【自動車】日本で盗まれた車体やパーツが米国の日本車専門店で販売されていたのをオーナー自ら発見 防止策は？ [富豪立て子★]
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盗難車 アメリカのサイトで堂々販売
アメリカで販売されたJDMに関する大事件が発覚しつつある。
JDMとはJapanese Domestic Marketのことで直訳すると「日本国内市場」。オレンジ色のウィンカーやサイドバイザーやドアバイザー、水中花シフトノブや車検燃費基準ステッカー、カスタムスタイルに至るまで、日本にしかないクルマ関連のものの総称だ。
アメリカでは、人気の日本車が、車体のみならずパーツ単体でネット販売されている
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/9/f/9fd20_1608_a5fff14c2f5e87769d84e5fe265b9675.jpg
狭義では「25年ルール」（製造から25年経過した車両は各種の規制、米国保安基準に関わらず、米国で販売、登録が可能になる。）で解禁となった右ハンドルの日本車を指す。
その事件とは日本で盗難された80〜90年代の人気国産車（スープラ、スカイライン、インテグラ、インプレッサ、シルビア、RX-7、ランサー・エボリューションなど）が、ヴァージニア州にあるJ-Spec Auto SportsというJDM専門店で販売されている事例が多数明らかになってきたことだ。
この事件についてJ-Spec Auto Sports Inc.は公式に声明を出している。長い文章だがひとことで書くと以下の内容となる。
「わたしたちがクルマを盗んで、これらのクルマや部品を販売したのではないかという疑惑がありますが、わたしたちが違法な活動に参加することは絶対にありません。現在、日本の地方自治体と協力して適切な調査を進めています」
どんなものが販売されているのだろうか？
車体のほかバラバラになったパーツも
J-Spec Auto Sports Inc.は、車両本体からエンジンやフロントクリップ（ステアリング、ダッシュボード、左右フェンダーなどの部分）、エアロパーツや日本で使われていたナンバープレートまでを大量の在庫と共に販売している。
一例をあげてみよう。
車体本体の販売例
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「Imported RHD Cars」（輸入右ハンドル車）として販売されているのはクルマ本体。
年式は1990年代前半に集中しており、最新のものでも1995年モデルのスカイラインR33となる。いわゆる「25年ルール」が適用されるからだ。
25年ルールとは右ハンドル車であっても、もろもろの規制、米国保安基準を受けることなく、ほぼそのままで一般ユーザーに販売、登録が可能になるルールだ。
製造月ベースとなるので、現在アメリカで完成車として登録できるのは1995年5月以前に製造されたモデルとなる。
パーツも単体でたくさんの車種のものが販売されている。
たとえばホンダ製エンジン。B型エンジン「B16A」は元祖VTECエンジンと呼ばれるエンジンでインテグラ（1989年）、シビック（1991年）などに搭載されてきた。
アメリカでの人気も非常に高い。
日本の盗難車をオーナー自らが発見！
ツイッターのアカウント名、てつごり（@AxRxPxUxS）さんのS15シルビアのフロントクリップ。ニスモのステッカーが照合ポイントとなった。
クルマ本体やエンジン、フロントクリップ、トランスミッションなどは同社のサイトやebayなどの海外オークションサイトで販売されている。
てつごり（@AxRxPxUxS）さんのS15シルビア。盗難前（上）と、J-Specで販売されている写真（下）
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/5/4/54d10_1608_81e8923a14bea838b86f00369131ac6e.jpg
もちろん、世界中から誰もがアクセスできるし、購入もできる。
それゆえ、正規のオーナー（つまり盗難の被害者）が「日本で盗まれた自分のクルマが売られている！」と気づく例も出てくるのだ。
それがここ数日急増している。
2年前に青いS15シルビアを会社の駐車場で盗まれた、埼玉県在住の、てつごり（@AxRxPxUxS）さんも、J-Specのサイトで偶然自分のクルマを見つけた。
「実は今年の4月にもやはり同じ駐車場で80スープラを盗まれました。かなりセキュリティも強化していたのですが……」
「それで、今回J-Specで（盗まれた）スープラが出ていないか……何となくサイトを見ていたところ、なんと2年前に盗まれたシルビアを発見してしまったんです」
続きはソースで
https://news.livedoor.com/article/detail/18350925/ >>1
対策なんて無理
オーナーが自己責任で管理するしか無い
ヤフオクやメルカリで売ってるのは、盗品ばかり 「実は今年の4月にもやはり同じ駐車場で80スープラを盗まれました。かなりセキュリティも強化していたのですが……」
どんなセキュリティだろう 捨ててある車見かけたらシートの下とか硬貨が落ちてることあるから調べような500円玉とかも夢じゃないぞ 誤訳なのかも知れんが地方自治体と協力と本当に言ってるのならダウトだろ
軽四以外は地方自治体の管轄外 パーツ単位にバラバラにされたら無理無理
税関がやる気ないし
警察も届け出は受理するけど諦めろとしか言わない >>11
パーツ単位だと税関頑張ったところで無理だろうな この時代だとディストリビューターのローター抜けば
いいんじゃないかな >>1
やってるのは中国朝鮮ロシア黒豚イスラム中南米外人屑
黒豚DVボビーオロゴン一家も裏で黒豚呼び寄せ窃盗詐欺一味を仕切ってるんだろう
外人屑全部叩き出せ！！
技能実習や外人訓練しても窃盗技術に使われるだけ
都市周辺部のヤードの外人全部叩き出せ！ 風俗の産み棄てガキ 日本国籍与えず叩き出せ！
秋葉原のスケボーイスラムガキ 叩き出せ！ 総ての帰化を取り消しその子孫も国籍剥奪して外国人を追放するしかない。 日本人は防犯意識がないです。例えばあの十万円申請書の封筒、「十万円」の文字書いているね、これは海外はあり得ない、泥棒にこちらは個人情報と証明書と口座資料あって盗んでください同然だから 俺のアメ車99年製だから、あと4年経ったら盗まれるかも。どうしよう なぜかクルマやバイクの窃盗は警察が動かない
空き巣が入って安物の宝石が盗まれたら何人もやってきて捜査するのに
数百万の車体が盗まれてもああそうですかで終わり ディスカバリーチャンネルの名車再生でも、
マイクがインプレッサやスカイライン等日本製スポーツカーの部品仕入れてる店は明らかに盗品の店。
不自然に車体前後真っ二つにぶった切ったインプレッサが飾ってあるけど、
あれは車を部品扱いで輸出する為に盗品屋がよくやる手口。 日本人は整備しないから25年前の車なんか腐らせちゃうでしょ。スクラップにするよりアメリカ人に楽しんでもらえばいいよ。 車パクられる奴ここにゃいねーだろうけど
やっぱ朝てめぇの車なかったら目擦るのかな？w🙍 >>20
盗難車流通の世界的ネットワークを持ってるのはパキスタン人。 日本はアメリカでたんまり稼がせてもらってるんだから、
これくらい我慢しろ
日本企業のせいで、アメリカBIG3は潰れたんだぞ >>22
前の車は整備しながら30年50万キロほど乗ったわ
一番の問題はパーツの供給が無くなる事で、中古パーツか、ワンオフか、海外から取り寄せるかになる
海外だとサードパーティが互換パーツ出してたりするし、中古パーツの市場も日本よりはるかに大きい
またメーカーが古いパーツを供給してたり、高いけど
日本車はメーカーは新車以外は排除したいのが露骨だし、さらに日本市場もそうだから、古い車の維持は本当に難しい アメリカは、日本からの自動車の輸入関税をゼロにしろ。 車盗まれて愚痴ってた人がいた
警察がシャアシャアと解体されて海外に売られるんで諦めてくださいといわれたそうだ もうさぁ、ヤードとか全面禁止にしろよ真面目なハナシ・・・ >>31
日本の暴力団が絡んでると記事で見たよ
南アフリカや韓国に輸出されるそうだ 車にAIつけるか
マイケルじゃない奴が乗ってもあいつ動かないだろ >>1
防止策？
・犯罪履歴のある外国人を入国させないこと
・不法滞在者を強制送還させること
・絶対に密入国させないこと
これでだいぶ防げそう(´ω｀) 世界的に90年代JDMと空冷の911はアホみたいに高騰してたけど
コロナで多少影響あるかな。 >>22
正規の手続き踏んでるなら誰も文句言わんわ。
お前、文盲ってより頭に障害あるから、
マッマと一緒に心療内科行ってみ？ 千葉に違法ヤードたくさんあるよね
盗んだ車を違法取り引きしていそう >>7
ワンタッチで外せるハンドルを外してたって。
でもでも、ハンドル無しで盗まれるはずが無いとの慢心から警報器をOFFにしてたんだって。 ガレージがない貧乏人は高級車に乗るな。俺の軽なんか誰も盗らないぞ。 >>26
中古車ブローカーにパキスタン人多いよね
もう20年近く前のことだけど、当時は就職氷河期なんて言われてたのに彼らは羽振りよくてよく夜の店で遊び回ってたよ
やっぱり事故車も扱っちゃうの？と聞いたら自信満々で勿論だよ(笑)とか言ってた
中古車で無事故だとかで売られてても嘘っぱちだよと教えてくれたよ 善意の第三者とか欺瞞だよな。買う方も値段で盗難品ってわかってんだろ >>8
たまに千円とか1万も隠されてることあるしな >>41
時々 手入れ受けてるけど、何で潰されないんだろな。 失踪外人が増えれば犯罪イノベーションが起こる
経団連と自民党のせいで治安が悪化した >>1
会社の駐車場で2年で2台は犯人同僚だったりしない？ うちの近所でも走り屋仕様の15シルビア盗まれたな
そいつまた同じの買って乗ってるけど 糞害人がやりたい放題だしな
日本人が何人殺されても野放し 犯人はベトナム人か？韓国人か？ブラジル人もおかしくないな
これムズい おれのパクられたズーマーもこんなとこで売られたんだろうな
保険で購入額以上返ってきたけど バブル期のポンコツがパクられた所で痛くも痒くもないだろうに
走り屋なんて国内じゃ絶滅しただろ 「私たちじゃありません」「知りませんでした」
またまたぁ〜、みんなそう言うんだって 日本国内に入ってくるすべての外国人にＧＰＳアンクレットを着ければいい 屋外駐車場しか借りれないなら国産スポーツカーなんて乗っちゃダメよ。 車といえば中東系
謎の中古車ショップや
どこから集めたのか分からない中古タイヤショップ
は大体中東の人がやってる >>5
日本人貶めてもお前の穢れた血は綺麗にならんぞ アメリカに移住者の多いアジアの国となると、浮かび上がる犯人像はあのエラの張った 車の盗難に関して警察はザルだよな
普通考えればナンバーから逃走ルートは
ある程度、追跡出来るはずなのにな >>1
朝鮮人窃盗団の仕業だろ
犯罪朝鮮人を国外追放にすれば全て解決
犯罪常習外国人をナマポで食わせてる馬鹿の国ニッポン！ 職業犯罪者による組織的な盗難密輸事例だから、
基本的に刑罰を重くすれば、つり合いがとれなくなりなくなる
密輸目的の盗難・売買の刑を新設し、
懲役30年くらいに引き上げれば、この手の犯罪はなくなる 例えばキモオタブルーのWRXみたいな恥を振りまくような人気の無いクルマに乗れば良いだろ。
苦痛だけど 解除し忘れたら失神するほどでかい音で警報がなる装置つけたら、犯人が運転席で気絶しないかね？ ジャップが盗んでアメリカに売ってるわけか
サイテーだなジャップ パキスタンとかトルコとか今話題のクルド人とか中東人が盗んで
「自社工場」でバラして部品として輸出なんてのは10年くらい前から噂になってるよ
日本人が日本でやったら足が付き易いけど
仲間が全員不法滞在者なら結束も固いだろうし もうスマートキーで鍵開けておかなきゃ内蔵してる銃で撃つ位してもええよな 警察は無能だな
ネズミ捕りやらずにこういうの捕まえたら？ >>83
裏切り者や日本人の関係者も用が済めばヤードで解体できるしな
行方不明の日本人がどれだけ奴らのヤードから見つかるんだろ 日本の警察の無能さと、
税関のアフォさを、
世界に発信してもうたｗ 結局金持ってるアメ公が中国人にオーダーしてソ連経由でアメリカへってこと？ 友人がランクルを盗まれた。
セコムのGPSをグローブボックスに入れていたが出して捨てられていた。
新たにランクルを買って充電の為の配線をして内装の裏にGPSを設置した。
また盗まれたが今度は追跡できて警察に通報して車は戻ってきた。
ベトナム人のグループでランクルとハイエースばかり狙っていたそうな。 >>85
無能じゃないんだよ
実績、自分の点数稼ぎにならないんだよ
どの仕事でもその仕組みに最適化して仕事するのはまあ当たり前だよな
結果は無能なのだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
