【大雪】関越道で車が17時間以上立ち往生…ドライバー「まさかここまで一気に積もるとは...生きるか死ぬかの思い」 [ばーど★]
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※朝日新聞
■大雪の関越道で車が立ち往生 「生きるか死ぬかの思い」
強い寒気の影響で、日本海側を中心に16日から17日朝にかけて大雪となった。東京と新潟を結ぶ関越自動車道では、雪で動けなくなる車両が相次いだ。16日夕から立ち往生しているという車のドライバーは「恐怖を感じた」と語った。
新潟県から神奈川県の自宅に戻る途中だった会社員の脇屋義信さん（46）は、関越道の塩沢石打インターチェンジ（IC、新潟県南魚沼市）の約2キロ手前で、17時間以上にわたって車内に閉じ込められている。「まさかここまで一気に積もるとは……。生きるか死ぬかの思いです」と語った。
車はまったく前に進まない。車の排気筒が雪で埋もれないように定期的に除雪をしているため、一睡もできておらず「疲れ果てた」という。燃料は十分積んであるが、周囲では燃料を節約するためかエンジンを切って暖房を使っていない車もあるという。
脇屋さんは「昨晩から食事をとっておらず、水も足りなくなってきた」と明かす。「これからどうなるかといった情報がなくて、疲れ果てています。早く布団で横になりたい」。とはいえ車が動くメドは立たず、17日中の帰宅は半ばあきらめているという。
関越道では、16日午後から断続的に各地で車の立ち往生が起きている。
NEXCO東日本によると、17日午前に、上り線は塩沢石打サービスエリア（新潟県南魚沼市）付近から約450台、下り線は湯沢IC付近から約500台が立ち往生した。上下線とも、渋川伊香保IC（群馬県渋川市）―小出IC（新潟県魚沼市）の一部区間が断続的に通行止めとなっている。
さらに上信越道でも、上越高田IC（同県上越市）―妙高高原IC（同県妙高市）の区間が17日未明から通行止めになり、最大約300台が立ち往生した。新潟県警高速隊は「あちこちで立ち往生が起きており、全容が把握し切れていない」としている。
NEXCO東日本は、関越道の谷川岳パーキングエリア（群馬県）、上信越道の妙高サービスエリア（新潟県）で、車の運転手ら向けにおにぎりやパン、簡易トイレの提供を始めた。関越道の越後川口サービスエリア（同）でも提供の準備をしている。
気象庁によると、24時間の降雪量（17日午前7時現在）は、群馬県みなかみ町で91センチ、岐阜県飛?市で76センチ、富山市で73センチという。積雪の深さ（午前7時現在）は、群馬県みなかみ町で202センチ、新潟県湯沢町で181センチ、新潟県津南町で170センチという。
冬型の気圧配置は17日午後にいったん緩むものの、18日にかけて、北日本から西日本の日本海側の広い範囲で大雪となる恐れがある。18日午前6時までの24時間の降雪量は、北陸地方で70センチ、東北、関東甲信、近畿の各地方で50センチ、東海地方で40センチ、中国地方で30センチを見込む。気象庁は、大雪による積雪や路面凍結、雪崩の警戒を呼びかけている。（伊藤恵里奈）
2020年12月17日 12時20分
https://www.asahi.com/articles/ASNDK2VZ2NDKUTIL008.html
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20201217000712_comm.jpg
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■関越道 大雪で車内に１７時間超…不安語る
大雪の影響で、関越道で１７時間以上立ち往生に巻き込まれている日本テレビの関係者は救助の動きが見えないと、先の見えない不安を話しています。
午前１０時ごろの、新潟県の関越自動車道・塩沢石打インターチェンジ付近の様子です。ひざ辺りまで雪が積もっているのが分かります。
撮影した日本テレビ関係者「きのう１６日の午後２時くらいに新潟市から出発しまして『Ｑ：（立ち往生してから）いま何時間ですか』ひとまわりして１６時間ですね。正直ちょっと寝ようと思ったんですけどやっぱり寝られないですよね。（道路は）ガタガタになってハンドルも取られてしまって、まっすぐ走れないような路面状態。正直このまま夜を迎えるのがすごい恐怖ですね」
関係者によりますと、塩沢石打インターチェンジ付近では、現在も救助などは来ておらず、立ち往生が続いているということです。
2020年12月17日 12:10 日テレ
https://www.news24.jp/articles/2020/12/17/07787626.html
https://amd-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20201217-00000261-nnn-000-1-thumb.jpg
■関連スレ
【大雪】関越道1000台立ち往生 夜通し動けず 食料や簡易トイレを配布 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1608178844/ >>897
ＡＵの人が言ってたけど、緊急通報とかは別の回線があって
そういう回線は強いんだって。 >>901
した上だから馬鹿なんだよ
NEXCOかドライバーかが
俺にはわからん >>900
トンネル内は電波である限り
相互通信は物理的に緊急とか無理な気がする
受信だけならなんとかなりそうな気もする 道路が凍結しづらくなる薬をまくぐらいしかしてない。
具体的には塩。
一時期、道路自体を暖めて消雪する話もあったけどコストがかかりすぎる。
