【愛知】誰もが知るビルに「空き」…名古屋駅エリアの活況に急ブレーキ 新しい働き方が再開発も直撃 [首都圏の虎★]
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名古屋駅前に計画されている巨大ビルの着工延期。10日に名鉄が正式に発表し、計画の見直しにも言及しました。新型コロナで変わった新しい「働き方」が名駅前の再開発を直撃した形です。
名鉄が開いた10日の会見。近鉄などと共同で名古屋駅周辺に建設を計画している高層ビルの着工を、当初表明していた2022年度から延期。2024年度をめどに事業を見直すと明かしました。
名鉄の担当者:
「当社から見ると、需要の変化をしっかり見極めてから、開発に取り組んでいきたい」
2000年以降、次々に高層ビルが建ち、活況を呈していた名古屋駅エリア。今その勢いに急ブレーキがかかっています。
名鉄百貨店から太閤通りの南まで、およそ400メートルにわたる巨大ビル計画。ホテルや商業施設、それにオフィスなどが入る想定です。
しかし、新型コロナの影響による需要の変化を見極めるとして、名鉄は着工延期を表明しました。
実は今、名古屋駅周辺のオフィス街ではある異変が生じています。
（リポート）
「こちらはオフィス仲介業者のホームページです。オフィスビルの空き状況を示しているんですが、駅前の誰もが知っているような高層ビルでも、空きがあることがわかります」
名古屋駅前の一等地にある高層ビルのオフィスでも、「空き」を意味する「資料請求」のタブがついています。中には…。
（リポート）
「グローバルゲートは、かなり空いている印象ですね」
2017年に開業した、ささしまライブの「グローバルゲート」。6階から29階がオフィススペースです。去年11月に6フロアを使っていたユニーが本社機能を移転。今でも空きが埋まりきっていないようです。
名古屋駅周辺のオフィスの空室率は4月から5カ月連続で上昇し、9月時点では3.53%と比較的高い水準となっています。そこには、コロナの時代が変えた「働き方のかたち」が関係していました。
大名古屋ビルヂングの30階から32階に入るIT企業「エイチーム」は、新型コロナを契機にテレワークを拡大。
エイチームの担当者:
「仕事をするという意味においては、全くと言っていいほど影響はないです。オフィスに来ることの意義とか意味を、再定義を今後していかなければいけないかなと思っています」
エイチームは来週以降、同じ名駅エリアのルーセントタワーに置いていたコールセンター部門を大名古屋ビルヂングに移転し、オフィスを集約することに。働き方の変化が、一等地のオフィスの需要に影響を及ぼしているのです。
再開発を続けてきたナゴヤの今後について、専門家は…。
中京大学経済学部の内田客員教授:
「コロナの影響に関しては、オフィスや店舗を都心の一等地に構える必要性が薄れてきている。リニアの開業の遅れに関しても、2027年という予定が翌年以降にずれ込むということが確実な情勢になっていますので、開業を見据えて不動産投資の対象が名駅・栄でも周辺部まで広いエリアに拡大していたんですけれども、利便性の高い所だけが安定して、それ以外の需要は減退した状態が続くとみております」
https://news.yahoo.co.jp/articles/e8001c1898bb25be7b5799d39479c40406fb45c0
https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20201110-00032110-tokaiv-000-1-thumb.jpg 名駅の周りってバカみたいにビル立てまくりだもんｗｗｗ 名古屋じゃなくて大阪のうちの近所の話だけど
1Fがテナントのビルはちょくちょく建つものの全く何も入らず延々募集中ってのがここ一年で三棟もある
なんか日本やばみを感じるんだが 東京も大阪も中心部に空きが出始めてるよ。名古屋に出ないはずがない ビルヂングって
「でぃ」でなく「ぢ」って発音するのか？ 東京や大阪への用事はオンラインでなんとかなるし
駐車場も高いし名古屋駅にオフィスがある必要がないんだよな。 ここ数年プチバブルみたいになってたからな、名駅周辺（特にささしま方面）。
取引先の銀行に聞いたら、どの銀行も「不動産会社が好調で」って言ってたし。
東京や大阪の企業が営業所を名駅に置こうとしてたみたい。
あとは。名駅周辺のホテルの少なさに目を付けたホテル業界が買いまくったからね。
まぁ、一旦、小休止になるのはいいことやと思う。
リニアが来るからまた再燃するやろうけどな。 グローバルゲートはアクセスが悪過ぎる。名駅とは完全に別物 >>8
うちの近所だとクリニック系が多いわ
一階が薬局なんだけと、上の階に病院が全然入ってないの >>1
名古屋だけじゃない、これから先は世界中でこうなる
むしろ名古屋は賢い方だ 笹島はアクセス悪いからな、駐車料金下げれば自家用車で行きやすくなるんだけどな…
ここに来て都市設計に矛盾が出て来てるな、名駅だけ東京みたいな集積にして公共交通機関で移動する様な運用になってるけど愛知県は自宅から公共交通機関へのアクセス悪い地区が多い。
学生なら仕方なく駅まで自転車をえっちらおっちら漕いで行くけど大人はそんな事しないからな… んなことより名古屋はまともな私大を育てろっていうの まぁ名鉄だからな期待はしてなかったけどこんなもんだ 名古屋のオフィス空室率は、リーマンショック時の13%とかに比べたらまだまだ低いね。
グローバルゲートなんて元々立地がクソすぎ。ささしまの失敗は名古屋人はどうしても認めたくないようだが、名古屋駅から出ているシャトルバスなんか誰も乗ってないし、グロゲーの商業テナントも続々撤退してんじゃん。 オフィスビル不足の解消とか言ってた天神ビッグバンどうなるんだろ まあリニアも完成することはないしやめとけｗ
大名古屋ビルヂングがあれば良かろうｗｗ ささしまなんて誰もが失敗する失敗する～ほら～だわ、そもそも誰も手をつけなかった もう鉄道中心にはなれないよJRの日頃のクソソービスのせいでな 名鉄は毎度毎度毎度毎度、肝心な決断は踏ん切りつかず。2007年のときにさっさと建て替えておけば良かったんだろ。
せいぜいミッドランドに対抗して200億かけて改装した今のオンボロ名鉄百貨店を使い続けることだね。わざわざ車輪をダサいカラーリングに変更したり、設備投資のセンスに関しては大手私鉄随一だからなw
いっそ土地建物丸ごと三井不動産に売っちゃえば？久屋大通公園の再開発見て良く分かっただろ。あのクオリティは名古屋企業にはまず実現不可能。 名鉄は一等地の再開発ができる器じゃない。そもそも向いていない。
自分たちが街を変えていくという気概を感じない。車輌の塗装よりまずホームに屋根つけろよ 名古屋は見てくれだけじゃなくて中身をもっと育てないと
まずは名古屋人が霊的に生まれ変わらないとダメだけど 大阪のＧＤＰを抜いたって息巻いてたのに一気に奈落の底だな愛知名古屋 ＭＲＪ開発中止
リニア開業延期
名古屋壁ビル完全時期延期と縮小
尾張名古屋は終わり 静岡県と山梨県は将来的に合併し、｢真・ふじのくに｣となるだろう。
既に人的、物的にも交流は深いし、
お互いに合併効果は大きい。
武田、今川、徳川。
最強の布陣ではないか。
これは、その布石だろう。
静岡銀行と山梨中央銀行 業務提携 相互に出資の方針も
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201028/k10012685361000.html >>1
このビルで働いてるけど、エイチームは２回もコロナ出してるよ どこも明日は我が身だろｗ
一番アホなのは、今から高層ビル建てまくる東京だと思う >>41
ショボいな
川が氾濫したら速攻で終わりそうな都市 これからの都市開発は、大阪が一番増えるだろ。５年後に万博があるからな。東京はオリンピック終わったら開発一段落。
名古屋は、リニア頼みの開発だったので、そもそも東京や大阪に比べたら開発力が弱い。リニアが開業したところで、名古屋の経済効果は年間300億円ぐらいしかないからね。 不自然な理想の計画ばかりでおかしい感じしてたね
今までそんな規模の工事していないのにどこにできる金、技術、計画、人等があるのか？
>>44
エレベーターの関係で上のほうにいるのかと思ってたわ。 迷鉄名古屋駅はシロウトが初見で踏み入っていい駅ではない >>29
いらない
名古屋主要企業は近畿関東の大卒を幹部にする
名古屋出身者は現場リーダー止まり >>1
リニアが迂回ルートになったら名駅はもう駄目だな。その問題も効いている 名鉄的にはまだ始めてなくてラッキーだったと思ってるだろうな。
そもそも名古屋にそんなにオフィスもホテルもいらないっつうところにコロナだもんな
かまくらさんもいかんてまいぽんまいぽん
何でも貸します >>53
いまさら万博ってさぁ。
一定の特需はあるだろうけど、その後が見通せない。
加えてコロナの余波で投資に慎重になるんじゃないか。
そもそも万博という昭和の成功体験を追想する施策しか打てない時点で未来がない。 周辺の都市の発展を妨害してるて噂あるね
ホントなら、天罰くだれ 名鉄はパノラマカーを再び作れや。
運転席が2階で、1階が展望席の形でな。 大阪人の名古屋コンプ異常だろｗ
東京コンプの次は名古屋コンプかよ 2年前はオフィスビルの空きがなくて大変だったのにな
平和だったなあの時代 本業の鉄道も赤字だし、
さらにリトルワールド、明治村、モンキーパークも赤字だからな。
倒産するレベル。 いよいよ本当にトヨタ以外の企業が全滅した名古屋
もう何も残らない。土民のような人もどきがいるだけ >>58
それ関連スレが立ったらすぐ貼れるように
名前を付けて保存してるの？
なんて名前付けてるの？ 名古屋駅直結って最強の立地は無敵だろ。
コロナ時代でも需要ある。
オフィスの需要が無くても介護施設、医療施設、タワマンにすればいいし。
横の長さは400Mのままで高さを120Mくらいにすれば良い。 もういい加減高層ビル林立が未来の世界なんて想像は捨てろよw トンキンは、まああかん
とろくさい病気が流行っとる
これからは名古屋の時代だがね >>81
名鉄なんてもっとダメじゃん
名鉄の駅の開発で上手くいったのなんてある？ >>83
名古屋人は「テレビ塔？一回行ったけどまぁえーわ。それよりセンパの方がええがね」
マジで若者も魅力を感じてはいないね ルーセントタワーも空き室多いんじゃないの？
駅から微妙に離れてるからな。長い地下通路を歩かされる糞立地。 コロナって東京だけで流行る奇病なら良かったろうけど
北から南まで都市を中心にどこでも流行ってるよね >>83
ないな。駅は鉄粉まみれだし。ケチ王と言われた京王沿線に住んでたけど、名鉄に比べたら超豪華な設備だよ。 >>86
センパより公園のほうが圧倒的に人多いぜw これで駐車場とか安くならんか。駅前なんかクソみたいに値上がりしたぞ。 ユニモール？名古屋駅からの地下のお店
空き店舗多すぎやろ、今日行ってびっくりしたわ。定休日かと思った。 >>15
いりなか住民だが、ホントにコレ
グローバルゲート...というか笹島だもん
あおなみ線しかないし、裏寂しいことこの上ない
プリンスホテルも苦戦してるだろ >>65
万博終了後の跡地がUSJ第2ランドなら、
希望が持てますよ。 >>91
名鉄自体がショボ過ぎてイキれる要素が皆無 >>83
新岐阜も、一宮もイマイチだしな。
大曽根なんて、京阪だったら、京橋みたいな、もっと賑やかな街になっていた。 >>83
名古屋人が嫌いな福岡だけど、
西鉄は、街づくりやテナントビルの展開が上手だな。 延期は賢明だろう
都市の変革期であり、高層ビルのスタイルも変革する >>98
グローバルゲートのところにあおなみ以外の駅を作る発想が無いからな。かといってガード下に店がある訳でもないし、街開発が下手すぎるど田舎だわな。 >>28
そうなんだよな 自宅から駅まで車で行って、電車に乗り換えて通勤してるとかザラ
休日にまで同じことなんかせんわな そのまま車で移動するに決まってる こんな感じだからなあ～
https://www.mlit.go.jp/totikensangyo/content/001364111.pdf
◎令和2年◎
【基準地価】主な政令市の商業地上昇率（％) 2020/9/29発表
札幌市 +6.6
仙台市 +6.9
東京23 +1.8
横浜市 +0.9
名古屋 -1.5 ← ★
京都市 +1.4
大阪市 +2.6
神戸市 +1.3
広島市 +2.8
福岡市 +7.5
名古屋ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>112
もうーまたまたーw
知ってて聞くんだから、もうw >>28
ここにナゴヤドームを作った方が大正解だったのに… 名古屋でビジネスという行動が理解できない
とにかく身勝手な連中と関わりたくないのにその中心地で商業ビルのテナント借りるとか意味分からない
