【社会】「若者のクルマ離れ」が解消か? 新型コロナの影響でマイカーへの関心が高まる★3 [シャチ★]
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新型コロナウイルス感染拡大の中、若者の自動車に対する関心が上がっているようだ。どの調査でも、「感染を公共交通機関利用では100%は防げない」ことから、自転車や自動車通勤が増えている。自転車が売れているし、免許を取りたいと考えるようになった若者が増えている。
「Go To トラベルキャンペーン」が東京を外して実施され混乱を起こしているが、旅行に行くためには公共交通機関利用が必要で、感染リスクがゼロにはならない。自家用車が感染予防に最適なことは明白だ。途中の食事やトイレでの危険性はどこも同じで、集団にならないことが最も重要であるのなら、自家用車しかない。
だが注意に最大限の努力をしなければならない環境では、経済は復興しない。それはさておき、自家用車でなくともレンタカーやシェアリングでも良いのではと思う向きもあろう。
その需要も増えているようだが、それでもやはり自分のクルマが欲しいようだ。それには「働き方改革」で「テレワーク」が急激に増えていることが大きく影響しており、「仕事をする場所」が家庭の中に確保できていないことがあるようだ。
そのため「居室」のイメージ、そして分室であることが必要だ。すると、これから売れていく車種としては「ミニバン」が最適となるが、自動車に特有の機能として「どこにでも走っていける」楽しさを経験してしまうと、今度はラフロード性能なども欲しくなる。そうすれば、1人で山の中に入って仕事するのもいいとなる。昨日の場所と、今日の景色が違う仕事環境も良いものだ。
だとすると、スタイルなどから人気のあるSUVの需要もさらに高まるはずだ。このところ小型SUVの新型車発売が続いており、これが新車販売を押し上げてくれるかもしれない。しかも、カーシェアで良いと考えてきたユーザー層が「多少の出費があっても、やはり自分のクルマを所有していたい」となればしめたものだ。アフターコロナを待たなくとも、需要増大が見込める。
各ディーラーは、メーカーの動きを待たずに、これをチャンスととらえて独自のキャンペーンを展開すべきだ。店舗で待ち受けて「ユーザーが指名する車種の購入手続き係」に陥らず、積極的に新規顧客を求めて「居室の分室」の働きがあることを広めて回ることだ。「座して死を待つ」状態のセールストークではなく、自社のクルマの持つ特徴を信じ、アピールするのだ。
現代の人々は「失敗を恐れて自ら発信することが減った」が、今こそチャンスであるはず。ここで発信しないのならセールスを仕事にしないことだ。クルマのプロであることを忘れるな。
2020年7月26日 8時23分 財経新聞
https://news.livedoor.com/article/detail/18632024/
前スレ ★1 2020/07/26(日) 22:01:28.81
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1595773288/ >>940
恒星間宇宙船持ってるお前が優勝だな
宇宙船の借金がかさんで賞金稼ぎに狙われてんだろw >>948
大型犬は預けて旅行行くけど?
小型犬も飼ってて、そっちは連れて行ったりとかね。 マインド的に課金方式で使うと無駄に使わないようにするマインド働くから、良く言えば節約、悪く言えば経済回す力を弱める
移動は経済回すのに重要なファクターだから
車所有の良いとこは無駄に出掛けたり、目的なく気軽に出掛けて自由に行きたいとこ行けるストレスないとこ
レンタルやタクシーでそのマインドで行動できる人は日本人では少ないだろう >>931
東京で便利な場所に戸建てなんか無い
駅から10分ぐらい離れないと
今どきの若い人は利便性重視だから辺鄙なところは嫌がられる >>935が金無いだけだろ
お金がもったいないから買わないというのは否定しないが
あれば出来ること快適なことが圧倒的に増える 普通の企業なら車で通った場合
車検と自賠責、任意保険のコピー 田舎じゃあるまいし、都会じゃ通勤には使えないからコロナ避けるとか無理だけどね 一人でも感染者が居ると車内とか逆に超濃厚接触になると思うんだけどそういう可能性は考えてないんだな バイクあるから車の免許なんて要らないと思ってたけど20なるまでにとりあえず取っておくか いくら関心を持ったところで東京は車を維持するのが難しいよ >>960
通勤に相乗りする奴なんてそうそういないだろ >>961
冬のバイクなんて乗れっかよ(。・ω・。)wwwww
原付でも朝なんか乗れない(。・ω・。) ワイのマイカーは自転車とキックボード維持費は0円w まさか大型犬なんかでマウント取ろうとするド底辺が存在するとは思わなかったw
こんな恥ずかしい奴初めて見たわwww
>>957
コストに見合うリターンは無い、コスパが悪い
ってだけの話だよ。
オレの経済力とか全く関係無いし 今まで電車通勤してたそうで車通勤できるなんてごく一部だろ
今は電動キックボードだろうな 徒に高い車に乗るのって、古くからのエスタブリッシュメントにとっては下品で
敬遠される行為なんだよな
アコギな稼ぎ方してる成金と一緒にされたくないから、乗ってもせいぜいクラウン、
奥さん用にヴィッツクラスのコンパクトか軽って組み合わせが多かった
新自由主義が蔓延して下品な世の中になってそういうのも失われてきてるけど、
田舎に行くとまだそういう奥ゆかしさは残っている >>953
うわ、ほんとだとしたら惨めなやつだわw
大型犬連れてマイカーでペットOKの旅館に旅行にもドッグランにも行けないんだからなw
その時点でもうマイナスじゃねーかw
しかもその大型犬が歩けなくなった時のことを全く考慮してないって飼い主としても無責任だし、ファッションでペット飼ってるホストとかキャバ嬢みたいだなw 何でミニバンやsuvに話が展開するのかよくわからない記事だな。 最近は軽自動車の価格も高騰してきてるからねえ
もっと質素で低価格の物つくらないと ぜいたく品だってさらに軽自動車税上げられる可能性も
ミライースやアルトのセダンクラスを ホンダや三菱も復活させるべきだね わかもののくるまばなれww
ライフスタイルの変化だと理解できない老害かww というか、お前らまさか出勤してるのか?
まだテレワーク継続中の会社がほとんどだろ
車通勤って、?工場勤務かよ すげー金かかるわりに持ってても何のステイタスにもならない
車はコスパ最悪だわ >>945
時計の世界は奥が深くて、中には手首に高級マンション乗っけてるようなのもいるぜ。
ただ時計が車と違うのは使い古しでもリセールバリューが高いところだな
容易に高値で売れるから次から次へと買い足して気が付いたら2000万くらい使ってた…なんてのも冗談じゃなくある メーカーと政府の希望→高いクルマが売れること。
国民の希望→安いクルマを買う。
賃金を限界まで下げ続けてきた一方で
税金は上げ続けた上新税まで増設したので
国民はクルマを買えなくなった。というのが現状。
コロナでクルマが欲しくなっても金が無いのでは買えない。
この記事もコロナだとクルマのメリットが出てくるから売れるかもという記事で
決してクルマが実際に売れたという記事ではない。 >>970
自動車業界の戦略がその下品さに訴求する一択だから
余計自動車ごと嫌われる 駐車場3万円払えるヤツは
結構余裕のあるヤツか、かなり無理してるヤツだ、
4万以上払ってるヤツは相当都心近くでかなり余裕あるヤツ 車2台持ちだが軽トラしか乗らないなぁ(。・ω・。)
もう1台も軽だけど年数回レベル(。・ω・。)
車はトラクター含め6台置ける(。・ω・。) >>975
テレワークだよ
火、木だけチャリ通
自動車関連のライン工も交代制なんじゃね? >>971
コロナで生活が変わったという話なのに
なんで旅館とか書いてんの?
旅行なんか行くなよ、自粛しろ 眠くなって来たな
一眠りするか
有給休暇っていいなあ 自分だけの空間で未知の場所へ行くの楽しいでしょうよ >>971
そもそも大型犬が飼えなきゃ困る、
という状況が普通は無いわけでw
車が無くて困る、という状況は発生しないよ >>968
コストに見合ったリターンw
別に費用対効果合わなくても金あれば買うよw
あと利便性を求めてとかね
まぁ良いんじゃないすかテクテク徒歩で生活して
過密状態の電車で移動してれば >>987
文盲か?
大型犬飼ってりゃマイカーあるだけで選択肢も増えるし困ることも減るっていうバカにでも分かりやすい一例出してやってるんだろ
一例だよ一例
そんなことも分からないバカなのかw >>989
今の若者は金無いからな。
コスパ最悪の車なんて持つわけないし、
持つ必要も無いよ 高級車買う必要はないが軽自動車一台あるだけで行動範囲は広がるよ
NBOXとかスペーシアなら天井が高いから車内でのんびりできるし お前らにもトラクター運転させてやりたい(。・ω・。)
アクセルべたぶみしてもスピードでないからって煽りや追い越しやめろ(。・ω・。)wwwww トヨタが、またコロナを出したかと勘違い
新型コロナって・・コロナ2000GTか? 利益がないのに出費だけ産むような物体を買う
まともな人間はそんなアホなことはしないものだ
だから私はテレビを所有しない このスレッドは1000を超えました。
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