【横浜】 国内クルーズ船 再開へ 「飛鳥II」 11月出航 乗船前に全員PCR検査 [影のたけし軍団★]
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日本でクルーズ船の運航が再開されます。
新型コロナウイルス流行の初期段階で多数の感染者を出した「ダイヤモンド・プリンセス」
「コスタ・アトランティカ」の事案を踏まえ、国土交通省が2020年9月18日（金）、
「クルーズの安全・安心の確保に係る検討」の中間とりまとめを発表。
これにあわせ、横浜港を母港とする「飛鳥Ⅱ」を運航する郵船クルーズも、その内容を踏まえた国内クルーズ商品を発表しました。
郵船クルーズは今回、11月から2021年3月までに出航するプランを発表しています。
販売開始は9月23日（水）の予定。感染予防対策に関しての主な特徴は次の通りです。
・申込定員数を通常の乗客定員の半数程度とし、一部の客室タイプの販売を休止。
・乗客は全員が乗船前に新型コロナウイルスの検査（PCR検査）を受ける。
3段階で表示される検査結果で「高リスク」もしくは「再検査」となった場合は乗船不可。なお検査費用はクルーズ代金に含まれる。
・乗船前14日以内の健康状況を回答する質問票の提出、乗船受付時の検温、マスク着用の徹底など、乗船中の感染拡大防止への協力を乗船の条件とする。
・朝食および昼食は、ビュッフェサービスから、和食・洋食を選ぶセットメニューに変更。ディナー会場や劇場は定員を絞り指定席制とする。
展望風呂（なおサウナは中止）などの各施設も利用人数を制限する。
・乗組員は乗船時にPCRなどの遺伝子検査を実施したうえで乗務。
乗船中は1日2度の検温、適切な手洗い、定期的なPCRなどの遺伝子検査を実施。乗組員区画でもソーシャルディスタンスを保ち、
当面の間、乗組員の居室は個室とする。
・船内で有症者が発生した場合に備え、診療室に検査チームを設置し体制強化に取り組む。
万一、有症者が確認された場合はクルーズを中止し、速やかに下船港へ向かう。
このほか、接触頻度の高いドアノブや手すりを定期的に消毒したり、船内各所にサーマルカメラを設置し体表温度の計測を行ったりするそうです。
なお、全ての空調設備に抗菌・抗ウイルスフィルターを設置しているとのこと。船内の空気は循環しておらず、
公共エリアや窓なしの客室含め、計算上約10分で新しい空気に入れ替わっているそうです。
https://trafficnews.jp/post/100187
郵船クルーズの「飛鳥II」
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/065/968/large_200920_cruise_01.jpg ギフハフ「余計なものなど ないよね」
長渕「セイセイセイ！」
菊池桃子「空にセイイエス！」 PCR検査受けさせた後に隔離しておかないと意味ない
やってる感だけ 発症者出たら速やかに下船港に向かうって、そこで打ちきりか
まあすぐには全員下船とはいかずにDP同様船内で隔離だろうな 船内で感染発覚したら
結局はダイプリみたいになるしな．．． >>9
そうだね、こういった封鎖空間でクラスターが起きた場合の対策方針＆施設が用意されていないのに、
また出港するとか。寄港地探しでさまようことになる。まさか、また横浜港に寄生する気か？ 世界中で変異したコロナ株を狭い密閉空間に集めてさらに濃縮還元するコロナ蠱毒
バカ通り越してキチガイ
まぁ好きにしろや
これでオリンピックがどんだけ恐ろしい事になるかわかって中止になる
乗った奴は1人残らず海に落として殺せ しばらくは2日～4日間の航海で様子見なんだな
来年1月のオセアニア行きを無事終えられるか
https://www.asukacruise.co.jp/cruise_list/ まあ、紛争地域に行くようなもんだ。
感染したら2年は上陸禁止で 速やかに下船港へ向かう、のはいいんだけど、そのあとどうするの？
またプリンセスごっこやるのか？ ずっと係留したまま遊ばせておくわけにもいくまい
やはり華々しく打って出るべき時と判断したのであろう >>1
＞通常の乗客定員の半数程度とし、一部の客室タイプの販売を休止
＞当面の間、乗組員の居室は個室とする。
価格が上がっていたのは、これが原因かー
今までの最低価格だと、Kステート1日（1泊じゃなくて）5万円くらいが相場だったのが、
そのクラスが販売中止なんだね >>28
難しいねぇ…
陸のホテルでは、国が補助金を注ぎ込んでまでGo To（感染拡大）キャンペーン中w
ある意味船内で隔離してくれる分、一般市民への影響が少ないかも 呪われし三菱製の豪華客船
ダイヤモンドなんちゃらの姉妹船だ 有楽町の交通会館の広告はまだ張ってるよ。
tps://i.imgur.com/CARDTtX.jpg クラスターが出たら横浜に来てほしくないが、
横浜が選挙区の菅総理はgoto推進派だし、
林市長は無能だし、……。
また、隔離中は大黒埠頭、下船後は本牧埠頭にとめて、幽霊船状態になるのかな。
せめて、入院先に三ッ沢の市民病院は使ってほしくないな。 寄港地で下船して観光したら持ち帰ってくるやろ
アウトやで （´-`）.｡oO（クルーズ船はオワコンで..全部病院船に改造する方向でないの？） 対策をとったスポーツジムやカラオケ店でクラスターが出続けているのに
結局の所、対面で飛沫を直接浴びることと、換気が不足していてウィルス濃度が高い
空間での感染の両方の対策が必要なんだろ
クルーズ船にしろスポーツジムやカラオケ店にしろ、換気能力が足らないんだろ 安い金額で飛鳥クルーズ参加出来るならいいのでは
もう治療体制も確立してるし指定感染症のうちに感染すれば治療費もお得だし
て考える人はたくさんいるよ ジムやカラオケで感染しているから、たぶんクルーズはダメだろ
結果を待つ >>1
一泊クルーズが、￥50000→￥88000にはびっくらポンやw PCR検査って100％信用できるわけじゃないんでしょ？
一人でも陽性がいたら恐ろしいことに… 参考スレ
【モーニングショー】玉川徹氏が提言「検査とセットで旅行に行くっていうのがベスト。安心の担保ができるから」 [爆笑ゴリラ★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1600649382/ >>49
一番下の客室タイプ（Kステート）の設定が無いからねぇ 21世紀の幽霊船～どろどろどろどろどろどろ・・・・ 6月か7月にくらいに火事になったよね？
先月まだ横浜に停泊してたけどとうとう出港するのか 乗船前に全員検査するし陽性が出た場合は隔離部屋もある
地上より洋上の方が安全かも 乗船前にPCR検査しても
寄港先で感染したら
船内で感染者出るやろ
飛鳥乗る世代は感染したら死ぬ世代ばかり
死ぬ覚悟で乗らないとな >>51
100%どころか、PCR検査で１回陰性が出たからって大した意味は無い このところコロナに対する警戒を意図的に緩めるような
施策を次々発表している印象。オリンピックもどうなる
かわからんし、このままだと経済がもたない、というこ
とか PCRは陰性証明に使えないし
食べ物からでも冷凍だとウイルスは不活性化しないから移るぞ こないだ大桟橋で火災起こしたのは修理終わったのか？ 色々制限が多くてあんまり楽しめなさそうなのに最低で一泊8万超えって… ま、豪華客船でクルーズ旅行するのは
船内ジムで汗流したり元気でアクティブな中高年が多いから
対策徹底すれば船内は心配する程の惨状にはならん
問題は下船したあとだがw ソーシャルディスタンスとか言ったら何人か海に落ちるんじゃないの 豪華でもなんでも無くて地獄だったじゃん ２月
俺は忘れないあの人達の悲鳴を
厚労省へ告訴や告発が起きないのはなぜだろうと今も思ってる
遺族や被害者はさっさと刑事告発すべき。官僚と加藤勝信を 乗船前にPCR検査して
乗船してからそのまま港に２週間停泊
発症者がいなかったら
２泊３日のクルーズ
帰港して
そのまま港に２週間停泊
発症者がいなかったら
PCR検査して下船
の
一ヶ月のクルーズ
ならなんとかなるかも 飛鳥は４月頃、東南アジアへのクルーズを再開してなかった？ まあ普通にしてるだけならそうそう蔓延しないでしょ
ダイプリは意味のわからんタオル回しパーティーやってたのがバカだっただけで >>78
タオル回しの前に既にコロナ感染が蔓延してただろ >>78
最終日の夕食でやるな
面白くも何ともないけど。 船内でクルー同士はヤリまくる
途中からクルー入れ替わるので結構しんどいと思う 検査に引っかかったら全額払い戻してくれるんだろうな？ そして、かの船は二度と日本の港に戻って来る事は無かった。
もちろん、乗員乗客も含めて・・・。 >>75
無理
船員は元気に無症状かもしれないから 飛鳥は日本の船だし最高のレベルなんだけど
行く人の気がしれない 中東行く自衛隊の船ですらまともに出せなかったのに
もっと人の回転率が必要だから無理じゃねえかな コロナ出たら、今度こそ何処の港も下船させてくれないわね。
命が尽きるまで船の中。怖いわ。 PCRなんて完璧じゃないし過信するなよ
まあ、クラスターなんて起こったら今度こそ船会社も終わるけど自粛しても同じ結果なら一か八かに賭けるのも悪くない >>95
成功とか失敗とか以前に薄利多売のビジネスモデルが崩壊している気が… フロリダでの事例みたいに
感染者出て寄港する場合はクルーズ船の会社が
病院やら消毒の費用負担するようにしておかないと >>9
そう。
そして検査、治療、食事などの閉じ込めとく費用は我々の税金からな。
自衛隊や厚労省職員派遣の費用なんかも >>1
検査した帰りに感染して陰性通知貰ってもねぇ、、、 7日ぐらい隔離しないと、直前の検査だけじゃ意味無いｗ コロナでなくても 船なんて乗るやつは アホだろ！ｗ >有症者が確認された場合はクルーズを中止し、速やかに下船港へ向かう。
はあ？ふざけるな ダイプリの対応って、今再評価するとどうなん？
再発時の対策、考えてあるんだろな？？ >>116
あれで、加藤は先読みのできない男って確定した瞬間だったからな。
次の厚労省大臣次第かな。
で、下船港候補の都市とはネゴしたのか？
いきなりクラスター状態で急襲されて、その都市の病院リソース持っていかれたらシャレにならんぞ。 【ご紹介】あの伝説のクルーズ船で巡る、年末年始アジア大航海29日間ツアー。465,000円～ [256556981]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1600849435/
29日間って想像するとちょっと怖いな(・・;) PCR検査を過信するチョンパヨクケンサーズが上層部に居るんだな・・・ >>11
それな、検査をしたら陰性の奴らだけで生活しなきゃ意味ないのよねー >>120
ダイヤモンドプリンセスまさかの年内復活かよww クルーズ船はやめなさい
空気を室内循環させてるから空調繋がってる場所全部に感染するんだろ 11月から3月って感染爆発が予想されているのにクルーズ？
どこの港も受け入れてくれないよ。医療崩壊でそれどころではない。
船内は阿鼻叫喚。 感染者が出たら絶対日本の港に入れてはいけない。
リスク承知で遊びに出たんだから。感染者が0になるまで洋上で
暮らしてね。 出港前隔離と全員PCRしてた外国の漁船でクラスター発生してたぞ ＞乗組員は乗船時にPCRなどの遺伝子検査を実施したうえで乗務
客全員に検査を義務付けないと意味ないし寄港地での接触感染もありえる。
そこまでしてクルーズしたい人がいるかな？ >>120
見てみると寄港地が国内、香港、上海、ベトナム、フィリピンetc
よくやるよなあ、29日間って大丈夫なのか？ まあリスクを承知のうえで乗るなら自己責任という事でいいかも
船内で感染者出てクラスターが発生しても国は一切救援無し クラスター出したら対処費用は全部観光業者と船会社で負担しろよ クルーズ船乗るために鼻の奥に綿棒突っ込んで、
わざわざ痛い思いしてまで乗りたがるモチベーションの方が大したもんだわ。 いつでも好きな量食べられるのが豪華クルーズツアーの楽しみなのに無くなるのか
まあどうやっても効果的な対策は無理だし仕方ないか 飛鳥２は日本で最高のランクの船だけど行く気にはならん ダイニングルームがヤバすぎだ
みんなマスクをとったらどうなるんだ
部屋食で弁当配布にしろ PCR検査ですごく甘くみて80%発見できるとしよう。
十人の感染者が乗船していた場合に、全員正確に陽性になる確率は10%
つまり9割の確率でコロナ陽性者が乗船する。
危険すぎるな。 PCRは陰性証明にならないって周知した方が良くない? >>20
こんな時期に催行する奴も、乗船する奴も馬鹿だよね。 >>152
それ以前に
陽性でも感染者証明にならないゴミ検査 ワクチンも特効薬もないまま
偽陰性、偽陽性の確率高いザルPCR検査だけで
どうして再開しようって思うかなあ～命知らずのチャレンジャーなのかなああ～ これ寄港地から出発するごとにＰＣＲ検査をして全員の結果が出るまで自室で待機するの？
それならまあわかるけど、最初だけ検査するのなら寄港地で貰ってきたら終わりだろ。 またコロナ培養船になって、世界のメディアから叩かれて・・
その間に市中感染が広がって「37.5度が4日間続いたら」になって
の無限ループ・・・ 客側がいくら気を付けていても乗組員が陽性者だったら怖い
あと寄港拒否されて漂流船になったらどーすんだ 前から朝食も昼食も普通に
レストランで食べてたけど
バフェもあったのか >>157
ホントこれ
寄港地で感染しちゃう可能性があるんだよな 乗客10人未満なら管理しやすいけど、100人とかだともう難しいよね もし航海中にコロナが船内で発生したら、日本には接岸しないでねｗ ダイプリ第1報は、「香港で下船した乗客がコロナ陽性との連絡が」だっけ
それから「ダイヤモンドプリンセス号の乗客数人が体調不良を訴え・・」とニュース
接岸させずに2週間待機
ニュース速報で「一人死亡」と出たと記憶してる
チャーター機も「数人が体調不良を訴え」、から始まったと思う みんな乗らないならおれは乗る。空いていてサービス凄そう！ >>156
だよね ダイヤモンドプリン2の二の舞になるだろうし懲りないのが居るんだろうね >>171
でもお前貧乏でクルーズ乗るお金なんて無いじゃん PCRの偽陰性が3割だとすると
3回は検査しなきゃダメだね 客船なんてコロナ前からそれなりの頻度で
怪しげな流行病で炎上してSOS出してるのによくやる
諸外国のデータから相当ヤバイと思われるGoToEatと
比較してもそのリスクは全くの別次元だからな コロナ発生したらまずは
全員退船するのが一番いいと思う これから感染爆発が懸念される中、医療機関に負担をかける
狂気の沙汰。
一人でも感染者が出た時点でクルーズ事業はアウト。
ダイプリ事件でどれだけ国家、国民に迷惑をかけたと思ってる？
感染者が一人でも発生したら日本の港には絶対入れないで。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
