【のりもの】横浜・みなとみらいロープウエー4月22日開業 大人1000円 [チミル★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
横浜市は13日、みなとみらい21(MM21)新港地区とJR桜木町駅前を空中で結ぶロープウエー「YOKOHAMA AIR CABIN(ヨコハマ・エア・キャビン)」が4月22日に開業すると発表した。都市部で平地を結ぶ常設型ロープウエーは国内初。市の担当者は「街の魅力やブランド力の向上につながれば」と期待している。
市によると、ロープウエーは全長約630メートル、高さ最大約40メートル。フランス製のゴンドラ(定員8人)36基を運行し、所要時間は片道約5分。運賃は大人千円、子ども500円で、午前10時〜午後10時の営業を想定している。
※引用ここまで。全文や画像は下記よりお願いいたします。
https://www.kanaloco.jp/news/life/article-365923.html 高え。
歩いて5分くらいの距離だぞ。
移動手段じゃなくてアトラクションだな。 どうせこれができたらピアラインは廃止するんだろうな ランドマークタワーの展望台と一緒で、一回くらいは乗ってみようかと思ったけど 「ぶかーんはいえーん」とロープウェイが叫んでワイヤーが切れ落ちるのが様式美 横浜ってこんなんばっかりだな
実用無視で田舎者が好きそうなものばかり詰め込む 業者が撤退したら、無用の長物が取り残されるぜ
その時期は10年後かどうか知らないが
景観を汚すロープウェイの残骸なんて見たくないわ 観光客用だろ
高いとかいっている貧乏人は対象にしてない 600メートルで1000円ワロタ
同じ値段でランドマークの展望室行けたよな? たった5分で強制的に降ろされて観光用とか言われても 神戸港でも新港からメリケンパークを経てハーバーランドまでロープウェイで結ぶプランが浮上しとるし他の場所でも作られる流れになるのかしら? こんなのより、海浜幕張〜幕張メッセのロープウェイなら実用性あるし乗るぞ >>19
その観覧車まで行く為の乗り物がこれっていう… これは15秒おきに発車するの?
車両が連結するのかな 観光客だったら汽車道を歩いたほうが絶対にいいぞ
これに乗るのは足の弱ったお年寄りと地元カップルだな 一見引っ掛けて稼ぐんだから
もう200円くらい乗せてもいい ボリビアのラパスではロープウェイが都市交通として普通に利用されている。
ああいう乗り物を想像していたんだが… 大船からドリームランドに行くモノレールw
コンセプトが古い 実用じゃなくいわばコスモワールドのアトラクション
アベックや子供向け 大人500円、子供200円にすればいいのに・・
パシフィコ横浜まで微妙に歩くのダルいから、この値段にするなら利用客かなり多いと思うのに 高けぇよ
歩いていける30分あるかないかの距離なのに 乗ってる間は国外扱いで、カジノで博打が出来ます、とかの秘密のオプションを
帯状疱疹で入院中に思いつきました、とかかな
成人式終わったから、もう退院しても大丈夫だよ >>38
誇る(ほるる) 歩く(ありく) 泳ぐ(おるぐ) 糞く(あるく) >>15
奥多摩湖のロープウェイみたいな廃墟マニアの聖地になるかもw この価格じゃないと維持できないくらい高コストなの?5分で1000円は高いな。1時間12000円だろ。地方のデリヘルと変わらん。 生活必需品でもないし「1回乗れば、もういいや」となる。
でも、横浜のネームバリューで観光客は次々やってくるし、観光なら「1回は乗らなきゃ」という人も多いだろうから、それなりに持続すると思う。 福岡市でも博多駅から博多埠頭か国際会議場あたりまでロープウェーを作る構想があったような気がする みなとみらいの観光はってかデートは
日帰りなんで金のこと考えず
高い買い物とか多い
ミエはったりするし、だから高くてもいいんだよ
俺なんか地元でよく散歩するけど
カップヌードルミュージアムとか
ランドマーク の展望台とか行ったことないからな スキーリフトみたく2人乗りにして足プランプランさせとく方が楽しいよな。数珠つなぎで多少はコスト回収できそうだし。
乗客の安全ガーとか言い出すかもしれんけど。 >>6
ゆっくり歩いたら10分だな
まぁロープウェーに乗るのに+5分ぐらい掛かりそうだが 大黒埠頭くらいまでいくならわかるけど赤レンガまでだろ?
高すぎて誰も乗らないんじゃ? あの辺の観覧車も一人1000円位かかるし、妥当な金額では。
乗らんけど。 市が提供する中学生のお昼のお弁当が六千円もするんだから
千円なんて安いもんだろうw そーいえばTDLにも大昔ロープウェイがあったな
歩いた方が早いくらいの距離だからか数少ないいつも待たないアトラクションになっていたが 1,000円は高いな
スキー場のリフトみたいにして100円位にしろ
落ちたら自己責任 まああそこら辺は完全な観光地だしアトラクションだな。
観覧車もいまだに休日は結構客いるからこっちも数年後に閑古鳥ってことは無さそうだが。 桜木町から汽車道をブラブラ歩いて赤レンガ倉庫まで行くのが楽しいのになw
わかってないw 1000円払っても、カップルや家族だけで貸切状態は保証されないのがな・・
見知らぬ他人と8人まで同室
こう考えると高すぎるだろ? 観光用とはいえ流石に高杉。5分でマリンタワーより高くてランドマーク展望台と同じ価格って。ゴンドラと違ってガラス越しの眺めだろうし。 >>20
展望室と言わず、ロイヤルパークのラウンジでビール飲む位でも1,000円ちょい。 1000円だと観光客しか乗らないと思うなぁ…
それも2回目は無くて1回きりのご利用 まあ、金払って乗ったら負けだな。
招待券や無料券貰えたら乗る。 マンハッタンのロープウェイとか
都会のロープウェイはかっこいい どうせなら関内と中華街まで延伸して環状線にしてくれ 最初は横浜駅からみなとみらい〜山下公園〜港の見える丘公園って言ってなかった?
それなら1,000円でも乗ってみようかと思う。 あの距離で1000円かよ。
赤レンガまでならともかく。 うーん、1回乗ったら2回目はないかな。
もっとあちこち遊覧してくれるなら良いんだけどねぇ。 >>1
写真はゴンドラリフトだな
最近は苗場のドラゴンドラみたいなやつもロープウェイと呼ぶようになったのかな? >>72
それでいいんだよ
日常の足にはならないんだから
リピ無し連中から取れるだけ取る たけー
そごうからみなとみらいに昔ロープウェイやってたな
あの距離なら乗ってもいいのに どうせならランドマークの頂上までロープはればたくさん客はいったのに 窓、扉は、全開にしろよ!
クラスター会場になるからっ!
ロープクラスターうぇ〜い!になるから。
窓と扉、なんなら屋根も全開だ馬鹿野郎。 ラパスみたいに交通機関として機能させるように路線を敷けばよかった 山ならまだしも、平地で1000円のロープウェイに乗るなんて考えられん。 マジで1000円なのか
歩くのになんの苦も無い距離&歩くの自体が楽しいコースなのに >>90
横浜博にあった奴だね 人生最初で最後のデートで乗ったわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています