「違う、そういうことではない」。トラックドライバーの「SAPA飲食店を開けてくれ」に、国交省トップが「コンビニ利用」を促す無情さ★2 [記憶たどり。★]
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https://news.yahoo.co.jp/byline/hashimotoaiki/20210201-00220140/
年明け間もなく、11都府県に発令された２回目の緊急事態宣言。これを受けて、当該都府県にある飲食店には、
一律20時までの時短営業が要請されているが、その裏で現在、物流を支えるトラックドライバーが夜に「食堂難民」と化している実態がある。
高速道路のサービスエリア・パーキングエリア（以下、SAPA）の飲食店もが時短営業をしているからだ。
24時間、道路の上で過ごす現場のトラックドライバーからは、「開けてほしい」の声。
そんな中、こうした彼らの訴えに対する赤羽一嘉国土交通大臣の発言が物議を醸している。
国交省トップが「コンビニ利用」を促す無情さ
長距離を走るトラックドライバーからは、緊急事態宣言発令直後から「SAPAの飲食店が20時で閉まっていて食事が取れない」という声が上がり始めていた。
その声が大きくなり始めると、先月19日の記者会見で、赤羽大臣はこのように発言したのだ。
「物流を支える長距離トラックのドライバーが高速道路を利用する際に、食べ物を購入したりシャワーを浴びられたりする場所を
提供することは大切だが、要請を受けて営業時間を午後8時までに短縮している飲食店があるのが現実だ」
「高速道路会社に対しては、午後8時以降も食べ物を購入できるコンビニなどの地点や営業時間を取りまとめて、
情報を広く公開するよう要請した。全日本トラック協会などを通じて、ドライバーの皆様へ広く情報提供できるようにしていきたい」
実際、全日本トラック協会やNEXCOのサイトには、現在、各飲食店の営業時間が事細かに案内されている。
しかし、現場のトラックドライバーからは、
「違う、そういうことではない」
「何もわかっていない」
といった怒りや呆れの声が上がっているのだ。
SAPA飲食店時短に世間の声は
このSAPAの飲食店時短問題については、これまでにも各媒体へ寄稿している。
その中で、この問題を知った読者からは
「SAPAは時短営業の対象外だと思っていた」
「どうしてエッセンシャルワーカーの邪魔をするんだ」
「夜寒い中頑張るトラックドライバーに温かい食事を食べさせてあげて」
「議員が会食で飲み食いしている酒や食事もトラックドライバーが運んでいる」
といったコメントが多く寄せられた。が、その一方、一部には赤羽大臣のように「コンビニがある」という声のほか、
「そのSAPAの飲食店が開いていなければ、他のサービスエリアに移動すればいい」、
さらには「予め買っておけばいいじゃないか」という意見も散見された。
「夕食だけでなく朝食も取れなかった」
社会インフラを支えるべく昼夜問わず走るトラックドライバーだが、彼らにとって時短営業で飲食店が閉まる「20時以降」こそ、
SAPAを利用する“ゴールデンタイム”だ。
荷主のほとんどが指定してくる「朝イチ（午前８時ごろ）」に向けて走っていることに加え、
０時から適用される高速道路料金の「深夜割」の存在や、４時間ごとに30分の休憩義務、
翌日業務までの８時間以上の休息義務という労基法上のルールもあるからだ。
先日、関東のSAPA数か所を回ってみると、やはり夕方から20時まではトラックの姿は少なく、閉店前の飲食店はむしろ一般客で混雑していた。
その後、20時を過ぎたころの海老名SA（東名高速道路上り）には、24時間営業だったフードコートがある２階部分に上がるも、
閉まったシャッター前を一周し、そそくさと下階へ降りていくトラックドライバーの姿が散見された。
山口県から千葉県へ向かう男性トラックドライバーに話を聞いたところ、「SAPA飲食店の時短営業は知っていたが、確認しに上がってみた。
緊急事態宣言以降、SAPAではずっと冷たいご飯やコンビニ飯が続いている」とのことだった。
東京料金所手前にある港北PA（東名高速道路上り）は、全国の中でも最も混み合うSAPAの１つだが、現在食堂は20時で閉店。
元々この食堂は21時で閉まるが、併設されている24時間営業のコンビニもが０時で閉まるという。
午後10時半ごろに入った同コンビニの店頭には、品薄になったサンドイッチやおにぎり、即席めんが隙間を作っているだけで、
弁当なども置いてはいなかった。
※以下、全文はソースで。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1612151180/
1が建った時刻：2021/02/01(月) 12:46:20.06 >>1
店を開いたら本当に必要なドライバー以外のバカが群がるからダメってだけだろ 国交省って、公明利権だっけ？
宗教側から圧力かけたほうが早くね？ ` ﾆ|ュ _二, ''''７ _二, | ヽヽ_」_」_ _|＿ :/ ﾍ
入呈 _ノ ､ ￣（￣ _ノ |__丿 } .-' ﾉ よ {_,, .|
｀￣ 普段の生活パターンを変えたくないからって文句いうなよ
みんなコロナ自粛に合わせて生活を変えてるんだよ 飯も自分で用意する頭がないのか
選択肢が限りなくあるのに 二名以上の客も離れた席で、ってのを徹底すりゃあ良いだけだと思うんだ
そうすりゃ皆無言になるし、時短も給付金も要らないよな？
何故そう言わんの？自分らの会食に影響するから？ 海老名なら一般道に歩いて出れるよ
徒歩2.3分にミニストップあるからどうぞ！ 深夜割を全時間帯物流割に変えよう
レジャーなんか深夜割要らんのや 20時以降まで営業したらSAPAが6万円もらえなくなるだろ
従業員だって早く帰りたいしな 保温バッグが全て解決してくれるそうですよ
利用したほうがいいですよ 酒提供禁止でいいと思う
ドライバーならもとからだろうし 結局先の戦争と同じよ
前線には後方支援もせずに野垂れ死にしろ！ってさ
GOTOインパール作戦の延長戦上にあるな >>18
上底のコスパ悪い栄養のない弁当なんて食ってられるか SAPAが閉まってることでトラックドライバーが餓死したら考えるわ まじで漫画の世界。
「SAPAがクローズなのですか？GOTOをお使いになればよろしいのに。」 目的（コロナ感染拡大を防ぐ）を達するための手段（飲食店の時短営業）
SAやPAを時短する意味はない。 個々人で考える能力もないなら
こんなの運送会社が飯の用意どうにかしてやれよ
出来るだろ トラック甘えてるよな
同じドライバーでもタクシードライバーはそんなワガママ言い出してない 看護師足りなきゃ自衛隊とかとしか思い付かないのが５ｃｈのクオリティーだからな
マトモな意見は無視するか反発するだけだ。ドライバーがそんな大層な仕事をしているなら、送料無料の通販は二度と使うなよ コンビニの何が不満なんだよ
コンビニは万能だろ
体拭くシートも売ってるぞ >>1
だからコロナ感染拡大の要因は"アルコール"だって言ってんだろ
アルコールが入れば、大声・大騒ぎ・大暴れに繋がるんだから
店内での酒類の提供だけ止めればいいだけだ
1人で淡々と食べて退店する牛丼屋やカレー屋等は時短営業なんていらねーんだよ！ 土方が好きな3層式の保温弁当箱が流行るな
下に熱々味噌汁入れて魔法瓶なってるから暖かい
カーチャンいない奴は我慢な 政府の失政を責任転嫁する為にネットで医療従事者に続いてトラックドライバー叩きをする自公工作員 >>18
時間帯にもよるが売り切れで弁当がない
フードコートだとその心配がない >>1
これはダメかも
併設されている24時間営業のコンビニもが０時で閉まるという。
午後10時半ごろに入った同コンビニの店頭には、品薄になったサンドイッチやおにぎり、即席めんが隙間を作っているだけで、
弁当なども置いてはいなかった。
神はそのひとり子を賜わったほどに、
この世を愛された。
それは御子を信じる者がひとりも滅びないで、
永遠の命を得るためである。
ヤハウェ🇮🇱イエス・キリスト☆ニューエルサレム△☆💎YHWH 81
https://itest.5ch.ne...d.cgi/psy/1590659646 20時以降にトラックドライバーのみ入店できる時間を設けたりして
国で対応してあげればいいのに >>1
そもそも都民は一人当たりのアルコール摂取量が日本一なんだから、この際規制しろ
https://todo-ran.com/t/kiji/14569 トラックって距離走らないと仕事にならないんだけど、みんな浮浪者とかホームレスと混同してない？ 全国のドライバーが一斉ボイコットすればいい
物流死んだらさすがに真剣になるだろ 夜勤帯だとろくな飯食えないから困ってるわ
飲食店の奴は店締めて6万もらってんだから馬鹿らしくてやってらんねーよな この件でダメなのはSAPSA飲食店の問題そのものよりも
ドライバーの要望からズレた対応や発言で神経を逆撫でしているところ 学生時代遊び呆けてまともな会社や組織に属さないと大人になってからこうなるという典型例 >>49
弁当がないなら他のものを買えばいいじゃない
お湯も使えるから >>57
ドライバー用の弁当枠作ればいいだけ
っていうか寄るコンビニに前日でも予約入れとけば
発注や取り置きなんかしてくれる こいつ選挙でるんかな
さすがに次は大臣やらさんやろ >>34
数カ月くらい我慢できないなら別業種に転職すれば？
物流だから何？ただのブルーカラーじゃん コンビニ売上落ちてるんだから我儘言わずに買ってくれ 公明党も二度と政治に関われないかもな残念だなwww 夜中にSAPAを利用するのは長距離トラックだから。１運行で３−４日は家に帰れないから。
「自作弁当とか愛妻弁当を持っていけばいいじゃないか」とかトンチンカンな事を言わないでね。
２日目〜４日目とかどうやって愛妻弁当なんて調達するのよｗ こういう決断をした議員は毎日コンビニ飯って生活を2ヶ月続けてみて欲しい あんまり調子こいてると物流トラックがAI自動運転化されてしまうぞ >>41
タクシードライバーはSAPAで食えるほど給料もらってない
車の中でコンビニパンがデフォ 今、高速なんか空いてるんだから20時前に食えば良いだけ。
実際は運ちゃんじゃなくて利権SAPAが行ってんじゃないの？
マスゴミ関係が経営してるとこ多いからな。 >>1
ちゃんと状況を語らないからこうなる
そうじゃないだの分かってくれないだの
小娘の様にさえずるなｗ 飲食店が閉まってて困ってるのは、トラックの運ちゃんだけじゃないんだよ。
みんな我慢してるんだから、黙ってコンビニの弁当食ってろや。 もともと酒類を提供してないんだから
いいだろうよSAPAくらいは。
一人のお客様限定、私語禁止。
酒類は一切禁止。
これ守れるんなら24時間いいだろ >>85
保温バッグに入れておけばいいみたいです
前スレに書いてありました トラックの夜勤減らした分を鉄道や飛行機で補えばいいんだよ 難しいよなぁ
トラックドライバーだけでなく、
交代勤務全般が同じ問題抱えてるだろ
インフラとか病院勤務とかさ しょうがねーな。高速乗る前にコンビニで買うよ。
狭い駐車場全部使ってトレーラー停めるけど文句ないよな？ レトルトご飯に好きな惣菜を合わせて食えよ
味噌汁もスープもあるしな >>94
毎日コンビニ弁当じゃ免疫力下がるし
別の病気になりそう
作り立てがいいんだよ ウーバーイーツ
お届けしましょうか？
トラックドライバー
そうじゃない いつもの赤羽じゃないか
いい加減に国交大臣から公明党を外せよ >>87
だれがってそのコンビニがだ
発注して置いといてくれ言ったら
相手がバイトだろうと発注する店長かパートにメモで伝えるわ というより仕事中に食うなよと言いたい
バスの運転手が電車の運転手が勤務中にメシなんか食わないだろ >>10
トラックドライバーまで生活を変えさせたら、物流が崩壊して
おまえのところのコンビニやスーパーに何も届かなくなるぞ
それでもいいのか？ 温かいメシが食いたきゃコンビニ弁当をチンすりゃいいだろ
そんなこともわかんないとは、やっぱドライバーってバカなんだな 国交省トップはトラックドライバーの経験必須にした方がいいんじゃない >>65
江戸の頃からの伝統だからな。飢饉が起きても、江戸市中の飲んだくれのために酒だけは運び込まれていた
飲み屋が異常なほど多いのは、その伝統
牛丼屋でも飲まなきゃ済まない人間が多いわ >>85
4日間どこの店にも寄れないの？コンビニにも？
そんなわけないだろう
腹を満たす方法はいくらでもある 20時から５時まで食わなくても生きていける
夜勤だからといって甘えるなよ >>56
免許さえあれば誰でも出来る仕事じゃないの？
一流大学入って一流企業のエリート職に就いた人材に
比べたらそりゃ扱い軽くなるよね コンビニには無限の可能性がある
使う人次第でいくらでも潤沢に飯が食える そもそも高速のSAPAの飲食店を時短することがコロナ対策になるのかって話
足並み揃えたいのは分かるけどコロナ感染の大きな要因は飲食しながらの会話につきる
こんなもの意味ないよ サビエリのソバとかうどんとか蛾とかゴキブリ入ってることあんじゃん🪳
とうほぐのどっかでカエル🐸入ってたことあったわ 目的を見失ってんだろ
自粛することが目的じゃないんだぞ
効率的に感染を防止することだろ
公平とかずるいとかそういう話じゃないんだよ
平日のSAPAなんかで喋ってるやついないんだから ＞シャワーを浴びられたりする場所を提供することは大切
この点への対策ってどうなのかね 全国のSAPAにコンビニ何件くらいあるんだろ
都度下道に降りてコンビニ行けって話かな 物流の為にトラックドライバーを守るべき国土交通省大臣がこれだもんな やっぱこういうスレになると変にトラックドライバーを見下したレスが多いよね
どうせそのトラックドライバーに全てを依存してるくせにｗ つうか、長距離トラックの運ちゃんって基本単独行動なんだから、SAPAの飲食店でワイワイ歓談するような事は無いんだよなあ。
みんな黙々とメシを喰ってるし。 深夜のドライバーは黙々と食ってるのが多いから開けてもいいだろうにな いわば、高速道路というベルトコンベヤーに張り付いているライン工だよね >>99
1人のみで黙って食うのはOKにすればいいだけ 店内飲食禁止にして弁当とレンジでええやん
結局コンビニと同じやけど ＞24時間、道路の上で過ごす現場のトラックドライバーからは、「開けてほしい」の声。
凄えな
日本の物流ってジャックバウアーに支えられてるんかｗ 2019年以前の生活スタイル通すってのが無理ある
社会がスロー対応に変化しなきゃ免疫低下で皆潰れてしまうよ 24時間乗りっぱとかおかしいやろ？
便所はどうしとんのや？！ まれに例外あるけど出来たてって事のぞけばSA飯の品質はコンビニと変わらんぞ
むしろコスト的にはかなり悪い >>134
トラックのためにだけ仕事をしているのか？大臣が？ どんだけ優遇してもらいてえんだよだまってトラック野郎一番星きいとけっつの >>133
食堂あるとこには
ほぼコンビニもあると思う 物流をピンぼけでいためつけ、人流には原爆級の予算をつぎこむ。
こういう国では、ありえない速度でワクチン接種ができるはず。
アベノマスクといい勝負ができるセンスの持ち主だよ。 >>135
ドライバーはほんとピンきりだからなあ
でも、ダンプのドライバーよりは敬意を持たれてるぞｗ >>144
24時間どころか
一週間路上生活なんてザラだよ シャネルズのボーカルで後に吸血鬼のハリウッド映画に出た
あのひとの違うそうじゃない渋谷で5時タクシーに手を上げて >>126
んじゃ20時以降は走らなくていいようにしてくれ
高速料金安いからって人権無視で深夜運転がデフォの業界だぞ でも営業無理だし現実的な解決策なんて高速乗る前にコンビニで買ってくれ以外無くね？ 深夜だけじゃねえか20時までやってるんだろ
だいたい深夜なんかに飯なんか食えば疾患のもとだぜ
しかも深夜に食って眠くなって事故のもとになるしな >>133
東名みたいな大動脈には大抵あるけど、
地方の対面通行だと100km以上ないこともザラじゃねえかな
もっとも、そういう地域は食堂もないが
下道に降りろについては、
クソ政治家は利権（ETC2.0）を前提に言いそう >>156
だから臭いのか
コンビニに入って来るなよ >>152
飯屋だって時短して給付金貰いたいだけじゃねぇか！
その他の国民としては無駄な税金使われる方が嫌だわ 結局
「コンビニ弁当イヤなんじゃあ！」
以外の理由が見当たらん 有事なんだから贅沢言うなと思う
弁当を温める手段なんていろいろあんだろ >>142
実際のとこ都会の飯屋は昼間をそう言う感じで乗り切ってるわけだが
1グループでも騒ぐ奴らが来ると台無しなんだよねえ
腐ったミカンってあいつらの事だわ 創価学会は関連企業に日本図書輸送があるから創価学会員の赤羽国交大臣はトラックドライバーの事情や気持ちも分かりそうなものだけどな
さすが創価公明は票と創価の利益に繋がらないことには冷たい コンビニありがたがってたくせにコンビニをディスるとは許せねえ
コンビニが嫌なら自販機全盛の時代に戻すか？ >>123
大型免許は誰でも取れる免許じゃないんだぞ。 開けとけばいいのに
深夜帯の高速道路って一般世界から隔離されてるようなもんだろ >>103
そうなるよね
高速のコンビニが品切れなしに営業する、あたりでないと 議員が会食で飲み食いしている酒や食事もトラックドライバーが運んでいる 高速の深夜割引なんてあるからトラックが夜走る
労働環境を改善するなら
深夜割引を廃止するのが先なんじゃないか？ 残業が多いって官僚がキレると良くないから、下っ端のトラック運転手は泣きを見てろよっ ていうのが東京の人たちの考えだからな 確かにコンビニを利用すればいいよな。この大変な時にハッキリ言って贅沢は禁物だぞ >>161
実際は夜の接待を伴う店を狙いうちしたからら、高速なら酒飲めないトラックドライバーはぼっち飯で夜勤は日勤よりストレス溜まるから免疫力下げちゃいけない 確かに店がやってなくて驚いた。
トラック輸送はインフラの一種、PAも時短適用は明らかにおかしい。 >>168
だからこそ、それを政府が言うべきなんだよなぁ
二名以上の会食厳禁、それだけで時短も給付金も要らないよね
なんでやらないんだよまったく >>161 大型台数とめられるコンビニってあんまないだろうな >>123
免許無いのかな？高速は長距離走ったことないのかな日本は広いんだよ
高速乗ったことない人にはわからん世界だが長距離はかなり体力集中力要る そもそもトラックが駐車できるコンビニも限られてるのに可哀想 >>135
見下すというか、現状知らないおバカさんだらけで失笑ものなんだがｗ
愛妻弁当が〜とか、保温バッグが〜とか。 ここはひとつ逆転の発想で
平日はSAPAは夜だけ開ければいいんじゃね？ 時短でも持ち帰りは継続していいんだから弁当販売すりゃいいんじゃないの？ >>144
物流とかもそうだけど、医療保育福祉とかの社会インフラって大体現場の気合で維持されてるゾ 一回物流止めて見ればいいんじゃないかな。
贅沢だなんだって言ってる奴が何て言うか知らんけどｗ そういうことではないのはわかってるが
そうせざるを得ないからそういうことはできない
だからそうすることしかできないのです >>149
さすがにコンビニよりは上だわ
海鮮三崎港とかラーメン屋とかあるし >>199
唯一のぼっちトラックドライバーの安息の時間にカロリーメイトなんて HVのように大容量電源積んで電子レンジくらい使えるようにしてやればいいのにな >>61
すべてのSAPAにこれがあると思ってんのか？
たまには外に出ろよ、くそニート君w >>201
贅沢だろ
飯の種類で文句言うな
食う方法ないわけじゃねえのに 甘ったれんな。温かい弁当が食いたきゃ電子レンジを設置しろ。保温弁当箱を用意しろ。
運転席が冷えるならサーモヒーターを使え。一般人だって苦労してんだ。バーカ。
小便を入れたペットボトルを投げ捨てんな！ 国会議員みたいにバーやスナックで飯食えばいいだろ 無問題だって国会議員も言ってるし >>201
去年の1１月ごろマジで止まりかけて
文句ブーブー言ってたよなw
もう忘れてるし
というかそもそもなんでそうなったのか原因と結果の筋道が見えない奴らなんだろうなw 薄給な運ちゃんのCP的にこれから毎日コンビニのおにぎり生活なのかな
かわいそう・・・ 消費税には色々と例外作るのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 夜勤は日勤よりも平均寿命が低いというからストレスかかるんだよ
それで免疫力下げてコロナ感染したら意味ない >>77
群がるだろ
都民とか見てみろよ
人目をはばからず20時以降も開いてる店に行列してるんだぞ >>149
昭和以降高速乗ったことない人？
>>205
JRの貨物列車、最近めちゃくちゃよく見るようになったな、しかも長編成
物流のシフトは確実に起こっているのかもね >>166
そりゃ嫌だろ。セブンの嵩上げ弁当とか、あんなの買ったら絶望するわ、ハンドル握る気も無くなってキャビンで寝込むわ >>209
じゃあお前もこれからは毎日冷えたコンビニ飯以外食うなよ
食う方法が無い訳じゃないから種類に文句なんか言わないよな？ 高速道路で遭遇した傍若無人なトラックドライバーたちの
数々の経験から言わせてもらうと
まったく同情する気にならない
うんこでも食っとけや 低脳ドライバーが、飲食店に１日6万払ってやれよw
8時に閉めれば6万もらえるのに、やる必要ないわな
金出さないなら、諦めて缶詰でも食っとけw 大型車両が駐車できるようなコンビニって限られていて 長距離だろうがなんだろうが
食事を買う為に路駐したら違反になるって知ってるのかなこの無知大臣は １ｇでも荷物を減らしたい合理の権化の訓練された宇宙飛行士や南極隊員だって食事の質は重要だというし
ドライバーにそんなのを求めるなよ これ以上不満言うならトイレも封鎖すると言ってやれ、黙るからｗ >>176
よくPAやSAの端っこの方でサボってるの見るけどな
後ろを改造してベッド置いて寝る奴もいるらしいし
会社名入ってるから見つからないようコソコソ端っこに止めるんだろうが
今度会社に通報してやろうと思う >>1
橋本愛喜、こいつの記事っていつも何かズレてる感があるんだよなぁ >>226
その意見もよくわかるｗ
確かにクズみたいなのが多いからなｗ ふと思ったけど、国がセブンなどコンビニ会社に忖度して、そんな事を言ったりしてるんじゃね？
飲食閉めちゃえばコンビニが儲かるもんな。 椅子に座って熱々のうどんを食べることすらできないのか SA/PAにキッチンカー呼べばいいんじゃね？
テイクアウト専用だし、車中で食ってよし、外のベンチで食ってもよし トラックはGPSロガーの取付が義務付けられていて
・一度停車すると30分間移動禁止
・8時間の仮眠待機
・逆に就業期間中は怠惰防止のために常に走行
が義務だから事実上SAPAしか休めない >>230
いまは選択肢の一つで依存しろつってんだよ
いまは使えるものを使うしかない トラックドライバーなんか物質転送装置が開発されたら真っ先に絶滅する職業じゃん。話聞く必要なんかねえよ。 いっそテナントとしてホカ弁が入ってくんねーかな
定番のほかに地元名産メニューも入れて、
夜はフードコート封鎖すれば昼の観光需要と夜の職業食堂需要を両方まかなえるだろ >>196
弁当っていうか、使い捨て容器にして｢車内でお召し上がりください｣あたりが妥協点じゃないかな トラック運転手という人間のクズ集団なんかに一切の同情は不要
その理由を以下に記す
いかに、トラック運転手連中が人間のクズか？が分かると思う
〜現役トラック運転手の素顔について〜
行動の指針となるもの、それは「乗用車ドライバー憎し」の考え方です
運転免許保有者の内、運送業に従事していない沢山の人間を憎みながら毎日の生活を送っております
トラック運転手にとって、路上に存在する全ての乗用車が憎悪の対象となります
そんな彼らの考え方は、以下のような行動となって現れます 昔のドライブインみたいにハンバーガーやカップラーメンの自販機がSAPAに常設されそうで怖い😣 >>81
ただのブルーカラー？お前なんの仕事してんだ？
世の中は誰かの仕事で出来ている
感謝の気持ちを忘れるなよ >>208
大阪だったかなトイレしかないとこあってあれは酷いw >>241
車のシートに座ってカップ麺食えばいいじゃない 自公の馬鹿工作員の医療従事者やトラック運転手叩きが醜いから
とりあえずお布施にも課税しようぜｗｗｗｗｗ >>237
営業リーマンも喫茶店とかパチカスとかいるだろーがw >>217
まぁ一律だと面倒ってのも分からなくないけどね
一律給付金も時短もやらずに済む方法あるのになんでやらんのか意味わからんよね
「二名以上の団体での相席不可」これを政府が言えと 地方頼みの生産率最下位の東京さん
物流止まったら大変だね >>190 で、レジのねーちゃんがもたついてて、行列ができて、なんかご無体な態度を店員へ取ったドライバー客がいて、
その後、その客が、別のドライバーに締められてた。 >>212
一般人は食事する場所で苦労してるの？
トラックドライバーの深夜は普通の昼食夕食なんじゃないの？ >>237
休憩は義務だぞ
あと早く着きすぎても困るだろ ここでドライバーはコンビニ飯だけ食えとか臭くてもいいとか24時間働いて深夜は食うなとか言ってるクズ見ると
一度物流崩壊させてもいいんじゃないかと思って来る >>231
地方のコンビニはそれも考えて駐車場無茶苦茶デカいから平気
昼飯時はいつ行っても大型トラック停まってる 世の中夜食をコンビニ弁当で済ます人間なんていくらでもおるやろ
甘えんな ・乗用車ドライバーを「クソレジャー」などと汚い言葉遣いで罵り憎む
・「クソレジャー」という言葉自体を用いなくとも、Twitter、YouTubeコメント欄、ヤフコメ、5ch、ネット上はトラック運転手による乗用車ドライバーに対する罵倒の嵐
・運転中は常に、乗用車ドライバーのあら探しをしている
・あらを見つけるとトラック運転手同士のコミュニティで貶し合う
・酷い人間は、その模様のドラレコ動画を保存しYouTubeに投稿、更に広いトラック運転手のコミュニティで貶し合う
・YouTube上には、乗用車ドライバーを批判したいが為に開設された、トラック運転手によるチャンネルが多数存在する
・更に悪質なのは、運転中にスマホを操作し動画を録画、Twitter等に上げて拡散する >>243
へーそうなんだ詳しいな
そういう事情ならなおさら赤羽はアホだな >>216
20時まではちゃんとしたもの食えるだろうが >>189
体力勝負なら食事くらい柔軟に調整しろよ
そんなんでブーブー文句言ってるから甘えって言われるんだろ コンビニで十分に温かくておいしい飯が食える
それ以上を求めるのは「贅沢」と言われても仕方ない
今は非常事態ってこと忘れてないか？ >>252
そんなのあちこちにある
東北道とか多いぞ
自販機があれば御の字 ・路上で発生する交通事故やトラブルは全て、乗用車ドライバー側に責任が有ると考える
・なので、トラック対乗用車の事故で、どう見てもトラック側に過失のある事故でも被害者側の乗用車ドライバーの落ち度を見つけようとする
・これはかなりエスカレートし、当事者車両に乗用車が一台も絡まないトラック同士の事故の話題でも巷の乗用車ドライバーへの憎悪を言い合う
・それは対自転車、対歩行者の場合も同じで、右左折巻き込み事故の際でも、その責任を自転車や歩行者に押し付けたがる トラックはもっと切れてもいいよ
今やってるコロナ対策はやってる感しかないから、他業種も切れていいと思う
特に医者とかの晩飯事情が悲惨すぎるからね >>263
やればええやん
先に死ぬのはドライバーだw
物流は鉄道とかトラック以外もある >>259 医療崩壊ならぬ「物流崩壊」ってメディアで煽ってみようか 飲食っていうけど問題なのは飲の部分だよなあ
法規制でもしてピンポイントで厳しく取り締まれたらいいのに 以上です
トラック運転手という人種は、このようなとても歪んだ考え方を持った集団です
因みに、トラックのサイズが大きくなればなる程、また、走行距離が長くなればなる程、それに比例しこの考え方が強くなっていきます
よって、大型長距離ドライバーの方々の性格の歪み加減は半端ないものとなります >>265
そういう奴は自分でそれを選択してるだけだろ
自分の飯を自分で選択するのは権利だ 赤馬鹿に大臣なんて荷が重すぎる
こいつもただ原稿読んでるだけやんけ
もっと自分の意見を言え
無能は無能なりに頑張れ >>273
青森入ったら自販機とトイレしかなくて驚いた 物流をしたの見るなとかいうやつがいるが
なんで逆にそいつらだけ特別扱いなんだよ
ほかの仕事がそいつらより価値ないとでも？
全員おなじだ 風呂やシャワーなんか使わんでいいだろ。朝飯はアンパンでも齧っておけや。
公明党に逆らうじゃないよ、運転手風情が。 ね
もしかしたらだけどおしゃれ観光路線お値段高めのあれが開いてもトラドラにはそれほどは使われないかもなあ？
コンビニ品切れしてりゃどうでもクワニャならんかもしれんが
その意味では、ＳＡＰＡ食堂開けろじゃあ開けますって話でもないのかもなあ
あ、ＳＡＰＡ使うのはトラドラだけじゃないからＳＡＰＡ食堂閉鎖で押し出されてきた一般ドライバーや同乗者がコンビニに流れて食いもんみんなかって品切れとか？それなら開けろという話になる？
４時間ごとに休憩きっちりとらにゃいかんようになったのは、ドライバー保護もあるけど、運行の柔軟さは落ちるわけだし
例えばこれまであそこならとアテにして、休憩ポイントを決めてたとこが使えなくなるとなりゃ
負担は増えるわけだ
知らんけど、下手すりゃタコの休憩はつくってもメシヌキ？
夜間ドライバー最低1000人くらいは話聞いた方がいいんじゃね？ 「乗用車ドライバー憎し」の急先鋒的存在であるYouTubeチャンネルの動画
「大型車は普通車のようには止まれない！」
https://youtu.be/dYpSQswx5HE
解説
大型車の事故による事故として報道されるが、そのほとんどが大型車の前での急なブレーキや進路変更！
チャンネル主と、賛同コメント入れてるトラック運転手どもには、
過去にあまたと発生した、「大型車」によって起こされた事故の犠牲者遺族と、負傷して心身に深いキズを負った方々の前で同じ事言って来い！！
と声を大にして言いたい ちなみにコンビニ閉めてSAPA開けとくんじゃダメなん？
高速走っててどうしてもコンビニで買わなきゃ行けないものの方が思い付かん >>1
＞コンビニがある。
この馬鹿は、
コンビニの駐車場では長距離トラックは停車不可能なことも知らんのかい？ >>186
取り締まれる実態が無いからな
マスク警察みたいのに暗躍されてもトラブルが増えるだけだし
>>156
ずっと路上に居るならSAじゃなくてコンビニでええやろｗ >>1
運転手側がアップデートして対応していけよ
できない奴は淘汰されればいい 俺も長距離運転することあるけど
自販機のあったか〜いで充分だけどな >>237
＞よくPAやSAの端っこの方でサボってるの見るけどな
誤解しているけど、それ深夜割引待ちのトラック
深夜に料金所を跨ぐと三割安くなるから 嫌ならドライバー辞めろや
サラリーマンだって医療従事者だってみんな同じだよ
バーカ 酒買って飲酒運転で事故。
SAで温かいつまみと酒飲んで事故。
トラックドライバーが年間飲酒運転で死亡事故を起こしてるのか認識してるんかな？ >>2
だから時間制限じゃなく人数制限にすればいいんだよ
街の飲食店も。 夜中の丸幸ラーメンセンター、丸星ラーメンは美味いね はぁ？エッセンシャルなんちゃらとかいう奴隷の癖に人間
らしい飯食いたい？ふざけんなｗｗｗ黙って働けｗｗｗ
あ、荷物は早くても遅くてもNGねｗｗｗ
まぁこうなんだろ >>278
今は巣もごりで通販需要増えてるのに
お前もネット通販使うなよ
現地で食料調達しろ コンビニ弁当ばかり食ってたら 器に盛られた料理が恋しくなるのよ それにしてもSAまで時短営業というのはどういう理屈なんだろ？
馬鹿がSAで酒盛りをするとも思えず意味が分からん。 >>259
ほんと、ここまで麻痺するものなのかと呆れるわ
何一つ作り出さず、衣食住含め買うもの全てを外に頼ってるのにな >>307
別に？
俺は基本コンビニのもの食ってるがそれで満足してる >>135
でも近所の総合病院とか、去年から地元スーパーが弁当差し入れてたんだけど、
もうそれすら食べる暇ないからバナナにしてくれと言ったとかいう話も聞くし コロナで皆が大変な時に贅沢な悩みばっかり言いすぎると思うんだけどね >>278
全てのものを鉄道や船や航空機で運べと？w
さてはお前物流について何も知らないな？ 物流が止まったらとか言ってるやつを見ると、滋賀県民が琵琶湖の水を止めたらとか言ってるのを思い出してニヤニヤしてしまう >>306
嫌なら辞めろ
他のやつが配達してくれるので使うよ
バーカ トラックの運転手を怒らせたらダメだよ
物>人だから、引くなら轢き殺せが当たり前だからね
兎に角、批判している奴は今のうちに謝った方がいいよ 酒の提供禁止。
大声でのおしゃべり禁止。
それらを義務化すれば良い。
ドライバーさんに温かい食事を提供するのは良いことだ。 >>305
こういうの見てるとマジで一斉ストライキやるべきだわ >>269
すげえ性格してんな糞過ぎwww
リアルでそんなこと言わんほうがええで >>237
てめぇみてぇな薄汚ぇ人糞製造機は豚のエサでも食って腹壊してろ。 言われるまで気付かなかった。
声上げてるなら、政治が対処すれば？
エッセンシャルワーカーを、定義がないとかいいそうだけど 一週間乗りっぱなしだったら、シャワーって地味に大きな問題だな。 >>123
ドライバーの代わりならいくらでもいるけど大臣の代わりは中々いないもんな SAPAの飲食店はトラックドライバーの為に店開けてるわけじゃないからな
ドライバー側が言ってる事おかしいよ
自社で解決するのが筋 納期偏重主義は荷主も受け手も諦めて、運送も夜間廃止にすれば解決では？ 国交省の役人は一度長距離トラックの横乗りを研修として体験させろ 深夜に走らないと中央市場も工場も稼働ストップする
コンビニやスーパーの棚から商品が消える >>316
嫌なら勝手にドライバー辞めろって
缶詰食ってでも配達するやつはいるから
ヴァーカ >>1
フェイクニュースは止めるべき
コンビニ営業してるだろ >>278
ほんの一度でも良いから社会経験体験してみろ
割とまじで >>319 そうやって看護師がいなくなった病院があったな‥ >>1
現場にしわ寄せして解決したことにするのは帝国陸外軍以来の伝統と呼ぶべきでしょうなあ >>326
休みもクソ長いんだからその間にあったかくて栄養のあるもんたらふく食えよ NEXCO中日本のサイトで検索するとサービスエリア（PA含む）に
レストランは34件
フードコート146件
コンビニ79件
サービスエリアは180となっているので4割にコンビニがある >>262
休憩って義務なのか？それは知らんかった
夜中のSAとかサボって寝くさってると思っておもくそクラクション鳴らして逃げたことあるわ >>1
まあ、ハッキリしていることは、
これまで、チョンが散々、コンビニの２４時間営業をタタいて来たが、
とうとう、国交省が「コンビニの２４時間営業」の効用を大っぴらに認めたってことだろうな。 >>299
支給される高速代が足りないからこんなことしないといけないってよく愚痴っているものな
会社が悪いのか、値下げ競争の世の中が悪いのか >>263
やれるもんならやってみな
うちの物流は陸の孤島だが結局深夜の飲食店廃止したけど
だから何？って感じだったぜ
深夜なんて食わんから。みんな体壊すといってたわ
まあさすがに水分補給や休憩所は必要だが >>219
妄想の中で話すというフェミ思考だなお前 創価枠の国務大臣って嫌だなほんと
創価枠がどうしても必要なら、まったく意味のないどうでもいいポストを新設すればいいのに SAPAで食事が出来ないーーーー
とか文句言うくせに
SAのガソスタは高いとか言って使わないのが
トラックドライバー >>243
ルールって正当な理由と正規の手順で変えられるんだぜ いやいや、1ヶ月間くらい我慢しろよ
温かいご飯食べれないとか意味不
コンビニ弁当でも温かいご飯だし 満喫じゃいかんの？
ドライバー向けのサービス作ればいいんじゃね？
シャワー+軽食セット（個室回戦使用料は別途）
そうなりゃ俺もシャワー目的で行くけど 反対連中の意見とか現場知らんなら口出すなって感じやね
あまりの想像力の欠如に背筋が寒くなる >>319
トラック運転手じゃねーよアホ
別に高速だったら問題ないだろ >>326
野菜も売ってる
サプリも取れ
緊急事態宣言の間だけだ 公明党が害悪なのは辞める議員とこれでよく分かっただろ
結局上級が染み付いてんだよ奴等は 今SAPAでキッチンカー走らせたら儲けられるんじゃね？
許可降りるか知らんけど 元々トラックドライバーは、金惜しんでるから
フードコートで飯食ってなかっただろ
本当に取材してんのか？ >>269
友達いなさそうで草
ストレス溜まってるんだなw ETC2.0で一時退出すりゃ選択肢はいっぱいあるよ
ただの情弱甘え >>268
物流ドライバーって到着時間と交通状況と休憩義務を鑑みて休憩や食事摂るから、｢20時で閉まるから20時までにSAPA入って食っとこ！｣なんて自由は出来ないと思うぞ まあ、コンビニのくいものがたりないんなら、
コンビニに仕入れを要請しましただけで、おわるかもしれんしなあ トラックが自民党本部に突っ込めば目が覚めると思うよ 実際、どうでもいい物運んでるトラックの方が多いし
夕飯の文句言わないドライバーさんだけ生き残ってくれればいいよ >>313
残念だな。
サービスエリア内にあるコンビニは非常に数が少ないな。 >>338
いやドライバーとか低辺職しかやったことないやつが言うなってw
お前こそ上級職やれるもんならやってみw
リモートワークで年収1200万余裕だから >>311
コンビニ店員の友人はタダでも食わん てさ
食うに困らなければだろうけど
飽きるやろ 会社の独身連中も
コンビニ弁当飽きたって言ってるわ
一人で黙々食べる分にはリスク少ないんだし
夜八時以降酒類の提供無しだけで
いいと思うんだけどね
給付金節約できるし >>362
確かに、ノーマル駐車場じゃ溢れるわｗｗｗ トラック止められるコンビニなんてそうそうないだろ？ ゴミが出るのが困るんだよな
コンビニ駐車場占拠して食事し店内に戻ってゴミも捨てるのは申し訳ないし 物流センターなしで他のやつが配達してくれるとか言ってる昆虫より頭の悪いのがいる・・・
メーカーから、鉄道から家までどこで集配管理するんだよ >>343
お前、、ガチでアホだろw
ドライバーはサボるどころか家に帰って寝ることも出来ない人ばかりだろ恐らく
そのな人たちにクラクションとか猛省しとけw >>237
休憩時間を取らなきゃいけないのは労働基準法で決まってるんだよ
無知は黙ってろ >>352
サービス内容はとても良いけど、
・高速から下りなきゃいけない
・トラックを停められる駐車場
って問題があるな >>307
弁当作れよ
このご時世になにいってんだか 中学高校の6年間はお昼は冷たい弁当だったけど？
温かいもの食べたいって一度も思いもしなかったわ ネットカフェで深夜にカレーを頼むのは大丈夫なのかな >>316
辞めろって言われても俺はドライバーじゃねえしw
トラック減ったら不便になるのは俺らだぞ？
>>343
そりゃずっと走り続けられたら事故の元だし当たり前だろう >>341
俺はトラック運転手じゃないって
基幹インフラ従事者がマトモな免疫力保つ食事を取れないってのが問題
コンビニ弁当ばかりコロナに感染しろというもん また作文だな
長距離ドライバーなら
緊急事態宣言以外の地域のSAで食えるだろ これはドライバーの健康のためにも食堂閉める意味がわからん。附属のレジャー施設みたいなのを閉めるなら分かるが。
ステイホームだのリモートだのができるのは、運送屋がいつも通り働いているからだ。
ゆったりした食事休憩は、事故防止の点からも必要だ。8時以降の外食規制自体がバカバカしいが、その最たる物だ。 SAやPAで会食する人っているんか…
物流に悪影響出そうとするの凄いな 都心部はトラックを停められる場所が限られているだろうし
SAは単純にメシだけで無く貴重な休憩場所なんだろうな >>373
くわぼけｗ
俺はコンビニで３店舗くらいバイトしてたけど
まるでくわないやつなんていない コンビニに弁当を多めに発注するよう要請するしかないんかねこれは
>>123
大型は誰でも取れるわけじゃないやろ >>339
だから医療が逼迫して、今は緊急事態宣言で飲食店が閉まるわけだ
分かったか？w
本当に流通がストップして国民が困れば変わるかもなw
その前にドライバーが死ぬがw トラックの運ちゃんは速攻で食って出て行くイメージだからオレはいいと思うけど
店も時短で補助金目当てだから今はしゃーない SAPAまで時短してたとは知らなかった
なんでそんな無駄なことを 深夜に
たかが天ぷらそば４７０円で
睡眠がてらにテーブル占領して粘られてみ？
店側も閉めたくなるで >>356
テイクアウトだけ認めればいいだろ
サプリでストレスによる免疫低下は防げない >>372
こういう奴は、ホトンドが劣等民族のチョンなんだよな。
で、コイツらの理想は「生活保護」か「公務員」なんだからお笑いだがw >>330
替えの下着と体拭きデオドラントシートと電動シェーバーがあれば大丈夫だよ
全部コンビニで売ってます トラックドライバーが言うパーキングエリアって高速の合流車線の事でしょ？
あいつらいっつもあそこに停めてるもんね コンビニ利用するとして、トラックはどこに止めるの？
街道筋でもかなり大きなところでないと
大型やトレーラーが駐車できるコンビニなんてないけど >>389
気ままにルート決められるレジャーじゃないんだからｗｗｗ ぶっちゃけこういうのに甘えてたり文句たれながら
それでも物流に未練あるならウーバーイーツでもやれと思う >>386
あれはせいぜい年に数度なのと思い出補正でうまいのであって、
日々の主食にさせられたらリアルに涙出ると思うぞｗ ツイで見かけてなるほどと思ったんだが
SAPAに快活クラブ作ったらいいのでは
飯食えてフリードリンク飲めて仮眠もできてウマー >>27
＞緊急事態宣言以降、SAPAではずっと冷たいご飯やコンビニ飯が続いている」とのことだった。
記事を読んでいるとコンビニ飯そのものがダメみたい。 >>1
住んでるとわかるんだけどさ、京都と大阪の間は高速道路にSAPAがほぼないんだわ。
だから下道のコンビニの近くで路駐して運チャンが飯食ってんのよくあるんだよね。
オシッコ入りのペットボトルとかもたくさん転がってるよ？ 扉締めたSA内でコンビニだけ明かり点いてたらそれこそ滑稽だわな こういうスレは、ちゃんとした社会人や社会経験のあるやつと、社会経験皆無で存在自体が周りの迷惑や負担になっているやつとの差が顕著に現れていて面白いなｗ >>411
国というより、
政権与党の「自民党」がダメってことだ。 >>407
長距離ドライバーって結構金持ってるイメージ
使う機会があまりないし >>372
年収1200万が上級職…？
ドライバーが底辺職…？
ちょっと世界狭すぎない？ >>2
子供部屋おじいさんは高速道路走ったことないのか？
もしかして無料だと思ってるの？ gotoトラベルも含めて赤羽国交大臣が一番のガン
だと判明したな >>388
だからなんで365日3食全部コンビニの前提なんだよ。自粛期間の勤務中だけの話だろ。休みもトラッキンは休みもクソ長いんだから焼肉でも寿司でも食いたいだけ食ったらええやんけ。 >>410
チョンが上級職やれるわけないだろ
低辺職は周りがチョンだらけなんだろうがw >>417
まずグーテンバーガーがプレミアな存在過ぎる… 解決策。＜計画性＞。
車にキャンプクッカーの道具をそろえれば楽しいぞ
SAの隅で風よけとカセットコンロと水と食材。
プロはさっと作ってさっと食う。
冷凍食品もあれば充実廻船だ
風呂はなくても死なない。 >>412 で、コンビニに戻ってるじゃん。コンビニで解決せんからこうなってる話題でｗ >>1
トラックドライバーはまず路駐で休憩や仮眠をとるのをやめろ。話はそれからだ。 >>413
てかジャストインタイムで納品する時間が決められてるから高速以外で長時間停められる所って中々ないもんね >>237
俺がトラック乗ってた時は仮眠するために１区間だけ高速乗ってたわ
もちろん会社公認でな トラックドライバーも昔は稼げたけど他の肉体労働同様に賃金が低いからな
しかし業務内容は変わらず
というか昔よりもハードなんじゃないのか？
国民や労働者のより良い生活と幸福を願い働くのが公明党の仕事だと思わないかね？創価学会員諸君 ドライバーなんて深夜に一人飯だろうから開けておく店も必要だと思うんだよな
街中見ても一律8時迄店を開けてもランチ以降はオフピークタイムであまり客いないよね 嫌なら辞めろ論は毎回滑稽だな
医療も看護も物流も絶対に必要だから誰かがやらなきゃいけないのに
働いたことがないんだろうな >>429
イメージね
全然食べないよ、トラックドライバーさん
だから元々トラックドライバーの売上がない（笑） いずれ、高速道路を走る夜間トラックは自動運転車のみになるかもしれないな。 トラックって対人関係のストレス0だし楽としか思えない
事故に気をつけたりはあるだろうけど基本、座ってハンドル握るだけの仕事だし 飲食店がなければ、コンビニを使えばいいじゃないw
マリー・アントワネットかなw？ >>389
大消費地にジャストオンタイムでなんて荷主が要求するから
必然的に宣言出てる地域で時間調整することが多いだろうよ >>432
公明が国交大臣やりはじめてからハングル表記が増えた つか、買いこんどけばいい話だろ
大型車が入るようなSAPAなんか自販機だってあるしな SAやPAに止めてるとサボってると思ってるアホがいるけど
会社は休憩や仮眠を義務付けてるし タコグラフで管理してるから >>364
長距離運ちゃんなら特別な緊急の用事以外ならその時間帯に飯を食うことはできる
大体17時から20時までの時間帯で全部完全に埋まることなんてない
結構自由なんで
大体その時間帯にみんな食ってる。深夜はコーヒーと持参のおにぎりって感じだな 実際のところドライバーはおにぎりやパンを食べながら走る人が多いぜ
PAに着いたらすぐに寝たいんだろうな >>406
車内なら横になれるのに、わざわざテーブルで寝る奴なんているか？
>>372
地方の小さな会社やってるだけのうちの親父ですら年収2500-3000万くらいだし、1200万で上級職は無いんじゃないかな では、鈴木雅之さんで「違う、そういうことではない」 長距離ドライバーって
何日もコンビニ飯かSAPA飯なの？
野菜不足になりそうだ
野菜ジュース買った方が良いな >>27
普通にSAPA を知ってる者なら、長距離トラックに「コンビニ使え」とは、間違っても言わないな。
深夜のSAPAは、大型の長距離トラックが十数台、広い駐車場に、ところ狭しと並んでるからな。
コンビニの小さな駐車場では不可能。 近所のラーメン屋は夜中でも定休日でもトラックのために広い駐車場を無償提供してるわ
おかげでトラックドライバーで毎日繁盛してる >>430
余裕ってのはそれ以上なんですよ
低脳w
ドライバーが底辺職は世間一般の共通認識だわ
反論あるなら職別平均年収でも貼ってよw 赤羽はわざと言ってんの？馬鹿なの？
goto以外のコメントでもこれかいwww 飯がー
って言うわりには
長距離トラックドライバーってメタボのお腹のやつが多いいよな
いっそ、３日ぐらいなんにも食べなくったって平気だろ？ 肉体労働において食事は大事やからなー
食事はむしろ適当にした方が健康になるデスクワーカーとは違う
>>278
インフラ整備に何年かける気や
>>349
そりゃそうやろ 駅のホームにある無人キオスクみたいなのがあればいいのにね。 もともとそういう仕事だろうがよ
どんだけ甘やかされたかまってちゃんに成り下がったんだ そもそも、SAPAなんてトラック全部入れないだろ
すぐ満杯（笑）
どうやって入るのってぐらい そもそもなぜSAが時短営業してるのか謎だよな。
なぜSAが時短営業の対象なんだろ？
これにも協力金が支払われるなら本当に税金の無駄使いだが。 >>143
コンビニのイートインも今軒並みしまってる
(´･ω･｀) SAPAに吉野家とかマックがあるけど、テイクアウト限定で営業すればいいのにな。
それすらダメなのか？ これ、SAPAの中のコンビニの事言ってんじゃねえの？ あんまり贅沢言ってると自動運転のAIにすぐ仕事奪われるぞ 今後冷凍ワクチン運ぶのもドライバーだということ忘れるな
停車中エンジン回っているのは冷凍冷蔵機運転してるからだぞ まぁSAPAの飲食店なんてボッタクリ価格なんだから外部から持ち込めばいいと思うが >>469
不健康な仕事だから気を遣ってる奴は多いな 長距離運転したこと無い奴には想像できないんだろうな コンビニで何がいけないのか理解に苦しむ記事だな
以前と変わりなく快適になんて無理なのはわかってるだろうに、因縁つけるために騒いでるようにしか見えん >>453
いやー高速トレーラーとか絶対嫌だわ
小型車運転してるけど、こっちが気をつけてても突っ込んでくる奴らいるからな
それで平気で嘘ついてくる
出来れば運転したくないけど後部にもドラレコ付けたわ >>455
あほすぎるだろｗ
パンが手にはいらないのにそれより上等なケーキがくえるわけないだろ
とそれが同じだと思うんか？ >>20
お前の集めてる美少女フィギュアはトラックが運んで来てくれてる事を忘れるな 確かに、ドライバー大変そう
なんか、このスレでは文句言うなコール多いけどw
ってか、昔ながらの古臭いうどんそば、カレーの店少なくなってコンビニばかりで高速も面白く無くなってきたな 街中の飲食店が消えても困らないが
物流が遅滞したら国民全員が困る
サービスエリアだけは今まで通りOKに白 >>163
新東名おりたとことかどうなんだ？
何かあるのかあれ？ >>465
20代なかば
ちゃんとネクタイ締める仕事だ
ちなみに今はテレワーク中な >>467
SAPAのコンビニなら当然止められるようになってるんだが コンビニの品揃えは繁忙期に合わせてるから深夜とかはなんもなかったりしてがっかり
する >>489
SAのレストランは観光客向け
PAの食堂はドライバー向け
ある程度の棲み分けができてる >>435
SAPA内のコンビニはまだ和が少ない。
SAPA内のコンビニは売上が少ないのは有名だからな。 >>502
コンビニ飯って味気ないんだよな
なんだろ？ >>464
年収の平均値・中央値からいえば1000万ありゃ充分上級だとは思うけどな >>449
代わりなんて幾らでもいるだろ 不況で失業者がウジャウジャいるんだからな
嫌ならドライバーやりたい失業者と交代すればいい >>464
余裕ってのはそれ以上なんですよw
自営業の瞬間最大年収自慢とか、アホ丸出し
自営業なら億は稼がないと、借金返せないだろw
比べるなら雇われドライバーの平均年収出せよ
バーカ 違う、そういうことではない。
コンビニにシャワールーム完備してくれるって大臣様がおっしゃってんだから黙って待ってろ。
こういう事？ コンビニにレンチンできる煮野菜を沢山置いてもらうしか無いなこりゃ
コンビニ弁当はとにかく野菜が足りない
>>356
長距離トラックドライバーの生活環境でそれやるの大変やろ
そもそも家に帰れないんだから
>>372
ワイもリモートワークやが、1200万稼いでる奴はこんなとこおらんと思うで
こんなとこおるのはせいぜい700万程度のやろ しかし、自分に直接関係無い人への配慮っていうか、考えがすっぽり抜けてる人が多いな。
どうしてこうなったんだろ？ >>509
夜は満杯（笑）
トラックドライバー可哀想なレベル >>479
それな、ＡＴ限定しかない奴でも使わないと人足りないらしいから甘やかされてるんだろ >>469
長距離ドライバーYouTuberの動画見たことあるけど、場合によってはコンロ持ち出して袋麺にカット野菜とか足して食ってたな
毎回やれる訳ではないとは思うが
>>492
若い頃コンビニの真隣のマンションに住んでほぼ毎食コンビニ飯だったことがあるが、身体も壊したし鬱気味にもなって心身ボロボロだったぞ
今では反省して滅多にコンビニ飯は食わないようにしてる
長距離ドライバーなんてただでさえ心身ストレス半端ないだろうし、コンビニ飯じゃぶっ倒れるだろう >>237
定期的な休憩とらないと法律違反なのでは？ >>449
嫌なら辞めろでマジで誰も居なくなってるのが物流業界なのにな。
これ以上人を減らしたら、荷物もマトモに届かなくなる。いやもう現実に繁忙期は日数かかるようになってるし。 >>27
車内でコンビニ飯とか休憩の効果あまりないだろうし
そもそも密じゃない所を一律で規制しちゃうという工夫のなさの問題なのに
なに運転手の方に工夫が足りないとか逆ギレしちゃうわけ? おにぎりとペットボトルのお茶でも買っとけよクソドライバーが・・ 大前提として全てのＳＡPAでシャワーを浴びることができる施設は置いとくべきだろう。
年間どれだけのトラックドライバーが高速道路料金払ってると思ってるんだ。
それくらいの優遇はすべき。
飯食うところはまぁコンビニでもいいんじゃないかなw すべては自動運転にしたらいいんじゃない？
って流れをつくるためのニュース コンビニなら弁当じゃなくてもお母さん食堂みたいな一人用のおかず売ってんだろ、それ食えよ >>478
それとか深夜帯に3〜4時間だけ夜勤向けに店を開けるとか地域や場所によって時短自体を変則的にしても良いと思う 最悪これを車載できるように改造して詰むしか無いな
これさえあればレトルトと飯パック突っ込んどけばどこでも温かい食事できる
みず継ぎ足して５０度くらいにしてバスポンプ突っ込めばどっかの駐車場でシャワーくらいできる
もっとスマートに給水＆シャワーできるように改造すれば大量に売れるかも
https://www.superdelivery.com/p/r/pd_p/4766527/ 昔みたいにうどんやハンバーガーの自販機が復活してくれたら嬉しい 昔のトップは現場を重視していた。現場を知らない人間は出世できなかったから。
今のトップは現場を知らない。それどころか、
自分の地位と収入の源泉であるはずの現場をバカにしている。
そういう傲慢な考えが、役人にも政治家にも蔓延っている。
それが、日本の発展が止まってしまった理由の一つ。 何故、そんな話しがそういう方向へ向かうのか？？
〜トラック同士の事故に対する、巷のトラック運転手連中の非常におかしな反応 その一〜
事故のニュース記事
https://www.asahi.com/amp/articles/ASMBL3PY6MBLPPZB007.html
以下、この事故へのトラック運転手連中の反応
nom***** | 1時間前
大型トラックで荷物を積んでいたら乗用車見たいには急に止まれません。車間距離が大切なのですがね…くれぐれもトラックの前には急にな割り込みだけは避けて下さい。家族連れでしたら全員サヨナラですから。
ham***** |1時間前
乗用車しか乗って無いと同じ感覚と思っている 赤信号手前でブレーキ踏みながら車線変更して止まるサンドラも多い
※※※m※※※ | 3時間前
こういった事故を見ると･･･。
一定の車間距離で走行は、当たり前でしょうが･･･。乗用車に急に割込まれれば、自動ブレーキ作動して「車間距離が近過ぎです」と車間距離開くまで、何度も教えてくれるし
合流で、ぶつかって来そうになる乗用車を避ける為に、車線をはみ出せば「車線を出ています。走行を直してください」と教えてくれる。
後ろから猛スピードで、迫って来る乗用車をミラーで見ていれば「注意力が、無くなって来ています。気をつけてください」と叱咤激励。
高速道路を70kmとか80km。時には、スピードUPさせてみる。とか、走行安定しない乗用車を危ないから追越そうとすれば「速度制限値が近づいています。注意してください。」と叱られ。
毎日「あー。毎日、うるせなぁヽ(`Д´)ﾉ」と思うけど、ここまでの事故にはなら無いトラックに乗ってるのかな。と思いました 3日に1度あったかい握り飯と豚汁にありつけりゃ万々歳の世界だろうに
カロリーメイトや宇宙食なんて昔からあるだろ あと野菜ジュース >>519
年収で書き込み制限あるわけじゃないんでw
まあウソつきも多いし信じなくていいが
今はリモートワークで年収2000万の会社員はいくらでもいるわ トラックドライバーなんて
トイレと仮眠スペースだけあれば問題ないんじゃない？
シャワーはよくわからんけど そう言えばJR各社は旅客車の終電早朝減らしたから
JR貨物で運べよ >>464
座席の後ろを改造してベッド置くバカもいるらしい
客待ちしてるタクシードライバーが後部座席でガー寝るようなもん
ほんと不謹慎 日本の物流を支えてる
とか言われるわりには
そんなに尊敬されないのがトラックドライバー達
なぜならば
アマゾンやヨドバシの配達員でしかないし 政治屋さんと家畜公務員たちがとの
資本主義社会との感覚的乖離が
もはや解消し得ないほど巨大になった
つまり、選挙のやり直し
既存政党の抹消
公務員組織の超巨大改変
を俺が直々に指揮してやる 自民党もダメだけど、蓮舫や陳哲郎に日本を任せる気にはなれないな >>529
ドライバーさんのおかげでクソ田舎にまで配達してくれるから感謝しかないわ コンビニと言うかちゃんと休憩してその中で食事取らないとおかしくなってくる
運転しながらおにぎり食うのはNG 反対してる馬鹿は上級（）様か社会経験なしのどっちかだろうな >>508
学生の頃 アルバイトもやってなかった僕ちゃんかい？ トラックドライバーのくせに偉そうなんだよ
事故って死ねや >>530
トラックは格安だろ
いろんな割引で
この場合はむしろトラック運転手からは金をとるべき
高速道路は無料化すればいいと思うけどね
税金投入して >>526
宅配はアマゾンボイコットすべきなんだよな
諸悪の根源でしかないわ >>14
頭大丈夫？
トラック運ちゃんは九州、関西、関東、東北以北でも
走る人いるんだけど、海老名w宅配便と間違ってね >>1
長距離ドライバーは直ぐ９％を飲みたがるからな。 何故、そんな話しがそういう方向へ向かうのか？？
〜トラック同士の事故に対する、巷のトラック運転手連中の非常におかしな反応 その二〜
事故のニュース記事
https://www.kanaloco.jp/article/entry-209946.html
以下、この事故へのトラック運転手連中の反応
vxf*****
2019/11/20(水) 20:18
この時間は、きついじかんかですが、
大型車が責められますが、普通車は無制限で、私は、避けますが、
無理な追い越しや、車線変更は、
堪えて欲しいと思います。
hxm*****
2019/11/20(水) 21:43
ハザード焚かない普通車多いわ。
この前なんて完全停止してから
ハザード焚き出したからね。バカなの？
ryu*****
2019/11/20(水) 22:43
自動ブレーキをつけても、時速40kmで走っても、効かない。
30km以下で、走れば止まりますけど、意味がない。
大型トラックが、車間空けて走っているのに、乗用車が割り込んでくるから、事故は、無くならない
トラック同士の事故だというのに、何故か巷の乗用車ドライバーへの憎悪を言い合うトラック運転手連中・・・
これでは、運転技能も危機管理能力も上がらない
トラック運転手は、同業者が起こす事故から何も学ばない・何も学べない・何も学ぼうとしないのである
「路上で発生する事故やトラブルの原因は全て乗用車ドライバー側にあるものと考える」は、ここまでエスカレートしているのである >>453
何千万とか何億のもの積んで走る事もあるだろうし、ストレス半端ないと思うぞ
身体的にも大変だろうし
>>517
いや、会社の売り上げは当然もっとあるわw
親父の平均年収がそれくらいってこと(経営者なので社員と会社優先で自分の年収は多少揺れがあるから平均) >>205
鉄道だけで完結してるのなんてほとんどないだろ
トラックいなかったら貨物駅までコンテナ来ないよなにも運べない 物流なんて命綱じゃねーか
SAPA開けて配送車のみ利用可にしとけ 肉体労働ほどちゃんとしたもの食わなきゃ、単に体壊すだけの仕事だからな ドライバーさんに感謝はするけど、夕飯は弁当じゃ嫌だー
国として対策しろーって話なら転職勧めるしかない 厚生労働省 令和元年(2019) 人口動態統計の年間推計
１ 出生数
出生数は 86 万 4000 人、出生率（人口千対）は 7.0 と推計される。
２ 死亡数
死亡数は 137 万 6000 人、死亡率（人口千対）は 11.1 と推計される。
３ 自然増減数
自然増減数は△51 万 2000 人、自然増減率（人口千対）は△4.1 と推計される。
４ 婚姻件数
婚姻件数は 58 万 3000 組、婚姻率（人口千対）は 4.7 と推計される。
５ 離婚件数
離婚件数は 21 万 0000 組、離婚率（人口千対）は 1.70 と推計される。
日本は毎年1４０万人死んでるのに騒ぎすぎ
新型コロナは捏造で存在しない
恐怖を煽り飲食店潰して国民に悪魔のワクチンを打ち人口削減し、共産主義で国民を支配したいだけ
日本は出生数から死亡数を引いて毎年５０万人人口が減ってんだろが調べろよ
いい加減に創価学会の煽り工作に騙されるな
皆がマスクを外せば新型コロナは消える
コロナは人権侵害の共産主義化する為の茶番劇だ
https://dotup.org/uploda/dotup.org2371057.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org2371056.jpg >>490
座りっぱなしで血栓が出来そうだから
ナットウキナーゼとった方が良いね >>505
おそらくそうだよな。
コロナと関係ないけど時短営業した方が儲かるからそうしているんだろ。
であれば、SAには時短協力金を出さないのが正解だと思うのだが。
トラックの運ちゃんが不便してるだとかそういう話ではなくて。 >>539
それを昼間働いてる奴らが徹底してたら
そもそも緊急事態宣言なんて出てないんだよw
なぜそうなったのか、なぜそれをしなければならないかと関係ない奴が割を食ってる状態 情報提供だけで済ませる手軽さ
これが今の日本の政治 >>549
違う、そういうことではない
トラック運ちゃんのためにのみSAPAは営業しているのではない トラック運転手連中に「感謝」「同情」「理解」は不要 >>551
自給自足できないお前は流通停止の煽りを受けて干からびてそのまま死んでそうww >>549
ほとんど後者よ
設定見てると察しなのばっかｗ >>553
なのにまたヤマトが安値でAmazonにすり寄った癌だわ 馬鹿か
コンビニで買っとけばいいやろ
運送屋は馬鹿か >>540
例え話だと思うけどマジレスしとくと年収2000万あるやつは元からほとんどフレックスだと思われ。まあ業種にもよるけど。 キッチンカー出してキツネうどん2500円とかやろうかな 結局、この時間ここにトラックドライバーが居ない件… 実質社食みたいなものなら
コンビニくらいは24時間営業にすべき >>561
あと大型車を長時間運転だから事故も気を付けないといけないしね 食料品に課税する全体主義 （＝布施・財務）
食料購入する場所まで指図する全体主義 （＝移住組織投票）
まるで創価学会と瓜二つ
政府そのうち記念式典でマスゲームやりはじめるに違いないｗ 一人でもくもくと食べるんだしいいじゃんね
このくらいの気分転換もなくなったら事故増えそう >>531
積荷の荷降ろしとかあるから
結局ドライバーは必要
高速は自動でいけると思うが、いつ子供が飛び出してくるかわからん一般道は手動じゃないと無理だし
>>540
自営業ならともかく、年収2000万の会社員とかそうそうおらんから
一部上場の部長職でも届くかどうか怪しい額やぞ
話作るのもいいかげんにせーや >>521
自分で答えいってるじゃないか
「自分に直接関係無い人」だからだ。
他人は自分に配慮するのは当然だという考えに何の疑問も抱かないのか？ >>507
新東名はETC2.0での再入場を前提に、
下りてすぐの場所に道の駅を作ってるのが何カ所かあったと思う
でもトラックドライバーの深夜メシには対応できないだろうし、
道の駅がない場所は大抵山の中で何にもないね 日本人「いやならトラックドライバー辞めればいい。自己責任。」 >>557
医者かな
年収３千万円
尊敬されるし愛人はもてるし
看護師選び放題
もう
こんな職業やめられませんわ >>527
なんで車内とかって条件つけるんだ
ＰＡは大きめの机椅子付き休憩所あるぞ
ないところってどこだ？ >>502
ハンバーガーの自販機とかな
出た直後に手に取ったら確実にやけどするというｗ トラック運転手手趣味が絶望的に限定されるよな
gameなんてスマホポチポチ氏ややれなくなるし他の趣味だって全くできなくなる
趣味に生きたいなら絶対無理な仕事や コンビニ弁当なんかコスパくそ悪いもんな、買いたくないのも分かる気がするわ。
某セブンなんて弁当容器に小細工をして・・・・ 政治家のステーキ会食やら鍋パーティーはOK
わけわからんなホント
物流の大切さわかってんのかな？ >>558
自営業の年収なんて比べるな意味ないっつーか
どうせ嘘松だし借金まみれw >>537
そのとおり
では、どうする？
教育改革も必要だぞ
俺を日本国総統にしろ トラックの運助にすら呆れられる日本の政治家・役人のレベルの低さ 運輸業以外もみんな以前と違う暮らしでやってんだよ
自分でなんの創意工夫もしようとしないアホども コンビニ業界の為に尽くしている政府には頭が上がらない >>589
今、町医者の医師会は批判の嵐だがw
それでコロナ感染恐れて閑古鳥だし >>5
あるに決まってるだろ！このアホ！お前死ねや！ >>1
なんでコンビニじゃダメなのかさっぱりわからんな
誰か説明してくれる人いないの？ 道路脇に〇〇入りのペットボトルが増えそうな気がする 運転手の人って結構大食いの人が多そうだから、コンビニで食料を調達するとコスパがクソ悪そうだよねえ。 >>543
いやいや、無理な体勢で寝て疲労が取れずに事故られる方が嫌だろｗｗｗ
それに改造しなくても大型トラックって睡眠スペースあるんじゃなかった？
>>596
自営業じゃなく会社経営者な
自営業ってのは人を雇用してない、もしくは従業員が家族のみの形態のこと ドライバー協会とかいう団体が自民支持してきた結果だな
アレはもはや政治政党じゃなく本質宗教団体と同じ >>589
医者なのには同意するが
理由が幼稚過ぎ
普段そんなに恵まれてない生活してるのかｗｗ トラックドライバーが肉体労働なんて
まったくの嘘
現場についたら
荷降ろしは勝手にやってくれるし
こんな楽な仕事ないで
道中は松田聖子のCD聴きながら鼻歌よ うるせー我慢しろや
悔しかったら上級になって会食してみろや >>2
わざわざ高速乗って食いに行くと思ってんのかね？
いや思ってるんだろうなw >>589
身内に医者おるけど、アホじゃなきゃ愛人なんぞ作れるわけがないわ
万が一妊娠されて子供を盾にされたら人生終わる
医者はいいとこのお嬢か女医と結婚するのが普通 >>598
逆だよｗ
トラックの運助みたいな体力しか取り柄のない
ド底辺だから敢えて無視されてるんだよｗｗｗ >>603
作り立てのじゃなくて腐らない保存料弁当ばかりで体調崩す >>13
菊池桃子とのデュエット曲だよな
いい曲だと思う。。
って
違う違うそうじゃない〜そうじゃないな〜い
君を逃がせ?ない〜♪ >>594
保存料とか入ってるからあまり毎日は身体に良くないな
しかも上げ底容器だしw >>590
夜間入れるの???
もしかして屋外にあるレジャー客用のテーブルの事言ってんの??? 酒を提供する飲食だけを一定期間営業禁止にして他は経済回せばこういう副作用が出てこなかったのにアホすぎ >>213
トラックで銀座にいったら食べるとこありますか？ >>110
えっ！まさか4日分積んでおくことしか考えられない池沼ですか！？ｗｗｗ 道の上が生活のメインになってるなら
まともな食事したいだろうし
コンビニに行けば弁当売ってますといわれても
夜ずっとコンビニ弁当は心が荒む
長距離ドライバー専用パスでも発行するとか >>603
弁当買っても食べようとする頃には冷めきってるだろ トラックが止まれる駐車場があるコンビニ、地元になくは無いけど、いちいち高速降りるんではなぁ >>585
一部上場の部長職が日本に何人いると思ってんだ
底辺慣れしすぎだろw
てか年収に食いつきすぎ
ドライバーが底辺職という世間の共通認識否定したいなら
雇われドライバーの平均年収でも貼れってば
底辺職のバカのプライドとかどーでもいいしw >>603
学校給食で弁当がまずいとか文句言ってたのを
擁護してた連中と同じ匂いがする >>607
座席の後ろにベッドが有るけど寝たら時間に起きられないから足を上げて寝てる 嫌なら辞めればいいのに 日本の物理を支えてるとかで神格化する
のが気持ち悪い 他の皆んなも不便を我慢してるんだよ 他の職だって大変だよ？ >>220
とてつもない値段で物を買うことになるね。
ネットで買って翌日に届くとかせわしなさが無くなってよいかも >>192
現状ってなに？お前がやりたくない＝現状とは言わん ずっとお一人様やれって言ってるが飲食店が動かないんだよなあ >>611
ほう、貴方は長距離トラックドライバーなのね？ >>634
他のみんなもってランチ飲食できるじゃん >>633
それは長距離ドライバーYouTuberの人が言ってたな
数時間しっかり睡眠とる時は睡眠スペースで寝るけど、短時間の休憩の時は起きられなくなるから座って寝てるらしい >>631
横レスだけど長距離トラッカーは大抵個人事業主だと思うぞ。だからこそ好き勝手デコれるわけで。 >>1
医療従事者も夜8時過ぎにあったかいご飯を食べられない
良くてコンビ二メシ、カップ麺
食べられないときもあるんだけど。
ていうか、そんなの当たり前だと思ってるし。
トラックドライバーって贅沢なの？ >>613
それな。
コロナ感染拡大を抑えるのが目的で、その手段が飲食店の時短営業のはずが。
時短営業が目的になってるやつがいるんよね。
自粛警察と同じノリかな。 SAの飲食店も夜中開けても利益出てないなら
金もらって休めるなら休みたいんだよな トラックドライバーは全然儲かってないよ
高速バス事故とかで走行距離や運転時間の規制が強化されたせい
単価が上がらんことにはどうしようもない >>618
>>629
そんな理由なの？ちょっと理解し難いな >>603
だって、客を騙してセコイ商売してる某セブンみたいな会社にお金払いたくないじゃん >>27
月イチとかじゃなくて毎日の事だし。
食事だけが楽しみだ、って人もいるだろうしね。 いやエッセンシャルワーカーだったら猶更感染リスク考えて外食は避けないとダメだろ
コンビニが嫌なら家から弁当持参するとかさ ドライバーや夜勤の人は宣言中大変なんだな
一息つけるかどうかは仕事の能率に大きく響くもんな 代わりはいくらでもいるから温かい食事がしたいなら辞めればいい >>261
してるだろ
出勤組で外食なくて冷たい弁当持参してる人もいれば
帰り店に間に合わなくてコンビニ弁当の人もいるだろ
何自分達だけ大変みたいに思ってんの？ >>634
その論理
そもそも間違ってる
我慢したけりゃ我慢すればいい
辞めたけりゃ辞めればいい
で、正しい カロリーと栄養バランスがホワイトカラー向けなんだよコンビニ飯は
コンビニ冷凍のチャンポン麺とPAのチャンポン麺だと満足度1対3ぐらいの開きがある
そこに炊き立て大盛ご飯やカツ丼添えるのが長距離ドライバー。 >>607
しつこいなw
どうでもいいいし
ほれ
つ>>631
消費者金融で働いてた知り合いが言ってたが
客で一番多いのが
トラックドライバーと自衛隊員
だってさw
自営業で借金するのが一番多いのも、トラック買った自営ドライバー >>611
そんな荷主の所は直受けが行く 下請け以降は手積み手降ろし >>611
肉体労働の定義から言えばドライバーは肉体労働だよ あれもヤダこれもヤダ
だから無能の底辺と呼ばれるんだよ 何かテレビでやってたが朝6時から朝食で朝ラーとか朝焼き肉とかやってる店も有るみたいだ マクドナルドを買っておけよ
1ヶ月経っても腐らないぞ >>653
コンビニ弁当ばっかり食ってて体調壊したとかよく聞かない？
それに夜勤は日勤より平均寿命が低いストレス過多
コンビニ弁当だとコロナにかかりやすくなる 弁当持ってる長距離トラックなんて居ないだろうな
長距離なら額面70万円位だとしても、外食だとエンゲル係数がとんでもないのよw
皆考えることは同じで最初は弁当作ってもらって持ってくるんだけど、最初の一食で終わりだから積込の後に地元近くで食って終わりよw
それ以外全部外食だから飯代だけで月10万円位使ってたりする >>603
・競合他社も時間的に被る事の多い運送業でコンビニの店舗サイズじゃトラック置けない
・大型止められる代わりの店舗を探すにしても配送時間という拘束があり利用できない人の方が多い
・長時間運転の疲れをとるための仮眠をコンビニではお断りされてる 日本にはコンビニも生活保護もあってセーフティネットは万全だな
政治家全員、生活保護でコンビニメシの生活をしてくれ SA/PAが閉まってるなら、コンビニ行けば良いじゃない
パンが無ければ、ケーキ食べれば良いじゃない
パンケーキ食べたい パンケーキ食べたい ニューオータニの4500円パンケーキ食べたい >>648
医療機関にはトラックにはない電子レンジくらい有るだろ
その上で冷めた飯食うのはてめえの勝手だ 運転席でコンビニ弁当食べるよりは
ちゃんと座って食いたいよな >>1
どうせ学歴も協調性も無いからソロで運ちゃんなんて危険な仕事してるんだろう。
お前の選んだ道なんだから文句ばっか言ってるなよ。
コロナで文句を言ってるだけの奴と、コロナで生活が変わりピンチをチャンスにしてるやつ。
どっちが得か学の無い運ちゃんでもわかるだろｗ
悔しかったら自ら求め、考え、行動しろやｗｗｗ (-_-;)y-~
銀座でトラック野郎会食しろって言うてるようなもんやな。 本当日本のトップとか政治家って庶民感覚無いんだな
そりゃこんな蛆虫以下の知的レベルが仕切ってる日本はオワコンですわ
お勉強だけしかできない >>1
信心が足りんのちゃいますか？
毎日お題目唱えたら店開けてくれるかもよ？ 大型トラックを駐車できるコンビニがどれだけあるんだよｗ コンビニはジャストインタイムの弊害で弁当とかすぐ売り切れる。 >>674
お前がここにいる時点で同じ狢なんだよw 飲食規制は「酒を伴う会食」がリスク評価されたわけだが
国がいかにバカかわかる >>607
グッスリ寝るためだけじゃなく女ヒッチハイカーを手篭めにするためにベッド置くらしい
むしろそっち目的で改造する >>662
それに耐えられないから外食会食しちゃってそれで感染広がってんだろうよw >>659
夜勤やってる下級国民の事なんて知ったこっちゃねー何だろうな >>1
一斉ストライキという手もある
その場合、生活費は同業の互助になるが一般大衆は支持するぞ >>675
冷たいからヤダ！らしい
なお保温バッグを用意しておくことすら考えられる地頭がないし
知っても絶対にやりたくない自己中の無能とのこと >>453
納品先の担当者とか意地悪いの多いんだぞ
特にホンダ系 >>2
おまえはバイトでもいいから仕事して
世の中の仕組みを勉強しろw
まずはそれからだwwwww >>655
元記事読んでも温かい飯が〜くらいしか書いてなくて
そんなもん温めてすぐイートインで食えよって話だよな
冷めたら不味いのはSAPAだって同じだろ >>622
習志野や酒々井は普通に入れるじゃん
そもそも店のエリアじゃねえし やっぱり普通に考えれば、乗車する前に食事を済ませ、乗車中の弁当や飲み物を買って
それから高速にのればいいじゃないか
って思ってしまう。 >>10 デッカイ釣り針だな(bow)
釣り針でないつもりで書いてなかったなら、日本人ではないな。 >>667
いや知らんがなｗｗｗ
何か勘違いしてるのかもしれんが、親父の会社は物流系じゃないぞ？
機械の代理店だから物流にお世話にはなってるけどね
>>697
まあリスクがゼロとは言わんが、1人で黙々と食うのと酒飲みながらくっちゃべって食うのは別で評価せんといかんわな よし、グーテンバーガーの自販機増やそうぜ
これで万事解決だ 運ちゃん全員がコンビニに立ち寄るほどのスペースはないし、SAPAの大型スペースや、
一般道の停車スペースも不足している。
つまり路上駐車するトラックのおかげで物流が回ってるという歪な状況なので 「下級」国民がいるから日々の生活が成り立ってるんやで
その下級がいなくなったら誰が下級やるんだい？
大好きな中国様から引き連れてくるんかい？このコロナ禍で？ >>682
それに都内には十分なトラックターミナルの不足や取締りなどの休む場が無くなってるのも課題だろうね >>1
緊急事態なんでね
そんな固有のわがまま聞いてたら不満は全国にいーーーーーーーっぱいあるんですよ
ドライバーだってそれわかってて我慢して働いとる
不満を探して書き立てるマスゴミは自粛せい！ とにかく
一般客が多い時間は
密になりやすいので閉めるべき
夜間は開けるべき
これで論理的に正しい
トラックドライバーは
たまたま、この正しさに守られるってこと そもそも深夜までやってんの極一部でこの10年くらいからだろ。他は21時には閉まってんじゃん。
前はどーしてたんよ？ >>1
＞しかし、現場のトラックドライバーからは、
「違う、そういうことではない」
「何もわかっていない」
といった怒りや呆れの声が上がっているのだ。
何も分かってないのはお前らの方だよ この国、そろそろ別の政府が必要になってきたな
中国人が手をこまねいて待ってるぞｗ 大型車のための駐車スペースに車停めてる馬鹿がトラックドライバーのためにーとか言ってるような気がしてならん 大型にコンビニ入れとか駐車場の車滅茶苦茶になるぞ
その辺の田んぼ走ってる軽トラみたいなの想像してるだろ >>707
どこでもやってるみたいなこと言いつつ限定的な例示すんなや
そういう場所にトラック全部入れるキャパなんてねえよ (-_-;)y-~
0時〜4時って、コンビニって食うもんないよなぁ。
あればラッキーって言う程度で、捨てる直前やしなぁ。 >>518
シャワー浴びなくても死なないし飯なんか冷めてようが腹に入れば同じ
仕事なんだから余計な事考えずただ時間通りに物運ぶ事を優先しろ
車にガソリン入れるのと同じでとりあえず動ける位腹に何か入れておけばばいいんだよ >>657
なんの努力もせずコロコロ転がってたどり着いた末端職業の奴の事なんて知らねーよ。
ってか、知らなくねー？
学がないだけならまだしも、協調性までないから一人で仕事してるんだぞｗ >>651
他が毎日6万円貰って商売意欲失せてる今がビジネスチャンスかもなw 外食したってどうせラーメンとか体に悪いもんばっか食べてそうだけどな
あったかい飯食いたいってならコンビニで温めて貰えばいいわけだし >>716
良しとされてないから一律でやっちゃおう
で、関係ないやつ代わりを食ってるって話だろ?
そこは真摯に向き合うべき問題なのに「俺たちも苦労してる!」とか言って話ループさせんなよって事 そこは夜ドライバー以外あんまりこないだろうし混まないだろｗ もし物流滞ったら、
売ってないと必死に訴える80歳くらいの母親に向かって「はよ飯買ってこいやあああああ！！」とか喚き散らすようなやつがこのスレにたくさんいるなｗｗ 飲食店も、
自粛に応じてるのは6万円/日もらえるから。
つまり、税金。
税金を無駄遣いして、
運輸業界の邪魔をしてるだけな。 >>676>>741
「自分達だけ優遇しろ！」って思想のほうが
はるかに害悪で危険だっつーのアホ 政治家先生も毎日コンビニ弁当だけで過ごしてみたら分かる >>734
お前見てたら牟田口ってお前よりは遥かに優秀で人格もまともだったんだなとわかる お前らさ
金のためだからって
キライな奴のために働くのは
もう辞めな
世界がそうなれば
悪人に金と権力が渡るのを防げるようになる
善人のためにだけ水と食料を届ける
そういう社会にするぞ 地方だと20時で既に閉まってるのは当たり前だったかと。 ラーメン屋が閉まってるなら蕎麦屋に行けばいいじゃない >>717
どのくらいの長時間の高速道路連続運転を想定してるの？ >>679
昔はよく聞いたけど最近は聞かないね
夜勤のストレスとかいうならこのご時世みんな同じでしょ
コンビニ飯虐め(としか見えない)は良くない
>>682
コンビニ飯の話はどこ行った
首都圏ならいざ知らず、地方のコンビニは
駐車場無駄に広いしトラック止まりまくり仮眠しまくりだぞ >>96
そんなことしたら1日6万円貰えなくなるじゃん >>734
毎日家に帰って寝られる仕事じゃないんだからその理論は通らんだろ
>>735
でも物流無ければ困るのは俺らじゃん >>701
一般人の理解は無いだろう
今の一般人はスト起こした側をネットでネチネチネチネチ自殺に追い込むまで攻撃する国民性だし この国の役人てなんでこうも上から下まで全員漏れなく馬鹿しかいないのか。
まじで脳みその代わりにウジでもつまってんだろ、それかウンコか。 >>1
辞めちゃえばいいんだよ、それで物流が困窮して初めてトラック運転手の有難みがわかるんだよ社会やお偉いさんは (-_-;)y-~
ほんやな、
政治家と官僚、公務員が毎日三食コンビニ使えよな。 >>729
逆に飲食店が閉まるといられなくＰＡ言えよ
深夜なんて人いねえしな
ＰＡはトイレや休憩所的な意味でどこの高速でもフリーエリアみたいの設置している
相当田舎のＰＡでなければな こういうアホな事言ってる政治家や、物流支えてる連中に文句言う奴の家も
時短と称して夜間の電気ガス水道止めてやれ
次巻問わず働いてる連中のありがたさが身に染みるだろうから 緊急事態宣言出ている地域は閉まってそうだけど、
出てない地域でＳＡとか閉まっているのかな？。
首都圏の前で食べてくることはできないのかね。
正直、今はみんな大変だからね。我慢しなきゃならないところもある。 旅行や外食って、優先順位からいえば、真っ先に無くなっても誰も困らないよね。
そんなもんに予算投入してないで、物流の5割以上を担ってる運送会社に投入したらどうかね これは運ちゃんじゃなくて副業でSAPA経営してるテレビ局だの新聞屋だのが言ってんじゃねーの？？
サービスエリアグルメとかよくやってんじゃん。あれ、自分のとこの宣伝だぜ。 >>753
なんで社会の底辺の尻ぬぐいをしてやらなきゃならないんだよ
自分のケツくらい自分で拭け
うんこもらしてる要介護の老人かよ 酒を提供しなきゃいいんじゃないの？
つーか、週末の昼間のほうが密密だと思うけどね ドライバーの会社とか関連組合みたいな社食とか有れば良いのにな
そうすりゃ一般人以外は利用出来ないし >>770
田舎にゃそもそも深夜までやってるフードコートなんてねーべさ >>767
お前はアホな政治家並みのアホｗ
暖かい飯をたまには食いたいって話しをしてんだろｗ 地方だと、もとからSAのレストランはそんな遅くまでやってないような…
時間短縮したところは、弁当テイクアウトがあればいいのにね >>748
食事・休憩の必要形式を訴えてるのに
それのどこが優遇だよｗ
霞ヶ関も国会議員も超・優遇されてんじゃんｗ
交通費無料だし弁当なんか国費給料の子分が用意してんだろ 夜中にコンビニ弁当あるか？
売れ残りのおにぎりor菓子パンと
カップラーメンで毎日はつらいな
テイクアウト形式で何か出来んのだろうか >>768
殆どのSAはトイレは開いてるが
店舗併設の休憩スペースは店舗が締まれば施錠されるだろ? トラックの運ちゃんがいるからみんな快適に暮らせてるのに。
もうちょっと感謝しろよ？
温かいご飯も食べられないなんて不憫すぎるわ。 >>774
その底辺が居なけりゃお前さんの生活も成り立たないぞ？ >>705
いいかげん、コドオジ部屋から外に出てこいよ
浦島太郎ちゃん ドライバー確保できない話はNHKでもこないだまたやってたしな
いまのＳＡＰＡの店が職業ドライバーに向いて出店してる感じなんてしないしなあ
全部がそうじゃないかもしれんけど、特に新装したとことかてなんとも価格もフードコートの作りもほぼ観光需要しか向いてないと思うし
走ってる量はトラックものすごくはしってんだから、未知数なめんもあるけどトラック専用ＰＡとそれ向き食堂なの出店とか一つくらいやってみてもバチ当たんないかもよ？ 高速走ってるやつだと25tクラスだろ
コンビニ壊れる 宣言出されてない場所休めばいいんじゃないの
長距離ドライバーなら途中いくつも県を跨ぐんだし >>675
夜中のコンビニ行ったこと有んのか?
棚に弁当なんて全然ねえぞ
ホットスナック類も清掃中だので売らねえし
営業は24時間でも販売は24時間じゃねえってこった
>>693
どっちかつうと賞味期限と利益率の問題だな
儲かんないから全部売り切ること前提 >>774
既にど底辺の飲食の尻拭いてんじゃねーのｗ >>785
それな
物流が無ければ俺らだって食糧確保に困るってのに >>777
鉄道の当直の部屋群だかなんだかで集団感染してなかったっけ？
ああいう結果になりそう >>783
高速のコンビニならあるな。
POSシステムで売れるなら有るんだよ >>772
俺らに影響あるよな
政府のお墨付きでコンビニ使えるんだからな
他の客への迷惑は考えないでいいんだよ
コンビニ駐車場はバンバン使おう(コンビニで買う必要はない) (-_-;)y-~
いや、夜中のコンビニって、基本的に食い物ないんやって。
あっても捨てる直前、選べない。
コンビニ、2軒3軒回るわけにもいかんやろ、
そしたら、食いたくない物を高い値段で買うことになる、
こんなこと一週間も続けたら、物凄い出費やで。
コンビニは売れると思って、不人気商品置き続けるしな、
悪循環。 コンピニ駐車場に大型トラックが何台も停車できると思ってる低脳
そんなのが大臣やってるわけだｗ >>798
必ず行くコンビニに予約いれろ
好きな弁当を取り置きしてくれる
オーナーがよっぽど性格悪くない限り >>769
それだよ
実務している人たちの方から
仕事をしてやる相手を選ぶ
金持ちからは
１０００倍の料金をふんだくる
困っている人には安くしてやる
政治やどもが所得再分配をしない以上
こちらでやる
これから口コミは悪人を選別するために使う >>763
それな スト起こしたところで大多数の一般人から叩かれバッシングされるだけだ罠
医療と違ってイメージもあまり良くないしそう上手くはいかんだろう >>797
狭い日本とはいえ県またぐのに100km移動は当たり前なのに無茶を言う >>747
物流業と飲食業の現場知らないチンカス野郎は
引っ込んでろよ 緊急事態宣言かかってる一次的な措置でしょ
コンビニで我慢してくれってことでしょ >>757
知り合いの個人運送は詳しく聞いてないけど一件行き5〜6時間とか何件も入るから12時間以上は普通だって >>734
お前、さすがに風呂位毎日入ってるよな？
入ってない方がおかしいんだぞ？大丈夫か？
毎日コンビニ弁当は身体に悪いからって、一人暮らしでも自炊したり外食するだろ？
この辺の感覚の狂ってる人もいるんだろうけど、それ普通じゃないから。 てゆーかPAとかの食事は高すぎる、そこくらいしかまともに入れない大型車両のドライバーの足元見やがってよ
社会の礎となって働いてくださってるトラック運転手さんにむしろ半額割りとかするべき税金で補助金出して。
割引にはトラック協会とかから加盟業者に会員証発行してそれで買うと半額になるとかやれよ >>765
今の世の中考えると厳しいだろう
努力不足だの自業自得だの言う奴がネットの匿名掲示板でデケえツラしてのさばってるじゃねえか
困った事になっても俺は悪くないトラック走らせない世の中が悪いとか言い出しかねんよ そういう仕事選んだのは自分なのだから
自分が合わせてもらわないとｗ >>1
コンビニでレンチンした飯の温かさと
店で調理された飯の温かさは違うのに >>774
尻拭いが誰に向けての言葉か読み取れないバカかよw
関係ない所はきちんと回す、これこそが真の経済との両立だろ?
それを一律でやりたがる、一律じゃないとずるいだ優遇だ言う
頭が凝り固まったお前みたいなやつがむしろうんこ漏らすなよって呼ばれるような人種だろwww 他所の国みたいに全国のトラックドライバーを総動員して抗議しろ
あっという間に東京は大渋滞で日常生活も破綻して陥落するから 大勢のインフラ従事者が夜食難民となってる中で
なぜトラックドライバーだけが特別扱いされるのか コンビニ=街のコンビニと思ってるバカばかり。
お前ら高速乗らねーのかよ。深夜フードコートあるようなSAにゃもれなく夜中も弁当置いてるコンビニがあるわ パワステのない時代は腕力でハンドル回して
魚やリンゴが詰まったクソ重い木箱を自分で荷下ろししてたから
屈強な男の職業だったけど
今や片手で鼻歌を歌いながら運転で荷積み荷下ろしは現地のフォークリフト
ヤマトのマークが入ったクソでかいトレーラーを女の子が運転してるの見たことあるが
今やそういう職業だよ、楽してるんだし給料ももらいすぎ じゃぁ、おにぎりやハンバーガーの自動販売機をＰＡ・ＳＡに置いとけばいい。 >>285 >>347
給付金6万もらうより開いたほうが儲かるような店なんだから
行列できてても何もおかしくないが >>793
SAPAにコンビニがあるのか？
一般道には駐車場ないし (-_-;)y-~
公務員も24時間営業しろよ。
そしたら、わかるわ。 >>1
トラック運転手なんて、選挙に行かないド底辺だから、
媚び売ったところで、票に結び付かない。
それが、自民党政治ですよ。 その前に急な車線変更や90キロ並走をやめてから発言しろ >>824
いや例えば自動車工場は社食あるでしょ？ >>777
トラックターミナルにそういう施設あったのよ
老朽化したらトラックターミナル毎なくなったり食堂消えてコンビニになったりし始めてる >>827
あのスケート場とかにあるフヤッフヤのバーガーか 少なくともこれ後１年位は繰り返すわけだろ
対策考えるのが国の仕事やろ
>>769
所詮世の中は人間が働いて成り立ってるんだってことわかってないんやろな
>>808
そこらへんの町のコンビニなら良いが、
サービスエリアの食堂代わりにそれとなると、
数が猛烈になりすぎて処理しきれんやろ
それ専用のシステムが必要になるレベル トラックドライバーはストライキしろ
トラック協会なんて在日組織で何も役に立たんよ
トラック協会を潰せ >>1
いやコンビニで食えよ
レンジで温めてもらえば温かいだろ SAPAとコンビニのオペレーションでは動かさなけりゃいけない
人工が違うだろうが馬鹿
人の接触を避けるために仕方ねえだろ >>824
街中にいればテイクアウトできる所もあるし、帰宅すれば自炊だってできるだろ
車内に拘束されてる人とは違う 頭が狂った人は仕事が休みの日に濃厚接触がないとして車移動し、
ドライブがてらSAやPAで食事し団欒するからじゃん。
人気SAが通常営業なら人混みは平日でもあるんだし、労働者の限られたSAは危険地帯。
バカの集団車族は今でも緊急事態宣言下の観光地へ行く人もいる現実
トラックドライバーはこのキチガイ達に邪魔されてる現実を知るべき。
怒りの先は緊急事態宣言の意味を理解できない人たちに向けるのが普通なんだけど・・ >>829
最近は増えてるな
つっても夜間需要の関係でいいもの置いてないな 学生の頃にSAのレストランでバイトしてたが
深夜とか殆んど客が来なくて
来ても宿泊代をケチってる染みったれた家族連れか
態度の悪いトラックドライバーだったから
一晩中清掃中の札かけて寝てたわw
売上に大して影響ないから会社からも何も言われなかったし 田舎だけどそもそも20時か21時頃にはイートイン部分閉まってるわ >>422
そりゃ高速乗る前に買ってんだから食う頃には冷えてんだろ アメリカのトラック乗りの動画ようつべで見たけど向こうはいいねぇ
幹線道路のロードサイドにでっかいドライブインがあってだだっ広いレストランで豊富でボリューム満点のメニューがある 閉めるか閉めないかはSAの飲食店の自由なのでは？
本音では儲からない夜やりたくないんだよ
そもそも世の中の流れは24時間営業やめてく方向だろ >>813
だよな
これがずっとの話なら違ってくるか
一時的いまだけだしな >>790
それくらいってな何ヵ月も毎日三食コンビニの弁当とか食ってたら嫌になるぞマジで、しかも量少ないから二個とか食わないと腹が満たされないから毎食1200円とかかかって一日
食費だけでコンビニに3000円くらいは払うからな長距離とかだとあほらしくてやっとれん >>826
大型トレーラーやってから言えよ
お前ママチャリじゃん 混んでる時間帯は閉める
これがパンデミック阻止に叶う
だから、そもそも間違ってる >>804
それはまあ良かったが
でも食は仕事の活力だからな
毎日毎食それが続くと
「一体何のために銭稼いでんだ俺は」
って俺ならなる気がする >>829
あるわww
今は無いところの方が少ねえんじゃねえか >>2
おまえ、高速走ったこと無い上に相当のアホだろ。
深夜のＳＡＰＡに群がるわけ無いだろ。 高速道路上のコンビニの話をしているんじゃないの？
0時で閉まるって書いてあるし遅い時間に行ったら弁当もパンも無くなってると思うよ 人件費や光熱費が賄える利益出せるように
価格を３倍以上にしてもいいなら闇営業も可能かもな >>808
よく行くコンビニって何処だよ
コンビニは見つけたら行く場所だろ >>773
そりゃそうよ
運ちゃんがエッセンシャルワーカーなんて言葉使うはずないだろw 日本中の高速道路トラックドライバーが結束してストライキしなよ。 >>841
デカいトレーラー車はコンビニの駐車場に入れないのですが 国土交通省は路上駐車を容認するわけだ
大音量で般若心経でも流してやれｗ >>852
いや深夜割引ある高速は運送の需要が一定数見込めるでしょ？
独占だし だから暖かい飯が食いたいなら
SAに冷めた弁当温める電子レンジ並べとけばいいよ あと、高速道路無料化してれば今ごろ国道にトラックが溢れることも無かった。
民主党にはもうちょっと頑張ってもらいたかったよねー。 >>855
もともと深夜までやってるフードコートなんかこの10年位だろ。極一部だが。
普通のＳＡのレストランは21時22時までのが20時になっただけたが？？ トラック運転手は協調性無いからストライキも出来ないw でも深夜に工事してるような人らだって、寒いけど夜中外食できないし
警備員とかもそう
車内って暖房すりゃそこまで寒くないよな >>784
松屋等の自動扉で仕切られているところは閉まるだろうが
普通のラウンジみたいなところは空いてるねえ
店が閉まっててもね >>193
NEXCOに敷地の許可と所轄警察、保健所の申請が通ればやれなくもない
現にフードトラックみたいなの置いてるところあるだろ >>855
近くに大型車用の駐車場完備してる安売りスーパーがあるのに
コンビニで大量買いしてる運ちゃんとかアホに見える 他人の苦労が分かる経営者の店の飯は旨い
カレーと豚汁で判断出来るものよ 日本のこの中途半端な大きさと舗装率の異様な高さが、中途半端で効率の悪いトラック運輸を蔓延らせる遠因でもあるんよなあ。 江戸時代は夜の商売(意味深)の場所に二八蕎麦の屋台があちこちに出店してたんだよな
幕府もある程度は黙認していたとか
寒い時期に蕎麦一杯でも体が暖まるよね >>829
昨今のサービスエリア・パーキングエリアにはコンビニを併設する所が増えてきたからね わかってないとか、自己都合の産物じゃん
そもそも感染避けるため接触機会を減らすという目的なのに
飲食店開いてたらさー
おやじどもがガハハと大口開けて大声で飲食+タバコした上に長時間入りびたるんだろ？
完全に政府方針とは合わないわー 閉めても問題ない 飲料の自動販売機とトイレだけあればいいよ 物流がストップしたら終わるぞ！
高速道路のSAだけは除外しない方がいい。
PAについては仕方がないが、SAにはガソリンスタンドや道路情報なと24時間タイムリーで分かるからね。
特に冬場は温かいそば、うどんが身体を温める。 道の駅でも小さいとことは
トレーラーどころか普通の大型でもムリよ >夜寒い中頑張るトラックドライバーに温かい食事を食べさせてあげて
運転席は常時エアコンつけてんだろアホか。
ガードマンに土下座しろ低学歴。 一昔前は600〜700円程度で各定食が食べれたから利用してた運転手は多かったが最近は観光客用の価格設定で定食で平均900円。
数年前からSAのフードコートは深夜ガラガラ。
今更どうでも良いのが運転手の本音
PAでまだ低価格で定食食べれる所は元々20時閉店だから変わらない。 いちいち3食コンビニとか
昼間開いてんだから夜中だけ我慢すればいいだけだろ もしトラックがストなんかしたとしたら
将来の仕事を失うまでの時間がはやまるだけだ
自動運転がそこまで迫ってるからな
肝心な時に人がいないのなら理由付けが早まる >>785
長距離はそのうち無人自動運転が隊列組むようになる >>883
でも今はJR貨物が運送量増やせる筈なんだがなあ 観光とかドライブ減ってる今だったら開けててもいいんじゃねえの？
むしろコンビニより密にならないでしょ >>827
うどんの自販機とかグーテンバーガーとかさ今の世の中にこそ欲しいよね
大型トラック止めれる十分な広さの土地にそういう自販機施設置いてくれるだけでも大分ありがたい話なのにね >>851
トラックの運転ってボリュームのある食い物いるか？
積み下ろしするならいるけど >>873
トラックが道路インフラを最も酷使して痛めつけてるのに無料とかとんでもねえわ。 >>878
松屋ってなんのこと言ってんの?
話が限定的すぎるだろw 物流は大事にしろよ
飲食とか旅行とかどうでもいいんだよ
優先順位が糞すぎるやろ ドライバーなんかみんな一人で仕事してるしフードコートで食事しても話す人いないし (-_-;)y-~
都市部のコンビニイメージでもの言うてるんやろな。 >>898
高速のフードコートなんて密じゃないよな >>876
と思うじゃん？
ソロの時間が長いせいか優しくすると優しさの倍返しよ
基地外率はこのスレより低いぞｗ 営業時間が短いと同時間帯に客が殺到する。
アホでも分かる理屈 >>123
医者も医師免許さえあれば誰でもできる仕事だけどな。 >>1
他人の飯まで指図するなら食料に消費税なんか掛けるな！ キチ外政府！ >>881
大型車用の駐車枠の有るスーパーなんて滅多にねーよｗ
入れたとしても無理やり乗用車用の駐車場10台分つかって止めるとかしか無理ｗ どのみち首都圏の東京に近いところ以外の
飲食店はどんどんなくなってコンビニに置き換えられるよ
現在その最中だから 積み込みの時に納品書と一緒に弁当渡してやれよ
弁当屋はトラックステーションに営業かけろビジネスチャンスだぞ >>877
ヒッチハイクで全国トラックの旅みたいなテレビ番組をよう見てるけど
真冬でもTシャツ一枚の運転手がほとんど
外に出る場面がほとんどないし暖かい車内でヌクヌクしてるんだよ
ほんと楽をしすぎ、あれならコイツらの給料を削って
吹雪の中で棒振りしてる誘導警備員の方に給料あげたい 1週間２週間なら別に我慢しろとも思うが
運ちゃんは期間中ずっとだからな
出来ればなんとか改善してやって欲しい ★
>>1 ストライキは、権利やからな！ 法の枠内や
★ >>877
ほんこれ 不満で騒げば騒ぐ程飲食業の奴と同一視するわ
他の職種でも大変なのにな 一時的な事なのに何で少しも我慢できないの >>897
まるでやる気がないというか、貨車が乗り入れできないようにどんどん縮小させてるな。 >>919
いやコンビニも淘汰されてドラッグストアスーパーだから >>866
国道沿いのコンビニの広い駐車場に入れば？
そもそも国道に路駐している迷惑なトラックがいくらでもいるのにこんな時だけ何を言っているのか
なんなら電子レンジ積み込んでトラック乗る前に買い込んだ弁当温めて食え 20時以降自粛っつう元々のコンセプトが、酒が入ると気分よくなって大声になったり距離保てなくなるからだろ？
元から酒なんて提供してないSAPAなんか無関係だろ
それさえ問題だっつうならGotoイートは何だったんだよ 俺を総統にしろや
低知能の癖に汗かいて働いたことの無い
頭でっかちの屑ども
全員、公開処刑してやるから (-_-;)y-~
都市部離れたら、コンビニとか、ほんま、ろくなもん置いてないからな。
すぐ売れる物優先で、深夜ドライバーのために食い物なんか置いてないで。 >>792
ドライバー向けのガチに適量適価の食堂やれる精鋭のオバチャン軍団どっかにいねえかなあ
基本がまわりだせば、最初だけ需要が終わっても一定の固定需要はあると思うが、なんつってもよその人気食堂と同じレベルの中身が大事で、深夜も回せることかなあ
欲を言えば表に出さないで実は栄養士さんもついててバランスもみてると最高><
妄想すぎたかorz 都市部のSAPAでクラスター発生したら
運ちゃんがコロナを全国の地方都市へ漏れ無くお届けしちゃうからな
そうなったらマスゴミはどうして深夜営業させたんだって政府を叩くわけで
大臣の判断は残当やろ >>904
お前は高速に乗ったことがなさそうだな
乗ったとしてもたまにとか
ただ俺も首都圏以外は知らんが >>901
日本の物流のほとんどは手積み、手降ろしだよ。
ヤマトとかは自社の物流拠点間の移送だからフォークリフトとかもあるけど。 >>927
JR貨物の運送量増やせばCO2も減らせるし、既存インフラの維持にも役立つのになあ ★
>>1 ２ちゃんのアホも、 クソ政府と同じ意見なんやな！ ふざけんな！ 全面ストじゃ！
★ >>929
じゃあ例えばお前さんの家が夜間電気ガス水道停止になっても、昼間に準備しておいて凌げよ
お前が言ってるのはそういうことだ なぜカルトが政権与党に入り込んで大臣までしてるんだよ 食わないほうが痩せるよ。太り過ぎだよトラックドライバー バブルの大金で作った道の駅で寝泊まりしてはいけませーん / 国土交通省 >>915
難易度の違いがありすぎる。三連トレーラーぐらいだろテクニックがいるレベルは。 >>929
言ってることがめちゃめちゃだな 高速道路の話してんじゃねーか
あとコンビニの大型駐車場がいつでも空いてるなんてないからな
乗用車だってwi-fiコジキが居座るせいで止められない時あんのに 公明党の間違った利権
いい加減連立政権やめろよ
自民単独で過半数あるだろ >>294
下道降りて大型駐車場持ってるコンビニ寄る余裕も無いだろうからな、せめて上だけは空いてないとエリア次第では本当の意味で食うのに困りそう コンビニで買って食えってトラックの暗くて狭い運転席で食えってこと？
それともこの寒空の下道端で弁当広げて食ってろってこと？
で、議員さんは立派なお家で温かいご飯食べたり特権で開けさせた店で会食してたりするのか でもな買い物行ってもわかるがこの底辺職にマスクしてない
アホみたいにべらべら喋る輩が多いんだわ
たしかに夜中一般客が多いわけではないがトラックドライバーが集まるからこそクラスターが危ないんだわ
そしてこの手のやつは軽い症状でも絶対休まない
コロナまで物流されたら困るんだわ トラック業界の献金が足らんのだろ、
旅行業者はコロナ過でもgotoってどんだけ金渡してんだろ ドライバーは静かだからまだ良くても、フードコートはレジャー目的や、子供のスポーツ遠征などにも使われて
非常事態地域からの長旅は推奨しない方がいい局面だからな
普段より不便でも、しのがないといけない曲名てこと
海外なんかロックダウン期間は昼飯もテイクアウトのみになるよ >>205
実はJR貨物も運転士が足りなくてシフトを組めるように列車の時間を変えたりしている。 高速乗らなくても一般道からも寄れるサービスエリアもあるよね
少数派かどうか知らないけれど
開いてたら行く客はいそう トラック止めて休憩できる場所がなくなるとかそういう話？ >>937
いやラウンジ開いてる大型SAか松屋SAかみたいな
自分の経験した範囲で見てるかのような訳の分からないニ極的な例示してるからツッコんでんの俺はw とりあえず、税金の無駄使いだからなぜSAまで時短営業なのか確認が先だな。
こういう問題こそ野党がチェックして追及すべきなんだがなぁ・・・ メシくらいなら屋台がかけつければどうにかなりそうだし
シャワー室もキャンカーですらついてるし提供できないことはないな
新たなビジネスチャンスだろこれ 感染広まるのって馬鹿騒ぎするやつらが集まる品のないところばかりなんだから、そういうところだけ粛正してまともな飲食店はなにも圧迫させなければいいのにな >>952
JTBは「創価学会様からの選挙依頼」という内容のメールを流出させてるから金だけでなく票もあるんだろうな やはり都内23区は配送拒否したほうがよさそうだ
そのほうが連中のためになる
そこまでしないと奴らは学習しない >>931
そういう事をやった暴君がカンボジアだったかにいましてな・・・ 自由移民党やカルト宗教に投票した報い
俺は投票した覚えがないと堂々と主張しろ 24時間営業の食べ物の自販機復活でいいな
監視員一人と殺菌スプレー置いときゃいいだろう >>901
荷下ろしなければ暖かい車内で座ってハンドル操作だけだし
消費カロリーはゲーマーと変わらんだろうな
しかもストレスフリーなんだから甘えてるとしか思えない >>958
衛生面がネックで昔ほどトンデモ自販機がない 朝イチ指定とか時間指定を業界上げてやめればいいのに >>960
いや、そもそもSAが時短営業はさすがにおかしいだろｗ
高速道路で酒盛りするはずもなく。 >医者も医師免許さえあれば誰でもできる仕事だけどな
負け犬 >>967
勿体ねえよなあ
時流が向いてきたときにはもう無いだなんて…… 土日祝日大型連休以外の夜間のPAやSAの飲食店ってそんななに混むもんなんかなw そもそも高速乗ってるなら1,2時間も走りゃ緊急事態宣言エリアから出るだろ。
アホくさ。 飲食店だめなのにコンビニがokって意味不明なんだが >>983
そこにとどまってべちゃくちゃ騒がないってことやろ >>954
貨物が旅客会社より立場弱くてなかなかいいスジ入れられないみたいな話はある？ 職場で層化が管理職になったときは
出張でつかう旅行社をＪＴＢに統一したんだぜ？ｗｗｗ
東証一部大企業の実話だよ。 パーキングエリア食ってドライバーの唯一の楽しみだろが
全国の高速のPエリアにコンビニがあるワケねぇし
あけといてやれよ！！ 仮にトラック運転手向けの店が有っても、
安くてボリュームのある良い店見つけちゃいましたー。とか言うSNSの馬鹿に店と大型の駐車場を占拠されるのがオチ。 大臣自ら路駐推奨かよ
現場の事何も知らないんだな
事故や渋滞が捗るわ >>982
すくなくとも東京都大阪府なんかで利用したくなるようなＳＡＰＡってねえだろそんなに
政府批判したいがために感染予防の抜け道つくりたくて必死なんだろうなマスゴミは >>981
運ちゃんぐらいしか夜中に飯食わないだろ SAPA閉まってるならコック乗せて走ればいいじゃない マリーアントワネット >>988
全国のPAに深夜までやってるレストランなんてねーわ むしろこういう「コロナ便乗」とでもいうべき事例をなんとかしないとな。
これ、税金で返済するの俺たちだぞ？
野党はなにしてんだよ。こういうとこ突っ込めよ。 このスレッドは１０００を超えました。
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