【リニア速報】静岡県、湧水の「全量戻し」譲らず。JR東海に対し、全量戻しを前提にした対策を要求 [記憶たどり。★]
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https://mainichi.jp/articles/20201014/k00/00m/020/102000c
未着工のリニア中央新幹線南アルプストンネル静岡工区を巡り、静岡県は工事による環境影響に対する考え方をまとめた文書を公表した。
ＪＲ東海に対して、掘削でトンネル内に湧き出る水を県内に全て戻すように求める「全量戻し」の要求は継続する。
県は「どのくらいの量の湧水（ゆうすい）が発生するのかを明確にすべきだ。
対策を考える前提として全量戻しは譲れない」と主張する。
８月に開かれた国土交通省の第５回有識者会議で、ＪＲ東海はトンネル掘削案を提示した。
湧水を県外に流出させない対策として３案を検討したが、いずれも「実現は極めて困難」と結論づけた。
湧水の県外への流出は避けられず、「県外流出する総量を極力、減らす対策を取る」と説明する。
座長の福岡捷二・中央大研究開発機構教授は会議後、
「湧水の流出に関して議論を行い、ＪＲから示された工法は現実的であろうという意見もあった」としつつ、
「一定量の湧水が流出することから、大井川中下流への影響について、さらなる検討を進めるようにＪＲに要請した」
との談話を発表した。
一方、県は今月７日に「リニア建設の環境影響における考え方」をテーマにした文書を公表。
大量の湧水が県外に流出する恐れがあり、大井川の水利用や南アルプスの自然環境に与える影響は大きいとの見方を示した。
ＪＲ東海に対して、湧水の全量を戻せないことを前提にせず、「全量戻しを前提に対策を考えるべきだ」と要求。
「湧水が県外に流出すれば、大井川水系の水の総量は減る。水資源に影響は出る。ゼロリスクはあり得ない」と主張した。
また、国交省の有識者会議で、河川流量の変化を予測した「水収支解析」に基づいて説明するＪＲ東海に対し、
県は「地下水の変化を推定する解析の精度は高くない」との指摘を続けている。
県中央新幹線対策本部長の難波喬司副知事は「トンネル湧水量が分からないのに『大井川への影響はゼロ』と言うのは、論理が矛盾している。
根拠も分からない。大井川流域の水の総量を減らさない前提でＪＲは対策を考えてほしい」と提案した。 >>310
今さらどうするって言うんだよ。
ほとんど作っちゃってんのに。
人口減少を甘く見たツケだ。
これはリニアだけの話じゃない、
全ての公共の人員、設備、施設，機構にも同じことが言える。 >>200
のぞみを静岡に停車させて静岡空港駅も新しく作れ（東海の予算で）と要求している >>329
JR東海がポンプで汲んだ分を戻すとすら提案してないのはなんで？ >>341
長野経由にすれば、そこにもう一つ都市が出来て、一極集中の解消にも使えるんだよなー >>34
国にメリットがあるからな
静岡如きの細かいことなんか気にしてる暇はない 環境問題でレジ袋有料にしたのに環境破壊のリニアには草 >>341
それはリニアに乗ってる時間だけを抜き出したトラップ
乗り換え時間を加算すると実はさほど短縮されない 凄く簡単な話、迂回するか補償するか
どっちも選ばない東海が悪い 静岡県に止まらないんだから、ゴネるだけゴネとけばいい >>334
新幹線が格下って静岡には関係ないでしょw >>361 知事は部分開通という割と現実的な提案しとるゾ >>205
むしろ大井川の水を田代ダムからジャブジャブ山梨に流している
静岡県民には一銭の得も無い東電権益 屁理屈こねる左翼系の知事はどこでも面倒くさい。
災害あっても自衛隊要請しない人も居た。県民の
ことより「まず思想ありき」の頭デッカチ。
県民は理屈が屁なのかまともなのかを見極めるべき。 >>342
静岡県の許可が出てない状態で山梨と長野工区の工事始めてなし崩し的に許可をさせようとしてるJRがヤクザなんだよ 静岡県は、そもそも全量把握してない。
JR側も機会損失分を県に損害賠償したら？ 全量戻したら洪水が頻発しそうだけどな
水害対策までがセットなのかね >>329
JRは水が枯渇しても知らん顔の前歴があるから、数値決めて罰則付きの契約書作らないと信用できない
過去にしっかり原状回復していればここまで言われないが、これは仕方がない
JRの自業自得 まあ長野経由への変更をしっかり検討したほうがええよ
こいつが知事の間はまず無理だし次の知事も考えが変わるかはわからんのやし ルート決まってからイチャモン付け出すあたり相当タチ悪い >>329
元静岡県民で、祖母の家が大井川沿いにあるけど、無理難題を言ってごねてるようにしか見えない
日本の一大プロジェクトなんだから協力してあげればいいのに トンネル工事中の分は静岡に全量戻せなくてもやむを得ない。
しかし、完成後は静岡に全量戻せば、それで問題なし。 >>345
あれ主に茶畑に水使ってるから水買ったら採算が合わないんだよ >>213
地上を走らせれば良いだけじゃん
JR、馬鹿だろ。景色見られない地下列車なんか魅力ゼロ コロナがあるから、新しい生活を取り入れた電車の方が魅力的。
速さを競うより、感染症対策での安全性を競うほうが新しい。 >>110
工事を邪魔している、という思考がすでにおかしい。 >>377 屁理屈もこねられない頭なしの人物の多い中ｗ 南アルプストンネル先生に質問。大井川に対しての質問ではないのだけど
早川（富士川）の源流の下の南アルプストンネルは既に掘られたと考えてるのだけど
・現在どれだけの水量がトンネルに流出しているのか？（その水量が分かれば大井川下のトンネル批判は減る可能性大きくなるはずだし
あと１つ
・この近辺には温泉が複数あるけど温泉が枯れるような現象は起こってないのか？ >>363
静岡県側から掘る本坑工事で出た湧水は全て戻すよ。
その為の導水トンネルも掘る
問題になってるのは山梨県側から地質確認するために掘る先進導坑の湧水
これは静岡県側に貫通するまで山梨県側にしか出口がないので戻せないという事
それを静岡県が問題視してる。 >>1
ってか、リニアもう要らなくね？
人口減って高齢化で収入ダウンは目に見えてるから
そんなもの使わないよもう
建設中止! 関西ローカルの胸いっぱいサミットでデビ夫人が
３兆円もかけて大した短縮もできず今とあまり変わらないのに無駄って大声で言ってた ホテルの建設を邪魔するヤクザが「この地域の住民として、トラックから砂一粒落としても、許さないからな」って言う、ミンボーの女のセリフを思い出した。 静岡のチンコを迂回すりゃいいやん
いくらかの水を長野に戻してやればいい >>353
静岡空港の路線どこに飛んでるか知ってるか？
羽田とか伊丹飛ばないのに県民利用せんよ
空港駅ほしいってやつはいないだろ
新幹線乗ってそのまま羽田行ったほうが速い >>353
静岡市は前向きだったりだけどまだまだ空中戦、序の口とは思うよ、
地方行政だと「うるさい奴」への嫌がらせで迂回ルート選ぶときあるね
ゴネ得狙って土地の価値下がるパターン >>378
計画段階で１ミリたりとも通さないって今の勢いで突っぱねろよ
急にトンネルに変更したわけじゃねーし >>29
論点はもうそこではない。それは邪推。
論点は大井川の水問題のみ。 >>1
菅を学歴蔑視した川勝が癌だからな、ここ。
静岡市長は誘致派なのに。 こういった反日の知事は沖縄だけだったが今度は静岡と
これからは増えていくと思う
知事の独裁を規制する制度改革が必要 サンクコストはあきらめろんとしか。
天の采配じゃよ 新幹線を敷設する当時から何にも変わってないな
あんときは新幹線から脳を破壊する電波が飛んでくるから走らせるなだっけ？ >>6
法律屋が技術に難癖付けるときはその手ばかりだよ。
絶対だのゼロではないだので白黒バナシにもっていく。
データはデジタルにディシジョンはアナログにというのは90年代以降のIT革命が成し遂げたことなんだけどな。
まったくもって，時代に取り残されているよ。 >>379
JRが出来ますって言ったのを無理って覆してるから裁判上はJR側が圧倒的に不利 アクトそびえる静岡県最大の大都会浜松はリニア工事賛成だに >>399
水の戻し方でももめてるんだよ
んなもん給水車で対応しろって言いたいわ 駅もないのに水源まで侵されて気の毒だな。
迂回すればいいじゃん >>207
静岡市長と知事ってメチャクチャ仲が悪くていつも子供みたいな喧嘩（主に知事が喧嘩を売っている）をしているけど
静岡県民は殆ど知事を支持していて、静岡市長は静岡市でしか人気がないと聞いた >>399
このぐらいは静岡県が容認しなきゃな。
静岡県が悪い。 >>393
地上だと用地買収とか騒音問題とかあるからな 部分開通を現実的とか言い出す感じだと
橋下なんかがめちゃくちゃ絶賛される提案だらけになるんだが
それはNOだろうし、人によるなんだろうなw 日本海側の地下通してしまおう
どうせ雪降るから地上使えないし >>252
トンネルの真ん中に駅作ればええやん
青函トンネルでもあるやろ 南アルプスの所在県を長野と山梨に変更して工事を進めたら良い 東京大阪を1時間で移動できるようになってもいいこと何一つない
出張は前泊して、帰りはビール飲みながらゆるやかに仕事をしたい
たまに日帰りのパターンもあるが、それでも直行直帰できるのは利点
リニアだと、会社に出勤してから大阪に行き、直帰もさせてもらえない >>371
いえ当然ですがリニアは更なる高速化が見込めますよ。 >>353
静岡空港駅何かいらねえよ
只でさえ静岡県通過時にはのぞみ通すために各駅10分以上停まるからな そんな駅がもうひとつ増えて見ろ 静岡県だけで一時間以上余分にかかるんやよ どこが新幹線や 特急券半額にしろやJR JR東海は「全量戻せます」と言えば良いのだ
後で戻せなくなったとしても後の祭りなんだから 国交省の官僚は見てるだけ？
税金産業なんだから仕事しないならリストラしろや ここ数年で長崎でも同じようなこと起きてたけど根本的な解決できてないやん >>326
損害出たらじゃねーだろ
リニアの影響と証明できなくても全量戻せって言ってるだろ >>444
利権の奪い合いでしかないし
ただでやるわけにはいかんって話だし
そう見たら良いだけさ もし大地震が起きて、地盤がズレたり地面が割れても、100%環境維持を保証できないから静岡だけは治さなくていいってことだな 大雨が降ったら長野と山梨の水を、トンネルを掘って大井川に流してやればいい
それで静岡も満足する？ こんなのが知事とか気の毒だなぁ
どういう人達が選んだんだろ つか学術的に全量保証するよって話になっても難癖つけそう 静岡県の要求は正当。県民も支持してる。
学問のない菅義偉にはわからんのか >>407
でもこの知事は自分の功績として新駅を欲しがってるんじゃないの？
だったら「何だよ！最初から水なんて関係ないんじゃん！」ってのは有るけどさ >>444 あっちは金で解決できなくもない感じの問題だったなぁちょっと覗いてみたけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
