【京都】ウーバー宅配「猛スピードで怖い」と苦情 コロナで急増、都内で死亡事故も 警察が安全指導 [Lv][HP][MP][★]
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新型コロナウイルスの影響で食事宅配サービス「ウーバーイーツ」の需要が伸びる中、
配達員の自転車やバイクが絡む事故への懸念が高まっている。
東京都内では配達員が車に衝突して死亡したほか、京都市内では「猛スピードで走行して怖い」などと住民から苦情が上がる。
ウーバー社は配達員と雇用関係を結んでおらず、安全運転の指導が不足していることが背景にありそうだ。
5月中旬、京都市下京区の四条河原町。
夕方になると「Uber Eats」と書かれたリュックを背負った若い配達員が盛んに自転車で行き来していた。
赤信号を無視したり、自転車走行禁止の区域で下車しない人の姿も見られた。
配達員をしている中京区のアルバイト女性(23)は
「スマートフォンの地図を見ながら走る人も多い。正直、危ないと感じる」と打ち明ける。
日本の運営法人「ウーバーイーツジャパン」(東京都)によると、
外出自粛が広がり、契約する飲食店数はコロナ禍の前と比較して3割増え、全国で2万店を超えた。
配達員の数は非公表だが、不況下で手軽な副業として始める人が多いとみられる。
その半面、4月には東京都内で軽乗用車と衝突した20代の男性配達員が死亡。
首都高速道路を自転車で走る危険な交通ルール違反もあった。
京都府警によると、6月上旬に中京区内で配達員が絡む自転車同士の接触事故があった。
「交差点を斜め横断して危ない」「車を運転中に接触しそうになった」などの苦情も寄せられているという。
道交法は営業車を一定数保有する企業に対して「安全運転管理者」を選任し、社員教育するよう求めているが、
府警によると、ウーバー社にはこの法的義務が適用されないという。
同社は配達員を「パートナー」と位置付け、個人事業主に業務委託する形態を取っているためだ。
4月から配達員を始めた左京区の男子大学生(21)は
「コロナの影響でウーバーの事務所が閉鎖され、ネットで登録手続きをした。
交通マナーは、交差点での安全確認など一般的な注意点がメールで届いただけ」と明かす。
府警は今後もウーバーの配達員が増えるとみて、対策に乗り出した。
先月15日には、東山区の四条通で自転車通行禁止のルールを守るよう取り締まりを実施。
ウーバー社の担当者と協議を始めており、府警交通安全教育センターの滝清基(たきすみはじむ)所長補佐は
「同社と連携しながら、配達員向けの交通安全教室や事故の多発地点情報のメール配信などを進めたい」と話す。
ウーバー社は「警察の協力を仰ぎながら、配達員の交通安全の強化に取り組んでいく」としている。
写真:京都府警東山署員から交通ルールの指導を受けるウーバーイーツの配達員
https://kyoto-np.ismcdn.jp/mwimgs/c/d/600m/img_cd447ff0e05271bfeb7c567b07f77806986866.jpg
以下ソース:京都新聞 2020年6月16日 10:30
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/276884 街のレンタサイクルを使わないでほしい
一般の利用者が使えなくなるし、ウバイーの連中は酷使するからボロボロになる >>2
ドコモのチャリが電池切れたりホイールガタガタでマジ迷惑
治安やら社会インフラただ乗りして、民泊と迷惑度で変わらん すごい増えたよね
あのでかいバッグ、人にぶつかりながら
走ってて怖い
そんなにテイクオフ多いのか 町田の客を晒すキモイジジイゥバーはまだやってんの? 昔のカブの出前みたいに自転車の
荷台にオカモチ固定機つけたらよくね? 死亡事故起こしたんだからソフトバンクはCMで謝罪しろよ 配達件数次第で給料が大きく変わるシステムなのが悪い
しかも時間縛りで更にボーナス付くシステムまであるんだから
そりゃ質の悪いドライバーが増えるわ >>2
あれ行政の補助金も入っているから
インフラのタダ乗りだよな そもそもチャリカスの交通ルールがやりたい放題なんだけど何でウーバーにこだわる?その辺歩いただけで交通ルールガン無視のチャリカスだらけなのに 業務委託でコンプライアンス放棄できるんだからすげえわ みんな 車道を逆走してくる自転車にはクラクション鳴らす運動やろう
ビビりやがるのが面白いよ
違法行為してるのは向こうだし これで事故られて被害者になってもこいつらろくに保険に入ってなさそうだから泣き寝入りだな。
死ねとは言わんが、せめてこいつらもカタワになって欲しい。 むかしは、ピザ屋のデリバリーが無茶な運転をしてたよな。
社会の底辺のレベルはかわらないんだよ。 >>15
最近見ないな
インバウンド壊滅で終了だろ 駅周りで滅茶苦茶な運転してて邪魔なんだよなぁ
なにせ背中にロゴあるから目立つ 料理があったかいうちに届ける事と、素人配達人だから依頼人物件探すのに気を取られてて一時停止も見落として突っ込んでくるよ
住宅地路地でもチャリかっ飛ばしててマジ怖い >>8
NYのピザ屋で同じ言葉言ってしまったの思い出した(´・ω・`) >>22
それは絶対にやった方がいい。チャリカスを甘やかし過ぎる もう自粛解除されたんだから店行って食うなり自分で持ち帰るなりしろや。
そうすればそのうち淘汰されるから。 営業車を保有とみなされる場合と文かえろよ
そういう逃げ道はふさげ 飯くらい自分のチャリで自分で買いに行け!ヽ(`Д´)ノ >>1
京都新聞が、京都の話をする中で東京の話も持って来たのね。
京都では、都内と言ったら京都内の略なのか?とスレタイ見て思った…。 >>24
それ昔の俺
歩道爆走
一通逆走
右側通行 ジジイは老害っぷり発揮して、異様にウーバー嫌ってるよな
こういうスレでも俺は使わない自慢が始まるw これ絶対ウーバーが日本企業だったら厳しく取り締まってるだろ
海外企業だから許されてる感じ 早く届けないとアカウント停止されて配達できなくなるんだよ
だから急ぐ >>8
.
_, ,_ .・(U) ボ
( ゚Д゚).;;.;∵ヽ('∀' ) ン
( .;..;’' ヂ
| ★";'. /
し ⌒J ッ
(U)
( '∀')ノ TAKE OFF! 京都ならどんな安全運転しても原住民が文句付けてきそう >>1
>ウーバー社の担当者と協議を始めており
協議じゃねーだろ
きっちり行政指導してチャリ乗り全員潰せやオルァ! デカくて見やすい番号をつけてもらってそれで通報してもらうしかないだろ ユーチューバーもこぞってウーバー何万円食い切るまで終われま10とかやってるけど、あんなの面白いんかいな ウーバーイーツまじで危ないわ
信号無視右側通行当たり前で路上で座り込み。
リュックにナンバー付けて評価制にしたら? 自転車で荷物を運送する場合は免許制にするべきだな
二種免許とか作ったら? >>8
店頭で「テイクオフで」と言ってしまった俺の黒歴史を掘り返すな >>6
ウーバーイーツが配達員の機材(スマホ、自転車)にタダ乗りするビジネスモデルだからね >>39
なら御前は使ってるのか?領収書でも何でもアップしてみろよ >>6
ドコモのチャリならドコモがイーツと提携してるから、
むしろイーツに使ってもらえるように割引で促進している まじ怖いからなぁ…配達員の運転
全員じゃないのかもしれんが
すり抜け上等だし ウーバーのバッグには背中の見えるところにウーバーオリジナルのナンバーでも付けてくれないかな?
そうすれば危険や奴は通報する際にそのナンバーも言うから。 >>39
美味い店ならこっちから出向くし、単に腹減ってるだけなら出前のそばや寿司で
充分。Uberのクソチャリに住所とTEL番教える理由が無いわ
その住所とTEL番使って若い女犯したりするからな、Uberは 右側通行と歩道通行をやめろ
いきなり飛び出してくるな、一時停止を守れ ウバチャリがスマホ見ながら運転してたわ
ほんと邪魔だし危ないから滅んでほしい >>41
出前館も爆走っぷりじゃ変わらねーぞw
ってかもはや蕎麦屋の配達時代からの伝統やろ >>8
頭にタケトンボ付けて空飛べる訳ないだろ!
いい加減にしろよ! ウーバー社には法的義務が適用されないってもうどうしようもないな 最近あまり見かけない
みんな踏まれて死んでるのかな?
それとも餓死? ウーバーイーツまじで危ないわ
信号無視右側通行当たり前で路上で座り込み。
リュックにナンバー付けて評価制にしたら >>55
運ばれる側も、配達される食品に汚物混入のリスクなどがあるし、
クソチャリが事故って届かないリスクも高いわけで、要するにどう転んでも
Uber一人勝ちとw コロナ終わってもウーバーイーツ需要って残るのかな? >>71
さっさとお前がウーバ使ってるという証拠見せろよwwww あいつら数こなしてなんぼだからすごい急いでるよな
店でご飯喰っててウーバーの奴が来てまだできてないの???ってキレて
じゃあこっち先いくわとかいって去っていった クルマ持ってるやつはウーバーなんか使わずに自分で買いに行くよ
手数料払うなんてバカらし あんなリュックでよくこぼれないもんだとおもうんだが
バイクの岡持ちみたいにサスペンション付きのチャリにしろよ
(´・ω・`) うちに来るママチャリの
おっちゃんは遅い(^。^)y-.。o○
安全運転や無く遅い こういう奴はどうせ
宅配のバイトしてない時も
違反しまくってんだろ 来る配達員が小汚いオッさんばっかりだから使わなくなっちゃった
ウチの近所まともな配達員いねえのかよ マジで前に取り付けてるスマホ凝視しながら前なんて全然見ずに
歩道突っ走ってくるから恐ろしいわ
バッグぶつかったら診断書とってウ―バーに慰謝料請求すればいいの? やらせる方もやらせる方、やる方もやる方、使う方も使う方 ウーバーが事故った場合注文主も連帯責任になる法律を作ればええ ウーバー宅配やっとる男を見下してる奴www
わたしですw >>59
ウーバーのバッグ使ってないやつもわりといるぞ。必須じゃないし 生きるために稼ごうと必死に自転車を漕ぎ事故で死ぬ
なんという悲劇 店員はウーバー見下してるからな
態度見てると分かるw 気が焦るのは分かるしそういう経験もあるけど、高速を長距離走るわけじゃないんだからチャリで飛ばすのはリスクに見合わないよ
ましてや仕事でやってるなら安全第一だから他で時間詰めること考えてみるといい >>71
天麩羅が出来るくらい嫌悪されてるわけだな。当然っちゃ当然だが
パトカーみたいに一目でわかるナンバー瀬尾させるのはいいことだな。
何の違反がなくても通報してやるわw もし自分の注文した料理の配達員が死んだりしたら、ちょっとどころじゃないショック受けそう。 配送業者みたいに
あのでかいリュックに配送番号と氏名くらい最低限入れて仕事しろて
通報も楽になるだろ 件数こなしていかないと金にならないから
みんなスピード出すよなそりゃ >>1
ウーバーの配達員はコロナ関係なく不潔っぽい
自分の配達のことだけしか眼中にない暴走運転も怖い ウーバーだけじゃなくてチャリ乗ってる奴ら全般の問題だろ >>96
こんだけ大人しい日本ではないでしょ
報道しない自由使い放題の無法地帯朝鮮地区は知らん
どっちにしろ報道されない >>97
同じチャリンコで稼ぐ仕事なのに、新聞配達とUberとの社会的地位の差といったらw >>101
テンプレみたいなことしか言えないやつのことを、普通は情弱っていうんだろw >>108
それな。チャリカスの信号無視くらい取り締まって欲しい ウーバーに危険を感じたら
蹴り飛ばせ!
無謀な走り方しやがって!
