【鉄道】JR西日本、「みどりの窓口」を2030年度末までに7割削減。現在の約340駅から約100駅に [記憶たどり。★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://mainichi.jp/articles/20201216/k00/00m/040/079000c
JR西日本は16日、指定席券などを対面で販売する「みどりの窓口」について、
現在の約340駅を2030年度末までに約7割減らして約100駅とすると発表した。
労働人口の減少に対応した省人化の一環で、22年度には駅係員400人、
約15億円の経費節減につながるという。乗客サービスを維持するため、
コールセンターに問い合わせができる最新型自動券売機の整備などを進める。
JR西によると、中期経営計画で掲げるコスト構造改革の一つ。
インターネット予約の普及などにより、みどりの窓口の利用率は減少傾向にあった。
さらに新型コロナウイルスの感染拡大が加わり、大阪駅では中長距離券購入の利用率が
今年11月は前年比約8ポイント低下。「対人接触を利用者が避けている」(駅業務部)とみている。
みどりの窓口の削減に伴い、最新型自動券売機の設置駅を現在の約100駅(京阪神エリア約70駅)から、
30年度末までに約200駅(同約100駅)に増やす。また、21年3月からは大阪、京都、三ノ宮など主要17駅を除き、
大半の駅のみどりの窓口の営業時間を午前8時〜午後8時に短縮していく。
駅業務部の高本浩明担当部長は「環境変化に対応し、インターネットの活用などで充実したサービスを
利用者に提供していく」と話す。駅係員の配置に余裕が出ることで障害者対応など他の業務の強化もできるという。
長谷川一明社長は16日の定例記者会見で「利用状況に合わせてサービスを転換する。
不慣れな利用者には(コールセンターなどで)さまざまなサポートをし、不便をかけないようにしたい」と理解を求めた。
JR東日本も、みどりの窓口の削減を課題の一つに掲げる。今年9月の21年3月期の業績に関する説明会で公表した
「駅業務の変革」の方向性として▽チケットレスの推進▽話せる指定席券売機の導入拡大――などにより、
みどりの窓口に依拠しない販売体制の強化を加速させるとしている。 みどりの窓口無くすなら、細かい希望を聞いてくれる最新型自販機をもっともっと増やしてくれないとね >>119
西jrはeから数字4つのウェブで買って乗る直前券売機発券が便利 お前らの好きな構造改革で
生活が便利になることはない。
そのぐらい理解しろよ。 >>393
券売機引き換えなら現金でもネット予約は出来るよ 券売機のクソみたいな仕様をなんとかしてくれ
ネットのルート検索よりも質が悪い >>407
イミフ
買うもの決まってるなら経路指定でどうにでもなるのに みどりの券売機プラスを最低でも2台置いてくれよ。
e5489で予約して余裕持って駅に行っても券売機がふさがってたらきっぷ受け取れないじゃん。 窓口は要らんよ
切符の発券が遅くてイライラする
暇な老人がダラダラするし 恵比寿駅の緑の窓口は減らした所をブルーボトルコーヒーが入ったけど閑古鳥だな。
裏にスタバがあるし、少し行くとシェイクシャックもあるし中途半端 >>146
とはいえ、市内に駅が分散してて超重要な駅もないんじゃね
JR的には鳳なんだろうけど特急も停まらなくなったしな >>316
元町は真っ先になくなると予想している
西のみどりの窓口がどこも始発〜23時の営業だった頃に、
営業時間短縮した先駆けみたいな駅だから 長距離で第三セクター挟んだりする経路なんか、窓口でないと困る場合があるんだよ 券売機で買えるきっぷを窓口で買ったら手数料徴収
でいいと思う >>418
それはいいな。そういう手数料取ればケチな奴なら券売機使うな 窓口でないと対応できないややこしい切符を全てみどりの券売機で対応できればな。
スマホで切符を購入して駅券売機でその情報をICOCAに書き込む方式でもいい。 >>420
ICOCA対応してない無人駅あるからね 大阪、新大阪、難波、西九条、北新地、天王寺、鶴橋、京橋、関空、高槻、茨木、堺市、長尾
新神戸、神戸、三宮、尼崎、西宮、芦屋、明石、西明石、姫路、相生、三田、加古川、宝塚、豊岡、上郡、篠山口
奈良、天理、桜井
和歌山、紀伊田辺、新宮
京都、西大路、福知山、東舞鶴、松井山手、亀岡、京田辺
大津、米原、長浜、彦根、草津、近江八幡
亀山、伊賀上野
福井、敦賀、鯖江、あわら温泉、武生
金沢、小松、加賀温泉、七尾、松任
富山、新高岡、糸魚川、黒部宇奈月温泉
岡山、倉敷、新倉敷、津山、総社
広島、福山、三原、東広島、新尾道
新山口、新下関、新岩国、徳山、東萩、厚狭
米子、鳥取、倉吉
松江、
小倉、博多、博多南 >>425
覚えてないならe-なんとかって書けばいいのにw >>423
少なくとも全駅にICカード改札機を設置して欲しいね ネットのサンライズ予約もの1階か、2階か選べるようにしろよ。
窓口まで行って指定するの面倒くさい >>428
わざと窓口でしか対応できないシステムにしてるのかと思うくらいだわ >>429
サンライズは運営者3つあるから
西日本旅客鉄道(JR西日本)
東海旅客鉄道(JR東海)
東日本旅客鉄道(JR東日本) >>424
出雲市ですらなくなったんだから、利用者がそれ以下のところは全滅だろ。 新幹線駅ですら糸魚川や黒部宇奈月温泉みたくみどりの窓口廃止されるようだし
山陽新幹線でも新尾道・東広島・新岩国・厚狭あたりはヤバそう >>356
いいね、そういうクレームはどんどん出すべき。会社の横暴には徹底抗戦や。 券売機の数増やしてくれよ東日本
予約した特急券の発券したいだけなのに長い列に並ばされて乗り遅れた
券売機とただ受け取るだけの機械を分ければいいのに馬鹿かと思った JR東海なんか
名古屋、東京、新横浜、小田原、熱海、三島、沼津、富士、静岡、掛川、浜松、豊橋、岡崎、刈谷、金山、千種、大曽根、多治見、中津川、塩尻、甲府、尾張一宮、岐阜、大垣だけになりそう >>438
米原、京都、新大阪忘れてたw
高山、美濃太田、鶴舞、高蔵寺、三河安城、安城、蒲郡が残るか残らないかのボーダーラインだな >>439
そのクラスでボーダーなら>>438のの富士掛川もボーダー品川イン
甲府はともかく塩尻は東も残さないかも 成田exも、これなら乗れそうというのを機内で予約しても券売機の行列のせいで時間までに発券できないことがある
新規で買う人と、券受け取るだけの人をなぜ分けないのか
1人で機械を何分も占有してる馬鹿がいるんだよ つか現実はシステムエラーとか制限で「窓口にお越しください」というのがなくならない限り無理
いろんな制限かかっていてWEBじゃ全部できないことが多い
何も問題なければ全てWEBやスマホでできるが、10回に1回は窓口に行ってるわ >>444
そうそう、これほんとバカだよな
目を疑ったわ ICカードで特急券買えないのなんとかしろよ
結局窓口じゃんw
南海とかもそうだが、おまえらキャッシュレスにしたいのかしたくないのかはっきりしろよ >>444
NEXこそスワロー導入すべきなんだよな 券売機で難しいものは列車制度自体廃止または発券禁止で解決 >>438
東海は改札機近くに発券用のみの端末あるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています