【自動車】自動運転中は保険料無料 あいおい、レベル３対応 [仙人掌★]
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https://www.daily.co.jp/society/economics/2020/07/31/0013559261.shtml
あいおいニッセイ同和損害保険は３０日、一定条件下でシステムに運転を任せられる「レベル３」の自動運転車を対象とした保険を開発したと発表した。
人間の運転よりも安全との前提から、自動走行中は保険料を無料とする。こうした保険は国内初といい、レベル３車の年内実用化を見越して１０月に販売を始める。
レベル３は高速道路の渋滞時などに、運転手が直ちに対応できる状態であれば走行中に前方から視線を外すことができる水準。
あいおいニッセイは「保険で自動運転車の普及を後押ししたい」（担当者）としてメーカー各社との連携を目指す。 高速道路の大型貨物は、自動運転車以外の走行を禁止してくれ
いずれそうなると思うが、早いところよろしくね >>1
ところが蓋を開けてみると事故だらけでしたまる >>3
もうすぐ自動車はすべて自動運転になるんだよ
そういう時代を見越しての保険料ゼロじゃないか ここには被害者になった時、こっ酷くお世話になったから
全く信じられない どこの保険会社も相手には厳しいが
○ニー損保とか裁判上等でふっかけてくるからぶつけられた側も弁護士雇って対抗しないとどうにもなんない 自動運転の促進になるから他も追随してほしいね
トラックとか早く自動運転にして欲しい、危険運転がかなり減るはず 「自動走行中は無料」ってよくわからんな。
自動走行車なら無料ってのじゃなくて例えば駐車場に停めてる時は有料ってことでしょ？
累積時間が計算されてその分後から返ってくるとかかな？ https://i.imgur.com/Kz6shYF.png
高速道路の自動運転が楽しみだ
飛行機や新幹線なんか乗らなくても快適に移動できる時代の到来だ ずっこいな
既に人間より事故少ないの分かってるからな、これ >>1
保険料無料時間なので事故しても払えませんとかになるんじゃねーの？ 自動運転中の事故でドライバーに過失が問えない、保険会社も欠陥品の補償をするのは辛いがお金を取ってる以上無視も出来ない
自動運転普及の妨げにならないように、無料にするから、補償は自動車メーカーの負担でと 無料と謳っておいて単に自動運転中は走行距離加算しませんみたいな方式なら拍子抜け 自動車保険というか、損保会社には不信しかない
仕事上仕方なく保険加入してるけど、できれば損保会社には関わりたくない 帰省も正月の親戚巡りも県内で済む俺は高速渋滞なんて一度も経験した事ないけど、やっぱ最新高ランクアイサイトとか楽なもん？
街中の渋滞じゃダメなのかしら 人間の運転する車と混走で
予測不能の人間の運転に対応できるのかねぇ >>4
俺らトラックの物流網に依存してるから、お宅が車禁止でよろ♪ 自動運転の車って今後は当たり屋のターゲットにされちまうかもな >>7
払わないのが仕事の人らになにを期待してたのか
バクチ打って胴元に勝てるとでも思ってたのかな？ >>17
とかじゃなくて最初からそれだけが狙いだ
で、車両の機能をタテに毎回払わない（自賠責除く）
さすがに裁判やっても払ってない保険分を補償しろとは言ってこないよ >>6
未来人『この時代の車ってどう考えても手動車だよなw』 金を取らないって事は、その対価である責任を果たさないってこと
事故の時の責任逃れ >>7 半鐘鳶口甘く見ないほうがいい。ここと戦えるのは住友か東京海上くらいだが、住友は三井住友になってからヒールの方が儲かることに気づいてしまった。
チューバッカとかアイウィは話もしたくない 自動運転レベル5までくると、完全に自動運転になるから、ねてられる。
早く実現してほしい。 自動運転の車と事故ったら０ー10で負けるってことか？ >>33
そうなると、免許も不要なうえ
呼べばくるし、自動に駐車場戻るんだよな
まぁまだまだ夢の話だ >>15
完全自動運転はあと30年は無理
今の技術は全然信用できない >>31
勝手に自動運転が解除になっていること多いから
自動で解除されないようにして欲しいわ >>35
KITT「テッテケテッテケテッテケテケテケ」 自分が走行の車線で事故が起こり車線が規制されたら解除まで延々と待つか、手動モードに切り替えて車線変更をする 自動運転中に大規模な太陽フレアが起きて盛大に電磁波が来たらどうなるん？ 損保ジャパン方式すればいくらでも保険料下げられる気がするが 自動運転中の事故か手動運転の事故か
公平なデーター収集が必要
高速道路内の特定車両の走行モードを記録するシステムがいる 意味のわからん無料だな
完全自動運転しか無料にならないのか？
部分的な自動運転は普通に金とるのか？ >>49
保険料率の計算に自動運転時の事故部分を除外するってことじゃね？ 高速道路の走行機会の高い物流会社に取っては、自動運転中の保険料無料は有りがたいかもな、積極的に高速道路を使うようになるかも 完全自動運転がレベル5だっけか
はよきてほしいねえ 自動運転音善とは思わんのだけど。整備された道路なんてごく1部でしょ
白線欠けてたり田舎なんか行くと、除雪の水や排気ガスで道路汚いしボロボロやぞ 自動運転中の事故はメーカーの責任だから保険適用免責にする為に無料にしておきます >>52
電車なんざレバー１本弄るだけで馬鹿でもできるからね。
車の自動運転技術を転用したら10年で全員クビだなw 自動運転が当たり前になると視界を確保する必要がなくなるから、全ての車がフルスモークになる
そうなると走行中の車のほとんどがマジックミラー号と化し車内セックスが捗る >>8
もう弁護士特約は必須ですね
弁護士使わないと相手にならない >>53
物流会社って元から保険など加入していないのでは？ >>1
アホかな？
今だって、走行距離連動型の自動車保険があるけど、一年間全く乗らなくても8割くらいは払わされる
自動運転だって、似たようなもんだろ
ちょっと割り引きする程度の話だろうさw >>51
今の進展状況じゃ30年は先だろうよ。
しかも専用道限定。 レベル3の適用は高速のみ
一般道でつかっても無料にはならないからな 自動運転でプリウスミサイルや逆走車を回避出来るのか? 翻訳すると
レベル3適用時の事後では当社は関係ありませんしのであしからず 東北道とかなら、今のアダプティブ・クルーズコントロールでも十分疲れない。
むしろ、レベル3になるとムダな加減速が増えて燃費に悪い気がする。
車間距離は速度に比例して取る仕組みが必要だ。 おいおい損保信用したらダメ
きっと、おいおい話がち･･･ ゆくゆくは自家用車の所有が禁止されるんやで(´・ω・`) あいおいは全く信用ならない。
何かトリックがあるに違いない。
保険料無料ってだけで、保険金が支払われるとは言っていないとか言いそう。 全車が自動運転で
相互通信、車速、位置情報の共有連携でもしないと
無理な話ではないのかなぁ？
ハンドル握ったら人が操作するから有料？ 分刻み？ 悪天候走れない。
雪国なんて毎日悪天候で自動運転出来ないのわかってるのにな。
きっと、悪天候で走行出来ませんなんてメッセージ出ると思う。 >>11
月毎とかで
自動運転走行距離/総走行距離
で割り引かれるんじゃね？ >>36
どんだけ時代遅れなんだよ。ドイツとかもう普通に自動運動だったぞ >>23
また、雲助が自分達のごみ運転を自己弁護かよ
お前なんかに運んでもらわなくても大丈夫だから今すぐトラック降りな 自動運転が普及したときのための囲い込みだろうね。
自動運転が普及したら多分利用者は慎重な人以外は
任意保険はいらなくなるだろうし。 >>8
一番酷いのは三○住友海上
平気で嘘をついてきて
気まずくなると担当者を変えて無かった事にしやがる
三○住友海上と交渉する時は最初の電話から全て録音しといた方が良い レベル３ってレジェンドぐらいだよね？予定されてるの >>51
自動運転の物流トラックって滅茶苦茶遅そう
高速とか今以上に渋滞を巻き起こすだろ >>4
高速道路を走るすべての車だよ
お前の車もだよw バイクのすり抜け
タイヤのバースト
動物の飛び出し
高架橋からの飛び降り自殺
空飛ぶデミオ
まぁいろいろあるよな >>3
そもそも保険て貧乏人のためのもの
金持ちに一般的な保険なんて必要ない 保険料アホみたいに高いんだから無事故だったら何割か返せ
保険会社の給料が高すぎなんだよ >>93
既に大型トラックはは80km/hのリミッターが義務付けになっているし
宅配便やコンビニの配送トラックはとっくに法定速度厳守になってるから実質変わらん 自動運転中か否かってどうやって判断するんだ。
事故っても自動運転中だって言い張るやつがいるだろ。 >>100
しばらくはそういう問題があるからし
自動運転中のデータは記録されるだろ >>87
国内は当分無いよ法改正したのもレベル4までしか想定してない >>100
自動で運転するくらい賢い車がデータログ残さない訳ないだろアホなのか >>5
蓋はとうに空いている
2019
・テスラ車のオートパイロットによる運転事故率
491万km走行に1件
・アメリカの一般車全体の事故率
77万km走行に1件
既に死傷者の5/6を助けている勘定でしたまる >>36
2020
＞グーグルのウェイモはすでに地球800周分を超える「公道」試験を終えているが、これまでのところ死亡事故は報告されていない。 自動運転に関しては海外の実績を日本のコチャコチャした道路にそのまま当てはめる事はできないと思うんだが
賢いしとはそこまで考えてるんだと思うが 自動運転で運転手に責任がなくても自動車保険で賠償しますとなってたと思うぞ
じゃないと保険がいらなくなるので保険会社死活問題だからな >>114
自動運転で揉めるとこは人とか跳ねたときに誰が責任取るのかってとこだろ まずはあおり運転をしたら強制的に自動運転に切り替わるようにしてくれ。 クルマが運転できないような老人が一人で乗れるような自動車なんか
無理だよ 意味わからん
最初に利用年の保険料払ってから自動車運転するんだろ 今の車、たぶん追突検知して急ブレーキエアバック発動とかとっくに技術的に可能なんだろうけど、責任問題的に、人が最後踏まないときっちり止まってくれないんだよな >>126
法定速度以上は出せないだろ自分の足で走れ >>83
で、割引かれた値段がチューリッヒとかのネット保険勢と同じくらいとか 自動運転中に横風で横転単独事故
損害は全額自腹とか・・・
だれがつかうねん >>108
現時点で自動運転の方が事故少ないからねえ。
テスラの神回避動画とか見てて興奮するし。
「日本だと自動運転無理」って言い出す人は一定数いるだろうけど。 >>128
ていうか、町中教習車だらけみたいな状態にもうすぐなるってことだよな？ >>133
全ての車両が自動運転になればデータの流れみたいになるんじゃないの 冬道なんて自動運転無理だろ
凍結路面で強力な自動ブレーキなんかかかったら制御不能になって氏ぬ >>87
高速だけでなく一般道も
まあ軽く50年かかる
横断歩道付近に人がいるだけで進めなくなる
自転車歩行者の予測不能な動き
狭い道でのすれ違い
道路も含め他車他人との通信が無いと無理
自動運転車を買えない層が嫌がらせするだろうし >>135
自動運転とは違うが、雪道を安全に走るための機能はすでに運用されているわけだが >>118
車の持ち主に責任なければそもそも保険かける意味ないからな
つまり責任の所在をはっきりさせる必要があるんだよ >>136
そんな免許作るくらいなら運転席がなくなるわ >>137
一般道でのレベル5自動運転バスの実証実験始まってるが >>132
＞現時点で自動運転の方が事故少ないからねえ。
＞「日本だと自動運転無理」って言い出す人は一定数いるだろうけど。
だって、そりゃ、>>13みたく普及されると困る業界があるからなあw
必死に無理だと連呼するわけだw >>135
人間がどうやって冬道を運転してるか学んでしまえば、人間よりは事故率下がるに決まってる。 >>135
ABSあるから制御不能にはならんが
自動ブレーキ反応するレベルに近づいたら止まりきれずに追突するがな 現時点でも高級車カテゴリーだから
庶民には買えないだろ 文字通りの完全自動運転になれば自家用車という概念は無くなって
シェアカーばかりになる マイカー所有は一部の趣味者だけ >>146
何で？頻繁に利用するなら所有するだろ。
それとも、野良猫みたいにうろうろしてて、好き勝手にタダで乗れるとでも？ ２輪があれだけ好き勝手な運転してるから自動運転で事故がなくなるなんてありえない >>72
すでに任意保険には弁護士特約ついてるのが普通だけどね。 損保ジャパンは担当のボーナス査定の基準がどれだけ支払いを値切ったかだから
無茶苦茶な過失割合提示とか、一方的に通院打ち切り、修理に難癖とかなんでも有り。
さらに逆ギレ上等で訴状も気軽に送ってくる。 駅前マンションに駐車場つくっても利用者がいなくて
駐車場余りなって駐輪場のほうは一杯になっているそうだな >>149
完全自動運転の時代になれば配車くらいAIでできるだろ
タクシーも流しがなくなりAI予想で予め定められたエリアに待機していて
すぐに呼べる
まあそんな時代はここに書き込んでいる連中がジジババになるころにくるかどうか
あやしい 完全自動運転は火星有人飛行より難しいのよ 自動追尾で走ってるとパカパカブレーキランプ光らしてるのかなあと気になって気が気じゃないんですΣ('A`) まだなんの統計データもないのに
こんなの行政指導対象だろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