こいつら自転車保険に入っているかもわからんぞ! 乗降駅の銀行前でいつも溜まってるんだよな
次の依頼待ちなんか知らんけど ちゃんと警察が取り締まればOK。違法駐車も問題なんだよ。ハザードつけてればOKってもんじゃない ウーバーイーツまじで危ないわ
信号無視右側通行当たり前で路上で座り込み
リュックにナンバー付けて評価制にしたら? >>1
ウーバーの自転車乗ってる奴らの顔を見ると、ほんと胡散臭い人相の奴らだらけ
まともではないと思う、凄い必死だから 首都高速道路を自転車で走る危険な交通ルール違反もあった
これはあたおかだろ 自転車も走行禁止の商店街を何食わぬ顔で
自転車を走らせているウーバー宅配員
理解できないのか 馬鹿なのか
ほんと迷惑だ 答えは簡単で
全速力で漕いでも20kmしかスピードでないストッパー付のチャリを作り
そこにGPSを埋め込む
Uber本部で宅配中のチャリが移動してないと判明した場合は
別チャリで配達してる訳だから宅配料は不支給とする >>115
利用しなくても路上にいるだけで向こうから勝手に突っ込んでくるからw
>>119
蹴るのはダメ。Uberチャリに抗弁の機会を与える
ごく軽く接触してUberチャリを倒したあとすぐに携帯で110番。これ最強 >>1
ほんと日本人は民度が低いよな
韓国じゃ考えられないよ あれなんで原チャリ乗らないの?
別に人力チャリである必要なくね?(´・ω・`) >>22
それいいな
逆走のクズには相応の報いが必要だ 雨の日に競技用みたいなタイヤがクソ細いチャリで走り回って配達するのはやめろよ >>91
相手の自転車の特徴把握して、ぶつけられたら通報、間に警察入れるんだよ。 >>135
バイクで運送するにはトラックと同じぐらい厳しいw 日本語が理解出来ないんだろ
業務を怠ってるわけでは無いんだから
きちんと指導してあげるべき >>37
道路交通法の第22条に「車両は道路標識等で指定された最高速度を超えてはならない」とあるから、40km/h制限の道なら自転車もそれを超えてはいけないことになる
やりようによっては危険運転でも取り締まれるしそれを周知すればいい >>130
ギア比で調整出来る
ケイデンスにも限界があるしな 生産者が責任を負う日本の出前システムの
明らかに大幅な劣化版でしかないのに
横文字になっただけで有り難がるとは
小池百合子に票を入れるヤツがいるわけだ >>1
おれは配達してもらいたいとも思わないから
絶対利用しない派で、全然知らないことばかりなんだけど、
一般的に「仕事したら負け」みたいな感じの風貌の人が
必死になって配達しているのしか見かけないんだが、これはなんで?
手数料的なお賃金が高めなの?
それとも無職やるくらいならこの仕事で生きながらえることに重きを置き始めた人たちってだけ?
特に自転車の人は当然ながら汗かくし、
正直みすぼらしい感じがあって、
配達してもらいたい人って、こんな人でも配達してもらいたいって思って利用してんの?
不思議な文化だなぁって思って見てる >>130
それやると、Uberチャリが全員労働者扱いされて社会保険だ損害賠償だって
山ほど金払うことになるから、たとえ行政が強制してもやらないはず
Uberは脱法行為の積み重ねで成り立ってる会社だと社会全体で理解せんと >>134
あれあれ?
日本の中の韓国、東京が死亡者も出して酷すぎるみたいですけど? 靴底からの感染の媒介を気にするのに
路上に配達物を置いてバッグに詰めるウーバーは気にならない?
通行人が痰を吐いている路上にだよ? もう社会問題になってる訳だしウーバーの運営を停止させろよ >>1
こいつらきったねーホームレスみたいな私服きて盗んできたようなボロボロのママチャリで配達してるけどよくあんなの頼む奴いるよな
芸能人はステマで無理矢理使わされてんのか?知名度も金もあるのにあんな奴等に家まで届けさせるって凄い恐怖なんだが
バッグもボロボロのママチャリ飛ばしてる間にこぼれた液が染み込んでそうで不潔だしこれからの季節食中毒間違いなしだわ >>135
原付の人も見かけるけどね
自転車以外はルール違反とかなのかな? >>124
こういうバカがUber配達員やってんだよ >>144
よくわかんないけどカッコいいとか思ってんじゃね?
何か自分に酔ってる感ある人が多い気がする(´・ω・`) ウーバーイーツを利用しなければ勝手に配達請け負いなんて滅ぶよ 利用してるやつが悪い >>38
1通はほぼ軽車両は除くが標識に
書いてあるのでセーフ
思い込みですっ飛ばしてくる自動車に
睨まれるけどな こいつら馬鹿みたいに増えてない?
信号無視なんか当たり前だし恐ろしくて仕方ない 最近マックデリバリーもウーバーみたいな赤いバッグ背負ってやってるよなw
届くのは圧倒的にウーバーのが速いが バイク便は特急指定専門スタッフがいて神のような最速野郎が交通ルールとか全ブッチして走り極めているらしい >>132
たかがチャリで速い遅いw
60km/h未満で遅い早い競ってどーすんのwww
>>144
食品稼業で絶対ダメな「汚らしさ」の塊だもんな
Uber自体が後ろ暗い仕事だから当然なんだろうが ウーバーだけじゃなくてチャリ全般
もっと違反に対して罰金程度の取り締まりをやるべき ウーバーイーツまじで危ないわ
信号無視右側通行当たり前で路上で座り込みで
リュックにナンバー付けて評価制にしたら? >>22
こけて事故になったら面倒なだけ
わざわざ面倒事に関わりたがるのはバカのやる事だ 信号待ちしてる配達員に手を合わせてナンマンダブと唱えてやるみたいな
ショートストーリーを昔見たな 配達する料理は地べたに置くし、スマホ見ながら運転するしなんだよコイツら 配達してるアホは単なる個人事業主だからUberに文句いっても知らねえってシステム >>144
時間の融通効くからじゃない?
やりたいのはやればいいしやりたくないのはやらなくていい
若手芸人はそういうのあってウーバーイーツやってるの多いみたいだけど 原チャで歩道走ったり、マジやりたい放題だからな!ネズミ捕りとかやってないで、こいつらを取り締まって欲しい! >>162
昔はその手のいたけど、検挙と行政指導で全員失業したよ
>>161
「うちはアプリの会社です。IT企業です!」だもんなw
アメリカに行けばレイプ斡旋業者として有名だし こんなのは、アルバイトとして、雇用させないとダメだわ。
個人事業主のハードルを上げたほうがいいんじゃね。 こういう個人事業者に仕事バラまいて
本来守るべき法令を無視する業者は営業許可出すなよ 日本の宅配は日本のサービスに。
アメリカ様の奴隷になるサービスなんて信用できない 先日交差点で出会い頭にUberと車が衝突しそうになってた
Uberは歩道を右側通行、車は見通し悪いのに一時停止線オーバーして頭出してどっちも悪いんだが事故れば良かったのに ウーイーに限らず
チャリで歩道爆走するキチガイ馬鹿とか、ころしていいよ 免許もいらなければ社内教育も無い
マジで誰でも出来る
そりゃ頭おかしいのが集まるよ >>169
定額利用サービスがあるからペイできるみたい
酷いのになると、他に取られないように独自にチェーン付けたりして完全私物化してる 逆にうまーくあたっていただいて
お金いただけないですかね ウーバーの配達員は小便したりオナニーした手を洗わんで配達するんやろ
ようあんな不衛生な出前注文しよるで 知らない人が廊下ウロつくの怖いから
禁止しようというマンションも多い。受け取りはエントランスでみたいな 配達したくなければUberアプリ使わなきゃいい、お前みたいな乞食に無理に頼んでないという最強システム >>184
いやそれは明らかに一停無視がダメだろw 日本のウーバーイーツはソフトバンク(孫個人?)出資なんでしょ
酷さが改善されないのはさもありなん
残念だけど、モラルで訴えても無駄で、
法的に規制するまで変わらんだろうね ウーバーイーツの危険運転をYouTubeに上げてアピールすれば、世界的に企業イメージを下げることになるからUBERも対処するでしょ? とにかく難波の交差点前のマクドナルドの前で大量に待機してるこいつ等をどうにかしろよ。
すごい邪魔だわ。 >>144
夏でもスーツ着て出た腹を締めて
汗かいて袖口襟茶色くして禿げ散らかす
るのも
ある意味かわいそうだが ウーバーなぁ…汗でビちょびちょのおっさんが持ってきて食欲失せてしまったよ
せめて、受け渡しの前は身だしなみ整えて欲しいです 軽車両だから30Km制限かな30kmでも歩行者の脇ならかなりのスピード
五輪候補選手が仕事なくなって働いてるって話もあるし強者もいるよね >>133
ウーバーに抗弁の機会をと
言うが、ウーバーに当てられて、チャリが保険に入ってなかったら当てられ損
こいつらは金がない貧民なんやで。 警官A「車道を走れ!!」
警官B「車道は走るな!!」 >>14
素人が片手間でやっているんだよ。
チャリは自前。 無職って
自転車好きだよなあ
絶対底辺と相関あるわw >>194
気持ちは分かるが宅配ピザとか宅配便もエントランス受取はキツイなぁ
UBER決め撃ち? (-_-;)y-~
速く走るコツは、平均的に走ることやで。
ずーっと眠くなるぐらいに同じ速度。
それができるなら、区間区間で、ブオン!バコオオオオオオォ!ってスピードを出せるテクが身に付く。 >>1
奴ら人の影から急に現れてぶつかりそうになるんだよなぁ
そのくせ、何かぶつくさ言って去っていくし ゴールド免許の俺でも何度も事故りそうになってるのは自転車やバイクで配達してるやつら 警察は毎回同じ場所で同じ取り締まりする楽な仕事しないでちゃんと仕事すれば良いだけの話し。警察がまともに仕事しないからチャリカス乗ってやりたい放題 >>155
自動車なんか30km/h制限のとこ
平気で60km/h出してるじゃん 国籍、人種、年齢、免許、資格一切問わず不要
面接もない
前科者でも配達したければ配達できちゃう最強システム 周囲に文句言われながら業績を拡大していくのって、何か昔同じ事あったなーとずっと引っかかってたけど思い出した
Googleだわ
mapとかプライバシーがどうのこうの言われてたけど、ガンガン進めて浸透させて認めさせたし
日本の企業だとそこで方針転換とかして進めなくなっちゃうんだよね… 果てしなくマックとかケンタとかファストフード向けサービスだよなあ
輸送に耐えるというのは勿論、ここらへんの食い物なら多少汚い奴が持ってきても気にならない あんな臭そうな奴らが運んだ食事を食べる気がしれない >>191
配達人が悪いのはそうだけど、単純にバカなんだよね
Uber eatsってこうした問題が起きても関係ないって立場なんだよね
個人事業主の配達人と店舗をマッチングさせているだけって言い訳
だから事故が起きても関係なし
事故っても何の保証が無い
それが分かってない奴も多いし、分かっていても事故らなければ良いって思ってるバカばっかり >>194
新聞も一階の郵便受けで部屋まで上がれないからな
依頼人以外は大迷惑だと思う
一階マンションロビーでいいよな こんなもん一度たりとて頼んだことはないしこれからも頼むことはない。
ただのゴミ運搬、邪魔 駅前の交番から物凄い勢いで逃げ出したウーバー見たよ
一般人が「待てコラー!!」とか怒鳴りながら警官と一緒に追いかけてた
あれは何だったんだろう? ドンドン警察に電話して嫌がらせしてやるべき あとYouTubeに配達員という個人事業主の悪行をupすればいい よくこんな暑いのにやるねえ
本当に失業者増えてるのか ジャップ国はアメリカ様の植民地だからしょうがないね >>204
Uberに限らずチャリ全部に言えるが、
「当たって怪我しても一円ももらえません!」
って前提でいないと。保険が義務づけられてないってそういうこと。
チャリを見たら刃物振り回してるシャブ中だと思うくらいでちょうどいい。
ちなみに東京都は自転車の保険加入が義務づけられてる(けど罰則無し) ウーバーイーツ危なすぎ。取り締まれ!
歩道や青信号が危険地帯になっている。 クレージータクシーのUber版、
クレージーUberを作るんだ (-_-;)y-~
D発で半年だけ回送したけど、
ラインタクトに追われながらだったんで、いい勉強になったよ。 本来は政治に対して怒るべきなのに
自分で吸収して結局他人に迷惑をかけるというのが
まさにお百姓流。古事記ネトサポもその典型だよね。 >>186
でも日本って頭おかしい輩しかいないじゃんwwwwwwww 本当は警察から指摘される前にウーバー側が自主的に改善に乗り出して然るべきなんだけどな
警察の協力を仰ぎながら〜とかテンプレ通りのコメントだな
どうせ悲惨な歩行者死亡事故が起きてもウーバー側は「業務委託契約だから当社には責任は無い、裁判したければ配達員相手に勝手にどうぞ」ってクソ対応しかしないと思う、今のうちに何らかの法規制をしないとそのうち大問題になるな >>222
出前館あるだろ
Uberなんて悪名で目立っているだけで、頼む方もバカだよ 車乗ってるとただでさえ邪魔くさかった自己中ロードがさらにでかい荷物背負って危険運転し始めてるから本当に怖い つうか信号無視はさすがにいかんやろ
いや俺もやるけど仮にも看板しょってやる神経を疑う レーサー直径の自転車で車道走ってるバカは全員二輪免許必須にしてほしい。
一本橋できないフラフラで車によって来て危ない。 >>222
アメリカ企業はネット工作が得意だからな。
GoogleやMicrosoftのスパイ機能を叩くといろんな奴らが沸いてくるよ 自転車保険て業務中の事故は補償しないのが殆どだからな笑 >>44
知るかボケ
歩道突っ込んで来たらど真ん中で通せんぼしてやる 全てか業務用か意見が分かれると思うが、自転車もナンバープレート制にするといいかも >>1
このまえ町田の人通り多いところでチャリで盛大にコケてんの目撃したわ。周りの人たちドン引きしてた… こっちも自転車だとこいつら遅いぞ
スマホで届け先の住所確認しながら移動してるからな
しかも運転がへたい奴が多い ウーバー宅配マンはUberの社員だってフランスで判決出たやん 不法駐輪がムカつくんだが。
うちのマンションは有料で俺の駐輪場所を勝手に使ってた。 競合多数で、全く稼げなくなったらしいな
そんなもんだよ 歩行者「危ないだろ!車道走れ!」
自動車「危ないだろ!歩道走れ!」
自転車「俺はどこを走ればいいんだ・・・」
ずっとこの状態だよなあ・・・ >>236
ピザ屋の配達ですら、途中で自販機で買えば精算できるのにw
>>247
タイヤ細いチャリに乗れる程度で二輪免許もたれたら、二輪側が迷惑する あいつら自転車走行禁止のところでも入ってくるからな 炎天下の下、ロクに風呂も入ってない配達員が背負いっぱなしの箱か
俺は頼まれても食べたくないけど
意識高い連中は美味い美味いと食うんだろな >>219
信号機のない路地で40キロでスマホ見ながらのチャリが飛び出しらどうなんの?
車も歩行者も大事故だよ30キロ制限を60キロ走行なんて自分はしたことないわ
当たり前のように言うなよ >>197
出前館もLINE傘下になってて今年の10月にYahoo!とLINEは経営統合
する予定だからウーバーイーツ、出前館どちらもソフトバンクのグループか
ソフトバンク、“出前”強化の密かな狙い…ウーバーイーツも出前館も事実上傘下に
https://biz-journal.jp/2020/04/post_153103.html >>266
四条河原町の辺り、むちゃくちゃ走りまくってるぞ 若い兄ちゃんかと思いきや、おばちゃんまでやってるもんな >>257
スマホ運転してたウーバカが白バイに捕まっていたなw >>193
でも君の嫁さんも炒めてこぼしたチャーハン
戻してるだろ
ラップかけるのはお得用の便所より汚い
濡れた外箱触った手でw >>282
あり
俺ん家に雨の日来るのは大体原チャのおっさん 急がせるのは良くないよね、自損事故に限らず一般人巻き込むから。ホテル業タクシー業宅配業、なんで素人参入を世界的な流れと許すんだろう? レイプ事件起こったら直ぐこんなん誰も頼まなくなるよ >>169
使用者はペイ出来るが
業者は行政の補助金がなきゃ儲からないらしい
本場の中国では補助金切られた業者がどんどん潰れてるって話 >>234
本当。通り魔が大手を振って走っていると認識すべき。 >>52
業務で使う場合は免許制にしたほうがええな
自転車も車両として保険とか強制加入させられる時代になるし >>281
それで配達が遅れて料理がダメになっても作り直しはナシ? >>1
なんで会社のロゴついたもの背負ってメチャメチャできるのか?
その神経がわからん >>260
アメリカのどこだかの州でも同じ決定出るよな。
Uberがインチキやってるのはもはや本国でも公認ってことで
>>264
冗談抜きで、アメリカのUberは配達員による強姦が山ほど発生してる
(男→男の強姦も含めて)
>>270
チャリに乗らなければいいだけ
あんな危ない乗り物に好き好んで乗ってるアホの気がしれんわ >>1
結論
ウーバーイーツのリュックに番号なり記号なりを大きく記載して、
猛スピードで走ってくる危険運転者の事をウーバーイーツ社に簡単に通報出来るシステムにしたらいい。 ウーバーイーツまだ知らない頃は
リュック?が
アコーディオンのケースに似てるから
リバイバルしてるのかなと
アホな事思ってた >>249
罰則規定は?
なければ有名無実、意味がない 奴隷に文句言ってもしょうがないでしょ
奴隷なんだから
乾いたぞうきん絞って搾取してる奴を取り締まらないと ウーバーイーツって犯罪組織だろ
頼んだ一人暮らしの女の子がヤられたりありえん
チャリでスマホの地図アプリみてるのと捕まえて死刑にしろよ アホだよなぁあいつら
貴重な人生をあんな割に合わない肉体労働に費やして、自分も他人も危険に晒して
心底軽蔑する >>270
自転車は、道交法上は軽車両で『車両』だから、車道を走るのが基本。 烏丸四条から四条通りを平気で河原町通り向けて走るからな
こいつら システム自体が道が狭い日本に向いてないんじゃないの ちゃんとバックに番号書けよ
それで誰がそれを使用してるか検索できるようにしろ タクシープール(?)でチャリ乗りながらスマホいじってたウーバーが個人タクシーの厳ついオッサンに怒鳴り散らされてた
すごいスピードで逃げてたよw >>270
そもそもチャリが歩行者に対してベル鳴らして退かしたり、歩行者の目の前で急ブレーキ踏んで怖がらせたり調子こいて追い出されたんだろ
車道来た途端弱者ぶりやがって
車道を走るならそれなりの税金払ってから文句言えと思うわ >>298
アメリカの白タクサービスのUberとUberEatsは違うと言っておかないとフェアじゃないだろう こいつら道に迷ったらキャンセルするし、
店が混んでててもキャンセルするしでロクな連中じゃない。 自転車は車道を走らせるようにすれば
自転車免許制導入の声が高まる
そうすると、警察の連中がOBになったときの勤め口に困らない
何千人だって大丈夫だと
交通事故が増えるのではないかという声もあったけれども、そんなことは問題ではない
自転車乗りからもお金を取れるようにしたい公務員
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/police/1364777770/ >>311
自転車は、例外も多いから
基本がどうこう言ってもあんま意味無いような気もする
基本、って言ってる時点で、まあ例外があること認めてるわけだしなぁ 金欲しいから詰めてやってんだろうな
近所の弁当屋もウーバーイーツだらけ 結局ウーバーって何にもしていない もちろん責任も持たない
外資系だから税金も払っていないだろう
サーバー屋だから何にもしなくても儲かるからな 自転車の規制強化せよ 自転車や服など投資した金を回収するのに何年かかるのだろうな?
回収できるまでただ働きって自覚あるのだろうか 脱法企業は今日も個人事業主という名の奴隷をこき使ってホクホク ここに限らないけど、こんな条件でもやる貧困層がサービスを支えてる
クリーンな競合サービス作ったら誰が使うのっていう値段になるで >>298
獲物を物色するにはピッタリってかw
ついでに金も稼げるし >>297
やりがい搾取ってやつだわな
「好きな自転車でビジネス!」
「すき間時間で稼いでください!」
「マッチングに従って動いてくれれば束縛はありません!」
自由でもなんでもなくて、Uberのシステム作ったプログラマーに操られてるだけ
なんだが、そもそもチャリ乗りは知能指数が低いから気づかないわけで 原付がゔぁーんゔぁーんゔぁーーんって行き交うの煩くてかなわん。
4、5人の配達員が近所をウロウロしてる。 言っとくけどウーバーの配達員て社長だからお前らのほとんどより社会的地位は上 コロナ関係なしに、去年は3回Uberチャリにひかれかけたぞ。青信号の横断歩道無視して猛スピードで突進してくるから。 いやもうマナー守ってないウーバーチャリはね殺しても問題ないようにしろよ…。 自転車にナンバーって馬鹿居るけど配達員を登録制にしてゼッケン背負わせろよ商売なんだから
一般人のチャリを不便にさせんな いや、知能指数の話なら、自動車に対する興味と知能指数は負の相関関係って方が有名だろw 自転車も歩行者もお互い譲り合う
東京はうまくいってますよ
「譲り合う 心が走る とうきょと」
「思いやり 心に車に この街に」 実際頼むとなんか知的障害ぽい?のが来ることがあるから怖い
外で暴走池沼轢いちゃって事故とか目も当てられないし
しかもウーバー側は間に入ってくれないんでしょ? メッセンジャーめっちゃかっこいい、憧れる。
https://youtu.be/1zXFRWX-nB0
人と環境に優しい自転車や電動キックスケーター、スケボーなどの小型EVが普及し、既存の自動車メーカーや石油利権に忖度や依存しない世界戦略を
新時代のスマートシティ電動モビリティ Society 5.0のバージョンアップを目指してほしい なんでも業務委託で脱法行為
ヤクルトおばさんとか有名だけど、こういうのは全部違法化しろや ウーバーよりも、会社名入っていない大型トラックの方が毎日危険運転してるだろ
自転車とか交通弱者なんて勝手に死んでいくから後回しでいい >>22
ほとんどの一方通行の道路は自転車を含む軽車両は適用外って知ってる?他の車両を威嚇するためのクラクションは道路交通法に違反するよ。こんな運動wwwが社会問題になったら、あなたは自分が言ったことに責任をとれるんですね? 自転車保険を義務付けるとこ増えたけど、保険ないのバレたくないのが逃げる事例が増えりゃ
次はナンバープレート義務化かね? ウーバーのチャリカスが歩道を猛スピードで走ってるの何とかならんの? >>338
ほう、Uberチャリの運転手は法人登記してないとできんのか。始めて聞いたわwww
やればわかるが、個人事業の事業主が社長と呼ばれるのはキャバクラとソープだけ。よく覚えておくようにw >>247
自転車は車道走るルールになっている。
エンジンついてないのに二輪免許は不要。 >>276
よく言うよ安全な側方間隔開けてたり
制限速度なんて守ってる車見たことないわ
教習車はあれだけど ウーバー自転車と交通事故起こしても責任は軽くなるの?
ウーバー自転車が悪い可能性が高いんでしょ 自転車さえ乗れるなら、無能でも何とか出来るしな
何の免許も技術もいらないwww
アホしかいない >>346
でもキミら救急車が来ても横断歩道渡るのやめないじゃない まずは、こういう脱法雇用契約をまず取り締まれよ
社員を管理する義務と使用者の損害賠償責任と最低時給を払わせろ
アルバイト雇用に準じた法規制をすべきだよ 首都圏ほど出前をしてくれる店舗は残ってるはずだけど
ウーバーイーツ利用する奴ってバカに思うよな。
あれって
運び屋にわざわざ300〜500円とか支払ってるんだよな。
衛生面でも調理した店舗が配送してくれる方が信用あるのにな。 >>357
スナックともう潰れかけているかもしれないがキャバレーも入れて 何がウーバーイーツじゃ(笑)
昔 便利屋がやってた
ただの出前代行サービスやないけ
(爆笑) 頭がウーバーなやつはチップというか
10円玉顔面にぶんなげたらどうだろう >>346
また日本中をでたらめ罵倒、東京だけはでたらめ賛美の
嘘まみれのトンキンインチキ不動産利権屋か >>342
遅配と分かるように、普通ならどれくらいの時間で着くか知っておいたほうがいいわけか >>1
なんでそんなもんに頼むの?
出前館でいいじゃん、日本にはウバーなんちゃらより前からあるんだから 運転者が事故の加害者になっても被害者になっても
会社は責任持たないというのは変だよな このサービス使ってる奴は交通の不安全化に加担してると自覚すべき
自転車乗ってる人にしても同類にされて迷惑 基地外みたいに煽ってくるんだよな。
さっきもシグナスとリードのうーばーいーつの人に煽られたわ。 >>242
出前館はウーバー配達員を使ってるんだが
TwitterのDMで勧誘して業務委託という形で
ウーバーのリュックにガムテープ貼ってウーバーロゴ隠せば出前館やってもOKと
今は出前館とウーバー掛け持ち多い
そもそもタイミーやショットワークスで日雇い使ってたり
朝日新聞配達員を使うために販売所と提携してたり(もう終わるが)
ピザ屋もファミレスもマックも日雇い使ってるから自分で買いに行くのが一番いいんだよ 四条通りの烏丸から東大路はチャリ走行禁止のはずだが
ウーバーは特別に許可されているのか? >>353
✗一方通行
○逆走
ちなみに一方通行も自転車除くじゃなきゃ逆走なるで 飲食しかダメなのかな
バイク便高いから書類とか頼めないかな うちのとこも最近は自転車、原付バイクで
ウーバーが配達しているのをよく見るようになった。でも出前頼みたいと思う雨の日には
なぜか配達員が近くにいないから配達できないみたいなメッセージがでて注文できない >>22
逆走がダメって知らない奴が逆ギレしそうだなw ちゃんとルールに則って料理を安全に運んでくれる人もいるわけでしょ?そういう人を指名したいけれど、指名はできるの?? >>359
どこに住んでるの?
警察はいるの?それがまかり通っているならナンバー見て通報したら? 自転車が車道を走る危険性はバイクより高いよ
保険、保護具、視認性、走行安定性、ブレーキ性能、モラルすべて原付の劣化だ
最低でも原付と同じ規制と取り締まりをするべき UBERに限らず自転車の暴走運転が酷い
警察はちゃんと取り締まってほしい
トラブルが多発している 税金を使って警察が指導してくれるのか
ウーバーのやり方うまいな >>2
それ、毎日見かけるな。歩道暴走自転車はウーバーより一般人の方が多い感じだが。 >>371
今配達員がどこにいるかリアルタイムで表示してくれるから
サボってたらすぐわかる なんでウーバーなんか使うんだよ
クソ底辺に住所身バレするリスクを考えろよ
一人暮らしの女性や、若い人妻は絶対使わない方がいい 雇用契約じゃないから使用者責任は無いって言い訳通すなよ
ヤクザの鉄砲玉が捕まった時にあいつは破門したから関係ないと言うようなもんだ 毎日100km以上走るらしいから、さすがに安田大サーカスの団長みたいな24時間自転車に乗ってないと落ち着かないみたいな、体育会系連中じゃないと続かないと思うぞw 安いから件数を稼ぐのに必死なんだろうね
チャリなんて道交法適用してどんどん取り締まればいいんだよ >>372
ここの情報では、出前館もウーバーイーツと同じSB参加になって、
中身(働く人も日雇いで)一緒になってるみたいよ なんでも食い物持ってきてもらえるとか頼む方もあれよな…。
精々宅配ピザか銀のさらぐらいにしとけと。 大して儲かんないってきいたけど晴れの日とか週末はよく見かけるな 素人さんはフラペ
玄人はビンディングペダル
違いはここで分かる >>338
業務委託=使い捨てのゴミ
派遣以下の立場だよ チャリを野放しにする警察が一番悪い
コソコソ隠れてクルマを取り締まるくらいなら、無法者のチャリ乗りを何とかしろ ママチャリババアの方が怖いわ
歩道を我が物顔でガキ二人分くらい重量増してすっ飛ばしてる そんなには速くないけどなw
まああの妙に四角くてデカイカバンは邪魔だとは思うよ
場合によっては人を引っ掛ける >>270
日本に自転車専用レーンが少なすぎるのが問題。 >>371
持ってきたブツの状態と温度で判断するしかないね
あと「何かあった?」と訊いて事情説明するか黙ったままか
キレて睨みつけてくるか文句言い出すか
そういうの見て、拒否するか決めるのも大事
拒否が多いとなんかマイナスあるんだったはずだからね >>409
普通どこの業界でも、業務委託ってポイ捨てできる分ギャラは高いんだけどな
Uberチャリは下手すると最低賃金の半分いかないだろ? >>372
任天堂wiiに出前館登録してあったなそういや 急いで疾走るのはやめろよ
ゆっくり疾走ってもいいから アーパーイーツのアホが注意されたくらいで聞くわけ無いじゃん >>386
嘘つきさんだな…
30km/hで走ってたらイラついて
煽りまくるんだろう >>417
なんかすげーよな…。こいつら事故ったらどうすんだろうな >>2
ホントこれ。
停めてあるの殆ど充電残ってないし酷使しすぎで壊れかけで危ない。ブレーキきかないやつとかもザラ。
動く自転車はUberのやつが確保して占領状態。
一般利用者からすると何らかの規制をして欲しい。 >>413
世界の主要都市はチャリかEVしか乗り入れ禁止に進んでるよね 自転車道を整備しない国や自治体が悪い
歩車分離しないからいまだに交通事故あるし なんか不手際があっても低賃金で過酷な仕事してる奴は常に被害者意識持ってるから厄介だろうな >>387
道路に自転車専用レーンができれば解決。 原付でくわえタバコで配達するような
宅配員いたからな
そんな奴これまで見たことも無かったわ 配達員を締め上げても何も解決しないよ。
ウーバー社に厳格なペナルティをかけないと、対策なんて形だけになる。
だいたい、急いだら給金加算されるような仕組みにしてるだろ。
こんなのはタクシーではとっくの昔に禁じられてる。 ┏( .-. ┏ ) ┓
【ジョブズ氏=初代イエス・キリスト】その二
*一度目の黙示録と思える
【初代イエス・キリスト=ジョブズ氏】の処刑とは
2020年の本番の黙示録の予行練習であった
--
*裏切り者の
【良い湯だな♩(ユダ)=安田】が
スパイだと偽った
==
▪四騎士
Apple 創業者
スティーブ・ジョブズ氏とは
「地球=The World =私」を守護する
【四騎士】の一人であったが
お台場フジテレビによって切り崩された
we1
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1270279869125939202
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>413
ただでさえ狭い道路に無理やり自転車レーンをペイントしてるの笑えるな
大型2台並走できない国道なのに >>417
タピオカ前で待機してたガチムチのにーちゃんに聞いたら時給換算だと1600-2200円ぐらいつってた >>425
もはや彼らには選択肢が無いんだよ
思考停止で探してない面もあるだろうけど「君が欲しい!是非来てくれ!」と言ってくれる所がもう無いんだろ ウチはマンションが乱立してるから
スピードとか出てないが、スマホの地図アプリ見ながらうろちょろしてるからウザいぞ 自転車でやらせんな!
Amazon見習え黒ナンバーの軽貨物限定だぞ チャリで高速とかガチで池沼入ってるはずだけど何で規制されないのこれ
信号無視なんてお手の物って感じだし相当危ないんだが ウーバー自転車が事故ってる現場2回見てるわ
1回目は事故後なので詳細知らんけど、2回目は薄暗い夕暮れにアホみたいに飛ばして歩行者に激突した瞬間をみた >>1
ウーバーは雇い主としてそこらへんの派遣会社より悪質だから出来るだけ働くべきじゃない 自転車にも確実に罰金などを科すべき
その場の注意指導なんて屁にもならん
運転する際は身分証携帯を義務付けてしっかり罰を与えろ 配達員がウーバーイーツの業務の本体なんだから、配達員の不法行為に責任が無いということになるなら法律が間違ってる
早く改正しろ 同じ店で出前館なら90分、ウーバーなら15分みたいなのがある
出前は速さ重要やな ウーパーイーツ頼んでも小汚いおっさんか汗臭い兄ちゃんしか来ないのわかったから
最近は、おっぱいプルンプルンの姉ちゃんが運んでくるドミノピザに回帰してる。 そもそも車道走る自転車乗りでちゃんと信号守ってるのを見た事がない
しかも食い物を運んでる自覚がないのか丁寧に運転してないでしょ
段差ある道にも構わずだんっ!って踏み込んでんだろ
中身絶対グッチャグッチャだわ
楽天とか出前館で十分だ 配達員が違反キップ切られる程度なら
10分くらいのタイムロスだろうけど
事故して相手か自分が怪我したら、注文した料理と代金はどうなんの? ウーバーのチャリカスは、自分は特別な仕事に就いているという勘違いな意識高い系だから手に負えない 中卒でも就けて、彼女の父親に「GAFAで働いてます」って言えてしまう凄い仕事 ウーバーの配達員は個人事業主だったのか
ん?これうまくやれば給付対象にならないか? >>459
ドミノがそんなおっぱいピザ屋だと知ってたらもっと早く利用したのに! >>459
車で信号待ちの時に某デリバリーの原付にカマ掘られたから何とも言えねー
糞ジジイだったよ >ウーバー社は配達員と雇用関係を結んでおらず
アメリカ流搾取ビジネス 朝、俺を駅まで乗せて行って欲しい
200円ぐらいだろ? おのだっていうyoutuberが言ってたが、会社の応対が酷いらしいなここ
相手が悪くても、配達員に責任が行くらしい
しかも最低賃金以下 >>450
パートのおばちゃんが売ってるほか弁
汗臭い兄ちゃんが運んでくるウーパーイーツ
様々なおっぱいの姉ちゃんがデリバリーするドミノピザ
お前ならどれを選ぶ? もうちょい人選しないと
あんな配達員が持ってきちゃいかん
汚らしい 暑くなってきて、あのリュックを背負わずに
チャリの前に無理やり乗せてるのを見かけるけど
あれでもトラブルが起きそうだわ >>28
そもそも一時停止するチャリなんていないだろ >>2
大阪でも赤のレンタル自転車でウーバーやってる奴良く見る
いちいち金払って借りて儲け出るのか?????
と目が点だったが定額があるのね
でも商売のやり方としては・・・悪手だよね >>456
んな事言われてもなぁ
そこ規制しないと事故だらけになるんじゃね?なんて疑問呈したら
「だから日本は遅れてる!!」「利権だ利権だ」
ってここの判で押したような反応まんまだったのに 大学生(21)は細かく明記されてないと交通マナーも守れないのか 完全歩合制だから回転あげないといけないというビジネスモデルのせいだな
待機中含めた時給制にしないと事故は増え続ける。 注文から到着まで時間が短すぎて怖いのかと思った ホラー系 取り敢えずどこの誰かわからんようなのが運んできた物を受け取るのは嫌だ >>1
>配達員の数は非公表だが、不況下で手軽な副業として始める人が多いとみられる。
どこが手軽だよw
そんな副業しかできないバカばかりってことだろ あいつら空巣とか犯罪の調査も出きるから怖い
絶対頼まない つか最近ウーバー女の子多くね?
いや、家に来たことは無いが、街ではよく見かける 酷いのは交差点の左折で一回歩道に乗り上げて信号無視ショートカットしたりする
交差点の信号待ちで立ってたら後ろから追突されて道路側に突き飛ばされる形になった時はマジで怖かった 勝手に運送業やってるなら、強制で研修義務付ければ良いだけだろう
モグリのチャリカスからは多額の罰金獲れば良いだけだ >>29
可愛いw
しかしアメリカだとそもそもTakeoutでなくto goな件 >>474
どんな責任がいくの?
ろくな保障もないし無茶言われたらそのままシカトこくよ
所詮ウーバーだし >>41
ネットで成功してる商売は、
交通法規に限らず労働法規・著作権など、
グレーどころか真っ黒なところばかりだが、
会社がやってるわけじゃないという形でごまかしている。
そしてそれがアメリカの企業だから脱法行為も野放し。
おまけにこれからは何とかの時代で日本は遅れてると太鼓を叩く人までいるし。 でも桐谷さんのスピードもヤバイよな。
女子競輪選手並の脚力あるんだっけ? >>438
そこを法で規制掛けようとしたら、当局の暴走だー!ってご意見多数だった罠
競争を阻害するって言われると実際に難しいもの
原則をしらないニワカ規制論者さんはテキトーな事好き勝手書くけどね ゴキブリみたいにウヨウヨいる
気持ち悪いから早く死んでほしい 信号待ちしながらチャリの上でうたた寝して青信号になったのに気付いてないウーバー配達員見かけた
副業のつもりがそれで事故にでもなったら元も子もないのによくやるな つーかもういい加減セブンのフランチャイズやタクシー会社、その中でも特にウーバーは酷いけど従業員から金を巻き上げるシステムの会社を国で規制しなきゃどうにもならん マナー悪いよな ぶつかりそうになったり
話して聴くような奴らがやってないし ウーバーは走りながらスマホ見たら報酬払われない仕組みを作れ >>476
そうそう、ウーバーの配達員って汚らしいのね
仕事無くなって切羽詰まった人たちなんだろうからそう言っちゃかわいそうだけど、宅急便みたいなさわやか感がない >>493
そいつはアカウント一時停止されたって言ってたな
サポートセンターも電話出ないし、イタズラ注文でも注文先に一定時間留まっていないといかんかったらしい >>479
定額プランもあるからなぁ
うちんとこも勝手に施錠されて「一般利用禁止」とか勝手に付けてるし
約款で業務利用は禁止してるのにw >>502
あれに洗濯物いれてコインランドリーに来てたやつもいるってよ スピード自慢かのように前傾姿勢でチャリ乗って運んでるけど
着く頃には中身ぐちゃぐちゃになってそう ウーバーもそうだが、ウチの近所じゃドミノピザのチャリンコも酷い。 >>489
UberEATS女なんて街でも見たことないよ
今まで4回利用して、2人が短髪爽やか20代、2人が白髪まじりの50代くらい >>479
そもそも注文が少なくて稼ぎにならない周辺地域の人が
少しでも儲けようと都市部まで出て来てチャリンコを現地調達するやり方なのかね >>481
Uberとかの白タクは違法になってるんだしUbereatsの方もできそうだけどなぁ ロードバイクとウーバーは
チャリカスの二大横綱だわ 時給千円にもならないのに命掛けるってアホじゃん
ただただ搾取されてるだけ
これならコンビニならバイトの方がマシ 横断歩道に歩行者いても横切る馬鹿チャリはウーバーに限らず矢鱈多いが
ウーバーは兎に角目立つから止めた方がいい 京都って、何かしら自分の気に入らない事があると、「〜って怖い」って、責め立て周囲に吹聴する。 >>22
それで転倒したりすると厄介な事になるんだがな。まぁお前だけしてればいいんじゃね? この間しょんべんした後、手洗わずに出て行ったの見たし
あんな底辺配達員に頼む気がしれん >>483
うん
だってお上りさんだし
地元の人ならある程度は土地勘で進めるのが、それが全くないわけでさ
自転車は、乗るだけは乗れるペダル漕げる、こんなレベルだから、規制も交通状況も全く分からない
ペーパードライバーに車や単車預けて行ってこいより酷い状況よ こういう締め付け逃れのための
「形だけの個人事業主」っての認めないようにしろよ >>508
それってアカ停された奴がルールよくわかってなかったってのもあるんじゃ
つかいたずらの場合でも金支払われるんじゃなかったっけこれ >>413
道路が狭いんだもん
都市計画からやり直さんと 京都はタクシーも飛ばしてるのに今更だろってのは野暮か 歩道橋下とかでUber虫が集まって休んでる?のを見ると、ゴキブリってこんなんだろうなと思う
ホームレス、ネットカフェ民に続く新しい貧困層だね
20年くらいしたら老人Uberが社会問題化してそう。 車運転経験ないやつが自転車乗ると
交通の危険性がわからないからだろ
歩行者や自転車側の事故減らすのは簡単
小中高生にトラックの運転講習義務つければいいだけ アマゾン、ユーチューブ、ネットフリックス、ウーバーイーツ、アメリカ企業にどんどん侵食され経済的な奴隷になった日本
日本発で世界を牛耳る企業が出てこないものか トラックの仕事やってるけど
ウーバーこええよなんとかしてくれよ
ぶつかりかけたことあるしな >>441
うちの田舎の街中あたりはこれだわ
本当に意味ない >>2
あれ迷惑だなあと思うわ
それに赤信号でも平気で直進、スピード落とさなくて怖いよ >>503
自転車の話題かと思いきや原付で逆走してたのか
無茶しとるな…
自分は何に乗っても割と法令遵守な運転しとるよ ウーバーの人って高確率で道を間違えるよね?
うち大通り沿いの駅のそばで、目印とかも記載してるから分かりやすいはずなんだが、ほぼ直線ルートで来れる店からでさえ全く違う方面を彷徨ってる
ちゃんと目的地を把握してから漕げば信号無視とかしなくても早く着くのに 凄く危ない。なんな運転してる配達員の
出前なんて、グチャグチャじゃねぇの? >>539
外資は一応ちゃんと金払うからな
やりがい搾取ジャップ企業とはレベルが違う、正社員だと最低賃金以下になるし >>1
「事故の時はウーバーイーツの会社の責任となります」、と警察が発表すればそれでいいじゃん。
雇用関係がないったって、システム的にかかわってその名前使かってるわけなんだから。 >Uber Eatsの危険運転が多発、専門家が問題視する「事故が増えて当たり前の教育」
>実際に私は駅近くの交差点でウーバーイーツの自転車とぶつかりました。
交差点を渡ろうとしたときに横から追突された形ですね。
その自転車は車道を走っていて信号は赤だったのですが、渡りたい方向の歩行者用の信号は青だったので、“行ける”と思ったのでしょうか。
あまりスピードが出ていなかったので痛くもなく、あっけにとられているうちに走り去って行きました」(都内在住の男性)
https://news.yahoo.co.jp/articles/3ccc43f7041d74dd79e1036dc29b8e08a7b356fb >>427
協力関係に有るのと
それだけ酷使しても使ってもらえるなら
利益が出ると考えるんじゃないか?
まあウーバーは本来自分の自転車を使ってほしいが
なにもドコモも非営利企業じゃないわけだしな・・・ >>1
ウーバーイーツの配達員は生きる価値の無い、蛆虫以下の人間の屑としか思えない
ウーバーイーツを利用する飲食店もその配達員の同類
そんな飲食店は絶対に利用しない 街中で見かけると小汚いやつが小汚いチャリ乗って我が物顔で走ってるから印象良くないわ
もしくは何人だかわからない外国人 都内でバスともめてた奴の件ってどうなったんだろうな 女、特に40代以上のBBAと
ロード、ウーバーってぶつかりそうになっても自分から止まらんよね
根拠のない自信なのか、止まったら損した気になるのか知らんけど
お前らがいるせいでチャリカス言われるんやで 雨の日は本当にありがたいわ
あとはアプリの出来をもうちょっと洗練させてくれたら この前ウーバーの自転車配達員が
虎ノ門トンネル走ってたんだが
もちろん違反だよね >>304
当たり前のように国民年金国民健康保険住民税は払ってない 店舗で雇用されてるわけでもないからモラル的なものがほとんど守られないだろうな
ここに芸能人のだれだれが住んでたってのを漏らすとか 出前なら店員が無料でやれるのに数をこなすためにお金払って運んでもらうとか世知辛いな これを機に実技試験有りの免許制度設けよう
罰金は今の二輪を基準に。 >>545
地図アプリで見てわかりづらい所なんじゃね?
駅のすぐ近くだと割とそういうのある 私も横断歩道を青で普通に真っ直ぐ渡ってたら
配達員が横から車道をスーッと来て、当然止まると思って歩いてたら
突っ込んで来てぶつかりそうになった
危ないからこっちが止まったけど、目の前スレスレ走り去って行った
信号無視だろうがゴミクズ
そのうち歩行者にぶつかってコロす事故が起きると思う こんないい加減なところに依頼してる飲食店もどうかと思うわ >>1
スマホ見ながら電動アシスト自転車で、猛スピードで歩道を走るUber馬鹿!
事故起こしてタヒねよ! >>522
T-Servは自転車にナンバープレートをつけてるな。
乗ってる自転車の質もぜんぜん違う。マナーは大して変わらんけど。 二種免許も持ってないし看板も背負ってない
カミカゼになるのは当たり前 >>41
ソフトバンクのファンド傘下だから外資とは言い切れない
問題は不法就労の可能性ないか?
どう見ても大学生位の外国人が運んでる
個人事業主なので学生ビザで働けない
永住者がウーバーだけに偏って集まってなければ違法な集団だろ? >>12
そうそう、毒が入ってるとまではいわないか、
運搬中に地面に落としたのを入れ直している
可能性はある。 スポーツ車は交差点の斜め横断ほんと平気でやるよな
昔ポタリングに参加した時きちんと2段階横断したら馬鹿にされたわ
内心こっちが馬鹿にしてたけど 問題起きたらすぐに法律整備しろよ!
ダラダラとしてんな! ドコモの赤ちゃり使うなよ!
ウーバーの奴らは私物化するな! >>575
剥がれないシールで封印されてるからその可能性はゼロだね そもそも自動車重量税も払わず車道をチャリが走るのが間違い 商業施設の私有地の自転車走行禁止のエリアに入って来るのが居る
あまり接近されると手が出そうになるわ 簡単な話で自転車の責任をバイク並みに引き上げたらええ
弱者保護がそもそもの間違い、増長させるだけやからな >4月には東京都内で軽乗用車と衝突した20代の男性配達員が死亡。
自業自得
ざまあみろwww
ウーバーの配達員が何匹くたばろうが知ったこっちゃねえわ 中国人の間で大変人気になっているDLエロ漫画
子産み島〜週7で産めるメスたち〜 青水庵
http://blog.livedoor.jp/doudoujin/archives/1076999989.html
この人気作品、ネット上で中国語に翻訳したものが出回っています
しかし…なんとコレ中国人が勝手に翻訳したもが無断アップロードされているのです
勝手に中国語で公開して日本人に多大な迷惑をかける・・
なんと恥知らずな民族なんだろうか
現在ウーバーイーツの自転車やバイクが猛スピードで走行していることが問題になっているが
その配達員は中国人の可能性が高い
中国でも配達員のスピード違反が深刻化しているのだ コイツラ、横断歩道が青になって歩行者が渡り始めてても突っ込んでくる
全員の自転車にナンバーつけさせるくらいしないとダメ 自転車にバックミラーとブレーキランプの装着義務を
無いと違法自転車で逮捕 チャリが歩道禁止 は嘘だからな
自分の脳内で車道が危ないと思ったら
それだけで歩道走行OK
そもそも、「チャリは軽車両だから車道」とか
本気で思ってるやつは真正の知的障害だろ
馬車は走ってた時代にできた道交法だぞ
25トントラックとチャりが同じとこ走れてwwww そもそもウーバーって高いやん?
高い金払って冷めたり片寄ったりぐちゃぐちゃの飯食いたいの?
それが意味わからん 道交法を改正して、ウーバーは
轢き捨て自由にして欲しい。 朝から晩までやって日当1万くらい?
月20日フルで働いたら20万か 免許いらねーし面接もねーし研修も受けてない汗だくのゴミ
挙げ句の果てには自転車で高速侵入 ウーバーイーツを叩いてる輩は、どうも利用経験が無いようだ
ウーバーイーツのエリア外で、悔しくて憂さ晴らしのために叩いてるってのが本音だろうね 宅配屋とかいうのが日本ではシェア1位でウーバーイーツの2倍くらいのシェアだっけ テレワークでチャリ配達の需要あがりまくりだろうしそっちもちゃんと法律作っとけよ?
俺らはとにかく流行りに乗ってるやつらが嫌いで嫌いで仕方ねえんだからさっさとしろ >>571
あの大きさは中身が常に水平を保つように
ジャイロ内蔵だからじゃないの?? 件数回らないと稼げないからねぇ
個人事業主という名の奴隷詐取 業務で走ってんだから歩道走行は取り締まって欲しい。車道でも徹底的に取り締まり強化して違反は即罰金。業務だからルールは厳格に適用すべき Uberって、朝鮮人も配達員に大量にいるよね。
性犯罪者の巣窟なんじゃないの? >>24
あのエンジン音おかしい奴。サンタの格好してる。 >>600
(; ゚Д゚)特殊な液体が内蔵されていて、常に水平を保ってるって説もあったな >>196
実際はその停止線で一旦止まった後も、そろりそろり鼻面出さないといけないだろ?見えないんだから。 警察が取り締まらないのでどうしようも無い
あいつら増長する一方
国が滅びるね Uberの配達員は3人までなら轢いても良いって閣議決定されなかったっけ? これはもう自転車も免許制にするしかないな。あと制限速度も20km/hにしてどんどん取り締まるべき >>596
実は利用した事無いわw
あまりいい評判聞かないし自分で買いに行けば無駄な金使わないでいいかなーって チャリこいで汗だくのやつから食べ物受け取るとか無理 警察がもっと自転車の逆走を取り締まれば
かなり変わるのだけどなぁ。
ウーバーに限らず。
逆走を見て見ぬふりしているからな。
京都では観光の足で自転車はある程度の地位得ているけど
それでも逆走する観光客も多い。 大阪 道頓堀 ライブカメラ見てたらマスクつけないで片手運転で飲み物の見ながら横切って言ってたな ウィンカーとブレーキランプとミラー義務化してほしい
好き勝手に歩道と車道スイッチするのマジやめて 俺の中で「ロード乗りはクズ」って図式があったんだけど、
ここ一年で「ウーバー配達員はクズ」って図式が新たに加わった ウーバーは禁止すべきだよ
奴隷商法で儲けているというのもあるし >>591
頼んでる奴はお前と違って高いと思ってないんだろ
貧乏人と金銭感覚が違うんだよ ウーバーの奴らって、ほぼ100%近くが信号無視するから動画撮影して通報した方がいいのかな?
それから急なUターンやめろや
こっちもチャリで、ウーバーが勢いよく追い抜いたと思ったら急にUターンするから転びそうになってペダルに脛ぶつけただろが
サーセンじゃねーよ 自転車に自賠責保険加入を強制しろ、怖いんだよ自転車 配達等業務で自転車を使用する場合は試験を受けて免許を取得するようにして、配達員は免許証がないと登録できなくしろ
使用する自転車はレンタル禁止で、防犯登録証をウーパー側に提出させて登録制にしろ
配達員は開業届の提出と毎年確定申告の義務負わせろ
ウーバーイーツジャパンは使用者として法的責任を負うようにしろ
飲食店側にも荷主として法的責任を負わせろ
これで解決するだろ(利用者激減という形で 何がヤバイって運んでる商品に愛情がないってことなんだよな・・ >>620
IHIのがそんなのだったな
確か優秀なジャイロが内蔵されてるんだよ >>563
昔の出前は基本店でも食べてるからね。今は出前オンリーみ
たいなもん。料理の3割取られるらしいよ。 チャリは車道 て言い張るなら
道路の左端てのは
路側帯や路肩のとこではないからな
車道の左端に白線あるだろ
その右側が道交法でいうチャリの走るべき車道の左端だからな
白線の左側走ってる時点で道交法違反だからな 車道に自転車用の線あるんだがどう見ても車が残りの幅におさまらない
3分の1ぐらい車と接触している >>619
たしかに軽車両と言うなら
義務化しないとね >道交法は営業車を一定数保有する企業に対して「安全運転管理者」を選任し、社員教育するよう求めているが、
府警によると、ウーバー社にはこの法的義務が適用されないという。
>同社は配達員を「パートナー」と位置付け、個人事業主に業務委託する形態を取っているためだ。
欠陥。今すぐに対策するか事業停止しろ ウーバーってドラレコ使っていないだろ 無法運転の証拠を残さないためだ 歩いて配達してるオッサンUberもいるのな
炎天下で朝ダラダラかいてて大変そうだった 歩道と車道の間にちゃんとガード付けていればかなり違うのだけどね。
あと、歩道の入り口に侵入禁止のポールを。
要するに、行政の整備が遅れているのが原因。 偏りまくる、酷い時は崩れる
俺はこれを頼もうとは思わないんだが
出前なのにこんな状態で届いても気にならないの? >>624
京都はもとから信号なんてみんな無視してる ウーバイーツは不潔だ、地べたに置いて食い物出し入れしてる >>548
法的責任の所在について警察が勝手に決めるわけにいかんだろ
裁判で判例あんの? こいつらに当たり屋は止めとけよ。
金持ってねえぞ。 俺uber eatsやってるわ
客が入り組んだクソマンションに住んでるから毎回電話してたらbadにされたから切れてやめた こないだ高速道路に自転車で入ったuber eatsいたよな。
ああいう底辺馬鹿は一発即実刑でいいよ。
頭悪いから痛い目見ないと理解できないからな。 >>528
どこで誰が何を見てて広められるか分からない世の中ですね >>518
白タクも、規制緩和論者に広告もらってるメディアまですごかったんだよ
俺らも工事の資機材や消耗品も商ってるんで道路行政とは間接的に関わるのね
タクシーやバスはやってないが、身内の送迎や波動にマイクロや大型バスは持ってる(緑ナンバーも極少数ある)
記者なのか第三者なのかここのコピペ員なのか「お宅(貴社)は利権側だ!!今すぐ商売畳め!!」
連日連夜、代表電話に非通知で何時間も延々とこんな「ご意見」があった
門前小僧の俺らでこう、国交省から自治体に警察まで担当部署の業務マヒは想像に難くないよね
仕事にならない
白タクを認めたら無保険無車検盗難車で大事故、誘拐された強盗強姦されて、文無しドライバーに刑事責任問うなんて日常だったかも知れない
Uber EATSよりもっとシビアな事故が頻発なのは予想できるでしょう
被害者だけが全員泣き寝入り
これは税金で整備したインフラにフリーライド、タダ乗りするサービス、法の隙を突くからね
そして消費者がその程度の意識しかないって証左でもある なんか観光客多くて文句言ってたのにガラガラなったら今度はウーバーイーツって >>647
(; ゚Д゚)全方位衝撃を優しさで緩和します! 店で飯食ってるとウーバーの配達マン来るけど店員に思いっきり塩対応されてるのほんと笑える >>481
airbnbの時の民泊規制もそうだったなあ
リスボンはエアビーも宿泊税取るし、アムスやSFのように規制してるところもあるのに、なぜか日本が規制すると
岩盤規制がー、○省と�ミの癒着がーイノベーションを阻害する利権がーとか 説明会に行ったらスタッフが全員外人だったんだが、これから大量に受け入れる海外移民のセーフティネットの意味合いが大きいんだろうな。 我が物顔のウーバーイーツ配達
自転車で配達って前からあるけどここまで酷いのはなかなか無いね >>500
流行ってない
ぎりぎりで白タクと規定して参入は断念させられた チャリは車道走れ運動てのは
警察庁のバカキャリアが言い出して全国に通達したが
全国の警察現場から
「あまりにも危険すぐる」と猛反撃
それにたじろいだそのバカ幹部は
「通達(命令)ではない、あくまで本来の法を説明したまで」と
事実上の撤回 ウーバーイーツのバッグに大きくナンバリングして上とか横から見える様にしろ。
隠したら罰金の上、登録取り消しにしてな。
そしたらこういうのとか、高速に入るバカもすぐに身元が割れる。 >>600
前テレビでウーバーの箱の中身見せてたけどほんとただの箱
あれ見るまではすっかり水平保つ仕組みがあるもんかと思ってた 俺が見たのは
●自転車で猛スピードで曲がり角から飛び出してきて、衝突事故寸前
→やっぱりウーバーイーツだった
●狭いところにバイクや自転車とめて、歩行者通れない
→やっぱりウーバーイーツだった
●バイクで歩道走って歩行者に突っ込んでくる
→やっぱりウーバーイーツだった
●デカイ四角いリュックを公園の地べたの上に置いてタバコ吸ってる、汚れるだろあれ
→やっぱりウーバーイーツだった 猛スピードで走らないと生活できるほどの金にはならないだろ
そもそもビジネスモデルに無理が有るんだよ >>656
逆走どころか歩道を走って歩行者の間を縫うように抜けていくのがほんと怖い >>661
今のタクシー会社は悪魔の事故担当者とかいなくて金払い良いのかな スレタイに【京都】が入っているのに「都内で死亡事故も」ってどうゆうこと?と思ったが京都だから都内で合っているんだな これからの季節汗臭いウーバーチャリがさらに増えるなw ボンバーマンみたいに爆弾とかガソリンとかおき放題だな ウーバー使うと持って来た配達員が高評価お願いしますっ!って言って帰っていくんだけど
高評価するとその配達員にどんな恩恵があると? ウーバーってそんなに走ってるか?
見た事ないんだけど >>658
チャリで高速入る池沼が痛い目見たら理解するのか疑問だよ 歩道を猛スピードまじやめてほしい
それとスマホ見ながら運転 >>528
なにをestsしてるんだ
てかこのかばんにNO振っといて欲しいよな
一般人にはわからんでもUBER側で管理してクレーム多いのを指導とかできるだろ
事故とかあったら警察でも特定とかできるだろ >>528
外に置いたら盗まれるし、ピザ配達員と違って事務所ないからこうするしかないよなあ >>651 稼ぐ人は日、2〜3万だろ。これを稼ぎにならんとおもう人は頼む側だな。 そりゃ、事故るって
事故を起こすためのようなシステムだもの 昔の蕎麦屋の出前バイク復活しろよ
あれは感心してみてたわ 車道走るな
歩道でふらつかん程度のスピードで走ればいいだけのこと いつも思うんだが
なんであのバッグを背負うんだ?
前後の荷台に置いておけば傾きも崩れもなくなるだろうに。 >>673
自転車の逆走という概念が無い奴が多くて困る。
歩行者には逆走という概念がないように。
車道逆走自転車にはクラクションを鳴らそう運動を始めたい。 配達中の事故はウバイが保証すべきか
配達員は保険加入を必須にしろよ >>690
近所のスーパーに買い物に行くだけでまじで数人は必ずウーバーの荷物しょってる人と遭遇する
マジで多い >>706
逆走のほうが安全じゃね?
車前から来るの見えるし
後ろから車来るのこえーよ >>531
だから、それは無理
小泉政権から聖域なき!として、やってきたツケ
支持したのは国民なんだから
実際、郵便屋さんは車両持ち込み、業務請負でなんとか回してるよ
ヤマトさん、佐川さんも事情は同じ
けど運賃下がってよかったでしょ? >>703
電話したら、必ず「今出ました!!!」っていうアレかw 自転車の取り締まりが甘すぎる。
都市部だとほとんど無法状態。
車と違って反則金が取れないから、警察もやる気ないんだろうけど。 ・自転車に乗るための免許制度を作る
・自転車を車両登録制にしてナンバープレートを義務付ける
・自転車の車検制度を導入する
・自転車の制限速度を20km/hにして罰則を設けてどんどん取り締まる
・自転車の自賠責保険を創設する
・自転車の任意保険を義務付ける
これくらいはやらないとダメ >>676
そうだったんだ
そう言えばチャリは車道をよく聞いた頃でも
都内の歩道が横にある大きな車道を自転車で走ってる警官て見たことなかったな
20年で一度あったかないかくらい
みんな歩道走ってた しかし、それから数年経ち再び警察庁幹部は
同じ通達を出し「チャリは車道運動を推進」
全国の警察の人事権握る警察庁
前回反撃に遭いメンツ丸つぶれ
その後逆らったやつを粛清で再度同じ通達
もう誰も、前回と同じ「チャリが車道なんてあまりに危険」なんて
声はあげなかった >>424
だから社名が入ってる車もあるだろ?なんで通報しないんだよ?
法令速度厳守車を見たことないんだろ?なんで放置なの?アンタ当たり屋? >>1
アイツらチャリンコの運転マナーが悪い!
信号無視や歩道猛スピードなど目に余るものがある!
いい加減にしとけよ! 営業用自転車は二種免許義務付けかな
死者まで出てるじゃ已む無し >>714
原付や自転車で車道走ってると正面から自転車が突っ込んでくるんだぞ
アタマおかしいとしか思えない 走ってるところ横から蹴ってぶっ飛ばしていいぞ!
その代わり走ってにげろよ! >>711
なるほど
これでコーヒーでも って500円渡したら それより高評価をお願いしますって言われて
何でかなと思ってた チャリでも左側通行と一時停止と右折時に懐を空けることは最低限守らないと、誰かが怪我をするからな Uber事故ばっかだな
その日は渋滞しててなかなか進まなかったのだが
背中にUberのバッグ持った奴が走行車線の真ん中を自転車で猛スピードで走行してたの見た
それで笑ったのが500メートル先でそいつバイクと衝突したのか事故ってて転んでやがったw
車が走る車線をいい気になって自転車で走行するからそうなるw
Uber奴って一軒届けてなんぼだから金、金、金ってムチャやるんだよな
そりゃ事故増えるわw >>705
普通に売ってる
ロードバイクに荷台なんて付いてないし 汚いおっさんとニート上がりのような不潔な男が多いよ
バッグ背負ったまま公園のトイレ入って行くし、手は洗って無いだろうな
食品を取り扱う風貌をしてない ウーバーイーツの自転車はもはやバイクとかわらんだろ ドコモのチャリに自分の鍵つけてるやついるの?めちゃくちゃだな。 >>676
>>721
アホか
・一段高くなってる歩道→自転車通ってよい
・ガードがある歩道→自転車通ってよい
・線がひいてあるだけの歩道→自転車通ったら道路交通法違反、車道通れ うちの地域はピザーラがママチャリみたいなので配達してる >>652
その手の三権分立を全く理解できてない人でしょ
そこ決められるのは、警察でなく一次には裁判所で次に国会なのにね ウーバー、つーより最近の自転車の走行ホントひどいわ。赤信号無視、暴走とか毎日のようにみるぜ。
なんで警察は取り締まらないんだろう… 最近はウーバーが高い事にようやく気付いて頼まなくなったな
Dデリバリーの方がぜんぜん安い >>740
全員全体は無理だと思うが業務に使うなら必要とかしてほしいな 配達先の玄関に置いてあるスケートボードを盗まれた
ウーバーのカバンを背中に背負った奴が持って行ったと聞いた
頭にくるよな
盗難する奴もいるからな >>658
入れるんだ
新宿駅南口の甲州街道から新宿御苑の下を通るトンネルも
進入するとすぐそこの自転車すぐ引き返しなさいって言われるし原付も確か捕まるのに 右カーブとかで、ショートカットのつもりで逆走しやがるからな
出会い頭でトラックに引き潰されたいらしい バブルんときのバイク便に比べりゃ止まってるようなもんだ
50キロぐらいで流れてる車の間を抜けて、あっつーまに消えやがる ウーバーイーツでヒレカツ弁当頼んだんだが、ヒレカツ弁当が到着した。 文句垂れてる富裕層が乗用車を所持した家族の可能性0だよな(☞゚∀゚)☞ >>754
あくまで請負だからウーバーは一切責任を負いませんというスタンス
ウーバーが雇用してるわけじゃないからな
アメリカでもヨーロッパでも事故が多発して、ユニオンができて団体交渉してるらしい
まぁ嫌なら辞めろって話だしな、請負は雇用関係ないフリーランスなんだから >>673
自転車は車両と同じ扱いなので左側通行だよ
歩行者の左側通行も後ろからひきそうになるのでやめてほしいわ… >>750
滅茶苦茶だよ自転車は
警察は点数にならん事はしないよ
ま、あれらを見てると人間というのは法や懲罰で縛られないとダメなんだなと思う
根本的に人間はクズ 確かにあれは怖い
縫うように走るし、遭遇したくないわ ていうか電通スレはどうなった?
こんな底辺配達員なんてどうでもいいだろ
電通中抜きスレは? 下り坂めっちゃ攻めてそのままの勢いで歩道に来てたの見たことあるわ
都内は危ねえ 若い娘ならともかくw汗に塗れた汚い
オスの配達員が持ってきた食い物を
よく食べられるなあ
店で食った方が安全だと思うよ >>763
もちろん自転車に乗る人間が負担するんですよ 郵便局も結構怖いけどな、新聞配達はそれほどでもない。 知り合いのウーバーバイトしてる奴
配達した相手がわかいい子だったりすると必ずチェックしているそうだ
そして後日そこを通った時に洗濯物を干しているのをチェックしてパンティとかブラを見て興奮するって言ってた
冗談じゃなく本気で語っていたからキモかった >>707
どこの保険屋さんが引き受けるの?
保険屋は保険数学に基づいて、賭けに負けない料率を弾く
こんなのの補償で月額10-20万円なんて、誰も賭け金払えないよw
それに保険屋の仕事は払わないことな >>754
責任とらないための、「個人事業主に請負」なんじゃね?
最低賃金も保証する必要ないし、社会保険も不要、
全責任は個人事業主側にある、
ってスタンス ウーバーだろうが一般人だろうが車道を走るチャリンカスは邪魔
せめてフラフラすんのやめてくんないかな? >>750
そもそも道が狭すぎるんだよね
糞狭い道に体裁だけ整えるためにはじっこに申し訳程度に自転車道のマークなんか書いてるのは失笑 >>1
・真っ黒に日焼けしたTシャツ短パンサンダルのレスラー体型デブ男がガニ股でスクーターでワキガを振りまいてタバコ休憩していた
(バッグは一応スクーターシートの上)
・トライアスロン風の奴が歩道右側爆走、警官が笛鳴らすも信号無視して消えた
・タクシーと口論してた ウーバーイーツ街中でようわからんおっさんや外人が配達してるの見るから、本当飯作ったり外食行くのがめんどい時しか利用してないわ
youtuberがよう利用してるけどようあんな利用できるな
田舎はまだウーバーイーツ利用できないみたいだけどあんなの利用せんほうがいいよなるべく >>780
じゃあお前さんも乗るかもしれないから負担するのか。立派だな 道がわからんのかスマホ見ながらチンタラ走ってるの見かけたわ
邪魔 >>785
軽車両なので
せめて端っこ走ってとは思う 江の島にもロードバイクの集団がよく来ている
日常茶飯事。 蕎麦屋しかないような田舎でもウーバーいるのかな?
何を運んでいるんだろう? >>685
そちらの田舎ではサービスエリアの範囲外なのよ お客さんとこに着いた時には
料理も崩れてるだろ、
にぎり寿司はネタが取れて
転がってるとか 配達する食料
少しだけつまんで食べて配達してもバレないw
だいたいつまんで6件くらいお腹いっぱいになる
だから食費はかからないw ひょっとしてまたノーブレーキピストが走りまわってるの…? まさに無法地帯やりたい放題だな服装からしてやばそうなやつ多くないか Uber:(優れている、突出している)
ウーバー宅配とは、優れている、突出している宅配w
危ないわけないだろw 自転車の営業活動は免許制+更新制にして、定期的な研修を義務付け。
天下り先も出来るしね。 ウバカスさぁ、都合の良いときだけ歩道入ってんじゃねぇぞ >>1ウーバーの奴らはマジで酷い運転しているよな 半袖で汚い墨見せて配達してじゃねよ つい最近逆走してきたから睨んだら頭下げてた 保険は絶対に入っておけよ
老人や子供に怪我させたらマジ詰むぞ ああーーー、やっぱどこでもそうなんか
前見たときなんか妙に飛ばしてんなぁって思ってたけど、絶対事故りまくるぞ 全国の警察本部長手のは
警察庁が順繰りで送り込んでる
つまり現地から見ると臨時で短期間いるだけの外様の飾り
警察庁と唯一対等の警視庁は
この「チャリは車道走れ運動」で都議会に呼ばれ
警視庁幹部は「車道が交通量多くて自分で危ないと思ったら躊躇せず
歩道に戻ってください」と回答している
チャリはどんなに危なくとも車道
と信じてるのは情弱の知恵遅れの証拠
どんどん轢かれて死体になればいい
あの世で「法を守って死体になた俺、かっけ〜〜」と自画自賛すればいい >>383
雨の日はチャリ配達員だって濡れるの嫌だから仕事出る奴が少ないんだよ。車かバイクの配達員がもっと増えりゃいいんだが 業務として使うのなら自転車でもそれなりに責務をってところからかな そのうち大問題起こして、バイクや自転車の規制強化の未来しか無いと予想。
この辺は今よりも少し規制が強い方がいいけどな。 こいつらコジキみたいだよな。チップくれみたいな顔してうざいわ。 >>797
ワロタw
ウーバーつまみ食い野郎がつける飲食店格付け評価とかあらゆる意味で受けそうw >>788
いまだにウーバー利用できないとこなんてあんの?
そこらはほんまもんのくそ田舎やな 都内だけど、ロードバイクで通勤しているヤツ
最近、やたらと増えた。
23区は中国かよ! ま
とにかくヒデェよ。
自転車やバイクの奴で「なんだコイツ!死ぬのか人殺す気か!」と感じたら、
必ずウーバーイーツ。
法律も安全もクソもない
こんなの使ってもうけてるウーバーという会社を社会から排除すべき。
排除運動やろう 少なくとも街中のロードレーサータイプのチャリは間違いなくたち悪いわな >>753
運送業だからねぇ
個人事業主だし車両を使うんだし
車なら陸運局に届出しないといけない
原付の窓口とか今暇らしいから
その辺で自転車も手続きが必要とかにすればいいのに
そうすれば保険の加入とかそういうのもチェックできるだろう >>509
それ運営会社に苦情入れるしかないね
ウーバーいくらなんでも勝手すぎでしょ Uberって結局は人材派遣会社でタチ悪い
人材派遣してて事故しても個人責任でバイクで人牽いて殺しても責任取らない
そしてバイトが配達先で盗難、窃盗、強姦しても責任とらない
人材派遣会社はきちんと全責任取るようにすべき 要は脱法企業だということ。
事実上の雇用てありながら、それを巧みに隠している。 >>770
東京は歩くの左側だよ
大阪初めて行った時、エスカレーターの
左側が空いているのでビックリした 運ぶだけって商売は責任感がどうなんかな
食い物運んで貰うのに変なヤツ嫌だろ >>797
マック配達とかポテト絶対つまんで食べてる奴いるよなw
ウーバー奴がたまにモグモグしながら歩いてるの見ることあるwwww うちの近くでも、交差点で一時停止しないわ、人通りの多い商店街を猛スピードで走るわ、酷いもんだよ。
下層労働者は、分をわきまえて、一般市民に危険が及ばないように走れや。 ウーバーの運び手ってなんか不潔な感じの人が多いよね >>844
運ぶだけの奴に求め過ぎ
こんなん余った時間で遊び感覚でやってるのが大半だろ あいつら必死の形相で速度を出してチャリで歩道を走ってたわ
歩行者がまるでそこに居ないかのように危ないよ
あのデカカバンだからウーバーだってすぐに分ったぞ >>839
人材派遣ですらない、
仕事を斡旋して、その対価をもらってるだけ、という言い訳 >>838
ウーバーイーツの配達員は個人事業主扱いなので
ウーバー側は
「一切責任ありませーん個人事業主の問題でーす、
最低賃金も保証しなくていいし、社会保険も不要だし、事故や違法行為の責任もぜーんぶ個人事業主側でーす」
ってしくみ。
恐ろしいほど危険運転だらけになってるんだから
こんな企業、社会から排除しろ >>381
めったにないけどな。
綱島駅(東急東横線)の西側にそういうとこあって、時々警官が立ってて注意してるけど、どうして赤切符切って検挙しないのか聞いてみたら、逃げたよ。 >>427
朝イチで全部借りられて、飲食店の裏に大量に止められてるw 個人事業主扱い?
配達事業を展開しておきながら地域の安全は保障しないってどういうことよ ウーバーバイトでお腹いっぱい
配達先窃盗で自転車置き場にある子供用自転車盗んでヤフオク転売
スケートボード盗んでヤフオクで転売
いくらでも金落ちてるし配達員だからマンションオートロックでもどこでも潜入可能
こんなおいしいバイトはないという ファミレスやファストフード店の周りでタムロしてオーダー待ちしている奴らが邪魔過ぎる
オーダー受けてから店に来いや
なんとかならないのかなぁ ウーバー片っ端から徹底的に指導したらいい
遅延させまくったら、ウーバーも腰上げて、自分とこで指導するだろう アメリカの配達員40%が依頼品をつまみ食いしてるってニュースで見たよ
コロナもあるし、チャリのハンドル握った手でやめて欲しいよなあ このまえハンバーガー屋行ったら店員がオレのハンバーガー袋詰してる所に顔突き出して大声で店員に話しかけててすげぇ嫌だった
もうちょい身なり汚いとどうにかならんのか ウーバーだっけ?配達チャリ男が3歳の女の子を跳ね飛ばして笑いながら逃げたやつ
Youtubeのコメント欄では、「一緒にいた爺が女の子の手をつないでないからだろ」とかウーバー擁護キチガイが湧いてたな 配達地域どうなってるの?
店から2km圏内とかじゃないの?
例えば蒲田住みで新宿の店に頼むの? 今日 轢かれそうになった
横断歩道で信号無視して
高速突入 (´・ω・`) >>864
うちはシステム提供してるだけでーす問題起こしてるのはパートナーの責任でーす
っていうスタンス、ヤフオクメルカリと同じクズ企業 >>867
そうなんだよこれも困るわけ
>>681にも書いたが歩行者も自転車も通れなくても、
車の通行に支障が出ても、
まったくおかまいなしで停めてる。
なんだコイツ、通行妨害か、と思うとウーバーイーツ。 現代の飛脚だな。社会は先祖返りしてるのか。
それはそうと、これから猛暑になるのにどうするんだろう。
熱中症で死人が出るだろこれ・・ ウーバーイーツって一番稼ぐ人はどれぐらい稼いでるの? >>141
免許がない関係で違反しても点数も反則金も定めらていない。交通取締は商売でやってるので、儲けにならない取締は禁止されてる。 >>880
配達員は個人事業主なので、労基法に定める労働者にはならず、労災保険の適用はされません 時給1000円以下なの・・・?
郵便局の配達のアルバイトすりゃいいのに。
うちの地域でも1130円って書いてあったよw 京都市内は車もバイクもチャリも路地をかっ飛んでいく >>280
昼間に自分のペースで手軽にできるもんな
ついでにダイエットとかだろ >>887
おいらもそれが気になる
何かのスレでバイトがない仕事がないとか書き込んだらうーぱーやればいいとか書いてる奴結構いた >>886
個人事業主なら確定申告しないとね。
手書きか会計ソフトで帳簿付けて、年明けe-TAXで青色電子申告すれば65万の控除!
白色でもOK
無申告ならドカっと上記の数倍の納付命令くるよw 無事故無違反、商品にキズなしを1年間続けた人はゴールド、
交通違反者や業務不履行な人にはブラックと格付けして
ゴールドの人は特別料金で指名権あり、ブラックは定価以下で買える >>887
知らんけど空き時間の好きな時にできるんじゃ?郵便のバイトじゃそうもいかないだろうし まぁ向こうからすりゃ車うぜーって思ってんだからお互い様だよ
危険な運転するやつなんて車側にもいるわけだからな
結局お互いの都合を押し付けあってるだけ >>876
また委託はしてるわけだから、事故ったときにウーバー、店、客が共同危険行為とか共謀罪とか教唆とかで裁かれるようにするのがいちばん。
客が懲役くらう可能性があるとなれば、少しくらいすたれるたろう。 本来ナマポを貰えるような層がウーバーやってるからな この間ぼろい原付で咥えタバコしながら配達してたのがいたな。 依頼が来る→移動→店→移動→客に配達で300〜500円ぐらいやから時給は安い だれが触ったかわからないハンドルを握りしめて
得体の知れないやつが運んでくる物を
口に入れるやつの気がしれない。 最近女の子も見るようになってきたな
まあ、持ってきてくれる側としては汗臭いおっさんより若い女性の方がいいけど
余計に危なくないかな >>887
詳しくは知らんが、たぶん時給制でなくて歩合制じゃないかな。
そうでないと、遅い人の方が儲けてしまう。 >>887
本人のやりようによるんじゃない?
軽く調べた時に、何件以上達成とかの条件でインセンティブあるとか見た アイツら歩道を飛ばしていて本当に危ない
腹たってしょうがない あのバッグを枕にして公園でよく昼寝してるよな
保健所に通報すればいいんだ >>893
なるほどね。ダラダラしたいのかな。
決まったバイトで規則正しい生活する方が楽だと思うけどなあ。 >>898
車だけじゃねーんだよ歩行者殺す気か、って話だよ ちゃんとウーバー側(配達員を含む)にリスクを背負ってもらわないとな 今日徒歩で歩いてる目の前を横切ってきやがった
ひょっと廻って後ろでやればいいのに
半分わざとやってるな 近所のバーミャンにオンライン注文したの取りに行ったら、
「注文コードありませんが!」て言われて仰天。
何だかんだやり取りしてたら、ウーバーの配達員と勘違いされてた。
ヘルメットかぶって店内に入ったから、一般客と思わなかったらしい。 レーパンの汗臭い連中が手も洗わずに運んでるんだろ
三密とはまた違うリスクがある これから暑い夏スピード勝負件数勝負なら熱中症の恐れ大だな 普通のチャリでさえ邪魔なんだからあんなでかいバッグ背負ってるのほんと邪魔だろうな
うちの地域には進出してなくて良かったわ ウーバーの自転車より老害が運転しいる自動車のほうがよっぽど狂気だよ ウーバーはこれから通りますよってアピールしないんだよ
速度出して目の前を通った後にあのデカカバンを見て
なんだこいつらウーバーかよってなる >>905
身長150ぐらいしかなさそうな子クロスバイクで地図見ながら配達先探して走ってたけど黒箱に潰されてるみたいで気の毒だったわ 商店街でも歩道でも自転車だし消えて欲しい
そもそもウーバーやらないと食えないヤツらだしモラルも頭も悪い >>919
今はコロナで面接所やってないからオンライン申請で誰でも配達員だよ 大概ガードレールや建物の階段とかに座ってスマホ見ながら待機してんじゃん
汚いよねえ チャリでバッグ背負ってのウーバー配達はヤバイ、
せめてカブで荷台に乗せて配達しないと、これでもにぎり寿司盛り合わせとか、ネタが取れて転がってる、
これはヤバイとお客さんちのチャイム押す前にラップ外して手でネタ乗せ直してたものだ、昔高校の時の寿司屋のバイトでの思い出 「新しい生活様式」(この名称なんかムカつく)とやらで持ち帰り・出前・デリバリーの利用を推奨しているが、
事故や食中毒で苦しむことになったら本末転倒もいいところだな。
厚労省はそこんとこ考えなかったのか? >>929
あいつら、食べ物を運んでるって意識がないからね いやあ俺はうーぱーの実態よう知らんかったからこのスレ勉強になったわ
俺はやっぱ働くなら決まったとこ定時で働いた方がいいや
何か綱渡り商売みたいで不安だ >>91
その場で捕まえろ
逃げようとしたら「ひき逃げ」で私人逮捕
自転車も軽車両だから車と同じや >>895
そりゃ、電通だってソニーだって
2ch時代から雇ってたよ 246沿いなら、
たまにウーバーイーツの荷物背負ったバイクの人、何人か走ってるの見るぞ?? >>109
宅配社員なら奴隷、しかし厚生年金などは一応あるので人間扱い
ウーバーや尼のデリプロは委託だから奴隷以下の「道具」だよ
壊れたら捨てるだけ 個人事業主ってのは、本来、
能力高い奴が儲けるという制度。
こんな歩合制の配達なんて
個人事業主の制度使わせるな。
能力じゃなくて法律無視で危険運転やったほうが勝ち、ってだけのことだからよ
単なるブラック チャリって左折しようとしてるのに当たり前のように左からすり抜けていくんだよな >>1
いやいや取り締まれよ
安全指導とか要らないだろ。
警告二回で講習って言ってた頃だけかよ 昨日大阪でUberバイクで信号無視しとったわ
こんなサービス使う奴も使う奴だ 出前館にも引かれそうになったんだが?
外資とか関係ねえわ ようはオンライン登録しただけの素人だから、そこらのチャリおやじと変わらん SCのフードコートに入ってるマックからあのバッグ持って出てきたやつ、物凄い勢いで横を通り抜けてくからあのバッグにぶつかる寸前だった
荷物を入れる場所がないらしく、寝具売り場の横で床にバッグを直置きしてセッティングしてるやつも見たし
チャリ乗ってなくてもうざいのもいる >>0939
まぁ昔の話だから w
今はカブじゃなくてピザ屋さんのような
三輪バイクとかも多いし、俺も出前でお寿司たまにとってるし 規制はいるとおもうわ
自動車免許保持者以外は雇わないとか
歩道の走行禁止とか 都心を一日走ってると毎日2〜3回はウーバーイーツに急ブレーキ踏まされる
信号が赤だろうと死角だろうと自転車通行禁止だろうと全くお構いなしだもんなぁ 危ない配達員も見るけどそれ以上によく思ってない車に無駄に煽られてる配達員もよく見る
あれも取り締まった方がいい >>1
渋谷のスクランブル交差点なんて自転車の信号無視だらけじゃんww そもそもあんなバックに入れた食べ物食う気にならんのだが もし規制されずに定着しちゃったら30年後に生活保護で生きる年寄りの最大派閥になるだろね
昭和の土木作業員や平成の日雇い派遣より明らかに酷い雇用体系
何たってそもそも雇用すらしてないからなw >>234
トンキンは条例でチャリ保険がゴミ付けられてる
罰則は知らん、入って無い奴も多いかもな >>963
ワタミの弁当宅配も個人事業主扱いで話題になったよな
あれは自動車だが、もちろん自動車は自分持ち 日本はやはりチャリの速度規制して歩道走らせるべきだ
スピード出したり2台並走するのがいたから歩道通行が問題になったのだろう
そこら辺を厳しくして歩道に戻してくれ >>962
汚そうだもな
絶対に汚れを落としたり
メンテしてないよな ウーバーイーツの奴ら、一回の配達でいくら入るの?
ウーバーイーツ側の取り分もあるからすごい安いような気もするけど 今日、駐輪場内でウーバーが逆走してたわ
なんか余裕無さそうでやばい顔してたな >>969
ケンコバのラジオで後輩芸人が時給80円と言うとった >>565
うちから1~2キロはなれたあたりで彷徨ってる人が多いから見づらさはあまり関係ないかなな
というか店と同じ大通り沿いなのに大通りから遠ざかっていく人はほんと地図を確認してから漕いでほしいわ ま
こんなん走らせて配達料ピンハネして、
企業でーす!とか言ってる会社って
反社会的団体だよな >>967
どうして歩道を走らせる必要があるんだ?
邪魔だよ 四条大宮のロータリーにたむろってるマクドの注文待ち軍団うざいわ 事故起こしてもウーバー側が無傷なのが問題
早く法規制しろ そんなに儲かるとも思えないし
自転車好きの副業なのか 二倍の早さで仕事こなしたら収入が二倍になるんだから他人がどうこういうな 出前もそうだけど、早く持ってこいとか
五月蠅い客とかいるから、致した方ないんじゃね。 食い物を
非正規感半端ない
汚い格好のUberに頼むとか
信じられない 最初はあぶねーって文句言ってたが便利だから使ってる 一般人の自転車は規制するべき
だが、Uber EATSは最優先とするべきだ
そのマインドこそが、日本を再生する >>979
ほんと、第三のビール増税、軽自動車古いやつ増税
ドローン規制、ダウンロード規制、ヘイト規制
これだもんな 歩行者のギリギリ横走ったり、歩行者が避けることを前提で向かってくるからな。 普通に速くこいでも時速15から20kmぐらいでるから時間に追われて全速で走れば瞬間時速とはいえ3040でるだろから危ないよね スマホナビにイヤホンで運転してるからなこいつら
普通にあぶねーよ 高速侵入の件も結局沙汰無しみたいだしな。
ウーバーより警察は仕事しろ。 あいつら、自転車保険に入ってるのかな。
俺は趣味で自転車に乗るけど、当然加入してる。 最近では歩道歩くのもけい歩くののと同じぐらい警戒してるわ >>169
ていうかあれ業務での使用は規約違反じゃないのか? >>989
今回のは日本全体の雇用体系と将来の生活保護に関ってくるからそういうのとは話が別かな〜
ウーバーイーツの経営側みたいなのが儲かる商売になっちゃったら貧富の差で日本も犯罪大国になるよ このスレッドは1000を超えました。
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