味噌臭いヤンキー車に乗って路上でバトルロワイヤルするワンダーランドだぞ？ 計画では風の通り道を防ぎそうな形の、ぬりかべビル、
名護屋の実際の風の向きと比べてどうなの？？ >>112
水没危険地帯
↓
地価安い
↓
ヤクザB在の巣窟
↓
余計に誰も近づかない ☆今ここ 日本の特にマスコミはアファーマティブアクションをやるべきですが。アファーマティブアクションは採用・昇進・待遇面での差別を禁止しています。
アファーマティブアクションは公務員や官僚には当然適用されます。アファーマティブアクションを守らないと、税金もらえなくなるし公共事業に入札できなくなります。
今すぐ、東京にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
今すぐ、日本にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
当然、お前らの夫や嫁や恋人が、同じ程度の割合でインドネシアやマレーシアやフィリピンの方やアフリカの方じゃないと、お前等日本人はレイシストだぞ。
お前等日本人は排他的なレイシストだ。
日本および日本のマスコミは、日本に移民を受け入れないとまずいですよねえｗｗｗ日本および日本のマスコミは、日本に外国人労働者さんを受け入れないとまずいですよねえｗｗｗ
あ、もちろん私はネトウヨではありませんよ。 ネトウヨは移民に反対でしょうしｗ 私は日本への移民に賛成しております。
日本にもっと外国人さんを増やし移民を増やすしかないんだよ。イスラム教徒のインドネシアのかたやマレーシアのかたがよいね。
テンノーを拝まないしｗ お前らの上司になってくれれば、お前らの選民思想を破壊できるし。
東京23区をもっと規制緩和し、東京23区にタワーマンションをもっと立て、東京23区に外国人労働者さんや移民を受け入れよう！
日本はもっと、日本の規制緩和をし、日本にタワーマンションを建てまくろう！東京23区をもっと規制緩和し、東京23区にタワーマンションをもっとたてよう！ >>23
地下鉄線図を見るといつも
さだまさしライブに空目する マジでラッキーだったかもしれない。
作り始めてたら手遅れだった。
中部国際空港にもう一本４０００メートル級滑走路とか、もはや議論の余地ない。
現状でも過剰規模になってゆくだろうって >>119
風はわからんがあれは造らんほうがいいと思うわ
なんか分断されて気の巡りが悪くなりそうな感じ そういえば名駅西側の風俗けっこう無くなってた
新栄とか東新町の風俗無くしたら福岡に人が流れるかもなぁ
風俗なくなったらいよいよなんの魅力もない土地になるな >>108
あるよ。
JRか名鉄か知らないが。
最近も新聞に出てたが、肝心の駅前がゴーストタウンだから今さら造っても仕方ないが。 >>126
名古屋の風俗なんてクソ高いだけでなんの魅力もない。
まだ田舎の寂れた風俗街（≠金津園）のほうが意外と穴場で安いし満足できるぜ >>31
シャトルバスがあるの初めて知ってググったけど、お金を取るならよほど急ぎでない限りは歩いていくわ 繰り返すけど、やっちまった後だったらシメーだった。
やっちまう前に、止めることが出来た。良かったじゃないか。
東京のオリンピックみてみろよ、名古屋は始める前に止めること出来る幸せに感謝するべきでは？
タイムマシンあったら東京もオリンピックとか止めてるべ >>31
今現在、笹島のウィーワークってどんな惨状なんだろう？ リニアもコロナと水問題、工事であちこちで問題が起きていて先行き不透明
トヨタだけは絶好調やけど
人口減少時代でオフィス需要自体も減っていくのかもなぁ それでも３．５３％しか空室率ないのか。逆に凄いわ。 愛知も名古屋も人口減少に突入。愛知の製造業もコロナで大打撃。おまけに大村と河村の仲悪い。何もよいことない。 >>131
オトモダチが儲けてツケはそれ以外の養分が払うんだから
疫病で中止になる未来が見えてても誘致するの 名古屋は岐阜をもっと生かすべきやね
あんな素晴らしいところはない リニアはダメだったよな
金儲けの為に他県の自然を破壊するのは流石にまずい >>141
今のままだと五年もすればそうなる。尾張地区から仕事がなくなって来て出稼ぎ外国人が三河に移動してる。
実習生が生活苦になってる他の地区ほどじゃないけど愛知も徐々にアベノミクスの影響を受け始めてるよ 不景気でも利便性のいいテナントは空いても値下げすれば不便な所から移転してきて埋まる。結果、建物が古くて場所が良くないところがダメになって街の風景が変わる。 名鉄の不細工ビルは、ダサいパゴヤを象徴するような計画だったな
景観破壊の不細工ビル そもそも名古屋の中心街にオフィスを構えるメリットが無い。
メインの産業が製造業だし車の保有率が高いから駅近である必要が無いし。
むしろ駐車場確保の出費がデメリットになる。
車が手に入る前は名古屋周辺うろついたけど今では新幹線の乗換ぐらいしか使わんかな？ 東京、横浜、福岡、札幌、広島だよ。
大阪とかにゃごやは廃れるのみ。 わいレジャック好き
というか百貨店もレジャックもそうだけど、未だに昭和感というか平成初期の感じがして好きなんだよなあ >>1
おいこらエイチーム
コールセンターなんか社内のBチームなんだから大曽根あたりに置いとけ
なんで駅前一等地の有名ビルに集めるんだよ リニアは静岡のもう抵抗で難航
MRJも撤退
自動車もEV化で衰退
名古屋にビジネス需要あるとはとても思えない >>4
三菱地所の基幹ビルはビルヂング表記だぞ。
馬鹿にするな。情弱め。 大名古屋ビルヂングとかいう恥ずかしい名前の建物か？ >>159
ヂじゃなくて大とつけるセンスが恥ずかしい
>>65
んなもなぁ東京五輪の時点でな >>1
空き室で困ったら(ﾀﾗ!)任せて下さい♪(ｻｲ!) ジジイは煽りがワンパターンで草
知識がアップデートされないからな >>15
せめて地下鉄の駅でもあれば良かったんだけどね…
或いは名駅から動く歩道で直結するとかしてくれればワンチャン… >>135
＞愛知も名古屋も人口減少に突入。愛知の製造業もコロナで大打撃。おまけに大村と河村の仲悪い。何もよいことない。
高須Q弥、リコール終了宣言 「半分勝利しましたのでここで終了します」
高須サポーター「リコール運動は勝っても負けても我々の勝ち」
＞育ってるのは脳内のお花畑だけだろ
【悲報】高須院長、一方的に愛知県民に別れを告げ逃走。リコール受任者がブチギレ
高須院長「大阪都構想成立、トランプ勝利、愛知県知事リコール勝利全て計算通り！私は予言神です！」「全てが僕の予言通りにすすんでいる。当たりすぎて怖い。トランプ勝利。大阪都構想勝利。愛知県知事リコール勝利」と驚きの様子。高須克弥勝利確定。吉村洋文知事に祝福なう。
＞「山口組系弘道会がバックの河村たかしナチ須クリニックのリコール車は山口組系山健組維新の選挙カーとナンバー一致」w
＞中国の犬の維新が裏で工作してたもんな
https://imgur.com/zpTnOSx.jpg
https://imgur.com/ntIoWSX.jpg
＞河村逃亡には流石にワロタ
＞余命騒動や大本営と同じ構図
＞戦時中、自分は後方の大本営にいて愛国を扇動し一兵卒には無茶な作戦や特攻を命じておいて、戦後のうのうと生き延びたクソみたいな奴と同じ
＞まあ脱税何度もして、ナチス称賛してアメリカの学会から追い出されてるおっさんなんか到底信じるに値しない＞パーフェクト逆神
＞そういや高須が肩入れしてた協会にハブられた女子体操選手とかいたけどあいつどうなったの？＞五輪が延期濃厚になった段階で高須側から一方的に契約解除されて今は…＞ウヨな人は彼らの想定する日本人が潤沢に持ってるはずの「情」が全くないよね
＞太平洋戦争で負傷した元兵士をあいつは落伍兵だしと冷たく切り捨てる奴だし＞戦地で最後まで戦い抜いた人間は老害と切り捨てているからな。貢献度でいえば後者の方が大きいけど、言葉を発するから使えないって認識なんだろうな
＞負け戦ってバレたから逃げたのか＞都合が悪くなると体が痛くなる＞相続税脱税週刊誌バレからの下痢を難病に仕立て上げた安倍一味の特徴w＞大好きなイソジンが大阪で敗北＞大好きなトランプが米国で敗北＞大嫌いな大村もリコール出来ず＞失意の内で死んで逝くんだね >>166
何だろうなこの人たち
愛知県のイメージ悪くするだけなのに なぜか自殺者数が大阪より多い愛知
１０月自殺、２０００人超＝昨年比３９％増―警察庁
https://news.goo.ne.jp/article/jiji/nation/jiji-201110X207.html
１０月の自殺者数が２１５３人（速報値）となり、昨年同月比で３９．９％増（６１４人増）だったことが１０日、警察庁の集計で分かった。
