【チンチン電車】女性専用車両を試験導入した熊本市電に「男性差別だ」とのメールや電話相次ぐ。多くは県外から★3 [記憶たどり。★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/bb82c51e4c86d469348f093857b443e3031b2184
熊本市電で１４日から１２月２８日まで試験運行中の「女性専用車両」について、計画を発表した９月初めから１５日朝までに、
「男性差別だ」という趣旨の意見が市交通局に８８件寄せられた。県外からのメールや電話が多く、市交通局は
「利用者ではなく県外からとは想定外だ」と困惑気味だ。
平日の午前７、８時台に運行する車両のうち、２両編成の低床電車８本の後方車両を「女性専用」に設定。
市電では年間数件、痴漢や盗撮といった被害の報告があり、朝のラッシュ時でも女性が安心して乗れるよう試験導入した。
市交通局によると、１５日朝までに寄せられた８８件は「なぜ女性だけなのか」「男性専用も設けるべきだ」
「性的少数者はどうするのか」などの意見。発信元が分かる４８件のうち、県外が４０件を占める一方、
１５日朝までに現場で利用者からの苦情はないという。
市交通局運行管理課は「『女性専用』は一部の車両だけ。それも強制ではなく、あくまで協力をお願いしている」と理解を求めている。
熊本市交通局が１４日から朝の通勤通学ラッシュ時に試験導入した女性専用車両＝同市
https://news-pctr.c.yimg.jp/uUzvQ3lML_bkIqyakc1vFs-Knw39CLTsfp6KpenqJJD0tefQukn7j9JRMiEof9vsQX_fUjOKG9z2ufj6iVvKZk5BAvHl-AqiV2t8V5-R5BFFXENUZCMmNTrTGu1CGKeYj3mJyol3y-MIIOSS7oksnQ==
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http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1600132174/
前スレ
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1が建った時刻：2020/09/16(水) 10:58:20.30 >>696
こいつを容姿で叩いてるような差別主義者のクソマンコが喜んでる差別車両がマンマン電車なんだよねｗ
ほんとマンコって容姿も心も醜いなｗ >>684
白人専用の乗り物って元々黒人からの暴力を防ぐため設置されたものだよ。 Men Lives Matter!!!
Men Lives Matter!!! >>747
痴漢が撲滅されたら冤罪も無くなるぞ
頑張れちんさん 女は普通車両にも乗れるのに痴漢防止できるの？
もし「痴漢防止」とやらが目的なら、の話だけど
ただの女性様の自己満じゃん >>742
法律は「秩序を守るため」に存在するんだよ
たかだか1車両に乗れない差別がなんだっていうの
それ以上に女性差別は巨大な社会問題なんだよ!! >>742
その対策の一つが専用車両
法に反してるのか？ あれじゃ現場が困るから経営陣が現場でどう対処するか手本を見せろよ 実のところ申し分ない妥協案があるんだがな。
「女性専用車両を設ける代わりに女性だけ運賃を割り増しにしろ」
10円でもいい、とにかく女性専用車両の代償を払わせることだ。
これで男性差別との不満も出ない。 >>747
当然立証のハードルも上がるでしょ
証拠も無く訴えられなくなる
厳罰化には大賛成だ >>746
活動すればなんも言わないんで他人を巻き込まないでくんないかな？ >>742
だな
性犯罪者予備軍のちんさんは法を遵守刷るべき 別に正しいわけじゃねえのに理屈の上でも正しいなんて事をぬかすなよ
理屈では女性優遇男性差別ですけど効果的な方法が他にないのでお願いします協力してください、だろが >>761
逆だな。痴漢を撲滅できない男に責任があるから
それを言うなら男の運賃値上げをすべきだ。
確定な。 >>761
「痴漢防止」とやらが目的なら、女を普通車両から締め出した方が手っ取り早いだろ
女だけ割増運賃取っても痴漢件数には影響しない >>756
>>758
経営陣が現場でどう対処するか手本を示せよ
それやらないといつまでも現場が苦労する >>766
1000回痴漢に遭ったと豪語する猛者がいっぱいいるらしいよ >>761
鉄道会社が判断することでお前が主張することじゃないだろ モテないと
女は敵ってことにせざるを得ないのか
でも、他の価値観持てれば乗り越えられると思うんだけどねー 別に県外だろうが日本人として意見は言って良いと思うが
痴漢しにくくするな！このやろう！！ にしか聞こえないという 路面電車で分けちゃったらオッサン共がすし詰めになりそう😭 >>769
男性の痴漢冤罪対策効果も含まれてるから
一方的な上から目線は勘違いも甚だしい >>761
女性だけが10円で満員の苦痛から逃れられるのは男性差別だ！ 熊本はバスの方がヤバイからバスでもやれ
それが出来ねぇなら詭弁なんだわ
綺麗事ばっかり抜かして余計な負担強いるんじゃねぇよ >>731
確率の問題だよ
痴漢冤罪で人生を終わった男性がいるから痴漢は無罪にすべき、って主張と同じ 普通に乗ってたら知らない男性が席ガラガラなのにわざわざ隣に座ってきたんだが
男性はこういうの経験ないからいいよな >>785
対抗心で作るなんてくだらないだろ
馬鹿か とりあえず運賃値上げしたら死ぬ程叩くんで覚悟しとけよ無能経営は >>768
年10件も発生してなくても導入された例がある
朝ラッシュの下り電車とか昼間の電車でも導入されてるだろ？
だからまず1件でも発生すると雌車導入の口実ができる
満員電車の中で、揺れやカーブやブレーキであろうが1mmでも接触しない神業が男性には求められる
それでも女様の気に触れた場合には雌車が導入されてしまうが >>782
違うし鉄道は殆ど利用しない
双方の言い分を聞くとどう考えても反対派が筋が通ってる
鉄道会社がやってる事は反社会的だよね 長細い電車を男性器に見立ててチンチン電車って呼んでるの？ >>788
席ずらせば良くね？
それでも解決しなきゃ男全体を巻き込んでも何も言わんよ？ お前ら男性専用車両も作って下さいなんて書いてるけど
家から出た事もないような野郎ばかりなんだろうから
鉄道利用することもないだろ？
鉄道会社にとって何のメリットもねえよ馬鹿だなほんと 2両編成でこれは、非常識ってレベルを超越してないか？ 女性専用って名前つくだけで差別でしょうね
それも女性に対する差別 >>793
主観は良いから どうしてそう考えるのか説明しなよ
反対してる人って本当脳みそ足らないよね
小学生を相手にしているようだわ 観光客もいる日中ではなく通勤時間帯の運用ということは男性客の割合が高いんだろ?
たった2両編成で割合が少ない女性だけが1両ゆったり利用できるのは不平等すぎて
文句も出るだろう
専用車は性犯罪の脅威から女性を保護するためのもので
すいてる車内で快適に過ごそうという人間のために用意されてるのではない
2両なら片方のうちの半室を女性専用に確保すれば十分だろう >>793
反社会的なら訴えたら？
既に判例あるけど >>696
これレディースセット食わせないのは男性差別とか言ってレストランでゴネた自慢してた爺さんだっけ
結局食わしてもらったけど冷たい目で見られたとかファビョってたけどそらそうやろとしか >>801
電車を遅延させてまで説得しておいて客の意思なんてあんなの俺は認めない >>796
土俵の1つくらい、医学部の１つくらい男にくれてやったら発狂したのがフ.ェ.ミ.ナ.チだろ
フ.ェ,ミ.ナ.チには信念がないのかね？ 差別+乗車拒否
公共機関が絶対にやってはいけないこと >>787
けつを触られたのが千人いたとして
ぶっかけられたのは一人ぐらいだよな！ >>805
そうか、実際そういう比率なら全然問題ないわ まともな男は安心してるよ
これで冤罪になることもないし女性が安心して電車に乗れるなら
自分の娘や妻も安心できるとな
お前らの頭がおかしいだけの話だと早く気付けカス >>797
車両ずらせばもっと安心だ
怖い思いさせる男性をどうにかしてくれな >>803
お願いであって客の意思だから認められたんでしょ
そんなの俺は認めない >>728
訴えればええやん
男専用車なんか作ったらますます男の痴漢が増えそうだがちゃんと突き出せよ >>807
はあ、何を想定してるのか見えないけど
専用車両に乗り込もうとした男性客を駅員が説得してたせいで電車が遅れた、て話？ チョンパヨクの仕業ですね、わかりますよ
あいつらは差別ニダーと喚く差別主義者だからな これはその通りだわ、男性専用も作るべき
冤罪こわいからね >>589
パコパコ電車（男女共用）、乗ってるのは爺さん婆さんばかりという展開になったりして >>819
性犯罪受ける男女数出して
とりあえず去年だけでいい >>818
だったら頑張って>>696の凸者とともに戦ってくれ >>6
痴漢が〜!って言ってるの例外なくブスで
可愛いどころはみんな「え?別にどうでもいい」って奴なwww
でもそりゃそうだよな、可愛いどころは彼氏と乗るから専用車両とか迷惑だよな寧ろ >>825
なんで出す必要があるの？
雌車がマ.ン.コ差別かどうかってことと関係ないじゃん >>804
男性差別ってもっと社会的問題で訴えりゃあいいのに
なんでただの販売促進策みたいなくだらんところで
ギャーギャー騒ぐんだろ
自分たちが憎むフェミナチと同じ穴の貉 知人が昨年秋この会社の電車で朝痴漢にあって会社に便名とそいつが降りた停留所連絡しても乗降口付近にカメラらしきものがあってもろくに調べもしない音沙汰なしだよ。それ以降熊本市内は痴漢推奨みたいだから絶対行かない。 >>788
いくらでもあるよw
たぶん、何も考えていない奴 >>829
老人が乗車して犯罪被害に合いやすいなら対策するよね
子供が乗車しても同上
もちろん男性が被害に合うなら対策する
それだけのこと 痴漢対策なら防犯カメラ設置すれば良い話
ひと昔前ならまだしも、今時見た目で性差別するとかアホ過ぎるわ
鉄道会社の経営陣てアホしか居らんのか？ ．
わが国の女性専用車両は人権や正義の問題をクリアできていない
(NEWSポストセブン, 2018/03/19)
https://www.news-postseven.com/archives/20180319_659503.html
2月下旬に複数の首都圏鉄道で
女性専用車両に反対する男性たちが女性専用車両に乗り込み、
降ろそうとする女性客や駅員とトラブルになる事件が相次いだ。
わが国の女性専用車両はすでに定着したかに見えたが、
トラブルの火種は消えていないようだ。
“組織学者”として知られる同志社大学政策学部教授の太田肇氏が、
改めて女性専用車両の「正義」を問う。
(中略)
そして、より本質的な問題は
女性専用車両からの男性排除を社会が正当化することによって、
男女差別をなくそうという社会運動が理論的根拠を失い、
せっかく積み重ねてきた男女平等、男女共同参画推進の努力に
水を差すのではないかということだ。
なぜなら、「男性は痴漢をする可能性が高いから乗せない」というのは、
「女性は早期に退職する可能性が高いから責任ある仕事を与えない」
というのと基本的に同じ理屈であり、「統計的差別の論理」
そのものだからである。
当然ながら「女性は早期に退職する」と決めつけられないのと同様に、
「男性は痴漢をする」と決めつけられない。
実際、痴漢をする男性はごく、ごく一握りである。だからこそ、
統計的根拠があるからといって差別することは許されないのである。
長い歴史のなかで血のにじむような努力によって解消され、
あるいは解消されつつある数々の不条理な差別は、その多くが
「統計的差別の論理」に基づくものだということを忘れてはならない。
(以下略) >>817
ショボい男の方が余程怖い思いしてるんだがまんさんは知恵遅れだから
そこまでの考えに至らないんだろうな 確かに男性だけ痴漢されないのは差別だな
ちんちん触って差し上げろ >>804
レディースセットわろた
値段の割に少なそうなのに >>834
わざわざ何も考えずに徐々に近づくのかー知らなかった あくまで協力って言っても大半が理解しない事わかっているだろに >>1
>>12
元はと言えばジャップオスが痴漢しまくるのがいけないわけだからなあ
完全にジャップオスの自業自得 >>838
あなたは強制排除だと主張するのでしょう？
だからどうして排除されたと思うのか聞いてるの >>788
いやそういう奴普通にいるぞ
他に席が空いてるのに隣に座ってる奴のことをトナラーというらしいｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
