【お手柄】倒れた女性「出して、出して」…警報機が鳴る踏切内から抱き抱えて救助 陸自男性(52)に感謝状 鎌倉市 [ばーど★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
警報機が鳴るＪＲ横須賀線の踏切内に入り、倒れていた女性（９０）を助けたとして、神奈川県の鎌倉市消防本部は、同市扇ガ谷の陸上自衛隊通信保全監査隊の男性（５２）に感謝状を贈った。
男性は７月６日午後１０時頃、踏切内で倒れていた女性の様子を遮断機をくぐりぬけて確認。非常停止ボタンを押して１１９番し、女性を抱き抱えて踏切の外へ運んだ。女性は知人宅から横浜市内へ帰宅途中で、頭には倒れた時に打ったとみられる傷があったという。
高木守・市消防長は「自らの危険を顧みず、機転を利かした行動力で尊い命を救ってくれた」とたたえた。男性は「『出して、出して』という女性の声が聞こえた。電車が来るまで時間があると判断できたので、夢中で助けた。元気になったと聞いて安心した」と振り返った。
2020/11/27 09:02 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/national/20201126-OYT1T50133/ 90歳でもまだ生き延びようとするとか厚かましいばあさんだな 人命救助はしたが公務員だから、表彰の類いは全て断ったぞ
公務員というのは身分だからな。非番だろうと身分は変わらない。公務員は全体への奉仕者だからな
当たり前の事をして表彰されるわけにはいかない。事件絡みの可能性が有るから名刺だけは駆け付けた警察官に渡したが
第一、その時は３歳の子供とお出掛け中だ。余計な事に関わってるヒマは無かった
小学６年の時にも入水自殺を図ったオバサンを助けたが表彰はされていない。駆け付けた駐在に名前を聞かれたけどな
まあ、ガキに賞状なんて必要ないと思われていたのかも知れない
小中学生の頃は家の近所で自殺するバカが多かったな >>139
女性って性別のことでお前がしこれるしこれないの話じゃないんだが >>136
.
_, ,_ .・(U) ﾎﾞ
( ﾟДﾟ).;；.;∵ヽ('∀' ) ﾝ
( .；..;’' ﾁﾞ
| ★";'. /
し ⌒Ｊ ｯ
(U) かかったな！
( '∀')ノ わしゃ九龍城のおばばじゃ！ >>148
120まで生きるならあと30年あるからな死んでられんよ まーた自衛隊の人助けかよ
こいつらほんと人の役にしか立ってないな もう高齢化社会だし踏切がなくなるよう高架を強制にしろよな 年寄りにとって
警報機が鳴ってから電車が来るまでの間隔で短くてひやひやする踏切が多いよ 立派な人だわ、二人まとめて死なないできれいに助けられて本当に良かった
状況がよくわからないけど、バーさんは転んだ拍子に頭を打って体が動かなくなったが意識ははっきりしてる状態だったのか？
>>158
そういえば信号付き横断歩道なんかでも青が短くて体調悪かったり足弱の人は時間足りないんじゃねみたいなとこあるな >>1
鎌倉市内の踏切で、横須賀線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
鎌倉市内の踏切で、横須賀線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇ ５２歳なのに予備役ではないということは
将校以上の階級なのか？
兵卒は２０代半ばくらいで民間に放出されて予備役だよな？ 90歳か、まぁ死体の片づけが大変だから別に良いけどさ 外に出てから119の方がと思ったけど
同時進行で動きながら掛けてたのかもな >>5
それは結果論
上手く運び出せない可能性はある マジかよ
90歳にしてお盛んだな、って助かったからネタにできるけどさ 90歳くらいだと察してのクソ文化ないのかな？
辛い時は言葉に出すべきだ
なんでしてくれなかったのか後からグチグチ言うのはきもい こんなんにしがみつかれて道連れにされたらたまったもんじゃないから俺は行かないな >>1
女性「出して…出して…」
おまえら「ﾎﾟﾛﾝ」
ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!! 「出すなよ出すなよ！いいか出すなよ！」
でもおそらく出されたと思う >電車が来るまで時間があると判断できたので
おい
電車が来るまで時間がなかったらどうだったんだよ
見殺し？ 迷惑な老婆だな。
うちの近所にも90超えてカート押しながら出歩いてるババアがいるけど、そのババアがスーパーに来ると他の客10人分くらい時間がかかるし、背中が曲がりすぎて自分で商品を袋にいれることもできない。
しかも当然のごとく列に割込みしてきやがる。
もう公害みたいなもん。 >>185
その婆さんが来る時間には行かないようにするのが最善 >>186
時間帯がばらばらだから予測できない。
たまに遭遇すると悲惨。 こんなに切羽詰まってはいないが
踏切内で転んで起き上がれずにいた婆を助け起こしたことはある
年寄りはレールで躓くんだな 非常停止ってこのばあちゃんもしくはおっちゃんは損害請求されちゃうん？ >>1
むしろ開かずの踏切を作り出してる鉄道会社に逆感謝状を渡してやれよ >>7
べつに鍛えてなくても50kgなら抱えられるだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
