【自動車】 トヨタ/スバル共同開発「e-TNGA」概要が発表！これが新型電動SUVだ (スパイダー7) [朝一から閉店までφ★]
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自動車 新車スクープ 2020.12.9(水) 11:05
新型EV ティザーイメージ
https://spyder7.com/imgs/p/AQOa1DgrzWFeNxkjDFbn_BvS-9-e3dzb2tnY/167489.jpg
トヨタは、スバルと新しいEV専用プラットフォームを共同開発していたが、それをベースとした初の電動SUVに関する詳細を発表、同時にティザーイメージも公開した。
最新情報によると、ボディサイズは『RAV4』に近く、ホイールベースが長めで、オーバーハングが短いのが特徴といい、国内ZEVファクトリーで生産、今後数ヶ月以内に最終市販型をワールドプレミアすることを目指しているという。
トヨタによると、新開発「e-TNGA」プラットフォームは、前輪、後輪、及び四輪駆動に対応するよう設計されており、様々なセグメントのモデルやサイズのバッテリーと電気モーターをホスト可能になっているという。
今後e-TNGAは6つの新型モデルに採用予定で、SUVは最初の1台となり、残りのモデルは、コンパクトクロスオーバー、大型セダン、そしてMPVなどが含まれるという。
新型電動SUVは、噂のスバル『ヴォルティス』と兄弟モデルとなることが濃厚だ。ヴォルティスは、2020年1月20日に開催された「SUBARU技術ミーティング」にて、世界初公開した「EVデザインスタディ」の市販型となる。
ヴォルティス市販型では、次世代EVパワートレインの搭載が予想され、最高出力は290ps以上、4WDが標準装備されると思われる。また大容量リチウムイオンバッテリーを搭載し、航続は500kmをめどに開発が進んでいる模様だ。
レクサスは先日、次世代電動システム「DIRECT4」も発表しており、2021年以降、トヨタ/レクサス電動モデルに大きな動きがみられそうだ。
《Spyder7 編集部》
https://spyder7.com/article/2020/12/09/13536.html ありふれたデザインすぎてがっかり
わくわくしたのに これTNGAのほうが先なら、絶対TENGAを訴えてる案件だろ
TENGAはトヨタを訴えるべき もうEVの時代になりつつある、と一言いったら
顔真っ赤にして反論してた人がいたけど、
もうそろそろ理解した頃かな。 >>29
30分で400kmで良ければ、テスラや欧州のEVなら余裕でクリアしてますよ。 徳島ヴォルティスの選手がTENGA使ったのがなんでそんなに話題になるんだ イメージなんて発表してもしょうがない
販売するEVの車種を発表しろよ
現在の国内はリーフが基準
リーフにより価格が安いとか、走行距離が長いとかじゃないと売れないぞ TENGAとVRゴーグルつけて、エロいゲームやってるとこを母ちゃんに見られたらどうすんだよ 今からでも名前変えたほうがいいんじゃないかｗ
ずっと言われ続けるぞ >>300
最初の発表以来ずっとテンガスレだよな
おそらく話題性の高さからこのまま行く 一方EVで先行しているという主張が激しい日産はシャーシ開発する金をCMに回した Toyota
Election
Next
Generation
Automotive スバルもようやく水平対向の呪縛から逃れられるのか？ ついにきたこれ電動TENGA
次はいよいよAI-TENGAだな >>311
ロリータの(SE)3Pなんてマジもんの変態やんけ e-TENGAに見えたw
凄いの開発したなとおもた >>135
エヴォルティスが正解ならエコンバトラーになるのかな >>213
ソースよろ
ていうか、立ち上げ時も終了時も公式アナウンスしてて経緯と成果の概要はでてんだよなあ
いつものマツダのアンチっぽいけど、妄想と現実の区別がつかなくなるのか、こういうのをさらりと書き込んじゃうあたりが怖いわ >>253
マジレスするとRVRがスピンドルみたいなダイナミックシールド顔になったのは17年のMCからな
最初はアウディみたいなジェットファイターグリルとかいう奴だった トヨタの水素計画が、
水素を生成する時や、輸送・備蓄の為に膨大な電力が必要で始まる前から
頓挫しそうなんだけど、本気なのか？ rav4かヤリスクロスあたりを買おうと思ってたけど待った方がいいのか？ >>329
EV用プラットフォームだから、ガソリン、HV車には使われない
EVは将来的には主流かもしれないが、当分の間は持つのに覚悟がいるよ 最近のトヨタはシャレがわかるから、TENGAとのコラボもあるかもな 日夜頑張って開発したのに名前聞いて膝から崩れ落ちるエンジニア TENGAで検索してサジェスト機能でTNGAが出ないのはトヨタが対策してるからか EVの本命きたな
専用プラットフォーム採用してからがトヨタの本気
さてどれくらいのスペックになるか楽しみだ >>340
EVの本命は数年後に出てくる全固体電池を載せたモデル トヨタのかしこい人が考えてるんだと思うが
こうやってテンガテンガと話題になっているのもまた想定どおりなんだろう >>343
いや超絶ピュアでTENGAなんてガチで知らない説を推す >>331
土日祝日はもちろん、夜間も営業してない水素ステーションに縛られるFCVなんぞより、自宅やホテルで充電できるEVのが100万倍マシ。 >>9
人肌程度の温度があって締め付けするとか性能いいな。 マツダもEVはトヨタにおんぶじゃなかったっけ
仲間に入れてくれないの？ 傘下に優秀な自動車メーカーを持つトヨタは有利だね。
今後、覇権をかけてＶＷ，ＧＭ，テスラと戦う。
トヨタが世界の覇権を握るにはいい環境にある。 名前だけで中身が全くない発表だな(´･ω･｀)
何が言いたいの？ 電動テンガ欲しすぎるｗｗｗ
どんだけ気持ちいいいんだろうな？ トヨタ社長「日本企業が本気を出せば世の中を別物に変えることができるが、それをやれば廃業、失業で溢れるので、やる事はできない」 >>2
今度ショールームに行った時、女子社員に テンガ見せてよ！ って言ってみるわ >>355
開発したら世界を魅了する
がんばれトヨタ >>356
イノベーションのジレンマだな
既存の大手企業は革新出来ない >>356
>>362
かつてGMも同じジレンマで苦しんだ >>356
何もやらない言い訳だろ
そんなこと言ってる間に外国に出し抜かれる(´･ω･｀) 乗り込むときは
「レーッツ、ボルトイン」
丁度超合金が発売される
良いタイミングだな 電気スタンドがねえ
水素ステーションなんてもっとねえ >>356
モジュール構造の弱みを見た
そういうのはインテグラル構造が強いな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
