【1月2日】車が遮断機押しのけ踏切侵入、新幹線と衝突 新幹線はそのまま走り去る 車男｢吹雪で遮断機が見えにくくブレーキを踏んだが‥ [水星虫★]
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踏切に車侵入 山形新幹線と接触
＊ソース元にニュース画像あり＊
http://www3.nhk.or.jp/lnews/yamagata/20210101/6020009000.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
２日午前、高畠町の踏切で遮断機が下りた踏切に普通乗用車が侵入し、山形新幹線の車両と接触しました。
乗客などにけがはありませんでした。
吹雪で遮断機が見えにくい状況だったため、乗用車が誤って進入したとみられています。
警察やＪＲ東日本によりますと、２日午前１０時前、高畠町の本町踏切を山形新幹線の午前７時８分東京発
「つばさ１２３号」が通過しようとしたところ、普通乗用車が侵入し、接触する事故がありました。
つばさ１２３号は、そのままＪＲかみのやま温泉駅に向かったということで、
乗員・乗客と乗用車を運転していた４０代の男性にけがはありませんでした。
現場は、ＪＲ高畠駅のすぐそばにある踏切で、警察によりますと、
普通乗用車は踏切の遮断機を押しのけて、侵入してきたということです。
乗用車を運転していた男性は「吹雪で遮断機が見えにくく、ブレーキを踏んだが間に合わなかった」と話しているということです。
警察は、吹雪で遮断機が見えにくい状況だったため、誤って進入したのではないかとみて調べています。
この事故の影響で山形新幹線は米沢駅と山形駅の間の上下線で一時、運転を見合わせました。
01/01 12:58 新幹線すげぇな
車の運転手は降りたのかな
普通かすっても車めちゃめちゃだよ 未来の事故が報道されたというのを面白がってるわけね 「線路が近いし踏切もあるけどよく見えないから進むか」
ってどんな判断やねんｗ 車が侵入出来るような所に新幹線が走ってるのか
怖いな そんな状況でようクルマ運転するわ
雪国の人は慣れてんのかな >>4
プリウスなら前に車や人がいても余裕で突撃する （； ﾟДﾟ）これはある
あと太陽がまぶしくて信号見落としそうになったこともある >>39
手動でも突っ込んでるんだから
もう自動でいいだろ とうとう日付すら信憑性のなくなったNHK。
さっさと廃局してしまえ。 遮断機が雪で見えなかったとしても
警報機見落としは完全にドライバーの過失やな
賠償免責されるといいね >>40
恐怖新聞までオンライン化するとは
たまげたもんだなあ 電車の踏み切り事故って車は大破するけど電車ってそんなに壊れないけど電車の鉄板て分厚いの？ >>36
コロ猫ちゃん明けましておめでとう
今年もよろしくね 新幹線ではない
新幹線モドキ
新幹線は高架橋とセットなのだ 山形は時差どころか日付けが日本とは違うんだな（笑） >>43
だが断る ﾆﾀﾞ-!!!
￣￣￣￣￣∨￣￣
∧犬∧
<丶｀Д´∩
(つ ﾉノ
( ヽノ
し(＿) なんだよ明日かよ
明日のニュースは明日スレたてろよ 任意保険入ってれば余裕だろ
たとえ新幹線が脱線してもおれの保険は無制限だから払えるよ >>64
（； ﾟДﾟ)ノ あけましておめでとうございます！今年もよろしく！ 新幹線車両が走ってるだけの区間
四国のあれとさほど変わらん >>80
東北という異教の地ではなぜかそれが許されてる 2日。自分がボケて1日と勘違いしているのかと焦った。 40代男性がこのニュースを見れば明日助かる理論
でもタイムパトロールが… >>10
国道13号を走ってて真横に新幹線が走った時は感動したよ。 >>1
新幹線が当て逃げかよ。
さすがJR東日本のミニ新幹線クオリティw 吹雪は酷いとほんとに何も見えなくなるからな
極力運転は避けるに限る 大事故にならないで良かったねぇ
関西住みだけど吹雪で見えないて考えられないわ 新幹線に踏切は無いでしょ。
四国に有るという、新幹線の様な物でしょ？ｗ >>1
スレタイ見てちょっと昼寝してた間に1日経過してたのかと思って一瞬焦ったわ 踏切に限らず何かを視認して止まれない速度で走るんじゃねえよ （； ﾟДﾟ）そんなことより、あと364日で今年も終わりだな 明日は40代の男性は山形のここでは車の運転に注意するように。 ２日って明日なんだけど...
