【米国】スペースXの宇宙船「スターシップ」、爆発するも着地に初成功（動画あり） [アリス★]
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【3月4日 AFP】（更新）米宇宙開発企業スペースX（SpaceX）が開発中の巨大宇宙船「スターシップ（Starship）」の無人試験機「SN10」の飛行試験が3日、米テキサス州で行われた。同機は着地に成功したように見えたが、爆発した。
スターシップの試験機が爆発するのは、昨年12月と先月に続き3回連続。
スペースXが公開した動画によると、SN10は飛行後、正常に着地したように見えた。同社のコメンテーターはライブ中継で「素晴らしいソフトランディングだ」と述べたが、下部から炎が上がり、スタッフが消火活動に当たった。
しかし、SN10は数分後に爆発。舞い上がってから落下した。現在のところ爆発の原因は明らかにされていない。
映像は3日撮影・提供。(c)AFP
2021年3月4日 9:35
https://www.afpbb.com/articles/-/3334779
着陸
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1367257816059105284/pu/vid/1280x716/1DE5R0ys9Jf92FP4.mp4
爆発
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1367257446666756097/pu/vid/1280x716/zoF6w6wjb0YXSToR.mp4 昔のファミコンのゲームみたいにちょっと速いと爆発とかだろ 最初の爆発で燃料がぜんぶ燃えちゃったの？
ロケット本体にまだ残ってる？ これで8人巻き添え覚悟で宇宙に行きたい奴が居るらしいなw 前回と同じ人かな、大失敗だろうが大成功だろうが
爆笑中継してておもろいわw 次はどんな話題そらしするかな？
モデル3の生産拡大とかかな？ 再使用ブースターもそうだけど何でこんな無茶な体勢の着陸なのかよーわからん
凄いは凄いんだけどさあ >>1
これちょっと感動したわ
着陸までがまるでサンダバード1号
俺の見た時はまだ爆発してなかったけど
その後爆発したんか？ 爆発オチなら日本のホリエモンロケット()も負けてないが でも水平状態？から向き変えて着陸するのは凄いな(´･ω･｀) We Built This City 邦題：シスコはロック・シティ（大爆笑） 失敗やろwww というかなんでわざわざこの着陸法で開発を進めているんだ？ ありえん爆発だが
それでも計画を続けるってのがすごいわ
日本では無理だなこれは >>24
あれも真面目にやってるからな
ホラレモンはただの客寄せパンダ あんな急に垂直になるんか。中に人いたら吐きそうだな マスドライバー作ってシャトル打ち上げた方がよくね？ これぞワイルドアメリカン
頭カッチカチ役人天国のザパニーズには真似できまへんわ >>34
いや、着陸してから結構時間あったよ
ただ🔥が出ててそれは一旦消えたんだどな
ガス漏れたままやったんやろな アメリカ人らしい見た目から工夫がない
技術一転で強行製作したデザイン
サンダーバードに出てきそうな古いデザインだなw イカが爆発したｗ
水撒いてなかったのかね
火が船体に残ってたみたいだが 着陸時の噴射口を円形に多数配置して、もっと細かな制御したら安定するのにな。 今朝カウントダウン60秒くらいから打ち上げを観てたけど、エンジン点火した
直後に消えてしまって、打ち上げ失敗してたのかと思った 映像観るとエンジン2つ壊れて残った1つでなんとか着陸できた感じだね
壊れたエンジンから燃料漏れしてたのかな？ あんなテーブルに鉛筆立てるようなことよくやるよなｗ なんか不思議な感覚 ( ´・ω・`)っ[] そー・・・・
つべの英語コメントから
「飛行機が着陸すると、みんな我先に降りるのは、これが理由」 >>18
NASAも予算限られてるから
国策的な意味で技術協力などとっくにしてる お～まいごっど いぇ～
おっおっ、おぅまぃがぁ～
いろんなOHマイガッがあるのだな とりあえずチャック・イエーガー乗せとけば
墜落爆発炎上しても爆炎をバックに悠々歩いて生還するやろ
まあ宇宙船には乗りたがらなそうだが >>58
こういうプロジェクトに税金使ってたらまあ叩かれてもしょうがないが
叩く側のマスゴミのミスや失敗はスルーされるのが問題 うるせえなあ
こいつ、なにもん
着陸ってより「クララが立った」て感じ 爆発しても嬉しそうだなまぁ確実に進歩はしてるしな
毛唐の毛心臓メンタル羨ましいわ 冷却がカギだな。
着地後に熱でダメになって爆発したように見える。 火星着陸船みたいにポヨンポヨン風船で覆うとか 安定感のある期待にするとか なにか工夫の余地あるだろ
なんか方向転換時に噴射の炎が本体に引火してたし
燃料使い切ってないから引火した損傷個所から余熱で燃焼に引火爆発って感じかな？ >>35
着陸期待派も爆発期待派も満足させる良い結果だったな >>20
ブースターが端っこにあるんだもの
それが使えれば余分な部品が省ける
タイヤとか羽とか横にした時支える為のブースターとか
合理を追求した結果 エンジン噴射しながらきちんと立った状態で接地するとことかちょっと未来的だね >>76
成功するための道は「試行錯誤」以外存在しない
運が良ければ最初のチャレンジで成功するのだろうが
大抵は失敗から学んでやがて成功にたどり着く
結局は失敗を繰り返せるだけの資金があるかないかで決まる
だから起業して成功する人は資産家の子弟が多い >>83
それが正しい。
スレタイは爆発した後に着地したように読めて？？ってなる。 >>59
着陸場に消火剤を放水する装置があって
それ一瞬使ってたんだがその時既に🔥は消えてたんだよな
安心したところで時間差で爆発したんだと思う >>62
可動部が多いとコストと管理が大変
故障の原因 これだけの爆発、消火活動していた人らは無事なんだろうか この調子じゃロケットの再利用なんてまだまだ先の話だな
スペースシャトルも再利用のための費用が普通の使い捨て打ち上げロケットの費用を上回ってたらしいし
技術的に完成したとしても採算が合うかどうかはまだわからない >>35
爆発するとわかってて見ると消防車が消火に来るところが
ハラハラドキドキする やっぱスペースシャトルぐらいコストかけないといけないのかな >>18
そもそもNASAが自分で開発できなくなったからボーイングとイーロンに外注したんだが >>112
このペースでテスト出来るのはマジでうらやま この程度の爆発なら頭頂部の乗員席は無事
むしろ「どうやって地上に降りるの……？」という手間を省いたとも言える
……言える 次は成功だなここまで大型ロケット着地させたのか
失敗は失敗と認めて糧にして試行錯誤してちゃんと完成させんだからすごいわ
失敗誤魔化していつまで経っても飛ばないMRJと大違いだな あくまでテスト段階ってのもあるだろうけど
こんなにデリケートなシステムだとせっかくうまく着陸しても再利用するまでの点検コストが高すぎて毎回新造したほうが安上がりになりそう 消火活動のスタッフが無事と思えないんだがどうなってんだ ♪スター・シップ 銀河の波を蹴って Take off 愛よ走り出せよ CGなんじゃね？
現物見せろと言われると困るから爆発して見せられませんと >>1
初めてみたけど滑空して着陸でなく90度上向くのか
すげー着陸だな
中の人や荷物てんやわんやだろ ロケットは使い捨てが正解のようだ
スペースシャトルの長年の経験で分かっていた事だが >>112
最低でもSN２０までいくことは最初から予定組んでるみたいだからね
去年8月にはブリキ缶みたいなのが１５０ｍ浮上したやったー！って騒いでたのにもうここまできたのかと こ
れ
に
前
澤
乗
る
ん
だ
ろ
?
楽
し
み
だ
な
お
い なんだかんだあと一息のところまで来ている
来年には成功するようになってるだろうな やっぱ大韓の技術協力が無いと民間とはいえアメリカですら宇宙開発は無理だからね
JAXAもNASAみたいに大韓の技術者に協力を乞うべきだよ >>110
現在進行形で再利用で低コストなファルコン9が世界の衛星打ち上げ需要をガンガン食ってるんですがね。 一度点火後にアボートしていたのか
その後に燃料を再注入して打ち上げたと
エンジンに異常があるのを分かっていて打ち上げたのかよ タダでも行きたくないんだけど、前澤とかやっぱり起業して成功する人間は
思考回路が違うんだな。 ゾゾのひと爆発して死んでしまいそうだよな
大丈夫なのかね サターンV型で月にいくまでに、何回もお笑い爆発失敗をやってるからね
重要なのはそれでも実験継続する資金力とか意思 やっぱ宇宙となると化石燃料的なやつでは無理
反重力的なあれでいかないと 「明らかに爆発した」から「成功したように見えて爆発」だから
進歩はしてるんだろうなｗ >>127
なんかパラシュートと引き出し式の小さい羽を出して滑空とか無理なのか。 ん？次のももう作ってあるからどんどんやったらいいよ精神 というか乗客はもっと上で、切り離してパラシュートでよいわけで
これ本体をどう回収するか？って話だろう。 >>148
ホリエモソロケットそのうち人家にでも落下しそうな悪寒しかしない 着陸成功かと思いきや数秒後に爆発したもんなw
ホリエモンロケットは発射してすぐ着陸して爆発したけど 垂直の着陸にこだわる理由が分からん
飛行機のように水平じゃあかんのか ロケットがロケット噴射で立って着陸という基本コンセプトはそもそも最適なのか いっそ爆発して終了という仕様にすればいい なんか楽しいｗ
あそこまで減速できるなら、パラシュート開いて海に着水で良いがな
と思ったら
>>138
なるほど >>145
再利用したいのよ
出来なきゃ最大のウリである低コストに出来無い 悟空が乗ってた宇宙船はうまいことナメック星に着陸してたな 完成後の実機でのアナウンス予想
「間もなく、到着いたします
なお、着陸後、当機は爆発をいたしますので
速やかに降りて下さるよう、お願いいたします」 軍事用の高高度飛行機も未だにブラックバード越えるのないんだっけ？退役しちゃったらしいが 月への着陸なんてアポロでもできたわけで簡単なんだろう
月からの離陸もポンって感じだったし
月の重力は地球の1/6 技術的にすげぇと思うし、着陸自体は成功してるから
実験としてはほぼ成功と言っていいんじゃないだろうか
ただ、再利用を考えた時にスペースシャトル並みにメンテが必要で
結局新しく作り直したほうが安くね？になりそうな心配が 発射するときは噴射した熱から遠ざかっていくけど
着陸するときは噴射で過熱した台座にロケット燃料乗せるようなもんでしょ 人乗せて実験するなら日本に良い人いますよ
事前に遺書だけ もうヒレを動かすイカ形状を止めてカサを広げるマツタケ形状にしろよ どなたかテポドンとかこういうロケットが爆発する様を
マンボで動画作って下さい ＞＞１、月や火星は重力が軽いけど、月はとくに大気が無いから引力に引っ張られたまま
大気の抵抗が無いとこへ突っ込むからな。
このまま月で爆発おこせば宇宙まで吹き飛ばされるぞｗ 無事終わったと思ったがまだエネルギーが残ってて暴発するって
漏れも若い頃はあったけど今はそもそも立ち上がらないしなあ >>164
往復を想定してるから、水平だと離陸できないじゃん。 成功して宇宙まで飛んでも
ちゃんと帰って来れるかどうか すでに上昇中にトラブル起こしてるように見えるな
燃料のリークか局所的な過熱か
しかし失敗してるけどこれはすさまじいな
問題点も解決手段も見えてるだろう
きちんと見張ってないと危険だな
国家の支配の枠を離れていく可能性がある ( ´・ω・`)っ━ これをですね・・・・
( ´・ω・`)っ┃ こうするんです
ってエライ人に言われた時の 絶望感ｗ
余裕あるなあ
まあ着地自体はキチンと出来たのだから成功
爆破は要因を調べて対策を打てばいいと考えてるのかもね
そもそもロケット開発なんて失敗の連続
だから国家レベルの予算でなければ難しい
でも彼らは民間で潤沢な資金の元、それをやってる
アメリカの総合力ってのは本当に凄まじいよ これって人載る予定なんか？
スペースシャトルみたいに先っちょに人載る場所くっつけて、
帰ってくるときはパラシュートじゃないの 間違いなく2年後に火星に行くのは無理っていうのだけはわかる ただ、これに命かける奴はよほどのアホだと思うｗ
この問題が解決しても、結局バクハツと背中合わせな状況には
なんもかわりがないｗｗ そら、試験機なんやからいろいろ
あるやろうけど前回よりは
かなりよくなってるよな >>136
ググったらもう衛星の打ち上げでは再利用ロケット使われてるんだね
知りませんでしたすみませんm(_ _)m
人間が搭乗する宇宙船はこれからってことか >>171
パラシュートで海に着水パターンは初期に実際にやったけど結果的にコストがかかり過ぎて中止なった ガンダムみたいに宇宙と地球をシャトルで行き来するとか俺がいきてる間には無理だろうな ロケット上部をエリマキトカゲみたいなパラソルくらい付けないんか？ 姿勢制御とかはもう失敗しないレベルなら
あとは重量とかバランス変えずに爆発しないタンクと配管だけあればいいな 高熱のロケット噴射、機体のタンクの中で静止出来ない液体燃料、定まらない重心、狂気ｗ 着地モジュールを付けて毎回使い捨てる形にするか
着地ベースのほうを何か変えるか ここまで来てるのか
これはもうほぼ成功やな
モノづくりのジャパニーズはどうするの？ マジンガーZにパイルダーオン失敗したときの ただの激突死みたいなもんだなｗ まあ爆発しないまま問題が見過ごされるよりはましかな 今の技術でも難しいのに
アポロの月面着陸ってやっぱりウソだったんだろうな
月の重量が１/６だとしてもイナバ物置ぐらいしか大きさの無い小型艇じゃ制御出来ないでしょ あそこまで減速できるなら、空中で横倒しの状態で停止して他の回収用の飛行機とドッキングした方がいいんじゃないの？ 祝㊗着陸成功！ヽ(´▽｀)/
試験機シリーズはまだまだ続くよ！ 技術が確立してから
技術のただ乗りするだけやからな
日本は、どこも相手してくれんように
なるで 着地した後に飛び降りて爆発前に原付で逃げれば助かるところまでは来てる なんでわざわざ縦にして着地させることにこだわってるんだろ
スペースシャトルみたいに飛行機型にすればいいのに 回転して直立して着地ってのがビビるわ
それがいいのかどうかは知らんけど >>179
元々ロケットエンジン内部では燃料がマッハ
クラスの速度で配管内供給しないといけないから
そもそも無理があるんだよ。
ぶっちゃけ1秒毎に何か削りながら
壊れながら飛んでく感じ
く理屈考えたら、再利用に拘るのは
少々無理があると思う
せめて住居区だけなら再利用も可能だろうけど 姿勢制御すげえな。
よくあんな風に着陸できるもんだ。
着陸から爆発まで無人ってことなんで、まあコントみたいで楽しめる。
こういう事故でも、きちんと対処しながら開発進むだろうし
今後が楽しみだな。 アメリカ 「失敗は成功の母」
日本 「失敗するなら最初からやるな」 >>179
着地の衝撃に耐えられないのなら失敗では？ >>40
客室は方向を保つシステムにすれば良いのかもしれない >>64
故障では無く予定通りに止めてる
前も同じようにしてた >>1
youtu.be/ODY6JWzS8WU
11:42~
再点火した4本のノズルのうち
3本が途中で消えてガス漏れ状態になってるようだ 実験のペースめちゃくちゃ早いけど毎回ちゃんと改善していってるのか？ 最終的に成功すればいくら失敗しても爆発してもいいんだよね
ホリエモンロケットも数日前に100km飛んで宇宙まで到達したし 海にチャポンって降りれば怪我ないのに (´・ω・`)
なんであの姿勢に変えて着陸しなきゃいけないんだよ。めちゃくちゃ難しいだろ。 宇宙の戦士の完全映像化しないかな
主人公が出オチするのは諦める >>224
分からないね
まぁ、着地面積は減るので
土地に使う予算は減らせそうだけど >>179
スペースシャトルがすでに戻ってこれるから、この実験は意味があるのかなあ
ロケットが戻ってこれるのはすごいと思うけど 1年で10回も打ち上げてんのな
そりゃ技術も進むわ >>198
コンコルドにならないと良いけどね
手の引き時を見極められずズルズル赤字を積み重ねて結局撤退 爆発は予想どうりだが
ここまで酷いとはなw
有人だったら全員粉々だったわ だめだこりゃｗ
信頼性では日本のH2ロケットの足元にも及ばんｗ >>112
ロードマップがしっかりしているのかもしれない すげーな
垂直で着地かよ
アメリカには夢があるなー
というか日本だけか
老害が富と権力を独占し
自由がない国は >>26
シンディ・ローパー「ハイスクールはダンステリアよりマシ」 回収出来るなら、どこも真似できないコストパフォーマンス
独り勝ちももう直ぐだな 今回はかなり上空で安全域を取ってから着陸してるな
先の2回はスピードアタックしてるみたいな急激な姿勢転換からの着地切り替えだったので
かなり改善したと
ロケット噴射も安定
3つが1つになったのは十分速度落とせたので切ったからで、壊れたからではない。
ただ燃料ポンプが正常にカットできてなく 燃料が持続的に引火してた
耐熱1000度もある、ステンレスだからそれでもある程度は耐えたんだが
冷却ができずに内圧上昇で引火と
(カセットボンベを温めたら爆発したのと同じ現象)
ロケット問題ではなくて温度上昇と
着陸と同時に水ぶっかけまくる(今回は放水が1台しかなかった)
燃料のカットオフをちゃんとすると
でも燃料多めにしてから着陸したのは姿勢制御問題のためなので
(ガス欠状態で着陸すると ロケット噴射が安定しないので 今回あえて増やした)
そしたら燃料が引火する量も増えて着陸後爆発した。なかなか難しいなバランスが ある程度国家予算で技術開発してからでないと民間の投資では限界があるよな
ちょっと無理なんでないね >>236
海ポチャでもハンパなく体に衝撃がかかると思うよ なんでスタートレックみたいな形のロケットにせんの？ 着実にステップアップしてるな
しかしこれだけトライアンドエラーを許されるのはうらやましいかぎり 米は理工系がみんなテスラめざすんやろ？
すごいなあ
日本は航空機すら飛ばせられないのに
まるで技術力が違うわ >>252
はぁ？
H2ロケットあるし今年はH3ロケットもあるやん 日本の一般道路を自動運転の車で走らせるより、宇宙船を月まで飛ばして無事着陸させる方が簡単
マメな 何がすごいって
着地の衝撃を殺す気ないのがすごい
あの発想は真似できん >>224
滑走路が不要なので、場所を選ばなくなる。
例えば火星から発射しても火星上で再利用できる >>262
ホンダジェット馬鹿売れしてますが・・・
どこの世界に生きてるんだおまえ？ >>258
NASAが予算取れないからスペースXに移したのに 宇宙エレベーター先に作って 資材は宇宙空間でロケットに組み上げれば 打ち上げリスクは無くなるんだけどな
>>241
コストの問題なんだろうね。再利用。
実際、スペースxのドラゴンとファルコン9ロケットは有人でのISSへの飛行を独占してた
ロシアのロケットよりも遥かに安いみたいだよね。
ロシア真っ青、とかやってた気が。 >>18
別にNASAに卓越した技術力があるというわけではない >>180
なるほど
台座の冷却が必要かもしれないね このTシャツでゲラゲラ笑ってるのもMIT卒のエリートだからな
デパートで買ったスーツだけ立派なおまえらと違って 今のところNASAの技術以上のミッションは成功してないね Why at?
ってWhyとWhatが混ざったような発音しているな >>252
アメリカも中国人みたいな奴増えたなw
中国は村を消滅させたんだから
アメリカはケネディ宇宙センターを粉々に破壊するぐらいの爆発を魅せてくれw >>255
なるほど
姿勢安定して速度落とせたので3本は切ったが
燃料カットの不具合で引火か >>22
そういう演出の予定だったか
だから燃料もけっこう残ってたのか ・燃料減らすとロケット噴射ミスって着陸できない
・燃料増やすとロケットは正常になるが、余分な燃料が引火して着陸後爆発する可能性が増えてくる
車輪こわれた飛行機とか燃料捨ててから着陸態勢入るが
このリスク問題(燃料がなければ引火爆発のリスクも減る)
まあ技術的にはかなり進んだかと
全然アリ、着陸後水ぶっかけまくればなんとかなる問題まで落とし込んだし。
ロケットの制御ミスって爆発より全然進んだ先の問題。 皇国史観の玉砕精神の日本は、アメリカのバックアップをきちんと学ぶべき ホリエモンロケットもこれくらい派手にやればいいのに >>255
安全の考え方度外視のままなんだよなぁ
この設計思想のまま人を乗せるってのは狂気でしかない 大気圏外に出るにはロケットだけではでれなかったような。
運動量保存則を使って3段ぐらい分離しないといけない。
これは一番最初に分離するロケットだから宇宙にいくわけではないはず >>38
パンダやってるだけならいいが
けっこう口を出して結果足を引っ張ってる
JAXAの人間を引っ張ってきたとかそのさいたるもの 着陸はとりあえずできた
あとは爆発しても乗員の自己責任だ
ｗｗｗ ロシアから来た元作戦部隊の人たちが『忍者体験』に参加した時の話が興味深かった「後にも先にもこれほど緊迫感のあるツアーはなかった様に思う」
http://wdsyo.antrak.org.tr/Dg/356950754.html 垂直着陸の事って意外に注目されてなかったんだな…
事故で広まるかw >>265
いやいや
十分ソフトランディングしてるでしょ 着地したら爆発するってのは
要するにロケット弾として正しい作りなんじゃないの？ >>79
ポヨンポヨンは軽かった前々回だけで先月とその前はロケットエンジン付きユニットから吊り下げて降ろす方式だよ 成功するかしないかはわからない
投資さえしてくれたらよい ファルコンロケットは30㎝誤差レベルで着地決めてるのに
こんなポンコツ擁護しなきゃダメな底辺はミジメだなｗ >>263
オマエみたいな馬鹿は日本から消えるか大人しくしてろよ
宇宙船とロケットの違いも理解できてないんだな
くたばっていいぞ スペースシャトル方式も安全面でもコスト面でも問題があったが、こっちは数段危険性が高い 北だってやたら打ちまくってロケット技術を集積したのだし、スペースxだってそのうち技術を確立するだろ。
予定通り前澤飛ばせるのかは知らんけど。 人を乗せるのは発射時だけで着陸はパラシュートでしょ。
このロケットで着地するわけでわない。と思う >>297
ホンダジェットは
2020年も全米セールス
トップだったぞ >>290
派手だったじゃないか
離陸した直後に着陸を試み爆発炎上したし これに大金払って乗るとかどんな罰ゲームや
(´・ω・｀) >>291
コロナで50万人殺してんだから余裕だろw
今のアメリカ人の命は中国人より安い
これからも人命軽視の発想で宇宙を目指して
死んでくれw 爆発するなら着陸する意味ないやん(´・ω・`)失敗だろが 実験なら成功：技術的問題点が明確で確実に修正できる
本番なら失敗：結果のみ 着地の時に何ヶ所か引火してたし、仕方ないのでは。。。
姿勢制御上手く行ったのに、残念だな。
着陸後の消化体制と、姿勢制御時の噴射による引火回避が次の課題かね？ 日本も失敗してもオッケーって感じでバンバン試験やらないんかね？ 一応着地は成功してるからな
火災は発生してるけどたいした問題じゃない
着陸時のエンジン噴射調整や姿勢制御とかその辺がクリアされたって事だ。あとは詰めていくだけ
大成功だろ 技術者は本当に楽しく仕事してそうだなあ
アメリカは夢があるな 着地が出来たならもう前澤さんが乗っても大丈夫だな
次回あたりドンとやってみようや パラシュートで縦にゆっくり降ろして最後だけ噴射するんじゃダメなの？
重すぎるのかな？
何度見ても すごく無茶してる気がするんだが 広告主「我々は君のロケットになんの魅力も感じちゃいない。宇宙旅行？ ただ宇宙を飛ぶだけのものに誰が金をつぎ込む？」
責任者「では・・・しかし・・・何故今回の計画をここまで？」
広告主「物事には綺麗な終わり方があるだろう。スポンサーの利益には様々なところが絡んでいる。あとはどうやって忘れるかだけだ。役にたたなかったでは終えられんしな」
責任者「し、しかしっ、今回の計画は各国の注目を集めており、かの中国やロシアも我々の情報を欲しています。それを敵の属国の朝鮮との国境でうちあげるなど・・・」
広告主「だからそうするんだ。打ち上げなどはどうでもいい。目当ては朝鮮の駐屯軍だ。美しいロケットを鼻先に置かれてどう動くか」
責任者「奪われますっ」
広告主「奪わせるさ。そのほうが役にたつくらいの代物だ。武力による越境行為、おまけに略奪。大変な貸しになる。代金はどこからでも戻ってくるよ」
広告主「奴らが本当に寄ってくるのかが問題だがね」
広告主「大丈夫。君のロケットもあちらじゃ随分と買われているんだろ？ええぇ？」
https://www.youtube.com/watch?v=KpHPizOiRbE >>5
とはいえNASAも失敗が許されない点は似たようなもんだと思うけどね…
官製プロジェクトの宿命だと思う
トライアンドエラーがここまで認められんのも税金使われて無いからに過ぎんだろうし
チャレンジ精神が大事だとはみんな言うけど、チャレンジした奴を許す風潮ももう少しあってもいいのにとは思う 犠牲のもとに宇宙船開発の礎となった前澤さんに敬礼！ >>307
うーん、途中減速あるいは空中停止してたら
迎撃確率上がるから、兵器としてはダメな
気がする。
まぁ、でも夢はあるな >>18
コンステレーション計画は頓挫
代替案で進められてたスペースローンチシステムも遅延続きで風前の灯
結局核ミサイルから派生したΔシリーズ使い続けるしかないのが今のNASAだよ >>262
昔からアメリカの理系優秀層には、飛行機や兵器の軍事関係は人気だった。しかし、フォードとかは不人気で底辺学生し行かないから日本の車メーカーに勝てるわけ無いとアメの大学教授は言ってた。テスラに優秀層が集まりだすと日本の車でメーカーもヤバい。 >>340
風任せ過ぎて、狙った所に着地するってのが困難になるからじゃないかな。 13秒辺りで制御されたスラスターの噴射で無い炎が上がって着陸後まで続いているから
エンジンが一基動作不良起こしたけど残りでカバーして着地まで持って行けたけど
不良エンジンが燃え続けて爆発かな >>1
×爆発するも着地に初成功
○着地に初成功も爆発 >>306
再使用機械の設計思想は完全に捨てているとしか思えん
見せる実験をやる必要性を優先したんだろう
そこはすごいと思う
民生の研究開発やってる人間では
怖ろしくてそんな発想には至らない
戦争での兵器開発とかの世界なのかもな
ちと歴史の勉強し直ししないといかん 漫画の宇宙兄弟でも
本気でやった失敗は失敗じゃない、的なセリフあったよな この事故は「カセットボンベを温めたら爆発した」と非常に同じ問題
着陸後に切ったはずの2つのロケットエンジンから
燃料が漏れて引火しまくってて 機体の下部を燃やし続けた
ステンレスの耐熱温度は1000度なので、それでも耐えるんだが、
今回は燃料かなり積んで着陸してるので(ロケット噴射が正常にならなかった対策でしかたなく増やした)
つまり改善点としては
・安定制御できた段階で、燃料をなるべく使い切る=滞空時間を調整して増やす
・そこから着陸しても冷却を軽視しない。放水の本数を10倍にする。
これでかなり防げるかと
ロケットの姿勢安定の高度と安全域はかなり調整してきた。
(前回は切り替えが早すぎて燃料の撹拌が起きてしまい(コーラ缶を振り回した状態)
ロケットガスが正常にでなかったので失敗してた=あと燃料不足
今回はそれを着実にクリアしてきたので 技術的には相当進んでる
「失敗」ではあるが、「成功」が前回より3つ進んだ先の失敗。
ほぼ最終段階まで来てる。すごいなー。 これ保険かけてるよね？
だから試験機は爆発するほうが都合よかったんじゃね？ >>342
失敗が許されないってなるほど
余計に失敗を吸引すんだけどね >>340
火星とか月とかで、そのまま着陸してまた離陸みたいな
コンセプトなんじゃないか？
よーしらんが。
面白いとは思うが、ヒト型戦闘ロボットみたいに
無駄が多いつかコストがかかりそうな気はする。 >>46
完全には難しくてもマスドライバーとの合わせ技で離陸時の燃料減らすとかは出来そうだけどね 失敗しても原因究明して改良して行けるからなあ
日本は失敗したらお終いっていうサドンデス状態だからそりゃ技術も発展しねえわって これ
リフトオフ・スタンバイで爆発する場合もあり得るんやな。 スペースX「地球は重力がデカ過ぎる、なんとか減らせないか？」 >>345
前澤と8人
1 イヤ
2 ぼく
3 たち
4 は
5 じたい
6 し
7 ま
8 す
前澤 俺も！ >>349
着陸以前に
月面から映像をライブ中継っていうのが
無理だったんじゃないかと思うんだよね
アナログ映像を月面からオーストラリアまで飛ばせるのかと >>318
これはスペースシャトルで言うところのブースター部分だよな
結局は費用面で高くなるから終わったスペースシャトルだけど、コレも頑なに燃料噴射だけで姿勢制御やってたらコストは合わんと思う
投資家向けのパフォーマンスだとは思う
連続運航なんて夢のまた夢で、解体して安全確認して再度組み合わせるなんて無駄でしかない
パラシュートと燃料噴射で軟着陸させる方が再利用の点ではしやすいと思う >>1
爆発しても笑ってるの狂気を感じる
着陸成功がミッションだったんだな >>1
これでもマエザワさんと一緒に飛びたい人は居るんだろうな。
ビビりだから俺には乗れない。 宇宙人「こいつら燃焼燃やして飛ぶとか馬鹿じゃね？ｹﾗｹﾗ
半重力使えよwwwwwwwww」 教えてくれ
なんで横になっていた機体が噴射したら縦を向くんだ？ >>363
結局ロシア式とむ大昔のアメリカ式が
一番合理的だったね
全く見た目はカッコ良く無いが しかし本当にすごいわ
携帯電話（PHS)を友達から借りて初めて使った時の衝撃に似ている
有り得ないことが起きてるわ
アメリカはすごい >>179
外装だけ作り直して中身は再利用ってのが一番良さそうだね
そのためには外装を交換しやすい作りにしとかないとスペシャみたいに苦労することになる 着実に一歩ずつ進んでる感じだな
あと10回くらいで成功できそう >>384
結局失敗を繰り返して手に入れた過去の栄光にしがみついて失敗嘲笑うだけの日本人が多い
まさにこいつらのような奴のせいで落ちぶれるわけだよ 一段ロケットの回収システムくらいの話かと思いきや
これに人が乗るんだそうだ笑 成功するまでやり続けるんだからそりゃいつかは成功するでしょｗ このスレに思ったより開発者視点の人が居ないのが
しょんぼりだよ >>356
イーロンマスクにとっては経済的な側面が大きいんじゃないかな
株価が上がれば結果はどっちに転んでも良いんじゃないだろうか 爆発したの見て責任者らしきひとが爆笑してるのがすげぇアメリカぽい
日本だったら叩かれてるよな >>371
月の代わりに地球と同じ質量の天体を持ってくればあるいは
それとも宇宙船の上空に人口のブラックホールでも作ればあるいは ウケてて草
まあ成功したし場所は広いし予算は潤沢だしそら笑うわな 火星の重力は地球の1/3だし
気圧も1/100
地球でやる実験は難易度100倍ぐらいじゃねぇの？ スペースシャトルより難しいミッションをはるかに低予算で実現しようとしているわけで
爆発が５回に1回くらいになったら前澤載せていいよ >>400
株主に口出されると好き勝手できないから上場してないぞ 月1ぐらいで爆発実験しとるなw
そりゃそのうち成功するやろ
金出してるやつも出させるやつも凄い >>286
演出ちゃう。火星着陸後、再度飛び上がらないとダメだからな。
あと、観光用なら再使用できないとコスト下がらない。 わたしが乗務員だとしたら、99.9%の成功率でも乗りたくない。開発で得られる技術はあるだろうけど、あまりにも非現実的、なんだけど、いかにもアメリカンで悪くはない。 地上側に着陸支援装置を造るか、
湖か深いプール造ってそこに軟着陸で済ませたほうが良くね？ 日本のイーロンであるホリエモンは何をしているんだよ >>406
あ、スペースXは非上場なのね
勉強になりましたm(__)m >>318,381
ちょっと調べればすぐに分かることなのに空想からスタートして考える人は謎だ
このロケットは二段式で今回実験しているのは人が乗る予定の二段目
人間の乗る部分を分離して降ろす予定はない 着陸時に自分を燃やしているんだから
爆発の可能性があるなんてわかるもんだけどな 爆発しても成功っすかー。
大失敗にしか思えない俺がおかしいのか? やっぱ燃料噴射式はダメだな
反重力エンジンを開発するしかないな
宇宙人に伝授して貰えばいい >>375
そんなの引き受ける保険会社があるのか？
広告費として出資した方がいいと思う 月や火星に着陸するときだけはこれでやって
地球に帰ってきたときだけ
パラシュートで海面着水にしたらいいだけだよな
それだけでコストと難易度がぐっと下がる 普通にすごいけど
軌道周回離脱後に人だけ乗った可変翼小型飛行を射出して
人間と船は別にしたほうがいいね >>411
あんなことやって税金使わせてもらえると思ってんのか >>349
アポロ11号のネタ？
あれは「イラクが大量破壊兵器を保有している」
なんて大嘘より悪質なデマだな
国威発揚とソ連牽制のプロパガンダ これが一番部品点数が少なくて安い方法なんだろうけど、それにこだわりすぎた結果、
素性の悪い方法というのが、露呈してきてしまっている気がする。
改良していっても、不安定さは残りそう。
発想はいいんだけど、上手く行かなかった新技術なんて幾らでもあるからなぁ。
普通にエンジン追加して横向きのままとか、
羽つけて水平飛行状態で減速して、ハリアーみたいに降りるとか、
何かプラスアルファが欲しいな。発想転換しないと厳しいのでは。 >>56
サンダーバードは技術ではなく
空想のデザインだけどなw ゾゾさんの無事を祈る
ISSに無事に行けたのは奇跡だな >>421
星間飛行かよ
そこまでを想定しているのか
まじで火星行く気なんかよ・・・すごいな 月行くやつか。なるほど。
月に着陸したあと、ロケットで月の重力圏を抜けないといけないからこんなことしてるのか。
ロケット再利用と勘違いしてた。 ビットコインで大儲けしたみたいやし
開発資金はいっぱいあるやろ リスクを取らなければ
大きな成功には結びつかない
そういう点でこういうビジネスの仕方は
良いと思うよ >>318,381
宇宙から荷物を持ち帰るほうを想定してるんだろ >>417
スタートレックを全作品見れば
反物質エンジンを作れるかもしれない ただのペンシルロケットの垂直発射→垂直着陸にはとうの昔に成功してるんだよ
これは宇宙船の帰還を想定してるんだよ
でかい >>403
そもそも、まだ滑空フェーズの試験が主目的で、
着陸は試験の主目的じゃない。
SN15以降でモデルチェンジするからその後が本番。 重要なのは着地に成功することなのか爆発しないことなのか
今の重量でも不安定なのに火星への往復分の燃料積んでこんなギャンブルするのか？ >>385
反重力って推進もそれつかうのか？
よくわからんのだがとりあえず浮くだけじゃないの？
重力無いところでは発生させてそっちに落ちるん？ 最近、米企業の宇宙開発競争が加熱してるね
なぜなら中国が月の資源独占しようと頑張ってるから
危機感を覚えてるみたいだよ >>430
予定ではそうだよ
今回の実験では二段目だけで浮き上がってから着陸している
一段目は別に開発中 >>358
実際に運用することを考えると、燃料を使い切らない方が良いのかもしれないね スペースＸの凄いところは、こんな爆発続けても実験をすぐやるところだよな。
日本だったら爆発なんて起こしたら、次の実験は数年後に延期だよ。 >>435
夢を見て行ってみたもののろくなものがないのがわかったから
風俗の写真詐欺 >>5
今の日本は逆に叩かなくなっな
失敗してもどんまいみたいなのは日本じゃ伸びないわ なんだかんだで日本人は叩いてこそ伸びる >>129,167
ファルコン9「せやろか？」
スペースシャトルは、再利用が失敗じゃなくて、トラックとロイヤルサルーンをひとまとめにしたのが失敗。
万能機を作ろうとしてコスト倒れになるアメリカあるある。 >>444
試合が終わる前に全員死亡で棄権した的な感じだな 本格的な火星開発にはこれを年間1000機ペースで打ち上げる必要があるらしい
凡人には想像できんわ >>451
剛力は「私は月へは行けない」と言って、彼の元を去った。 >>265
現段階では衝撃をゼロに近くすることに労力を使うよりも、全体の調整を重視しているのかもしれないね >>452
燃料使い切ったら月から帰ってこれないじゃん。
使い切らないことが前提でしょ >>427
学術探査が目的の事業じゃないからいんじゃね
姿勢制御すげーって言うやつたくさんいるからカネは集まる、その時点で成功だよ >>453
結局、経験値積んでシステムに覚えさせればうまく行くっていう単純な法則にしたがってるだけでは？
日本はシステムが作れないから、経験を積んでシステムを修正する発想がないんだろう
ATMすらまともに動かせないし >>411
堀江は潰さなけりゃそれなりにインパクトあることしてただろうし
堀江が音頭取りしてたなら国民にももうちょいデジタルやネットリテラシーが育ったと大真面目に思う >>427
機体の剛性を考慮すると、打ち上げと着陸が同じ方向の方が良いのかもしれないね >>176
新型のための金をかけれないだけだね。B52やA10と同じ。 >>435
アポロ計画の費用は、254億ドル
単純に今の為替換算試算で2.7兆円
色々考慮すると今の価値で10兆円とも言われてる
つまり、それだけの金が出せない。 前澤の時はできれば月で爆発してほしい
肉眼で見える規模なら祭り >>468
ホンマ老害の私の知らない人が～で潰された感 >>1
スターシップというと、アルフィを思い出す。 >>475
金子と堀江潰しはガチのマジで日本の損失 ジャッキだけ先に月や火星においといて、
普通に着陸した後、ジャッキアップする方法はだめなんか >>217
着陸はできると思うよ
ただ、そこから離陸するのは難しいきがするけどね >>245
多分、打ち上げで商業ベースに乗っけるのは
難しいと思う
宇宙に行くだけで数億払う顧客がそんないるとは思えない
でも金を産む手段はそれだけじゃないからね
今はそういう時代なんだよなあ。。。 >>432
火星用。なので再度離陸できる必要があるし、スペースステーションへの往還も考えてるから、再利用する必要がある。
基本的技術はファルコン9で検証してるから、スペースシャトルのような愚は侵してない。 >>1 >>23
8,9,10号機の3回目で着地には完全に成功
着地後に-180℃のメタン燃料を抜ききれずに気化して爆発
灯油ロケットのファルコンのは常温保存だが、
メタンロケットのスターシップは-180℃だから着地後に冷却してもどんどん温度が上がる
他のロケットは使い捨てで、燃やし切るから燃料は関係ない >>459
量産するほど単価は下がる
トヨタカローラがもしもフェラーリ並みの生産数だと
フェラーリより高価になるって話と逆の理屈だよ いつからそういう競技になったんだよwww着陸になぜこだわるんだよwww >>453
日本はだだっ広い場所が無いんだよ
ロケット作って発射場迄運ぶのに道路閉鎖してトレーラーがギリギリ通れる道を運んだり
漁業権の問題から発射時期が限定されたり
勿論資本金の問題も有るが >>447
あーなるほどな
親中多いはずの民主党が政権とっても中国叩くわけだ 現実の映像なんだろうけど、なんか、サンダーバードを見ているかのような感覚。
それだけサンダーバードの特撮が優れていたという事か。 素晴らしくハードランニングな集団ストーカー達をスルーするおまわりさん
を不知火おまわりさん達はスペースXを引き続きお愉しみ下さい👮 >>427
羽根だの横向きだの
お前こそ既存に倣った考えなだけで
発想の転換がねえぞｗ 地球に人が住めなくなるのを怖れて脱出を急いでいるので
こういうのは幾ら失敗してもスポンサーがいて遣り続ける >>1
ちょっと致命傷で跡形もなく吹き飛んだけど成功した(笑) >>495
技術力というか、ぶっとんだ発想がまずあるんだろうなあ
すごいわ
こんなことまじで実現するなんて >>473
アメリカが最高に元気だった時代だから出来たんだろうな 「着地があまりに芸術的すぎたのが原因」
岡本太郎談 1号機と2号機の合体失敗して3号機だけになると
一気にやる気なくなる 実験は最低でも二十号機まであるらしいから、半分ですでに着陸までできてるのは早いな
失敗恐れて延々とコンピュータでシミュレーションしてるよりよほど良い サイエンスゼロでこれ特集してくれないかなあ
NHKスペシャルでもいいし >>217
アポロは使い捨ての多段ロケット
地球脱出時に使ったロケットと
月面着陸時に使ったロケットと
月面脱出時に使ったロケットでは
全部違う。
ロケットは噴射するだけで色々ゴリゴリ削る
だから1回毎に使い捨てにするのが正しい
ただ、おかげでサターンⅤ型がアホみたいに
巨大になった。
全長110メートル超え、重量303万kg
お金も当時で254億ドル、現代価値換算で
10兆円超えだ。 しかし今回は三脚は出さなかったように見えるが
必要ないのか？ こんな雑なプロジェクトに金が集まるんだから
馬鹿な話だよなw
暴落の予言者靴磨き君は仕事してんのか？ ┏( .-. ┏ ) ┓
【アメリカ合衆国が真っ二つ】
*米国周辺海域に
ミトコンドリアを大量発生させて
風雨により
人間、樹木に大量発生させて
その磁気によって
米国を真っ二つにすると思われるが…
（南極大陸をイメージ）
/9
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1367313627242405890
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>482
堀江の残した企業体ライブドア LINE開発 のちにコリアに買収される
金子の遺産 ｗinny のちに ビットコインに発展す >>486
タイヤを出すのはむずそう、これ一段目のロケットブースター部分の開発だろうから
切り離しの後帰ってリサイクルするって実験では？ >>512
実機試験をろくにしてない日本は、開発最終段階になってエンジンの強度不足が発覚して打ち上げが１年延期に。 >>468 本当に堀江が作ったものを見たか？
どれも２番煎じで素人老人しか騙されないものだぞ
ってか騙されてるおまいも 毎回毎回爆発エンドなのに、どんどん実験できる資金力が羨ましい…… >>414
スペースX社のフリークでもないし常時ウォッチャーなんかしとれんわ
元々の構想がブースター部再利用なんだから、そっちを安定させるのが先だと考えて何が悪いよ 何度見ても凄いわ
流体力学を完璧に理解して計算できる奴らがシステム作ってるんだろう
日本は富岳使ってマスクの良しあしを計算してるレベルだからな
まるでレベルがちがうわ
まじでスゲー
感動した >>1 >>443
今回は、要求テスト項目としては99%成功
たった3回目で垂直着地はすごすぎる
いつもの再利用ファルコンは灯油燃料だから常温保存で扱いがラク
だがメタンロケットのスターシップは-180℃以上でメタンが沸騰するから、
着地後にわずかな炎が漏れてもどんどん温度が上がって、気化したメタンに火がついて温度が上がる、の繰り返し
だからまた一つ学習したので、もちろん次は対策してくるはず >>1
すげぇなぁ
これだけ金を掛けられるなら成功もするわ このスレには
イーロンマスク信者とホリエモン信者とテスラ株のホルダーがいる >>427
その羽根つけてハリアーみたいに方向転換して降りるってのが、まさにこのロケットなんだが。 >>531
月や火星を想定すれば、
気温-100°ぐらいになるからそこまで
気にする必要ないんでわ >>509
去年試作機が出来たときは、超巨大なハリボテにしか見えないと言われてたのに
もうここまで来たのがすごい ネトウヨが日本ならもっと凄いはずと妄想こいてますが >>518
使い捨てならギリギリの耐久性でいいから重量も軽くできるしね
ロケットって物凄い振動や加速に耐えなきゃいけないから繰り返し使えるようにするのは使い捨てより何倍もハードルが高い
スペースシャトルも結局高く付きすぎてやめちゃったし そもそもなんだけど
何でロケット型にしたいの？
スペースシャトルはうまくいってたやん
着陸の難易度もこれよりははるかにいいでしょ そりゃ新しいことを始めるときは失敗するだろ
今ある発明も数え切れない失敗の結果生まれた集大成だ
失敗は恥じゃない
今、人生に失敗してると思ってる奴は、恥ずかしがらず成功を目指して突き進め 中国天津の爆発とスペースxの爆発
どっちが面白いのよ？ >>529
普通の人「知らないときは調べます」
馬鹿の>>529「知らない事について俺妄想主張してで何が悪い」 固形燃料タイプが安定して打ち上げられるようになったら
外装がさらにペラペラになるから使い捨てタイプがメジャーになると思うけどな >>518
サターンは月ではなく、火星を目指していたんで大きくなったのでは？ >>541
デッドウェイト多い
着陸適地が限定される これだけ次から次に失敗してもバカスカ打ち上げられるのが
うらやましい
日本なんてただでさえ少ない打ち上げなのに
それが万一失敗しよう物なら（´・ω・｀） ただね
こいつは第一宇宙速度から減速して帰還するわけでさ
スペースシャトルでも逆噴射では減速しきれず大気の抵抗で減速してた
だから機体を耐熱タイルで覆ってマッハ24で大気圏突入したんだよ
でもこいつはそんな作りじゃない
周回軌道上で第一宇宙速度から音速以下まで減速してから自由落下するつもりだろ？
できるのかな？ NASAでも出来なかった事だよ >>541
月や火星には滑走路はないぞ。
月には大気もないから滑空もできないしパラシュートもつかえない。
逆噴射垂直着陸する技術は必須。
まあ50年前にできたことになってるんだから簡単なはずだよねwww >>540
スペースシャトルはトラック部分も再利用（有人と同じ品質保証が必要）なので！コスト跳ね上がったんだよ。オリオンはその反省で、再利用する有人部分を極力小さくしてる。 >>529
ブースター再利用なら、日本もやってるからな。 シャトルが滑空できるのは空気があるからだぞ
月で滑空できると思ってるならうさぎさんレベル スターシップの試験機が爆発するのは、昨年12月と先月に続き3回連続。
3回連続とかさ全く失敗から学んでないやっつけ仕事なんだろ
もっと真剣に仕事しろよ！真面目に日々努力してたら
3回連続大爆破する訳がない これは歴史的な快挙だな大型ロケットを直立状態でタッチダウンできたのか
スペースＸ凄すぎ ソフトウェアどうこうすりゃいい問題じゃなさそうだな >>552
そんな妄想、どうして思いついたの？
軌道での高度=速度、速度=高度って大原則すらしらんのやろ。 >>1 >>535
地上帰還の扱いが要るから、着地時の-180℃の液体メタンの沸騰対策は考える必要がある
だが解決策は簡単で、残量を調整して少しずつ頭側から広く放出してしまうのも一つ
メタンは比重が0.55だから空に拡散して終わり
もちろん噴射エンジンと貯蔵タンクの分離を強化するのが基本だが サターンは3段式
SLSは2段式かつ固体ロケットだから
技術的には下位になる
固体ロケットは比推力が低いので 同じ重量だと
最終的に月周回軌道のペイロードがが少なくなる。
1970年のサターンに2020年のSLS(自称新型)がスペックで負けるとかマジでおもしろいよな。 >>560
液体燃料を使わなければ行けそうだな(笑) テストの動画見てると毎度噴射周りから変な炎が上がってる
理論的な制御は素晴らしくても、基本的な噴射系の部品の質と精度が低いんじゃ
実践的なテストにはならんのじゃないのかい
投資を集めるためには分かりやすい成果の誇示が必要なのかもしれないけどさ >>562
それやったら火星から飛び立てない欠点があるのが問題だね。 >>550
そりゃさ、地球では航空力学に基づいたデザインになるから
宇宙で無用な羽など色々と重くなるんだろうけど
着陸の成功率を考えるとロケット型を垂直に着陸させる制御って
安定するのかな…
風が強く吹いてる程度で大惨事になりそうなんだけど。
あとこのロケットもどこでも着陸できるようにならないっしょ 日本の猿が実験動物として乗る
たとえ爆散しても栄誉なことだ >>567
いまは着陸をテストするフェーズじゃないので、爆発前提で膿み出ししてるだけ。 >>575
どうやって軌道上で音速まで減速（その後自由落下）するの？
そもそも、軌道上では最初から自由落下し続けてるんだけど。 直立でソフトランディングは凄まじい技術だろｗｗｗｗｗ わざわざ縦にする必要あるのか？
そのまま降りれば良かったのに >>553
あーどこでも着陸する前提だからって事か
なんていうか人が乗れるレベルで安定するのか見てて思えないんだよなー
出来たら凄い偉業だけど
月や火星に先に航空を作る方が近道だったりして
てか大気ないから結局ジェットで着陸か
どのみちいつか必要になる技術なんやな 着地はできたから
すぐ消化しとけばまだ再利用できるな
実質成功だろ 降りたあとに下から変な火がちょろちょろでてたのは、あれはいいのかよ
内部に火種が残ってたか過熱の冷却が間に合わなくなったのか・・・・
まーでも制御自体はうまくできてて進歩してるから今後に期待ってことで。
>>560
物理的なエンジンの構造の問題だろうな >>1
テキサス州の周りだけ時空が30年くらい進んでる >>540
だよね。使い捨てが何倍も技術的に楽
だけど、何個もロケットエンジン積まないと
いけないから、ロケット使うたびに
掛け算的に重量もサイズも、そして費用も
増えていくのが難点だな
だからロケット再利用がコストダウンだが
重力振り切って宇宙に出る為の
第一宇宙速度が約 7.9 km/s (= 28,400 km/h)
秒速7.9km出すには、当然それと同じだけの
エネルギーをエンジンから噴射しないといけない
訳で、秒速7.9kmで水出したら
車だろうがトラックだろうが
面白い様に切れるだろうねぇ
それを考えた後にエンジン内で何が起きてるか
想像すれば、再利用どころか
むしろ何秒も持ってる事が物理的に驚愕だよ
それを再利用しようとするとか
それまた驚愕だな
そういう意味では、どんだけ難しい事やってるか
って分かるな
応援したいが、もし私がやるなら
ロケット再利用は諦める。 >>579
そんなこと分かった上での話だよ
いまだかつてない帰還方法をどうやって実現するのかって話さ
ファルコンの補助ロケットの帰還とはわけが違う >>572
凄い制御能力だな噴出口がクネクネ動くん？ 「着陸後爆発」だから着陸は成功
そこんとこ重要
「着陸できなくて爆発」より1000倍進んでる。
でもこれよりもっとでかい下のブースターの開発のほうが大変そうだが
クソでかいロケットブースターがこの下に付く予定
そうじゃないと周回軌道に載せられないので
今の機体はあくまで着陸用とか運搬用
これ単体で月周回まで持ち上げる力はない。 ロシアの1960年ごろの大陸間弾道ミサイルのR-7ロケットのエンジンはRD107 RD108と言って、
これが国策でめっちゃ作られた。未だに工場倉庫に大量にデッドストックされてるそうな
これはかの有名なソユーズにもリファインされて2000年代でも現役、オーパーツとして未だにそのメカパーツが使われている
またロシア版スペースシャトルのブランを打ち上げるメインロケットのエネルギア用に国策で潤沢な予算で開発されたRD170系統は
何とアメリカが最新のアトラスロケット用に逆輸入しロッキードマーティンが再生産している
もうね、国策でやらないと無理なのよこういう技術はさ 研究の最中なのに、なんで「こんなのじゃ無理だろ」って笑い飛ばすんだろうな
最近の日本人ネットユーザーみんなそんな感じ >>1
NASAやJAXAがいかにすごい組織なのかを痛感するわ >>565
火星で調達できる燃料がメタンだからそれ以外の燃料が信頼性高くてもあえてメタンなんでしょ >>552
着陸寸前まで横倒しで降りてきて空気抵抗で減速の足しにしてるよ
だから直前にクルリと回転する 辻褄合わせられないなwwwwww早く月に行けよwww着陸が見たいんだよ火星も嘘くさいな今だに爆発とかwww 着陸したあともずっと燃えてるな
前澤死ぬ可能性もの凄く高いな お前らアメリカのホリエモン上位互換の失敗には優しいのな なんか上手いことオチがついた感じだなwww
ちなみにダーティーペアの垂直離発着型宇宙船「ラブリーエンゼル」を
思い出した。 >>581
タッチダウン直前までは良いんだが、大抵、最後の慣性制御が甘くて内部破損する速度でタッチダウンしてるな。 >>600
ホリエモンよりずっと難しいことしてるからな 見たら解るけど縦に降ろすのは相当難しい事やってるな
着地するだけでも凄いよ
ずっと燃えてて爆発するのが問題 地球外の星に人類が降り立つことはなさそうだな
それより先にドローン技術が発達して無人でも一緒ということになる >>1
爆死した伝説のお金配りおじさんとして歴史に残るな NASAの元技術者やNASA自身が予算がないので民間と共同で宇宙開発しようとしてる
単なる無謀な遊びじゃないぞ もたもたしてると出資者逃げるから１回成功したらすぐ友人に切り替えるだろ
ワクワクが止まらん >>598
火星の着陸方法はパラシュートとか原始的な方法だから可能だと思うので信じてる。
月は絶対ウソだなww 着地の時点で燃焼止められないから何か壊れてるんだろうな >>1 >>585
テスト的には間違いなく成功
たった3回目で新エンジンと水平マニューバ含めて成功したのは驚異的
あとは、-180℃で沸騰するメタン燃料が残ってるときに再利用する仕組みを組み込むだけだ 開発失敗に終われや
おまえのツイートで死人出たりしてんのやで
はげお前もできるだけ苦しんで死ね >>600
人類未踏の事やってんのと、枯れたことすらまともに出来てないのじゃレベルが2桁ぐらい違うし スターシップを台船から離陸させられるならB52を空母から飛ばせるわけないとか
言えなくなるな 3回連続失敗だからソフトに着地するのがそもそも無理なんだろう >>5
ふげんやもんじゅみたいのはほっといて悲惨な事に >>5
海外のほうがひどくね？
懲りないだけで
日本人はすぐめげるから >>597
だから
その状態になるまで（音速以下になるまで）
第一宇宙速度からどうやって音速以下まで減速すんの？ってこと
スターシップの構造ではマッハ２４から大気抵抗による減速はムリだ
（ハヤブサのように大気圏で燃え尽きてしまう）
しかし逆噴射によるマッハ２４からの減速（しかも大気圏突入前に）では
あまりにも大量の燃料消費と減速Ｇが避けられない
どうすんだろうね？ 搭乗ありがとうございました
なお、この船は5分後に自爆します ほぼ爆発しないようになるまでまだしばらくかかりそうだな 普通ならHLV作るけど、何故かクラシックロケットの形態でやりたがるのは
ナチスが月にゆく映画への憧れからかな。 >>622
ステンレスの機体に液化メタンを吹き付けて冷やすらしいじゃん まあ、開発中の実験で事故が起きる分には問題ないだろｗ
本当にヤバいのは、福島原発みたいに、事故が起きない
安全神話を広めておいて盛大に事故るやつや 突き詰めれば完全自動化できるじゃんわかれよｗ
勝手に飛んで勝手に同じ場所に帰ってきて部品交換するだけできる マスドライバーとシャトル組み合わせるしかねえんじゃね？ >>622
断熱圧縮があるとはいえ、成層圏なら軌道次第で何周かすれば結構減速できるんじゃないかなって思った >>626
なるべく安価に大量生産したいのと
単純な形状ほどコンピュータシミュレーションの確度が上がるからじゃないかな？
ものすごく本気で事に挑んでる感じだ >>204
ファルコン9でもう何度も人運んでるけど >>616
3Dプリンタ製の枯れた技術、ね
未来人かな？ >>29
あり得るわ
逆噴射だから温度が上昇するんじゃないか
そのため噴射口付近が異常な高温になると思う
それによる爆発だろ
素人でも分かるわ 在来のアトラスVロケットのユニットコストが2000＄みたいなところ、
ここは500＄切りくらい但しペイロードは半分の5t弱、みたいな感じだっけ
実現すれば圧倒的に安い 着陸成功の動画はこのスレ見る前に見たが、その後爆発したとは知らなかった >>632
実用型は地球には降りないんじゃないの
軌道上で降下カプセルに乗り換えるとかで
いまのテストは待機の薄い火星用の制御と上限を探るため 大したもんだな、でも日本には世界最高の技術と四季があるから。 >>1 >>624
一応は、着地台を工夫すれば一発で解決する
魚焼きの網みたいにすれば、着地時に反射する炎で-180℃と液化メタンがあぶられないから、空中でのエンジンオンオフと同じく成功する
だが、それをやると普通の平地に着陸できないから、ロケット側で何か工夫するだろう
ありそうなのが、残った液化燃料を配管で通して冷却壁にして、そのガスを空気中に放出するやり方だ >>622
いにしえのドルフィンジャンプとか
最初の減速はブースター使うよ大気ほとんど無いからね >>635
日本で同じ計画したら、さよならジュピターみたいなブロック形態のスターシップしか作らんな。
軌道エレベーターやスカイフックの計画のほうが優先される。 >>576
膿出ししてるのはそうだけど、流石に爆発前提じゃないだろｗ
機材回収出来ないと不具合の検証も面倒だし 他の惑星に大きな宇宙船で着陸する場合に垂直噴射方式が必要なのは分かるけど
地球に降りるときはベストの方式とは思えないな
ファルコン９は降ろすのが一段目ブースターだから１～２％くらい失敗してもコスト的にペイすればOK
でも周回軌道から地球上に人が降りる手段としては安全性が心もとない このロケット、重力コントロール（反重力）装置使ってると思う
この噴射でこのボディ持ちあがらないだろ >>640
残った-180℃の液体メタンがあぶられて沸騰してガス爆発
着地してから約10分後 >>639
ファルコンヘビーはペイロードアトラスVの3倍くらい(LEO64t)ありますけど 着陸出来てるな、これは凄いわ
着陸前から火が出てたからそこから爆発につながったんだろうか？ >>629
バリュートシステムの原理で機体下面に低温ガスの層を作り出す･･･いい方法だけど
それでジュラルミンの機体が耐えれるほど断熱できるなら
スペースシャトルで使われただろうねぇ
>>634
対地速度ゼロからの自由落下だけでも機体表面は３００～４００℃になるんだ
はたしてどうするのか？ 画期的な方法を隠し持ってるのかもしれないね >>58
コンペもせず殿様指名三菱IHI独占で失敗しまくってたら叩かれてもしょうがないよ
SpaceXはボーイングとコンペしてるし補助金はボーイングの半分しか受け取ってない
にも拘わらずボーイングよりずっと先行してる いやー、宇宙開発してるなって感じするな。
地道に前進してるのだからじゃんじゃん爆発させて良いもの作って欲しいわ。 燃料格納さえしっかりすれば後は構想通りでいい感じだね
なかなかやるじゃないベンチャーもこれは素直に評価したい 完全にSFの世界だな、信者が大勢いるのも理解できる >>56
試作機なんだから、機能面以外はどうでもいいでしょ。ギリギリのコストで作っていると思う。 >>1 >>650
イーロンの頭はマジ分からん
ファルコンもファルコンヘビーも灯油のマーリンエンジンも開発はやめていて、
今後はスターシップとメタンのラプターエンジンに全部切り替えるらしい
全然成功位置に立ち止まる気がない 例えば飛行機の着陸成功率が９９％（１００回に１回の割合で爆発）だとしたら
恐ろしくて絶対に乗ろうとは思わない
研究のためにトライするのは素晴らしいけど最終的には万全であって欲しい 実際は着陸する前にカプセルは切り離して、ロケットだけは着陸させるのでしょうｗ
仮にロケットが吹き飛んでも乗員はその前に脱出しているので安全だろうｗ しかし難度の高い直立着陸に何でこだわるんだろ
水平着陸のほうが事故は少ないだろうに >>670
現行のファルコン+ドラゴンはそうだけど
スターシップはキャビン一体型だぞ スペースＸの宇宙船に！乗りこむと安楽！天国行きのチケット素晴らしい技術力！に感服した！感謝感激！感動した！ >>672
たぶんだけど
発射時の姿勢制御をそのまま転用できるからじゃないかな
あとロケットの強度的にも直立がいちばん有利だから（大部分は燃料タンクなので） >>1
着陸後に爆発ということは、噴射を絞る→エンジン停止のシーケンスでなにかが起こったということだろうなあ
エンジン単体での実験では問題がなかったはずだから、機体の燃料系統か、噴射が地上にぶつかって跳ね返りなにか起こったのか、そのあたりだろうか >>1 >>663
ロケットエンジンのスカートの中に液体燃料を通して、エンジンが溶けないようにしてるが、タンクにも同じことをしてシールドすると思う
気化したガスは捨ててしまえばいい
JAXAの次期ロケットも、気化したガスをポンプ回転用の動力に使って、捨ててしまう仕組みにしてる
燃料効率は少し悪くなるが、いまどきのロケットは燃料費などタダみたいなもの
だから、燃費を悪くする代わりにエンジン巨大にして余力を持たせ、ガバガバ燃料積むのが流行り あれ最近爆発したのはなんだっけ
ドラゴン？ヴァージン？ ロケットの再着陸に成功はしたのに数分後そこで爆発。
途中まではうまく行ってるんだからリトライあるのみ。 >>678
＞噴射が地上にぶつかって跳ね返り
これだと思うよ
空中では起きない地上の炎跳ね返りで、
-180℃のメタンが沸騰、沸騰したガスが燃える、燃えた熱で沸騰、の繰り返しじゃないかな >>672
今の試験機だと縦でも横でも大丈夫そうだけど
機体の規模が大きく長くなると、水平方向での機体強度が問題になるんじゃない？ だからといって駄目じゃない 駄目じゃない
スターシップボーイズ 駄目じゃない ここまでできるのなら最後は空中で
着地基地側のアームみたいなのでキャッチしたらいいんじゃね。
知らんけど。 横倒しの長い棒持つより出前蕎麦のように狭い範囲で高く積む >>18
スペースXは、世界最高のロケット開発機関。NASAより上だ
>>20
このロケットは、火星や月への往還船
真空の天体では、翼は意味がないし、
そもそも月も火星も、滑走路は無いのだから、荒れ地に垂直着陸できなければならない
そしてそのまま、垂直に発射して、地球に戻り、やはり垂直着陸する。 ゾゾのあいつ、これに乗ろうとしているの？自殺行為じゃね？ >>687
米軍が60年くらい前にそういうテストやってた 水平着陸だと滑空しなきゃいけないから巨大な翼が必要だろ
翼の断熱材が原因の事故でスペースシャトルが終わって、その次世代としての開発なんだから
横向きの垂直着陸だと燃料噴射口複数作らなきゃいけないし 間に合ったと思ったがパンツ脱ぐ前に爆発したようなもんか 初めて着陸シーン見たけど
これは無理、滑空方式に変更しろ >>1
スペースX試験機爆発 ３回目
【AFP＝時事】（更新、写真追加）
米宇宙開発企業スペースX（SpaceX）が開発中の巨大宇宙船「スターシップ（Starship）」の無人試験機「SN10」の飛行試験が3日、米テキサス州で行われた。
同機は着地に成功したように見えたが、爆発した。
スターシップの試験機が爆発するのは、昨年12月と先月に続き3回連続。
https://contents.newspicks.com/images/news/5660540?updatedAt=20210304005119.jpg ショートは数日のバクアゲで焼かれまくってるから
ロングも気をつけたほうがいいぞ。地合いみてもやる気だろ >>687
実は、１段目のブースターに関しては、そういう構想もある
今までのように脚を出して着陸するより、ホバリングして発射台の巨大アームにキャッチしてもらえば、脚は不要となる
またそうすることで、着陸したら、すぐにそのまま移動せずに発射できる
着陸後、２４時間で再発射を目指している
>>678
どうも着陸脚が、ちゃんと展開されなかった模様
着陸後に傾いていたのも、それが原因かと
テストのためにテキトーにでっちあげた脚だから、まだ改良の余地がありそうだ >>695
トイレに駆け込んだ瞬間お漏らししたようなもん >>20
エンジンが１つだからゆっくり降りるには立てるしかない 無人機だし人的被害はなかったのは良かったね
たとえ失敗を繰り返しても地道に研究結果を積み重ねて
最後に商用化に漕ぎつければそれで良し てろか し゛こか
うちゅうせんは なそ゛のくうちゅうは゛くはつをとけ゛た >>544
たかが5chのスペースX社スレで、そんなにマウント取りたいか？
そのキチガイっぷりが理解出来んわ
無知でしたのってを認めろよ？そうですね、最新情報なんか興味なかったし無知ですね
調べろよ？そうですね、特に興味も無いから調べる気も無かったですね
満足ですか？ マスクが数年前にロケット飛ばすとか
言っててインチキくせーとか思ってたが
こんなに開発進んでるとかw
マジで火星に行けるんじゃね?
NASAも協力してんのよな?
なんかすげーw 人はロケット着陸前に射出式座席で脱出した方がいい気がするの 最低20機は必要とか言ってたのにもう着陸成功まできてるのかよ 垂直着陸という大枠の技術は出来上がっているんじゃないの？
あとは細かい問題でしょ？
でも火星有人探査でこれが起きたら大変だわ 映画みたいな映像だな 着陸も爆発もすごい
挑戦し続ける事はアメリカっぽいが危険すぎて怖い 最初から20回位の実験予定で、まだ10回目だから問題ないだろ アメリカは良いよなぁ、これでもドンドン進められるんだもん
日本ならマスコミから総たたきで潰されるもんな >>716
星間旅行船が前提だから、次からは五十人と一年分の物資が乗せられる大型モデルのテストだな。 >>718
どちらかというとそれはマスコミの問題だろう
芸能貴族サマが日本の進む道すら仕切ってるじゃないか
イベント興行のためには全てを捨てる方向だろ >>718
NASAの巨大ロケット「SLS」は、開発開始から１０年以上経ってるが、未だに打ち上げなし
慎重に開発してる
どの国も、似たようなもんだよ
スペースXがあまりに独創的すぎるんだよ >>1
火星人がミサイル撃ち込んだんじゃないの
やっぱ火星人👾いるのかもね
火星人の主食ってやっぱジャガイモなのかな 世界一の環境破壊だろ
なんぼほどCOxとNOx出してんねん
耐久性も厳しいだろうしこれ実現するために地球の資源食われるな >>721
独創じゃねーよニワカ
あいつらはnasaの寄生虫だよ ムーンクレスタのドッキングで鍛えた俺に任せればいいのに >>726
スターシップは、スペースXの自己資金で開発してる
スターシップや、他にも巨大ロケットを開発しつつある民間企業はあるのに、
その何十倍もの税金を食い物にしてSLS開発を続けているNASAこそが、
国民・税金への寄生虫
NASAは、スペースシャトル以来、新たに何も開発できていない。
新型のロケット開発は、全て失敗している
現在も、NASAは、独自の有人宇宙船どころか、独自のロケットすら持っていない うっそ！wwwww着地？したやんwwww
マジで？wwwwwwww
動画見るとこんな感じだけど
やっぱこのくらいの陽気さがないと人生楽しめないな >>35
着陸前に変な火の出方してるからそれが原因だな 得られたデータに満足しています
次は失敗しませんご期待ください >>590
え？軌道上で音速まで減速って、人類の保有する技術体系では不可能なの分かってないの！
反重力でもなきゃ無理なんだけど。 地球内でのテストでこれじゃ宇宙旅行なんて100年は無理やな(´・ω・`) 左のスラスタの不具合かな？
着地前からら炎の色が違うような >>590
ファルコン9は補助ロケットじゃなくて、メインロケットが帰ってきてるんだけど、やっぱりなーーーーんもわかってないじゃん。 >>735
着陸用の脚が1本、上手く出せなかったらしい >>737
初めて地球で人工衛星を打ち上げてから63年しか経ってないんだぜ… あー面白かった
降りるとき火が巻いてたし
少し傾いてるし
火止まらないからもしやと思ったけど
お祝いの花火みたいだ スペースXは独立ベンチャーだから良いんだみたいなことを言いたがる人がいるけど
決して全く一人で生まれてきたわけじゃないよ、エンジンはNASAが作りかけてたお古を
改良したものだし、開発にもNASAから分離した会社が関わってる
NASAの技術がとんでもないから出来る荒業。NASAの子供だ >>622
ファルコン9がメインロケットが帰還してることも知らないニワカ「ムリ（ｷﾘｯ）」
イーロンマスク「バカが無理ってよ？プププ」
https://news.mynavi.jp/article/starship-3/
> また、ステンレスは融解温度も高く、アルミニウムよりも大幅に高い。くわえて、表面を磨いて鏡のようにすることで、光・熱を反射させ、大気圏への再突入時の熱負荷を和らげることができるという。
これにより、たとえば構造部にアルミを使っていたスペース・シャトルでは、それほど高温にならない上面側などにも耐熱システムを貼る必要があったが、スターシップではそれが不要になる。さらに、高温になる下面側に必要な耐熱システムも減らせることなどから、構造の簡略化や質量の低減、コストダウン、製造が再使用がしやすくなるなど、多くのメリットがあるという。
なお、下面側のとくに高温になる部分には、六角形のセラミック製の耐熱タイルを使用するほか、場所によっては燃料の液化メタンを機体表面に流し、保護層を作って熱から機体を守るという仕組みの耐熱システムも搭載するという。 >>512
しかもそれがいっこうに進まないのは
プログラムのバクの改善が先だとかいう状況なんだろｗ >>591
ロケットが垂直に打ち上げられるのはグリグリ噴射口が動くから。そうじゃなきゃ、ロケット花火のように迷走する。 銀色の垂直離着陸ロケットとかまさに夢だよな
これならモビルスーツも実用化できそう >>646
爆発前提だよ。
ＳＮ8だって、「着陸できる確率は30%だねー」とハナホジしてたやろ。
ファルコン9で何回爆発させてると思ってんのよ。 おいエンジンがひとつ止まったぞ
あっふたつ止まった
とかドキドキした >>745
実際には、民間の宇宙開発企業がNASAの予算などをもらって、
いろいろ研究開発してるんだよ
スペースXの初期の技術陣も、有名な宇宙開発企業のトップチームを
マスクが丸ごと引き抜いた
彼らは元々、安くて信頼性の高いエンジン設計の研究をやっていた
今は、最高の天才は、NASAではなく、スペースXに入社するんだよ
地球で最もエキサイティングなロケット開発組織だからな
（NASAだと、死亡確実なSLSロケット開発に飛ばされるかもしれない） 惑星探査は動力に何らかの革命が起きないと無理やね
燃料燃やしてどうこうしようとしてるうちは無理 100%大成功ー
あ、ちょっと火
とかいってて笑った これはＣＧによる
捏造動画かもね
ＨＡＨＡＨＨＡＨＡ 名古屋のベンチャーのスペースプレーン型の宇宙船の方が安心して乗ってられそう >>752
爆発前提ってのは、爆発させて成功って事だぞ？
最後に爆発させることに何の意味があるんだ？ この機体の方式では乗員は着陸前にパラシュートで脱出する必要があるな チーフエンジニアクラスには株も与えられるらしいな
将来株式公開されたら大金持ちになれるという可能性まであるんだからモチベーションマックスだな >>757
量子の風を帆に受けるやつ
どうなったんだろ 一発何十億かかってるんだろこれ
よくもまあ打ち上げ花火みたいにバンバン爆破させれるもんだなあと >>262
トヨタ信者のネトウヨはこんな実験毎月のようにやってるイーロンマスク一派に
まだ勝てると思ってんだからおめでてえよな 着地前の段階で人間は射出してパラシュートで帰ってくれば問題なしだよな
もう月旅行は成功したも同然じゃんｗｗｗ >>757
探査だけなら人間が行く必要は無いという考え方もあるからどうだろうねえ
現に無人機でのサンプルリターンには成功しているし これが成功しても次はスーパーヘビーの実験が始まるからまだまだ爆発する
爆発しても短期間で開発した方がメリットがあると考えてるんだろうな >>1
宇宙船って垂直で着陸するもんなの？
スペースシャトルみたいに飛行機のように斜めに滑空して着陸するしかないと思ってたわ
垂直方向で着陸って難易度高すぎない？ 垂直着陸って遠隔で人が操作してるのかコンピューターが自動で操作してるのかどっちなんだろう
コンピューター任せだと怖すぎるな >>778
あの映画はハインライン先生に謝らなきゃいけないと思います >>777
火星に行く奴だからな
整備された飛行場ないと滑空型はムリだよ 今は飛行機でもFBW機は操縦者は「こう動きたい」って希望を伝えてるだけで
実際機体制御してるのはコンピューターだからな >>731
あー、ほんとにニワカなんだなwこーゆー知恵遅れがイーロンだのスペースXだのふかして投資詐欺やってんだろうなあw
DCx >>775
いやSLSが失敗することはないよ、
スペースシャトルとサターンの後継だから技術的に大きな課題はほぼない
スペースシップは成功してほしいが、課題は山積だ >>9
俺は金もらっても乗りたくないよ。
飛行機ですら「交通事故より確率低い」と念仏唱えながら乗ってんだもの。 宇宙旅行って生命保険とかべらぼーに高そうだよね
もしくは入れないとかか https://pbs.twimg.com/media/D5jqmIoW4AA21Fh.jpg
先端にこういう小型化カプセルを付けて着陸直前に人だけ離脱して海に着陸させればいい
そしたら本体が着地失敗しても安全は確保される 構造的にあかんやつやな
噴射口塞いでくすぶってるやん 毎月、毎月、新型の試験機が飛ぶんだ
次は着陸脚もしっかり出して、安定着陸を目指そう
2023年にはもう、無人で月へ着陸できてるだろうし、
前澤氏のケツが火を吹くことも無いんじゃないかな？
>>793
スターシップは100人乗りだからな・・
どうしてもというなら、軌道上でクルードラゴン（スペースX社の有人カプセル）にドッキングして乗り換える、
というあたりかと。 >>262
全米の理工系の学生の就職先人気ランキングは、
スペースXが1位、テスラが2位なんだそーだ
男の子なら（女の子もだが）、スペースXで火星ロケットを作りたいわなｗ なんか最近、ものすごい日本が
「ネトウヨが夢想するところの朝鮮人気質」だらけになってる気がするんだよね
こことか見てると
まぁここは沈殿池の底みたいなもんだから選りすぐりのエリート揃いだとは思うが すごいな。技術的にはもうほとんど完成しているように見える。
ここでけなしてるヤツは、自分の手のひらにボールペンを立てて、1分間保持してみろ。
NASAに聞け、とかアホにもほどがある。NASAより上の技術だとわからんのか。 >>792
保険金受取を本人に限ることにすればそんなに高くなくてもいいかもしれない。 現行ファルコン9でも、着地はいつも成功してるしな
この前、久しぶり（25回着陸ぶり）に着陸失敗して、海に落としてたな
ファルコン9とスターシップが違うのは、
スターシップでは、着陸直前まで横倒しでスカイダイビングして、最大限空気抵抗で減速すること
急激な姿勢変更なので、中で燃料がタプタプ揺らめいて、エンジンに必要量を供給するのが大変なのよ
今回は上手く行ったみたいだな コロンブスやマゼランが中国に向けて大西洋を西に向かったのと同じだろ 米議会「あんたらちょっと予算使いすぎやろ。日本を見なはれあの低予算でやってるやんか。予算カットな。」
NASA「しゃあない、打ち上げロケットは民間にアウトソーシングするしかないやんけ。」 >>1
爆発しそうじゃん火吹いてるしｗ
実用化はまだまだ先だねｗ このロケット、直径は9メートル、高さは50メートルある
映像ではそんなにデカく見えないかもしれないけど、実はクッソでかい
本番では、この下に1段目のブースターを付ける
ブースターの高さは、70メートル
2段合わせて、全高120メートルのお化けロケットだ
月へ行ったサターン５ロケットよりもパワフル
全段完全再利用で、１回あたり数億円で、サターン５と同等の打ち上げ能力を持つ予定
（ちなみにサターン５は使い捨てで、１機あたりおよそ3500億円） アポロ１１号の着陸船はコンピューター処理が間に合わなくなって手動で月に降りたんだぞ
それが５２年前 >>808
MRJが狙ってるところはエアバスやボーイングと被るから厳しい
最初はもうちょっとホンダジェットのような小型にすればよかった >>810
公共放送で事故が起こって笑えるのがアメリカ人の強みやでｗ アポロ11号はファミコンレベルとはいえ、あの当時で本格的なコンピュータを載せて宇宙に行ったのは凄いな しかしアニメでも駄目出しされるレベルの動きしよんなコレｗ >>27
それなｗ
頭がいいやつって、なんでも簡単にできるって捉えてしまって
簡単なことをわざわざ難しくする傾向にあるからな 米国、露西亜、支那などの普通の国は基本的に宇宙開発を軍事のオマケでやってるだけなんで
そこを忘れがちな我々は注意しないと時々わけが分からなくなる ていうか失敗したら叩かれる云々以前に
米中は商業打ち上げで着実に実績積んでいってるのに
日本はサッパリなのがヤバい
たまに海外の載せてるけどあれ日本の税金で補填して
格安で「使ってもらってる」形態だからな
商売回る形での受注はほとんど出来てないっていう… >>823
だから、軍事があって成り立ってる国と一緒にしてもしょうがないのよ
当然のことながら軍事の方はほとんど表に出ないし 見た目はロケットだけど、これ自体が有人宇宙船だからね
中に乗客や荷物が乗せられる
1段目の超巨大ブースター、その名も 「スーパー・ヘビー」 の上に乗せて打ち上げる
スーパーヘビーには、このエンジンが30機も搭載される
未曾有の超巨大ロケットだ
月や火星に着陸し、月からはそのまま、
火星では現地で調達した燃料を補給して、
地球に帰ってきて、垂直に着陸する
名前は、「スターシップ」
>>811
脚付いてるよ
今回は上手く展開できなくて、着陸後に傾いちゃったけど
ロケット下方からニョキッと突き出てくるタイプの内蔵脚 >>50
燃料でノズル冷却（その熱で燃料を加熱）とかの構造だと燃料ポンプから燃焼器までの間がちょっと怖い。
普通のロケットだとそこで使われた燃料はさっさと外部に行くし宇宙空間では外部が真空なんでチャッチャと拡散する。
けど、地上では1気圧あるからなあ。
滞留したまま余熱で加熱とかされると危険性は高いわな。 >>826
いや、もうすでによそはビジネスとしてペイさせる方向で進んでるのよ
今更軍事に絡めないと話が進まないと思い込んでる時点で 10年以上遅れてる >>809
ファミコンレベルのCPUじゃ着陸の姿勢制御の自動処理は間に合わなそうだな
ボコボコしてるからね
火星は自動判断で降りてるけど >>829
それはだから軍事のオマケでやってるからですよ 着陸方法が間違ってるとしか思えない
もうパラシュートで海に落として終わりにしろよ >>827
これだけでかいとショック吸収とか考えない
むき出しの頑丈な脚が付くんだと思った 着陸したらすぐに冷却材を外から入れないとならないとかなんか？ >>803
> スターシップでは、着陸直前まで横倒しでスカイダイビングして、最大限空気抵抗で減速する
これだから脚は内蔵なのか マスク氏的には今回のホバリングはほんの少し冗長に感じてるのかな？
どうなんだろう なんで事を難しくする？
目的が着陸なら飛行機みたいに滑空して車輪で着地すりゃいいんじゃないの。 >>845
滑空できるような角度だとそのまま宇宙に行ってしまう速度だからな
減速はどうしても必要 ロケットの冷却って不可能なんじゃ・・・・・？？？？？ 発想変えないとだな
既存のエネルギーでは見通し暗い
重力操作しかない 反重力装置いつできるんだよ、そっちに莫大な金突っ込んでくれよ >>845
火星とか大気うすい星想定してんじゃね？ >>537
完璧をすぐに求めないなんか感動した🥲
日本ではあり得ない光景 動画を見る限りロケット本体は相当軽いんだな
そうじゃないと着陸なんてできないだろうけど 映画のスターシップトゥルーパーズは面白かった
原作とは別物 SN1～3 地上試験のみで液体酸素注入加圧に失敗して崩壊
SN4 加圧に成功しその後短時間のエンジン燃焼試験にも成功するがその後の試験中二爆発
SN5 150mの上昇と着陸に成功
SN6 150mの上昇と着陸に成功
SN7 飛行せず解体。現在SN7.2が試験待ち
SN8 12.5kmの上昇に成功するも着陸に失敗し爆発
SN8 10kmの上昇に成功するも着陸に失敗し爆発
SN9 10kmの上昇に成功し着陸にも成功するがその直後に地上で爆発
着実に成果は積み上がってるな
そして現在SN10～19が建造中なのでこの後もどしどし打ち上げてどしどし失敗してそれを次にフィードバック
金がある、そして失敗を次に繋げる体制があるっていいよなあ スターシップトゥルーパーズで人間の宇宙艦隊が
巨大虫が地上から撃ってくるプラズマ砲で次々に撃墜されていくシーン好き >>832
先駆がどんどん民間ベンチャーに移ってる意味を理解できず
そう考えてるとしたら相当ずれてる 機体を横倒しにして大気で減速し、姿勢を立て直して垂直着陸のためエンジンを噴射するのは最後の瞬間だけだから残す燃料はわずかでいい
スペースシャトルみたいに長時間高温にさらされるわけではないから熱に対する安全係数も低く取れるし、垂直着陸なので着陸脚も軽量でシンプルなものでいい >>786
無理に地球圏で火星に合わせんでも、月軌道にで垂直着陸型先に上げといて、乗り換えればエエのにね
地球圏ではスペースプレーン型で良い気がする >>845
一度技術を確立してしまえばシンプルな垂直着陸のほうがコストも安く安全性も高いと判断したんだろ
実用化したら何千回と打上げる予定だからね 地球でもスペースプレーン型は技術的にむしろ難があるのがシャトルの経験でわかったからこそのファルコン・スターシップだろうが… スターシップも宇宙からまっさかさまに落ちてくるわけじゃなく、大気圏突入時には機体が揚力が発生して滑空しながら減速する
機体の横に跳ね上がったようなフィンはそのためのもの
そうやって速度を落として地表近くの高度で落下角度が大きくなってきたところで姿勢を立て直して垂直になり、最後の瞬間にエンジンに点火して最終減速して軟着陸する
今飛ばしてるシリーズは大気圏内での打ち上げと着陸テストのものだから機体もコスト重視のステンレス製で耐熱性は考慮してないが、これから大気圏外への打ち上げと着陸テストを行うようになれば耐熱や断熱を考慮したものになるだろう こっちももうすぐ始まるぞ。今度はスターリンク衛星の打ち上げ中継。これもブースターが垂直帰還する。
https://www.spacex.com/launches/index.html この着陸わざと2つエンジン止めてる気がする
3つある内の2つ壊れても1つ動いていたら安全に着陸できる冗長性を持たせると以前マスクが言ってたからね
止めなければたぶん余裕で着陸できるんだろうけど、それじゃあ実験の効率が悪くなる >>865
もうなんか週刊ロケットになってるなファルコン >>869
でもこの機体の打ち上げはこの1ヶ月間に10回以上延期されてる。天候によるものもあったが、8回目の再利用機体だから、いろいろ限界なのかも。 >>736
だから俺がそう言ってるだろｗ
今ごろ何言ってんだよｗ 8号機 爆発
9号機 爆発
10号機 爆発
爆発するところまでが仕様なのだろうか？ >>1
コメンテーターめっちゃ喜んでるけど、ずっと火着いてるじゃんｗ >>874
爆発は男のロマンだし、実験機だから再利用するメリットも少ない こんな極限の恐怖の棺桶、誰が乗るかｗ
日航１２３便の比じゃねえぞ 爆発前提で設計が必要だな
これに乗る乗員は耐火装備必須だろ >>877
心配しなくともお前は乗れねえからw
今発射台にキンキンに冷えたファルコンが鎮座してる…
打ち上げまで7分だって 2段合わせて、全高120メートルって まんま牛久大仏の高さや
実物みてみ はんぱじゃなくデカいぞ >>865
超音速飛行するロケット先端の衛星カバーに凸凹や突起をつけたり
とてつもなく研究と理解と改良が進んでるんだな
日本なんてひたすら凹凸をなくす事しかできない
あまりにも次元が違いすぎる 無駄無駄ｗ
くだらねえプロジェクト
ただの浪費、ロマンなぞ欠片もねえｗ
喜んでるのはアホウｗ >>879
今発射して意味あるのかΣ(゜ー゜;)
改良しろよ >>883
意味もなんも普通に商用ミッションですよ。ビジネスです
自社の貨物だけど >>886
プロトンとアリアンのシェアを食うだけでは飽き足らず、
自ら新しい需要を創設して市場を拡大させるとは、器が大きい話だよね。 >>886
実験機とは別物だったか？
びっくりした >>874
今飛ばしてるのは大気圏内での無人での離着陸テスト用の機体だからコスト優先で安全係数も低く取られてる
テストをどんどんやって失敗したらそれを次にフィードバックするのが前提だから誰も責任を負わされないし、むしろ問題がはっきりしたので成功くらいでやってる 爆発するも着地に初成功じゃなくて着地に初成功したが爆発だろ
日本語もおかしい あれ1段目の画像ないな、今回は捨てるのかな？
ナレーションではステージ1エントリーバーンって言ってるから降りるっぽいが この動画から検証すると、
プールに着地すれば爆発せずにすむぞ もう昔からNASAやらロシアは宇宙行ってんのになんで今更ロケットまともに作れんの？ 前澤は剛力と爆発したいんだろ
可哀相だから、爆発させてやれよ 着陸すら満足にできないのか
コンコルドのほうがマシだな 俺の予想ではイーロンは鼻から前澤を乗せるつもりはなかったんじゃないかと踏んでる ていうかラプターエンジンのフルフロー二段燃焼サイクルエンジンは
NASAもロシアも実用化諦めた構造ですよ、と 爆発は動力関係のものだろう。
それは置いといて、姿勢制御して着陸できたってことが大事なんよ。 >>902
それそれ
怖いぐらいに噴射ノズルがグネグネ動いてたもん。びっくりだわ 今回も成功やね。 SES-2は1秒ぐらいしか燃焼しないから、あとはもうStarlinkほっぽりだすだけだ… 商業ロケットのファルコン9はついさっき打上げして、一段目も普通に垂直着陸成功させたよ 逆噴射でスピード落として巨大ネットかスライムで受け止められないのか
メインエンジンだけの姿勢制御で立てようとするのはどうなの？ >>906
それもまた男の子のロマン。 サンダーバード見てるみたいでわくわくするし >>12
大事なのはそこよな
まあ、パトロンがアホほど金出して金が腐るほどあるからやれる ３連続で失敗したな
しかも地上でちょっと上がってすぐに爆発
月面だったら100％死んでる これ何回再利用できるのだろ
繰り返すほど怖い
疲労の度合いは航空機とは相当な桁違いでないかい >>910
「たぶん」だけど、一回飛ばすたびに全バラして組み立て直しだよ
スポンサーがねだっても、NASAが許さない 最終的にフリーザの宇宙船みたいな形の方が安定しそう
円盤型宇宙船が一番着地も出発も楽層じゃね 今日のスペースX
実験機SN10打上げ
商用機FALCON9打上げ
1日に複数のロケット打上げるのはスゴイわ 爆発してんのに笑い飛ばせるだけすごいわｗｗｗｗ
日本だったらお通夜ムードで全力情報隠蔽で関係者が更迭だから >>1
ノズルふっとんどるな
着陸できたってだけで完全に失敗だ >>917
そもそも着陸はSN10実験の主目的じゃない。 >>913
ハエや蚊みたいな謎浮力の発見と実用化よろしくな これ、イーロン・マスクがツィッターで動画流してたな
着陸するとき変なとこから火が出てたけど、直陸は出来てた これじゃいつまで経っても前園は宇宙に行けそうにも無いから自身の莫大な資産を払ってH2ロケットの衛星を入れる場所に座らせてもらって宇宙へ飛びったってこいよ >>918
ノズルふっとんどる時点で着陸とか以前の問題だろ・・・・ 予算ジャブジャブの時のNASAでも無理なのに民間で出来るわけが無い
常に死を覚悟して乗り込むのかよ こんな会社のロケットで宇宙旅行行きたいって相当な変わり者だな 数分あるみたいだけど、まえざーさん速く走れるんか？ どういうコンセプトか全く理解できないのが何人もいる これを1000機建造して火星とピストン輸送
火星開拓したらスペースXを上場させるらしい
壮大すぎてクラクラするわ 北の核開発と同じだよ
人命に関わらない間は、やったもん勝ち >>925
JAXAはNASAの１/１０の予算で色々と頑張っている
NASAは相当たるんでるよ！ >>910
計画では、スターシップは一応、火星往還を12回ってことになってたと思う
1段目のブースターはたしか、1000回くらいだったかと
>>911
完成したら、着陸して、24時間以内に点検と燃料補給を終えて、再打上だよ >>932
インドはJAXAより少ない予算で成果をだしてるぞ？ 熱がこもったんだろ、下にガスの抜け穴がいるんじゃないか？ >>20
だよな
スワーウォーズもヤマトの戦艦も巡洋艦も横向き発進着陸だもんな
だがしかし、ハリアーやＦ３５が垂直離着陸できるようになたように
いずれ宇宙往還機が横向き垂直離着陸できるようになるだろう．．．
なぜなら搭乗や整備に有利だからな >>936
無人試験機の試験を繰り返して有人機の安全性をできるだけ高めようという開発手法だから、「失敗」は問題点がわかったという点で実は「成功」なんだよ
ローコストとは言え試験機を一度に10機くらい作って惜しげもなく吹っ飛ばせる資金の潤沢さあってだけど >>937
これ見ると、余計な炎がフワ～と出てるから、燃料漏れとかありそうだな、
でもだ、垂直着陸とか、熱で本体炙られて、元の発想が無理っぽい 日本だと発射場を提供してる町がビビってムリだろうな >>1
姿勢制御は出来てるみたいだけど
火噴いたまま着地したら爆発するに決まってるだろ
ちゃんと着地前に消火しろ >>934
下
マジすか？！ストレスのかかる所だけ点検してGo!なんだ…
再突入で高温にさらされたりしないから良いって事なのかな？確かに再突入はFalcon9でさんざんやってるから経験値もあるし無問題なのかも。 >>944
スペースXにとっては、日常風景だよ
もう50回くらい着陸成功してる
今日もスペースXの別のロケット「ファルコン9」が、洋上の船の上に垂直着陸した
しかも今日は、同一機体で8回目の着陸だ
機体は最低10回は再利用する設計 >>946
高度10kmに揚がってからの降下姿勢は、着地寸前までそっくりそのままでしたよね。
イーロン・マスクもきっと横から噴射したかったに違いないっす。 >>948
いや、この機体はロケットの2段目にあたり、
宇宙から大気圏再突入するための機体だよ
モロに高熱で炙られる
ファルコン9は1段目なので、大気圏再突入はしない（そもそも突破してない）
将来はこの宇宙船で1000機の船団を組んで、
2年に1度の火星軌道投入可能時期に、
一斉に地球圏を出発する予定 >>1
金持ちの道楽か
はてまた、
人類の夢を乗せた
あくなき挑戦か
けなしたい気持ちと
応援したい気持ちが入り混じって
なんだかよくわからんが
着地に成功するも
5度目の爆発
直角に行き来するのではなく
斜めに飛んで斜めに帰ってくるのでは
ダメなんだろうか
というのは、浅はかな素人の考えだろう 今ではスペースXは、世界最高の頭脳・知能が集結している
天才たちは、NASAに行かず（NASAを辞めて）、スペースXで人類最強ロケットを開発してるよ ロケット屋の夢を次々実現するスペースX
あとは空気液化エンジンくらいか そもそも、地球の重力下では地上から宇宙船で宇宙へ飛び立つってのがコストに合わないってのが真理なんだろう
正解は、軌道エレベーターを作って軌道上から宇宙船を出す
だと思うわ
もちろん、軌道エレベーター造れるまではロケット、マスドライバーでしのぐしかないんだろうけど 仮に軌道エレベーターを造るとしたら、
膨大な材料を、宇宙に繰り返し持っていける、巨大で格安のロケットが必要だ
例えばこのスターシップのような テレビとかで中継されるだろうし降りる準備をしている最中にドカンとか阿鼻叫喚だな 前澤は、
スターシップが爆発するたびに、
精神にダメージ受けてるだろｗ ベゾスも負けるな
ホリエもTENGAロケット頑張れ 米ソ中の宇宙開発に人権はない
どれだけ殺してるかわかりゃしない 何か既視感あるなと思ったら
人形劇のサンダーバードに出てくるような、作り物のロケットが爆発した感じ ソフトウェア的な改善が目標だろ
爆発の原因は燃料が漏れてるだけの
単純なこと >>935
インドも来年あたり有人機あげるんだよな >>980
インドは大丈夫。
詳細は言えんが中の人だったので良くわかる。 ほんとに再来年有人飛行できるようになるかねぇ
無理じゃないか？ JAXAは大韓人技術者を受け入れないと宇宙開発には勝てないだろうな
アメリカも民間も宇宙開発は大韓人に頼ってるし 着陸時の姿勢制御がすげえ
あの巨体があんなふうに動くとか >>29
ホリエモンロケットの失敗回数を見てから言え 着陸できたことがすごいよ 爆発は対策すればええんやで 人乗せて帰ってくるのなら
人だけあらかじめ脱出させとけばいいので >>989
数人ならカプセルに移ればいいけど、最終的には何十人何百人乗るんだぞ >>990
需要をかんがみて30年はかかるから今考えてもしょうがない >>988
今ん所の制御だと、クッション付きのベースが無いと着陸出来んな。 >>993
着陸用の分だけ燃料と液酸だけ残して降りてくるから中身がほんのちょっとだけ残ってる空き缶みたいなもので見た目より軽い 無人でやるから緊張感に欠けるんだよ
お金配りおじさん乗せてチャレンジしてみろよ 規模がすごすぎてショーみたいになってるけど
コスト問題の解決をしようとしてるということなんだろ このスレッドは１０００を超えました。
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