【北海道】ドアを開け後ろを見ながら駐車中に柱とドアに挟まれたか 頭から大量の血を流し男性死亡 札幌市東区 ★2 [Lv][HP][MP][★]
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30日朝、札幌市東区で空地に車を停めようとしていた70歳くらいの男性が頭を強く打ち死亡しました。
30日午前6時半ごろ、札幌市東区北33条東10丁目の空き地で乗用車を運転していた70歳くらいの男性がけがをしました。
男性は頭から大量の血を流し、病院に運ばれましたがその後、死亡しました。
警察によりますと男性は、仕事のため空地に駐車しようとしていたということです。
近くには柱があったほか、運転席のドアが反対側に曲がっていたことなどから警察は、
バックで駐車しようとしていた男性がドアを開け体を乗り出して後ろを確認していて柱とドアに挟まれたと見ています。
後部座席にいた男性にけがはありません。
警察が事故の状況を調べています。
以下ソース：北海道放送 05月30日(土) 12時19分
https://www.hbc.co.jp/news/8b6082e6a4a4e3ae91bf40517f5c3a35.html
前スレ（★1が立った日時：2020/05/30(土) 14:12:08.48）
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1590815528/ 良くドア開けて下がるおっさんいるね
危ねぇなぁとか思ってたがやっぱり危ねぇなw ときどきこういう死に方をする人がいるな
死なないまでもけが人はかなり多いだろ バックする時に後ろ姿見ないアホ多すぎ
前に合流しようとして歩道塞いでたアホ車の後ろ歩いてたらいきなりバックしてきて引かれそうになったわ ドア開いてたらバックにしろ前にしろ車動かんようにしろよ ｼﾞｼﾞｲはバックミラーの使い方知らんのが多いから ドア開けて直接見ながらバックしてる人いるな
あれ何の意味があるんだろ？
車の真後ろ見えないし
死ぬし バックしてるときにドアに挟まれるってどういう事だよ？ >>1
年齢に関係なくドアを開けながらの駐車なんてダサすぎる >>1
現場の映像、部品が少し落ちてる以外はきれいだね。
大量出血だと痕跡残りそうなんだけど、頑張って洗い流したのかな。 年取るとこうなるのか
逆走したり、コンビニに突っ込んで他人に迷惑かけないだけよかったかもしれないけど
酷い死に方だな ガテン系年寄りは能力下がってるのに荒々しい運転は変わらんからな これ、見通しの悪いとことかややこしい障害物のときよくやるけど
危ないって思ったこと一度も無いわ
むしろ何が危ないねん？ 想像もつかなかったけどドアが反対に向いてたって
ことから考えて、柱にぶつかるほど近く寄ってもアクセルから
足を離すことが出来ず思いっきり踏んで挟まれた、ってことかなぁ 後ろを見てる時点で柱あるの分かるよね？
ドアが反対に曲がるて、車止め無いところ？
いつも思うけどイマイチ状況が分からない… >>11
車が枠内に入るかどうかだけしか視界に入ってなくて
そこに柱があることに気づかずに身を乗り出して全力でバック
柱と車に挟まれて圧死
まあ俺も似たような状況になりかけたことがある
一歩間違えばこの人みたいになってたわ これ
想像しただけでショック死しそうなくらい怖いから、異常なまでに神経使って慎重にやるわな >>24
カメラあっても長いこと目視でバックしてた年寄りは使わなかったりする 車との一体感がなっちゃねーぜ
借りた車とかなら仕様がないが >>25
これな
自分ミラーで白線みてるから、謎なのだが いまどきのランボルギーニでもドアを開けないのに、目視よーし！ >>33
バスに乗ってる時気を付けろよ
どこからか自分の名を呼ぶような声が聞こえても窓から身を乗り出して後ろを見たりするなよ
ちょうどそのタイミングでバスがトンネルに差し掛かり… こんな感じだったのかな
>>28
なるほど
分かりやすいけど
柱って見落とすものなのかな
挟まれるときは目の前にあるはずだろ？ 馬鹿じゃない？頭ぶつかる前に首引っ込めるでしょ普通。ドリフの大爆笑か？ ああ～わかった！柱が死角に入ってて
柱あるのに気づかずドアは開くくらいのとこで
開けた途端に思い切ってアクセル踏みバックして、か 俺も昔やってしまって
ドア前回で柱にぶつかって 吹っ飛ばされミンチ化
バック下手すぎた な、判断力劣ってるジジババは他人に害を与えなくてもこうなるんだぞ どうやったらドアが反対に曲がる方向で挟まれるのか
これは本当に事故なのだろうか >>28
柱の存在を認識しつつ、この状態からブレーキとアクセルの踏み間違えがセットなんかな… 真っ直ぐバックじゃなくて曲がろうとしてたのかな
よくわからんけど >>50
監視カメラで見てたこと有るが
後ろ見るため身を乗り出す時にアクセル踏んでる足で体支えてるから
危ないと思ってもアクセルが離せなくてそのまま挟まれる事がある
それで隣の家の人が亡くなった てか後部座席に人いたんだったらその人が一部始終
目撃してるんじゃないの？
なんで推測口調で書いてるの？ ドア開けてバックってトラックの運転手にありがちな行動 >>34
これプラス、アクセルとブレーキの踏み間違い 今から20年近く前プラド乗ってる大学の先輩がこれやっててかっけーとか思ってたんだがw
勘違いだったようだ 親父もそれやるんだよな
危ないからモニター見たらってアドバイスしても駄目なんだよな
ジジイババアは自分の様式変えられない 上りのエスカレーターから下を見て首を出す事故を思い出した >>34
試しにやってみたけど縁石とタイヤ凝視してたら他はなにも視界にはいらんわ ドアミラーそのままだと車が枠に入ってるか確認できないからドア開けて確認することはある
ドアミラー下げて枠を確認すればいいんだけどめんどうだしね ブレーキと間違えてアクセル全開しちゃったのかな
急加速でハンドルを握っていた左手に力が入って、車は右回転しながら電柱に激突 イマイチ分からないんだけど覗きながらバックしてたら柱は見えてるはずじゃないの？
下がりながら調整のためにちょっと前を見たとか？ 高速で小便我慢できなくなって、路肩に停めてサイド引いて車の前で立ちションしてたら
Ｄのままサイドの引きが甘くて車が動き出して、カニ歩きしながら立ちションした思い出が甦った
いま思えば事故にならなくて良かったわ 後部座席に人がいたなら状況はすぐ判明すだろうけど
うしろ見るためにドア開けてたのに、柱は見えてなかったのか 右後ろにバックしようと左にハンドル曲げて
ドア開けてスピード出して下がってって
柱とドアに挟まれる、かな >>46
満足して、ブレーキ踏もうとしてアクセル踏んだとかかな
そもそもその位置の柱ならガッツリドアミラーに映るはずで
なんでドア開けたりしたのかって >>19
部品って頭かよ
それその場で死亡が確認されるだろ 窓から顔を出すならわかる
ドアを開けたらその分よけいに隙間を空けないと車庫入れできないだろ
開けたドアがぶつからないような距離が壁および柱との間にあったら頭もぶつからないはずなんだが?
ぶつかる前に頭を引っ込めたとしても開いたドアが柱にぶつかるんだが? >>1
ドア開けてバックするこういうクセのある人は直したほうがいい
死亡事故が多い ・標識のポールくらいの細さなら景色に同化して見落とすことある
・後ろを見ながらだと、アクセルとブレーキの位置が一瞬どっちだっけ？ってなる説
・高齢で首を曲げるのがつらい、身を乗り出したほうが楽だ説
・ドア開け後退は、横着から自己流に発展したものだと言える、教習所では絶対教えない
・ミラーで確認したことないわ説 右左折で巻き込みなんか気にしたことない 普通はやらないけどドアを開けて確認するのは最後の停車位置を確認するくらいだな だいたい、強く打ちってのは原型留めてないよね
ニュースでこんな猟奇的な表現使っていいのかね >>60
体全体を右にひねってるから
ブレーキの右にあるアクセルペダルを
うっかり踏んじゃうんだろうな >>60
バック自体ゆっくりだから、下がりつつ
頭はさまったら「痛てて」つって戻すよな
一気に加速来てはさまれたとしか思えん っていうか
あのやり方ダサイわ
本人はカッコイイと思ってるんだろうけど これ助手席の女にモテる運転中の仕草だよ。
命かけるのもわかるわ。 >>30
ドアがじわーっと開いて上半身はドアに持ってかれ、足は体を支えようと踏ん張ったらアクセルを踏んだ >>1
昔、病院の3階の窓から駐車場の方をみていたら
ドア開けてバックしてた運転手が隣のクルマに
思いっきりぶつけてきょろきょろしてから逃げようとしたが、
3階の患者たちに騒がれて観念してた。 ドア開けてバックはやらないほうがいい
車の位置にのみ気が集中するのに
ドアと体は車の枠外にはみ出すからな >>15
かっこいいと思ってやってる。意味はない。 これやって、縁石にドアの下側を擦ったのはいい思い出。 よし！解説しよう！俺はミラー駐車もドア開け目視駐車もどちらもやる。
車はもちろんバックカメラ付き 運転歴は20年ちょっと 事故無しゴールド
まず前提で横か後ろにややこしい障害物がある場合しか、ドア開け目視バックはしない！
つまり平時90％はミラー見ながらバック駐車して終わり。
どういう時にわざわざ目視で見るか？ 立駐やコインパなんかで突起物が「ミラー可視範囲外にある場合」
消火栓や分電盤があって軽なら当たらないけど、大きいのはギリギリあたるみたいなの。
場内の警告が不十分だったりするのは良くある。
一番怖いのがワンボックス、ミニバンで立駐構造物の天井付近の柱に バックドア上部をぶつける
これはミラーではわからない。ルームミラーの範囲に映ってないのが原因
それこそフンフンフーン♪で下がるとズドン行く。修理20万コース。
だから、下がりきる前に後ろを目視で見て当たるか当たらないか判断しながら下がる。
だめそうなら場所を変える。 実際知り合いは天井ベッコリやってる カウンタックの車庫入れ見たことが有るけどあれはドア開けないと無理なのかな？ 空間把握能力が低すぎるんだろうな
直接見なきゃ認識できないやつ タイヤ止めに当たるの嫌いだからドア開けバック派 タイヤはサスで上下には動けるが前後に荷重かけるなんて壊すに近い行為だろ ミラはー人によっては下を見れるような角度にしない
俺は後ろがより見えるように調整してる 溝にはまりそうな場所なら一旦開けて確認するけど開けっ放しはないな >>1
これ定期的に出るよなw
ミラー見てバックしろよ(鼻ホジ) >>5
こんなもん何で図解の必要が？
と思ったが
クルマの運転も同乗もしたことない人なのねｗ ドアが反対側に曲がった。ジジイは運転席。柱があった。ジジイは頭から出血。
よく分からんがザ・ワールド？ >>124
ジャスコとかの屋内駐車場にはところどころに支えるデカい柱があるだろ？
バックだからドアより先に首が柱に当たるじゃん？
そういうこと。
間抜けだぞ笑笑 俺も若いころ同じようにバックしてドアを隣の車にぶつけたわ パーキングのゲートの所で左ハンドルの自分のポルシェに轢かれたんだかで死んだ会社経営者を思い出した
左ハンドル対応じゃなかったから降りてゲートを操作しようとしたが車が動き出してあわてて体で止めようとしてコンクリート壁に挟まれたんだっけ？
一部始終が防犯カメラで録画されていてマヌケ過ぎて哀れだった
金を稼ぐ能力と知能って関係ないんだなと… 右からだろうが左からだろうが
後振り返ってバックする奴は下手くそ
死ぬ前に運転は辞めたほうがいいって分かったろ 俺もドア開けて後ろ見るわ
どこまで下がればいいか
未だにわかんないんだもん とにかく現行のスイフトはやたら車の感覚がつかみやすい たまにクソ後ろ見にくい車あるからドア開けるのはやむを得ない
車次第だよ。 後ろを見ながらだと
目の前に柱が→パニックブレーキが間違ってアクセルを踏んじゃったか
実際、バックはアクセルとブレーキを間違いやすい運転と言われている 状況からハンドルを大きく左に切ったバックでの外輪差だろうけど
下手糞過ぎる ドアを開け
後ろを見ながら
駐車中
柱とドアに
挟まれたのか 体をよじっているからブレーキを踏もうとしてアクセルを踏んでしまう
あっという間に激突
後席の人は声をかける間もなかったろう
年寄りは体固いからな ドア開けて駐車してる奴、昔はいたが下手くそすぎる。
俺は左後方を向き駐車してた。
今はミラーだけになった。
バックカメラなんて上等なもんはない うちの車はドア開けると強制的にギアがパーキングに入るからバックできんとです
みんなそうなればいいね >>15
バックカメラが付いた今となっては必要無くなったが、俺もかつてはやっていた。
後ろギリギリまで下がる為に車両最後部を直視したいのよ。
幸い死ぬ前にカメラを付けられたよ。 車はバック時がいちばん怖い。
バックは可能な限り少なめにすべき。 ひょっとしたら、バック中に急に心臓か脳の病気が起きて、アクセルをベタ踏みしてしまったのかも カッコつけてるだけかと思ってた
亡くなった人はお気の毒です、自動車教習所でちゃんと教育すべき
ドアを開けて運転を禁止して罰金取ってほしい ああ、そういうことね
体をねじってるとアクセルとブレーキ間違いやすいから 教習所で、そんなバックの仕方は教えない。
後方が良く見えないのなら一旦車を止めて降りて確認すればいい。
何の為に教習所で運転習ってきたんだろう？ そもそも駐車場でバックするときにアクセル踏まんよね
ブレーキに足のせて踏んだり踏まなかったりでゆっくりバックしない？ 見やすいようにドア開けてんのに、
柱が見えないってどういう事？ >>135
その間反対側は全く見てないことを
怖いと思わない感覚が嫌だわ >>161
柱は見えていたけどアクセル踏んじゃって激突じゃかいかね 柱が凄く近かったのか？
車体から順番に柱、顔、ドアの順でアクセル強めに踏めばドアが逆に曲がり顔が挟まれて逝けそうだ ドア開けて何を確認しようと思ったんだ？ラインもなんにもない砂利駐車場じゃん。 小学校時代にバスに乗れば
「窓から手や頭を出さないでください」
さんざん言われるのに
そして、遠足とかでそういうことを注意されると
「足は出せばダメって言われてない」言うアホが一人はいることもお約束 いつまで経ってもバック苦手で車幅感覚もいまいちだわ
カメラ無しだと直接見たい気持ちはわかる どんな勢いでバックしてんのよ
ゆっくり下がれば挟まる前にドアが当たるからブレーキ踏むでしょうよ
てかバックの時はブレーキの上に足乗せてるよね？ >>76
良かったな勘違いに気づけて、もう少しで死ぬところだった。 >>135
車の大きさと鼻先の収まり具合で大体わからん？
室内からも左右の駐車スペースの後ろ白線が見えるし
ギリギリバックしたい、バンパーに当たりそうな障害物がある、なら
降りないとはっきりとした距離はわからない気がするが ヤバイ！と思っても車がクリープで勝手に動いて挟まれｼﾎﾞｳ、だろうな。
やっぱりＡＴは欠陥車だわ。 >>167
昔、はやったサンルーフの車で子どもが死んだ事故があったね
サンルーフから頭を出したままトンネルに進入して・・・
自分の子どもとその友人が亡くなって運転していた母親は半狂乱 >>171
痛みに身体が反応して、自分の意思に反して反射的に強く踏み込んでトドメさしたのかもね。 私は車庫入れが下手くそなので、一旦止めてはドアを開けて確認する、を
繰り返す
昔はこんなに苦労しなかったはずだが、今の車ってリヤウインドや
後部座席の窓が昔の車より小さくなったせいだ
とにかく、ドアを開けっぱなしでバックなんて、そんな恐ろしいことできない 自宅の駐車場に入れる時バックでドア開けて退がるのやってるわ
今日から改める >>11
ランボルギーニ バック で検索すると実際の写真がいっぱい見れるよ バックモニターが無い車(会社の営業車とか)だとお尻が分からないからドア開けてみることあるけど、俺は本当の最後だけ乗り出して見る。
でも他の人を見てると、バックの最初から体乗り出している人もいるから怖いよね。
助手席側の障害物とか見てなかったりするし。 昔、これでバックしてたら車からおっこちて自分の車に両足轢かれたから何も言えねぇ… 前に代行のおっさんがやってたな
何やってんだこの人？って思ったわ
何の障害物もない駐車場なのに >>48
この車シートが無いからウンコ座りしててブレーキ踏み込めなかったんか。
納得した。 >>189
やっぱりそうなるよね。乗り出し過ぎて落ちるよね こういう運転するジジイは左折時に大きく膨らむ、無駄にホーンを鳴らす
しつこくアイドリングして隣家が臭くなるなどの迷惑行為のオンパレード まぁ普通のことを普通に出来なくなるから事故は起こるわけで ドア開けてたに気付いて「あ、そっか！これじゃマズイ」と慌てて態勢を修正しようとしてアクセルの加減を誤った
一気にバックして地獄絵図。それかブレーキとアクセル間違えたか ミラーで事足りるだろしかも今なんかバックモニターまでついてんのに >>32
あんた・・・・いやなんでもない（気付いてないのか？） >>196
左折で大きく膨らむのは最近免許とった奴らじゃね？
車幅感覚が無さすぎるのにデカイ車に乗りたがるしw アクセルとブレーキ間違えたんだろうな
それかドア開けて顔出してからバックしたのではなく
バックしてる途中でドア開けて顔出してしまって
頭出した瞬間に電柱があって避けれかったとか >>201
バックモニターを使えない奴ってのがいて、理由を聞くとモニターだと左右が分からなくなるからだそうだ。
バックしてるのに体は前を向いている。脳内で状況が一致出来ないんだろね あの機械のプレスの故障かと思って覗き込んだら機械動き出して
頭プレスされてミソプチュッと出るやつがまたみたいお 老人だろうなあと思ってスレ開いたらやっぱり老人だった 大阪府警「自殺やな」
兵庫県警「ああ、どこからどう見たかて自殺やで」
神奈川県警「自分で頭挟んでんじゃん、自殺に決まってんじゃん」
北海道警「うんにゃ、ヒグマのしわざだべさ」 >>48
すごい分かりやすいんだけど、 でも後ろみてるから柱に気づくのでは？？？？
自分は ドアあけながらやったことないからピンとコないわ・・ >>203
今は軽自動車でもトラックみたいに一旦右に頭振って、時にはセンターラインはみ出してから左折する下手くそが8割くらいじゃないかな？
速度を落として小さく曲げる運転技術が無いんだよな。 こういう死に方されると葬式のときジワるんだよな…不謹慎で申し訳ないけど ん？後部座席に人がいたのに警察の推理だけで状況を想定したの？
どういうこと？ バックモニターとかアラウンドビューモニターないと不便すぎて仕方ないわ バックカメラ サイドミラー 各種接近センサー警告 でドア開けてバックすることは無くなった 柱が目前に来て、急ブレーキのつもりが、急アクセル。べちゃ。だろ。 ドア開けてバックってよくそんな器用なこと出来るな
ドアミラーだけで駐車できるだろ >>181
トンネルというか鉄道の高架
もう30年くらい前 >>1
ドアが逆に曲がってるって事は後ろに壁があるのにバックし続けておっさん潰しつつドアも壁にぶつかって180度全開しちゃったって事？
後ろ見てるならあり得ないけど切り替えししてやり直そうとしてDに入れたつもりでRのままでおもくそアクセル踏んだのか？ >>221
朝早いし、運転は任せて寝てたんじゃないかな >>155
車種によってはバック中にドアを開けると警告音とともに車がストップする
BMWとか これはアクセルとブレーキを踏み間違えて急発進したんだろ。 >>135
俺もナビ画面連動バックモニターない車ではそうなる >>181
少年野球かサッカーなんかの送迎だったはず
当時団地住まいだったけど隣の子持ち主婦が少年野球団に子供を入れてて興奮して話してたから実話だと思う >>128
いや、柱が見えてるはずなのにぶつかってるというから、あんなあたりまえの格好で ぶつかってるとは思えなかったのよ。 >>1
人生の終わり方としては悲しいが
70ならまあいいか
此れで交通事故になる？なら
遺族にとっては ①ドア
②柱
③車
④自分の体
要素が3つ以上重なると年寄りはもう駄目だから
柱と車を見ている時
①ドア④自分の体 のことは忘れている
同じことが起きるよくある例
①前を見て運転する
②ハンドルさばき
③アクセル/ブレーキ
結果③アクセルとブレーキを忘れる・間違えるトンデモ事件が起きる >>2
＞あれ危ねえ危ねえっていつも思ってた
というよりも、どんだけ馬鹿かつヘタクソなんだよ？としか。 >>234
そっちか
てか２つしかないのに何で間違うんだ リアドラレコをつけたらバックモニターにもなって一石二鳥ってオヤジが喜んでたから見てやったら左右逆像だったわｗ なんだかんだで>>28の絵がわかりやすくて
状況が飲み込めたんだよ >>32
枠見えてたら電柱も目に入らない？
俺も意味わからん。 危ないと思って咄嗟にアクセル踏み込んだんだろうな… >>217
右後輪タイヤを見て枠内ギリに入れようとする。
最初にバックで入れる時に周りに何もないか、柱の横とか確認してからバックするんだけどな >>183
ドアを開けるんじゃなく、窓を開けて顔を出して確認すれば問題ない >>192
バックするとき右ドアを開けて頭を車外に出して車を動かした。
車の真後ろばかり気を取られて、頭が障害物にぶつかることが分からなかった。
こうなると頭が潰れ脳みそが飛び散る バックモニターの方が確実に間隔つかめるけど
年寄りはそんなもん役に立たん！って決めつけてドアあけて車庫入れするよね 遺族はガッツポーズかな。
任意保険掛けてれば1000万はおりるだろ >>46
見落とすも何も、まずこの場所に止めるかって時に柱の横かぁと意識するわ。 ドアミラーとルームミラーとバックモニターを見ればいいのに、何でわざわざドアを開けて目視するのか意味不明
(´･ω･｀) ブレーキと間違えて思いっきりアクセル踏んだのか
地獄絵図だな ここだな。10丁目の次が12丁目になる丁目調整ラインw
https://goo.gl/maps/Wc38QcDht5JYR6tB8
https://www.hbc.co.jp/news/8b6082e6a4a4e3ae91bf40517f5c3a35.html
柱って書いてあるけど電柱だね。私有地内だからそういう言い方してんのかもだけど
空き地っつーか駐車場兼土場。これまた私有地で使い道はっきりわからんからそういう言い方にしてんのかも知れんけど >>239
この車、遺族は乗りたくないだろう。
バックモニターないような年式や
グレードだから二束三文だろうけど、
場合によっては修理されて中古車屋に
並ぶかも。ドアは一般的車種なら
解体パーツ屋で安く手にはいる
次のオーナー
「ん、なんかこの車、血のにおいがする」 >>217
後ろを目視したいんだが、窓はパワーウィンドウが開くのに時間がかかるから、ドアを開ける >>1
マヌケな死に方だなー
と言ってる俺も油断は出来ない！
（ぺこぱ風） 今どきそんな後方視界の悪い車あるのか、スポーツカーなのかな >>246
枠とか電柱とか関係なく、少し開けたドアが体重をかけた事で大きく開きだしたので、慌てて体を支えようと足を踏ん張ったらアクセルを踏み込んだだけ
不安定な物に体を預けるたがそもそもの問題 MTなら半クラだから微調整できるし、何かあれば止まるんだけどな
ATだとクリープで足りないから踏み込んで急発進 ┏( .-. ┏ ) ┓
【アメリカ合衆国がコロナを撒いた証拠】
*アメリカ合衆国の一ドル札💵である
通称【コロナウイルス通貨】
*コロナウイルスの図案に
今回特に重要視されている、DNA塩基の配列が見え隠れしている
--
*今回のコロナウイルス騒動で
アメリカ合衆国の巨大IT企業のみが一人勝ちをしている if09
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1248027036737630209
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) スーパーカーはドア開けないと見えないと聞いたことがある 何度も事故ってる運転が下手な人は必ずこれをやるよな。 >>2
去年トラックでも同じ原因で
死んだ年寄りが居たよな 動画見たら広々とした空き地なんだな
なんでわざわざそこまで端っこに寄せて停めようとしたんだろ >>1
バカな老害が1匹死にました
めでたしめでたし ジジィドライバーはドア開けてるの良く見かける
降りた嫁ババァが全く役にたたない誘導してるのも良く見かける 植え込みにドアが当たって
歪んでしまって途方に暮れてるのを
たまに見るねえ。
車体までやっちゃうと下手したら全損。 昔の人はやるよな
今は教習所で絶対やるなって教わる 後部座席にいた男性にけがはありません
何故降りてオーライしねえ 後部座席に同乗者いたんだな・・・こわ
しばらく飯食えねえな 目視せずにやったらバックカメラ付いてても若干斜めになるんだよな
真っ直ぐ停めたいから俺もドア開けて目視する >>267
クリープでバックしてブレーキで調整だろ >>263
だから普通は車庫入れする少しから窓を開け始める >>187
ランボルギーニ型のバッグばかり出るんだが まっすぐ入ったかな？とドア開けて見ることはあるけど
車が動いてる状態でドア開けてるとか無いわぁ
怖くないのかな 結構広い空地で、白線もない砂利の駐車場なんだよね
ドアから身を乗り出してまで何を目印にバックしていたのか 窓とかドア開けのバックは、
左側の確認が疎かになるからだめだよ
バックの駐車はサイドミラーと首振り確認で行う
教習所で習わなかったのかな？ >>210
原チャリ巻き込み防止の「切り替えし」だよ
原チャリがいるかどうかの確認をするのがめんどいから
一律そういう風にする癖がついてんの なんなのこれ
後ろを見てるんだから普通はその柱にも気づくだろ おそらく…
後の壁にベタ付けする必要があってサイドミラーでは確認が難しかった
そして作業用の車でリアウインドー越しには確認出来なかった
のでドアを開けて身を乗り出して後方確認してたのだと ヘタクソはやっちゃいけない行為だと思うんだけど
かわいそうだな 下の線を見てたのかな。
後ろを見てたら柱にぶつからないはず。 バックしながら、柱に挟まる
グリグリ～♪ 頭蓋骨も割っちゃた？ >>281
これ
でも70くらいだと嫌がる人もいそう ドア開けすぎるからやらかすんだよ、悪天候でも視界確実に確認できるのがこのやりかたでもある。キャリアカーの乗り降りするやつはドアはあけないけどね >>276
ババアは車の動線上で誘導するから怖い
他人事ながら見ててハラハラする >運転席のドアが反対側に曲がっていた
バックしながらドアが逆に開いてたなら、挟まれるはずがないんだがな。 ＞後部座席にいた男性にけがはありません。
よく読んだら後部座席に人いたのか
こいつに起きた事全部聞けよ
もしや熟睡してたのか？ >>310
さすがにニンジンジュース飲み過ぎて死んだと同じ土俵には上がれんだろ ランボルギーニの上にあがるドアだったら、この事故はおこらない >>266
ドア開けながらバックする様な人
ブレーキを踏んでるんじゃないの？
柱の有る様な場所でアクセル踏んでたの？ これ頭挟まらなかったとしてさ
どうやってドア閉めるつもりだったの？？ >>6
死にたくなかったら車の前は歩いても後ろは歩かん方がいいぞ
運転者は前はよく見えてるが、後ろはよく見えん
車運転しない人はそれわかってないのだよな >>280
トラックに乗ってる人間は普通にやる
プライベートの自家用車の時でも、ついやっちゃうよ
実際の距離感を掴みやすい 昔やってたけど、今はやらない、特にATではアブナイ つうか、これでどうやって挟まることができたのか、
すごく不思議だ ベンツってバックモニターと接近センサーついてないの？ わざわざドア開けて後ろ見るってことは
身体をひねってる状態になるからぺダルの踏み間違いが起きやすいんだよな
この爺さんもブレーキのつもりでアクセル踏んじゃったのかな バック駐車中に柱にぶつかる寸前まで寄ってしまい焦り急ブレーキしたつもりがアクセルを強く踏み込んでしまった
ハンドルも右に取られて挟まれやすくなってしまっていたのかもしれない。南無 後ろ振り向いたら腰も回って右足がブレーキからアクセルの位置へ
なるほど セダンでよく見る光景だな
なぜか60オーバーのおじさんだけ
女でやってる人見たことない >>46
注意散漫な馬鹿やからこんな頭の悪いバックの仕方するんやで >>246
おまえの知能の低さｗ
目は1点に集中すると周りがみえなくなるんだよ ジャンククラッシュ並みの衝撃だろうな
やっぱ爺に車を運転させちゃ駄目だな
自爆ですんだから良かったようなもの ここまでスレ読んできたら
バックしてバックで ってなんだかムラムラしてきた >>336
どこかで刷り込まれたイメージがあるんだろうな >>49
トラックとかだと分からなくもないが
乗用車ならミラーで十分だろと思うんだがなあ。 普通バックって感覚でやるよな
そんな後ろの壁とか車とかギリギリまで詰めようと思ったら一旦降りて目測してまたバックして、って永遠に終わらんわ >>281
オーライしてる人を轢き殺した事故があったような… 狭いところなら
途中までは、ドアを開ける
角度さえ確認すれば、あとはサイドミラーだけでバックする ドア開けたり車内でいちいち振り向いてバックする人は余程器用か運動神経悪いかのどちらかだろ みんなドア開けてバックしないみたいだけど、後ろの壁まで2~3cmまで下げる時ってどうしてるの？
バックカメラが付いてる車に乗った事ないけど、ついてれば問題なく出来るのか？ 柱が頭に当たってブレーキのつもりでアクセル踏んだんだろーなー。
>オーライしてる人を轢き殺した事故があったような…
これも踏み間違い。 死んだ方には申し訳ないが
もう少し気をつけましょう！ >>344
ドア開けて何を見てるんだろうね
バックのやり方を説明しろって言われると困る
大体この辺まで突っ込んで、ミラー見てこの角度でハンドル切って…って感覚でしかない >>339
いや、後方見てるんだよね。
で、柱も後方にないと挟まれることできないよね。 >>350
そもそも2cmまで寄せないでしょ
やるならバンパー軽く当てるつもりでやるわ
基本はブレーキランプで壁が赤く照らされるその度合をルームミラーで判断しながら寄せていく >>326
歩道塞いでたアホがいたから
俺が避けて後ろを歩いてやったらバックしてひき殺そうとしてきたんや
100%コイツが悪い どうやってこれ挟まるんだ？
ってかマジで頭弱いんちゃうか？想像できん… フィットのハイブリッドとかバックしながら運転席のドア開けるとニュートラルにならない？ >>350
逆に聞くがドア開けたら出来るかｗ
カメラは地面に対しての位置なら3cm程度の
精度はあるけどカメラの正面にあるものとの距離感はつかめん
要は地面に縁石とかラインとか目印になる物があれば桶 >>1
○○川県警「アドバイスするとまあこれは自殺ですね」
自殺以外に困難ならんやろ
死んだら楽になるかな？みたいな感じだったんだろ
コロナ鬱だよ 尼で検索したら、補助バックミラーってあるんだな。これ付けよう
ほんとはバックするとき下に向いてほしいんだよな
リバースドアミラーコントローラーってあるけど、
やっぱ不具合出てるね >>367
補助ミラーをサイドミラーの下に着けてる
駐車場に停める時は便利だけど地面に何の目印も無い所では意味無いな >>350
数年前にミラーは一切見ずにリアウインドウ越しの目視のみで後は感覚的にギリを狙ったらそれくらいで停まれた アクセル踏みすぎて急にギュンってスピード出たのかな
首へし折れてそう ドア開けるのがアホなのは同意するが、ミラーだけだとあぶないぞ！
車内できちんとキョロキョロ目視しろ！！！
とくに、道路にバックで出るときとか、横から高速で突っ込んでくるチャリを察知するのは、モニターやリアミラーだけだと圧倒的に遅れるぞ！！！ 柱をガン見しながらになると思うんだけど
なぜ挟まれるの？
足元の操作ミス？ 柱近づいたからブレーキ踏もうとしたけど間違ってアクセル踏んだんだろ
ぶつかった後動転してさらに踏み込んでそう やった者にしか分からないけど柱の存在を忘れてたんだよ ドアを開けて後退
バカしかやらない
やってる奴はカッコいいと思ってるようだけど
体を大きく右に捻るから、足は右にズレる
ブレーキだと思って踏むペダルはアクセルペダル
バカだからブレーキだと信じてガバッと踏み込む
そっと踏めばいいのに、バカは日頃からガバッと踏んでる
よくある事故だが、他人の事故には興味がない
バカだから 輪止めにタイヤ当てたくないからドア開けてバックする癖ついてるわマニュアルだからペダルの踏み間違いはなきけど
社用車だとドア開けた瞬間に警報音鳴ったりサイド自動で引かれてアワワてなる バックするときドア開けたり窓から身をのりだしてる奴は大体運転が下手くそ >>151
これ
今はバックカメラも普及したしハッチバック車が一般的だから
やる人も少なくなった >>25
教習所は振り向いてバックしろと教えるからな
前を見ながらミラーでバックすることを教えない >>380
なんのための輪止めだよWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW こういう事するのって、日本人だけか？
海外で見た事ないんだが >>387
バンパーをぶつけると勿体無い
レインコートを濡らしたくない
リラックスするために入ったスタバで席探しに苦労
に通じる物があるなw これ、アクセルとブレーキの踏み間違えだろ。
そこの操作が覚束なければ何やっても自分か他人が死ぬ結末。 >>389
フェンダーミラーしか無かった頃の名残りだよ。ミラーが前方にあるので首をドアミラーまで振らなくても後方確認が出来るけど逆に駐車ラインがボディーに隠れるので確認の為にドアを開けてたけど乗り出す事はしないのが普通。
大胆に乗り出すのがカッコいいと言う間違った認識世代が生き残ってる。
あと車止めに...はサスが前後方向に動きダメージを与えるとか言うとんでも理論信者。サスなんて普通に走ってる時でも上下運動以外してない訳じゃないわな。 >>394
線なんて窓あけて見ればよくね？
小人かな？ 窓もドアも開ける必要ないだろ。ドアミラー、バックミラーだけで駐車できるじゃないか。 >>358
良い悪いではなく、死ぬか死なないかで考えないと
いくら法律上車が悪くても死んだら意味ない >>395
昔はクルクル窓だったんだよ。ドア開けた方がワンアクションで早い。 後部座席にいた人精神的に大丈夫かな？
グロ耐性ある人ならいいけど 日本のアフターマーケット用のカー用品メーカーの裾野がクソダサいからこうなる
パイオニアやアルパインやデンソーテンならまだしもその下のユピテルやセルスターやコムテックがちゃんとした仕事してねえもん
バックカメラとモニターくらいセットで定価1万以下で出せるだろ？
日本車の旧車用のアフターマーケットの互換消耗品を日本が欧米から輸入しなきゃならんくらいマーケットを理解してないし セルスターとか全然傍受しない探知機とか売ってるもんな
おまけに最近はレーダー用とレーザー用をそれぞれ別に取り付けさせる作戦らしい
そんなの全然安全にも快適なドライブにも寄与しない 後ろ、ってか進行方向確認しながら進んでんのに
何で柱に気づかず自分の頭を挟み込むんだ？
事件性高すぎてワロタ >>1
>バックで駐車しようとしていた男性がドアを開け体を乗り出して後ろを確認していて柱とドアに挟まれたと見ています。
たとえ体を乗り出してたとしても後ろを確認しながらバックしてたのなら柱も視界に大きく入ってくるはずだろ
今どきの車は大きく周辺見渡して周りに人がいない事を確認すれば
ヘタに後ろ向いたりせずにバックモニターだけで下がった方が絶対に安全と思うけど >>383
でも実際ちゃんと振り向かないと、特にバックで車道に出るときなんか、歩道を疾走してくるチャリに気づけないからな！！！
いわゆるリアクロストラフィック！最近はソナーついてる車もあるけど
100％ミラーだけっていうのはやっぱりだめだよ、目視しないと。ドア開けるのはアホだけど >>6
それはお前も不注意過ぎる
どっちもどっちだ
轢かれたくなかったら動く車に近付くな >>104
いくらゆっくりでも頭挟まったの気づいた時点で手遅れだと思うぞ >>409
想像してみればゆっくりバックしてても頭が挟まれた時点でリバースのまま慌ててアクセルを踏み込んでたりして 最近はやらなくなったけど昔やってたことある
もう二度とやらないわ どうもよくわからない。オレも下が心配な時よくやるけど。柱に寄せてるんだろ？
先にドアにぶつかるだろ。そこからドアがひん曲がるまでずっと身を乗り出してたって自殺？ ドアも窓も開けたことないな
ドアミラーをやや下向きにセットしておけばいい
ドア開けバックの車にドアパンチ散々食らったことあるわクソが 駐車枠に真っ直ぐ停めるためにドア開けて白線との並行を確認することあるけど、開けてる時は停止してる
ドア閉めてから修正走行すれば大体合ってる 子供の時は運転手がバックに入れて助手席の背に手をあてるようにして後ろ見ながらハンドル操作するのがカッコよく思えたし、運転免許とってからそれがやりたかった
今はバックカメラやアラウンドビューやら便利になったな ドア開けて身を乗り出してるのに
後ろ確認出来てないじゃん 後方の狭い一点に集中するとそれ以外は認識しないタイプの人？
それとも視野狭窄の病気持ちの人？ ハナシはそれるが、高速のお追い越し車線から、直前割り込みで戻ってくるな。
後ろから高級そうなベンツが近づいてくると、あわくって、走行車線に戻ってくるんだよな。
気が弱いんだろ。
追い越し車線を運転するな。 何で、これもあれも北海道ばかりなんだ？
北海道道民は、おとなしく家に居た方が良い！ フェンダーミラー＋手動開閉窓の名残だな、ドア開け駐車 身体外に出したら運転姿勢崩れてブレーキまともに踏めんやろ
それどころか踏み間違えの危険もある 昔の自動車学校はドア開けて後ろを目視してとか教えてたからな
バックモニターもないし窓も自動じゃないから
30年以上前に免許取った人はくせになってる ジジイじゃないがドア開けてバックしてます
バックは何年たっても下手ですみません でもこーいうのにバックモニター付きのプリウスやったらミサイルするんだろうなあ・・・ こんなん大体の感覚でいけるやろ
ギリギリまで下がろうとするから痛い目にあうんや 確認のためにドア開けて見たってだけならまだ分かるんだが
ドアから身を乗り出すほどの体勢で車動かすとか、危険運転だわ >>427
駐車を習う教習の日が雨だったからミラーを見てやる遣り方を習ったわ 空き地に柱？
屋外なのに？と思ったら電柱的な何かがあったんだな
しかしドア開けてバックしてんのに何でこんな目立つ柱に頭すり潰す勢いでぶつかったのか意味が分からん
よっぽど急いでて超高速でバックしたんか？ 開けたドアで後ろ見たら目の前に柱が！って状況なのかな？ >>438
ドアを少し開けて顔を出すためにドアに少し身を預けたら、そのままドアがスーっと開いて、慌てて体制を立て直そうと足を踏ん張ったら右脚を乗せていたアクセルを強く踏んでしまった
上半身が大きく開いたドアと一緒に大きく車外にでた状態のところに電柱が来た
半開きのドアという不安定なものに体を預けたのが間違い
だから、顔を出す場合は窓を開けて後方確認（後輪確認） 俺が最初に就職した会社の配送部で2トントラックのバックするのを見た
ドアを開けて身を乗り出して後ろを確認してた
まねするうちに普通車でもやるようになってしまった
今でもバックは積極的にドアを開けてしまう… 身を乗り出して後ろ向いてるのに挟まれるとか、犬死すぎる
意図的に挟まれに行ってるだろこれw 軽自動車なのに、何回も入れ直してるやついるからな。運転不安ならやめろというか、周りが辞めさせないとな 身を乗り出して姿勢が不安定だったからアクセルを踏み込んだ、というより、いつものアクセルとブレーキの踏み間違いがドア開けバック中に起きて暴走バック、その反動で勢いよく開いたドアに身を引き出されて電柱とドアに挟まれたんでしょう バックモニターという文明の利器があると
バックが楽だね。 いやいや柱見えるだろとてもよく
どうやって挟まれるんだよ 「バック中」に「後ろを確認」しているのになんで挟まれるんだ？
全く状況が想像できないんだが >>266
なるほど、意図せずしてアクセルを踏んでしまったケースがあり得るのか >>1
どんな状況か想像もできない。器用な爺さんだな。 途中までサイドミラーで確認してたんやろ
柱はミラーの死角になってて気付かなかったんよ モニターとたまに左側のミラー見るくらいだな
雨の日にカメラに水滴ついてるとちょっと苦戦する >>455
開けた時には目の前に柱があったんやろな 後部座席で座ってた男性
状況を伝えてあげたら良かったのに
任せっぱなしだった? ニュース映像では屋外の庭で電柱にぶつかったようだが挟まれたときどこを見てたんだろう。直前に意識が無くなったのか。同乗者はどう言ってるか。 >>355
特に年寄りは一つのことに注意を払うと他のことに注意が向かなくなるんだよ馬鹿 >>457
その場合通常ならドアの後端に引っかかるだろ
どんだけ高速にドア開けてんだよ 前進だと挟まれるが、バックだとドアが開くのでは？
上手くいかなくて、前進してやり直そうとしたのか こいつは知らないけど、
考え無しや雑な奴は運転に向いてないよ
だいたいやらかすのその手の奴らだし
これメーカーや警察がはっきり言った方がいいと思うけどな
「バカは運転しないでください。事故のもとです」
って 駐車だけで運転上手い下手とか語るのも変じゃね？
ウィンカー出す前にブレーキ踏んだりとか周りに迷惑かける運転の方が迷惑なんだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
