【大雪】関越道で車が17時間以上立ち往生…ドライバー「まさかここまで一気に積もるとは...生きるか死ぬかの思い」 [ばーど★]
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※朝日新聞
■大雪の関越道で車が立ち往生 「生きるか死ぬかの思い」
強い寒気の影響で、日本海側を中心に16日から17日朝にかけて大雪となった。東京と新潟を結ぶ関越自動車道では、雪で動けなくなる車両が相次いだ。16日夕から立ち往生しているという車のドライバーは「恐怖を感じた」と語った。
新潟県から神奈川県の自宅に戻る途中だった会社員の脇屋義信さん(46)は、関越道の塩沢石打インターチェンジ(IC、新潟県南魚沼市)の約2キロ手前で、17時間以上にわたって車内に閉じ込められている。「まさかここまで一気に積もるとは……。生きるか死ぬかの思いです」と語った。
車はまったく前に進まない。車の排気筒が雪で埋もれないように定期的に除雪をしているため、一睡もできておらず「疲れ果てた」という。燃料は十分積んであるが、周囲では燃料を節約するためかエンジンを切って暖房を使っていない車もあるという。
脇屋さんは「昨晩から食事をとっておらず、水も足りなくなってきた」と明かす。「これからどうなるかといった情報がなくて、疲れ果てています。早く布団で横になりたい」。とはいえ車が動くメドは立たず、17日中の帰宅は半ばあきらめているという。
関越道では、16日午後から断続的に各地で車の立ち往生が起きている。
NEXCO東日本によると、17日午前に、上り線は塩沢石打サービスエリア(新潟県南魚沼市)付近から約450台、下り線は湯沢IC付近から約500台が立ち往生した。上下線とも、渋川伊香保IC(群馬県渋川市)―小出IC(新潟県魚沼市)の一部区間が断続的に通行止めとなっている。
さらに上信越道でも、上越高田IC(同県上越市)―妙高高原IC(同県妙高市)の区間が17日未明から通行止めになり、最大約300台が立ち往生した。新潟県警高速隊は「あちこちで立ち往生が起きており、全容が把握し切れていない」としている。
NEXCO東日本は、関越道の谷川岳パーキングエリア(群馬県)、上信越道の妙高サービスエリア(新潟県)で、車の運転手ら向けにおにぎりやパン、簡易トイレの提供を始めた。関越道の越後川口サービスエリア(同)でも提供の準備をしている。
気象庁によると、24時間の降雪量(17日午前7時現在)は、群馬県みなかみ町で91センチ、岐阜県飛?市で76センチ、富山市で73センチという。積雪の深さ(午前7時現在)は、群馬県みなかみ町で202センチ、新潟県湯沢町で181センチ、新潟県津南町で170センチという。
冬型の気圧配置は17日午後にいったん緩むものの、18日にかけて、北日本から西日本の日本海側の広い範囲で大雪となる恐れがある。18日午前6時までの24時間の降雪量は、北陸地方で70センチ、東北、関東甲信、近畿の各地方で50センチ、東海地方で40センチ、中国地方で30センチを見込む。気象庁は、大雪による積雪や路面凍結、雪崩の警戒を呼びかけている。(伊藤恵里奈)
2020年12月17日 12時20分
https://www.asahi.com/articles/ASNDK2VZ2NDKUTIL008.html
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20201217000712_comm.jpg
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■関越道 大雪で車内に17時間超…不安語る
大雪の影響で、関越道で17時間以上立ち往生に巻き込まれている日本テレビの関係者は救助の動きが見えないと、先の見えない不安を話しています。
午前10時ごろの、新潟県の関越自動車道・塩沢石打インターチェンジ付近の様子です。ひざ辺りまで雪が積もっているのが分かります。
撮影した日本テレビ関係者「きのう16日の午後2時くらいに新潟市から出発しまして『Q:(立ち往生してから)いま何時間ですか』ひとまわりして16時間ですね。正直ちょっと寝ようと思ったんですけどやっぱり寝られないですよね。(道路は)ガタガタになってハンドルも取られてしまって、まっすぐ走れないような路面状態。正直このまま夜を迎えるのがすごい恐怖ですね」
関係者によりますと、塩沢石打インターチェンジ付近では、現在も救助などは来ておらず、立ち往生が続いているということです。
2020年12月17日 12:10 日テレ
https://www.news24.jp/articles/2020/12/17/07787626.html
https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20201217-00000261-nnn-000-1-thumb.jpg
■関連スレ
【大雪】関越道1000台立ち往生 夜通し動けず 食料や簡易トイレを配布 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1608178844/ 日本のアマゾンの社長は中国人。
最近のアマゾンは中華製品の押し売りサイトと化してる
中国は非民主主義の帝国主義、インチキ、パクり国家。
中国人はコロナを世界中にばらまいたのに
謝罪どころか逆ギレする厚顔無恥民族。
中国人に乗っ取られたアマゾンをする利用するのは
長い目で見れば自分で自分の首を絞める行為でしかない。
アマゾンが格安だったのは今や昔で
ヨドバシ、楽天、ヤフーの方が安いし。
日本人なら隣国の仮想敵国を豊かにする利敵売国行為は止めるんだな。 北国だとやばそうになったら即通行止めにする。これはNEXCOの怠慢。 仕事なんかしてんじゃねーよ。
天気予報見てないんだろ。 簡易トイレってうんこするのか。
具体的におしえて。
車内臭くなっちゃいそう。
おしっこも
わたしホース短いからうまく入るか。 軽に乗ったかわいい女子大生がいたら強姦しても誰も来ないな(*´Д`)/lァ/lァ テースーラー
エースーオーエースー
ミーウーゴーキーガースー ナ〜
北日本でEVとか地獄の沙汰を見る事に成るだろう
俺冬の遠出は必ず予備10ℓ缶積んでるよ マフラー埋まったら一酸化炭素で死ぬ。
定期的に外に出て雪かきするしかない。 たかが雪くらいで大袈裟
雪降ったら何もできないとか
お嬢ちゃんかよ まぁ、道路公団の怠慢だよね。
16時間も救助できないなんて。
さっさと除雪車を出せよ。 ヒーターいれてエンジンかけっぱなしで何時間くらいもつのかな スバルは雪に、めっぽう強い
だが、他車がスタックすることで
結局、動きがとれない... 首相に質問したい人はサイコロを振って
出た目で首相が回答するぞ
1 ご指摘には当たらない
2 全く問題ない
3 コメントする立場にない
4 知りません
5 丁寧な対応をしていく
6 回答を差し控える やべーな
古い日産車だったら排ガスが室内に流れ込んで死ぬレベル 立往生しちゃったら、車間にさらに雪が積もるからますます動けなくなるもんな
でそういう雪はドライバーが個々に除雪せざるを得ない
除雪車なんて通れないんだから
ご愁傷さまと言うほかないわ 豪雪の時
勾配のある坂やアンダーパス など
わざと車間をあけて停止しないよう、ゆるゆるな微速で走行しているのに
車間をつめてくるアホ・バカ・マヌケたちには本当にムカつく >>15
マジレスするとトレーラーのジャックナイフなんじゃないかと こういうときは、別の車の人と乗り合えばバッテリーをお互いに温存できるし、車内は暖まるし
しかもそういう相手が女の子だったらなお最高。
仲良くなるちゃーんす ドライブレコーダーには
お花摘みのの姿が
映ってるだろうな 今時の40代はマンガの見過ぎかゲーム脳だか
ガキみたいに言う事がいちいち大げさなんだわ >>18
温暖化すると大雪の頻度は減るが
大気中の水蒸気量は増えるので降るときは集中豪雨ならぬ集中豪雪で一気に降る
ちなみに今回、新潟沿岸の平野部ではほとんど積もっていない こういう時は「ホッカイロ」を使って寝泊まりするしかない。
エンジンをかけていると排ガスが逆流して一酸化酸素中毒であぼーん。
うんこは道端で「野糞」するしかない。 正直言って無駄な道路作らないで山を吹っ飛ばして県境付近を平地化すれば全て丸く収まる こんな時
HVはタンク容量が小さいから
ドライバーさん焦ってるかも コロナ死なんか誤差の範囲
自然災害と自殺の方が死者数多いのに
左派は経済自粛 大雪と言っている割には、新潟市と金沢市の積雪はゼロセンチ! 何人か、車中泊でエコノミー症候群であぼーんするかもね。
レスキューヘリがいるかも知れないね。 EVは流石に東日本じゃ無理だな
寒さでバッテリーもたんでしょ こんなひどい目に遭わせて、高い通行料まで取ってるのか スタッドレス履いてるのにチクショーーーーーーーーーー 俺、直径40mmだからコーヒー缶のボトルじゃないと無理 これはチェーン規制による渋滞なの?
なんかおかしいよね 車内にいればいいのだから、応急テント張って凌ぐ冬山登山より安全やろ これだから運送業界はやりたくないんだわ。
タダでさえ、ヘンテコリンナ拘束時間なのに、更に拘束される。www
下手すりゃ、自己責任でリストラだろ。 4 :Ψ[]:2020/12/14(月) 13:23:31.47 ID:WibJeXoM
ただ「集団ストーカーの名前が出ててワロタ」だけだと、何の話かさっぱり判らないが
創価学会が、組織的に嫌がらせ行為やストーカー行為を働くのは事実だからね
ネット上で学会の嫌がらせ行為は【集団ストーカー】と呼ばれるが.
内容として紹介されているものと、実際に行われているものとの間には、かなり違いがある
第一点は、電磁波攻撃、思考盗聴、音声送信、テクノロジー犯罪、等というものはない、という事
これらがあると言ってる人達は、ほぼ例外なく、統失の人達なので放置すればいい
(統失以外であると言ってる人は、被害者を統失にでっち上げる目的で工作活動を行ってる、被害者を偽装した学会員達)
二点目は、サイト類では「ストリートシアター」とか、「モビング」とか、各行動に変な名前が付けられて
もっともらしい説明が添えられているが、説明も分類方法も、大抵、間違ってるって事
例えば下記は実際に創価学会が行った嫌がらせと考えられているが
> 「私が相談を受けた集団ストーカーは、かなり大手の外資系会計事務所の法務部が、ある宗教団体の行動部隊へ委託して行われたという、か
>なり悪質な一件でした。信じ難いことですが、一部の教団にはそういう"業務"を請け負う部隊があり、各企業の法務部とパイプを構築している
>のです。裏仕事を暴力団に頼むのと構図は同じです。しかもそのときは、顧問弁護を務めていた女性弁護士も承知していたというのだからひど
>い話です。道ですれ違いざまに『山田一郎(仮名)、死ね』とささやいたり、ホームの対面からじっと視線を合わせたりするわけです。ノイロー
>ゼになって産業医に相談に行くと、『最近、人の視線が気になりませんか』とか、『幻聴は聞こえますか』と誘導する。で、私に相談してきたの
>は、その集団ストーカーをしたひとり。『上からの指示でこんなことをしたが、もうやりたくない、死にたい』とメールで泣きついてきました。
>やる方もこたえる。負の連鎖ですよ」
友人か知人から、嫌がらせを受けていると言われて
「会社の通勤時に道ですれ違った人に「死ね」と囁かれ、コンビニに向かう道中でどこかから『山田一郎、死ね』という声が聞こえた」
「駅のホームの対面やショッピングセンターで知らない人達からじっと視線を合わせられた」
なんて相談を受けたらどう思う?
気のせいじゃない?って答えて、それでも相手が腑に落ちない様子を見せたら、精神を病んだとか、統合失調症でないかと疑うと思う
これが学会の狙いであり目的
夜間、駐車場や道路に先回りさせた車のハイビームをわざと浴びせる、住宅街のど真ん中で立小便をさせる
道路やショッピングセンター、コンビニで通路をわざと塞ぐ、他にも無数に嫌がらせの手口がある
こういう行動は全て、被害者が第三者に相談した時に、被害者が神経過敏になっているとか、被害妄想に陥っているとか
相談者に誤解させて、精神を病んだ人だ、統合失調症でないかと、相談者が思うように仕向ける事
要するに統合失調症にでっち上げるのが目的
モビングだのストリートシアターだの、変な分類わけと名称がつけられているが
目的は全て『被害者を統合失調症にでっち上げる事』で、分類わけには何の意味もない
統失でっち上げが狙いの学会の思う壺ってわけよ
学会の嫌がらせの中に、統失の妄想障害的な、証拠が残らない物が多い理由は
警察対策や裁判対策であると同時に、統失でっち上げも目的だからって事
また、ネットの普及で情報発信が容易になったので、被害者がネットで嫌がらせ被害を訴えた時
読んだ人が心の病気と思い込み、相手にしないように仕向ける目的もあったのだろうと言われてる
下記クワトロ氏の暴露話に出てくる手口も内容は事実だよ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1214197583/627
627 名前: クロトワ(新潟県) 投稿日: 2008/06/23(月) 16:30:00.90 ID:ql5UinYO0
>> 608
集団ストーカーなど存在しない。
地区幹はその地域の個人一人一人の電話番号、住所、
詳しい地図、身辺情報などを網羅したデータベースを作って持っているいるだけだ。
気に入らなかったら3人ぐらいの学会員にストーカー、引越し(最悪自殺)に追い込むための
ネガティブキャンペーンをその人間の住んでる地域で行うだけ。
それが集団ストーカーに見えちゃうなら仕方ないな。97. 一般道ならともかく、なんで高速道路が雪で立ち往生してるんだよ。
先頭の車がノーマルタイヤで事故でも起こしたのか? >>77
エンジンは切っておけ。
車内なら少なくとも凍死はせん。 社畜は辛いなぁ ( ;∀;)
私用で突撃したアホは何考えてんの? マフラー埋もれないように時々雪かきしながら立ち往生?
スコップあんの? 明日は、バーン化と化す。
今、17時間以上だろ?
拘束82時間以上もあるな。www 俺のクルマはキャンプ道具積んでるからキャンプ出来るぜ! そういえ6年前の大雪のときも碓氷峠の渋滞でしにん出たよな アイサイトX
大雪で白線のが消えてもACCは機能するのだろか 12月に来る寒波は日本海の海水温が高いので水蒸気が多い
なので平地にはみぞれから雪に変わる雪が大量に降る 塞いだ馬鹿を片っ端から検挙しとけ
その為に厳しくしたはずだし 万が一に備えてレスキューシートはグローブボックスに常備してる 17時間過ぎてても救助難しいもんなのか?
そろそろガソリン尽きて暖房使えない人が出てきそうな時間経過だが 東関東大震災の津波の時は、車を捨てた奴が生き残った(´・ω・`) 世の中EVだらけになったとして
こういう状況で電池切れの車が大量に出たら
雪溶けまで詰みそうだな すごい積もってんな
ガソリン切れたら凍死しちゃうな
雪怖い 前に自衛隊が災害派遣されたことがあったよね
でも今年はコロナで忙しいから無理です 三菱君が蛍光灯点けられるぞってCMしてたけどあの車ならこの先生きのこれるんだろうか >>26
長区間で車が詰まった雪が降りやまなかったらどうしようもない
IC等で外に車逃がして、除雪車入れるしか方法がない
その車が外に出せない状態では支援物資の供給などしかできない 17時間も、おしっこもウンコも我慢しているのは無理 だいたい雪で身動きがとれないのは
メルセデス アウディ BMWなどのFR車 こういう時ってEV車はどれくらいもつもんなんだろ
昔借りた事あるけどなんか暖房使ったら一気にバッテリー減った記憶あるわ
今は改善されたのかね ドライバーもドライバーだが
公団もさっさと通行禁止にすればよかったのに 隣の親戚の人も一昨日くらいから家に帰ってこないのだが
中長距離のドライバーだし巻きこまれてるのだろうか・・・ >>47
寒気が強いときには新潟市は降らないよね
寒気がゆっくりと降りてくるときに(弱いとき)新潟市は雪になる
降りきってしまえば新潟市は収って、山沿いに移る
弱い寒気が居座るぐらいの時は山沿いは雪が届かず、新潟市では大雪
温暖化で中下越の沿岸部の積雪日数が増えると思ってる >>119
マジか。寒いわ、感染してるかも。咳出るし(´・ω・`) >>1
ココエブリィがトイレ担いで出発間近?
たぬきねーちゃんに会いテー! 速報
関越道上り線で12時間立ち往生のミヤネ屋の人気レポーター中山正敏さん
取材車ガス欠で気温-7度で4時間 凍死寸前か最後のSNS配信から現在消息不明
https://twitter.com/nakayama_neo/status/1339351748268331008
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) もし
高速バスに ゴホ
乗ってたら ゴホ ゴホ
トイレもあるから、安心だね ゴホ ディーゼルでもマフラー埋まったら一酸化炭素中毒になるの? 冬の車の常備品
大人用紙おむつ、ポットに熱湯、食料品(生野菜含む)、寝袋、スコップ、携帯カイロ >>123
まぁナンパ目的でなくても人数いた方がなにかと安心
そのさいは女の子でなくてもいいわ
でも一応声かけとけば、ガソリンが減ってきたらひょっとしたら 普通車で1時間アイドリングでのガソリンってどんくらい消費するの?
1リットルくらい? わいの部屋の室温19℃だった。部屋が寒かった(´・ω・`) 簡単に死ぬぞwww燃料だってすぐなくなるぞ車で冬生活してみろよ雑魚がwww死ねよカスwww GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど関越東自動車道で40キロ位でマジで34GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 本来、こうゆう寒い日が続くときや
雪が降る時期
京都旅行や、北陸旅行が良いもんなんだよ?
チミたち >>140
仕事の関係で車中泊とか日常だが生きてる。 電気自動車は足漕ぎのダイナモ発電機が必須だな
体も温まるし 一気に積もるとかの問題じゃなくて、降りそうだと分かってんだからキチンとした装備で出ろよ能無し。 >>152
トヨエースで1日。
60タンクで。
エアコン付けるとこんなもんだ。
アイドリングだけで。
( ˘•ω•˘ ) 昨日2時間半、今日3時間雪かきした。
腰やられた、全身痛い。
雪国に転勤なりたくなかった。 (-_-;)y-~
重戦車(U^ω^)わんわんお!
かわいいなぁ マフラーは塞がってヤバいんじゃなくて、
車外を雪で覆われると、マフラーから出た排ガスが車の下を通って再び車内に入ってきて一酸化中毒になって死ぬんだからな。
あと圧雪されてた雪は想像以上に堅いから、ドアを何度か開け閉めしてると雪が固まってそのうちドアさえあけられなくなるから。
雪国に行くときはスコップは必須 EVはともかくHVだとこういう時いいな
水とポットがあれば温かい飲み物は供給できるし
使い切ってガス欠になってもガソリン車と同じくロードサービスで給油できるし >>138
排気量×一時間のエンジン回転数を空燃比で割ると、おおよそのガソリンの消費量かも。数学は得意ではない(´・ω・`) 暖冬続きで自治体が除雪車とか除雪費用をリストラしちゃったってのはあるだろうな
上越線とか鉄道ですらあやしいもの >>149
前が動かないんだからスタッドレスもチェーンも関係ないよ >>155
そかありがとう
じゃあ夏タイヤでもチェーンがあれば大丈夫? 裏日本新潟
雪は湿って重くベシャベシャ、しかも日本海から吹き付ける恐ろしい強風を伴う
他所から来た人間は鬱になりますよ! 以前、俺も大雪で国道4号で2日近く閉じ込められたよ
除雪車が前方から逆走するかたちで100mとか少しずつ除雪していき、少しずつ脱出していく
その繰り返しなんだ
ほとんど眠れなかったが、夜中にうとうとしていたら窓をコンコンと…
もうすぐ進めますので準備お願いしますと除雪作業員が声かけてくれた やっぱり車にはエマージングシートくらいは人数分乗せとくべきだな。
コンソールボックスにでも入るだろ。 >>168
今はスタッドレス履いていてもチェーン携行が必要じゃなかったっけ フルチンで車外で立ちションしたり野グソ強行の地獄絵図とかあるかもな >>157
冬にエアコンなんか付けるなよ…ヒーターだけで充分だろ >>168
大雪なら大丈夫。
でも少し凍結してるだけとかだとチェーンは逆に辛いよ。 30〜50cm
明日の朝から、明後日にかけて。
更に強まる可能性あり。
( ˘•ω•˘ )
死人出るぞ。 兄貴がスタッドレス履いてても止まらなくて事故ってたわ
雪の日は乗らないのが一番やな ドライバーが携帯番号を登録しておいて車が動けそうになったらSMSで呼び出してくれれば良いのにDX 今後の災害対応のために20代以下の女性がトイレをどうしたのか聞き取り調査すべき 大雪だと自分の車は動いても他の車が立ち往生するから結局動けない >>176
そかー全部大雪じゃないんだね
雪道運転自信ないし千葉県民は大人しく春まで待つわ
あー温泉入りてえ こういう事があるからスマートICでいいからICはもっと増やす必要があるな。 ホントに死にかねないよね
雪に埋まって車動かせないんだから車置いて(鍵はさして)避難したほうがいい しかしこれだけの大雪だとコロナウィルスも死滅しそうだ 新幹線なら大雪でも遅れないしウォシュレットのトイレでウ○コも出来るのに高速道路は進化しないよな 車の完全電化なんか確実に死ぬな。日本には向いてない。 >>180
今シーズンのスキー場は雪は沢山だけど客がいない 数年前にもあったよな
おまえら自然を舐めプしすぎなんだよ! そろそろ塩沢石打IC手前で
立ち往生20時間経過
車周りの雪がももまでくる。
燃料もそろそろ尽きる
車捨てて5k先のICまで特攻するかな、、 何年か前(10年ぐらい?)同じようなことあったよな (-_-;)y-~
雪は怖いなぁ。深夜バイク配達してるから、よくわかる。
運送屋さんも大変やな。 >>178
嘘じゃないよ。
家の周り全部手動でやった。
青森だから時間かかったよ。 障○者が邪魔だな、障○者に車運転させるなよ、特にじじい。
障○者がいなければ一番前から動かせるのに。 17時間もあったら死ねそう
また自衛隊が出動せにゃいけなくなっちゃうの? トイレとか食事はどうしてるの?なんか必要なものある? マジ三日分くらいの水食糧と防寒具は必要やね
俺も北海道に居た時はサバイバルキット積んでたな
使い捨てカイロは30個箱買いで積みっぱなし 毎年雪で大騒ぎになるジャップランド
学習能力ないよな 自分もちろん、親戚一同、会社の人、知り合い、知り合いの知り合い、その知り合い・・・
誰からもこういう体験を聞いたことないんだけど、
こういう目に遭うってよくあることなのか? >>199
深夜のバイク便だと雪の場合どうするの? 積雪なら何も考えずにチェーン掛けた方がええで
走破力が全然違う 今ミヤネ屋でここにハマってるスタッフの中継やってるがやはり具合悪くて運ばれた人とか出てきてるらしい 何日くらい閉じ込められるんだろうな
救出はもう無理だろコレ >>211
それをもっと啓蒙しないとあかんよな。
知らん奴が多すぎる。 2020/12/10 Merrill Lynch international 0.790% +0.060% 456,200株 +30,600
2020/12/09 モルガン・スタンレーMUFG 0.790% +0.160% 459,000株 +90,500
2020/12/09 Merrill Lynch international 0.730% +0.060% 425,600株 +35,600
2020/12/08 Merrill Lynch international 0.670% +0.010% 390,000株 +6,600
ステムリム売っとけ
年末300 円
年明け150円
お宝銘柄 もう来年の春までそのままにしとけよ
救助とかいらん 何年か前に箱根で雪で立ち往生したことあったけど
原因作った先頭のノーマルタイヤのトラックの運ちゃんが笑顔でインタビュー受けてて殺意沸いたの覚えてるわ
マジで地獄だった 簡易トイレや食料配ってるけど全然追いついてない @ミヤネ屋 夏タイヤのままでチェーンもかけてないような車は助けなくていいぞ >>214
三八上北。
津軽に比べたら降雪量は少ないけど、旦那の車が車高高くないから雪かきしないと車入れない。
私もやり出したら全部綺麗にしないと気がすまない性格だし。 >>209
(-_-;)y-~
雪でも台風でも休んだことないで。
その代わり、終了時間が、午前6時、7時、8時、9時になることがあるから、
いつ終わるかわからんので、
途中で配達放棄して、家に帰って飯を食う。
飯食ってから配達再開。 除雪車がどんだけ遅くても近くの出口までは道を作ってやれるだろ
バカ高い高速代払い続けてこれかよ 温暖化は反って大雪になりやすいらしよ
上空へ巻き上げる水蒸気の量が多くなるから
ここの動画でみると日本海側の山々が見事に屋根代わりになってるな
https://tenki.jp/satellite/japan-near/ 除雪車を逆走させて先頭車両まで行けばいいんじゃないの?とか思ってしまう。 これって寝てる間に雪が積もって
マジで車のドアが開かなくなるやつとか出てきそうで怖いな。
そうなったらどうするのだろうか?誰か外から雪を掻きだしてくれるのだろうか? 関越道凍死者200人来るな
中山リポーターのご冥福をお祈り申し上げます うちの会社のトラック10台くらい関越で動けなくなってる 電気自動車なんて欠陥おもちゃ載ってるやつは間違いなく凍死だな >>221
緊急事態だからNEXCO東日本管理じゃね? >>223
生放送ならクラクションならされてるよw 立ち往生開始時は
積雪10~15cmだったけど
今では膝上10cmくらい。
きっかけはトレーラーが
滑って道塞いだだったかな、、、 >>239
なってりー切れになったらどうするのだろうか?
ガソリンみたいにJAFに持ってきてもらえないだろうし。 >>84
そんなに横文字が好きなら、「通行止め」、「犠牲者」、「立ち往生」、「雪かき」も横文字で言ってみろ! >>232
言い換えるだろ 温暖化とは寒暖の変化が激しくなることをいうw 仕事ってそんなもんだから
がんばってくれ 自然なめるなよ どうせ、用もないのに車乗ってた車カスがトレーラーの進路妨害とかしたんだろう >>246
それって除雪して、さらにトレーラーをどこかに移動させないと
後続が1台も動けないのかよ。数日かかりそうだな。 >>197
>>246
現地の人か!
大変だろうけどもうちょっと頑張ってくれ
マジでついてなかったな...
その原因作ったトレーラーより前と後ろじゃ天国と地獄だもんな >>223
そういうのって損害賠償請求出来たりしないのかね 車内に使えるものが無い以上、もう運転席のドアを少しだけ開けてチンポだけ出してオシッコするしか無いよな。
男はいいとして、女はどうすれば・・・ 災害対策基本法適用
委託業者(雪かき土建屋)がその場で強権発動で邪魔な車を重機でポイできる トラックが荷物満タンで坂道登れなくなってるのが原因だろうな 雪の坂道あるある >>260
積雪の中エンジンかけながら寝るとか、そんな無謀な奴はいくらなんでもおらんだろ。
自殺するようなもんだ。 トラックはいたしかたないが、
自家用車のヤツは、危機感が無さ過ぎるだろ。
あれだけニュースでやってたのに。 >>241
(-_-;)y-~
午前0時に積もってなかったら動くで。
ずっと降雪なら、2時ぐらいから積もり出すねん。
北摂限定。 >>223
自損事故で高速が動かなくてやっと現場まで来たと思ったら運転手の男が警察にヘラヘラ笑いながら話しててうわぁと思ったら後ろのトラックの運転手がめちゃくちゃ恫喝しててわろたわ 去年だったかも雪で立ち往生あったな
王将が立ち往生してる人向けに食事提供してたやつ >>269
確かにそれが凍死を逃れる手段だが、それをやる行動力があるかどうか 器用なやつならスコップでかまくら兼簡易トイレくらい作れると思う
中部の湿った雪なら >>272
危機感のないトラックの方が多いと思うぞ。
チェーン積まずに平気で雪国にやってくるからなあいつら。 >>279
登山が趣味なら余裕だろうな。15分もあればできそう。 事故があっても処理車両も来れないだろうし御愁傷様としか言えんな 前から気になってたけどなんで車が動かなくなると立ち往生って言うの >>137
去年までならそれも一理あるけど今の状況ではコロナのリスクがあるから怖くて無理だわ こういうので道塞ぐトラックバカは、
普段も後続車が迫ってるのに突然追い越し車線に車線変更したり、遅いのに登坂車線走らず後続車詰まらせたりしてる >>262
自然界からの男女平等パンチでございます 高い金取ってるんだからちゃんと通行出来るようにしろよ >>277
その時
脇道で立ち往生した人が車内で亡くなったんだよな 今日の夜、明日も雪降り続く
止まっているクルマとクルマの間の
積雪は 50cm以上になり
除雪しないと走れない
もっと大変だ ミネラルウォータ 500ml 1000円
おにぎり 一つ 1000円
あんぱん 一つ 1000円
携帯トイレ 一つ 2000円
ガソリン 1ℓ 1500円
モバイルバッテリー 10000mAフル充電済み 一つ 10000円
カップ麺 一つ 1000円
お湯 200ml 2000円 復帰のメドが経ってないんだから近くのSAかインターまで歩いて避難しろよ
高い確率でもう一晩過ごすぞ こりゃやばいと思ったら、最寄りのICで出るか最悪PAかSAに避難すべき >>242
多分夕方にインタビュー
自分が映像見たのは次の日だった記憶
>>259
だよねえやってられないわ
でもまあ7〜8時間程度だったから今回みたいなのに比べたら全然マシだった
>>274
気持ち分かるわ
本当に殺気立ってたよ現場は 知り合いが新雪なら大丈夫だろうとこんもり積もった雪に車で突っ込んだらバンパーもげて笑ったわ 中山リポーターってボディビルダーだから体脂肪少なくて低体温症になり易いらしい。心配だ 子どもいない人でもパンパース1パック積んどきな、役立つから >>303
そういうの書くから野党は永久に自民党ごときに勝てないんだろうが 大型トラックが安物のオールシーズンタイヤはいてるからトラックの多い路線は気をつけたほうがいい。 冬雪国を走るなら船と同じように、蒸留酒を一本積んでおいたほうがいいのかもな
アル中は除く 高速にて
豪雪で閉じ込められ身動きがとれない
ラジオでは史上最悪の大寒波と伝えている
二日目にはガソリンがなくなる
ラジオも聴けなくなり無音の世界
ただ、窓に張り付いた雪で外は見えないが
なにやら外では人が歩く気配がする
三日になると寒さと疲れと眠気でウトウト...
眠気で落ちる寸前
ドアを「ドンドンドン!」とたたく音
窓に張り付いた雪を男の人が手ではらっている
外には警察官「大丈夫ですか?」
助かったと思い外に出ようとすると
警察官「スミマセン、車内でお待ち下さい」
警察官「決して周りを観ないでください」と
不思議なことを言うな?とおもいながらも言われた通りに
下を観ながら車外にでたら、雪に残る靴の跡が赤い...
え?っとおもった刹那、横目に映る光景にゾッとした
車の周りでは人が血まみれで死んでいる...夢を見た 高速道路がいつの間にか値上げしてて遠回りできないんだよな
ほんと自由移民党に投票してる馬鹿って何者?
俺はアメさん同様全ての投票が不正だとおもってる。
わざわざ自分の不利益になる馬鹿に投票するか? ミヤネ屋で関越道に閉じ込められてる中山さんが、外でトイレしてるって言ってた。
関越道不衛生じゃん。ウィルス大丈夫?
ネクスコの人も清掃大変だな。(´・ω・`) >>286
パパ「ヤバい!Gotoが28日から使えなくなる!」
ムスコ「ヤダヤダヤダヤダ!」
パパ「よーし!前倒しして頑張っちゃうぞ!」
大雪
バカ・ムスコ「うわーん!!!」 (-_-;)y-~
園田の1番枠って有利な分、何故かトラブル多いねんなぁ。
なんかあるやろうと思ってた。 >>285
立ったまま死ぬことよね
弁慶の立ち往生から、その場で進退きわまった的な意味にも使われるようになったとかなんとか >>310
それ法律でなんとか変えられないもんかね。
雪道が通行止めになるのは大概がトラックの装備不足。 100台が立ち往生してんなら100人で先頭の車から順次押せよ
十何時間も車内でボケーっとしてんな無能 >>198
鳥取かな
近くの住民が食べ物やあったかいお茶配ったりトイレ貸したりしてた
しかし関越道の場合はなあ… >>323
車はべつに立ってもいないし死んでもいないのになぜ立ち往生 >>256
トレーラーどかしたとしても後続車の周りが雪の壁になってたら
1台ずつ救出しなきゃならないもんな >>288
うちは雪を想定してつなぎ合わせるちっちゃいスコップ積んでるよ。
suvで四駆だし、もうスタッドレスタイヤに履き替えてるけど出かけないし、東京に近い雪があまり振らない有り難い地域だから、使ったことないけど。 福島の会津の辺でも立ち往生あったな
でもあの時は高速じゃ無かったから近所の人が助けてくれたけど
今回は関越で食料も調達出来ないな >>324
オールシーズンタイヤを規制だろうけど業界が許してくれないだろう。
トラックにチェーン義務づけも舗装路を傷めるし。 NEXCOやっと来た!からの全然関係ない一般人でしたという身体を張ったギャグを放送したな >>306
その時は、挿入してもらえれば
暖かくなるし本人も喜ぶ とりあえず車から退去させて最寄りのSA、PAまで歩かせるしか無いんじゃないの? トレーラーだったらチェーン常備してないのか?
運転手は免許取り消しだな! >>342
車に雪が積もって潰れるんじゃね?(´・ω・`) 最低限の食糧と、水は積んでおくべきだな。燃料含めてしっかり準備しておけば最高の基地にはなる。 >>342
停車した位置によっては結構距離あるよ。歩けるかね。
昭和の軍人なら雪の中でもそれくらい歩くだろうが。 >>327
ワロタww
とりあえずお前は部屋の外に出る練習から始めろw (-_-;)y-~
園田の1番は、人気無い時に買うといいよ。 立ち往生に巻き込まれた10代や20代の女の子いる?
小便大便および生理中の女子は経血をどうしてるの?
ツイッターでもインスタでも何でもいいから生理現象の対応を実況して! 後続で動けなくなった車は先頭車に賠償請求すればいい こんなんで自衛隊を要請とか雪国民としてありえん
まじでヘソが茶を沸かすぞ 福井県だったら融雪用の放水、ものすごい勢いのところあった。
高速道路も融雪用の放水したらいいのに。 高速のが確実に塩カルは撒かれてるはずだが、ドカ雪には効果なしか
下道の塩カルなしのがもっと悲惨だから高速選択するな
トラックが道を塞いだ言っても片側2車線だからなんとかできんだろ〜
そんな器用に道塞いだんか >>246
うえ、ドアも開かなくなってる車いそうだね。
NEXCOだけじゃなくて県とか国が動かないと災害になってしまう気がするけども⋯。 新潟県から神奈川県の自宅に戻る途中だった会社員の人とか
せめてスタッドレスとかつけてたんかな?
ノーマルタイヤだったら怖すぎる。 >>342
その車が邪魔になるし
雪が積もってるから1時間1キロも歩けないし エンジン切って寝袋に入っていれば凍死は免れるだろ、違う? これトラックのバカが原因だろ。なんの罰則もないの? >>280
雪が積もって坂を登れなくなって後ろに大渋滞が出来てから、やっとチェーン履く準備始めるからな。 >>336
高速の場合はチェーン規制があるよ
インターチェンジ入ってすぐのところでチェックされてノーマルタイヤだとそこでチェーン装着するか
チェーンが無いならそこで高速から下ろされる スタッドレスもだけど
地上高の高く且つデフもアップも角度の大きいSUVってのも大事だね リミットの72時間が刻々と迫っている。
って認識で合ってる? >>357
ガイジ知能レベルのスダレハゲ総理大臣は呑気に会食でもしてるんじゃね? >>355
過去に2度もあほなトラックが渋滞を引き起こしたから、融雪おにのようにつけたのだ(山間部)。 なぜカスゴミはこんな時にヘリを飛ばして取材しないんだ
雪だと飛ばせないの 前の方どうなってんのかわからないとどうしようもないよな 最近のSUVはSUVとはなってるものの
デフもアプも角度浅くて
これ意味ないでしょってのが多いからね 雪が降るという予報になっていたんでしょ?
それで予想できないって何考えてんだか 高速だろこれ
タイヤショベルでとりあえず追い越し車線側を掻けばいいんじゃね >>380
予報でてても行けというアホがいっぱいw >>381
多分トレーラーが2車線を塞いでるんだろうね。
だからトレーラーを移動させないと1台も動けないんじゃないかな。 天気予報とか言っても
雪のせいだけで止まってるわけじゃねーし >>372
72時間の根拠ってのは、人間が飲まず食わずで耐えられる限度。だそうだ
つまり、ガソリンが残っていても昨日から飲食してなければ、既に20時間分のカウントをしなければならない 2014年の2月、福島のR4で同じ目にあったわ@仕事で関西から行ってレンタカーで移動中
トラックが立ち往生して巻き込まれてるうちに積雪でこっちもほぼ動けなくなった
たまたま声かけた地元の人がトラックの隙間をぬって細い脇道から抜けていくのについていったから6時間で抜け出したけどあのとき声かけてなかったら俺だけだと無理だった
確実に夜になってそのままコースだった 知能が足りないチンパンレベルのバカが一定数存在する以上
雪上をマトモに走行できない車両装備は法規制してチンパン運転手を排除するしかあるまい
毎年いつもいつも降雪立往生のニュースを見るけど同じ失敗を繰り返すのば愚の骨頂
チンパン知能のゴミ運転手を排除する法律を早く制定したまえ >>373
マスコミのつかうヘリのレベルではこの天候ではまず飛ばせないな。
自衛隊でも難易度高い。 今は札幌住みだけど、本州で大雪の時って札幌は雪無いんだよね。まだ6センチだよ
岩見沢とかは1メートル超えらしいけど 昔の人は電車乗るときにおにぎりなり何なり食べるものを持って行ったというよ
よく止まったりしたから。
いざという時の準備が足りない現代人。 >>388
水は雪でなんとかなるのだがな
暖房が切れる方が怖い
とりあえずあと1リットルは水がある EVってこういう時にバッテリー切れたらホントにどうするんだろね。
充電できるとこまでJAFに牽引してもらしかないの? これどうしてこんなに車入れたんだ?
NEXCO東日本は訴えられたら負けるやろ >>358
神奈川人ならあり得る
なんの裏付けもなく自信過剰だから
誹謗中傷じゃなくて >>250
スタックがフィークェントだからロードクローズドしてビクタムがノットにスノーショーボリンをローンチしなきゃな 大阪はやっと北朝鮮金正恩とか金日成朝鮮民主主義人民韓国とソビエトアメリカナダ地域のロシア帝国オカルトの黒魔術やブッシュ王国が関西空港の地下で養ってる大阪市澪標の海神侵略の牙から逃れられて目地維新の中国大陸本土や満州や台湾の鄭成功や鄭和の宦官の中国海軍が見られるんですかね
鄭成功の国姓爺合戦や大阪城攻略で籠ってるのが人体実験を真夜中も昼間もやられて大阪の日本人はしんどかった 10年後は全部電気自動車なんて言ってるが
大丈夫かい
雪の中で電池切れたら、凍死するぞ 北欧とかEV車普及率が高いようだがこういう事態で問題起きたりしないのかね? >>414
チェーン規制を守っていたかどうかが気になる。 先頭のトラック(?)の車体に企業名あって晒されたら誹謗中傷凄いことになりそう >>400
スコップとかなんかあるの?余裕あるならタイヤ周り、窓まわりだけは定期的に雪かきしとけよ
脱出の機会があるかもしれん
あと手先足先は濡らしたらすぐ拭いとかないとな。凍傷予防
水は最小限に飲みつつ、あとは布でも段ボールでも新聞紙でも何でもいいから防寒対策だ 食い物、携帯トイレ、ガソリン配ってるらしいけど救助無理なんだろうか? >>422
食料と簡易トイレとブランケットをNEXCOが配布してるらしいけど届いた? >>424
ありがとう
とりあえず「いのちだいじに」で >>422
え?今立ち往生してる人?気の毒すぎる…頑張って >>426
100円ショップで売ってる程度のショボイもんでいいから
アルミの防寒シート配れないのかなあ。あれ1枚あるだけで凍死をまぬがれる。 >>419
2014年の福島R4のときは朝からの立ち往生から抜け出して用事を済ませた翌日の夕方、同じ道でまだトラックとか立ち往生してたわ >>413
便利さ楽さばかりを追い求めて無理やりそっちに移行させたがる人類の因果応報にしか思えんわ >>404
EVはやばいよな。欧州とか豪雪地帯多いのに無理やりEV化しか大丈夫かいな >>379
いまどきのRV車だのSUV車だのは多目的車って意味合いだし
ただ車高が高いだけで悪路走破性とかゴミクズレベルだから
豪雪になったらもはやどうにもならない
車音痴のバカはハリアーRAV4CHRやマツダCX系みたいなゴミ車を買って
悪路でフラフラしながら悪戦苦闘してるだろうね(苦笑) 雪も怖いけど関越トンネルの中で閉じ込められるのも閉所恐怖症の人には怖い >>408
神奈川県も海老名大和あたりは
数年に一回大雪で夏タイヤ車は大変なことに 昨日の感じだと、立ち往生なんとかなりそうかと思ったんだが
意外と沢山出ちゃったね トラックなら耐えられても普通の乗用車じゃ凍死するじゃん。 >>435
チェーン切れたりしてたら動けんやろうなw >>444
ついてないから
バスの人が外の雪を掘って簡易トイレを作った
女性かわいそう >>440
2WDのSUVとかちょっと笑っちゃうレベル >>342
数年前に新潟の電車の雪による閉じ込めで、脱出するのは好手では無いと書き込んで散々叩かれたけど
渋滞が数十キロに及ぶ+老若男女など様々な人がいる状況ではそれすると遭難して死人が出る。
しかも恐らく残された車を後日出すのに一ヶ月はかかるから物流が止まる。 >>207
コリアンは…糞キムチランド…大姦淫国は性病と近親相姦による遺伝子異常のカタワランド。 ガソリン車にガソリン配給してるみたいだけどEV車はどうすんの? ICまで歩いてコンビニもいってる奴もいるらしいし
ICまで歩かせて避難所にでも連れてけよ >>440
車高と地上高は別のものだよ
デフとアプの角度の大きい
ジープとかジムニー的な箱型SUVが力を発揮できる場面かも
わからんね >>451
ヤリスクロスもトヨタのサイト行くとまず2WDが出てくるしな
一方ベンツのSUVはガチだな
スピンしてる1輪だけフルロックさせて3輪がいびつな動きしながら凍結路面加速してったの見たわ
タイヤがものすごい気持ち悪い動きしてた 立ち往生に巻き込まれたときトイレとかどうしてたっけな・・・ウンコは出ないように飯はなるべく食わないようにした覚えがあるがオシッコはしたと思うが覚えてない
吹雪に紛れてさっと外でしただろうなw たぶん いつだか電車でかなり閉じ込められたニュースあったな >>456
気温による性能低下の心配もあるから、そんなところでEV車に乗ってる奴は居ないと信じたい
まあ、将来の話としては、どうするんだろうな? なんか北に行くほどジムニーの遭遇率って増えてくよな >>404
電源車が来る。そのうちなw
新車買うときに車屋の父親に聞いた本当の話。
だから僕はハイブリッドにしたw 新聞紙でも雑誌でも服と下着の間に重ねるように入れておいても
少しは暖かくなるよ。 シッコは何とかなる。問題はお腹が普段から緩いから…
便対応の車内簡易便所なんてあるのか?キャンピングカー以外で。 >>363
寝袋によるな、ドンキで980円程で売ってるやつなら軽く死ねる >>31
注意深く事態の推移を見守っている
が抜けているな こんな降雪の時は全く降らない時が1ヶ月近くあり。其の後平年並みの降雪になる 夏タイヤ+FR車とかだったら生きてる心地しない状況だな 日本のSUVは遊びのが多いからなぁ
いうてもヨーロッパはほぼ北海道みたいなもんだし雪氷対策はしてる車作ってるわ
最近のは知らんけど前にフォレスターとかが北米で売れたのもそのへんが比較的ちゃんとしてたからだろうな あのなあ。雪が降りそうだから冬タイヤに交換、じゃねーんだわ。
最低気温で判断しなさいよ。 >>467
電源車って何台を充電できるのだろうか。
なんか非常に非効率。 >>437
おまえがこのまま死んでも俺たちはお前のこと忘れないぞ >>476
逆に日本で本格的なSUV販売して何か意味あるか?
ゲーム専用で組んだPCでメールだけしてるようなもんじゃね。 >>466
ジムニーとパジェロとデリカD5は乗ったことあるけど悪路でもガチで走る
まぁ後者2台はデカ過ぎて狭い林道だと難儀するが >>479
要は次のインターか充電できる場所に行けるくらいに給電してもらえるとは思うけど
結局充電待ちになると思うんだよねー >>476
スバルの四駆性能は素晴らしいと思う
デザインはアレだけど 米山とかいう性欲パヨク知事を選んだから自衛隊出動が遅れたなw >>478
もはや冬タイヤでもダメな時はダメなレベルだとは思うが 俺の桃鉄も今日予定だったのにたぶん立ち往生。
なんで埼玉なのに新潟から発送なんだよ。
在庫の問題か? >>471
ちゃんとしたメーカーのでも夏用とかだとやばい。車って基本期には冷えるように作られてるし
大雪の時って意外と気温下がらんからメーカー品の3シーズン用に外で動ける服装で潜り込んでたら普通の人なら一晩はいけるかな
体力ない人は知らん >>485
充電できるところまで牽引やレッカーした方が早いよね スマホでこのコメントみてると思うけど必ず助かるから気持ちを強く持って乗り越えてね >>483
こういう場面が現実にある以上意味はあるんじゃね?
これに限らず最近災害多いし
というか気持ちの問題的部分も大きい気もするけど
精神的お守り的な 俺も雪で高速で立ち往生したことあるけど
高速道路の中央分離帯って取り外せるから、救急車とか反対側から来たりするw 自分なんかは今さら恥も外聞もないから、そこらでケツ出して糞しても別に気にならんけど、女性は大変だな 10年後にはガソリン車禁止になるけど
自衛隊車両もガソリン車禁止になるのか?
救助も出来やしないだろ?w >>493
出来るならそれでいいけどレッカー車何十台も必要だから現実的では無いでしょう。 雪国は、週末は雪だるま作って飾って、のほほんとした日々を過ごしてると思ってたけど、雪って思ってたより大変なんだね。
雪羨ましす EVだったら凍死だなw
こういうよくある事態に対応できない >>491
なんだか罪深いな
お前のせいで、トラックが・・・とまでは言わないが 冬の山道峠越えは、
車であっても最低限の水と食料、毛布や寝袋、携帯カイロなど冬山装備必須だな 立往生といっても先頭車両がどのような状態なのかによるな 四駆だろうが冬タイヤだろうが、前のクルマが動かないことにはどうにもならんからなぁ >>484
路面の状態によっては車体が軽いほうが有利な場面も多いからジムニーが最強なことも多々あるね
>>490
自分だけなら動けるのに巻き込まれて動けないうちに積もった雪が車体の半分くらいになってどうしようもないとかになるしな
まじで腹立つ >>1
天気予報何のためにあると思ってんの?自分のせいだろ >>500
自衛隊車は廃品決定条件までの
途方もない走行距離があるので
ガソリン禁止関係なくいつまでたってもならない キャンプか釣り用品で組み立て10秒くらいのビヨン!て広がる簡易テントがある
中でウンチングスタイル出来そうな広さもあるタイプ、あんなのもいいかもな >>492
0度対応でもキツいだろ
登山用の−10度とかならいけると思うけど >>439
まぁ独車のディーゼル排ガス不正がバレちゃったし
今さらトヨタに勝てるレベルのHV車を開発できないし
欧州はドカ雪で死人が出ようがガソリン車廃止のEV化で日本車に対抗するしかあるまい
日本車vs欧州車で性能的にゲームチェンジができない欧州はルールチェンジをするしかない >>484
やっぱり走破性ガチなんだな
北上すると本当に古い型含めてよく見るわ >>498
ブルーアイス状態だと、ちょっとした坂も登れないらしいからな
積もって圧縮されちゃうと、トラックは絶望しかないだろうな 前の車が動いても車が雪に埋もれちゃって進めなくない? 今こうなってしまってから責めても仕方ないよ。2chで責め立てられて死んでいくのか?
そんなのかわいそ過ぎる >>508
燃やせば暖取れるからなぁ
すぐに燃え尽きるけど ヒートテックとかジジシャツみたいな保温効果ある肌着を常時着とくか車に積んでおくか >>493
そもそも車ぎっしりの状態だからそういう作業車がたどりつけないねん
逆車線でも空いてればまだましだけど両方なこともあるし
橋のほうの車から時間をかかって地道になんとかしていくしなかいから中のほうはずっとあとになる >>527
5ちゃんな
と重箱の隅つつくような事言ってみる >>510
ガソリン車ならアイドリングで数日暖房出来るからな
トイレも外で済ませれば別に困らんし、数日食えなくても死にはしない >>525
トラックだろうがジムニーだろうが滑ると無理w >>533
寒い状態だとバッテリ痛むから
替えのバッテリも >>503
平日は出社前に雪かき、休日も早朝から起きて雪かきやぞ
夏は休日の朝から除草に駆り出され、夜も消防訓練 さすがに死を意識したろうな
車といえど防寒具は早々揃ってないだろうし しかし急に災害に見舞われることを考えたら、基本ガソリンはこまめに満タンにしておくべきだな
ほとんどタンク空にしてからたっぷり入ると、デカいうんこしたようなスッキリした気分になれるが 排気筒のチェックと暖房するためのガソリン節約のために
近くのやつと組んで協力し合うだろうけど
コミュ力ないやつから死んでいくw >>530
エマージングシートを積んどくといいよ。
小さいし軽いし人数分載せても場所獲らないし。 >>538
エンジンで温まるから関係ないでしょ
EVだと電池冷えたら残っていても使えないから悲惨だけど 日没まであと1時間もない
助けを待ってる時に日が暮れることの絶望感は異常 >>530
アウトドアメーカーの中厚手以上インナーとサーマル素材の中間着入れとけ
ヒートテックなんて何の役にもたたん 備えて置くもの
・携帯トイレ
・避難袋
・予備バッテリ
・携行缶
・チェーン
・小型発電機
・コロッケ
他にある? ていうか雪国に住む人は冬場に車乗る時は車内に最低限の食料と水を持って運転するし
オプションのUSB給電機でスマホ充電できるようにする。
人によっては寝袋とか毛布も常備する。 逢いたくて 恋しくて 泣きたくなる夜
そばにいて 少しでも 話を聞いて
追いかけて 追いかけて 追いかけて 雪國 今何か起きたら死ぬで
どういう奴らが政権に居るか考えた方がいい
危ない道は避けることだな 2、3年前に自衛隊が雪かきに駆り出された時に使ってたスコップがキャンプでトイレの穴掘るようなやつでわろた
雪国走るなら雪用の幅の広いスコップかお神輿の前で振る大団扇みたいな雪ハネ積んどけ >>529
燃やすなよw
こんな車が密集してる場所で車のガソリンに引火したら1000人全員死ぬぞ。救助に来てる人も。 >>466
ジムニーは言うほどでもない
車体が軽いので深雪に弱い 冬に車で遠くに出かけるときは
水・食料・着替えを2日分
冬用寝袋・毛布・長靴・レインコート・防寒防水手袋・使い捨てカイロ
10Lガソリン携行缶
を積んでる どーせ大した事無いんだろ(道民の俺様
…とか思ったけど、映像見る感じだと結構な大雪だね
北海道でも冬季に数回位の大雪だ >>533
俺はそんなに寒冷地に住んでないから
冬はエアコンはOFFにして温風で十分車内は暖かくなってるけど
エアコンの暖房使ってる人はバッテリーあがらないのかな? 一本道ならまだしも高速なんだから
スタックしている車よけるかどかすかして
通行すればええんでないの?
これ道路公団やらかしてるやろ >>400
まさか現地だったとは。信じて頑張ってくれ!
可能ならバスの運転手に今のうちに睡眠をとってもらった方がいいかもしれん。運転手が自分から寝たいとは絶対言わないだろうし。 >>14
強姦はよくないけど、暇だからエッチして暖まろうと誘えば相手してくれると思うよ 目白の角栄邸から新潟の実家まで左折2回だけで到着するように作られたんだよな 5chおじさん「そんなところに行くのが悪い」
流石すぎです。 ロードスター乗りやケーターハム乗りが
立ち往生に巻き込まれてたら間違いなく死ぬ >>547
スキーが流行ってた頃は全然普通
山を昼に出て夜中になってもまだ高速渋滞で動けない
車内カラオケで盛り上がるシチュエーション 何年か前、甲府盆地が埋まった時か、中央道が埋まったっけ?
しかしjartic.or.jp は前の単に画像を返す方式に戻して欲しい
古い携帯で見れないし重い 寝袋、携帯ガスストーブ、コンロ、水、カップラーメン、缶詰があれば数日は何とかなるかな とりあえず最後尾の車はUターンして逆走して最寄りのインターで降りればいい >>526
程度による。底が新雪でちょっとこするくらいならどんな車も問題ない
あとは車種次第だけど窓くらいまでガチで埋もれてたらどんなのも無理だろうな >>581
まぁ雪国ならね、冬季は1カ月に1〜2回はあるからね
見慣れた光景ではあるけれども
でも雪国でも、ここまで降ったら一回除雪入るまでは
車動かせないよね、普通 >>555
そんなの載せてないよ
何年か前の大雪で20分かかる道2時間かかってからはハーフケットは載せてる
水筒はマイボトルいつも持ち歩いてるけど食料はないな
国道だからコンビニはいっぱいあるし >>69
今回の雪は、四駆スタットレスでもスタックするレベルだよ >>565
北米だとスバルがトラックを引っ張ってる動画あるね >>553
ウィスキー 新聞紙 ゴミ袋 マッチ ナイフ 缶入りおでん >>544
人間一人から100W放熱するからな。
集まるのは正しい。 つか徐々にじゃなくてほんと急激に最近寒くなったよね
去年とは大違い >>587
時代が変わってそれができないんだよ。
新潟で雪が降る時期は家にこもるのが普通だったんだが
こうトラックの運転手なんかはそれが無理。
個人的には携帯用ゲーム機なんかもおすすめ 冬道は緊急用に
ガソリン半分以下にしない
スコップ
厚手のボロ毛布or冬用シュラフ
携帯トイレ
ヘッドライト
は持っとかないと怖いな ヤマザキパンのトラックがいたとしてもパンを貰いに行かれんな どうも内地人は雪を舐めてる節がある
大雪の予報が出たら大人しくしてろ >>568
北海道は雪少ないし軽いから除雪楽でいいねって地域だぞココ >>569
みんなタバコ吸ってたから窓開けながらエアコン暖房かけて音楽ならしても全然平気だったよ
30年前の車でも >>553
それ以前の雪かき道具、スコップ、長靴は大前提
あと軽い車だと水の入った18リットル容器とか、場合によっては砂 この大雪は太陽の活動が弱まり地球が氷河期に入ったという明確なサイン
今後こんな大雪は当たり前の小氷河期が数百年続くだろう
温暖化利権群がるパヨクによって氷河期対策が遅れ人類の大絶滅が起こるだろう
>>593
カロリーメイトとか飴でも良いから乗せといた方が安心だよ。 確か、燃料警告灯が出てからアイドリングで八時間もつはず。検索してみて。
あとは一酸化炭素に注意。 >>596
軽の四駆だと、腹がつっかえる位の積雪か(普通にRVなら行けるだろ
ムリすれば進めるけど…スタックしたら、腹の下の雪を掻きださないと
って位か 気象予報は見ないで行くのか?
少しは頭を使ったらどうなんだ。「何とかなるよ」で死んでいくのかな? 北海道民でさえ突然の酷い吹雪で動けなくなった車ごと雪だるまになって何人も亡くなった事があったよね
雪国に住んでても想定外ってこともあるわ >>608
それだけ古いと充電制御入ってないから
バッテリは長持ちするよ そこそこのキャンピングカー乗りとかは逆にテンション上がってそう
快適装備満載だろあいつら ジムニー信者湧いてて草
そもそも前が動かなきゃどうしようも無いだろ この大雪は太陽の活動が弱まり地球が氷河期に入ったという明確なサイン
今後こんな大雪は当たり前の小氷河期が数百年続くだろう
温暖化利権群がるパヨクによって氷河期対策が遅れ人類の大絶滅が起こるだろう
賢明な諸君は氷河期によって引き起こされる地球規模の大飢饉に備えたまえ
>>620
あー…阿寒の方であったけど
あれはもう、こんなもんじゃない
1時間で車がかまくらになるレベル、車の窓の辺りまで雪で埋まる >>622
どーせいざという時は食べるんだろ?あんたサントリーのCM出てる人? 以前閉じ込められた時にスタックしてたのは
ほとんどが車両運搬車だった、
有名所は会社として対策してんだろうな 豪雪で立ち往生してた時に安倍元首相が被災者そっちのけで
都内で高級天ぷらを食べてたのが懐かしいな 豪雪地には何らか対策すりゃ良いのにね屋根付けるとか
それくらい儲けてるだろうに >>611
スコップでいいの?
ショベルじゃなくて >>520
馬鹿じゃないの?
欧州のEVは短距離都市部限定であって、大半がシリーズハイブリッドだぞ。 >>597
たまたま引けただけ
ジムニーで引けるなら他の同じ機構の4駆なら必ず引ける >>630
ガソリンメーターは相当余裕有る作りだから振り切っても全然大丈夫。
振り切ってから給油行くくらいでも大丈夫とは聞いたことがある。
個人的には怖いからそんなことしないけど。 >>626
充電制御はバッテリーが十分なときに働くだけだから関係ないでしょ Gotoを利用して旅行に行った帰りの車も紛れ込んでるんだよね 車の後ろについてる排ガスの出口、ありゃなんて名前だ?
今朝ナニナニ期の子供に聞かれて詰まった
排気口と答えたが
マフラーというのは本来どこまでを指すのか
消音部分(膨らんでる部分)だけのような気がするのだが
出口の筒も含めてマフラーでいいのか。
一般的にはそうなってるが。
違うような気がする、正しくはなんと呼ぶのだ? >>630
暖房はあまり関係ないみたいだ。
入れたがよかろう。 >>595
換気すれば大丈夫
電気毛布や電気ポットをつかえるぐらいのバッテリーは結構高い
まあカイロと寝袋、毛布でいいが、結局寒いときの暖かいラーメンとかスープは生き返るよ >>645
制御車はもともと最大でも7割程度しか充電しないので
大きく違うよ 未だに1000台以上が立ち往生か
こりゃ明日の昼までかかるな >>641
東日本では大型のものを「スコップ」、片手で扱える小型のものを「シャベル」と呼ぶ人が多いそう。
ところが西日本では大きなものが「シャベル」で、小さな方が「スコップ」と呼ばれています。 >>650
YouTubeで車内でコンロ使ってる動画よく見かけるが
絶対駄目。火事になったら死ぬ。 15日に東京から新潟まで高速バスで往復してきたけど
途中だけメチャクチャ雪積もってんだよな
むしろ新潟市くらいになるとそんなに雪無い >>617
車の前方ですれば見えないうんこは雪で隠す >>644
それは都市部だから許されることで、田舎とかに旅行に行って夜にガソリンスタンドさがすと絶望の淵に追いやられるぞ
一時間くらい道を戻ったことあるわ 立ち往生車の中にやっちゃえリーフとかがいないかチェック
初期モデルはPTCヒータだから暖まらないくせに電力消費が凄そうだし、
ヒートポンプ式でも電動コンプレッサを稼働させなきゃならんからバッテリ残量が気になるよな
ガソリンや軽油なら立ち往生している路上でも給油できるけど、
電気自動車の電力を賄える充電は無理だよな 夜になったらまた冷えてくるし明日も雪だし
大変だな、自衛隊要請までではないのかな? >>20
ガソリン車は死人が出てたけどな
暖房の為にエンジンかけて排気ガスで死亡 前は詰まってるんだから手前のインターまでバックさせてある程度逃がせられないのか? >>666
あくまで制御車と非制御車との違いの話ですので >>662
それはそのへん基準で「降らない」なだけで、数年、10年に一度5センチ降ったら大騒ぎな地方からすると普通に降ってるんやで・・・ 先頭はまたトレーラー
どうせまた女だろ
逮捕して名前顔社名出せよ 前の冬に全く降らなかったって事は今年は凄い量降っておかしくない
川釣りする人なら合点のいく話だな >>639
どっちかというと、どうして天婦羅食ってたくらいで避難の対象になるのか理解できない。。 車内に閉じ込められたときのために酒を積んでおこうと思いました 塩沢石打ICって八海山あたりか
あそこ絶景なんよなあ >>640
スノーシェッドを整備するくらいなら、融雪装置かロードヒーター整備する方が安上がりだろうな。 70cmの積雪だからね
関東の人間からしたら脅威だよね >>669
いや、俺はメーター半分きったら入れる主義なので。
大学の時に知り合いの車でスキーに行ったらそいつがルーズなやつで高速でガス欠起こしやがってJAF呼んだのがトラウマでギリギリなんて無理 新潟と群馬の県境で豪雪なんだな
北アルプスの麓に住んでるが朝はうっすら積もって昼には道路乾いてた >>673
いや市内は降らないよ。いつだったか50センチとか降ったけど
例年は10センチも積もらないんじゃ無いかな。
長岡とかは信号機まで積もったりするけどw >>684
あそうw
ちなみに俺もメーター半分で入れる派。
なぜなら高速で立ち往生したときにひやひやしたことがあったから。 日テレの中継車はこれに突っ込んでいったんだろ?迷惑な話だよ。地元のFMもあるし情報には大差ないのではないか?
すべて自分らで片付けるべき。 走らせたけど自然に負けたって事実と誠意見せるのが大事やねん
雪に埋もれるのも仕事のウチ
荷主「ご苦労さん、しゃぁないなぁ」
ハナから諦めてなんともなかったら
荷主「出禁な」
ちーん >>650
換気の問題じゃない。ガソリンの横で火を使うのは危険だからやめたほうがいい。 パトラッシュ…
なんだかとても眠いんだ…_(┐「ε¦)_〜( ε¦) 0 >>670
大雪の時ってそのバックが上手くできないんだよ
しかも今回大型トラックが多いでしょ >>1
電気自動車だったら、凍死だな
ガソリン車みたいに、エンジンの排熱を暖房として使えない >>47
赤道直下は雪が降りませんが
温暖化をそこまで進めれば良いんやで こういうことへの対処能力の悪さを見ると日本はまだ地方に行くと先進国ではないと感じる。
さらに言えば、日本は能力はこの20~30年で劣化したようにも感じる。 >>1
EV車、電気自動車は
雪国の人に死ねと言ってるに等しい。
バッテリーは寒さに弱いし
エンジンの排熱も使えない >>686
だから、5センチも積もるのが年に何度もあるだけで降ってるんだよ。たぶん感覚がお互いにわからんと思うけどw
神戸の海側に住んでるけどスタッドレス自体普通はいらないし持ってない人がほとんど、何年かに一度凍結やばそうなときあるけど電車で行けばいいし
まあ、自分は東北に赴任したことあるし、雪の温泉とか好きだから雪道や雪国もそれなりに経験あるが >>41
女の子はニュース見ないから排気ガスの怖さなんて知らない
福井で死んだ奴の同類や >>695
オッサンの俺が迎えに行ってやるよ
一応、天使の羽はある こういう時こそ蜘蛛型のでかいロボみたいなの役に立つよな >>701
本州のど真ん中にジャンボジェット機が落ちても12時間場所が分らなかったんだぜ。 >>701
先進国じゃなくてもう後進国だと思う…… >>703
だから降らないんだってwでも積雪なんかあんまり関係なくて
雪国に来る人は冬場絶対にスノータイヤはいてきてね。
この事故もそういうことなんだと思うよw >>696
俺は北海道で大型乗りだけど
高速の二車線ど真ん中バックなんて大型乗りなら10kmくらい楽勝だけどな >>670
バカが車に鍵かけたまま逃げたりしてるから立ち往生してんだよ。 >>460
ノーズの長いSUV見るとホント実用性ないなと思う >>1
天気予報を日頃チェックできない馬鹿だというのがよくわかる 絶対絶命都市みたいに
温まりポイント作ってみんなであったまれ
ガソリンもなくなるだろそのうち 電気自動車にするなら雪国の主要道路をロードヒーティング化は必須だな 自分は雪道に行く時は常に、毛布・アルミ断断熱シート、ポット、水(2L×6本)、ポータブルバッテリー、簡易食料最低3日分、ポータブルガスコンロ、ミニガスボンベ(3本)、予備燃料(20L)、簡易トイレ、タイヤチェーン、牽引ロープ、スコップ、板、ブースターは携行している。
それに、無線機とモバイルバッテリーも積んであるなあ。
以前、首都高C2の山手トンネルで24時間缶詰になった経験から、そうしてるよ。 一般道と違って近所の人が助けてくれたりとか、食料品を持ってきたりとかがないのが辛いな。 エネルギーを電気に移行しようって話題が出る度に天災が起きてるような >>99
他の車に乗せてもらい待機させてもらうんやで 去年か一昨年もやってたよね。なんで大雪になってるのがわかってるのに向かうの
仕事だから何でもありなのか。 >>733
経産省あたりが強く言わないと無理ですw >>715
新潟市というか聖籠より西、日東道より北、江南区より北は仮に降っても積もらないよな。
新発田とか阿賀野とか五泉とか三条あたりだとガッツリ積もるのに不思議だよ。 1000台が立ち往生じゃねえか。
こりゃマジでヤバいぞ。 >>739
うん。俺三条だけど、今日仕事休みだから家でぬくぬくしてるw
関越道の渋滞なんて海外の出来事みたい。 上り方面なら湯沢で降りて宿転がり込んだほうがよさそう
宿開き始まってるから選択肢は困らないかと >>740
ガッツリの五泉と亀田では直線で15kmくらいなんだよな。 つーか、こんな雪の中を峠越えして冬季に関東へ攻め込んできた上杉謙信と越後衆って基地外だろwwwww 山で水分含んだ空気が上空でたまってそこで雪になるから山脈沿いは大雪になりやすい
逆に市内は平野部だから空気がそのまま山まで飛んでいくからあんまし雪が降らない。 敵陣に塩を送った上杉謙信がきちがいとは・・許しておけぬな。 運送はやむ無しだが、お花畑なGoToファミリーとか一酸化炭素で死にそうだな 国が豪雪なんで○日×時から営業ナンバー以外の越県禁止しますと6時間前ぐらいに発表すれば良い
叩かれるけど泥被って国民守るんが政治家やろうに 先頭の方がどうなっててこんな事態になってるのか
こういうニュース見るといつも気になる >>692
その通りです。
マスコミが自衛隊の作業を邪魔してる。
無能のくせに… サービスエリアまで行ければ食事も風呂もあるのにな
それも運なのかね >>752
事故るかなんかして先頭が立ち往生して、復旧する間に雪が積もって高速道路が止まる。 謙信指揮の越後勢と全盛期の島津勢の正面衝突が見たい >>746
こういうときにこういうの言える人になりたい 2L程度の車で1日アイドリングしてたらどのぐらいガス使うんやろか? >>751
道をふさぐのは営業中の大型トラックやぞ >>694
ガソリンは気化しないと引火しない、軽キャンですらコンロ付いてるモデルあるぞ 関越道の下りで渋川と赤城高原で雪が降ってたら大雪の前兆だからな
大雪の天気予報が出ていたら沼田から先に行くならドライバーは慎重に行かないといけない >>198
山陰地方でちょうど10年前の大晦日から1/2まで渋滞続いた >>760
車の内部のプラスチックなどの樹脂が非常に引火しやすいから車内で火気は絶対駄目。 こりゃ、サンタクロースが間に合わない家も出てきそうだな。今はトラックがサンタクロースだろ スタックして道を塞ぐのはほぼトレーラーか大型トラックなんだよね >>743
ぬくぬくは羨ましいな
県は違えど米沢と山形市で外仕事だから今日は厄日だよ… >>764
ノーラッドの追跡振り切るのに精いっぱいだよ 新潟あるある。職場で冬場に納品のトラックが来ない日だなw >>756
島津義弘・家久<宮部継潤<羽柴秀吉<<<<<上杉謙信
手取川の戦いで上杉謙信に勝てないと判断し敵前逃亡した羽柴秀吉の部下の宮部継潤が根白坂の戦いで島津義弘・家久兄弟の猛攻に耐えたから類推は可能。 >>759
被害デカイのは営業ナンバーだけやろ
他は言い訳出来る訳よ国が言うなら仕方ないなと >>734
WINDY見るかぎり週末までずっと雪..... スタックしたトラックドライバーも慢心してたんだろうな >>771
まともに食ってないなら出るものもそう出ないだろ みんな外で雪の中、ウンコしてるのか。多分爽快な気分だろうな。 確か関越道のあの付近って大型車チェーン巻かなきゃ通行不可だったような。 >>769
宮部継潤もだけど子孫が繫栄しなかった武将は一般人には過小評価されてるよね
ってか知られてなかったり・・・ >>746
同じ時代に、真冬に大雪の荘内から山をこえて豪雪の秋田に攻め込んだ猛者もおるでよ。 なんで車にとどまるの?
歩いて近くの駅や温泉に避難じゃアカンの? >>782
なるほど、後世に子孫が宣伝する効果が意外と大きいのかもね。 >>785
そりゃあ避難するよ!ただし
「歩けるなら」ね。 そういえば、織田、豊臣、徳川の御三家は今でも忘年会とかで集まるって聞いたことあるな。 >>785
新雪満載の高速道路を歩くってどういうことか解ってます? >>763
大火で中華料理つくるワケじゃない、キャンパーにはキッチンやコンロ付いてるよ
怖いのは一酸化炭素中毒だけど、最近のキャンプブームで警報機も安いよ 長期お車留守番サービスのビジネスチャンスかもしれない 昔関越道六日町付近で豪雪中に道のど真ん中でニトン車が完全停止したわ
朝からの移動で何度もスタックしてて脱出するのに半クラ使いまくってクラッチ板いっちまった
そんな日に走ってんのはプロの運ちゃんだけだったのか発炎筒とハザードで皆さんきっちり避けてくれたんで助かった
JAFが来るまでの数十分生きた心地がしなかったわ
湯沢で降ろされ修理に3日掛かるといわれてその間民宿に泊まって毎日スノボしてたわ
あの辺の雪はマジやばい >>785
全員が20代の若者とは限らないからそれは無理。
体力の弱った年寄りもいるはずだし
何より、吹雪の中を10キロも20キロも歩ききるのは至難の技だよ。 >>726
残ってるよ、ちゃんと体を仰向けで寝れるし。 >>793
道に迷うのだけを遭難だと思ってる人たまにいるけど、山の場合でもケガするのとかも普通に遭難だし、それ以外の場合でも問題があって予定通りに事が進まないのは遭難 >>785
雪は現状でも最低150cmはある地域なんですが… >>789
車走ってねぇし
数百メートルおきに避難口あるだろ
地上、下道に出て普通に歩けばいいじゃん
携帯GPS使えば迷子にはならんよ
普通の車ならカンジキくらい積んでるだろ? >>781
で関越トンネル前で外すとかだったような 雪道のプロを目指すなら、このタイミングでクルマ走らせるべし。
ただし関越は避けて国道113号あたりで修行しろや。 >>805
関越トンネル入る手前に土樽にチェーンベースがあるね。 ツイ見てたら車にカロリーメイト常備してる人いて乗せとこうと思った >>806
雪道のプロ目指すなら三国峠で練習すれば良いかと。 >>553 611もいってるけど、家のまわりで数時間の雪かきに耐えられる服装
ダウンジャケット、ズボンの上からはけるナイロンパンツみたいなのとか長靴、手袋、帽子、
車用スコップや車の屋根用ワイパー、バッテリー用の接続コード
昭和だとスタックしたら、タイヤの下に古毛布をしいたりしてたみたいな気がする
コーヒー、保温水筒、チョコレートや食品、もしもに備えてモバイルバッテリー、ホッカイロ、懐中電灯
トイレットペーパーやビニール(最悪は野糞になる)三角表示板、発煙筒…
てか、可能な限り出かけたくても大雪予報なら我慢が一番、アホに巻き込まれるから。 何台も通る車のうち、一台が雪対策できてなかったらその後の車両が全部ストップしてしまうんだろうな
にしても車線が2本ともアウトになったんだろうか?片側通れないのか? >>804
言うのは簡単だろうなw
それに高速通ってるのは大抵民家からも離れてる
https://i.imgur.com/c5vZo3Q.jpg ペットボトルは350ml以下のやつだとおしっこ入り切らないから気を付けろよ
一度350mlのやつ使って車内が大惨事になった >>812
>可能な限り出かけたくても大雪予報なら我慢が一番、アホに巻き込まれるから。
ほんこれ >>810
カロリーメイト、inゼリー、乾パン、チョコレート系は役に立つね 数時間の雪かきとか言ってるけど、一番大事なのはペアで作業すること。
避難するときもペアで逃げること。 車に毛布とコンロは常に入れてるガス缶も常に4本入れとこうこれから >>812
それな。これみたいに立ち往生もそうだし、走行中に滑った車に巻き込まれたり。
どれだけ準備して上手く運転しても登ってるときに、カーブの先からトラックが滑りながらぶつかってきたらどうしようもない そんなに危険なところなら
一晩過ごせるくらいの毛布は積んでおけ >>819
チョコレートは夏に置き忘れてると悲惨な事になるから
秋から春までにしとくのが吉。
子袋に入ったナッツ類も保存がきいていいよ。
まあ、常備じゃなく冬に持ち歩くなら練乳最強だと思うが。 上り
小出→水上(故障車通行止)
下り
水上→湯沢(故障車通行止)
六日町→小出(故障車通行止)
上下線
小出→渋川伊香保
渋川伊香保→小出
(雪通行止)
冗談きついな… >>822
ガス管は夏にやばいから積むのはやめといたほうがええよ 正直、毎日キャンプ行くみたいな装備より、コート2枚積んでおくとか飲み水積んでおくとか
飴とかフリスクとかせんべい積んどくとかの方が現実的。 こういう時にキャンピングカーだったら助かるよなぁ
暖房使えなくなってもベッドにもぐりこめるし
調理やお湯も沸かせるしトイレもあるし こんな状態になっちゃった時には
ガソリン車とEVとどっちが危険なんだろう?
マフラーが雪に埋まって排ガスで中毒になって死亡とかいうのはEVではなくなるだろうけど
バッテリー切れで暖房も使えなくなって凍死というのは増えそうだけど? 実際、立ち往生になっても30分ごとに前後1メートルずつ動いて、自車が自由に動けるスペースを確保できるかが勝負!
いざ前が空いても、後ろに下がって加速できる空間がないと詰むで! >>830
貼る・貼らない・靴下用なら
2箱ずつ積んでるわ ナッツはいいな。登山するから行動食にナッツとドライフルーツ混ぜたのを車にも常備してるわ
コンビニで買えるのわかっててもいざという時のためにカバンとかにもいろいろ物を入れとくのと一緒で車にも非常装備つみっぱだな
非常時には役に立つけどほぼ無用の長物w ブラックブラックガム必須やろ
マジで眠気にやられる >>221
邪魔なら道路脇にどかすだけで
管理はせんやろ
そんな義務ないもの >>836
そこは本当に死ぬから色々と大丈夫
なんて言うか要するに早々に給油要請できるからその辺は大丈夫。
どうしてもガス欠になる場合は高速バスに避難するとか >>818 人間は保温されてないと死ぬ、ていう当たり前の警戒感が大事かもなぁ
車だと、油断して軽装にしちゃいがちだけど
北国在住だろうと油断したら死んじゃうし
誘導が来ても近くまでは多少、歩いて下さいって話かもしれない
降ってる最中は公的機関もけっこう来ないみたいで、すぐ100台以上とかになってしまうようだしね… >>246
車が連なって頻繁に動き続ければ
凍結も積りもしないだろと思っているが
事故かあかんなぁ >>840
いつもシーブリーズ持ってるから運転中に眠くなったら目に入れてる ハイブリッド車は寒いとEV走行にはなかなかならん
ならEVだけだと……? >>845
ということは
妖気アンテナ
追加ってことでいいな >>808
トラック用のチェーンってオートバックスとかに売ってなくて調べて貰ったら新潟交通の営業所に置いてあってそれを売ってくれるっていうんで行って有り難う御座いましたといって敷地内で着けさせて貰ってたらモタモタしてるの見て所長さんらしき人が自ら数人の部下と一緒に10分ぐらいで着けてくれたわ
マジであの時は有り難う御座いました いや雪国はHVがいいよ。ガソリンが続く限り発電してエアコン使えるわけだし
ガス欠になっても燃料補給缶もらえるって聞いた。
こういうときって渋滞の中継地点にキャンプが出来て、そこからガソリンとか水とか食料もらえるっぽいよ。
実際巻き込まれたこと無いけど車屋の親がそういうことを言ってた。 何のための天気予報か?
まさかなんて対策ゼロのバカドライバーは頭を使えよなぁ てか17時間は確認できてないだけですでに誰か死んでんじゃね こんなのあるからEVはダメなんだよ
ガソリンとかディーゼルなら携行缶で燃料補給すればいいだけだけど、EVはそうはいかんからな
充電切れたらレッカー移動するしかない ノーマルタイヤの奴らから罰金とれや
雪国じゃ絶対おこらないだろこの渋滞 >まさかここまで
とは言うけど新潟は雪が積もる所で有名だろ。
神奈川県民とか雪国でない連中はのんきだな。 関東の馬鹿のせいだろ
新潟のやつだけならすいすい流れてるわ 天気予報見てないのかねぇ
ヘタしたら死人が出るよ
年中キャンプ道具一式積んだままだがいまだに雪で遭難したことは無いな 排気ガスヤバイって知らない奴が何人か死んでないか? 昔帰省したタイミングで車の窓が閉まらなくなって海水浴でひくビニールシートを貼って東京に戻ってきたことがある
それでも風が入ってきてバタバタうるさかった
めちゃくちゃ恥ずかしかったがもし今そんなことになったら死ぬな そろそろ天はわれを見放したーって車から出てくるやつがあらわれる 人命が一番だけど物流も心配。品不足でまた買い占めおきる。 ハイブリッド車って停車中はエンジンが自動で止まるよね
ヒーター効かなさそうだよな >>861
昔は平野部でも家出る時、雪の階段降りて道路出たくらい積もってたからほんと小雪になったと思う
津南なんかは5メートル強の雪の絶壁とか ガソリンかつかつで運転してる奴もいるだろうし渋滞解消はもう無理だろ ああ、たしかに。 ガス欠ならガソリン缶で配れるけど電気自動車が切れたらレッカーでどかすしかないのね >>880
塩沢―湯沢間はレッカーされるらしいじゃん >>883
携帯の充電補助器みたいに補完パック
できるような気もする >>875
HVはヒーターに関しては基本エンジンの排気熱。クーラーは電気。
だから夏場は燃費良くて冬場は燃費悪い。エアコン使うとね。
そしてヒーター使ってると停車中でもエンジンかかる。
十分になると切れるの繰り返し。 俺のエブリィは車中泊仕様なので
米は一升あっておかずもあるし
飲み物も積んであるから2日ぐらいなら暮らせる
毛布と寝袋も積んであるし
カセットストーブもあるから
マイナス10℃までなら余裕で寝られる >>885
トヨタのディーラーもそれ言ってた。
充電池みたいに持ち運びできるような感じになるかもしれないですねw
と。 電気自動車の欠点!!!
しかしTOYOTAはすぐさま対応するのであった
開発の良いホンダ日産を後手に回して
即決断するTOYOTA
決断の遅いホンダ日産悲しいね 新型アクア乗ってるけど第一印象 家電だなぁって思ったw >>888
必要は発明の
ってみたいに主流になる社会がくれば
って話ではあるけどまぁ今流れのままなら来そうな気はする >>698
命を危険があるから
エンジンの暖房で使えない >>891
個人的には液体燃料積んでた方が良いとは思うんだけど
ていうか、最新のナビってネットにつながるらしいし、まんまパソコンじゃねって思うとき有るw
ナビでYouTube見れる時代が来そうw >>887 屋根のないところで寝ると、車が降ってきた雪に埋もれて
一酸化炭素中毒で死ぬ例があるから
雪がやむまでは熟睡できないぞ 夜行バスでスキーに行く途中、志賀高原道路で31時間バスの中に缶詰めされた俺が来ましたよ。
いろいろと地獄絵図でした。 >>894
ネットナビはトンネル内で止まっちゃうと >>857
EVならシートヒータあるから凌げるけど
ガソリン車は暖房をエンジンに依存してるから死ぬ
CO中毒死の19歳男性、母親も救助要請3回 県警「真摯に受け止める」
https://www.sankei.com/smp/west/news/180227/wst1802270035-s1.html >>896
完全に趣味だけど、そういうときのために携帯ゲーム機はもって出かけるw
スイッチなんかいいよw
トランプでも本でもいいんだけどw >>897
AUの人が言ってたけど、緊急通報とかは別の回線があって
そういう回線は強いんだって。 >>901
した上だから馬鹿なんだよ
NEXCOかドライバーかが
俺にはわからん >>900
トンネル内は電波である限り
相互通信は物理的に緊急とか無理な気がする
受信だけならなんとかなりそうな気もする 道路が凍結しづらくなる薬をまくぐらいしかしてない。
具体的には塩。
一時期、道路自体を暖めて消雪する話もあったけどコストがかかりすぎる。
一応、下道には消雪パイプっていって地下水をくみ上げて雪を溶かしてる。 >>901
豪雪地帯の道路は常に熱湯が流れていて雪を溶かすから積もらない 志賀高原スキー場に続く山道の入り口では、朝、地元民が村田銃を手に
タイヤチェックの検問を行っている。
高速でもやれや。 >>905
そこでスリックだよって話ならタイーホだったのにw >>887
カセットテープが気になる。実物を1度見てみたい。
今も販売してるのかなあ。 湯沢で182cmか12月の降雪じゃないなあ
まあ降ってる間の気温は零度付近になるから凍える事は無いだろう >>911
長岡湯沢間はチェーン規制になった気がする スタッドレス履いてるのにチェーンとかうるさいだけで意味ないだろ >>161
なるほど
マフラーの出口の所だけ除雪すれば良いって訳じゃないんだね
参考になったよ >>806
4輪で雪道を走るなんてまだまだ二流だね
スパイクタイヤ履いたカブで峠を走って一流だ
たぶん年賀状の配達員を募集してるから応募してみ 前の車に
勝手に牽引ロープ付けてから、
俺だったら絶対歩いて出口に向かうけどな
昼間に。 >>906
>>928
富山は水を流しているね
気温が高いから可能なことであって内陸や北海道、東北は無理だろうね >>929
あちこち旅行行くから東北とかもいろいろ見てるけどそれなりの町とか集落だと中心部は融雪設備あるよ
流してるのが水が湯か塩水かはしらんが
福島かどこかの峠道で道の下に温泉流す配管とかをヒーターにしてるところもあったな >>887
動くの待ってるのに渋滞中に飯作りだしたり寝られちゃいい迷惑だなw >>932
ロードヒーティングだな
温水垂れ流しはさすがに勿体ないし
水道水も融雪のために流すには金がかかりすぎるし地下水と違って温度低くて大して使えないんだよな これオイル切れでロードサービス依頼しても燃料持って行けないから、通行できるようになってから事業者と客間での順次対応になりそう
凍死しないよう頑張って欲しい >>804
避難口も側道(まともな側道があるとは限らん)も雪でうもってるけどな、1m以上の。
かりに側道に出れたとしてもそこで吹雪いたら終わる。
晴れ間があったとしても、いつ降り出すか吹雪くかわからんし。
カンジキくらい積んでるだろ?
ってところで釣りを匂わせてごまかそうとしてる? トラックはプロなのに雪道対策しないのはなんでだろ〜 >>310
スタッドレスを履いてるよ
溝が潰れたのを通年 >>246
先頭車は積雪10〜15cmでどうして立ち往生したんだ?
まさかノーマルタイヤだったのか? >>945
5cmでも動かなくなるのがトレーラーですけど >>947
なんだそりゃ…チェーン巻いてもあかんの?
じゃあ予報出た時点でトレーラーとノーマルタイヤ車は
乗り入れ禁止すべきだったな。 >>947
本当に迷惑だよね。損害賠償させてもいいくらい。 >>943
いうてどんなに対策しても雪道じゃ何があるか分からないけどな >>56
これで災害なんて起きたら病院がパンクだろw
それで死のうが寿命で終わらのw unことオシッコはどうしてんの?まさか外にタレ流し? >>951
原因は除雪車が間に合って無いからだよ、素人は黙ってな >>952
対策しててハマるような車使うなよwww 運転手さんたち可愛そうだな
おれは暖かいコタツで鍋と熱燗食べて応援してるぞ! そういや昔長野にスキーに言った時に、それまで道には全然
積もってなかったのに、ほんの30分ほどで10cm以上の雪が
積もったことがあったわ。 こういうとこで売り子って来るのかな
アメリカだとコーラとか売り歩いてるでしょ >>949
ここかなりキツい登り坂だからね
積荷にもよるけどチェーン巻いても坂道発進は厳しいと思うな
単車ならイケるだろうけど >>962
まじピネってやつムカつく、坂道発進しなくても良いんだよ 立ち往生の車、昼より減ってるらしいから少し移動出来てるっぽい 関越って非常用レーンなかったっけ?
作らないとダメだろ 緊張感漂うなか雪の中に
一本グソを挿入する感覚ってどうなだろう 大雪に関越とか学ばないな車カスは
結局こういうのが少ない東京に人が集まるわけだわ シュウウウウウって落ちていくんかな
それを見守る観衆
川
川
口 >>949
別の道だけどニュース映像でチェーン巻いたトラックがタイヤ滑りまくりで立ち往生していた >>961
アメリカなら売り歩くのはレモネードやで >>387
ヒーターに電気喰われて
冷たくなってるか
歩いて逃げ出しているだろね。 お腹空いた
ノド乾いた
身体伸ばして横になりたい
寒い
ガス欠が心配
シャワー浴びたい
眠い
オシッコしたい
ウンチしたい ヘリコプターで物資投下とかできないかな?
このままだと
マジで死んじゃうだろ・・・・ >>9
ネクスコは必死に高速道路というインフラを維持する事に必死なんだよ
簡単に通行止めにしろとか言うな
くそ野郎! >>988
大雪で無理
今はやんでるからチャンス
もうレッカー移動と誘導始まるけど 二月頃の寒さだと思う。温暖化で昔と違うここ20年だけどこの頃の寒さはほんとの冬だな。ドライバーのは皆さん災難でしたねもう少し耐えて死なないように。 確かにネクスコが後手に回ってたよね
通行どめは当然解除できるんだから、早めにできないもんなのか
千台以上とか、誘導も大変だし雪かきも車を掘り出す手作業になっちゃう
道路が動いてたら、除雪車も出られるがさ >>166
それ!将に財務省が予算を切り詰めてくるから地方の財政はキツキツ
財務省は今まで何人の日本人を殺したんだよって言いたい このスレッドは1000を超えました。
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