【交通】死亡事故半減 民営化後最少 NEXCO西日本 [アルカリ性寝屋川市民★]
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NEXCO西日本は、2020年1〜6月に、管内で発生した交通死亡事故の発生状況をまとめた。9件(前年同期19件)の発生で12人(同21人)が亡くなったが、件数と死者数は前年同期比でおおむね半減した。05年の道路公団民営化以降で、過去最少となった。
同社は、事故が発生した際はハザードランプや発煙筒、停止表示器で後続車に注意を促し、ガードレールの外側などの安全な場所への避難、110番や非常電話による通報を呼び掛けている。
大阪日日新聞 2020年8月7日
https://www.nnn.co.jp/dainichi/news/200807/20200807041.html インフルエンザ
自殺
交通事故
自粛で、すべての死因が減少してるのに、トータルの死者数は例年と同じ
なんで? プリウスが絶版車にならない限り
まだまだ終わらねぇ〜よ コロナでタヒぬのも、事故でタヒぬのも、みーんな自己責任。もしくは運が悪いだけ 交通事故死者数よりも自宅で事故死&風呂で溺死する奴らのほうが多いのだから、総死者数はむしろ増えていそうw >>4
経済厨「コロナはただの風邪!自殺者はそれ以上に多い!!ファビョーーン!!!」 >>4
高齢者が増え続けるから2%前後増えるのが正常だよ。
「同じ」ってのは、日本においては実質減少なんだよ。 >>16
天然かw
言いたいのはそういうことじゃないだろw コロナのお陰で事故減るし酒飲み歩く奴も減ったし、喫煙辞めた奴もいるし、皆んな健康になっちゃったじゃねーか 2007年の飲酒運転厳罰化と2009年エコカー減税が効いてると思うわ 4〜5月は道路に車少なくてすげえ快適だった
また自粛しろよ >>1
でも、暇なおばさんやまんさんたちが、レンタカーやシェアカーで、意味無く町中走り回ってるから、いずれ事故は増えると思う 自動車保険の支払いが減って
保険会社も儲かってるん? こないだ免許更新で講習受けたら、今年は交通事故件数、例年の半分以下とか言ってたな >>2
交通事故死3割増、コロナ影響か
4日 13時34分
https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4044774.html
コロナ対策による外出自粛の影響で車の交通量が減る一方、東京都内での死亡事故がおよそ3割増加していることを受け、警視庁が交通安全を呼びかけました。
警察官が持っているのは、コロナ対策で新たに活用を始めた警笛の電子音が鳴る警棒です。口にくわえて吹き鳴らす従来の警笛はマスクを着用しながらでは難しいことから、交通取り締まりの現場で、この警棒が使われています。
都内では今年に入り、交通事故の死者がすでに80人と、去年の同時期と比べおよそ30%も増加していて、外出自粛で交通量が減った道路でのスピード出し過ぎなどが原因とみられています。子どもたちが夏休みに入るなか、警視庁は交通ルールを守るよう呼びかけています。 子どもの交通死亡事故が増加…コロナで車スピードか
[2020/07/30 23:33]
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000189667.html
今年に入って都内では子どもが死亡する交通事故が増えています。こうした事故を1件でも減らそうと、警視庁が交通安全の指導を行いました。
交通量の多い東京・大田区の環状7号線沿いの交差点では29日から31日までの3日間、近くの小学校などの登校時間に合わせて警視庁の警察官が児童の登校を見守る活動が行われます。都内では今年に入り、小学生の児童らが車にはねられて死亡する事故が5件起きていて、去年の同じ時期と比べて4件増えています。いずれも被害者が青信号の横断歩道を渡っている途中の事故で、新型コロナウイルスの感染拡大で交通量が減り、スピードを出す車が増えたことが影響しているとみられています。緊急事態宣言の解除以降、都内の交通量は元に戻りつつあり、警視庁は夏休みを前に子どもを持つ親などに「横断歩道で歩行者側が青信号でも車が進入してくる可能性があることを子どもに教えてほしい」としています。 この50歳のポルシェ馬鹿をはりつけで公開処刑しないとな
この馬鹿を許すと何でもありになるからな >>26
だけど絶対に報道させないだろうな。
保険料値下げしろ、って言われたくないから。 ポルシェの事故動画やばすぎるな
こんな魚雷が後ろから飛んできたら普通車じゃ誰も助から運転するのが怖くなった
トラック運転手を批判してるやつらは意味不明
それにしても運転手よく生きてたな >>30
東京も人が多いとはいえ死亡事故多いのね
コロナで警察官も自宅待機で取締が減ったとかで影響したのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています