【自動車】「ダイハツ・タント」にお買い得価格の新グレード登場 [自治郎★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ダイハツ工業は2020年6月17日、軽乗用車「タント」に新グレード「X“スペシャル”」を設定し、販売を開始した。
ダイハツ・タントX“スペシャル”は「X」グレードをベースに、スムーズな車内移動を可能にする「ミラクルウオークスルーパッケージ」などのキーアイテムはそのままに、装備を簡素化することで価格を抑えた新グレードである。
タントX“スペシャル”の主な装備内容は以下の通り。
・ミラクルウオークスルーパッケージ（運転席ロングスライドシート＜540mm・シートバックレバー付き＞、助手席ロングスライド＜380mm＞など）
・プッシュボタンスタート＆キーフリーシステム（イモビライザー機能付き、タッチ式リクエストスイッチ式＜運転席／助手席＞、リクエストスイッチ付き＜バックドア＞）
・オートエアコン（プッシュ式）
・オート格納式カラードドアミラー
タントX“スペシャル”の価格はFF車が140万8000円で4WD車が153万4500円。いずれもXよりも8万2500円安となっている。（webCG）
2020.06.17
https://www.webcg.net/articles/-/42892
タント X“スペシャル”
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/1/d/730wm/img_1d121b9b68017a91362c74261f577f63225486.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/8/730wm/img_988804208afa5aa8ef6b3cf8b1c38773176144.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/d/730wm/img_2d2e4740ae3dc06102b5aa02944d6c29198234.jpg >>98
そんなに馬力あるの？
ＧＴ－Ｒより馬力あるな >>1
無理やり顎引く運転姿勢を強要されそうなヘッドレストだが大丈夫かいな？ 灰色のインパネに何故水色のアクセントなんだ？
合わない組み合わせじゃないけどこれはダイハツにしては内装のセンスが酷すぎる。 >>107
アルトって、４MTしかないと思ってた。軽トラかって思った。
スバルは５MTあったけど。
車両重量が500㎏から600㎏で、燃費が良い車が良いね。 アルトワークスが120万くらいにならないの？150は高く感じる ミニバン乗ってた人が、落ちてくるから売れそうやん。 >>87
（‘人’）
ナビつーかバックモニターどうすんだよ(笑) ミライースはアルトより良いと思うが、残りは全部スズキに負けてるような気がする。 最近はスズキまで高くなってるからホンダのスクーター辺りがコスト最強だろう。 普通に高いよな
LA650Sに乗ってるけど総額250万ｗｗ
軽の値段じゃないけどプリウスとか買うよりは維持費安い >>99
（‘人’）
高騰したのはウェイクつーのを200マソに設定してからだよ(棒)
ダイハツは責任取るべき(棒) >>112
昔は4MTだったな。
それより軽規格拡大時のスズキの軽トラのキャリィは何故なのか謎だが、MT車のくせにタコメーター無いという･･･
働いて汗かく人が乗る車なのにカップホルダー1つも無し。
しかも爺ちゃんが乗るのに何故か地元スズキ取扱店が店舗在庫だかを納車して来たのはパワステ無し仕様。
走行すると何故か前後に微妙な振動･･･
色々と謎な車だ。 ところでタントのピラーレスの車体は本当に剛性大丈夫なのか？ >>103
新車の軽自動車なら気持ちよく15年乗れるぞ
維持費も最低限で抑える >>126
それが案外グレーと水色の組み合わせとか世の中にあるんよ。
スポーツ用品のシューズやユニフォーム系とかでもあるね。
グレーをベースに水色をアクセントという感じで。
しかしこのタントのは酷いw タントに10年ぐらい乗ってるけど、助手席ドアとスライドドアを同時に開いたことは10回もないぞw
ピラーあったほうがいい。
子どもの送り迎えに、軽でスライドドアは便利だった。バッテリは綱渡りだがw
当時小学生だった娘も、今は大学生。 25年前に買ったミラTR-XXが140万だったっけ。
今は140万でこんなのしか買えないのか。 >>1
今乗ってるマセラッティからこの車に乗り換えようかな 軽でもデカイ方が子持ちなら良いのかな？
高いけど
タントみたいなのなら、自転車積めるから 軽で（マイルド）ハイブリッド車があるのはスズキと日産三菱連合
ダイハツとホンダは出す予定ないのか >>37
アホとバカにしておいて、どこにピラーが有るのかおしえて
他社だと、高張力鋼板を用いる位重要な強度部材のセンターピラーが無いのよ
これでは普段から車がよじれるのは当たり前 >>133
Bピラーのことを言っているんだろ。
側面衝突の場合、やはりBピラーがあった方が良いんじゃないかって。
Bピラーをなくすことによって、剛性を高めるために床下の鉄骨増強して、
車両重量が増すんだ。そして、燃費も悪くなる。
軽自動車だから、事故ったら、あきらめろって言われるかもしれないけど。 どこがお買い得なん？
マーチとかヤリス買ったほうがよくね？ >>142
一応はBピラー擬きがスライドドアの一番前に
内装されてる事にはなってるが…
しかし天井部と床面部を繋ぐ金具から異音が出る出るｗ >>1
トヨタのセダンが買える値段
こんなの軽じゃない >>138
タントのドア分厚いよ
車重も1トン近い >>144
MTでタコメーター無しはさすがに明らかにコスト削減見え見え過ぎるw エアコンやパワステにラジオも付いてない格安モデルも用意してくれ 140万円もするんじゃもう新車は買えないな。（実は新車を買ったことがないけど） ええやん。DQN車イメージつけられないように最初からブラックを売らないで欲しい。 >>150
MT乗りなのにタコメーターなかったらギアかえれないの？ カーナビって要るのかなあ
スマホで無料で即時更新のヤフーカーナビばっかり使ってるわ >>3
あんまり変わらないよ
緊急事態宣言時が底値だったし
既に通常通り
納期だけわからない状態なので
そこが微妙 かといって新製品が出る訳でも無しなので
欲しければ買えという時期 >>144
そうなんだよ。
タコメーターなかったけど、
なんとなく、エンｊン音で、ギアチェンジするんだよね。
アルト、軽トラ、４ＭＴで高速道路に乗って、
4速、80㎞／ｈで、エンジンが更け切って、限界かなって音がするんだ。 >>151
マニュアルエアコン、AMFMラジオは付いてるけどパワーウィンドウ無しならハイゼットカーゴが有るぞ。 今の軽って軽量化でフェンダーとかバックドアとかプラなんだよね
ペッラペラの鉄板でも、プラよりは強度あるわ >>156
メーカーとしては利益出す為に無理やり載せてるんじゃないの?
個人的にはそのスペースにスマホとかタブレット置ける平面が欲しいけど。 これに乗ってる奴の運転が一番ひどい
プリウス、アクアなんて目じゃない
ほんとバカかヘタクソしか乗ってない >>156
トンネル内で使えないから首都高とかで困る
あと、圏外になる山道でも使えないな このタイミングだと値引きや下取り上乗せとかしてくれそうだけど
そもそも下取り本体の値段が低そうな気がする >>124
>MT車のくせにタコメーター無いという･･･
MT車だけどタコメーター無いというのは、ごく普通だよ フィットとかヤリスと同等の値段だけど、フィットとかヤリスは税金とか車検とか燃料消費がバカ高いからな。 >>2
1300ccコンパクトカーが余裕で買えるよ 電動ブレーキ付きが出なきゃ買わない
タフトに付けたんだからタントもマイチェンして付けろよ
秋に出なきゃ今年中のマイチェン決定してるN-BOX買うわ
タフトはリアシート外せりゃ買ったんだがな
後席がスライドしないとか意味不明過ぎるわ
旅用と思わせて実は荷物があまり積めないんだよ こういうのはお買い得という表現は違うと思うだが
ただ単にその分装備省いているんだろ 軽の高速道路の坂道はヤバい。アクセル全開でもなかなか加速しない。 前を走るトールワゴン軽が強風でフラフラ走るの見て絶対乗りたくないオモタわ >>16
いまいち売れてないからテコ入れなんだろうな
何か知らんがN-BOXが強すぎる
マツダもCX-3に下位グレード（エンジンダウングレード）追加して
安売り路線でテコ入れやってるぞ
ダイハツは後追いだ >>69
ピラーはドアに内蔵されているんだぜ
ドアを閉めると車体構造とロックされて強固なピラーとなる
無知さらす前に目の前の便利な箱でカタログくらい見ようぜ >>96
ミニカー規格あるよ。1人乗り仕様だから限定すぎるけどね。 >>155
MTだからタコメーターがいるんだろがよ
ATにタコメーターが付いてる必要どこにある >>188
タコメーターなしのMT車は普通にあるし
タコメーターありのAT車も普通にある
お前が無知なだけ >>6
お前みたいに図体ばかり大きくても
中身の無い奴よりはマシだと思うよw >>1
普段コペン乗りの俺がタントに乗ったら車体グネグネすぎて酔った 小さいガキがいると
この車が最高
200万前後の車の癖に軽という車種は全てチープですけど 普段使いには便利なんだけど７キロこえたあたりからきつくなる
軽で長距離ってどれぐらい走った？ なんでこんな高いのにワザワザ軽自動車選ぶの？コンパクト乗ったほうが遥かにマシだろうよ >>170
完全に同意。
買う時点で程度が知れる車ナンバーワンだと思う。
そう言やあ鳥羽yおっと、こんな時間に客かな？ たまに凄く不機嫌な顔でタント運転している奴がいる
結婚して嫁さんに無理矢理押し切られて仕方なくタントに乗り換えたって感じなんだろうか(´･ω･`) オレ、いまクルマ無し生活だけど
もし買うのなら
スズキ エブリィ ジョインターボ
５MT カーキ色
を新車で、ときめてある
車中泊で日本を旅してまわりたい >>189
むかしのサニー（平成初期型）にタコメーターついてたな
AT仕様でも >>156
元オリエンテーリング部のオイラは地図派だぜぇ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
