自動配送ロボ、公道走行可能に 21年度にも全国で [蚤の市★]
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政府は2021年度にも自動配送ロボットの公道使用を認める。小型で低速走行する機種に限り、全国で歩道を走れるようにする。新型コロナウイルスの感染対策で需要が高まる物流・宅配業界での活用を想定する。
現行制度は自動走行するロボットについて法律上の明確な規定がなく、公道走行は認められていない。21年の通常国会や臨時国会で道路交通法や道路運送車両法などの法改正を目指す。
公道走行は人による遠隔操作や国土交...（以下有料版で、残り803文字）
日本経済新聞 2021年3月22日 2:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODE247OR0U0A221C2000000/?n_cid=SNSTW001 目の見えない人とかちゃんとロボットが避けてくれるんだろうか？
むしろセグウェイとかを許可して人間に配送させたほうがいい気もするけど… 車道なら邪魔でも法の下で運営されてるから導入できそうだけど、歩道は無理だろ 事故起こしたらどうすんだ
それ狙いで突っ込んでくる奴いるぞ >>1
日本中の道路を自動運転対応にするための公共工事をすればいいんだよ 歩道から車道に出てこないならいいけど
そんなの無理だよなあ 批判とかしたい訳じゃないけど、極端な例だが台風の後とかで看板やら倒木とかあったらどう対処するんだろう
完全自動運転の車が当たり前になった時代とか身体の不自由な人だけ乗ったりしたらどーなるんだとか考えちゃう 机上の空論
車道を走る自転車でさえ邪魔くさいのに、こんなん導入したら事故や渋滞の原因になるのはわかりきっとる >>16
自己レスだが車道じゃなく歩道を走るのか
それなら歩道のあるとこしか配達しないってことか 歩道って
荷物を積んだ配送車が歩道使ったら歩行者が歩行困難
10ぐらいの荷物じゃ無駄遣いだし ドライブレコーダーは当然付けるのだろうが
それ自体壊される可能性もある 意外と早かったな
10年もすれば一般宅でも、受取boxあれば自動配送の恩恵受けれるかな
近いうちに無人コンビニが出来始めて、商品補充から販売まで行ってくれる
客は自販機並みに気軽な買い物できるし、なんならスマホから予約購入して、店舗到着五分前に用意がされ始める。
到着して認証で即袋詰めされた商品受取くらいはできそうだな 機械に出来ることは機械にさせる
とてもいいことどんどんしていこう 「オルカー」
「ヨーシ、オルナ、イクワー」
「ココヤデ (ﾄﾝﾄﾝ)」 ゲロがあっても上を平気で通過するだろうな
そんなのに配達して欲しくないな >>1
逆に言えば、歩道のない道は走れないのか？
歩道に面した住居って すっごく限られるぞ どういうことになるんだ
コイツラにぶつかって怪我したら誰が責任を取ってくれるんだ？ 市街地の運用なんて無理だよ
今だって自販機が壊されてるんだぜ、こんなの喜んで壊されるわwww 許認可がうるさい割に、懲罰が甘い。
結果、無法者が得する時代になっている。
まぁ、それが利権になってるから正されることはないだろうけど。 老人や子供をよける技術以上に、わざとぶつかって来る奴いるぞ。
面白半分もいる反面、当り屋にはもってこいでは？ >>1
歩道かよ、スレタイで公道とか嘘を書きやがって
でも歩道や横断歩道をトロトロ歩くって歩行者にも車にも迷惑だろ 覆面して搬送物を奪ったり
ロボットを破壊する奴が出る 歩道は無理だろ障害物が多すぎるし
小学生にナデナデされて進めなくなる予感しかない 何社かの画像見たが、どれも背が低い、タイヤが小さい
歩道は車道よりガタガタしてる、段差もある、大丈夫か？
そのへんクリアしたエリア限定で始めるのだろうが
背が低いから、視認性悪い
人が多い横断歩道では、対人事故も起こりそう
理想は人型だな
階段登ってベルも押せる、郵便受けにも入れられる、歩行者信号のボタンも押せる
遠くの配達はタクシーに乗って行ける 歩道？
最近はチャリさえも走るなといわれているのに
まぁ車道よりはましかもしれないけど･･･
何らかの保険加入が義務付けされるのかね
現行ではなさそうだから新商品かな？ 傾斜とビル風で倒れて汁が漏れ出しキュインキュインいってるロボットが思い浮かぶな >>45
まあ最初はそんなもんよ
それを乗り越えてなんぼ 閃いた
これに衝突して転んでケガして賠償金ゲット！ こんなおもちゃつくって遊べるって、郵便局は金もってるなぁー。 北海道とか雪国ではまず無理だな
過疎地への配送が一番無人化が必要なのに でかい石置いといて転倒させて
レーザーポインタでカメラ焼いて強盗
くらいは（判例を見て常識的に考えると）普通に起きそうな感じだけど、
今の日本の法律では損しないのが難しくないか？ 輸送チューブが普及するまでのツナギ
さっさとアマゾンシティを始めんか 日本ならあり得るパターン
・駐禁車が邪魔で走れなくなる
・渋滞でセンサーがバグる
・当て逃げで壊れる
・強奪される
・違う場所に誤配達
・人身事故・物損事故 あと10日ほどで始まるのね。と思えばこれから法改正だった、無念。 >>27
「えんがちょ」って言って避ける機能あるらしい >>63
クーラーボックスみたいなのに入ってるだろ
犬ごときじゃ開けられんよ >全国で歩道を走れるように
アメリカはすでに車道で配送実験しているぞ
ただし人の乗った車が後ろで監視するのを条件にしてたと ただし人の乗った車が後ろで監視するのを条件にしてたかと >>50
バカだな
襲っても電流流されてアフロにされるのが関の山だぞ わざとぶつかって慰謝料請求しても
ロボと過失相殺されて
修理費用のほうが上回りそう
つねにコントロールセンターに
画像を送ってるだろうし
事後にカメラ壊しても無意味だろうな 飛ぶと着陸する場所が無いから走る方が実用的だと思う
将来は車道を走れるようにしないと役に立つとは言えないけど
初期の実験なら歩道でも仕方が無い 後ろに追い越ししたそうな車がいた場合に
路肩に寄せながら後続車を先行させて抜かさせるAIを搭載させるべき
ゆっくり走ってるこういう車が長い行列をつくり嫌悪感で犯罪も起きるだろう 避けられない障害物でもあったらALSOKあたりが駆けつけるのか これやるくらいならドローン飛ばすか
道路に荷運び専用のチューブを埋設して
その中走らせて一定毎に作った駅で受け取りする方が良いと思うんだが >>80
普通は監視カメラとGPS取り付けて、画像はクラウド保管で
盗まれたらすぐに警察に通報だろ ヤマトの配達員が既に
自動配送ロボみたいなもんじゃん インフラできてないのに許認可するって
つまりどういうことなんだってばよ？
自転車事故多発の未来しか見えない そしてヒャッハーに襲撃されるんですね？わかりますｗ >>18
良い訳無い。
安全性とか騒音とかいろいろあるけど、大前提としてエネルギー効率が悪過ぎるだろ。 >>92
当然防犯カメラが付いてるから、手出ししたらすぐに捕まる これはいいね。
なんでも否定から入るアホのおかげで海外にますます差が開くわ。 仕事でもまず「できない理由を羅列」するアホより
「どうやったらできるか」と提起する奴が多いほうが会社は成長するわ。 >>13
その無駄な工事でどれだけ無能な政治家が儲かると思う？ 緊急工事で片側通行になった場合に、臨時信号機やガードマンの誘導に従えるの？ ロボごとかっぱらって、携帯ジャマーとGPS遮断で居場所を特定させず、
バラして部品を売る。 高知でもサービス受けられるようになるのはいつからなん？ 車道で邪魔な物を何でもかんでも歩道に押し付けるなよ
これをやるなら歩道で徐行（5〜6km/ｈ）しない自転車を徹底的に取り締まれ >>1
これ、何百億の損失出すまで開発続けるのかな？
あちこちで事故起きる未来しか起きないよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
