【中国メディア】すでに一定の発展を遂げてきた中国の自動車メーカーは、もう日本車をパクる必要などない [Felis silvestris catus★]
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http://news.searchina.net/id/1697755?page=1
以前と比べると聞く機会が減った感のある「中国車のパクリ」問題だが、根絶されたわけでは決してない。中国メディアの百家号は１６日、「中国車はまだ日本メーカーを模倣しているのか」と題する記事を掲載した。
記事はまず、中国の自動車メーカー・上海汽車の大通ブランドが過去に、名称を「マクサス（ＭＡＸＵＳ）」に変更した事例を紹介。これはレクサスと酷似していると中国国内でも話題となった。マクサスは中国語では「邁克薩斯」の漢字をあてており、レクサスの中国語名「雷克薩斯」と１字しか違っていない。有名な日本の製品に似せて、漢字１文字だけ変えるというのはよくあるパクリの手段なので、偶然と言い切るには厳しそうだ。
日本車の真似をするのはマクサスだけではないようだ。他にも記事は、中国ブランドの「エンブレム」が日本ブランドによく似ていると指摘。長安はホンダに酷似しており、奇瑞はインフィニティ、海馬はマツダによく似ていると伝えた。さらには欧米の自動車メーカーも模倣の対象になっており、「マクサスのパクリ疑惑」は、レクサスの知名度と販売台数の多さから注目されただけで、実際にはもっと多いようだ。
では、中国人はこうしたパクリ疑惑をどのように受け止めたら良いのだろうか。記事はマクサスの一件は「恥ずかしい」と感じた中国人が多く、ネットが炎上したと紹介。中国人自身が問題提起するようになったというのは、大きな意識の変化と言えそうだ。しかし記事は、恥ずかしいと思うべきかについては触れず、ただ「自信を持つべきだ」と主張。「すでに一定の発展を遂げてきた中国の自動車メーカーは、もうパクリをする必要などない」と主張した。
日本人の感覚としては、中国のネット上で広がったという「恥ずかしい」という感情のほうがしっくりくるが、記事の中国人筆者のように「もうパクリをする必要はないほど強くなった」という理由でパクリを戒める考えの人もいるようだ。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ） そう馬鹿トヨタが技術の全部を中国に提供してるからな けど内燃機関だと精度は出せないでしょ？
EVなら別だけど これからも堂々とパクリ倒します宣言か。
支那人が支那でにってるならまだいいけど間違ってもドンキなんかで売らないでくれよ。 >>1
中国の飛躍もここまでかな
謙虚な中国はやばいが
傲慢な中国は実はどーにでも叩きのめせる 「一定の発展を遂げてきた中国の自動車メーカーは、もうパクリをする必要などない」というのは、最初はパクるのが当たり前という考え方。
根本的に中国人はおかしい。 すべて日本がおしえた技術でやってきたシナ
日本人バカすぎる >>1
でしょうね
走ればいい車として韓国とデッドヒートの競争してて パクってるのはともかく、日本車と混同させようとするのはどうなのか。 クルマはそう簡単じゃないぞ。
欧米日本がどれほど長い年月切磋琢磨してきたか。
後発の韓国もあの程度。 これからは中国包囲網で時代に取り残されるよ。技術を盗めないとタダのデカイだけの国 EVにシフトするんだから
日本車の真似は必要無いだろう。
逆に日本車が中国を真似するかもしれない。
って事は無いだろうけど。 日本もアメリカやイギリスの技術を
パクリまくって技術を磨いたからな 何だよ 中国やってたのか
米国から抜いていたのは知っていたが パクられているうちが花だよ。
中国のIT企業に面接に行った日本人は馬鹿にされまくるらしいぞ。
女ならAV業界に行けばとせせら笑われるそうだ。 バブル前のかつての日本を見るようだ
「もはや欧米に学ぶ物無し」とかのたまってたんだよなあ
現状を見ればそんな事無かったのは明らかなんだけどね
栄枯盛衰、極端であれば揺り戻しも大きい
感覚器を塞がれてバランス感覚が壊れてる中国の行末は．．． >>5
EVすらダメだと思うけど？
すぐには分からないけど距離により日本や欧州車等より早く壊れると思うが。 >>19
デジタル化すると、職人技が不要になるから中国は伸びていく。
既に、国内でも中華製EVバスの輸入が増えつつあるらしい。
EV化すると、国産スマホが壊滅的になったようにEVの部品の大半が
中国製品に依存する様になるかもしれぬわ。 直ぐに爆発する話題ばかりの国だから怖くて車なんかきえません。はい、おしまい。 ガソリン車の技術などいらぬってか
まあそうなるわな エンジン作れないからEV押しなんだろ
自民党より賢く研究している 中国車のガソリンエンジンって
4G63のコピーだらけって
聞いたけど 中国に負けたなぁと思うのはエロ系ｺｽﾌﾟﾚｲﾔｰの質だけ EV なら日本メーカーの1/10の値段で売ってくるわけだから、少々劣っていても価格競争で強過ぎると言わざるを得ない ま、14億もいたら勝てんわ
最近は韓国にすら負けてんのに 盗める技術は無くなった
日本
もうお前に用はない
○
く|)へ
〉 ヾ○ｼ
￣￣７ ヘ/
/ ノ
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／ >>23
女は仕方ない
日本の女なんてそんなもんだ >>5
そもそも素材からダメダメ。
合金が使えなさすぎる。 製品の企画〜販売まで
多国籍多企業当たり前の時代に
何ほざいいてんだ？糞支那は バカにしてるけど
そんなところに買い叩かれていったとこもあるんだよ
シャープ、東芝、三洋、パイオニア、、 さすがにもうパクリは必要ないだろうな
十数年後には電気自動車化など大きく変わってるだろうから、
日本車を研究する金も時間ももったいないっていう状況になった
一から車を作ることの難しさをこれから知るだろう
もちろん大成功しちゃう可能性もある
中国の上位１．３億人は日本人より金持ちだし、頭脳も優秀だ
下には膨大な市場があり、安い給料で使える状況にある まあ抜かれるよ中国に何もかも。「中国が経済力で日本を追い抜く」なんて言う奴がいたら腹を抱えて笑う時代があった。
でも今は日本が中国に追い付くなんて考えられない時代になっている。全部抜かれるよ。全部おしまい、日本に上がり目一切ないもん。 くるまの動力がガソリンから、電気や水素に変更になる時に、技術的な転換点がきそう。
今までのやり方をチャラにできる瞬間がおとずれる。
日本も手を打っているし、ノウハウもある。
問題は量産化とコストをバランスよく実現できる方に軍配があがること。
中国は国内市場だけでも事業が成り立つし、価格を安くできる。
一方の日本は世界中に販路を求めて需要を作っていかないと、日本国内だけでは
なかなか低コストで新動力のくるまを低価格で提供するのがむずかしい部分がある。
市場をつくる力は中国の強健政治力ですぐに新しい動力のものが行き渡るだろう。
コストを度外視してでも市場を取り、日本のシェアをつぶしにかかる。
新興国の自動車製造技術も向上しているので、中国だけでなく、タイ、インドネシアなどの
東南アジアでも自主生産した国産車で新動力車が格安で市場に登場しそう。
そのときが一番日本の自動車産業にとって大変な状況を迎えるとき。 マジでそんな感じするわ。日本超えたよ中国の技術は。 トヨタのEV見れば明らかもう終わり
マクサツのパクリがレクサス
ビリビリのパクリがニコニコ
１０年もすれば常識になってるよねw 車って高額だからアフターフォローもセットだよな
買った車の補償修理とか修理部品の供給とか大事なんだよ
部品が流通してない車は乗れないし売れない
何年間部品を作ってくれるのかも重要 日本が遣隋使や遣唐使を送った頃の偉大な中華はもう存在しないんだなぁ 35GT-Rより速いFFセダンが作れる国になったから言うこともデカくなるよな >>47
見た目は十分発展したけど、シャシーの造りとか全然だよ？
基本が育ってないからヘンな捻れとか出るって聞いたが。
クルマは動力や電子パーツだけじゃないからな。 日本車の劣化コピー 韓車。
韓車とどっこいどっこい 支那車。 なにデカイ顔してんの？
パクってここまできたってことじゃん >>19
え…
それって動力系だけだよね？
安全性とかパワーに対する車体のバランスとタイヤの性能とか
そういうのこそ大事って虎木さんが言ってた >>24
これは面白いw
ありがとう、いいもの見た 【日中】日本の技術協力「恩が仇」・・・中国は「自国産」強調し、高速鉄道売り込み[5/29]
http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1432869022/
【中独】｢技術譲渡により強力なライバルを育成してしまった｣ ―われわれを必要としなくなった中国が「進攻」を開始 ドイツ紙[6/30]
http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1435616444/ 【千人計画】中国はこうして海外の先端技術を掠め取る 日本からも1000人規模で優秀な科学者が中国に採用 学術会議の会員も [10/12] [新種のホケモン★]
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1602465927/
千人計画 参加する科学者たちに、諸外国の高度な技術を盗用してでも入手し、中国の軍事や経済に活用することを求めていた デイリー新潮 [Felis silvestris catus★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1604012730/ これからはパクる必要はありません
今まではパクっていました
ってw せっかく欧州車メーカーを買ったのに日本車のコピーは作らんだろ と、いいながら毎日サイバー攻撃やハニトラや金で技術盗むんだろ でも日本車もパクリだらけだよね
タント・スペーシア・N-BOX・ルークス
ソリオ・ルーミータンク
セレナ・ノア・ステップワゴン
あとSUV全般にセダン全般 >>67
持って帰ったもの:お坊さんだらけ😔🙏
持っていったもの:絹など✨高級品✨ 今、中国はこんなニュースばかり
日本の技術は必要ない
アメリカの技術も必要ない
自国で作れる
焦っているんだろうな
今は確かに設備があるので、日本の技術は必要ない
アメリカが、工場設備破壊してまで撤退多かったのが丁度10年前で、残して撤退した設備が古くなって製品が使い物にならず
アメリカから一部部品を輸入しないと製品が作れなくなっている
パナが居るので被害は少ないだろうけど、今、日本のメーカーが一斉に撤退したら10年後には新興国に完全に追い抜かれるわ
結局、一部部品を輸入せざるを得なくなるのは想定できる なんだ今まではパクってた事を認めたのかよ！
さすが中国やで、何処かと比べると認めるだけなんぼかましやでｗ >>94
最初は欧米のパクリだったよね。
それを発展させて自分のモノにしてるけどね。
もっとも、現在の全ての自動車がダイムラー・ベンツのパクリと言えない事はない 中国韓国もパクリ以上は行けないから
安心だ
創造できない
新しいものを作らない >>1
ハイブリッド自動車だけはもう圧倒的に手が付けられないレベルで差があるって聞いたぞ
だから電気自動車推してるって
やっぱり中国人って言う事逆張りなんだな
やばいときは貶し、見下すときは褒めまくる。歪んでるわ >>91
ボルボとジーリーの工場が見せて。
あと○岡自動車やらスーパーセブン作ってる工場の写真もお願い。 このレスは関連するスレ全てに貼り付けています。
このＬＩＮＥの件で、自民党と公明党がいかにいい加減か、よくわかりました
また、この期に及んで、中国にＬＩＮＥ経由で個人情報が渡り
ビッグデータとして悪用されれば、安全保障上の脅威になるとわかっていて
中国に配慮するような態度を大臣らが取るというのであれば、最早、論外です
このような対応を取る政党が政権党のままというのは本当に危険なので
自民党と公明党を下野させる必要があります
・自民党の親中派の国会議員には衆院選・参院選の際、投票しない
・自民党候補で学会票が当落を左右する人には、衆院選・参院選の際、投票しない
（公明党と創価学会は親中派だからです）
・公明党には衆院選・参院選の際、投票しない
また、地方議会でも、このような政党が与党だったり、多数派だったりした場合
地方自治体でもできる事は多い為、非常に危険です
・自民党の親中派の候補には、都道府県議会・市区長選議会議員選挙の際、投票しない
・自民党候補で学会票が当落を左右する人には、都道府県議会・市区長選議会議員選挙の際、投票しない
（公明党と創価学会は親中派だからです）
・公明党には、都道府県議会・市区長選議会議員選挙の際、投票しない
国会、地方議会、双方から、とりあえず自公を与党から排除して
対中問題できちんとした対応ができる人達だけで、国、地方とも政権を作るべきです ap 新幹線の時も似たようなことを言ってその後ドッカン！だったな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
