【おしごと】全日空、副業範囲を拡大。勤務時間外に他社と雇用契約も可能に。従業員の収入減少に配慮 [記憶たどり。★]
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全日本空輸(ANA)が全従業員1万5千人を対象に副業範囲を拡大する方針を固めたことが10日、分かった。
労働組合に方針を示しており、実現すれば勤務時間外にパートやアルバイトなどで他社とも雇用契約を結べるようになる。
新型コロナウイルスの影響で国際線を中心に大幅な減便が長期化しており、従業員の収入の減少に配慮する必要があると判断した。
2021年にも開始する方向で、その他のグループ企業でも検討する。
全日空ではこれまで勤務時間外に家庭教師など個人事業主として副業を行うことは認めていたが、ほとんど浸透していなかった。
羽田空港の駐機場に並ぶ全日空機=3月
https://nordot-res.cloudinary.com/c_limit,w_800,f_auto,q_auto:eco/ch/images/687471109822563425/origin_1.jpg 三菱 3600億円の赤字
日産 6700億円の赤字
JAL 1200億円の赤字 (4〜6月期)
ANA 1600億円の赤字 (4〜6月期)
JR東日本 1553億円の赤字
オリエンタルランド 156億円の赤字
キヤノン 178億円の赤字
イオン 126億円の赤字
HIS 15億円の赤字
ユースビオ 375億円の黒字(現在行方不明)
http://im;gur.com/WCR5YRz.jpg 情報漏えいがあるからなあ
フツーは歓迎しないでしょ
リストラ候補の踏み絵だね あと4−5年はこんな状況が続くんだろな。会社がなくならないように工夫しないとね >>23
ビジネス需要が以前の水準に戻ることはないと言われてる
コロナが収束したとしてもリストラは必至 貨物空輸は盛んになってきてんだよね
そこには機内の接客なんてないしなぁ チャーター便を運行する風俗店はものすごい利益を出せる。
(チャーター経費知ってる俺が計算すると確実に儲かる。) ダブルワークする体力気力あるのがすごい
毎日仕事と手抜きの家事だけでクタクタだ
飲み会すら無理
てかもう仕事したくない家事もしたくない
早くお迎えこないものかと線路に踏み出したくなるよ >>1
まあ予防ワクチンが来年始めから出て鎮静化収束するが
1年程度は影響が残るんだろうな。それまで地上で畑でも耕しなよw
ANA姉ちゃん。成層圏より宇宙放射線も少なく、健康だど。
2年もすれば改善だろうから良い人生経験だ おまえら風俗落ちを期待しても無駄w
ところてん式に零細企業のアバズレさんが風俗落ちするだけだからw >>24
倒産すれば銀行が損するだけ
コロナが収束すれば
業績回復だろう。 一人親方みたいだな。必要な時だけ仲間に手伝ってもらう。でもそれでいいと思う。 行きはANAのCAとして勤務、帰りはJALのCA勤務とか胸熱 副業で食べていけそうな人から手放すんだろうな。融資枠拡大の条件に人員整理を含むことが多いよ。 >>28
下がったものは上がる。
コロナが収束すれば
忘れたように回復するよ。 >>43
今よりはよくなるだろうが、以前の水準に戻るのはかなり厳しい
鉄道会社の経営陣も同じ認識 練習すれば誰でもできるパイロットの給料がこれだけ高い間は安泰だな。バスの運転手まで給料下げられるだろ この件で喜んでるのは岡村さんよりも
コスプレイ橋下機長 >>1
高級ソープ ANAランドへようこそ
ANAたの お客様第一号は 岡本猿さまでーーーす 期待しているようだけどオマエラが行けるような店ではないよ >>23
人為的な不況だからすぐ戻る。2022年には昔話になってるよ 2 ニューノーマルの名無しさん ▼ New! 2020/10/10(土) 10:29:34.63 ID:JnueDlBg0 [1回目]
副業先に制服は持っていってもいいですか?
3 ニューノーマルの名無しさん sage ▼ New! 2020/10/10(土) 10:30:05.48 ID:IVyc31nJ0 [1回目]
CAヘルスか! クビにはしないからありがたく思え、
けど給料減らすから足りない分はバイトでもなんでもやって他所で稼いできたらいいよ、とか
従業員は会社になめられてる、バカにされてるとか思わないのかな。 >>43
観光は戻るだろうけど、出張は難しいな。
ほとんどの出張は遠隔で充分こと足りるし。 このままでは安倍陛下悲願のインバウンドが終わってしまう スピード感をもっていろいろしておるのう
そんだけやばいってことだろうな
税金にはたかるなよ >>68
飛行機乗ったことあるか? いまやおばさんだらけだぞ >>1
副業で感染した場合どうなるんだろ
自己責任かな
政府も手をこまねいてないで消費税の一時停止とか
国民を守ることをして貰いたいね
こんな大きな企業ですら副業とか笑えんわ
中国には賠償請求せねばならんね つか今風俗とか人いるの?客はヤバイの居なさそう
家族持ちのキレイ目やスマートに遊ぶ層は壊滅だろ?あたしゃも控えてるし
キャバも会社の経費でしか用無しなので今使うことねーな打ち上げすら控えてんのに 全日空の人らプライド高いから、副業って言ってもおまえらが想像してるウーバーとかああいうのではないとおもうぞ >>1
副業出来る奴なんてほんの一部
こんなものは配慮でも何でも無い
バカだろこいつら >>79
ってもただ英語使えるだけじゃいらねーよ
事務や営業支援部隊ですら他種アプリ使いこなさないとな時代やで?w なんで副業譲らなきゃならんの?
アホなんですかw脳にマダニが食い込んでるんだね。 真面目な話、破綻したタイ航空は本社ビル内にタラップ階段で上がると飛行機の座席とかパーツで内装したレストラン営業してる
もちろんCAさんやパイロットさんが制服で接待してくれる CAキャバとかCAカフェか。まぁ昔のフーターズやアンミラみたいな感じ?若いCA大していないでしょ
コロナ前から合コン市場でもあまり前ほどバリュー無くなってたし ふざけた底辺潰し
減額されても非正規とは比べ物にならない収入と安定と肩書き地位と社会保障を持ってる連中が
非正規をけちらし非正規の職場を荒らすのかねえ だいたい高給取りだった。
ってだけの輩になんでこっちが仕事まで恵んでやったり
席を譲らないとあかんのよ? なんでこう毎度毎度収入増やす=長時間働けになるかね
たまに退職金が払えない代わりに雇用延長ってのを見るけどそんなもん交換条件になってねえし
日本企業の経営は随分気楽なもんだな >>90
これな。
エアラインの贅沢な生活を維持させるために
生活に必死な底辺を潰して構わないという宣言だものな 観光はともかく、ビジネスではウェブ会議で十分なので、需要は戻らないだろう。 >>95
口先の適当で仕事をした気になってる詐欺師、本社勤務やコンサルのの正体みたり 地上職とスッチーが水か風俗に行くだけの話よ
野郎の副業なんて転売か日雇い派遣ぐらいしかねえべ >>79
したいことと就ける仕事は違う。雇い主あってのこと。
ましてこの情勢 高給で個人秘書を募集するかな?
で夜の秘所も.... >>94
無駄…ってか害虫、とくにシロアリしか来ないわなw 空港売店のANAfiestaとかやってる子会社がコンビニを組織フランチャイジーして
そこで雇えばOK ANAに不要不急でも搭乗して応援しようと思ってたけど中止。JALを応援する 実際のところドコ行くんだろうか?
看護や病院は資格いるし荷物配送とかか? 一見華やかに見えるが不安定でつぶしが聞かない
それに見合う稼ぎができるときにできていればまだ救いはあるが
やっぱり水商売そのものだな
今回悲惨なのは、受け皿になるはずだったほかの水商売も軒並みダメで行き先がないということだろう
航空会社はそこまで関係ない 規制緩和をもって十分譲歩はしてやったというスタンスだろう それに副業界隈。
とくにゲームは壊滅状態だからやめてやれやwww
とくに芸人!そうお前らだよ!!
がバンバンにやらかしてて手に負えない
また潰すわな 副業=風俗w 短絡的な思考に乾杯 ホンものCAと遊んでみたいw >>111
むしろ応募されても拒否しないと。
連中は雇用や収入は保証されてるのだから。目減りしてるだけで。
状況が変わったり、ちょっとの不満でやめたり不満を扇動する危険はあるし。
ANAに限らず副業腰掛けを封じるために今後の応募は国保かどうかチェックが必須だな 極太扶養手当、公共介護施設優先入居、ウハウハ年金
「民間の極々極々極々極々上層の一部」のレベルに「民間準拠」して全寄生虫ゴキブリ公務員に適用w
まあ、空から金が降ってきてそれがまかり通るんであるならそれでいいと思うよね?
「そんな訳が無い」から当然その負担は民間に背負って貰いますってさw
民間準拠www
絶対に解雇されない「民間」w
絶対に景気に左右されずに毎年増収が確約されてる「民間」w
絶対に減収が無くボーナスは常に満額支給が保障されてる「民間」w
絶対に戸籍がある以上は年功序列で役職が上がる「民間」w
絶対に退職金3000万以上支給される「民間」w
絶対に破綻しない共済年金で老後が完全補償されてる「民間」w
全国各地の税金垂れ流し保養施設が割安で使える「民間」w
そんなファンタジー民間に「準拠」した待遇を維持してその負担を永続的恒久的に押し付けられる「民間勤め」www 赤字でも報酬払えるって
ぼったくりだったわけだ
天罰だね >>43
もはや出張の半分はMicrosoftTeamsで代替できることがわかったからね。感覚値で。 新型コロナが収まっても
新しい感染症がいつ発生してもおかしくないしな
職業としてリスクありすぎなんだよ 飛行機の保安係だったということは
自衛隊に配属したらいいんじゃない? 社保あるならましかな
給料どのくらい出るか知らんけど CAが風俗してくれて
お客さんを呼んでくれるのを期待する穴(ANA)ということか? CAが、コンクリだらけに汚れて、土方作業員してる姿なかなか萌えるかも
パイロットが軽トラで、パソコンやTV回収したりw 採用側の立場からすると、接客スキルは申し分ないわけだから、それがよくて採用に前向きになる心理というのはあるにはある
しかしなかには地雷もやっぱりいて、そういう場合、応募時との落差が逆に嫌悪感を憎悪することになる
英語力はたいして期待しない。接客英語なんて大半がオウム返しだから日本の大学生に毛が生えたようなもの。
海外経験で培ったことがあるのであれば別だが、接客が創造的かつ高度で応用的な内容の会話かというとそうではない >>131
額面はともかく
社会保障はあるし
社員としての身分はあるし
生活そのものの基盤はあるのよね ガチ勢とか抜かしてイキリまくりの芸人おるやろ?
そいつら
そのサーバとサーバ間の対戦あると複数サーバ潰してたいがい終わり
共闘とかはじまってるなら既に末期www詰んだ >>135
「CA!飛行機乗務員だから」
というプライドに裏打ちされてるだけで
人のためになろうという利他的な信念があるわけではないから危ないよね >>43
個人需要はともかく会社にとっては経費削減できることが分かったからなあ >>9
裏で合併交渉が進んでると思うんだけど、ANAの方が先に潰れそうだからチキンレースはJALの勝ち。
ANAが先に潰れれば美味しいところだけ頂いた上に政府保証付きで融資を受けられる。 >>全日本空輸(ANA)が全従業員1万5千人を対象に
CAだけじゃないのにCA風俗落ちの話しか出来ないゴミ男 こんなん風俗で働け言うてるもんやろ
週3日4時間コンビニでバイトしても減った給料分の半分にもならないだろ >>144
そこだけのはなしではないのにそこだけにはんのうするくずふぇみばいこくどがからんできた >>92
これ
結局上にいる昭和脳のジジイを叩き出すのが先 次はみずほみたいに週3,4日勤務だね。
中洲やすすきのでCAさんに会えるかもよ。 事務職公務員も副業認めて給料下げろや
公務員は優秀だから引く手あまただろ 「副業しないとやっていけない人たち」というあわれみの目でみればいいのか。
空港に繋がる路線の電車のなかとかでも一目でわかる頭(髪の毛)と格好で目立ってるけど コロナ前から銀座でバイトしてるCAいたけどな笑
今じゃ銀座も厳しいから 非正規がいる業界非正規で生きてるひとも楽なわけではないのに。
贅沢を維持させるためにそこに乗りり込むのかね >>119
不満を扇動する危険性っていうのは確かにある >>152
その分、いま働いてる阿呆が弾かれるんじゃね >>161
黙ってやめてく。
上司にだけ異論を唱えていくだけならまたしも。
肥満を扇動して操ろうとするのは
ジム、スポーツクラブの板にもいるしな >>36
何でみんな仕事+家事の他に当然のように飲み会や遊びできるんだろうね
仕事と家事だけで精一杯だ。それだけでも辛い
副業なんて絶対に無理 徳川時代で言うところの武士が今現在の寄生虫ゴキブリ公務員!
武士は食わねど高楊枝!
武士は名こそ惜しけれ!
引き返なしそもののふの道!
百姓が飢饉であえぐ中、ここで高潔たる武士が見捨てておかりょうか!
見よ百姓!聞け平民!
武士である寄生虫ゴキブリ公務員は我が肉を削り、我が血を民に与えるッ!
飢饉で餓死の百姓と生死を共にッ!!
これが誇りッ!これが武士道!これが忠節報国ッ!!
餓死覚悟で「冬のボーナス0.05か月分カット」wwwwwww
くっそうけるwwwwwwwwwwwwwwwww 今更見下してた奴らのところでヘイコラできるのかw
アルバイトやパートだろ、いくら本職はCAだろうが
元々いるアルバイトやパートからみたら新人
負け組に教わるCAwww
人間崩壊期待してるとしか思えんな 副業しないと生活できないほど給料をへらすのだろうな CAさんってフライト乗務ない基本給っていくらくらいなんだろ 岡村の予言が次々と当たっていくな。
もちろん岡村が興味があるのは女子大生で、ANAの社員なんか興味ないだろうけど。 男じゃ副業ったって今だと工事現場と物流と農業くらいしか無いんじゃね
女はその気になればいろいろあるけど 今じゃそっちも客減ってるからあれだけど、もともと女性の副業に夜の仕事って持ってこいなんだよね
短時間高収入、シフトのわがままがききやすい >>172
今工事現場はねえ、雇用会社で雇用保険に入れてないと入場出来ないよ >>175
一部のパイロットとかはともかく、世襲要素もないし大多数は庶民出身だよ
芸能・音楽関係とかの方が親の金持ち率は高そうだ。道楽を仕事にするにはサポートがいるしな >>177
性格きつい、使い古し、放射線浴びまくりとメイクで顔も身体もボロボロ。
ろくなもんじゃねえな まぁCAになれるくらいなら作法は身についてるだろうし営業やらもうまそうだからトコロテン式に底辺労働者が押し出されるだけやろな 今や過去のものだが、バブルのころのスッチーといえば無敵のイケイケ職業だったよな
スッチーになるのも、それを彼女にするのもステータスだった 空港地上勤務の人ならまだスーパーやらコールセンターやらで働けるだけろうけどプライド高いCAなんかまず無理だろ
パイロットなんか論外だ
整備関係はコミュ障でサービス業無理って奴多そうだしな
何やんのマジで 今まで年収800万貰ってた人が時給1000円で働くかね >>186
忘れてはねらないのは
減ってるだけで、それなりの収入と
その正社員の地位は持ってることな
そして一段落してら
そこにもどっていくわけだ ANAに入社出来る同世代の上澄みが労働市場に放出されたら底辺のお仕事が減るやろ >>188
ANAて働けるような上級が
非正規雇用で贅沢を維持しているうちに、
非正規で生活していた人は
食うに困るわけだ 出会い系アプリみたら
職業CAってのをちらほら見かけるようになった ANA便で福岡出張
夜の中州でお昼にお世話になったCAさんにまたお世話になるなんて幸せだなあ どうでも良いが全日空ってなんで汐留シティセンターに本社があるの?羽田や成田空港近くじゃないの? >>9
ざまああああああああああああwwwwwwww
勝ち組の皆さん、下で待ってるで(笑) >>111
CAさん接客スキル高いから接客系とか即戦力だと思うけど
コロナでそんな仕事もなくなってるからなあ >>1
中卒「JALも税金で助けたんだからANAにも税金やれ」
JALは投じられた税金を倍返ししたわけだが スッチーやめたあと英会話の先生するパターンがあるが、日本人スッチーの英語は正直微妙な場合がほとんど。
オンライン英会話とかの副業に進出してこられても、ちょっと。。 >>200
免除された負債や
その債権を持ってた企業が回収したときに払うはずだった税金は? コンビニバイトにANA社員が応募してくる日も近いなw >>203
むしろあれこれうるさそうだから速攻不採 >>1
もう直営のラウンジとかCAカフェとかやっちゃえよ
入店10分で「キャプテン、フライトの時間です」って追い出されて1万円ぐらい 今迄の没落産業が辿った道か。
中高年総合職のリストラレイオフの前哨戦じゃん。
肥大したプライドを捨てれば食べる道もあるだろうが、零細や一次産業で溶け込めずに引きこもりやあの世行きもあるだろうな 貴方のボーイングで、心行くまでテイクオフ!!
一時間28,000〜 中小企業にだしてる休業補償をアナルにも出せばいいんじゃないの >>64
いやいや、給料減らすけど副業禁止とかザラやぞ 稼いでるやつらだから今さら安い金で働かないって言うけどさ、
稼いでるなりに生活レベル上げてたり浪費癖ついてたりで、意外と金無かったりするもんだろ。後はきつめのローン組んでたりな 空いてる飛行機だとCAさんが絡んで来てくれて楽しかったけど、コロナ騒ぎでそれも無くなって寂しい >>181
問題は、勤務時間が不規則なCAの副業としてできるシフト勤務の仕事が
あるかどうかだな。
大抵の仕事は毎日何時から何時までというシフトだから、副業で
勤めるのは難しいだろう。 >>190
仕事の勤務時間の基本は毎日決まった時間に出勤だから、副業で
雇用してくれる会社があるかどうかが問題だな。 子会社のピーチ も副業OKらしい。もともと生活できるだけの給料出てないらしいし。 ┏( .-. ┏ ) ┓【夢/本当の漢字の意味】
*夢と云う漢字は
太陽が沈み
夕陽が僅かな光を届ける頃
夕陽の上に
卯の花線(脳波放送)の
お台場フジテレビが、のし掛かって
夕陽すら沈めようとしている
お台場フジテレビを利用して
三大巨大IT企業である
Google、Microsoft、Appleが
夕陽が沈むのを待っている
その上を「華氏911」…
つまり、セカンド・レイヤーから
日本に核が落とされると云う意味
--
▪歴史が繰り返されて来たが
(リピート・プログラム)
この地球は最後の地球で、タイムマシンが無いので
週末戦争後は、人類の再生が不可能である
ルイジアナ州ニューオリンズに
ハリケーン「デルタ(ペンタゴン)」が上陸するとか…
ds0
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1314784270393782273
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) コロナ前には完全に戻らんだろうしかなぁ、リモートワークとかの普及で。
少しスリム化しないと。 全日本社員でありながら、底辺とバイト出来るなんて最高やん!! ここまでなってもANAには天下り公務員はしがみついてるの? ハワイ便さっさと飛ばせよ
ハワイでの行動範囲限定すれば許可もらえるかも州知事の州知事の >>191
確かに。CAだと、いろいろな客の扱いに慣れてるでしょうし(あるいは慣れる練習になるし)、
店で遠出の旅行を宣伝したり、首都圏の客に札幌や福岡のいい店を紹介すれば飛行機の需要も増えるでしょうし、
体は無しで会話だけのキャバクラなら、ANAホールディングス直営の風俗店は経営再建の切り札になるかもしれませんねw 荷物を上げる時に下から覗いたり中腰時の尻触ったりしゃがんだ時のパンプスと足裏に出来る隙間の匂い嗅いだり
そういうプレイはおいくら? >>17
いや、逆にそれが良い
空飛ぶ姉ちゃんだけに
ちょっとお高くとまって欲しい 一流企業に就職できたと思ってたエリートざまぁwwww もともとホステスみたいな仕事だから
水商売は馴染みやすいだろうな。 デリヘル嬢のレベルが上がるよ。
やったねたえちゃん^^ JALがやろうとしている配置転換よりは個人の自由度が認められそうだけど、
そのうち副業でCAや地上スタッフやってますって人が増えるような気もするな。 スチュワーデスは、制服のままキャバクラの面接に行けばいい。 考える事は一緒だな
ただし、それはやっても35までな
BB専は知らんが、俺の究極の限界はそこだ オリンピックまでにはある程度動き出すだろうからそれまで辛抱だ。 >>179
全日本空輸(ANA)の採用実績大学は以下のようになっています。
文系(院)
オックスフォード大学、浙江大学、東京大学、早稲田大学、山口大学
文系(大)
サンノゼ州立大学、ハインリヒ・ハイネ大学、モナシェ大学、リンデンウッド大学、上海交通大学、台湾大学、台湾師範大学、東京大学、早稲田大学、慶應義塾大学、上智大学、京都大学、大阪大学、広島大学、筑波大学、信州大学、新潟大学、青山学院大学、国際基督教大学、法政大学、明治大学、立教大学、同志社大学、関西学院大学
理系(院)
京都大学、九州大学、山口大学、上智大学、青山学院大学、千葉大学、早稲田大学、大阪市立大学、筑波大学、東京工業大学、東京大学、東京理科大学、東北大学、北海道大学、名古屋大学
理系(大)
サンノゼ州立大学、台湾大学、東京大学、早稲田大学、慶應義塾大学、東京理科大学、東京工業大学、東北大学、名古屋大学、京都大学、九州大学、熊本大学、岡山大学、筑波大学、立教大学、青山学院大学、法政大学、明治大学、日本大学、関西大学、同志社大学、関西学院大学、九州工業大学 この国って戦前見ても解る通り「高度に計算計画された巧妙な洗脳手段で持って安定統治された北朝鮮」なんだよなw
徳川時代で言うところの武士が今現在の寄生虫ゴキブリ公務員!
武士は食わねど高楊枝!
武士は名こそ惜しけれ!
引き返なしそもののふの道!
百姓が飢饉であえぐ中、ここで高潔たる武士が見捨てておかりょうか!
見よ百姓!聞け平民!
武士である寄生虫ゴキブリ公務員は我が肉を削り、我が血を民に与えるッ!
飢饉で餓死の百姓と生死を共にッ!!
これが誇りッ!これが武士道!これが忠節報国ッ!!
餓死覚悟で「冬のボーナス0.05か月分カット」www
くっそうけるwwwwwwwwwwwwwwwwww >>254
しかもキャビアテなんてパイロットの百倍くらい就職難易度高いからコネ率も高そう >>245
内部保留どころか旅客機大量に更新してなかったっけか
買掛金でw 中小もこれ見習い始めると、さらに基本給下げたり労働条件下げが始まるぞ 1億総氷河期化が始まるな
安泰に見えた公務員も末端は危ないね今度自治体がつぶれ始めるから。 >>267
看護師は強気、傲慢、デリカシー喪失。
CAはちやほやされて奢られたりで贅沢を覚えて庶民感覚をなくしてるからな 全日空が風俗を全国展開したら、過去最高益になったりして >>231
上場企業ってその辺結構厳しいぞ?
Geoとかもアダルトビデオのレンタルを理由に渋られたはず
まあレンタル行のほんの一部っつことでオーケー出たらしいが
さすがにキャバクラ自体を営業したら怒られると思う > 全日空、副業範囲を拡大
ANAではCAのパン助稼業や整備士の鍵外し内職が公に許容された >>231
制服の上からのお触りは別料金10万円で
すぐに現在の借入金返せそうw バカ過ぎワロタ。コロナに罹ったら本末転倒(´・ω・`) 朝から晩までずっと神経張り詰めて頭フル回転、正社員と変わらぬ仕事を倍ぐらいの密度でさばいてる
彼らが労使協定やらで残業できず終わらせてない仕事は我ら非正規が残業してこなして手取り15万いくかどうか。
副業する元気なんか枯渇してるし何時退社できるのかなんて当日5時にならないとわからない。
今ですら鬱なのにこれ以上睡眠削れない。先に楽しい未来なんか見えない!おねがいだから安楽死認めて! かつてはJAL ANA
いまはANAのパイロットが異常に貰いすぎなんだよ
会社もパイロット以外を道ずれにせずパイロットだけきちんと狙い撃ちしろ >>1
バカな時期にJALに喧嘩売ってハワイ専用機導入とはw むむっ スッチーが放たれるのか
是非 副業での制服の使用を認めるという英断を >>256
普通に考えれば逆だろ。旅客機にパイロット、CAそれぞれ何人乗っている? 1日履いた後のパンストを売れば普通の相場は1000円前後だけど3000円はいけるはず
履き古したパンプスなら1万もいけるな スッチーに期待するのはあくまても制服プレーだ、剥くと中身は同じだからな まあこれは上場企業がやる対応ではないね
働いてはもらうけど お前の生活はもう保証できません ってことなんだから 是非とも同じ運送業である路線バス運転に来て下さい
慢性的に人手不足、普通免許があれば応募いただけます >>284
うちに来れば月20万円くらい俺があげるのに。 >>295
まあ、しょうがないわな
結構マジで、来年あたり倒産や合併もあるだろ
早めに辞めるのも1つの選択 >>295
日本にはレイオフっていう制度がないからこうなっちゃうんでしょ 機材を早く見直すことだよ 古いB7やB6それにA380もいらない
B8とA321で国際線と国内幹線を A320、B3、Q8で国内ローカル線を飛ばす
路線と便数もピーチだけでなくJALやスカイマークなど他社と協議し見直しをする
国土交通省がどこまで真面目に対応するかが問題 本業、システム開発
副業、システム開発
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