指導以外できないだろ。ウーバーが道交法違反してるわけじゃないんだから モルモン教の布教かなんかで二人組の外国人が街中うろうろしてた時期に
自動車専用道路を自転車でかけてく二人組の外国人をちょくちょく見かけた >>18
誰に何を根拠に？
そもそも停止する許可が出てないのでは？ >>42
道路交通法で取り締まりができるのは個人に対してだけ。
だから会社に対しては指導という曖昧なやり方しかできない。 >>95
持ってたって自動車運転免許の違反は問えないだろ 高速をチャリで激走とか逆に凄いよな
才能を無駄遣いしている チャリで高速に乗っても道路交通法違反で処分されないのか？ >>72
そのまんまだよ。進入路を逆走して下道に出て普通に走る
降りたはいいけど下道に乗るのも大変だろと思うかも知れんが歩行者が高速の高架下を横断する程度の感覚だろよ
あいつら片側二車線や三車線の道路で普通に一番右の車線走るんだぞ。大抵のことは楽勝。 差別する気はないけどなんか見た目で社会常識ないのがわかる連中だよな こいつらマジでゴミみたいな危険運転してやがる
原付ウーバーが俺の車の横をすり抜けて
マリオカートみたいな運転でかっ飛んで行ったわ
ありゃそのうち死ぬな 自転車のまずいところはフラフラ走るとこだな
首都高の左車線に自転車がフラフラ走ってたら
大型は回避不能だろう。 最近生活圏が配達エリアになっちまったんだけどガチでマナー悪いなこいつら >>4
まぁた歩行者優先とか勘違いが道の真ん中歩くからダメ 小さい信号無視してった奴が大通りの信号赤で止まってると交差点に押し込んでやりたい衝動に駆られるわ ちゃんとフルカウルにすればバレなかったかもしれなかったのに
50のカブに125のマーク貼って高速使おうとしてバレた スーパー行く途中に10人は見た
間違いなく増殖している やべえよ超やべえよ
この一瞬に賭ける職業意識
コロナ伝説じゃね 「テレビで見たウーバーの人がいる」
よく分かったな。 先日学生街で
若い外国人がレンタサイクルで
ウーバー配達員やってた
それで儲かるの？ え？指導で済むの？
自転車便利すぎｗｗｗ
明日から通勤に使おうかな 雇用契約じゃないから使用者責任は無いと言うんだろうなウーバーは
そういうのを包括的に取り締まる法律が要る >>45
軽車両が高速OKなら
ちょっとした田舎ならトラクターや馬なんかも高速走ってるで 自転車って厳しくした意味ないな
一発講習にしろよ
二回とか甘過ぎ チャリンコなのに高速使わなきゃいけないようなとこまで配達させられんのか そもそも道交法を学んでない奴を車道に出すってのが完全にキチガイ沙汰
自転車に対して歩道を走るな・車道に出ろと言うなら、
車と同等に道交法を学ばせ免許制にし、
交通弱者扱いもやめ、保険も強制にすべきだわな >>131
近所にマクドナルドあるなら周囲見てみな
場所によっては石の下のダンゴムシみたいにうじゃうじゃ溜まってるから 高速走った配達員の実名挙げろよ後は自粛警察が対応するから 配達はリアカーでも自転車でも徒歩でも
原付き以上の免許必須にすべきだね。
道交法を知らない危険物が配達なんて
これはテロだろ 個人事業主なんでウーバー社は一切責任を負いかねます。 >>152
だな
おまえらなら、ドラレコに映った動画をつべにUPして終わりだしな >>153
意味わからんから意図を詳しく説明してくれ >>145
イノシシやシカは普通に走ってるぞ
第三京浜でタヌキがチョロチョロしているのは見た ウーバーイーツとかメッセンジャーが
交差点で信号無視してるのは何度かみた 自転車で首都高を走行か
変な奴に煽られなくてよかったな 生活道路みたいな歩道ないところで
右側歩いてるのに
正面からマスクしてないやつが歩いて来るの糞うぜえよ
指導よろしく 徒歩や自転車で首都高使って川を越えたりする連中は結構多いよ
ダメだけどね 評判の悪い配達員のアカウント停止できるんだよね
すぐやるべき >>94
高速に乗るまで坂だったり結構回り道あると思うけどなあ >>154
原付で車体倒してカーブ曲がったり
赤信号が青に変わる同時のタイミングで
左右の安全確認もせずに
ノーブレーキで40キロのまま交差点進入してたから
免許の有無とかの問題ではない
ウーバーの仕組み上
危険運転の配達員を抑制できないんだろ >>46
生身と車で事故が起きたときにどっちが悪いかなんて身体的不利に比べたら些細なことじゃん。馬鹿な自転車や歩行者ってホントこんなことも分からんのか ウーバーイーツは厳しく監視されるべきだわ
信号無視は当たり前
車道我が物顔で走るとかマジでありえない 高速乗るのに一旦坂道登らないといけないけど
あの坂自転車で登るのしんどそう ウーバーイーツはそろそろ誰か責任取れよ。
不祥事起きても全く対応してない。 >>172
割とマジでバイクだけにすべきだと思うが
そうするとウーバーのビジネスモデル自体が無理になるだろう Uberが指示してやらせてるんだろ
あいつら配達員は個人事業主だからって言って責任取らないからな 首都高の料金も踏み倒してるよね
自転車料金は設定ないけど ウーバーにペナルティーかせるようには出来んのだろうか >>171
そもそも運輸を請け負いながら
運輸事業者としての届け出が要らないのが間違い。
道交法に縛られない運輸事業者とか禁止 ウーバーはコイツ切るんだろうな
いっぱいいるもんな
しかしチャリのやつって法律守らないの多いんだな
こういうのピストバイクとかドヤ顔して乗ってたようなタイプだろ 昔は原付が走ってた
めっちゃいい音轟かせて迫ってくるからゆずったけど速度差殆どなくゆっくり抜いていくバイク
ん？なんか小さくね？原付やん！みたいな ウーバーも配達員に然るべき処置を取るって話だったがどうなった >>177
チャリダーにとってはあのくらいの登りは屁でもない
大事なのは信号がない事、段差がない事だから こういう馬鹿じゃないとUberの配達員なんか務まらんわなw ウーバーなんて注意されたとこで鼻くそほじくりながらハイハイわかりましたー言うだけだよな
こういう時のためのシステムなんだしまんまと上手くやれてるくらいにしか思ってない
デカい事故か何か起こして裁判沙汰になったらどういう判決出るのかやってみてほしい >>193
実際個人なら、保険なんて掛けなくていいからな
無ければ賠償しなくていいし
時効防止の裁判起こす奴は稀だし このウーバーイーツってのは規制して社会から排除したほうがいい
ひどい労働搾取じゃん
とくをするのは客と運営会社
飲食店も労働者も、、また道路を利用する我々関係のない人も迷惑を被るだけ >>192
そもそも道交法なんぞ信号の色くらいしかわからんだろ ヨハネスブルクで歩行者が高速道路歩いていたのを思い出した。 時間短縮で首都高って、ジェットエンジンでも載せてたのかよ。 >>8
Uberの配達員は基本個人事業主なので会社自体を取り締まるのは不可能 無人のところを狙って侵入して出ていくわけだから
免許持ってて普段から車乗ってる人じゃないの？
チャリカスはこれだからみたいなの車カスが言わないで >>204
ETC共用は見てる
ETC専用はカメラで見てる
だけど、通過されたら止められない イーツじゃないウーバーの方だけど、
アメリカとかじゃいろいろなんかジタバタやってない？
カリフォルニア州法とかだとというい扱いになることになったの？ >>25
チャリで高速乗ろうという発想が異常。気持ちなどわからんわ。 >男性配達員は「時間短縮のために意図的に使った」
こんな池沼が配達員だなんて怖くて利用できないな 故意で自転車で首都高?
捕まらない前提でも、怖くて無理
コイツ凄いな… 同じ公道を使うのに自転車は交通違反してもお咎めなし
こんなんだから自転車、とくにロード乗りが好き勝手やるんだよ
車並みに取り締まれや 道交法もいわゆる高速道路、つまり自動車専用道路を自転車で走ろうとするような基地害を想定して作られていなかったんだろう。w
それにしても首都高のランプなら、かなり急な坂があるだろうに、よく自転車で上れたな。
それとも、下りで入って下りで出られるランプの組合せ？
土地の高低差があって、途中の本線部分にもこれと言った上り坂がない、そんな区間があったりするのか？ 正直、やらないけど首都高歩いてみたい
気持ちはある。 >>1
この屁理屈、外人だな。
白人か、アフリカ系米国人か。 ウーバーに「実質的雇用状態」とかいって課税したり福利厚生完備させればいいよ。
速攻でつぶれるから。 つまり高速道路に侵入しても罰則も罰金も無いって事なん？ >>223
しかも車なり単車は結構な税金払ってるからなぁ
とにかく法があまりにもおかしい （Uberからの一斉送信メールより）
該当の方はすでに特定され、首都高速道路を走行していた際、Uber Eats の配達を行っていなかったことが判明しております。 >>220
それは無理だろｗ
クロネコヤマトが事故したらアマゾンが被害者に補償するんか？ｗ マイカーユーザー様の税金で作った道路を我が物顔で走るなよ貧乏人 チャリで信号無視しただけで交通安全センター行かされて講習受けて、次やったら罰金と記録までされたのに高速走っても指導だけなんだ、へー >>144
まあ、当然それは出てくるわな。
でも、もう35年くらい前のマンガなんだな >>240
行きならともかく帰りくらいゆっくりしろよ…… >>223
お巡りさんに逮捕されるよ。道交法違反は立派な犯罪だからね
たまに車両通行禁止の商店街で、チャリンコに乗った高校生やオッサンが逮捕されてる 高速道路の自転車通行は免許制にすればいいと思うんだが （； ﾟДﾟ）俺もむか～し407号原付で走ってて、道間違えて高速乗りそうになったことはある キャリアケース引いて堂々と歩いてるまんさん級のハートの持つ主 >>234
つまり、こいつが勝手に高速道路走っていただけだから、責任はこいつにあるってことか >>1
世田谷からどこまで配達するんだろうね
そこまでして配りたい？ >>232
本人は、「見た目が似てる」だけじゃ本人がやったことと断定できないからな。
現行犯で捕まえれば道交法違反でなんらかの罰があるだろうけど。
ウーバーは運行管理者でもなければ直接の違法を問えないだろ。
首都高を自転車で走って配達しろ、と強制したならともかく。 ＞時間短縮のために意図的に使った
そんなことかと思ってた。
ロード乗りって知識はあるんだよな。常識やマナーはないが、 >>244
配達依頼が密集してる人気エリアの時間帯は１００円＋になるから、急いで人気エリアに戻ってたと思われる >>234
Uber「配達中じゃねーから。俺ら関係ねーから」 というか、あんなせまい首都高を自転車とか
死ぬ確率高すぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>1
こいつを死刑にするか
高速走ってるチャリは跳ね飛ばしても無罪にしろ >>234
この後に配達してなければUberの言い分も通るかも知れんがホットスポットに向かう途上なら勤務中と見做されるだろう。 国で配達員は自転車も免許必要にするとか
企業側で道交法の試験やって通過した奴にだけ許可だすとか
何かしないと無謀な運転は止まらないだろなぁ >>244
件数稼ぎたいから帰りも全力
1件500円なんで件数こなしてなんぼ
配達員もそうだが何よりウーバー自体が？クソよりタチ悪い 金積んで頼まれても高速をチャリとか断るだろ
死にたいのか ┏( .-. ┏ ) ┓修正【銀英伝／黙示録 vs 私】
▪各星域戦
水星 仄暗き水の底から 星域戦
→世界中でエボラ型コロナウイルスの流行
金星 10万円支給 星域戦
→私が役所・郵便局に外出しない
→偽のビーナス（冥界の女王）の誕生
私の代わりと周囲を騙す
地球 超伝導素粒子の穴 星域戦
→WIFI波のフッ化水素針で、死に掛ける
月 寄生虫 星域戦
→私の子宮～頭頂部を、寄生虫（卯の花線）が
十字架の杭（月）状に串刺しにする
火星 女のイエス 燃え上がる 星域戦
→私＝地球（世界樹）が燃やされる
ケレス星 東アジア滅亡（数日後にインド滅亡）
木星 核の樹（木） 星域戦
→偽のビーナス（冥界の女王）が
欧州から、Apple＆ペンタゴンを操り
世界中にエボラ型や、核を落とす
土星 中近東滅亡
天王星 アメリカ合衆国滅亡
海王星 オセアニア滅亡
冥王星 欧州全滅
カロン星 電子飛翔体のみ数日～数ヶ月生き残る
【現在、月＝寄生虫の段階】 gh5
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1259264985131184128
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 数年はアホなド素人が中心だろうから、ウーバーには手は出せんな >>243
違反二回くらいやらかすと３時間の講習（５０００円）
バックレると裁判所に呼び出されて罰金 >>260
配達員ではありません。
一般市民が空いた時間で参加しているだけです（） >>235
運送業なら出来るんだよ。荷主が無茶な要求をしたとかで家宅捜索くらいは日常茶飯事だ >>254
リスクとリターンが全然釣り合ってないな… こういうのがいるから裏で怪しいブツの配達もやってるんじゃないかとか疑われるんだよ コイツら逮捕されないのをいい事にしょっちゅうやってるよな。ナンバープレートとか付けさせろよ >>268
無茶な要求をしてる前提の話されても・・・ ウーバー的には届けた後は配達中じゃないから知ったこっちゃねぇ
自転車乗った個人事業主が勝手にやった事ってスタンスなんだろ 朝鮮人禿孫のソフトバンクは兎に角ヤカラを使って遣りたい放題の反日反社企業！ 赤信号無視のウーバーちゃりが青になったばかりで歩き始めた歩行者の鼻先をかすめる。最早普通の光景。いずれ重大事故になるぞ まあでもロード乗ってりゃなんか行けそうな気はするよな。 真面目な話で高速の事故起こすと
対応中の現場に別の走行車が突っ込んだりして連鎖事故に発展するから
こういう馬鹿は今のうちから取り締まっておく方が良いんじゃないだろうか >>255
元々、個人事業主だから責任は本人でしょ
むしろUberは被害者として訴える事が出来る いつも背負ってるバカみたいなカバンに
識別用のナンバーを付ければいい >>18
配達員の身分は個人事業主なのでウーバー本体は「知りません」で通す。 こういう脳味噌クラッシュしてる奴がやってるから
車とトラブルをよく起こすんだよなぁ >>279
これだな
ものを運んで対価を得てるんだから自転車でも事業用ナンバーつけないとな 面接も制服も何もない自由参加型ボランティアにモラルもクソもないだろ
好きな時間好きな場所でやれて給料安いとかアホかと
それ以前の問題だわ こういう自分を賢いと思ってそうなバカってめんどくさいわな >警視庁は今後、自転車の配達員が高速道路を利用しないようウーバーに指導を行う方針です。
いちいちそんなことをバイトに言わにゃならん会社ってのもスゴイな
あバイトじゃなくて請負契約だっけｗ 道路を逆走するチャリカスが多すぎるから
チャリも免許制にしろ よくわからんけどやりはじめるとどんどんもっと効率良く！ってはまってこうなるのかな？
まともな感覚なら数百円のために危険すぎるよなぁ 実際首都高で目の前にチャリなんていたらすげーやだろうな 自転車での配達業は、免許とナンバー必須とかにしても構わんよな。 >>279
今すぐ出来るのはそれだろね
とにもかくにもなんにしろ自転車への対応がぬるすぎるというかおかしい
だからこんな隙間グレー産業みたいなのにつけこまれる
ぶっちゃけ反社だろあいつら >>26
自動車専用道路への乗り入れだから従う義務あるよ
ただ、本人に違法性の認識があるか分からないから指導なだけ
繰り返して違法性を認識してることが担保されれば逮捕される可能性があります >>291
だよな。
無責任な逃げ得されないように
緑ナンバー化が急務 無法者しかいないし絶対頼まん
元から企業イメージは最悪だわ 荷物運ぶ自転車は自動車と同じ扱いにしろよ
道路フラフラ走って危なすぎる、罰則あればある程度改善するだろ ノーマスクノー手袋で配達にきやがった。日本語もいまいち、もう二度と頼まないわ >>1
こういう変な奴が現れるのは
やっぱ東京って感じだな 広島高で子供殺しかけたロードバイク乗りは捕まったの？ >>273
裁判に掛けられれば罰金は課せられるからな。警察官が現任していないから逮捕されなかっただけだし
証拠が逮捕に足る場合は逮捕できなくもない
逮捕するぞ。と警察官に言われたら有ること無いこと歌ってくれるわ >>1
頭がウッとなるぐらい
パーが配達
よく利用するなぁ・・・ちゃんとした配送運輸免許持ってるＡＭＺの下請けでも結構恐ろしい目にあうのに。 >>304
他人の時間使って自分がラクしているのだから
高くなって当然。
イヤなら買いに行くか、食いに行け。 > 「テレビで見たウーバーの人がいる」
顔なんて写ってたっけ？よくわかったな。 これ、自営業者個人の問題じゃん。
なんでウーバーに指導するの？ スピードとピックアップする店と配達先にいい顔してたら評価があがるシステムの限界だな
配達中の行動も評価の要素に入れないといつまでたっても改善しない
とりあえずバッグに識別番号が一番現実的かな 612 FROM名無しさan (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb4-/iGY [133.106.128.206]) 2020/05/15(金) 13:34:13.41 ID:MikU5QvUM
（Uberからの一斉送信メールより）
該当の方はすでに特定され、首都高速道路を走行していた際、Uber Eats の配達を行っていなかったことが判明しております
配達を行なっていなかったのに時間短縮？？？ >>1
時短目的で首都高を自転車で走行wwwww
ルーレット族も真っ青のレベルだなw >>315
一度でもクズの片棒担いだやつキタ
頼まないのは当たり前としてしっかり反省しろ ある時は歩行者のふりをし、ある時は自転車のふりをする汚いチャリカス。
ついに自動車のふりまでするのか。 首都高原付だって入れないのによくもまぁチャリで侵入するよな。
小銭稼ぎなのに跳ねられて死にてぇのか？ ロードに乗ってる奴らを取り締まって欲しい
歩いててめちゃめちゃ怖い 自転車で高速道路を走っても捕まらないし、きっぷも切られない
要するに法律には違反してない >>314
自動車と同じで店舗に属し
店舗の責任で配達する出前は
自家用として現行通りの配達が出来るし
得体の知れない運輸事業者が野放しに
ならないように緑ナンバー化すべきだね。 やっぱチャリンカスってクズだわ
こいつ人とぶつかっても絶対逃げるタイプ しかし高速乗ってて自転車が横走っているのを見たら
めっちゃビックリするなｗ
しかしウーバーイーツって高速の区間位の距離でも自転車で配達しているのか 時間短縮なら最初から車使えばいいんじゃないの？
ウーバーってチャリじゃないと仕事しちゃいけないの？ どうやって入ったんだろう
料金所は人がいるし
出口から入ったのか >>325
同業者だろうな
人気のある店周辺で同業者同士で軽く挨拶して顔見知りになったりするのよ
自転車はまず覚えるからな
だから自転車見て「あ、あいつやん」ってなったんじゃね？ >>45
釣りなのか素で間違えてるのか判別付かないけど
いっぱい突っ込みレスもらえてよかったね 横から人が来て居るかも知れない、と言う普通の事が考えられないのが、
ウーバーイーツの配達員。
今の世の中で他にそんなのは居ない。 >警視庁は今後、自転車の配達員が高速道路を利用しないようウーバーに指導を行う方針です。
ウーバー配達員って知障かよｗ >>321
昔だと「転び公妨」とか？
勝手に転んで公務執行妨害！ハイ逮捕！
ってやつ
今じゃ無理だけどね >>1
高速じゃなくても高架の自転車禁止のとことか走ってるよね >>301
もう４０年以上前のことだが
ロードレーサーで自動車より速く走っていたよ。 配達員増え過ぎて
客の取り合いでも
しとんのか(ﾟ∀ﾟ) これがどんなに危険な行為か、考えたら解るだろうに。
問答無用でクビだろ。 大阪のｳｰﾊﾞー、みんなではないが
すごいマナー悪いやるいる！
歩道をぶっとばす系、怖すぎる >男性配達員は「時間短縮のために意図的に使った」
こんなもんで小銭稼ごうっていう底辺ドクズはどうしようもねーなｗ >>297
ノールックで乗用車の前に割り込んだんやろなぁ >>297
車線変更ワロwww
実際目にした時はほんと目を疑った。あんなのレアだろと思ってたら二週間後くらいに今度は右折レーンで右折待ちしてるやつを見た
キチガイしかいねー。マジで衝撃だった まあ軽自動車は軽車両ではない、なんてのは冗談の域だけど、
「自転車を除く」条件がついてる一方通行規制なんかの場所で原付はどっちに入るのか、自動車運転免許は持ってるが実は自信がない。原付乗ったことないし これが底辺チャリンカスの民度ｗ
もう免許制度導入しなきゃ無理だろ！ >>359
カウンタックやフェラーリより速いなんて凄いな そのうち住宅街で小学生がぶち殺されると思うよ。
何人か死ぬまで規制しない気かね。 >>342
5～6km程度までなら
チャリの性能や脚力、車の渋滞状況、周囲の一方通行状況などにもよるが
場所によってはヘタしたら車とタメはれるからね >>115
出来るよ。飲酒とかでは適用されとるやん(´･ω･) >>43
だよなあ
料理はたべたいけど持ってくるやつが少し変なやつが多い気がする やってみたいなとは思ってるけど、自前のロードじゃないとダメなの？
料金はもう受け取り主の方がスマホで決済済みだから、お届けしたらミッション完了だよね >>370
歩行者は道路社会の頂点だから
道路社会最底辺のチャリンクズとはポジションが違い過ぎる そもそも自転車に制限速度が無いのが間違い。
時速20キロくらいに規制すべき。
スピード出したければ原付きや原ニ使うべきだし >>378
それで、コロナにかかった配達員が死ねツバ ペッペッとかやっている可能性有るし 海外で売ってる人が乗れるドローンで首都高走れば違反にならんわな
軽車両でも歩行者でもないし 典型的な自分でルールを変えて行くスタイル、システムだなぁ！(呆れ顔) なんだよ指導って逮捕しろよ
自動車が自転車に接触したら罰金罰則があるのに 今朝、片側２車線の一般道で猫が死んでた。
あいつら自動車より速く動けると思ってるらしい。
かと思えば、渡れるのに止まって固まる奴
んでもって、真上に飛び上がるが高さが足りない
ブルース・リーかよっ！ ヤクザの組長が「すいません、下の者が暴走しちまって」とか言ってるパターンか >>387
意識高いチャリカスを小学生扱いするなんて、小学生に失礼だろ ウーバーの社長を監督責任不足で逮捕するべきだ
末端のヤツだけ捕まえても意味がない >>392
法定速度で走っていれば猫は死ぬことはない 「意図的に使った」
堀江といい岡村といい日本もいよいよヤバいな笑 こういうのも撮れるオービスにすれば後から切符切れるだろ。 >>371
ないけど、免罪符制度はないから検挙されるときはいきなり刑事罰だよ。 ちなみに東京の海岸通り、ほとんどの車道は自転車通行禁止ね
ちゃんと標識も出てる
わかってない奴が多い >>379
個人事業者だと言って逃げるなら
運輸事業者として緑ナンバーを付けさせればOK
ウーバーに限らず同様の抜け道を使う
糞虫どもをまとめて制限出来るし。 >>384
昭和に流行ったスピードメーター装着が義務化か…胸熱だな
H型シフトとスーパーカーライトも復活だな。フラッシャーと >>384
自転車にも速度計やABSが義務付けられる未来は近いな
自転車の自動運転は楽しみではあるが >>1
馬鹿で行き場がないからウーバーやってるだろうにウーバー首になって
あとは死ぬだけ？ >>18
まあ本人は首とかなるんじゃね？
ウーバーにクビとかいうシステムあるのかどうかしらんけど >>395
頭の良い奴がこんな奴隷になるわけねーだろｗ
まともな知能の有る人間は手を出さない ウーバーが目立つだけで普通の人も逆走信号無視当たり前のようにしてる >>328
配達帰りだと業務中じゃないから?
こんななめたこと書くのわ わけのわからん古事記まがいの連中が運んで来た食べ物なんかよく食えるな >>395
ウーバーチャリ野郎の大半がバカなんですが・・・・・ >>388
時短のために首都高に突っ込むのも
意識の高いライフハックとでも思ってそうだ ナンバーかネームプレートでも貼り付けとけよ。営業用軽車両だし >>382
都内は自動車がじゃまだよ
狭い道ばっかだしタクシーかチャリが都会人の基本
田舎から登ってきたカッペ組がやたら車使いたがる >>407
懐かしいな。
小学生の頃六段変速で
ライトとフラッシャーと
スピードメーターが付いた自転車乗ってた。
高校になってからはシャフトドライブの
糞高い自転車。
今思うと俺は馬鹿だった ロード乗るような人間ならそれなりの収入あって免許持ちだと思うんだけど、チャリは自前なの？それともウーバーからの貸出し？ 高速をチャリが走っちゃいけないというモラルとルールは馬鹿でもわかるはずだが
馬鹿以下なのか、500円のためにモラルを逸脱して身勝手を優先しなければいけなかったのか バイク便のチャリでｳｰﾊﾞｰｲｰﾂみたいなヤバいのってほぼ見ないから
こいつらだけが異常 一般道に比べて即死率高杉の癖にようやるわ
死んだら意味ねーんだぞｗ ホモランドセル＝無法爆走のライセンス
それがチャリカス なんで"指導"なんだ??
ウーバーって個人事業主だろ?
道交法違反は本人の問題じゃねーの? そば屋の出前のような仕事を
ウーバーと言い換えればかっこいい仕事だと思っているんだろうなｗ >>407
そういや、今最新の高級自転車にしかついてない電動シフトを
あの頃すでに実用化してたんだなw >>435
自前
浮浪者みたいな悪臭おっさんがママチャリかっ飛ばすこともある 煽り運転の常習者は、何やってんだよ。好機到来じゃないか 自転車にバックミラーの取り付け義務化しろよ
カッコ悪くて乗るバカ減るから 首都高も自転車、原付の通行を認めてもいいのでは？
通行料金は
原付50ｃｃ未満 一律 5,000円
125ｃｃ未満の小型自動二輪車 一律 700円
原動機無し自転車 一律 10,000円
歩行者 一律 70,000円
有人レーンのみ利用可能。歩行者、自転車、原付は反射着の着用義務化。
料金未納者は罰金100,000円（歩行者は1,000,000円） >>408
自転車にも衝突安全装備を義務付ければ
好景気がやってくる。
>>433
業務利用だからどうせ一般向けの保険では
補償されない。
金ないって言って逃げれば取られない逃げ得国家 >>447
言うなよw 本人カコイイ思ってやってんだから(´∀｀;) 昔日本にもメッセンジャーがいた時代同じような問題があったな
流石に高速走るようなのは居なかったが信号無視等々
注文するほうが時間急かすのと1軒配達の単価の低さ、同業者が多すぎってのが問題なんだよ
だから時給制にすれば万事解決 こいつ刑務所に入らなくて済むの？
法治国家じゃなかったの？日本は？ ウーバーどうのってかこいつがバカなだけやろ逮捕しとけ >>417
ウーバーイーツの利用増
一方で死亡事故も
5/8(金) 23:13
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20200508-00000605-nnn-soci
…こうした中、交通事故も増えていて、４月には東京都内で２１歳の大学生が配達中に車と衝突し、死亡していたことがわかりました。 >>457
あんな糞狭いところに原付とかいれたら誰も得しないわ ていうか利用者が諸悪の根源。
友達に居たら確実に絶縁する 指導ってかギロチンにしろよこんなクズ
これで首都圏渋滞するだろかね >>428
チャリンカスなんて貧乏人しか使わねーよ ハゲ！ >>457
そもそも首都高は幅狭くて物理的に無理ｗ ＞テレビで見たウーバーの人がいる
翌日も同じ服着てたのかな… (´･ω･`) ウーバー本体は何かの罰則やら無いの？
罰則つけて兵士らに教育させんとまた出てくるぞ >>445
本人の問題だから指導にとどまってるんだろ。ウーバーが運行管理してやらせてたらタダじゃ済んでない 荷物用自転車で高速をぶっとばして自動車を追い抜くという小説があったなあ 自転車には制限速度は無いから
高速乗れるよとか言ってるチャリンカスいるからな 素朴な疑問として、自転車で自動車専用道路を走った場合の罰則ってないんですか？ >>474
漫画の話始めるやつってなにを考えてるのかよくわからない >>479
あるけど、指摘された者がしたことを立証できなくね こいつら毎回問題起こしとるな
ピザ屋の宅配員が神に見えるで >>479
自転車運転は免許（許可）ではないから道路交通法違反で一発逮捕じゃないかな おれ高速走ってるチャリ見たら轢く事にするわ
確か罪に問われないんだろ?
んで慰謝料と修繕代遺族から貰うわ 雇用主と従業員じゃないから相互に責任感がなく
モラルもコンプライアンスの意識も希薄な
害悪ビジネスモデルのひとつだな これからさらに需要高まるからな
自動配達が実現するまでは >>479
無料なので詐欺罪
最低速度違反
通行帯違反
危険運転
要するに本件は警官が無能 >>486
自動車は免許があるから逮捕されないわけではないけど。 >>470
カッペ上京組いなきゃ都内スカスカだろうから快適なんだろうけどね
東京地元民はデートくらいしか車使わんよ酒飲めんし電車便利だしタクシーも腐るほどいる
チャリ使わないとか遅れてるよ Uber事故目立ってきたな！
馬鹿暇大学生が大半だろ
頭も技術も何もいらん、脚力のみ >>487
成人で無職なら、実は怖い物など何もない。 モラルのないやつが運んだ食べ物て
ヤバくない？(ﾟωﾟ;) なんで名前すら出ないんだ？老人の事故は喜んで実名晒すくせに チャリも免許制度にして車検精度と税金を徴収しろよ！ >>483,486,492
具体的にどの罰則ですか？
自転車は免許ではないとかじゃなくて、自転車は反則制度の対象になっていない
ではないですか？ >>489
これは規制しないと不幸な事故が増えるのが目に見えてるのにな。
配達員が死ぬ分には補償されるけど
配達員が殺したときは補償される確率ほぼゼロ アンジャッシュのコントで
浮気調査してる児島が、高速道路自転車で
尾行して、転倒するってネタが有るが、マジで現れたか(笑) >>461
コイツ犯罪はもれなく裁かれてると思ってる、、、。
微罪は警察預かりだったり(警察裁量)
送検されても起訴されなかったり(起訴率40%台)
罪によっては行政にカネ払って刑事訴訟をパスできたり
そもそも捜査機関が認知しなきゃ裁きようがねえ。 >>500
昔、じーちゃんちに、でっかいナンバープレートみたいなのがついた自転車があった
もしかしたら、自転車税とかがあった時代の名残だったのかも知れないが
話をきく機会がなかったというか、バカにされたのかきいたけど、大した説明をされなかったのかも知れない(´・ω・｀) >>503
警視庁は、対象になるという見解を示しただろ
だから飲酒運転は車と同様に取り締まられてるじゃん >>479
第八条 歩行者又は車両等は、道路標識等によりその通行を禁止されている道路又はその部分を通行してはならない。
第百十九条 次の各号のいずれかに該当する者は、三月以下の懲役又は五万円以下の罰金に処する。
一の二 第七条、第八条第一項又は第九条の規定に違反した車両等の運転者 ウーバーはマジで無法者が多すぎ。
こないだ見たのは、赤ん坊が乗ったベビーカーを無視して横断していた。
注意したが、爆音ヘッドホンで無視。
都内はこんな常識知らずが沸いてる。 >>105
緑ナンバーに申請して変えないといかんらしいね、126ccより上では。 Uberって配達できる距離制限みたいなのつけてないの？ Uberがドラレコ用意して違反多いヤツとの契約解除すりゃいいんだ 医療従事者ばかりヒーロー扱いだが
保健所職員と配達屋も今メチャクチャ頑張ってる >>503
そうだね
自分でやってみて捕まってしまったら、おまわりさんに理由を聴くと良いよ
プロはきちんと答えてくれるからね この人は違うみたいだけれども、自転車って車と一緒に走っていると流れで
そのまま乗っちゃいけない道にいつの間にか乗ってたり
通っちゃいけないトンネルを通ってたりするんでしょうね。
新宿御苑前のトンネルから自転車が飛び出してきたときは笑ったわ。 高速に自転車レーンも作ってくれるとありがたいんだけどな
圏央道八王子から桶川まで2時間で行けそうｗ >>513
チャリンコは立派な車両なんだよな
大手企業の従業員がそれ無視したような行動普通に取ってるけど >>511
信号無視だの無灯火だのは一時期取り締まり強化っぽいことしたのは知ってるつもり
赤切符でもちゃんと送検すると。それまでのどうせ立件しても不起訴とか？
検察の対応に変化があったのかは知らない。
んで、自転車の自動車専用道路通行は罰則があるのかないのか
あるなら何条なのかと。 >>1
交通量少ない夜かと思ったら昼間かよ
ドラレコ搭載してる車急増してるのにバレないとでも思ったのか？ 高速走っても常に埼玉県の地図さえ持ち歩いていれば大丈夫だろ 新宿 ウーバーイーツ w
利用者も配達員も日本人なんて存在するのだろうか？w
日本一外国人が部屋を借りやすい場所、それが新宿区w >>173
それは大怪我を負ったときに初めて気付く
それまではどっちが悪い悪くないの世界 何度か無料のプロモで利用したけど配達時間がまちまちだから余裕あるときしか使えない
自分で歩いてテイクアウトした方が楽 >>451
やっぱ自前なんだ、底のいいウーバーのコスト削減だよな
ロードなんて最低でも十万円前後なのに、運動ついでに副業でやってるやつなのかな >>533
検察はしょーもない事件立件してもそこそこ時間食われるから軽い犯罪はやる気に満ち満ちた人に当たらないと立件されない
立件するには証拠が要るので マクドの前とかウーバーバッグ持った中国人自転車がたむろってるじゃん
こいつもその類でしょ 社会に出る準備ができていないアホは
もう一度義務教育受けさせろ >>509
件数こなさないと大した金にならないんだってさ s://i.imgur.com/zbthdl5.jpg
s://i.imgur.com/ElCGonU.jpg
s://i.imgur.com/awaPSYY.jpg こういうスレにuberの人が来て書き込むことってないよな
配達で忙しいのかしらん 新宿で出たと聞いたが、あそこ出口レーンの登りむちゃきつくないか >>517
よーわからんけど、もしかしたら、許可じゃなくて届出かも知らん
正確なとこはわからんし、それ以上のこともわからん
>>513,536
ありがとう >>542
俺も歩いてすぐのところにすき家なか卯ドミノピザとあるけど、スーパーの方が安いし近いしで出前なんて頼まんな
マクドですら1500円以上からでしょ、それならスーパーで弁当買ってくるわ！ ウーバーイーツの配達員の運転は危なすぎる
会社がもっと指導しろよ 東京浜松町で白人のウーバー配達員を見た。
さすが国際都市、港（港区） >>548
別に書類送検された案件に何も対応しないこともあるでしょ
立件しないってのはそういう意味 首都高って次の出口まで距離があると思うが。
時間短縮って店からそんなに遠くのお客のところまで配達してるのか？ いわゆる「立件」の意味ってなんですかねえ
ぼんやりとだけど、
不起訴でも警察が送検までした場合は立件に入ってるようには感じるんだけど
間違ったてのかな なるほど
悪貨が良貨を駆逐しているんだな
ヤバいわこの会社(-_-;) >>567
場所による
初台上がって合流したら、すぐ幡ヶ谷出口の分流なんてのもあるw 田舎町のピザ屋ですら月一軒ぐらいの交通事故がある。
ウーバーイーツなんて個人事業主だから全て自己責任。 >>188
擁護も言い訳もしてない
客観的にウーバーイーツより一般人の方が多いよねって言ってるだけ >>326
ウーバーの管理下に有るからな。
それに、ウーバーの報酬体型にも理由が有るだろうし >>568
調べたら
警察の捜査開始
逮捕
送検
検察の捜査開始
起訴
どれも立件って言うことあるらしいね
自分は検察の捜査開始という意味で言った ウーバーイーツ
「ウーパールーパーにエサをやる時間だったもんで」 新宿界隈で徒歩の配達員を見かけた
スマホ見ながらケース背負って
二宮金次郎みたいだった 意図的にって、安い手間で危険とか命をかけてする事じゃないだろ。 映像残るから確実に捕まるのになw
見せしめにもしたいだろうし。 東京だがいまいっぱい走ってるな
もちろん一般道だがw
台風が来たら利用するかなw >>324
∧＿∧
( ＾ω＾) ＜ イイハナシダネ・・・
/ 繁華街の歩道を走るのも指導してくれよ
法律守らないとダメだから 断言するけど時短にはなってないよ
まあ高速走る馬鹿に言ってもわからないだろうけど >>1
バカが
これでコイツは契約解除だろ
重大な信用失墜行為だしな
もっともUber EATSが信用に足る企業な訳ではないけど 昔ピザのバイク宅配で配達時間競争あって、事故多発だったな
早く行政指導や規制かけないと無法状態になるぞ 高速走らないとあかん距離とかどこまで配達してるんだよ >>594
配達中ではないので処分はしません。
UberEatsには関係ない話です。 >>412
個人事業主らしいから契約解除かな
ウーバー側から何かしらペナルティないと
真似するアホが出てくるよな >>595
昔は
30分以内に届けられなかったらタダ！
とかやってて
事故多発で規制入ったんだっけ
そっか、事故多発すれば >>595
行政手続法
（行政指導の一般原則）
第三十二条 行政指導にあっては、行政指導に携わる者は、いやしくも当該行政機関の任務又は
所掌事務の範囲を逸脱してはならないこと及び行政指導の内容があくまでも相手方の任意の協力によってのみ
実現されるものであることに留意しなければならない。
２ 行政指導に携わる者は、その相手方が行政指導に従わなかったことを理由として、不利益な取扱いをしてはならない。 496 不要不急の名無しさん sage 2020/05/15(金) 16:41:01.75 ID:TO61bGu80
http://a.kota2.net/2005121842249478.jpg
http://imgur.com/idvtaK6.jpg
同じ服きてりゅ… 高速の横に自転車道を付けちゃえば、実は混雑緩和になるかもな。 >>1
首都高を爆走したウーバーイーツの配送自転車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 昔加平からバイクで首都高乗ろうとしたらチャリ乗ったクソガキがゾロゾロ逆走してきて笑った
料金所のおやじがブチキレてたわw >>1
首都高を爆走したウーバーイーツの配送自転車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇ 配達料のなかから自転車保険を強制的に徴収しとけよ
まじで ウーバー配達員って、こういうモラルゼロの連中が大半だよな。
だからこそ、こういう賤業に就いているわけなのだが。 時速60キロで走れるチャリダーなら、首都高C1ならまあ大丈夫。
というか、それ以上出したら、自転車でも速度違反。 間違えちゃったわけじゃないなら道路交通法違反で逮捕 迷惑な底辺労働者だこと
わきまえない底辺ってのは自分のエリア外にも出るからだめだな クズだけど正直者かよ
間違えたって言えば注意だけで終わったものを 使った事ないけどウーバーイーツってこんな話題ばっかだからイメージ悪い 配達員って登録する時、レクチャーとかなんもないの？ >>170
首都高は知らんけども高速はクレカで確かOKだからそれ通しただけじゃないかと・・・ 首都高を自転車で走ってはいけませんって説明されんとわからないことか？ >>297
車線変更の時点で意味不明な走り方してんな どっかの国みたいに車道にいる人間は車で轢き殺しても良いってしちゃえよ
高速走ってるチャリも轢き殺してオッケー
そのくらいすればみんな気をつけるだろ
轢けるもんなら轢いてみろと言わんばかりに赤信号堂々と渡ってるバカもいるしな
日本は歩行者やチャリに甘すぎる >>73
都か区のレンタルサイクル使ってやっている外国人いるし >>418
だよな
常に無責任糞企業
もっと叩くべき >>324
都内だとシェアサイクル使ってる配達員多いよ信号無視しまくりでマナーもへったくれもない奴多いが まともな商売のイメージ戦略で
現場は基地ばっかりという
一昔前の佐川急便みたいなもんだなｗ
一刻もはやく行政指導と
がっつり墨背負ってる怪しい配達員クビにしろｗ こういう悪質なのは見せしめに登録抹消しろよ
あと逆走とかしてる人の眼がもれなく異常者のソレ 高めの罰金取れや！
学習能力ないやつにはそれくらいやらんと絶対他の奴がやるぞ！ >>541
大怪我しないと気付かなんてどうしょうもない馬鹿じゃねーか。信号無視したらどうなるか、高速乗ったらどうなるかなんて事前に分かるだろ。事故が起きなかったのは結果論だろ。 天然かと思ったら確信犯だったでござる
いや、ある意味天然か 自転車で高速道路に乗る奴らに配達してほしくない
もう二度と利用しない 車で配達してる奴いたけど
ガソリン代とか考慮したら配達料350円では絶対赤字だろ >>644
帰り道だからこの言い草は無いよ
ウーバーが言う言葉じゃないよ
酷いメールだよ 受け取り→配達→仕事が発生する場所へ戻る時に高速道路を使った
なのにウーバーは無関係と言う こいつらは早く配達しないと儲けが出ないからね。
早くやるためには不法な事も平気でやる ウーバーイーツすげー増えてるけど、スピード出し気味だし、荷物でかいし危ないんだよ ロードバイク乗りやろ？大半
ウバイツもそもそもロードバイクがないと無理だしな
このロードバイク乗りが凄くマナーが悪いと昔から言われている
免許の取れない発達障害が代償行為的に乗るから態度は横柄 ん？
逮捕されてないのか？
こんな悪質な法令違反を注意で済ませるの？ >>661
ピコーン、ピコーン、パキュポロリンピコピコピーン ウーバーも最低でも原チャリ免許はないと配達できないにしろよ
道交法の基礎も出来てない奴はロードバイクに乗せるな >>606
あの白バイ待機がデフォのカオス加平入口から？これだから区民は…。 その場でトマトソースをぶちまけるくらいの事故でも起こせばいいよ >>2
あいあいあい～
ボクはウーパールーパー
悠峰から～やって来たんだ～ 単に個人事業主だからウーバーの従業員ではないから、事故でも起こったら
ウーバーには責任なしで全ては個人事業主がやったことで終わるのかな?
こういうことだから、米国ではウーバーに対して従業員として採用しろという
訴訟が起こっている クズが！周囲もこういう奴を狙い撃ちでひき殺してまえや！
法改正もしとけ。基地外在日朝鮮人退治は無罪ってよ。 うちのエリアだと、市営の電動レンタサイクル使って、ウーバーしてる人がいるわ。業務用に使うのはありなの？
レンタル料金払ってもペイできてるのかな 意図して利用したんだから勿論高速代払ってるんだよな？ >>41
毎年、排気量に応じて人税払ってるか？
2年ごとに人検を受けて重量税を払うのも忘れてちゃダメだぞ（デブると重量税が高くなるから要注意だ）
そうそう、出生から13年を超えたら人税が重加算されるから、買い替えがオススメだ >>25
6kmくらいの距離だから乗りたいのも判らなくはないけどダメだぬ 入り口の勾配の坂を登ったのかな？ 自動車では感じないが、あれを自転車で登るのはかなりしんどい ニュースではウーバーは確認し厳粛に対処すると言ってたけど、
実際ウーバー内でどういう処分になったの？ >>659
任意入ってれば轢いちゃってもお金で済むけど… >>136
人間を特定した訳じゃないだろ。
あ、あのウーバーだってだけで。 >>234
なんじゃそりゃ。
普通にあのバッグ積んでたら帰りだろうが勤務中だろうに。 車線変更事故といい、道交法知らないヤツは出前の配達なんかやるな >>1
乳母は違反しないと稼げないのな。
一度解体した方がいいわ。 寧ろ轢き殺しても法的責任が無いようにすればしおらしい運転になるんじゃね？ 正直本線の脇に自転車用通路作ってロードとかの長距離行くやつはそこ通らせた方がいい 最近話題になるから検索してみたら、色々な近所の店の商品を配達してくれるので便利だと思った。知らない間にこんな便利なサービスがはじまっていたとは知らなかった。
牛丼、寿司、マクドナルド、ラーメンなど日頃良く利用している店も結構あったし 客に届ける途中の商品をつまみ食いする奴がいるんだって
気をつけろ 同じ服で走ってて通報されたんだろ
ぜってー風呂入ってないで野宿してるやつだわ
こんなくせーやつが配達してるとか終わってるな チャリカス「自転車は道交法上車両だ！ただし！信号は俺たちを止められない！」 それにしても松屋は1000円以上で、配達料無料となっているけど、ウーバーイーツだかの配達の人にチップとか余計な金を払わないでもいいのかな？ ほんと車って邪魔だわ
無駄にデカイくせに乗ってるのたいがい１人って。死ねよ しっかり処罰しろよ
マトモな人間じゃねえよこんなの 世界的に見てもチャリで高速侵入とか途上国くらいだよ ウーバー関係ないけど、車道に自転車マークプリントするだけのなんちゃってじゃなくて、
ちゃんと自転車用レーン設けて欲しい。 ドローン配達にしたらどうだ
事故って汚れまくりそうだけど 自転車を免許制にして免許停止や免許取り消しした方が良い
いい歳こいて猿レベルのガイジばっかりじゃん こういう問題起こしてもウーバーは指導も責任も負わなく切り捨てておしまいって酷い社会やな >>717
放置してる行政も酷い
てか、何処の所管なんだろうな？ 【南シナ海】武漢肺炎 中国 南シナ海の島に新たな行政区設置を発表 世界各国からの反発が予想される 2020/4/18 【中国共産党による侵略】
2020年4月18日
中国政府は、領有権をめぐる争いのある南シナ海の島々に新たな行政区を設置すると発表しました。
中国には領有権の主張を強めるねらいがあるとみられますが、対立する国々からは、新型コロナウイルスの対策に追われる中での動きに、反発する声が出ることも予想されます
中国は各国と領有権をめぐる争いのある南シナ海の島々について、これまで海南省の「三沙市」が管轄すると主張してきました。
中国政府は18日、「三沙市」の中に西沙諸島、英語名・パラセル諸島などと、南沙諸島、英語名・スプラトリー諸島をそれぞれ管轄する新たな行政区を設置すると発表しました。
それぞれの区には行政組織も設ける予定で、このうち南沙諸島では、中国が人工島を造成した永暑礁、英語名 ファイアリークロス礁に開設するとしています。
中国は南シナ海のほぼ全域の管轄権を主張し、人工島を造成して軍事関連の施設を整備するなど実効支配を強化しています。
中国には、新たな行政区の設置で自国の立場を強めるねらいがあるとみられますが、対立する国々からは、新型コロナウイルスの対策に追われる中での動きに、反発する声が出ることも予想されます。 >>706
元値が自分で店行くより高くなってんじゃね？ 別にデリバリーをビジネスにするって点は否定はしないが
商品をリックに背負うって時点であり得ねーわ
そりゃ片寄って受け取り拒否になるわ 夏になったらいなくなるよ
ウーバーって汚いやっぱり多いじゃん
あんなのが汗だくで食べ物持ってくるだぜ
食えねえよｗ >>694
法規制があるのは「有償で」「自動車で」運送する事業は許可が必要ってとこだけ。
軽自動車（125cc以上の二輪含む）での運送事業は届出。
125cc未満の二輪、自転車その他軽車両、徒歩なら無規制 最近白バイに止められてるウーバーイーツの自転車をよく見るな、ウーバー狩り始まったか >>36
配達パートナーには基本的に予測時間ほ表示されない
だから時間に追われて焦るなんてことも無い
遅れたから仕事なくなったとか意味不明だな
嘘くさい話だわ ウーバーなんてドライバーが複数回怪我したら「危ないだろお前、次やったら契約解除ね」って宣告するような会社だぞ…
今回の件も個人事業主のやったことだから法的責任なんてありませーん で終わり またやったのかよウバカス。
こいつら底辺層がやってるからなのか絶望的に運転マナー悪いよな。
ホント死んで欲しい >>1
ウーバーは道交法守らないのが多い
チャリの厳罰化と取締強化はよ その内に、こういった業種の取り締まり強化されそう。 >>738
未必の故意にはならんよ、事故るのは当然ではないから >>389
ウーバーイーツの自転車は右折帯で曲がるんだよ >>739
でもいるはずのない軽車両なんだから、少なくとも50％は無効の過失なんやろ🤔 ウーバーに属している人たち
自由すぎて 迷惑。
この人たちの撃退方法は、
写真を取って UPする
個人事業者でも会社の配達ルールはあるはず。
結局、運営者の教育が何もないから
事が起きたら、「ごめんなさい」を繰り返すだけ。
社会的に認知されない組織。 地べたに一旦商品置いてからバッグに詰めてたけど大丈夫かいな >>389
最近右折レーンに当たり前のように自転車いるけどスピード遅い自覚ないのかよ
危なすぎ そういえば最近バイク便ってあんまり見なくなったな
１０年くらい前までは都市部でビュンビュン飛ばしてたけど、もしかして絶滅したのか？ 知り合いのウーバーイーツァー曰く、Uberのカバンを持って自転車乗ると、偉くなった気分なんだってさ >>750
普段どれほど低いところにいるんだろうか こういう馬鹿はちゃんと痛い目見させないと
馬鹿だから指導じゃ学習しない >>87
マリカーみたいに道交法無視してショートカットしまくりで配らないとなんでしょ？ >>749
インターネット時代だし、宅ファイル便とか
大容量のファイル転送も可能だし
余程のセキュリティを要求されなければ
DVDとかメディアを運ぶ必要がなくなってしまったのかもしれないなあ ２５０のバイクの乗れない アホは 人間やめたほうがいい！
ｗ 車道を走る自転車は免許制にしないと他の車輛と整合性がとれない チャリに原付免許とヘルメットを義務化すべき
チャリカスは車両を運行してるという自覚がないわ >>764
田舎だと厨房の登校手段だったりするんだけどそれでも？ >>765
免許携帯義務は16才以上にしといてやるよ
それと乗れる上限は65才までな >>764
少なくとも業務で使うのには厳しい規制があるべきだな せいぜい5分10分とかだと思ってたが、
そんなに長距離配達するのかよ。 >>749
まだあるけど仕事激減で昔みたいに稼げないから
バイク便がウーバーでバイトしてたりするらしいぞ。 ネトウヨ「逮捕ﾆﾀﾞ！死刑ﾆﾀﾞ！<ヽ｀∀´>」
警察「指導します」
ネトウヨ「…。」
↑この3行で合ってる？(´・ω・`) >>51
Uberはマッチングアプリだから解雇とか無い え？指導だけなの？解雇でしょ？
特定班の出番じゃないの？ 死人がでないとウーパー潰しが本格化しないのか？
アイツ等歩道でも特攻しまくりで、怖い。
ウーパーの関係者が自爆死して欲しい、今日この頃だ 正直チャリンコで首都高とか出入り口の坂道すら登れないから俺には無理 >>1
ウーバー配達人なんてたくさんいるのに、テレビで見た人と同一だと気付いた通報人すごいなぁ
それにしてもママチャリでスマホみながらふらふらしているウーバー配達人とかいるし
ちょっと注文しておかしな人が配達してきそうで頼めないや >>777
雇用関係が無いから解雇は無い。
指導はアプリに「交通ルールを守りましょう」とメッセージを流して終わり。 自転車って反則金や免許取り消しがないのをいいことに好き勝手し過ぎ。
うちの近所の駅なんて駅の目の前に自転車が置いてあっても
全く取り締まっていない。 指導だけ？合法なのか、違法だけど現行犯じゃないと処罰できないのか？ Bouba, Bouba
Mon petit ourson
Tu roules et tu glisses
Sur la blanche blanche neige
Bouba, Bouba
Fais bien attention
De ne pas t'éloigner
Du chemin de ta maison もうアホとかそんなレベルじゃないな
こんな奴は死んだ方が世の中の為だわ >>777
ウーバーが雇っているわけでは無くて個人事業主との請負での契約という扱いなので契約解除があるかどうか 想像を超える行動だよな。遭遇したら、深夜の道路に酔っぱらいが寝込んでる並みに驚くと思う。 49歳か、大変だな。
料理配達員とみられる男性 自転車で車と衝突しけが 東京
2020年5月15日 18時08分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200515/k10012431951000.html
15日正午すぎ、東京 中央区銀座の交差点付近で、自転車に乗っていた49歳の男性が、後ろからきた乗用車と衝突しました。 >>1
ウーバーイーツが自転車の免許を発行した方が良いのだろうか 地域ごとに自転車の違反率を調査した方が良いのだろうか 首都高4号→中央道→駒ヶ岳スマートIC
→山田さん温泉まで配達 >>777
罰金取る法律がないし 警察も切符切れないから適当に開放
ウーバーイーツも個人事業の人を雇っただけだから、そいつが殺人を犯そうが他人事だわ >>800
自転車で通行禁止の道路に侵入すること自体は懲役ないし罰金刑もある道路交通法違反行為だが。 >>1
自動車連中も制限速度や安全車間距離すら守ってない違反者ばかりだからなー
あおり運転だって深刻な社会問題になったぐらい日本の自動車連中はモラルが劣悪
これは自転車の人を責められんわ >>800
赤切符切れるが
まあ1回目は切らんことが多いが >>6
コイツはどうか知らんが、
東京出身、特に２３区内育ちは免許ない奴多い >>806
江戸っ子の両親は持ってないね
まあ昭和ヒトケタじゃ無理も無いけどね
俺は車バイク大好きだから18で即取った ウーバーってこういうガリで部屋着みたいな見た目のもいるのか >>813
指導の対象はウーバーであって、ウーバーに対してはこれ以上の措置は取りようがない。
本人について道交法違反を立証して刑罰を問う方向に行くかは知らん。が、難しいだろうとは思う。 ウーバーの配達バッグ、背番号みたいなのつければいいのにね。 あの走り方で、中の料理は崩れないのか？と思う。
どの配達員も、リュックが傾いて、走っている。 一昨日、近所の道路で必死に漕いてるクロスバイクのUber居たけれど
配達時間が短いか回数こなすかで単価上がるの？
サイクリングしてる人と違って見ててかなり危なっかしいんだけど >>814
確実に道路交通法違反してる証拠があるんだし意図的に首都高侵入してるんだから
今後の抑止力にするためにもこいつから反則金取ればいいのに >>817
そりゃ1件届けていくら、だろうから
早く届ければ回転上げて稼げるんじゃね >>1
この件に限らず
ウーバーイーツは交通ルール無視しすぎで公害だわ
とりしまれよ >>823
「善良な市民はウーバーイーツを利用しない」という
或る意味「フェアトレード」的な運動でも呼びかけたらどうかね
私は賛同するぞ >>1
こんなバカが配達する食い物なんぞよくも食えたもんだな。 チャリしか乗った事ない奴が多そうだな、ウーバーのバイト君は
しかも地方出身者で東京の街に詳しくない ウーバーの配達員
まともな人少ないから
問題を起こした人は
会社を良くしようと思うなら
契約を切ることさ 俺も小学生の頃、246で迷い込んだことがある
死ぬかと思った 配達員同士SNSで客の情報共有してる
気に入らない客とかやれそうな女とか勝手に言われてるぞ うっかり入っちゃったんじゃなかったのか
確信犯で高速に入るなんてこと出来るのか、首都高って 自転車で首都高走ったら道交法違反で赤キップじゃないの？ 簡易裁判所行きだわ (´・ω・｀) 東南アジアだとスクーターの下、電気自転車の上みたいなもので車道のど真ん中走れる国あるからなぁ 自転車でレインボーブリッジ走れないってか
走ってはいけないのに
どうやって首都高なんか入ったんだろう？
でも首都高走った方が時間短縮出来るって知ってる
ってことは素人の手口とは思えない。 ウーバーにまともなやつなんておらんだろ
運転酷すぎる >>803 道交法に違反してない
>>805 赤切符ってなんだよ 便所から手が出てくるのかよ >>1
すげえな首都高をチャリって、、、
7年前くらいに朝4時くらいの新御堂を
新大阪からチャリで逆走した事あったけど
超怖かったぞ、、、結局、東三国より
だいぶ手前で何とか下道に降りたっけ、、、 DA前かんののの圧勝
にタクシー、バイク便、楽天、ぐるなびなどが対抗して、
都心は出前覇権争いになる この間ウバック届いて3件配ったが精神的に疲れたから引退した >>1
ｳｰﾊﾞｰｲｰﾂはこんな最底辺のクズばかり
うちの近所の駅のコンコースを自転車降りずに
我が物顔で爆走してる あー昔レインボーブリッジ原チャで渡れないって知って絶望したわ
わざわざ有明まで回ってたさ >>790
ただの当たり前だなそれ。
バスに当たり前してたアホもいた。
Uberの自転車は知恵遅れと気違いしかいないような酷さ。 自動車専用道路や高速道路で純歩行者や自転車を撥ねても
自動車にはお咎めなしに道路交通法を改正すべきだな ウーバーイーツの配達してるやつとかホント見るからに底辺臭するわ
こんなのが持ってくるものとか絶対食べたくないわ まー、運動がてら稼ぎだい学生とかにはええのかもな（怪我などのリスクマネジメントができない阿呆どもにとっては） 考えてみたら料金設定ないからタダ乗りにもならないのか
道交法違反で逮捕はされるだろうが >>847
間違えた。
あたり屋行為だな。Uberの自転車はあたり屋みたいなのばっかり。 >>1
指導でおわりかーい！！
なんとやさしいせかい >>36
過当競争でルール無視に動くのはよろしくないな…
Uber本体はなんの是正も出来んし 指導で済ますの?バカ配達員と管理するUberに厳罰与えろよ! 乳母ーって背中にデカいリュック背負って走るけど
あれ、危険じゃね？ 首都高とか自転車も通行可にしろよ
一番左走ってれば問題ないだろ >>865
障害者か？風で煽られて車道にぶっ倒れてくる未来しかみえんわ そもそも高速跨ぐ程の配達圏っておかしくね？
しかも自転車で ウーバーに石を投げても良い者は今までに出前をとったことの無き者のみなり
てか邪魔だな確かに >>870
普通ので前しかないが。
石は投げないが邪魔だから
とうぜんたたく。
高速で轢いてみろ。
こっちも責任取られるぞ。下手すると。 なぜ正直に言う
間違って入ってしまったと言えば警察は信じるしかないだろ >>1
ウーバーイーツの自転車配達員は、車道で逆走してる輩が多い件。 この問題でウーバーライダーたたくと、困るのは首都高速株そのたの都市「高速」経営体だ。
自動車専用道路の規格に適合しているか総点検されるとね・・・ああゲフンゲフン・・・・宅急便も来たし 速度違反で切符切れや
-60Kmと違法侵入で10万～の罰金にすれば
ウーバー配達の貧乏人も懲りるだろ 自転車は法定速度もないよ。これは標識のように公安委員会が指定した制限速度のことじゃなくて、
道路交通法とその政令に定めてある車種毎の制限のこと。
⑳って標識が立ってたら自転車も守らなければならない。 >>4
w
本物の大莫迦 w
さすが自称美しい国ニッポン人 w
>>1 また自塾警察による通報か
コロナで正義マン増えてね？ むしろウーバーの問題点は、一時滞在資格でできるビジネスなのか雇用なのかという点だろうなあ。
EUがマネロンとして認識するようになったら終わる >>1
自転車を免許制にして、この手のバカから自転車を取り上げないとダメだろ
首都高でこんなの轢いてもクルマが悪いとかふざけてる いやいやいやいや、ここの高速は下に甲州街道走ってるとこだろ？
時間短縮って、信号待ちのぶんぐらいしか変わらんじゃん
何考えてんの 本社家宅捜索しろよ
登録してる奴らの素性も全部洗っとけ >>800
何でそんな嘘を吐くのw
現行犯じゃないから注意で済ましたんだろ >>816
そりゃ崩れますよ
にぎり寿司を頼んだらちらし寿司になってたとか
知り合いもコーヒー頼んだらこぼれてたと言ってたな 第3京浜港北インターで確保されてるチャリウーバーを見たことがある 高速に乗るとか茨城とか他県にまで行くわけでもないのに
ておもたら都内って僅か数㎞でも高速のが早いのね？ >>900
当たり前と言われても
都心中枢部を毎日目の当たりにしてる人と地方民とでは肌感覚が違うんだぜ
んで掲示板レスの9割は都民ぽいが日本人の9割は地方民なんだぜ >>901
少しは想像しなさいよ
頭が悪い自白とか知らんがな >>893
信号待ち以外で何が速度の障害になるのかね？自転車で 首都高なんか車で走っても路肩狭いわ左右に合流分岐あるわでプレッシャー感じるのによく走る気になるな ウーバーして欲しくない格好そのまんまやったな
ボサボサ頭にシャツに半ズボンとか小汚いなりで食い物運ぶなや >>903
頭では分かるが感覚では分からないっていう感覚だよ
なお分かったとの満足感を得られる情報量は人によって違うからね
定量的にどうなのか、とか 昔のエンジン付きのチャリンコオートバイ250cc以上にしたらチャリでも走れんのか？
もはやチャリではないが >>881
脳味噌ついてないのか？それとも免許証すらもってないの？ >>908
他のレス全部読んだけどあんた他人を攻撃するレスしかしてないな
心に不満を抱えてるのかもしれんけど
キャラ変したレスも入れたら心に余裕が生まれるよw 目撃談からすると、高速だけで６ｋｍほど走ってたことになるらしいけど、
こいつ、一体どこからどこまで何の出前を依頼されてたんだ？？？(*^ｰ^)ﾉ~~☆ >>911
反論出来なくなったら罵倒を始める貴様のような心の卑しい人に言われても何とも？ 普通のところじゃ、絶対に雇ってもらえないようなやつがやってるんだもんな(笑) 道交法を一切知らなくても自転車に乗れて、そのまま公道に出られる制度自体が悪いと思う 昔のピザの配達みたいだな
むりやり無理な時間で配達するために裏道を走ったり狭い道を飛ばして
すり抜けていく それで遅い場合は配達員の責任にする 料金所はすごいスピードで有無を言わさずつっきったんだろうな >>849
自動車専用道路に歩行者や自転車が入った
場合の事故での過失責任割合は自転車９０
車１０が基本で死亡事故になった場合でも
自動車の運転手が警察及び道路管理会社に
連絡や救護活動等の適切な処理していれば
罰金・違反点数はつかないケースが大半。
保険は......特約次第。 >>5
首都高は昔、料金一律で出口には料金所がない
だから出口から侵入できる ウーバーの自転車はほんと危ないって。周りの状況見ないでひたすら突っ込んでくる。
なんらかの規制かけるべきだと思うよ。彼らの安全のためにも。 バイクで配達って駄目なんか？。
自転車だから問題が起きる。 >>926
バイクも見るけど割に合わないんじゃね？シランケド >>927
都心は一方通行とか多いからなあ。
ピザ屋、中華屋なんかはバイクだけどね。 キチガイ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 車乗ってる時は「歩道走れよバカ」と思い
徒歩の時は「車道走れよクズ」と思い
自転車乗ってる時は「俺は風」と思う 東京は原付取り締まりが厳しいからな
それなら自転車の方がいい 警告書で終わりなんかな
富裕層の出前のために働く底辺職の若者が捕まるのは流石に可哀想 >>1
>>今後、自転車の配達員が高速道路を利用しないようウーバーに指導を行う方針です
これってなんというか、赤信号は渡らないように教育しとけってレベルじゃね ヒカリマンってウーバーイーツよりYou Tubeの収益で食ってそう 会社が防止策を講じるまでは自粛ということで営業停止な！ ウーバーイーツとマリカーのカート会社は同じような匂いを感じる
規制をかけることはできないのだろうか >>1
こんな最底辺の仕事すら務まらないってどんだけ～(笑) >>934
>道路交通法（昭和三十五年法律第百五号）
>（定義）
>第二条 この法律において、次の各号に掲げる用語の意義は、それぞれ当該各号に定めるところによる。
>八 車両 自動車、原動機付自転車、軽車両及びトロリーバスをいう。
>十一 軽車両 次に掲げるものであつて、身体障害者用の車椅子及び歩行補助車等以外のものをいう。
>イ 自転車、荷車その他人若しくは動物の力により、又は他の車両に牽けん引され、かつ、レールによらないで運転する車（そり及び牛馬を含む。）
>十七 運転 道路において、車両又は路面電車（以下「車両等」という。）をその本来の用い方に従つて用いることをいう。
>
>（通行の禁止等）
>第八条 歩行者又は車両等は、道路標識等によりその通行を禁止されている道路又はその部分を通行してはならない。
>
>第百十九条 次の各号のいずれかに該当する者は、三月以下の懲役又は五万円以下の罰金に処する。
>一の二 第七条（信号機の信号等に従う義務）、第八条（通行の禁止等）第一項又は第九条（歩行者用道路を通行する車両の義務）の規定に違反した車両等の運転者
ということでこのバカチャリの運転手を懲役3ヶ月に処することは可能なはず
あとは安倍ちゃんが「やれぇ！」と警察庁長官に命じるかどうか なんだ確信犯か。勇気あるな。
頼んだ人、追跡を見てたらビビったろうな。
まあ、事故なくてよかったです。 こういうのって、注文した奴にペナルティを課すだけで
すぐに効果が出るようになるんだけどな
本人に言っても業者に言っても無駄 >>5
料金所に人いないから。
多分外国人じゃないの？ >>10
むしろ自由すぎて無法者だよ
みんなの迷惑 >>939
お前みたいな底辺は、こういう背景も読んでおいたほうがいい
ウーバーイーツがコロナで激戦化。ベテラン配達員の月収50万円が15万に…
https://nikkan-spa.jp/1660926 >>10
自転車は別にそんな自由な乗り物じゃないし
自由だと思ってるのは歩行者や車の邪魔に
なっても気にしないやつだけ 指導じゃない。
逮捕して打ち込んでおけ！
意図的に高速使って、高速料金踏み倒して悪意あるじゃん。
警察も頭おかしい。
こんなやつを使ってるウーバーもクズ。 >>944
注文したやつがいけないっていうけどまさか相手が首都高を使って
超特急便で来るとは思わなかっただろう ウーバーはGoogleマップで客先まで案内されるんだが車での経路になってるからな 警視庁は今後自転車の配達員が高速道路を利用しないようウーバーに指導を行う方針
トンキンの警察って面白いよねｗｗ 信号無視は当たり前バイクで歩道走ったり横断歩道走ったりやりたい放題 >>926
バイクのほうが道交法適用厳しいだろ。
自転車は実質やりたい放題。 白バイ警官が自転車の逆走や信号無視を全く取り締まってないのが現状だからな ウーバーって少し前に「おたくの車の幅寄せガー」とか言ってバスの運ちゃんに文句言ってなかったっけ？
よそに文句言う前にまずは自分達の交通マナーから見直せよ >>945
中国では高速道路で自転車をよく見かけるｗ >>36
会社ぐるみで交通違反推奨してるようなもんだな
ほんとに法規制必要だろこれ ウバカスは走行記録アプリ入れさせて
ai使って道交法違反や危険運転判断して減点罰金制にしろ >>675
チャリ買う初期投資すらできないのかな・・・・・ あんなところ間違えて入る人はいないしまさかわざと入ったのかなーと思ったけどまさか配達の為にわざと首都高走る奴なんかいないよなーと思ったらそのまさかかよ あまり彼を責めるべきではない
満足な教育と親からの愛情を一切受けることなく生きてきたんだから、わからないこともあるんだよ
容姿を見てみればわかるだろう？
不憫な男なんだから許してあげるべきだ こういうガイジなんなの？
性犯罪とかも平気でやりそうだよな 高速道路を利用しないように指導
わらっちゃう これ首都高が高速道路じゃないことわかってて言ってる とりあえず、あのカバンに「Ａ1111」程度の識別番号入れとけよ。
契約しているウーバーが責任持てよ。 >>1
警視庁！
ウーバー自転車を歩道を走らないように指導してくれよ！
この間、轢かれそうになって怖い！ リア充だらけのチャリ乗りがターゲットだけに
ネット民による叩きが加熱するのでおいしいニュース
本当に掌で踊らされるのが好きな奴らだな あのリュックに番号デカく書いとけよ
交通違反してるしひき逃げしてるし通報するには番号ないと逃げられる >>675
セブンのレンタル電動自転車借りてるウーバー見た事あるw テレビで大々的に扱えよ
自動車専用道で接触したら自動車が被害者だ >>675
最近はUber用の月額プランとかあるからな
ドコモの赤チャリだと月額4000円で一回4時間まで追加料金無し ウーバーは採用前に一般常識と交通法規について最低限のテストをしろよ 原チャリで高速道路走ったら減点だろ
高速走ったウバカス逮捕しろよ 4号線なんて路肩もほとんどないしカーブで見通しも悪い
入り口出口は左右にあって車線変更する車も頻繁
それでなくても事故が多く渋滞の多発するところなのに
勘弁してくれよ 首都高に下から入る時かなりの坂だろ
すげぇ脚力だな、まああんな仕事しようと思う奴は体力も相当あるんだろうな へえ間違って入り込んだんじゃなくて意図して利用してたのか。 少しでも早く客に届けることに命を懸ける。
信念を感じる。何かかっこいいな！ >>555
ホームレスの受け皿なのか…
複雑な気分だな 自転車もナンバー付けた方がいい
業務用とスポーツタイプ
あと、右ミラーも義務化 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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