一応、下道には消雪パイプっていって地下水をくみ上げて雪を溶かしてる。 >>901
豪雪地帯の道路は常に熱湯が流れていて雪を溶かすから積もらない 志賀高原スキー場に続く山道の入り口では、朝、地元民が村田銃を手に
タイヤチェックの検問を行っている。
高速でもやれや。 >>905
そこでスリックだよって話ならﾀｲｰﾎだったのにw >>887
カセットテープが気になる。実物を1度見てみたい。
今も販売してるのかなあ。 湯沢で182cmか12月の降雪じゃないなあ
まあ降ってる間の気温は零度付近になるから凍える事は無いだろう >>911
長岡湯沢間はチェーン規制になった気がする スタッドレス履いてるのにチェーンとかうるさいだけで意味ないだろ >>161
なるほど
マフラーの出口の所だけ除雪すれば良いって訳じゃないんだね
参考になったよ >>806
4輪で雪道を走るなんてまだまだ二流だね
スパイクタイヤ履いたカブで峠を走って一流だ
たぶん年賀状の配達員を募集してるから応募してみ 前の車に
勝手に牽引ロープ付けてから、
俺だったら絶対歩いて出口に向かうけどな
昼間に。 >>906
>>928
富山は水を流しているね
気温が高いから可能なことであって内陸や北海道、東北は無理だろうね >>929
あちこち旅行行くから東北とかもいろいろ見てるけどそれなりの町とか集落だと中心部は融雪設備あるよ
流してるのが水が湯か塩水かはしらんが
福島かどこかの峠道で道の下に温泉流す配管とかをヒーターにしてるところもあったな >>887
動くの待ってるのに渋滞中に飯作りだしたり寝られちゃいい迷惑だなw >>932
ロードヒーティングだな
温水垂れ流しはさすがに勿体ないし
水道水も融雪のために流すには金がかかりすぎるし地下水と違って温度低くて大して使えないんだよな これオイル切れでロードサービス依頼しても燃料持って行けないから、通行できるようになってから事業者と客間での順次対応になりそう
凍死しないよう頑張って欲しい >>804
避難口も側道（まともな側道があるとは限らん）も雪でうもってるけどな、1ｍ以上の。
かりに側道に出れたとしてもそこで吹雪いたら終わる。
晴れ間があったとしても、いつ降り出すか吹雪くかわからんし。
カンジキくらい積んでるだろ？
ってところで釣りを匂わせてごまかそうとしてる？ トラックはプロなのに雪道対策しないのはなんでだろ〜 >>310
スタッドレスを履いてるよ
溝が潰れたのを通年 >>246
先頭車は積雪10〜15cmでどうして立ち往生したんだ？
まさかノーマルタイヤだったのか？ >>945
５cmでも動かなくなるのがトレーラーですけど >>947
なんだそりゃ…チェーン巻いてもあかんの？
じゃあ予報出た時点でトレーラーとノーマルタイヤ車は
乗り入れ禁止すべきだったな。 >>947
本当に迷惑だよね。損害賠償させてもいいくらい。 >>943
いうてどんなに対策しても雪道じゃ何があるか分からないけどな >>56
これで災害なんて起きたら病院がパンクだろw
それで死のうが寿命で終わらのw uｎことオシッコはどうしてんの？まさか外にタレ流し？ >>951
原因は除雪車が間に合って無いからだよ、素人は黙ってな >>952
対策しててハマるような車使うなよwww 運転手さんたち可愛そうだな
おれは暖かいコタツで鍋と熱燗食べて応援してるぞ！ そういや昔長野にスキーに言った時に、それまで道には全然
積もってなかったのに、ほんの30分ほどで10cm以上の雪が
積もったことがあったわ。 こういうとこで売り子って来るのかな
アメリカだとコーラとか売り歩いてるでしょ >>949
ここかなりキツい登り坂だからね
積荷にもよるけどチェーン巻いても坂道発進は厳しいと思うな
単車ならイケるだろうけど >>962
まじピネってやつムカつく、坂道発進しなくても良いんだよ 立ち往生の車、昼より減ってるらしいから少し移動出来てるっぽい 関越って非常用レーンなかったっけ？
作らないとダメだろ 緊張感漂うなか雪の中に
一本グソを挿入する感覚ってどうなだろう 大雪に関越とか学ばないな車カスは
結局こういうのが少ない東京に人が集まるわけだわ シュウウウウウって落ちていくんかな
それを見守る観衆
川
川
口 >>949
別の道だけどニュース映像でチェーン巻いたトラックがタイヤ滑りまくりで立ち往生していた >>961
アメリカなら売り歩くのはレモネードやで >>387
ヒーターに電気喰われて
冷たくなってるか
歩いて逃げ出しているだろね。 お腹空いた
ノド乾いた
身体伸ばして横になりたい
寒い
ガス欠が心配
シャワー浴びたい
眠い
オシッコしたい
ウンチしたい ヘリコプターで物資投下とかできないかな？
このままだと
マジで死んじゃうだろ・・・・ >>9
ネクスコは必死に高速道路というインフラを維持する事に必死なんだよ
簡単に通行止めにしろとか言うな
くそ野郎！ >>988
大雪で無理
今はやんでるからチャンス
もうレッカー移動と誘導始まるけど 二月頃の寒さだと思う。温暖化で昔と違うここ20年だけどこの頃の寒さはほんとの冬だな。ドライバーのは皆さん災難でしたねもう少し耐えて死なないように。 確かにネクスコが後手に回ってたよね
通行どめは当然解除できるんだから、早めにできないもんなのか
千台以上とか、誘導も大変だし雪かきも車を掘り出す手作業になっちゃう
道路が動いてたら、除雪車も出られるがさ >>166
それ！将に財務省が予算を切り詰めてくるから地方の財政はキツキツ
財務省は今まで何人の日本人を殺したんだよって言いたい レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
