【文春】現役社員が告発！ソフトバンク携帯「基地局」で不正検査が横行 [ぐれ★]
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※ 週刊文春
携帯電話業界3位のソフトバンクをめぐり、無線基地局の定期検査で不正が常態化していることが、「週刊文春」の取材で分かった。
不正検査を行っていたのは、新潟に本社があるクラフテックジャパン。同社は新潟県全域のほか、群馬や栃木、埼玉県北部、茨城などで、ソフトバンク基地局の保全業務を、東京に本社を構える電気通信工事会社2社を通じて請け負っており、二次下請けにあたる。
孫正義ソフトバンクグループ会長兼社長執行役員 ©共同通信社
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現役社員は、こう告発する。
「クラフテックでは総務省に登録していない人間が作業をしているのに、『点検員』が行ったと偽装して報告しているのです」
無線基地局は、電波法に基づき、一定期間ごとに各装置の「登録点検」を行わなければならない。この点検作業を行う「点検員」は、国家資格の取得などの条件を満たし、総務省の総合通信局に登録する必要がある。
ところが、クラフテックでは、人手が足りないため、入社したばかりの新人も検査を行っていたという。
新潟市の本社には「未経験者でもOK」との看板が ©文藝春秋
小誌は、クラフテックの点検担当者表と、検査後に元請けを通じてソフトバンクに提出する報告書を入手した。報告書には点検員と作業員の2人の名前が記載されているが、担当者表には別の1人の名前しか書かれていなかった。
「私が確認しただけでも、今年度、新潟で約320局、群馬で約200局、栃木で約420局と合計で不正点検は940局にのぼりました。一連の不正はクラフテックの大湊基晴社長の指示によるものです。点検員の振り分けは、大湊基晴社長がミーティングで『登録点検はコイツとコイツ』と割り振っています」（同前）
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/a3fd771860521ba6433d9620dc311f54e703b8cd どっちにしても
免許がない状態の基地局
は 停波だろ >>98
2020年3月期
docomo
売上高 4兆6513億円(-3.9%)
営業利益 8547億円(-15.7%)
KDDI
売上高 5兆2327億円(＋3.1%)
営業利益 1兆252億円(＋1.1%)
ソフトバンク
売上高 4兆8612億円(＋29.8%)
営業利益 9117億円(＋26.7%)
シェア
docomo 44.1%
KDDI 32.2%
ソフトバンク 23.7%
楽天
売上高 1兆2639億円
営業利益 727億円 こうやって文春はソフトバンク叩いているように見えて
この報復で文春がヤフーから配信停止されるようなことはないのでプロレスだな
文春はヤフーに記事配信して小銭貰わないとやっていけないからヤフーが本当に困る記事は掲載できないし
ヤフーはアクセス数稼げるから親会社が叩かれても文春を追い出すことはしない >>108
先越されたw。
営業技術って何だろうって思ってたんよ。これなのかね。 世界では新聞が担っている仕事を日本では何故か週刊誌がやってる
日本の新聞は記者クラブのコメントを書いてるだけ >>104
耐震偽装と同じで実用に問題ないので使用は許可
日本では不正はやったもの勝ち >>14
通信傍受できる立場にあるんだから
公的資格は必要だろ
あなたはどんな仕事してるんだ？ ほぼ全てのキャリアと仕事したが
一番横柄だったのがソフトバンク
大口契約だし業務内容的にも
要求が厳しいのはまあ仕方ないんだがまあクソだな 校正ちゃんと通したBTSマスターでパワー測って図面構成と同じかとかを
実施方法書通りにやりゃいいだけだからな >>114
点検員が触れる範囲ではそんなこと出来んよ。
出来たのは2Gの頃まで。 内部告発w
ソフバンは裏切らればかり。
待遇に不満あるんだろな。 他の会社もやってるだろうな
新車の点検で不正問題にしてたの思い出すわ
結局なんの問題も起きませんでしたというのなら
