ミニパト当て逃げ隠す 20代巡査「発覚すれば厳しい指導が…」 長崎県警 [爆笑ゴリラ★]
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7/7(火) 10:08配信
毎日新聞
長崎県警本部＝長崎市尾上町で、松村真友撮影
パトカーで公務中に物損事故を起こしたのに上司に報告しなかったとして、長崎県南地区の警察署に勤務する２０代の男性巡査が、県警から本部長注意処分を受けていたことが６日、判明した。処分は６月１１日付。
【パトカーに追跡された車暴走、女性巻き込まれ死亡】
県警監察課によると、巡査は４月２３日、ミニパトカーに１人で乗務中、民家の倉庫のトタン壁に衝突したのに上司に申告しなかったとしている。巡査は「発覚すれば厳しく指導されると思った」と事実関係を認めている。
事故後、「（ミニパトカーの）後部バンパーに傷がある」などと上司に報告したが、事故を起こしたことは申し出なかった。不審に思った上司が翌日、巡査に問いただして発覚した。
https://amd.c.yimg.jp/amd/20200707-00000011-mai-000-1-view.jpg
https://news.yahoo.co.jp/articles/ae36bdc01d693d7c0be8bad0df8a781929f77d85 一応自浄作用はあるんだな
上のほうに行けば知らんけど ＞民家の倉庫のトタン壁に衝突したのに上司に申告しなかったとしている。巡査は「発覚すれば厳しく指導されると思った」と事実関係を認めている。
いやこれ上司云々以前に倉庫の所有者に申告してなかったら「当て逃げ」だろ
所有者が認知したら当然こいつ「個人」とやりとりする訳ないから上司が知らない訳ない、つまり所有者に黙ってた「当て逃げ」だろ
一般人なら逮捕案件だよな？ ＞４月２３日、ミニパトカーに１人で乗務中、民家の倉庫のトタン壁に衝突した
これはちゃんと報告されて器物損壊として処理されてる「筈」、だよね？？？ その場で、パトカー同士のカーチェイスに発展すれば面白かったのに。 >>7
こういうのって｢余計なことをしやがって｣と後々に左遷されるんだろ ミニパトはパトレイバーと逮捕しちゃうぞのイメージでやたら荒い運転してそうとか思っちゃう かくしたほうがさらに悪いことになるとは思わなかったんかな こんなことだから 逃走車両を簡単に逃がすんだよな
キズつけたら五月蝿いらしいから ミニパトって軽自動車だろ
あんなので民家にぶつけるとかそんなやつは二度と運転させるなよ ハコヅメって警察漫画で
車当てたのさっさと修理して隠蔽する話が
少し前に載ってたな リスク管理とか懲罰厳しくしすぎると
結局隠蔽体質になる
誰だって怒られたくないもん >>31
ピーポくんて全国区じゃないんだな。んじゃキャッチくんで。 >>25
自分もそれ思い出した。
あの漫画警察に否定的なことほぼ描かないしそんくらい隠すのが常態化してるってことかな。 当て逃げは犯罪です
一般人が当て逃げしても注意で終わらんのに犯罪を防止する警察が犯罪を犯して注意とか処分が軽過ぎる >>1
当て逃げしたのに注意だけ？
じゃ一般国民も当て逃げしたら注意だけにしてな >>41
人間轢いたんとちゃうぞ
パンピーでもこれくらいじゃ起訴すらされんし被害者も民事提訴すらせん 自分のミスを嘘ついて隠そうとするやつに警察官なんて無理だろ
もっと大きな不祥事起こす前に依願退職してもらえ 申告すれば、厳しい指導だが、
隠して発覚だから、依願退職コースだろ
本部長注意処分っみたいなのって軽いようで、
今後は出世なしお荷物閑職扱い、嫌なら辞めろ通告だから
厚顔無恥なら居座るだろうけど 今日び隠蔽なんかに加担したら自分の身が危うくなるからな
上司が部下を切り捨てるシステムなんだよ
ある意味健全だけどな
警察なったとたん親類縁者からも相談くるけど 交通違反の揉み消しできるとか信じ込んでるやつがまだ多くて困るわ
警察署単位で随意に揉み消すとか署長でも無理だから
できるとすりゃ政治家レベルだから >>56
きっぷ切られたら無理だけど
切る前ならいけるんじゃね？
顔見知りだから違反を見逃すとかさ >>57
ちょっと前は当たり前だったけど、今はどうかな。 すぐ報告する→厳しい指導
すぐ報告しない→厳しい指導、マスコミに報じられる、上司やその上の上司に対し警察庁上層部から厳しい指導 ドラレコとかもあるし、もみ消しが発覚したら、
キャリアの幹部でもない限り、依願退職コース コンプライアンスがなってないな
まるでガキの弁だろ
なんだ最初に徹底的に教育しない
資質のないものはその時点で首を切れ
自分たちがなんの仕事してるのかわかってないバカが多すぎ >>59
一時停止とかスピード違反はありそうな気がする >>57
不可能ではないけどね
昔はともかく今は 確実に違反してるのを見逃す警官はまずいない
SNSなんかで「見逃してもらいましたありがとう！」とか軽い気持ちで投稿されたらこっちは大問題なんだよ >>58
俺は末端だから天空の出来事は知らん
でも明らかに不可解な対応はあるよ
その辺の情報は課長あたりで止まるから 仕事の失敗と癌と虫歯は
放っておくと悪化する一方。 >>67
なるほどそれはあるかもしれない
バカッターは本当におバカだし 道場に連れて行かれて「よーし脱げ！」みたいなエロ厳しい指導頼む >>1
懲戒免職にしろよ
当て逃げするような奴に警察官の資格ない 日本もアメリカ並みに民主化することと
なによりもFBIのように独立した監視機関が必要だ
日本は上から下まで身内が管理するだけ
だから旧態依然として改革もコンプライアンスも実現できない
時代錯誤なくらいの「独裁機関」だ
今まで政治がこれを改革しようとしなかった
世界から笑われてるのわからないのか？ 当て逃げしたのが４月２３日、上司が問いただして発覚したのがその翌日で、県警の処分が６月１１日付
こういうことがあったと今頃になってようやくニュースになってることがもう異常だよなあ >>72
そうなんだよ
だから交通に止められたら諦めてください
あいつら職場の立場かけてやってるから
「ゴネたら何とかなった」って言いふらされるのは交通課員にとっていちばんの屈辱
点数稼ぎの問題じゃないから >>87
パトレイバーの後藤隊長もミニパトに乗ってたろ。 内部の指導なんて後回しだろ
当て逃げの刑事処分
免許点数の行政処分
民事での賠償
その後身内での処分だろう 本当に資質のある警察官は、傷すら報告しないぞ？バカ正直に傷ありますとか偉くなれないし資質がないわ。 参考にしてもらいたいこと書いとく
クルマで走ってて 進行方向の信号が黄になったとする。
そのとき、突っ込むか停止するか判断することになるけど、突っ込んだとして
自分のクルマのフロントガラス上辺あたりに流れてくる信号が 赤になるのが視認できたとしたら、
そのあと警察に止められたとしても諦めてください
そのとき、あなたのクルマは 信号が赤になったあとに交差点に侵入してる(つまり違反)可能性が高い。
逆に、フロントガラス上辺あたりで赤に変わるな、と思ったら クルマを止めることです。 犯罪なんだから逮捕か書類送検ぐらいはやったんだろうな？ >>25
これ真っ先に思ったわw
実際厳しすぎるのがかえって隠蔽体質になっちゃってるんだろうね。
普通の企業なら営業所内で済む話でも警察組織は上まで報告行って各責任者が順番に指導されちゃうから >>11
持ち主に申告していたとしても当て逃げだよ。 >>1
不審に思って巡査に問いただしたまともな上司が、イヤガラセされないか心配です。もっと上に糞管理職がいたら、だけどｗ
人間関係がどうのとか、暴言があったろとか、決めつけて言いがかりつけて悪者に仕立てあげる奴がもっと上にいたら、カワイソウｗ あんまり追求すると撃つ世代だから上司も大変だ
アイツどうなったっけ？ なんか会社でミスに対してやたら厳しかったり、面倒な手続きをさせるとみんなミスを隠すようになるよね。 女性警察官が時速140㎞でパトカーを運転して、男性警察官がミニパトで時速40㎞で走るのさ。 >>13
どちらかと言うと「運転過失建造物損壊罪」の方が適当だと思う。 >>94
停まりきれない場合を除いて黄色の時点で停止線跨いだら(交差点内への進入)駄目なんじゃないの？ 警察官はあまり運転うまくない。
交通規則 と 事故を起こさずに運転する技術 が解離しているためと思われる。
特に、速度違反と駐停車禁止違反は、運転の上手さと全く関係ない。 >>65
自分たちが何の仕事してるかは分かってると思うよ。
分かった上で、自分らだけは何してもいいと思ってる超性悪の集団なんだと思う。 >>105
労災隠しと同じ
事故を起こそうとして起こすやつなんていないのに、さも「事故は悪。起こしたやつ（会社）は悪」みたいに締めつけすぎるから
「事故を起こしたらこうなるぞ」という見せしめになってしまっている >>96
でも身内で隠して外には絶対漏らさないんだよな
超隠蔽体質 >>111
下手に黄色信号で止まると後ろから激突される ひき逃げ自体は擁護できんが
気持ちはわかる
ただの過失事故を必要以上に責め立ててたらこういうことが起きやすくなる 自動車整備会社もグルになっていれば発覚しなかった。 これだから厳しい指導とかあかんのよ
隠蔽するようになって最悪の結果に キズを報告したら怪しまれるやん
俺ならキズは報告せんな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
