【事故】九州自動車道の基山PA近くで自衛隊の車両がひっくりかえる事故。福岡県太宰府市 [記憶たどり。★]
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http://www.fbs.co.jp/news/news16264975.html
きょう午後、九州自動車道の基山パーキングエリア近くで自衛隊の車両がひっくりかえる事故がありました。
きょう午後３時すぎ福岡県太宰府市の九州道下り基山パーキング近くで、
自衛隊の車両が逆さまにひっくりかえる事故がありました。
他の車両には接触しておらず単独の事故で、乗車していたとみられる２人にケガはありませんでした。
この事故の影響で周辺が一時渋滞しましたが通行止めは発生していません。
警察が事故の原因を調べています。
https://amd.c.yimg.jp/amd/20201019-00000559-fbsnews-000-1-thumb.jpg どうしたんだよ
道路脇の法面にでも乗り上げたんか？ やはり肉体を鍛えてるだけあって無傷だったか
筋肉アーマー最強！ すごいな自衛隊
勝手にひっくり返ったのか
防衛どころじゃないな うあーー無事で良かったな！！これ下手したら上半身すりおろしになってたじゃん 自衛隊の車、排ガスはディーゼルなのに何も付いてなくて昭和のディーゼルみたいな臭いだしてるけど、
ルーフつぶれて安全性能も関係ないんか？ 夜間演習帰りとか、疲れと睡魔の戦いで運転してるからな これ2代目パジェロがベースだろ？
今の安全基準に比べたらヤワヤワだろうな >>21
今の乗用車はひっくり返ってもAピラーは変形しないけどな 自衛隊車両が簡単にヘコミやがって！
予算倍増を要求する >>42
カーブはないけど基山PAのカレーうまいぞ >>3>>10
彡ﾉﾊミ
(´；ω；`) 毛がないからヘルメットしてるんだがっ！ 屋根ペシャンコじゃんか随分もろいな
スバルより弱くね？ 1/2tハーフトラック様、申し訳ありませんでした！ >>30
最近の車の安全性が高いのは
車体が潰れることで乗員に伝わる衝撃を緩和しているから
クラッシャブルゾーン確保のため車体がブクブク太ったりしてるから
むしろ軽い事故でもグッシャリ潰れて廃車になる 自衛隊のジープとパジェロは、ラダフレームだからモノコックボディーより安全で頑丈。いざとなったら、ボディーごと交換するだけ。
モノコックボディーだと廃車コースでも、簡単に修理可能です。 >>52戦車がひっくり返ったなんて聞いたこともない >>64
てかソフトトップなのにこの程度の潰れ方ですむってたいしたもんだよね >>11
基山は佐賀だけど、筑紫野市の範囲じゃないの？ 日中戦争にならないよう配慮しやがったな
画像を見りゃ69式ロケランにやられたってことはまるっとおみとおしだい >>36
何人殺したの？
共産党員の日本赤軍や革マル、中核派や日教組教師との比較もよろしく >>30
パジェロの丈夫さ知らないで言ってるだろ
乗ってる人間の方が壊れるぐらい丈夫なんだぜ 事故は事故後が辛い。
本人も上司もガクブル…
南無… > 警察が事故の原因を調べています。
筑豊の子ども達が押入れにあったロケットランチャーで面白半分に狙撃したんだろ
北九州じゃ日常の光景だから 創価学会の嫌がらせについて、十年以上前に、現役会員が手口を暴露した事実がある事をご存知だろうか？
＞ 627 名前： クロトワ(新潟県) 投稿日： 2008/06/23(月) 16:30:00.90 ID:ql5UinYO0
＞ >> 608
＞ 集団ストーカーなど存在しない。
＞ 地区幹はその地域の個人一人一人の電話番号、住所、
＞ 詳しい地図、身辺情報などを網羅したデータベースを作って持っているいるだけだ。
＞ 気に入らなかったら3人ぐらいの学会員にストーカー、引越し（最悪自殺）に追い込むための
＞ ネガティブキャンペーンをその人間の住んでる地域で行うだけ。
＞ それが集団ストーカーに見えちゃうなら仕方ないな。
投稿者の素性は、他の投稿から、親と姉も学会員の学会３世
姉は成績優秀だったが、創価大学に進学させられ、統合失調症を発症
信心すれば治ると信じて疑わない両親が適切な治療を受けさせなかった為、悪化
中越大震災で家が滅茶苦茶に、母も入院、父の会社も不況で倒産寸前、自身も重度の糖尿病を患うに至る
他にも様々な不幸があったが、脱会したくても脱会できない立場で
学会に深い恨みを持つようになり、この暴露に至った、とわかっている
ネットでは、創価学会が集団ストーカーを行っていて
電磁波攻撃や思考盗聴や音声送信、テクノロジー犯罪を行っている等という投稿があるが
あれら投稿の正体は、多くが、被害者を偽装した学会員だ
創価学会は確かに集団ストーカーと呼ばれる組織犯罪を行う
しかし、電磁波攻撃、思考盗聴、音声送信、テクノロジー犯罪等は一切行っていない
実際に行っている集団ストーカー犯罪に、これらを抱き合わせた上で、異常な言動を合わせる事で
創価学会が集団ストーカー行為を働いていると主張する者は
学会の主張通り『統合失調症』という印象を持たせる目的で、そのようなネット工作をしている
本当に異常極まりないカルト、それが創価学会の実態だ
※なお集ストの黒幕は信濃町総本部の学会幹部
以下、創価学会が行う集団ストーカーと呼ばれる組織犯罪の手口と目的
（ベースは裁判所に提出された、某企業が某宗教団体に依頼して従業員に行った集団ストーカー関連の公開文章）
＞不都合な人や始末したい人がいる際には、まず集団ストーカーと呼ばれる手口で、
＞ ・ その人の周辺に複数の人間が常につきまとわせて、その人に精神的苦痛を与え続ける
＞ ・ その事によって、その人がたまらなくなって、怒鳴ったり暴力を振るったりしやすいようにする
＞ ・ もしくは、精神的苦痛で自殺しやすい状況にする行為を続ける
＞ ・ 被害を訴える人に対し、医師に誤診させて、統合失調症の診断書を作り、被害者の発言の信憑性を低下させる
＞ ・ その上で医師が治療と称し措置入院等を行う事で、報道、捜査機関、裁判所等を欺いて対応が出来ないようにする
＞ ・ 社会的に抹殺し、絶望させる事で、被害者を自殺や泣き寝入りに追い込む。
また１５年程前、２ｃｈに集団ストーカー業者が現れて独白した際に、語った手口の一つが下記
＞ 『ターゲット周囲に人を仕込み、日中、例えば、メロンというキーワードを喋らせて、ターゲットに繰り返し聞かせる
＞ 翌朝、ターゲット宅の玄関前に、メロンを置いておく。すると朝刊を取りに玄関に出たターゲットはメロンを見て驚く
＞ このようにターゲットを精神的に追い詰める事を無数にやり、気が狂うように仕向ける。ターゲットは会社役員だったが自殺した』
＞ ※ターゲットに対する精神的虐待をガスライティングと言うが、これはその一種と思われる（学会の集ストでも当然行われている）
創価学会が行う嫌がらせは下記の通り
・ スマホとＬＩＮＥを使用し、組織的に連携した尾行や監視、付き纏い行為
・ ターゲットの居住地域、ターゲットの職場で、悪評を拡散し、人間関係を破壊して孤立させると同時に、引っ越しや退職に追い込もうとする
・ 就労妨害、昇進昇任妨害、営業妨害、ターゲットが経営する店や会社を倒産させようとする工作
・ 精神的苦痛を与え続け、ターゲットの自殺を誘発する行為を意識的に行う
・ （現在は取り締まり強化でなりを潜めたが）煽り運転、交通事故誘発狙いの危険運転をターゲットの運転車両に行う
・ ネットストーカー行為全般
・ その他、警察が違法行為として取り締まりにくいタイプの卑劣で陰湿、悪質な嫌がらせ行為全般
●関連スレ
各地方で起きている村八分に関して
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/mayor/1600855369/1-19
de RV車は急ハンドルで横転しやすいから気をつけないと その車両破壊で怪我無しだったのか
横転する直前にに射出されたのか？ クマ🐻が体当たりしてきそうだったから
かわしたら転けたか？ >>86
自衛隊の刑務官は警察官並の権限しか持ってないぞ >>66
須走アンダーバスとか
何台の戦車が餌食になったことか 高速走ってると、故障で止まってる自衛隊車見ること多くね？
あれ、ちゃんと車検やってんの？ >>94
・そもそも一度に数十台まとめて移動するから落伍車は生じやすい
・見た目的に一般車の群れの中ではクソ目立つ
・年式が古い個体が多い >>24
最初から装甲板だの防弾性を持って無い車両だそれはw 高速道で自衛隊車両に遭遇したら近寄っちゃだめ。あいつら編隊だから ルーフを頑丈に作ってる軍用車両なんて存在しないからな。民生品からの流用なら当たり前
衝突安全性は車の周りだけで、真上からの衝撃は考慮されてはいない
戦車だって上からなら３０ミリの機関砲でも撃破される ただのバンカットやん。
ジムニー乗りの方がちゃんとしててワラタ この潰れ方で怪我人なし？マジで？
急ハンドル切ったか何か踏んで跳ねたか？ パジェロのL-144Gと同じだが、舗装道路の上でどんな操作しても横転はないと思う。
法面に上がってるだろう。タイヤの半径が5cmくらい大きいかも。 >>105
元からオープントップで屋根は幌だからな。
フロントシールドとドアしかないから、引っくり返ればこうなるよ。 お前らのトロい運転で壊されたら車両いくらあっても足らん、ちゃんと弁償しろよ 駐屯地グラウンド裏の用廃車体から部品取って、後方ラーメン隊がちゃっちゃっと
お礼にラーメン一ケース この屋根は潰れすぎだろ
乗員の生存空間ないだろ
えっ？三菱ってやばいの？ >>111
ヒャッポー！とＰＡ脇ののり面を駆け上ろうとしたんじゃねえの？
道間違えて反対車線へＵターンしようとしたとかｗ ちょっと前に自衛隊の車両が民家に突っ込んだ事故もあったな。
…全体に運転技術劣化してね？ >>52
戦車が塹壕に落ちた話は聞いたことあるが
高速道路を走行して事故った話は聞いたことないな 詳しくないけどラダーフレームだとこっからでも修理できるの？
モノコックだと終了と聞いたが >>122
ジープとよんでいいのは
いま商標登録クライスラーのみ 隊員「くお～!! ぶつかる～!! ここでアクセル全開、インド人を右に!」
ガッシャアアアーーン! >>125
これは高速道路だけど
予算なくて演習場までの移動の高速代が認められなくて
下道が多くて
運転手も荷台に乗る隊員もへとへとなのが実情 自衛隊の車両ってひっくり返りやすいの？
何回かニュースで見たけど 高機動車のハンドル切りすぎかと思ったら73式パジェロか 高速の単独の横転なら
120%居眠り
縁石乗ったか、はっとして急ハンドル切ったかどちらか 横転ならまだしも、ひっくり返るってのはどういう事故なんだ 隊員Ａ「基山寄って」
隊員Ｂ「……（聞こえてない）」
隊員Ａ「寄れって!!」（ハンドル無理矢理左に切ろうとする）
隊員Ｂ「は?ちょ!うわぁぅぁ」
車（コロングシャ）
みたいな? そういえば、この状態でレースをゴールインした奴知ってるわ >>13
トヨタダイナもホイールぶっ飛ぶって。
報道されないみたいだけど。 たまに自衛隊車両見かけるけど頭悪そうなのが運転してるものな >>144
全部ハンドルでコントロールしようとするド素人運転 犯罪者育成組織自衛隊は税金の無駄
>>5
税金の無駄
>>12
税金の無駄 戦車もっとゆっくり走れよ
いきなり車線はみ出してトンネルから出てきたから死ぬかと思ったわ 太宰府市で基山PA近くというのが地元人に理解できない >>69
上りは基山町、下りは筑紫野市だったりする >>30
変速機に欠陥があって全輪突然ロックする 地元の自動車整備屋だけで数例有ったと聞いた
全国でどれだけあったかは 隠蔽体質の会社様だから知らない >>156
これ
せめて筑紫野IC付近なら分かるが てか、これってあまりにも強度無さ過ぎなんじゃねの？？？
有事でどの様に運用する車かは解らんが、これじゃダメでしょwwww
ロールバーも入って無さそうだし。 >>162
むしろロールバーのみで支えているように見えるが >>130
替えのボディあると出来るけど、エンジン反転させて動いてたらエンジンもヤバいかも。 オードリー・タン「日本人は未来に住んでいるようだった」。台湾の天才大臣が語った来日時の記憶【インタビュー全文：その①】
http://drue.vomny.net/h202010/news/966Nr4v1t5.html
「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://drue.vomny.net/202010/news/492VH33k7r >>69
グーグルマップで見ると基山サービスエリアの中に県境がある。
確かサービスエリア内にもその表示があったと思う。
写真見た感じ、下り線基山サービスエリア直前の福岡側だと思う。 >>77
階級が士長とかだったら昇任無くなって退職コースだと思う。 >>159
知り合いの三菱軽自動車のオートマミッション壊れた。
走行中、突然バックに入ったかのような衝撃があったらしい。 >>52
戦車１台がアクシデント起きても
別の戦車数台で牽引ワイヤー引っ張れば
割りと簡単に復帰できる
でも舗装道路だと滑るから
回収車でないと無理かも知らんな >>49
蜂の家カレーというやつ？
何回も基山PA行ってるのに食べたことない
というかいつも定食屋で注文してるわ >>162
後ろのロールバー頼みだから高身長だと即死
これは高機動車でも同じ ナゼナノー！
(-_-;)y-~
美味しんぼ令和版とか無いのか？ >>135
おれも１６式機動戦闘車でもひっくり返ったかと
73式パジェロじゃな。 ニュース原稿で「ひっくり返る」てあんまり聞かないかも >>42
下り線は、風除けがない平べったい3車線になる
筑紫野あたりから、鳥栖を目指して車線取りで、みなスピード上げて
左へ右へ。だから、横揺れに弱い車は、スピード出しすぎるとこうなると思う 30年前ランドクルーザーでこうなって1.5m下の田んぼに落ちたが
車体もほとんど歪まなかった。
あれは頑丈。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
