【リニア速報】静岡県、湧水の「全量戻し」譲らず。JR東海に対し、全量戻しを前提にした対策を要求 [記憶たどり。★]
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https://mainichi.jp/articles/20201014/k00/00m/020/102000c
未着工のリニア中央新幹線南アルプストンネル静岡工区を巡り、静岡県は工事による環境影響に対する考え方をまとめた文書を公表した。
JR東海に対して、掘削でトンネル内に湧き出る水を県内に全て戻すように求める「全量戻し」の要求は継続する。
県は「どのくらいの量の湧水(ゆうすい)が発生するのかを明確にすべきだ。
対策を考える前提として全量戻しは譲れない」と主張する。
8月に開かれた国土交通省の第5回有識者会議で、JR東海はトンネル掘削案を提示した。
湧水を県外に流出させない対策として3案を検討したが、いずれも「実現は極めて困難」と結論づけた。
湧水の県外への流出は避けられず、「県外流出する総量を極力、減らす対策を取る」と説明する。
座長の福岡捷二・中央大研究開発機構教授は会議後、
「湧水の流出に関して議論を行い、JRから示された工法は現実的であろうという意見もあった」としつつ、
「一定量の湧水が流出することから、大井川中下流への影響について、さらなる検討を進めるようにJRに要請した」
との談話を発表した。
一方、県は今月7日に「リニア建設の環境影響における考え方」をテーマにした文書を公表。
大量の湧水が県外に流出する恐れがあり、大井川の水利用や南アルプスの自然環境に与える影響は大きいとの見方を示した。
JR東海に対して、湧水の全量を戻せないことを前提にせず、「全量戻しを前提に対策を考えるべきだ」と要求。
「湧水が県外に流出すれば、大井川水系の水の総量は減る。水資源に影響は出る。ゼロリスクはあり得ない」と主張した。
また、国交省の有識者会議で、河川流量の変化を予測した「水収支解析」に基づいて説明するJR東海に対し、
県は「地下水の変化を推定する解析の精度は高くない」との指摘を続けている。
県中央新幹線対策本部長の難波喬司副知事は「トンネル湧水量が分からないのに『大井川への影響はゼロ』と言うのは、論理が矛盾している。
根拠も分からない。大井川流域の水の総量を減らさない前提でJRは対策を考えてほしい」と提案した。 >>252
トンネルの真ん中に駅作ればええやん
青函トンネルでもあるやろ 南アルプスの所在県を長野と山梨に変更して工事を進めたら良い 東京大阪を1時間で移動できるようになってもいいこと何一つない
出張は前泊して、帰りはビール飲みながらゆるやかに仕事をしたい
たまに日帰りのパターンもあるが、それでも直行直帰できるのは利点
リニアだと、会社に出勤してから大阪に行き、直帰もさせてもらえない >>371
いえ当然ですがリニアは更なる高速化が見込めますよ。 >>353
静岡空港駅何かいらねえよ
只でさえ静岡県通過時にはのぞみ通すために各駅10分以上停まるからな そんな駅がもうひとつ増えて見ろ 静岡県だけで一時間以上余分にかかるんやよ どこが新幹線や 特急券半額にしろやJR JR東海は「全量戻せます」と言えば良いのだ
後で戻せなくなったとしても後の祭りなんだから 国交省の官僚は見てるだけ?
税金産業なんだから仕事しないならリストラしろや ここ数年で長崎でも同じようなこと起きてたけど根本的な解決できてないやん >>326
損害出たらじゃねーだろ
リニアの影響と証明できなくても全量戻せって言ってるだろ >>444
利権の奪い合いでしかないし
ただでやるわけにはいかんって話だし
そう見たら良いだけさ もし大地震が起きて、地盤がズレたり地面が割れても、100%環境維持を保証できないから静岡だけは治さなくていいってことだな 大雨が降ったら長野と山梨の水を、トンネルを掘って大井川に流してやればいい
それで静岡も満足する? こんなのが知事とか気の毒だなぁ
どういう人達が選んだんだろ つか学術的に全量保証するよって話になっても難癖つけそう 静岡県の要求は正当。県民も支持してる。
学問のない菅義偉にはわからんのか >>407
でもこの知事は自分の功績として新駅を欲しがってるんじゃないの?
