【山形新幹線】午後7時50分ごろ、つばさ158号がカモシカをはねた。午後8時40分ごろにはつばさ153号がイノシシをはねた。 [朝一から閉店までφ★]
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山形新幹線上下2本が相次ぎカモシカとイノシシはねる
20時間前
18日午後7時50分ごろ、新庄発東京行き山形新幹線つばさ158号が、JR奥羽線中川(山形県南陽市)−赤湯(同市)間でカモシカをはねた。午後8時40分ごろには東京発山形行きのつばさ153号が中川−羽前中山(同県上山市)間でイノシシをはねた。いずれもけが人はなかった。
JR東日本によると、在来線を含め上下3本が最大約50分遅れた。山形新幹線は在来線と同じ区間を走る「ミニ新幹線」。
https://www.sankei.com/affairs/amp/200718/afr2007180015-a.html まさか、カモシカとかイノシシって隠語みたいなもんで、じつは飛び込み自殺じゃないのか? どうせ板谷峠区間だろうと思って開いたら違ったでござる ┏( .-. ┏ ) ┓
重要【人類滅亡の原因/バッテリー爆発/ポニョ】-3-
*東アジア全域の
空気、土地、河川や海が
バッテリー溶液で満たされてます
台湾の台北に
進撃の巨人である
リチウムイオンバッテリーが置いてあり
充電濃度を深めつつあります
【お台場フジテレビの策略で
海の魚がバッテリー溶液で死に絶え、不漁となります】
【徐々に、他の動植物も死に絶えて行く】
--
*台北101及び、台北南山広場とは
日本の複数の企業が作ったビルのよう様です
テナントに日米の巨大企業が入っている
fx9
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1284744031285600257
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 山形でもイノシシ出るようになったのか
あいつら生息域どんどん北に広げてるな マットが飛んできて動物に巻き付いて助けてくれれば良かったのに 新幹線といっても山形のは在来線と同じ線路だからなあ
山の中うねって走ってるような線路じゃ、鹿も出るわさ 山形に新幹線があったのか・・・
つーか山形ってどこよ イノシシ、シカ、クマはあるけど案外キツネはないな。
前に山田線に乗ったときに出たけど。 なんだこの分かりやすいけど、やる気のないスレタイは… たった今、登戸駅を過ぎたJR南武線の中で流れた車内アナウンス
「えー、大変ご迷惑をおかけしております」
「只今、この電車のすぐ横を、犬 が 並 走 し て お り ま す 」
「このままスピードを上げますと犬を引いてしまう怖れがありますので」
「ご迷惑ではありますが暫く徐行運転させていただきます」
数分後
「ご協力ありがとうございました」
「犬は無事線路の外に出ました」
「ご協力ありがとうございました」
もう俺は一生南武線に付いて行くぜと思った。 あらーーー 夕方は通ったけど居なかったけどな。 随分暗くなってからほっつき歩くんだね。
大沢も峠の道路も緑豊かで、景色が天国みたいだったよ。 五色と姥湯は明日行くけど・・・ >>48
数十年前ならともかく、今は当たり前にいるらしい
農作物の被害が観測されてないのは青森位
そして山形県での被害量の最多はイノシシ
冬は沢の方で木の根とかを食べているんだと >>58
そうだったのか
カモシカやくま、サルの被害はよく聞いたけどイノシシもでるようになったんだな
ありがとう。 熊が出たんで安全を確認してます
で乗ってた山形新幹線が止まったことある 白鳥撥ねたらイノシカチョウになるな。
イノシシ、カモシカ、ハクチョウで。 【山形新幹線】午後7時50分ごろ、つばさ158号がカモシカをはねた。午後8時40分ごろにはつばさ153号がイノシシをはねた。
このあとタカシ君は何をはねるか答えよ なんであいつら避けないの?
危機管理能力が低すぎるだろw 特別急行かもしか号ならネタになったのにw
今あるのか知らねw
電車でgoにあった >>1
隠語かなにかなん?
新幹線の路線って人が入れないようになってるよね? カモシカ、エゾシカ、ウマシカ、デモシカ
いろいろいるな >>72
危険物が判断できないくらい野山に害獣が満ちあふれてるんだ。
鳥獣保護法を全面改正して、カルト的な動物愛護団体を徹底弾圧して害獣駆除に力を入れないと
美しい日本なんて夢また夢 新幹線なら瞬間的に蒸発
苦しまない
カラスなんかはしょっちゅうはねられてんだろうな はりつめた弓の ふるえる弦よ 月の光にざわめく おまえの心 特別天然記念物のカモシカやタンチョウは轢いてしまうと人身事故より処理が面倒らしいな 増殖しまくってる鹿のせいで山が丸裸にされて地盤が緩み、土砂崩れで線路が埋まってからじゃ遅い。 カモシカっていっぱいいそうだな山形には
しかし可哀そうだから入ってこれないようにしとけよJRは >>75
山形県内は在来線で踏切もある
秋田新幹線の盛岡―秋田間も在来線だから
熊をはねたとかいうことは時々ある 山陽新幹線は人をはねたことがある
人体は消えている カモシカ(40代女性)
イノシシ(20代男性)
ってこと? 有力な代議士がいないとショボイ特急列車になるわな。
腰砕けの加藤
役立たずの遠藤
こりゃダメだ(・o・) けが人はいませんでした いませんでした
けが物はおるだろうが! >>48
どうも高畠町あたりの宮城県境から山を越えて侵入したみたいだな
県内でロケした2004年の映画「スウィングガールズ」でイノシシ出てきたときはそんなのいないと笑ったもんだが
10年ほど前から目撃されるようになって
今では県内各地で暴れまくってひどいもんよ 仙山線あるあるだな。
あと秋には線路に大量の落ち葉で運休。 山形の自民党の遠藤が「山形→東京間を1時間台へ!!」ってポスターに掲げてるんだけど、実現可能なの?
実現させるには何をどうすればいいの? 秋田新幹線
山形新幹線よりは直線・平地が比較的多い。
320km/h走行性能を持ち、全車両に動揺打消装置や斜体傾斜装置を搭載した
流線型のE6系新幹線が、今にも停まりそうなやる気のないモータ音で無理矢理130km/hで走行する。
そりゃ動物さんたちがわんさかくるわ。 警笛にも反応しないのか
不快周波数直射みたいなテクノロジーないの? ( ;゚д゚)えっ!ええぇー新幹線だよね?そんな事あるの? ミニ新幹線なんてするから…
大人しくフル規格にしてればいいものを… >>47
その車内放送は、どうせ
ドナウ川の動物園でライオンが虎のオリに入って出られない
の類の符丁だろう。 この前も新幹線がカモシカ轢いたが
その場周辺では死体見つからず
もしまだ生きてたら更に凄いね
人間に近い大きさ、人間より大きい野生動物の頑丈さ半端ない
もし素手で戦っても勝てっこないな >>1
シビエが獲れ放題
RPGなら今夜はごちそう 山形新幹線は動物と落ち葉と雪が線路妨害するからホント大変そうだよね 鰈くらいなら知らずにはねてるだろうから、猪鹿蝶完成だな 秋田新幹線はよく鹿と衝突で運休するけど、山形新幹線はあまり聞かない気がする 板谷峠は計画あっても難攻不落なんだろうな
地盤もあるし、神様もいるからな >>129
山形新幹線は柵ができるまでは結構あったよ
今は雨や雪が多いかな >>129
鹿はちょいちよいぶつかるけど、車体自体のダメージは少ないからニュースにはならん。
>>130
難攻不落なのは財政面だよ
板谷をトンネルにするだけで3000億円 >>1
山形と秋田新幹線は新幹線特例法が適用されない
在来線。
そもそもルートは旧来の奥羽本線と田沢湖線そのまま
なのだから「新」幹線ではないし田沢湖線に至って
は幹線ですらない。 >>134
人が撥ねられてシカとなりやがてマグロとなる 動物が入り込まないようにしろよ。
担当は、環境省か? >>1
動物と衝突した山形新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
動物と衝突した山形新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■ よく解らんのだがミニ新幹線とやらは新幹線じゃないのか?
ミニ新幹線とかいう新幹線モドキは専用の高架を走らずに在来線のレール走るの?
新幹線なのに踏み切り通過とか有るのか… 危ないだろ…… >>145
法的には在来線(奥羽本線)
在来線を標準軌に改軌して、小型の新幹線車両を直通させている これってアレだな、カラスが車に踏ませて殻を破らせようと道路に木ノ実を置くような感じかな?
近くにいる猟師が猟銃の弾を節約するための仕業かな? >>151
空も飛べるはずみたいにいうなよ
つばさ号だけにw 特急かもしかも思い出してやれ
秋田〜青森 1日3往復 最高95km/h 485系3両編成の電車特急だった 動物愛護団体の者です。
え〜、はぁ〜↓ バッキャローーが!急ブレーキしろっちゃね!
何で殺すと?! カチンとくるけん 千葉県の崖の上のポニョ(ヤギ)も助けてやらないとそのうち轢かれてしまうぞ ミニ新幹線でも何でも開通してるだけマシだろう
フル規格でゴネてる長崎新幹線はアホ >>113
高速ですらぶつ切りなのにフル規格にこだわってたら確実にまだできてないよ >>145
モーニング娘。と、ミニモニ。くらいの違い。
ミニモニ。のほうがちっちゃい。 >>45
産経ニュース
@Sankei_news
午後7時50分ごろ、つばさ158号がカモシカをはねた。
午後8時40分ごろにはつばさ153号がイノシシをはねた。
2020/07/19 9:16
https://twitter.com/sankei_news/status/1284643218357985280?s=21
たぶんこれ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ジビエ。
と思ったが肉に血が回って美味しくないだろうな 暗くなってから、動物が線路の上で何をしていたのだろう?
鉄分補給か 山形に新幹線必要か?
駄々こねて無理やりつくらせたっぽい
おとなり韓国みたいなとこだね >>48
本来雪深いエリアにはいないはずなんだがね… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています