【ほめて伸ばす】よくできました・すごい・さすが・惜しい…「ほめちぎる教習所」全国に広がる ★2 [鬼瓦権蔵★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/3bf6d17e9d8fa930a1218d1b5fb6ff3ce26f7cac
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1592739140/
地方支局でニュースを追う記者にとって、移動手段の乗用車は欠かせませんが、三重県の津支局へ５月に赴任した新人の西沢由華記者（２２）はペーパードライバー。
マイカーで出動する日を前に、運転技術を確認することにしました。その名も「ほめちぎる教習所」で。
免許を取ったのは大学１年の時。電車通学で、車で出かける際も親や友達が運転してくれたので、数えるほどしかハンドルを握っていません。
運転の勘を取り戻さなくては……。
インターネットで探し、目に留まったのが三重県伊勢市の南部自動車学校でした。
ほめて生徒の意欲を引き出す指導法で知られているそうです。「ペーパードライバー」向けもあるそうで、講習（５０分）２回分をお願いしました。
指導していただいたのは、教官歴２０年の八田宜彦さん（４２）です。
まずは構内のコースを走ります。最初の難関・Ｓ字カーブで「ガクン」。いきなり左後輪を脱輪させてしまいました。
恐る恐る助手席の八田さんの表情をのぞくと、うなずき、「ブレーキ踏めたね！」。
ミスを注意するのではなく、すぐ止まったことを評価してくれたのです。
八田さんはドアを開け、「左側へ寄りすぎたね」と原因を教えてくれました。道路幅を意識して運転し、無事にカーブを抜けると、「よくできた」とほめてくれました。
一般道では車線変更に挑戦です。
タイミングが分からずあたふた……。後ろから来る車を何台も見送ります。
八田さんは「いつでも大丈夫ですよ」。気持ちが楽になりました。落ち着いて車線変更すると、「よくできました」と笑顔。
ただ、八田さんは問題点を見抜いていました。左折やバックの際、十分に減速しない癖です。
せっかちな性格が運転にも出ているのでしょうか。「焦らず、落ち着いて運転すれば大丈夫！ 頑張って」
４年前に通った教習所は、時に厳しい口調で指導されましたが、今回は萎縮（いしゅく）せずに運転できた気がします。
なぜ「ほめちぎる」のでしょうか。独自の指導法を打ち出したのは７年前。
少子化で生徒数が減った上、若者の車離れの影響で、就職用に免許を取るという生徒らの学ぶ意欲が低下していました。
加藤光一社長（５７）は「意欲を持ってもらえるよう、『ほめて伸ばす』へ転換しました」と当時を振り返ります。
社員同士がほめ合う実習を重ね、以前と比べての「今日はできたね」など４種類の「比較ぼめ」や、「３Ｓ＋Ｏ」（すごい、さすが、素晴らしい、惜しい）などを考案しました。
当初は「優しく教えて事故が増えないか」との声も出ましたが、卒業後１年以内の事故率（普通車）は２０１２年の１・７６％から１８年は０・４３％に減少。
入校者は年々増え、職場の雰囲気も明るくなったそうです。
「ほめちぎる」のベースには、相手の長所を見つけ、評価する精神がある。運転以外にも通じる考えでしょう。社会人になり、ほめられることばかりではありませんが、講習で教えられ、学んだように、焦らず一歩一歩、仕事も覚えていけたらなと思います。
■ポイント＜運転に自信がない人へ＞
▽一時停止や右左折の際、ミラーだけでなく、目視でも確認する▽駐車する時は後方を十分確認する▽なじみのない場所で運転する際は一方通行などの標識を意識する▽初心が大事。運転に慣れると、謙虚さがなくなる。「自分は運転がうまいわけではない」と思って
■ほめる指導 全国に
「ほめちぎる教習所」は各地に広がっています。
南部自動車学校には、全国の教習所から指南を受けたいとの要望があります。
「ほめちぎる」を看板に使いたいとの申し出もあり、同校社員の講習を一定期間受けてもらうなど、一定条件の下で認めています。これまでに広島、山口県などの５校を認定したそうです。
２０１７年に認定を受けた岐阜県関市の「関自動車学校」は、学校正面に「ほめちぎる教習所」と掲げています。生徒数の減少が課題でしたが、現在では回復し、事故率も低下したそうです。
経営企画室の川野養二さん（５１）は「教習所に通うのは一生に一度。楽しんで学んでほしい」と話していました。
南部自動車学校には、ホテル、鉄道会社など異業種からの視察も相次いでいます。
ほめる指導は業種の枠を超え、さらに広がりそうです。 >>1
これは教習所、
要するに「お客様」相手だからアリかもしれんな。
ただ、企業で人材教育にまでこれをやるとねえ。
いざという時に役に立たない人間製造してるだけなんだよな もう20年も前の話だが、教習所で怒鳴られたなあ。
でなぜか、教官はクイズを出してきた。
「車はなんで内輪差あるんだ、ああっ!?」
めっちゃ怒ってるから、パニクって
「車体が剛体だから。。。」と答えたら、
「何言ってんだテメー、前輪しか動かないからに決まってんだろ、うちの3歳児でも分かるぞ、それで大学行ってんのか!!」
と怒鳴られた思い出ｗ >>932
お前がヘタクソなのはお前のせい
下手な段階でそのうち良くなるからって免許持たすなって話だよヘタクソ 5年前までは横付けしてきて
死ぬぞごるぁ！
叫ばれたもんだけどな >>937
やめとけ、そろそろ認知に障害が出る歳だろ。 >>950
道路に出て迷惑掛けまくるの目に見えてるからずっとそのままで。 >>954
でもそれで覚えてるじゃん、良い教官。
理屈がわからないからイメージ出来ないババアが駐車渋滞作ってるんだからな。 >>962
実は理屈あってるのか腑に落ちてない😅
馬鹿なもんで…。後輪動いても内輪差できると思うんだけど。 _,-=vィ彡ミﾐﾐヽ,
ﾐミ彡＝ミミﾐミミﾐﾐ,,
ミ彡 ミミミﾐミミﾐミ
彡! __ ミミﾐミミミ
ミ! ＼_ _／~ ミミﾐ彡
ﾐ!| ｀-=・=‐∧'-=・=‐'川ﾐ
"!| _ !| _ !!ﾐ
ゞ| ヽ､ ‥ `) ﾉゞ
ヽ| ､ , ! ,ｨ iミ
ヽ ` ヽ二ノ ｿ彡 >>1 その通り！褒めて伸ばす！ｑｑｑ
ヽ `ー'´ |ゞ.
ト-_ ＿ _ ノ
/ ヽ
| | ･ ･.||
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{ii｀ i.弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌弌⊃
j / |. |
|. | | |x486 練習の段階で１度くらいは運転中にある程度ストレスかけて、教習生が
自分がどういう時にどう反応するか？ってのを認識させておくのは必要だとは思う
毎回やられるとやる気をなくすかもしれないが 「ブレーキ踏めたね！」ってw
なんか幼稚園児でも相手にしてるみたい
おもろいな 複数教習やって、同乗者がめちゃくちゃな運転してると怒鳴りたくなる気持ちはよくわかる
死ぬかもしれないって恐怖を感じる >>959
それじゃお前が教えることができないと宣言してることになるな 良いところは良いと言うべき
免許取得後に安全運転できるように教えさえすれば
やり方は別にどうでもいいよ そっちのが信用できないわｗ
悪いことを言われたほうが
いい >>973
もちろん悪いことは悪い
こうしてはいけない
こうしないといけない
というのも当然言うべき なんでも
厳しくすればいい
という古き悪しき文化はもう止めよう >>974
その通りだと思いますが
ただ、いいことばかり見ると
本当にいいか、どうか自分で判断する習慣が
なくなるかもしれないので こう言うので免許とったやつが行動に解き放たれるんですね それでいいから身分証明書としてだけ運転免許証は使えよ 裏行ったらスクラップされた教習車とカタワ教官ばかり。。。
どんな教習所だよw 免許取得後は、セカンドシートに乗せた家族や同僚に罵られるギャップで事故るわけね… へたくそ！このハゲー！ こんな言葉に左右される程度だと、どの道うまくいかないだろうなw 人を育てたいなら、萎縮させないことが大事。
叱りつけるのではなく指摘で済ませる姿勢はいいと思う。 教習所で流石！なんて言われて嬉しいの？お前に何が分かる？って不審に思うだけじゃないの？
褒め方って難しいよ。薄っぺらい褒め方は逆効果なんじゃ >>984
こういう奴ってよく分かってなさそう
教習生は車を運転したことがないんだよ
それを叱り付けるほうがどうかしてる これ仕事でもそうだよね。
褒めて伸ばすということをしないで、必ず否定から入る人いるけど
器の小さな人だなといつも思う 仕事とは言えよくこんな気持ち悪いこと出来るな
逆が酷かったんだろうけど あれ？夜の街が不況だから
ホストとかキャバが教官やればいいんじゃね？向いてるだろｗ 褒めちぎることを子供扱いかのように誤解して馬鹿多数
よっぽど叱られて頭がおかしくなったんだろう >>991
褒めまくるのは気持ち悪いことではない
その違和感は普段からいかに人のいいところを指摘するに留めることをしてないかという証拠 >>988
だったらお前が中身のある濃厚な褒め方をしてみろ >>994
悪いところも持ち上げるのが>>1だと思うぞ >>995
子どもを褒めるときはいつも具体的な褒め方をしている
決まった言葉で業務的に褒めちぎっていったらかえって馬鹿にされた気分になる人も出て切る気がしてね 昔は定年おまわりの天下りみたいなのが教官で、ガチで横柄で態度悪かったからなぁｗ
教習生と取っ組み合いだのザラだったし。怒られて委縮するタイプに怒っても誤動作増えるだけで
上手くなるどころか非常時に混乱する変なの増やすだけだし。褒める教習所とかあってもいいと思うわｗ このスレッドは１０００を超えました。
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