だったら「何だよ!最初から水なんて関係ないんじゃん!」ってのは有るけどさ >>444 あっちは金で解決できなくもない感じの問題だったなぁちょっと覗いてみたけど >>426
そのレスは地方自治を取り上げろってレスへのレスだからw
静岡県民は何も見返りないならいらんと思うかもね
実際にリニアが通る静岡市民に見返り出せばいいと思う このくらいできなきゃリニアの安全運行も不可能だろう >>426
誰からそんなデマを聞いたのですかね。。 >>145
よくわかってるじゃん
その通り、水利権は一度渡してしまったらまず戻らない
これは静岡県の失政として歴史に残る
だから同じ過ちを侵さないように水に関しては断固とした態度をとってる
それの何がおかしいんだ? >>353
>>407
静岡駅だろうが浜松駅だろうが新幹線駅にでるための最初の乗りだしはクルマなんだよ。
近隣のJR駅までクルマで送ってもらって荷物担いでターミナル駅に出るわけだ。
静岡空港なら直接クルマで行くよ。駐車場をタダにしてくれるならそれでいいだろう。
つまり,静岡空港駅なんて静岡地元の人には必要ない。
そんな不要な駅に政治力と県の資金を浪費するなら,補助金出して羽田路線,伊丹路線を開設しろって思うな。 >>1
ゴネ岡県 ゴネ岡県民。
もうゴネ岡県出身の新卒は、就職採用率落ちてます。
仕方ないよね。
企業からすれば、ゴネ岡出身は、いつ何時、
ゴネられて訴訟されるかもしれないリスクだからね。
ゴネ岡県出身は、厄介だから、国民は関わる事にも警戒。
ゴネ岡県が招いた自業自得。 これは川勝の教養のなさの問題。
海外まで勉強にいったのに学問をやってないのよ。 きょうようさんが騒いでいる奴でしょ
100%戻せ、一滴たりとも許さない、っていうものすごく「科学的」かつ「教養豊かな」発想に基づく主張
きょうようさんは今日も行く 静岡はクソみたいな空港作ったりロクな連中じゃねーよ パブリックコメントをもって正とした安倍政権はマスコミ・マスメディアで否定されてるしな
川勝さんの根拠たるぱパブコメなんて軽視しろとマスコミもこれまで言ってきちゃってるのが草
またダブスタでもするんかね
俺は外野だから面白いけどw それほど貴重な大井川の水を富士川に流しているっていうのは本当か? 知事の権限を取り上げて国交大臣が許可することはできないのかな? 適当な報告書がまかり通る時代は終わったんだよ。
ちゃんと根拠を示せ。 >>456
一番臭いのは551だと思うぞ
次がシウマイ 嫌なら迂回ルートにする、何かあったら補償(何もなければ当然何もなし)
ただこれだけの話をJR側がゴネ照るだけの話でしょコレ >>411
頭悪いな
それだけ余ってるならダムのが水利権返上だ >>444
自然相手にゼロリスクなんてこの世に存在しないだろう
静岡が要求する根本的な解決何て今の科学技術じゃ無理だろう 静岡を
愛知、長野、山梨、神奈川
に分割譲渡したら。
戦国時代の再来。 >>1
実現できる可能性がないものを要求する
これが学者ですか?
世間と乖離した学問の典型
一言で言うと、エセ学者 >>469
中国は日本のリニアを妨害しようと躍起です。
川勝が固執してるのは中国利権ですよね。。 >>456
車内販売しているものを飲むな食べるなはちょっと社会不適合だね >>468
やっぱり静岡の形に問題があるな
飛び出しているところを切れば済むのに >>489
なるほど
バックに誰がいるのか分かっちゃったね アホを選んだ静岡県民のせい。
静岡はアホの集まりだって認識されて嬉しいだろうw 静岡県下の新幹線の駅を
半年にひとつづつ廃止したら身の程知るかもよ。 来年の知事選で静岡県民の民意を問えばいい
それまでは計画棚上げするしか無かろう >>1
無茶を言ってでも阻止したいのかよ
どんだけひねくれてるの >>478
それは今のJR的に避けられないとは思うよ
のぞみ通貨ってのが過去あったらしいけど >>486
川崎を埼玉か千葉に押し付けるのが先でしょ 教養があるから水の権利を頑なに死守。
でも知恵がないからゴネるだけ。
リニアの利益を得て、水の権利を守る方法を持ってない。
教養の限界です。 >>496
町田市が神奈川県じゃないのが不思議、っていうのと同じレベルではあるがねw >>487
自分達に利益が無いんだから当たり前
お前はヤクザを支持するのか反社め
憲法で大勢の幸福のために一人を不幸にさせるのは認められていない そんなこと物理的に不可能に決まってるだろ。どれだけキチガイなんだよ。
金銭保証を求めたらごね得を狙ってると思われるので嫌なんだろうが、
悪質すぎる。なんで左翼はこんな人間ばっかりなのか。 もう新幹線の静岡駅廃止すればいいんじゃね??
なぜに、静岡人てチョウセンメンタルなの? 多いの?? >>1
この頭のおかしい反日売国知事をさっさとリコールで排除すべきだな。 >>502 ということは初めから矛盾してたって事だな問題設定に >>410
計画段階でJR東海が静岡に保証したのは主にこの3つ
水量保全、生活環境保全、生態系保全
これをしっかりやるからなんとか通させてくれと言われたから通過許可を出した
工事許可はこれらの具体的対策が取られてから許可を出すというのも計画当初からの約束
どちらがゴネてるかは明白だろ 国が河川法管理権限を
政令市である静岡市に移せば
問題は解決するけどね >>469
NHKがラジオでも金取ればよかったとまだ根に持ってる感じのやつか 水以前にリニアいらねーし
発狂してんのネトウヨと鉄ヲタとドカタだけやん 工事中の全量戻しができるなら
JR東海は物理法則を書き換えられることになるな >>491
仕方ないだろ
混雑してる夕方とかに隣で飲み食いされたら臭くてかなわんわ
車内販売してるとかそうゆう問題じゃねーし >>498
静岡県民からしたら迷惑以外の何者でもないよ
悔しいなら迂回ルート探せ
はい論破 そーいえば川勝知事1期2期での県職員 自殺者41名に関しての
その後の詳細については なにか入ってないんですかね もし大井川の水量が減ったらJRが保証すればいいだけの話なんだが、それができないとなると水量がどのくらい減るのか分からないか、JR東海が破綻しかねない規模の保証額になるかのどちらかなんだろうな シェックスピアの「ベニスの商人」だっけ、この物語に似ているな
肉はとってもいいが血は一滴も流すな >>326
白紙契約書に等しい青天井の補償なんかあり得ないだろ
常識的な範囲で纏められて困るのは川勝だから、次から次へと到底合意できない条件を持ち出してハードルを挙げまくっている
要は纏める気が無い >>503
あれはもともと昔から箱根神社が御殿場側に許可してたとか歴史的経緯もあったからな
神奈川県も箱根町は一部使ってるし もうルート変更したらいいじゃん
なんでJRが静岡にこだわるのかわからんわ 技術的に無理ならリニア自体を拒否するしかない。
川勝はお金が欲しいんじゃないの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています