【わしが早い】コンビニに入店しようと右折した軽自動車の側面に直進バイクが突っ込んだか バイクの58歳死亡、他・九州 [水星虫★]
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九州 交通事故相次ぎ３人死亡
http://www3.nhk.or.jp/lnews/oita/20200517/5070006708.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
鹿児島県と熊本県、大分県で１７日、交通死亡事故が相次ぎ、合わせて３人が死亡しました。
鹿児島県出水市野田町では、１７日午前９時すぎ、県道の交差点で、高速道路の
インターチェンジに向かおうと左折した乗用車と、同じ方向に直進していた原付きバイクが衝突しました。
この事故で、バイクを運転していた出水市野田町の井町幸枝さん（７８）が病院に搬送されましたが、
全身を強く打っていて死亡しました。
また、熊本県芦北町では、１７日午前１０時すぎ、住宅の敷地内で、この家に住む
６８歳の男性が運転するトラックが、発進のためバックした際に９１歳の母親と衝突しました。
この事故で、男性の母親の今村ミツエさん（９１）が頭などを強く打って、まもなく死亡しました。
さらに、大分県宇佐市の県道では、１７日午後２時前、軽自動車と対向車線を走っていたバイクが衝突し、
バイクを運転していた福岡県豊前市の戸成俊作さん（５８）が死亡しました。
警察は、現場の状態などからコンビニに入店しようと、右折した軽自動車の側面に
バイクが突っ込んだ可能性があるとみて、事故の原因を調べています。
05/17 19:23 武漢肺炎と高齢者激増で最近の道路は
めちゃくちゃだからね
バイクは下手くそに付き合わなくて良いから
買い物は最強なんだけど
事故ると痛いしなあ もう老人はいらない
コロナで老人みんな死ねや思ってた
うちの母親だけ無事で78歳 >>2
コンビニはバイクの前に車が走ってて見えなかったかバイクがスピード出しすぎてたかの二択
まぁ車が悪い 因みにうちの母親は車の免許持ってない
寝たきりでもない
でも100の糞ババアが夜寝させてくれないからもしかしたら母親が先に死ぬかも
昼間も寝てないのに >>33
俺バイクも車も20年くらい乗ってるけど
事故した割合は少しバイクが多いくらいだよ
全部被害者事故だけど
見られていないってことは感じるな
最近も逆突で吹っ飛ばされた
今はプロテクターなんかも進化しているからヘルメットとプロテクター装着していれば大体何とかなる >>1
死のダイブか、原付前くらい見ろよ、車の運転手は気の毒だわこんなの誰も避けられないからな。 >>218
ブレーキなんて直前までいらないよ？ちゃんと見てるんだから、そこまでは自然減速で調整すればいいわけですし
え、そんなこともわかんないの？被せ右折マンさんは(笑)パカパカブレーキ踏むバカバカブレーキマンになってどうすんのよ(笑)
だとすれば本線全体を危険に晒すパカパカブレーキ踏ませるような運転してるほうが非の打ち所もない糞だろうが、てめぇのことだよヘタクソ被せ右折マン
言い訳ばかりしてないで少しは自覚を持て >>66
バイク乗りは法定速度絶対に守らないから遠くにいるように見えてゆっくり右折すると事故るよな ５０代とか７０代なんかバイクなんか乗るなよ。反射神経も鈍ってるし目も悪くなってるし
運転神経も悪くなってるし 被せ右折って言うんか。
それは右直は左折車がまず被せてくれるんで安全なんだよ
一番危ないのはおせっかいパッシングマンな。対抗車がパッシングで右折車を前に入れてくれるやつ。
これは脇の直進のバイクは確認してないし、物理的に追いつくバイクは見えないんだよな。
だから右直事故の温床となる
俺はおせっかいパッシングマンの視線も確認してるがバスの運転手でも左のミラー確認してるか怪しい バイクの速度が速い遅いに関係なく
コンビニに入りたいことしか頭にないアホ四輪にはどの道バイクなんて眼中にない。
直進優先だけどアホ四輪が右折したがってたらもう先に右折させてやるしか命を守るすべはない。 目の前で急に右折する車の運転手は女性や高齢がほとんど。
小さなバイクなど見えてるわけがない。 >>262
見てて目が合うと行かせてもらえると
思い込んで脇から飛び出してくる爺婆や
おばちゃん凄く多いよ >>78
アホや無理に決まってるだろ 国道の様なデカイ道を思っている様だが 大半の道路が対象になるんだぞ 交通量ほぼゼロな道も右折禁止か
車間距離をとって前を良く見て運転してたらぶつからないよ なににしても三つ目のかぶせ右折バイクは遠回しな自殺だな
前二つと比べてあまりに特攻ミサイル >>220
基本そうだけど、バイクは速度超過してるのが多いからどっちもどっちだね
ちゃんと法定速度守ってるか？ バイクでも車でも来ているのが分かったら待つけどね、自分の方が早く行けるなんて論外やぞ >>267
バイクは回転力トルクが高いから、速度を法定の範囲で10キロ上げるのに
例えば1秒で30ｍくらい進んだら、これは違反じゃない。
加速が早いからスピード出ているように見えるが、
取り締まりを受けるのは最高速度超過だけ バイクで速度超過とか自殺願望ある馬鹿しかやらんだろ…
あと秋〜冬になると徒歩時の倍は着込んでないと寒さやばいらしいな
下手にとばしすぎて手の感覚がなくなったらもう死ねるバイクは自殺したい人の乗り物 真夏のクソ暑いのにヘルメット手袋、（ハーフ）ブーツ着用。
上着は長袖必須のうえ胸部プロテクター装着とか
やってたら暑さで死ぬ。
高速道路でも熱線は降りそそぎ、熱風が舞うから涼しくない。
冬は冷気に晒されて、体の動きが鈍るし、
その鈍りが事故に直結するし
こんなにしてまで走るなら
エアコン使って快適な運転ができる軽四の方が疲れなくていいよ。 >>273
快適さを求めて乗るライダーはいないと思う 快適さや効率を考えるなら、そもそもバイク使わないからな >>270
だから、交差点で減速しないから右折車に右折されて死ぬんだよ
その時点で速度超過してるだろ？ 交差点に入る度に減速してたら、後ろから突っ込まれるわw >>276
バイクは交差点で減速？バイクは速度超過？車はどうなの？
交差点内で右折して来そうな車両いたら車でもバイクでも多少減速するけどさ、基本車で走ってても気持ち減速する程度で車もバイクも変わらんけどな
両方乗っている身としてはバイクの場合あり得ないタイミングで右折されることが多いな。レースやジムカーナ参戦してて人並みにバイク扱えてたが実際やられて障害残ってしまった。 バイクは二輪だから避けられると思っているお馬鹿さん居るからね、とっさにハンドル切っても曲がらんのだよバイクは >>267
制限速度は遅すぎる設定なので車だろうがバイクだろうが田舎では多少オーバーするもの
それに制限速度を超えていようが優先順序を無視していいわけではない >>279
バイクはあり得ないタイミングで右折されるもの
と思って、安全な止まれるスピードで走行せにゃあかんな、特に交差点では
実際、あんたが悪いわけではなくぶつかって障害が残ったんだろ？
いつでも止まれるスピードで走ってればよかったわけで。
>>281
そりゃ理屈だが、あり得ないタイミングで右折されて、障害が残ったらたまらんで。 50代バイク乗りの事故大杉
スピードメーター見る癖付けた方がいい+20km/h多いから >>282
どんなに止まれるスピードと思って走行してても
絶対に回避不可能なタイミングはありますから
30km/hで走行しててもあるよ
むしろ極端に減速してると譲ってると勘違いするから変な事はせん方がいいよ
ブレーキを意識するだけでいい
つか、あんただけ交差点毎に一時停止すりゃいいんじゃね >>284
それじゃあ、バイクが右直されて死んだり障害が残ったとしても
単に、その人の運が悪かったという事だね
スピード落とせば、それなりに軽傷になるとは思うけどね。
まあ、諦めましょうｗ 待つ事を知らないアホか、どうなるかやってみたら良いよ面倒くせ〜 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 年齢だけじゃなく、運転者の疲れや
気分で色々なものを見落としてしまうからな。
ただ１つだけ言えることは、
総じてバイクが悪い。 対向車を点で見て判断するからこうなる
線で見たら相手の速度と距離感も把握できるから対向車が特に小さい時は長く見よう コンビニ入ろうとして右折する時
対向車来てるからって急いで右折して
駐車場入る直前に歩行者に気づいて
対向車線塞ぐように停止するバカ ワシの道じゃ！！ うわーーーーー！！ ドーーーーン ワシのが早く行ける＝運転手の思い込み、今なら行ける→歩行者確認→よし行ける→アクセル踏む→横っ腹ドン
おばちゃんならもっと遅れて、フロントでバイクを跳ねる事になる
対向車がダンプなら、ワシのが先にとは思わないんだぜ 直進より右折優先の「伊予の早曲がり」が蔓延してる愛媛県って、
こういう事故はしょっちゅうなの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