前年より増えるのは４カ月連続で、厚生労働省は新型コロナウイルス感染拡大の影響など要因を分析する。
１〜１０月の累計は１万７２１９人（速報値）で、昨年同期より１６０人増えた。
１〜６月は昨年同月比で減少していたが、７月に増加に転じた。
１０月の自殺者は、男性が１３０２人、女性が８５１人。
遺体が発見された都道府県別では、東京が２５５人で最多。
１００人以上は埼玉１５１人、神奈川１４８人、愛知１２６人、大阪１１６人、福岡１０５人だった。 >>165
ささしまライブ駅が有るのを知らないタワケ >>170
あんな高くて不便な鉄道使えんわ
JRからの乗り換えはまだいいけど名鉄近鉄からは改札が本当に遠い >>10
三菱地所の伝統だろ。
あれ見て名古屋ｗｗｗとか言う奴って、知識の貧しい奴として笑っている。 エイチームは単にクソゲー連発で会社が傾いただけじゃね？ 中国人観光客も来なくなるし、セントレアの空港も要らないだろ。
有り金残らず使って、名古屋城を400年前のチョンマゲ技術で再現して
名古屋市は解散で良いよ。自己破産でトンズラ、バックレみたいなー 住んでるマンションも空き室が増えてきた
家賃下がらねえかな レゴランドの前座みたいな商業ゾーンも名鉄系だが、案の定コケたしな 一気にオフィス需要減ったからな。そして簡単には戻らないだろうしな。 >>182
ほう3年後は、そう豪語できるかな
お前が生きてればの話だが ささしまにボールパークが出来れば最高だったのに
広島駅からマツダスタジアムに歩いて行く感じの距離感
ナゴヤドームは陰気すぎる 市政ほったらかしで県知事に喧嘩売ってる馬鹿が市長たみからしょうがないねw >>184
広島は野球しか娯楽無いから
屋外球場でも良いけど名古屋は
イベント多いからドームになる。 >>185
それな
ささしまに繋がる地下道作る計画が
河村が反対して一時ストップしてしまった
こいつの無駄なパフォーマンスのせいで色々事が進まない >>187
そんな地下道いらねえよ
誰が維持費払うんだ地上歩けよyo >>189
名駅の地下街も飽和状態だしねー。地方都市はどこもそうだと思うけど都心部で買い物する人って少ないから
街の中心から離れたショッピングモールにみんな行くんだもの >>189
JR名古屋駅地下のファッションワンだっけ？
ガラガラじゃんか
地下街ならうまくいくとは限らない せっかく地下なんだから騒音気にせず
クラブとかやって話題性と若者集めればいいのに 今どきクラブとかで若者を集めようとか言い出したら「その発想が名古屋ｗ」って日本中から笑われます >>168
それがあるな
2人とも無能で喧嘩してるうちにコロナ禍へ
名古屋が停滞する要因 >>173
東京の丸ビルと新丸ビルは建て替え時に丸の内ビルディングと新丸の内ビルディングに変更したよ
名古屋の"大"名古屋ビル"ヂ"ングは三菱地所の名古屋人向けマーケティングでしかない 丸の内にもビルヂングは未だいくつか残ってるけど、
いつ建て替えるのかっていうレベルの建物が多いわな >>195
つまり
>>173が言うところの
知識の貧しい奴という逆嘲笑の対象なわけだ >>29
名古屋でまともな私大は南山大学だな
東のマーチ、西の関関同立、そして東海の南山と言ったところかな
早慶はここから頭抜けてるから比較対象じゃないけど >>198
愛知大学は日大に吸収されるといいかも
文系は南山でもまあまあだけど理系は昔から名城がいいだろ
豊田工大とかのミニ大は除外な トヨタが最高益を叩き出したが、下請けをいじめて絞ってるだけなので、愛知県全体の収支は改善せず、県民全体の利益につながらない
トヨタの正社員だけがホクホクしてる ユニー色々なとこと結託開始しとるが
その先もいいとこばっかじゃないからな。
泥舟www
今までどんぶり勘定だったからな
潰れてもよしの会社さ >>196
今度390㍍の東京ﾄｰﾁﾀﾜｰに建て替えられるのが「日本ビルヂング」 愛知県でも尾張地方の方が酷いぞ。全体に人間が知多や三河方面に移動してる。 駅近くのグルグル巻きのビルは東日本大震災の時ずっと揺れていて気持ち悪くなったそうだ。 これからは職場は分散する一方、家庭を含む各所にモノを運ぶ必要が増大して、道路というか街区の整備が重要になってくるかなあ。運搬システムを組み込んだ都市計画とか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