もっと資格を緩くしても問題ないって事なんだから
規則をゆるく改善するほうが経済的にいいんじゃねえの？ >>122
技術や環境の進歩や変化があっても法律や制度変えない無能国家だからな
日本が発展できない理由の一つだわ 民営化したのにまだお役所気分が抜けず古い慣習に拘ってる所なんかモロにそうだな こんなんばっかりやん
耐震偽装とか検査偽装とか
あらゆる業界でさ ここでも多重請負
工業・農業・サービス
すべての分野で多重請負が横行ｗｗｗ
おわっとるｗ
そんなビジネスモデルしか残らんのかｗｗｗｗｗ >>127
バレなきゃ何やってもいい
上司からやれ！と言われたらやるしかない
ってのが何処でもあるだろな まぁ
人身事故が起きるもんでもないでしょ
通信障害は自社のイメージダウンに直結するけど
それでも平気っていう判断だろうし 正直NTTを優位に立たせるためだけの要らない国家資格だし 日本は検査偽装だらけだろうね
書類だけ検査して完了 特定の会社の合格者を減らせば簡単に基地の数をコントロールできる 自動車の不正の時は記録があったけど
今回はあるのか？ 下請けなんてそんなもんだ
二次下請けとか儲け出すのに手を抜くしかない、元請けでまともに成り立つ商売を二回抜かれてんだから 正直ヘルメット被った猫の看板が可愛いと思いました
ヨシ！とか言いそう
あとソフトバンクは滅んでどうぞ >>67
そんなにいらねえよ
一陸技ですら過去問5年分解けば合格できる
某キャリアの本社系組織だが一陸技持ちなんてゴロゴロ転がってる
当然俺も持ってるよ
まあ、点検業務なんて一切やらないけどな 言っちゃ悪いが名義だけ資格持ちにしておいて点検作業は他人がやるなんてどの業界でもやってる >>145
飲食店のカタコトの外人だらけの店とかね
値切りがすごいらしく勤務先のエンドがこのキャリアだと隠して紹介してくる
分かると即逃げてた
取引後に再度値引き交渉があるとか
携帯基地局の業務はかなりヤバいらしいね >>9
また元ミンスに枯らされないよう用心してほしいもんだ データ通信なんかの工事を施工する人は、国家資格（国家試験）である
工事担任者の試験にパスしないとあかんねん。
で、それも細分化してあってたしかデジィタル1級とかアナログ1級っう資格が
必要なんやねん。 真空管時代のゾンビ規則をダラダラ続けてるだけで無意味な検査
今どき遠隔検査できる
リアルタイム常時検査しとる
レーダー系など電波の用途によっては人員派遣免除で遠隔が認められてる
携帯は重要インフラだからつて現地検査が残ってるが技術的には無意味 で、爺の話しだから45年前のことになるが、試験の申請書（受験票）は
東京都港区麻布（？）の外務省飯倉公館の近くの麻布郵便局の2階にあった
データ通信協会っうところに提出すんのよ。
いまは、山手線のどっかの駅近くにあるわ（たぶん） >>151
君アホなん？
リアルタイム遠隔検査？
法定点検には、校正してる測定器か必要なんやが？
それからリアルタイムに見ていても
それは校正した測定器を常時接続してる場合のみ。
携帯基地局には測定器なんかついてないので適用外。
それから。レーダーとかだろうがきちんとメンテナンスする必要あるので定期的に停波もしとるけど？
まあ、レーダーなんか直接測定はできないけどね 人手不足って聞くと「ああ待遇や環境が悪いんだろうな」って思っちゃうな 誰でも出来る検査に資格が無いとダメとか言っている時点で国が悪い。
天下りの温床だろ。 これ 孫請けあたりの話しなんだろ？
どちらかと言えばソフトバンクは被害者かな〜 >>19
この会社は、楽天の工事もしとるみたいやが。
ハゲの仕事しとる所は。楽天の仕事もしとる例があるな。EMOBILEた同じで。 >>159
業務委託するとき、委託を出す側は監督責任がある
まあ、契約書とか観察体制がどうなってるか次第だとは思うが >>41
文春は、ミッキーに頼まれたのか？
記事内容が胡散臭い。
間違いとかなら文春が反対に訴えられり記事内容 >>52
自分の飯の種の資格商売にケチつけられてんだから
総務省とその天下りOBとしては許せないだろうな 車で言うと車検業者に車検出したら、手抜き検査されて合格出されたようなもん。
車の所有者は被害者。 1週間ならさすがに取らせろよと思ったけど
調べた感じ1級になると半年くらいはかかるっぽいけどな
そこから海上用とか幅が広いから全部をカバーするのは難しそう >>42
無線局建設には、予備免許(建設時点で必要)
開局検査受けてから本免許(運用)ですが？ >>44
最低資格ね。
キャリアには１陸特免許の人とかではなく、１陸技
持ちが大半。
点検業務の会社は、１陸特で充分。
因みに、関電工とかなら１陸技待ちとかたくさん居るで Yahoo!BBで個人情報漏らされて500円券で誤魔化されて以来、
二度とハゲには関わらんと決意した俺は正しかった
ちなみにYahoo!BBには東京めたりっく倒産で勝手に移籍され
Yahoo!BB脱会する時はモデムの返還費用は自腹だった >>45
写真の書類は、Softbankに提出する物にはみれないけどね。
これをSoftbankに出してりゃそれでヨシとしてるSoftbankは問題だがね。
記事にある会社は孫請だからSoftbankには書類提出はできないけどな。Softbank現役社員が出した書類なら元請け会社にも問題ある。 >>172
無線資格は総じて取得するのが簡単過ぎるのが問題。
１陸技も大学生活の間に片手間で取れちゃうレベルだから、資格持ってても知識がない奴が多い。 1陸特持ちなんてそこら中にいるだろ
某通建グループ会社勤めの俺ですら陸1持ってるからなあ >>170
講習する講師は１陸技の資格持ちで、認定受けた人でないとできないよ。また、講師する機関も総務省から認定受けてないと講習すら開けない。
あと、陸上無線協会にも加盟必須。 まあ、単価が安すぎて集められないんだろうけど
SBは安すぎるから >>176
正直4択だから
センターとかでのマークシートで鍛えた実力があれば
専門知識なくても国語力で問題見ただけで1／2ぐらいまでは絞り込める
60点で合格だから、全然わかってなくても合格可能
俺がそう。運で受かったが、資格の定期確認もないからずっと資格者。 >>1
検査資格無いのが検査してるのか
監査入ったほうが良さそうだな 現役社員が告発ってソフトバンクの現役社員じゃなくて二次下請けの現役社員かよ 楽天は入手情報を自社利用ではなく
チクリ告発に使用すれば逆転大勝利 >>145
その場合は社内資格試験合格してないと単独点検させないが？
公共事業で人命扱ってない会社ってそんなレベルなのか？話にならないな 1陸特ならやる気があって、日本語が読めれば
誰でも取れるよ
ただ、1陸技は4科目だからそう簡単ではなかったが
かんたんな数学と物理がわかってりゃ行ける >>176
それは、総務省に言え。
試験内容変更したりしたのは総務省やから。
では、何故したのか。
理由は、資格者が少ないから。
ただ、無資格者でも免許持ちが近くに居て指示できるなら、電波の質に影響を与えない業務なら可能になった。
試験も最高資格ですらマークシートにしたのもワシは改悪やとは思う。
ワシが取った時代は.、マークシートでなく記述式やったで
で、１級より2級が合格率が当時は悪かった。
その理由は、問題の範囲が２級では船舶機器もあるが、１級はないから
問題量が桁違い。 後で謝った方が得ならそうするから罰則を強化するしかないな。 検査全部やり直しな上に改善命令とかすげーめんどくさそうだけどな 安い単価でやらせてるから作業員の高齢化がヤバいよ
事故報告見てると、老人ホームかよとツッコみたくなる 楽天側が満を持して公表というとこか
準備期間は十分あっただろう 人手不足の足元を見るとはな
なかなかえげつないね
楽天は >>183
点検業務も２種類あるけどね。
法定検査の登録点検業務と法定以外の年次点検業務とね。
法定検査の登録点検は資格必須
年次点検業務は資格者が近くに居れば資格必要なし
又、無資格者が法定点検業務の書類に氏名記載して
居れば問題ですが。点検員が無資格者との記載は記事にはないな。
新入社員でも、点検業務には同行はさせる。
法定点検以外の仕事させるからね。
新入社員でも資格要件満たせばば、登録点検員の登録は可能。何ヵ月とかからない。
文春の記事には、その重要な部分の記載なし 逆に今から半年勉強すれば俺らにもチャンスが有るってことだぜ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