これどこの未来人が書いた記事なんや アホやろ脱線でもしたらどうするんじゃこのボケ
テロで捕まえろや なにこれ？中国共産党からNHKに1月2日に事故起こせって指示されてるの？ 通常走行している新幹線とぶつかって大丈夫とか、頑丈な車だな
どこの車なんだろ？ 山形新幹線、速度落とすけどそれでも130km出すから小さい踏切とか駅を通過するとき風圧がすごい 俺は吹雪の中で全く見えず人をはねたことがあるので気持ちは分かるが、
見えないならすぐに停車すべきなので運転手が悪い 踏切ある線路そのまま使うんだから、従来幹線に改名しろ。 >>103
ほんとだ、この記事書いた記者寝ぼけてたのかな
そしてそれに誰も気付かないNHKのサイト
上級の人らはみんな正月休みなんだろうな 新幹線に踏切があるの?人も立ち入れないようになってるのかと思ってたわ 新幹線が車が通る地面走ってるのか？
これ新幹線じゃないだろ。 新幹線の定義がよくわからんな…
新幹線って、専用レールの高架を走る電車じゃないのか
日本は広いな 踏切というクソシステムか悪い
通過のたびに交通が遮断されるし、そうでない時も一時停止を強制され、歩きの遅い老人の踏切内での事故は絶えない
いい加減廃止してくれ えー在来線と新幹線が同じ線路を使ってるの
速度は200キロとか出してるのかよ 新幹線E3系電車
車両概観
前面形状
分類上は新幹線車両ではあるが在来線も走行するため、車体長20,000mm・車体幅2,950mmと車体の狭い在来線の規格に合わせている。
アルミニウム合金で製作された車体は、400系より1両平均2tの軽量化を実現した。 >>101
一日いちにちを大切に生きていかないとね 昨日が31日だから、今日は32日、略して２日ということだな。 >>127
ミニ新幹線という規格らしい
もめてる長崎新幹線もミニで
いいんじゃねと思うわ 新幹線通る踏切とか怖い
踏切の左右確認とか意味ないし 明日のニュースってことはNHKが劇団員使ってやるのか 秋田方面に行くと在来線を新幹線が走る。
普通の電車と同じ。
そんなことも知らないなんて無知ですねー。 子供の頃別府駅で電車待ちしてたら、すぐ目の前を0系が凄いスピードで通過するのを見てびっくりしたわぁ >>127
つうか在来線の「線路」を使った新幹線路線なんだよ
東北のド田舎ではよくみられる
例えば秋田新幹線とか >>131
言えてる、あるんだな新幹線にも踏切が
山形新幹線とか高架じゃなくて在来線見たいに下走ってる区間もあるんだな >>133＿＿＿__
ヽ.＝＠=ﾉ 免職でも、
<丶.｀∀´> ｎ 転職紹介 有ります ﾆﾀﾞ～♪w
/|￣У ﾌﾆ(_E) おう！恐怖新聞に書かれたことは必ず現実に起こるんだぜ？ んーじゃあこの新幹線は東京まではどうやっていくのよ
車輪の幅を調整できるの? 東海道新幹線にも１か所だけ踏み切りがある
鉄オタが集まる
新幹線車両が通過する踏切は、東海道・山陽新幹線ではこの西伊場第1踏切だけ。
西伊場第1踏切（新幹線唯一の踏切）
https://i2.wp.com/shizuoka-hamamatsu-izu.com/wp-content/uploads/2020/10/SZ57601.jpg 山形行った時道路のわきの線路を新幹線が走ってるのを見て違和感と感動を同時に感じた 新幹線はそのまま走り去るてまるでひき逃げかのように NHKも記者の質が落ちたな…
記者も糞、目を通したデスクも糞
年末年始だから皆休んでて、新人ペーペーが書いて載せたのか
明日記事書いて、今日載ったんなら仕方ないが >>2
この種のニュースは警察発表だから、基本的に著作権はないだろ。 >>144
去年の1/2のニュースという可能性は？ >>164
じつはリニアになってて新在線区間は浮いて走ってる 吹雪なら車を動かすなとか言う奴いるけど、そんな吹雪の中で吹雪が止むまで止まってたら死ぬよ。そもそもそんな吹雪の中、車を運転してる事自体の良く無いけどさ。 遮断機の棒も見えないメクラや警報器の音も聞こえない耳つんぼなら可哀想だから仕方無い >>174
これあちこちに貼り付けられてるからただのコピペ嵐かと >>181
そうでしたか。
荒らしに餌をあげてしまいました。 ＞「吹雪で遮断機が見えにくく、ブレーキを踏んだが間に合わなかった」
本当に見えなかったのだとしたら、運転してはダメな状況だったってこと 書いてる記者は夢でもみて書いてるのか？２日ってありえんだろ 山形の新幹線なら事故も納得だけど、普通は車が止まる
だけどこの記事、いつの記事よ？ この記者も年末年始分の仕事を終わらせてから休みに入ったんだろ 新幹線に「遮断機」てどこの田舎の新幹線やねんＷＷＷ
資金が足りなんだから立体交差にせなんだんかい >>4
田舎の人は、凍結路だろうが、吹雪だろうが、スピードを出す。
何故？と聞いてみた事がある。
答えは
「ガソリン代とか、お金使って走るのだから、スピード出さないともったいない。」 山形のNHKは朝日新聞みたいに日付もろくに報道できないのか 山形も秋田も、新幹線とは言いながら、実態は新幹線車両を在来線に走らせてるだけ。
高速鉄道に踏み切りなんて、恥ずかしい限り。 今日も又、ひとつりこうになったわ
山形新幹線には踏切があり、線路は3本敷いてある
これで、あってるかい ①去年の1/2の記事
②先月の12/2の記事
③記者が正月ボケで日にちを間違えた
さて、どれでしょう >>1
踏切を通過してる時点でそれを新幹線とは認めない 在来線区間は最高時速130kmだから新幹線というか
もう特急や快速と変わらん ニュースソース
https://www3.nhk.or.jp/lnews/yamagata/20210101/6020009000.html
01月01日 12時58分
２日午前、高畠町の踏切で遮断機が下りた踏切に普通乗用車が侵入し、山形新幹線の車両と接触しました。乗客などにけがはありませんでした。
明日のニュース元寇かＷＷＷ
それとも30日前のニュースを間違ってupしたのか
くたばれ犬hk >>203
まあでもあの本数なら踏切あってもいいんじゃね？
相模線より本数少ないし 遮断機がある時点で新幹線と認めない。
地元自治体の御機嫌伺いで新幹線を名乗ってるだけ。 お互い見えなかったということで、無かったことにしようぜ 新幹線って止まれって言ってもすぐに止まれないんじゃないか つか、明日のニュースかよwww
それとも、ヒトモドキの脳内じゃ元旦飛び越して二日になってるのか?www 吹雪の中車で出歩いている時点で重過失やな
視界が悪いのなんて当たり前だし >>182
まじめな話全線G=1435mm に直してある ウィキみてきたけど
車両の定義はフル規格まで乗り入れ このＮＨＫ記者は紅白をいつ見終わったんだ？
俺が休みボケで日にち勘違いしているのかと思ったじゃんか 新幹線は、頑丈さは、無限大なのだろ
何処の車か知らんが、新幹線🚄すれば
その自動車🚗は、雪のように
フワフワしてるぐらいでクッション
みたいなものだから、当て逃げされても
気づかれないのかも知れん てか今日は、まだ1月1日だ。
もしかして、364日前の話なのか 先月なのか1年前なのか
わざと誤記してるスレ多すぎじゃねーのかありえんだろ >>229
ポルターガイストが新聞配ってたんだっけ？
確か配達員はキガタレイに代替わりしてたような 記事を書きだめして休みに入り
あとは、書いた通りに事故を起こす手はずだった・・・ みんな突っ込みすぎだろ
時差で早く2日になった地域で事故が起こっただけじゃん >>235
本当に1/1の午前にこの事故起きたのか
それを確認するのが先 >>1
> 乗用車を運転していた男性は「吹雪で遮断機が見えにくく、ブレーキを踏んだが間に合わなかった」と話しているということです。
> 警察は、吹雪で遮断機が見えにくい状況だったため、誤って進入したのではないかとみて調べています。
>
>
本人がそう言ってんだからこの書き方に違和感てか、NHKってアホなのか？？ >>189
レールが3本あったら
専用の車庫とか待避線に分岐するポイント=Turnoutの
構造が複雑になる。
ただでさえ雪が多いのにポイントの可動部分が
凍ったり雪に埋もれて脱線しないようにメンテが面倒 明日、事故起きるんだ！ 凄いよ！
この踏切に警官派遣出来るわな
この踏切に繋がる道を、この時間、閉鎖すれば良いだけじゃん
未来予知出来るんだ^^ 元日から日にち間違えるとか引き籠りがバイトで書いた記事か？ すいません
鉄オタではないのでよくわからないのですが
新幹線って高架を走ってるものではないのですか？
踏切のある地べたの線路走ってる新幹線なんてあるんですか？ >>233
そうだ最終回で鬼形礼に代わってたな。
てことは俺達が見てるのは鬼形礼の配信分なのか。。 >>241
山形新幹線に乗用車が接触 「吹雪で遮断機が見えず」
1/1(金) 13:49配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/46e862ac13c15bbd9a29018f9b4644171712ef20
1日午前9時50分ごろ、山形県高畠町の山形新幹線高畠―赤湯駅間にある本町踏切で、東京発山形行きのつばさ123号の最後部に乗用車が接触した。JR東日本によると、乗客25人や乗務員、車の運転手にけがはなかった。事故の影響で新幹線や在来線に最大80分ほどの遅れが出た。
県警南陽署によると、車は遮断機を折って踏切内に入った。運転手の40代男性は「吹雪で遮断機が見えず、距離感がつかめなかった」と話しているという。
朝日新聞社 >>1
ソースめちゃくちゃいい加減なタイトルだな
新幹線と接触したわけじゃないだろ 高速とかでも、強い雨で制限速度が下がってるのに
堅くなに１００キロ（通常時制限の速度）出し続ける人が多い
吹雪で見えないと思いつつ、いつも通り走ってたんじゃないかと・・・ 電車や機関車って立体化しなかったのが戦後の大失策なんだよなぁ ホワイトアウトしたときはカーナビ観ながら走るんだよ 新幹線と車が衝突して全員生きてんの？
怪我はないって無傷？
僅かに接触しただけなんじゃない？ >>262
コレ踏切の一時停止はどうなってたんだろうね 下北恐山のイタコ？ ヘタレ菅政権の未来も占って欲しいな～ この車カス、東京から帰省してた腐れトンキンゴキブリだぞ！！！ 一時停止しないの？
遮断機は見えなくてもランプみたいなの点灯するのは吹雪でも見えないか？
踏切手前がテカテカで止まれなかったっていうならまだわかる >>1
踏切のある場所は新幹線じゃねーよ。
車両が同じだけの普通列車。 ドライバーは勲章持ち！上級国民で厚顔無恥だったから怖いもの無しだったとさ！
ヘタレ警察は手も足も出ないからな！ >>279
普通？
料金は普通列車のそれじゃないと思うが どうであれ
こういうトロいグズは一発面取りにした方がいい 見えにくいにしても線路がある場所って把握はしてるだろ
遮断機降りてるとこでよりにもよって新幹線ってすげえ確率だな
ボケーっとしてただけじゃねえの >>265
ただの普通列車だからな
本物の新幹線は踏切ないから この運転手はバカじゃないの
踏切は吹雪でも何となく分かるだろうが >>1
>> ２日午前１０時前..
予言当たるといいですね。 >新幹線はそのまま走り去る
なんかワロタw止まれないだけなのでは どういうことだってばよ。
幻の新幹線とかじゃないの？ なんで運転するかなあ
前見えないのに運転って馬鹿じゃん 未来の新聞か((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ >>1
一時停止しないからだろアホ
遮断機が見えない？信号が見えない？それが本当なら視界数mもない状態でどうやって走ってたんだ？ アナログTVが無くなったから、
吹雪と新幹線を見分ける類の能力が全人類から失われつつあるんだな。 >>18
踏切内なら侵入したほうが悪いから、新幹線に逃げられた車の方が当て逃げになりかねない。
>>48
今年とは書いてないから… >>220
浮いて走るだのレールが3本あるとか・・・
在来線の線路幅を新幹線軌道にしてあるんですね。 >>255
新(新幹線)在(在来線)直通と言います 新在直通方式のミニ新幹線だな。高架を降りたらただの在来線特急だろ。長崎新幹線は
この方式かフル規格方式で長崎県と佐賀県が揉めてるんだっけ。 でも、速度が出せないなら新幹線の価値がないと思うけどな
乗り換えないで東京に行けるから良いのかい 新幹線に遮断機ってのが考えられないな。
東海道新幹線にもあるのか？ >>310
まじめな話
山形新幹線の在来線併用区間の線路状況
http://shinshu-no5.cocolog-nifty.com/mk53/images/sansen.jpg
3線区間を走る秋田新幹線「こまち」
https://plus.chunichi.co.jp/pic/264/p1/1028_0_01.jpg
この写真は、秋田新幹線「こまち」ですが、走っている線路をみるとレールが3本あることがわかりますよね。「こまち」は、外側の2本を使っています。ところが、同じ線路を奥羽本線の普通列車が走るときには、
左側のレールと真ん中のレールを使って走ります。 ちゅうかミニ新幹線の在来線区間走行は圧巻だぞ
岩手秋田の県境の人里離れた山奥で
谷間を通る単線区間を走る
真っ赤なE6系を見たときは
UFOでも見たような気分になった カーナビつけないジジババならともかく車の運転手40代じゃねーか
線路に気づかないとかありえんわ 尾花沢駅には驚愕したよ。
仮にも新幹線で、無人駅があるなんて。
いいところだったぜー！ >>85
山形のを廃車にするときに四国に持っていって改造すれば
四国悲願の新幹線だな >>5
遮断機が見えにくいなら、最徐行するのでなんか表現と違うわ。 山形新幹線って踏切があるって事は在来線の線路を走る
普通の特急電車だろ >>41
地吹雪に自動運転は対応できるのだろうか、と >>258
あれ 山形新幹線大雪の為 年末から運休だけど？ フェイクニュース？ >>314
長崎と佐賀は揉めてなくて
永久リレーか新線を狭軌に直すかに絞られてしまっている
どっちも嫌なら未成線 >>340
山形―新庄間は計画運休
踏切事故は山形の手前だよ >>340
JR東日本によりますと、山形新幹線は午前9時53分ごろに起きた踏切事故の影響で、米沢駅から山形駅の間の上下線で運転を見合わせています。
この区間の運転の再開は午前11時20分ごろになる見込みだということです。
また、山形新幹線は雪の影響で山形駅と新庄駅の間で、1日は終日、運転を取りやめています。 新幹線なのに踏切あるの？
あれ、普通の列車と同じレールだっけ？w 誰か明日の朝10時前の本町踏切に
行って本当に事故が起こるか確かめてくれ JRの線路に無断で侵入した時点でアウトだかんなw
JRの運転手が轢き逃げでしょっぴかれるわけないだろ
列車系の運転士が罪に問われるケースは路面電車の信号無視で人や車に接触くらいしかない >>347
「新幹線」って言ったら踏切はあっちゃいけないんだよ
「山形新幹線」てのはナンチャッテ名称であって、
JR奥羽本線という在来線。だから踏切がある。
そこに新幹線走行可能な電車が走っているのが
通称「山形新幹線」。OK？ >>125
逃げたのは新幹線の方だ っていうか止まれないｗｗｗ >>325
慣れた道じゃない可能性だってあるからなぁ。ホワイトアウトされると方向感覚もおかしくなるのは事実だ。
だが、一番は吹雪なら走るな。 電車来ないと思って踏切突っ切ろうとしただけだろ。
そもそも曲がりなりにも新幹線なら踏切なんてつけとくなよ
アホとアホの競演だな 人が飛び出してくるとは思わなかったみたいに
遮断機があるとは思わなかったみたいな言い訳通じるの？ >>363
俺もそう思ってGoogleMapで現場調べてみたけど、普通の単線ローカルの踏み切りだった
でかいゲートみたいなのは、広い道にしか付いてないようだ
現場
https://goo.gl/maps/25xR5ukzdDZBiqnp7 >>1
まーーーた糞虫のふざけた作文ｽﾚﾀｲ
さっさと剥奪剥奪 >>368
板谷峠をグイグイ登っていくよね時速60㌔くらいで >>371
ありがとう
ホントだ普通の田舎踏切だ・・・ >>372
良く気付いた。
ざわっ、
ざわざわ。。。 見えにくいのは分かるけど遮断機にぶつかった振動で分からないのか 踏み切り交差点と間違えて線路側に曲がって走行衝突もあったな
雪ひどいと道路と線路間違える >>373
ちなみに豊橋駅は
駅の手前で高架から地上に降りる
↓
豊橋駅
↓
駅を過ぎたら地上から高架に上がる
だからな 鉄道で山形行くとびっくりするほどの険しい山を走るよなｗ >>16
トヨタは、1300CCの新車で、
線路を走るクルマのCMが有りましたな、
蛍光オレンジ色のクルマでしたね。
CM放送中に山形県、山形新幹線区間で、線路を走行した車が有り→ＣMがお蔵入り。 秋田新幹線と山形新幹線は本線から分岐したあとはただのローカル線走るからな
スピードも遅いし NHK職員はキチガイチョンのコネで入ってるのが
分かる記事 水虫スレタイだけじゃなく本文でも遊ぶようになりやがった というか
乗る者もいないのに
そして建設費も維持費も地元住民だけでは負担できないに
やたら新幹線を欲しがる地方民と
和歌山の二階俊博のような利益誘導の為に国を売る国賊、売国奴をどうにかすべき
この和歌山県民という土人たちはパンダや高速道路ありきで
日本の国益などどうでもいいと思っているゴミたち 遮断機＋警報機がある第一種踏切だぞ
吹雪いてたとしても遮断機が見えないだけで無く
警報機にも気づかないのか？ まてまた新幹線の線路は地上にないだろ どうやって車は侵入したんだ？ こっそり訂正してやがる
NHK最低だな
訂正告知くらいしろよ >>415
福島から新庄までは在来線
1067mmの軌間を1435mmに改軌して
在来線乗り入れ可能な小さめサイズの車両を入れた
だから新在直通特急と呼ばれる >>418
単線じゃないかｗ
俺の知ってる日本と違う！
異世界のニュースだったか・・ >>422
欧州では高速新線と在来線をアプローチ線を介して乗り入れる手法は一般的であって
日本の東海道・山陽・九州のようなクローズド路線の方がガラパゴスだと理解した方が良いぞ 1960年ころ高度経済成長期の日本。
東海道本線は急増する需要に増発を繰り返したが線路容量は
パンク寸前。
そこで第二東海道本線建設の機運が高まった。
どうせ新たに作るのならと標準軌とし多発する踏切事故対策
と高速化のために踏切無し全線高架の高速鉄道とした。これは
戦前の弾丸列車計画で取得した用地が使えるのも魅力だった。 >>1
1日じゃねえか。
コピペすらできないならなにができるんだ？？ >>55
１トンでノロノロと踏み切りに侵入してくる自動車と、２００トンあって時速１３０キロで通過する電車じゃ、勝負にならない罠。人がアリを踏んづける感じ？ そもそもカーブで100㎞出せないのが新幹線と言えるのかどうか… >>428 元記事の日付しれっと訂正してやがる。未来ニュースだったんだよ >>436
吹雪の中で音はかき消されるのと、赤い点滅も微妙だなぁ。。下手したらそれも積雪の下。。 あの急坂で豪雪の板谷峠を通過するんだから
スピードを出せるわけがない NHKは日付が変わったすぐ後のニュースで「きのう午後5時ごろ」とか
月が変わったすぐ後のニュースで「先月31日」とかわざわざ言うが
間違えることも多いよな。「8日」「19日」とかの日付なら間違えることないのに。
と思ったら日付にしたくせに2回も間違えてやがる… 新幹線車両が踏切を通過中に車両の側面に車が突っ込んだのなら、それ程車は壊れずに弾き出されそう。てか車の損傷具合見ると車の前が少し潰れてるだけだから、その可能性が大きそうだが。 この有様じゃぁそのうちダンプが進入、脱線横転で在来線を低速走行中に「新幹線で死者」でるんじゃないの
フル規格をどれだけ高コストで安全にしてもミニ新幹線が地上走ってんだもの
良くこんなものオーケー出したもんだよ twitter検索したら事故ってるしスレ主も打ち間違いキーつけな!! 新幹線の路線って遮断機があるんだ。
専用の路線じゃないのかな？ >>206
山形新幹線は福島駅で東北新幹線と合体したり引き離したりもするんよ
上りは福島駅で合体
下りは福島駅で引き離してから発車 >>442
なるほどなあ
もし踏切突っ込むのが数秒早かったら大惨事になってたかもなのか…あぶねぇ 「この先、踏切です」って呟く自動車に乗って下さい。 遮断機がなくとも一時停止は必ずしなければならないと教習所で習うはずなんだがな。 踏み切りがあるかどうかもわからない状況だったんじゃない
路面が雪で、更に吹雪だと毎日走ってる道路ですら信号機に気付けない事もある
あれー、そろそろ信号があるはずなんだけど！？みたいな感じ
高畠は雪深いから仕方あるまい
むしろ、そういう対策を怠ったJR、高畠町に落ち度があるだろうな >>455
必ず運転者が悪いと決まってる、
「正常に判断できないときには運転しちゃいけない」と決まっているからね。 吹雪で視界が悪くハザードを出して停車するのも怖い
ハザードランプ、ブレーキランプまで雪に覆われて、追突されるんだよなぁ >>1
狙って突っ込んだテロやろ
上手くいかなかったので賠償請求恐れて見苦しい言い訳 踏切を取っ払ったのが新幹線のコンセプトだろ
踏切があるのを新幹線とは呼べんな 北側の踏切か？ 確かに吹雪くとあそこは凄い。
風の通り道。 >>455
踏切近辺だけスノーシェード付けるべきかもね 山形新幹線と秋田新幹線は在来線の線路を新幹線と同じにした区間は踏み切りがある。
山形新幹線は奥羽本線の一部区間だし。 >>454
滑りまくった可能性はある。
今は滑るとABS作動するが、作動すると停止距離が伸びる。 今警報器って表裏にランプついてるのが多いんだがなかったんかな
音に関してはお前鳴ってんのか？ってぐらい遮断機降りてからフェードアウトさすのがある
アレは盲人に危険 新幹線に踏み切りなんてあるの？
どこの田舎だ？？？ 新幹線に踏切があるのか。
そのうち、東急の事故のように、踏切で立ち往生していた
大型トラックに列車が突っ込む事故が起こるんじゃない？ 京急は、「最高時速120km走行している電車が520m手前から」
急ブレーキをかければ止まれる」という前提で運用していて
事故になった。
山形新幹線は、新幹線区間は最高時速300km、在来線区間は
最高時速130kmだから、非常停止距離はもっと伸びるはずだ。 >>369
日本にこんなカッコいい新幹線あったの！？ 賠償金取れないんじゃね？
吹雪の中、遮断機と警報機の点滅、音が聞こえない状況になっていたのなら踏切としての用を為してないから、その状況では、車を運転するのも駄目だけど、新幹線の方も運休等にしなければいけなかったって話になりかねない。 >>477
バカですか
この区間は新幹線ではなく在来線 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
