【首都高湾岸線】ポルシェ暴走追突事故 ドラレコ映像 ★21 [ばーど★]
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※車載映像はソース内にあります
2020年8月2日、首都高速湾岸線で会社役員の彦田嘉之容疑者（50）が運転するスポーツカーが追突し、夫婦2人が亡くなった事故。
隣を走行していたトラックのドライブレコーダーの動画が公開されましたが、200km/hは超えていたのではないかという速度で突っ込む様子が映し出されていました。
以下ソース先で
8月7日（金）16時42分 9ポスト BIGLOBEニュース
https://news.biglobe.ne.jp/domestic/0807/9pt_200807_2016474944.html
★1が立った時間 2020/08/08(土) 11:15:52.96
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1596926960/ >>665
サーキットでタイムを詰めて楽しむのはクルマ好きではなくスポーツドライビングが好き。俺がそう。クルマは何でもそれなりに楽しんじゃう。
クルマ好きはドライビングが好きなのではなく、ポルシェやベンツなどの良いクルマが好き。良いクルマであることを運転しながら楽しんでる。
両方好きなのも沢山いる。 >>827
白線の長さとコマ数の秒数で解析されてるよ
250km以上は間違いないそう >>842
見なきゃいいだけの話しなんだけど
やっぱお前みたいなのはアスペなのかね >>819
チャリンコでも死ぬよ。
基地外がいるんだから、ルール守ってれば安全なんて思わないことだよ。 速度を検証する動画がいくつかあって見たけど最低でも250キロはでていたようですね
これだと危険運転致死が適用されるのはほぼ間違いないとのことで
ポルシェドライバーは長めの懲役になりそうですね >>687
せいぜい150mから200m程度
高速なら普通に見えるし注意をはらうべき距離 >>843
パッカー車、プリウスミサイルに負けてなかったか 明らかに正確さを書いた検証の288km/hが一人歩きしてるのは、それだけセンセショーナルの方が良いと感じてる人間が多いんだろうな トラックの車線変更に問題ないとは言うが
あれだけの事故を目撃してだ、驚きの声ひとつあげず
何事もなかったかのように淡々としてる様子が
よからぬ悪意を想像してしまうのだよ >>797
事故発生の要因の１つであることは間違いない。
もし車線変更せず右車線を開けていたらそこをポルシェが走りぬけてbB夫婦も死なずに済んだ可能性は高い。
仮にトラックにポルシェが追突したとしてもbB夫妻も命を落とす程の激しい追突に巻き込まれることはなかったろう。
トラックがあのタイミングで車線変更さえしなければ死亡事故ではなく悪質なスピード違反で済んだのかもしれない。 >>838
妄想するくらいなら出てる情報だけで判断する方がマシだろ >>810
ポルシェがアホみたいなスピード出してただけ。
それ以外の何物でもない。 >>847
気にしたのはオービスじゃなくて、外見だけだと思う >>856
ないって
コマと白線の長さで計算したら180km/h〜240km/h間 >>752
トラックの車線変更の想定も何も、こいつは車線変更しているトラックを十分に認識していながら突っ込んだ
トラックは十分にウィンカーを出してからゆっくりと車線変更している
バカは出たとこ勝負で追い越しではなくすり抜けをしようとしてた
ところで息子も危険運転のほう助でしょっ引けよ
助手席に乗ってた共同運転者だろ おまえらだってたかがトラック運転手だろこどおじのちょっと上ぐらいだぞふざけんな あの動画見て250出てるのがわからないのは物理感覚がなさすぎだろ >>689
貴方にはわかってないみたいだけど
超超過速度=制御出来ていないなんて判決は一度もない
コントロールしてたから左右すり抜けはしってた
こういうパターンでは危険運転致死傷罪にはなっていない
>>748
それはマジで思う、法改正必須
色んな奴の横やりでこんな変な法律になってるし >>681
じゃ、やれるもんならやってみな！
証拠出してみろ >>840 スピード出して気持ちよくなるチンパンジーやりたいから
周りの車にいなくなって欲しいんだろ >>577
その流れが出来ているのはルール通り８０で走行しているのもいるからという共通認識もあるからと思う
１００から１２０なら８０と遭遇しても対応できると
それをぶち破った走りをしたのが今回と思う >>18
本気でトラックが原因とは考えてないよね？
トラックが車線変更しようがしまいがポルシェが猛スピードで走ってたのがbBに追突した直接の原因 >>810
6秒あれば、300キロからでも100キロくらいまで減速できるぞ 制限速度80キロなら130キロオーバーで一発逮捕のスピードだな。 >>865
意識を失っていたり足が動かないのかも知れない
そこまで考えて爆走車は先に行かせるのが当たり前
ちょっかい出して人が死んだ事実は変わらない
気付かなかったとすれば不注意で人が死んだという事 >>579
青森で170km/hで一般国道で突っ込んで
4人死傷させた事件でも危険運転は適用されなかったはず・・・
ほんともう日本では常識はあってないモノと思った方がいい >>730
人類がいかに知識を得たとしても
本能には勝てない
だからレイプや麻薬等の犯罪が絶えないのと同じ >>869
因果関係から行くとポルシェが制限速度＋アルファぐらいで走ってれば何も起きない。
以上w >>876
10fpsの動画で白線の真ん中あたりに移ってるポルシェが3f後に次の白線に先端が掛かるかぐらいだから240km/h未満だろ 道が塞がれたら、ポルシェが速度落とせば良かっただけよね
ポルシェってアクセル開けても速度落ちない仕様とかなの？ プリウス飯塚
ポルシェ彦田
何をそんなに急いでんだよ ポルシェが悪いのは大前提として
今後こういうのに自分が巻き込まれないためには左でチンタラ走るしかないんかね サーキットでも遅いクルマをガンガン抜くのは爽快だかんな〜w同じ様なモンじゃね？？？ 申し訳ないけどああいう運転をするような人間とは
運転以外でも関わり合いになりたくないね >>866
DQNならやべー！とかアメ公ならオーマイガーとか言いそうだけど
あれだけ重大だと逆に冷静になるものも仕方ない
たまたま第3車線上に事故車が来なくて破片が飛んでたけど被害増やさないためにも運転に全集中する訳 >>855
ん確かに
昔は車が好きでいろんな部品借金して交換してた
けどサーキット行ってから考えが随分変わったな
今は車に興味がなくなったよ
もう随分昔の話しｗ >>896
トラック運転手が総出で運転中に書き込むからwwwwwwwww ドライビングスキルもないバカ息子がスピード出しすぎて事故った
このバカの100%過失
ポルシェとかトラックとか関係なくね >>73
スピードレンジが違うけど、普通の日本のクルマも180km/h出るぞ。スポーツカーより貧弱なブレーキとタイヤで。
中央高速の一部の区間ならスピード差100km/hにもなる。
なんでスポーツカーに限定するのか？ >>866
動画でドライバーの発言やリアクションを期待したんか？
残念だったな >>579
動画だされると都合悪いんだろね
動画出させないようにしたいよね
あっ！トラック叩きって 絶対運転中に書き込んでて事故る奴出るやろwwwwwwwwwwww >>894ブレーキもクソほど効きますので反応の鈍いドライバーが悪いです >>889 飲酒運転厳罰化とかの減り方を見た感じ
罰を与えると多くチンパンジーはやめると思うんだよね >>879
やらなくても分かるだろ
こんな頭のヤツが運転するんだから事故は無くならん訳だ
全車両速度制限100km/hにすべきだな >>893
それスマホで再生した動画を取り込んでる動画だからフレームがおかしい
元の動画は10fps301コマ30秒の動画 >>881
最近法定ピッタリが多過ぎる
バンバン飛ばす90年代のレベルに戻すべき >>810
ポルシェが対応できない犯罪速度で二人を殺した >>897
歩いてるだけで上から鉄板落ちてくるみたいに、被害者が避けられないものって絶対あるからね
気休めにしかならんけどそのほうが無難 >>896
ポル彦の証言とドラレコのギャップ
トラックの悪意の検証
ポル彦の素行や息子の車漁りetc ポルシェもフロントはグシャグシャだったのにキャビン内の彦田は軽傷どころか無傷だもんな
スーパーカーは20年前から高速衝突安全性高いから当たり前なんだが腹立たしい >>914
罰則がない＝やっていい
って思ってる人けっこういるからね
頭も悪いけど根性が悪いよね >>914
無駄だね
殺人やレイプ、麻薬等の犯罪は絶えないのと同じ >>41
悪質な煽り運転や事故でもない限り警察はまともに捜査しないよ 寸前で車線を塞いで見たんだろうな
急ブレーキかければなんとかなったかもしれんが
まぁイタズラはするもんじゃないな 右車線にトラックが出て来ても後ろの車は減速すればいいだけだ
200キロ以上出してるからってムキッとなって左から抜いてやろうとした時点で
キチガイ行為二犯じゃ トラックのリミッターで渋滞おきているのは事実
スポーツカー系GTRのようにGPSでリミッター制限すべき >>697
トラックに自爆すればいいじゃん！制限速度200オーバーで衝動もクソもねえわボケ。 お互い走行中だから過失割合から言って
また上級無罪で終わりだよ・・ bbは特にチンタラ走ってるわけじゃないのにそう思い込んでる人がいる >>871
じゃあ
＞ミラーで確認した時には遠くに車が居るぐらいにしか認識出来んわ。
これは何？当事者でもないお前が実際に見た訳でもないのに サーキットって手続きとかめんどくさいの？
素人がお試しで使って全開してストレス解消したいみたいな目的で使えるの？ >>610
名阪はこんなレベルじゃかっ飛ばせないよな
あそこも事故の名所だけど、あそこを飛ばせる連中はマジですげぇとおもうわ >>915
分かるから証拠出してね
681 不要不急の名無しさん sage 2020/08/09(日) 10:19:56.91 ID:ZCSjxXpu0
>>635
非日常を非日常の閉ざされた空間で体験するのはルールの範囲で迷惑かけなきゃ別に良いだろ
日常に持ち込んだ挙げ句他人を巻き添えとか最低すぎる
それこそフジヤマやってりゃ良い話で
アクセル踏むだけだぞ。幼児でもできる >>894
>>325
ポルシェ911GT2SRブレーキ性能テスト
100km/h→0km/h 29.3m
アウトバーン前提のポルシェならブレーキも優秀なんだよ
ブレーキ踏むのはドライバー次第だけどな 10fpsの動画なので一コマ0.1秒で
ポルシェは白線の位置から一コマ一車身半以上進んでるそうだ
ポルシェの車長は4.7m
それの1.5倍だから0.1秒で7m(！)
秒速70mだと
70x3600=252km/h トラックで視界が悪く
ローリーが近くを走ってるのに猛スピードで追い越しするなんて
馬鹿なんだわ
亡くなった方は本当に気の毒
罪が軽くなるように救助しましたみたいな行動も
冷静過ぎて気持ち悪い もう面倒だから、掲示板もSNSも中傷の温床だから禁止にしようよ。 >>930
普通はな、288キロ出してる時点で普通じゃねーし >>796
ポルシェは200キロくらいが一番ハンドリングが安定してるみたいなことを昔テレビで言ってた記憶あるけど >>849
湾岸に取り憑かれてる奴は
むしろコーナーを速く曲がる事に興味がないw >>907
トラックのミラーって１５０ｍ手前も見れないの？ 正直車なんて数百キロ移動するのが関の山の移動手段なのに
何をイキがってるのかと
速度が欲しいなら空自にでも行けばいいのに レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
