【AM1:40】高速道路のトンネル内のカーブで原付が追突され男が死ぬ。トラック運転手を逮捕・中部横断自動車道 [水星虫★]
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中部横断道で衝突事故 走行禁止の原付バイクの男性死亡
http://www3.nhk.or.jp/lnews/kofu/20210417/1040012852.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
１７日未明市川三郷町の中部横断自動車道で高速道路での走行が禁止されている
原付バイクの男性が後ろからきたトラックに追突されて死亡しました。
警察は大型トラックを運転していた５１歳の会社員の男を逮捕するとともに
原付きバイクが高速道路に進入した経緯についても調べています。
１７日午前１時４０分ごろ、市川三郷町落居の中部横断自動車道下り線の宮狩トンネル内で
原付きバイクが後ろからきた大型トラックに追突されました。
警察によりますとこの事故で原付バイクを運転していた男性がその場で死亡していることが確認されました。
警察は、大型トラックを運転していた富山県高岡市の会社員中村由之容疑者（５１）を
過失運転致死の疑いで逮捕し、事故の詳しい状況を調べています。
また高速道路では原付バイクの走行が禁止されていることから、死亡した男性の
身元の確認を進めるとともに、高速道路に進入した経緯などについても調べています。
現場は、宮狩トンネルの下り線の入り口からおよそ１００メートルほど入ったところで
ゆるやかな右カーブとなっています。
この事故で、中部横断自動車道は六郷インターチェンジから増穂インターチェンジの間が
上り線下り線ともに、一時、通行止めとなりました。
04/17 13:32 うちの地元の自動車専用道路も原付二種が涼しい顔して走ってるわ。わかってやってるんだろう。 まあ原付が走ってるのが悪いとしても
気がつかずに轢き殺して良いって話ではないわな 道交法違反の原付を轢いたくらいで逮捕なんかするなよ だろう運転あかん
「原チャがおるであろう運転」
ふにゅ？ 100キロ近くで走っててカーブの先に30キロの原付きがいきなり現れたら避けようがなくね？ 高速道路も今ゲートないところあるしわかりにくいときあるな
ETCついてなかったらどう精算するんだろ >>1
おいおい逮捕は行きすぎだろ？？
弁護士はなんとかすべきじゃないのか・・・・？？ 後ろからトラックきて、原付のってた人がパニクって転んだんじゃねーの？ >>19
高速道で泳いでる人がいるかもしれない運転が求められる時代 高速で歩いてた人をはねた運転手は無罪だったよな
これも無罪で かもしれない運転しろって言われてもなぁ
高速で無免許の原付がいるかもしれないってのはねぇ… なんで原付が入ってんだよ、さっさと無罪放免て釈放しろよ >>22
無料区間でゲートがないからそういうことが起こっちゃう。さすがに自転車で走る奴は見なくなったが。
その手前の区間が遙かに高規格(片側二車線70km/h制限)なのに原付二種の通行が認められているのもこうなる要因か。 自動車専用道路に自転車が走っていた事もあるしなあ 出口で料金収受のタイプ
トラックの運ちゃんもたまらんね 実刑にはならんだろうけど でも首都高では、この前ウーバーイーツの自転車が走っていただろw トンネル内に原付がいても、テールランプも見えづらいだろうし速度差もあるし
不運としか…… 原付でもリミッターカットしてれば70や80は出るぞ
ミッションタイプなら100は出る ストビューで見た。
センターコーン設置の対面通行で路側ほとんどなし。
こりゃ死ぬわ >>34
親方！空から女の子が降ってくるかもしれない運転しなきゃな いくら原付が悪いとしても、前方を橋っている原付に気付かないものかね
ドライバーは老眼のオッサンだからトンネル内では見辛いか >>31
当番弁護士を呼ぶ知恵と余裕があればだなww
日本の警察は、弁護士を呼ぶことができます、なんて説明はしてくれないぞw
逮捕されて取り調べが始まるときに、弁護士呼んでくれ、と言わないとね つい先日も常磐自動車道上りで買い物袋持ったババァがフラフラ歩いてたらしいじゃん >>59
無料区間だからその気になればインターチェンジから普通に入れる。 原付でも60キロ以上は出るから、追突してひき殺すような奴は他の車にだって追突するぞ？
未明だし、居眠り運転か煽り運転のどっちかだろ？
どちらでもないなら、これまたヤバ過ぎる奴だから運転させちゃいかんよ ×中村由之容疑者（５１）
〇中村由之被害者（５１）
こうあるべき 高速に原付なんているはずないと思って運転してるんだから気づかなくても普通 >>62
じゃあお前は前が渋滞で詰まっていたら追突するのか 調べ方間違ってるかもしれんが、この3月に開通したばかりで、しかもここは新直轄方式の無料区間のようだ。
高速道路かどうかわからんまま進入した可能性が高い。 原付は無灯火で走っていたんじゃないの
走行速度も含めて監視カメラ解析を期待 原付なら気付くだろ！
俺なんか自転車の爺さんすら認識できたぞ
高速道路に自転車で侵入する奴居るからウザいよな >>68
出るからって出してるケースはほとんどないが。 横断歩道無い道路で、車来てるのに静止せず早く横断するよう子供を手招きしてたバカ母親思い出した 例えば前の車で見えなくてその車がギリギリで原付避けてたらスピード差もあって気がついた時には轢いてる 高速のトンネル内なんて明るいよね、なんでぶつかるの？
どうせ漫画でも読みながら走ってたんだろうな 日曜の朝、都内某所
バイク愛好家たちが集まる小さなサイトのツーリングオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のマグナ50で乗り付けた
「おはよう！マグナキッドです！今日はよろしく！」
元気よく自己紹介する
「…あ、おはようございます」
「マグナキッドさんって高校生なんですよね？若いですね…」
なぜか皆の視線が泳いでいる
「遅くなってスイマセ～ン！」
ZZR1400に乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のカワサキオヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるカワサキオヤジさんだ
「あ、どうも！マグナキッドっす。よろしく」
俺が挨拶をすると、カワサキオヤジは眉間にシワをよせて、俺とマグナをジロジロと見てきた
「え～っと…マグナキッド君だっけ？君さぁ、今日どこに行くか知ってる？」
「え…？富士山を見ながらそば食うオフっすよね？」
「うん。で、君のバイク…それ原付だよね？」
何が言いたいのかわからない。愛車を原付呼ばわりされてイラっときた俺は言った
「何が言いたいんスか？」
「高速道路に乗るんだけど…原付じゃ乗れないよね？」
「…大丈夫っスよ！ブン回せば皆さんに迷惑かけないくらいのスピードは出ますし」
爆笑の渦が起こった。そしてカワサキオヤジは苦笑いしながら言った
「原付は高速道路を走っちゃダメなんだよ。それにそのスピードメーター見てごらん」
視線を落とす。そこには60ｋｍ/hが限界のメーターがあった
「高速道路は80～100ｋｍ/hくらいで流れてるからね。君の原付じゃついて来れないよ（苦笑」
俺は泣きながら家に帰ると、そのまま枕を濡らして眠ってしまった
目を覚ますと午後10時、パソコンの電源を入れてあのサイトを覗いてみる
そこの掲示板には、今日のツーリングオフを楽しそうに振り返るメンバーたちの書き込みがあった
俺は偽ハンドルネームを使って『カワサキオヤジ臭ぇんだよ！死ね！』と書き込む。
すぐに管理人からのレスがあった
『マグナ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします』 >>75
怪しい原付とかライト消して走ってたりするしその類かもな >>53
手前の入口から入ったなら、そこから100m先で追突されてるんだ
原付って、そんなに加速するのか？ >>20
その理屈だとトンネル内で渋滞したら突っ込むだろ、アホか 高速の最低速度以下で走る原付だから気づいたときには避けれなかったんだろな
こういうのでトラック運ちゃんが罰金とかはかわいそう
自殺に巻き込まれたようなもんだわ この場合最高速度違反と最低速度違反どちらが優先されるんだろう。 >>53
昭和だなw
今どきの原付はそんなにパワーないよ。 絶対気づいてるだろ
近づいてこいつ何してるんやと思ってたらコケてそのまま轢いたんじゃないのか トラックドライバーは馬鹿ばっかり。まともに運転も出来ていない。 >>93
トンネル内に原付きが単独で止まってたら突っ込む可能性はあるんじゃね？ ＞警察によりますとこの事故で原付バイクを運転していた男性がその場で死亡していることが確認されました。
グロいな
車外放出で対向車線に飛ばされた死体が転がったあとを見たことがあるけどまさしく肉団子ったわ 山梨には絶滅危惧種の暴走族がいて、プリ○ス、軽トラ、原付で構成されている。遊ぶ場所がないから県境を越えてくる 昔は横浜新道も原付OKだったな。
今思うとよく走ったもんだ。 緩やかな右カーブだぞ、原付きが逆走してきたんならともかく
視界大きく開けてるのに追突なんて考えられない、トラック運転手が漫画読みながら走ってたと思う 原付が高速道路を走ってるのもおかしいけど、
トラックはトラックで脇見運転かなんかしてたんだろうね。
見通しがいいはずの高速道路で、前方を30㌔かその程度の速度で走ってるものに注意が行かないのはおかしいわ。 トラック運転手の罪は軽くなるのかな？
本来は走ってはいけない車両だったから、そのせいで結果が悪くなったと考えられるよね >>1
警察が違法捜査で逮捕しても、その犯罪者は無罪
この理論で行けば追突したトラックも無罪だろ >>90
プーリーの重りを手軽に変えれるんだよ
軽いやつに変えれば加速するけど伸びが悪い
重いやつは加速が悪くなるけど伸びる >>1
スレタイ
男性死亡と書けないの？
>男が死ぬ。
またふざけてるのか >>31
逮捕にもいろいろある
自傷他害のおそれで逮捕なんてケースもある
事故のショックが酷く、帰したらどうなるか不安なケースとか
まぁ、今回は相手死んでるから一応で、取り調べ終わったら４８時間より前に釈放じゃない？ 原付きで旅してた時結構迷うときあったな
バイパスだと原付きはOKで途中で無料区間の高速に入ったり急に切り替わる
まあ原付きでも原の125ccだから110キロ位は出せるしそこまで邪魔にはならんけど
標識だけだと分かりづらいんよ静岡区間はありゃ間違えるわ 京葉道路だっけ？
江戸川区の市川側から乗って江戸川渡って市川市の最初の所から出る原付を何度か見たことならある
原付が橋を渡るにはそうやるか別の橋に向かうしか無いからな 高齢者の20キロくらいで走ってる原付きが高速にいたらトラップだろそれ 地元が三重だけど、名阪国道を原チャが走ってるようなもんか？
超怖いわ 夜中に高速道路走るのは危険
眠いし信号ないから睡魔との戦い。
テールランプに追従して走行する習慣になると
路側で止まってる車にわざわざ追突しに行くこともある。 >>127
横浜新道も原付可の区間と原付禁止の区間がある。
たまに間違って原付禁止の区間に進入してる原付もいるけど。 高速で脚立が落ちていてそれ撥ねて他の車にぶつけたって運転手が悪い。ましてや原付。 >>72
免許も持ってない馬鹿は黙ってろよ。持っててその検討違いの例え出してるなら高齢者以上に頭死んでるから今すぐ免許返納しろ、ここにいる免許持ちがなんで気の毒とか無罪放免って言ってる意味がお前には理解できないんだからさ >>4
や
>>5
のように、現実に対応できない脳年齢が90歳の人は免許返納したほうがいいよ。 年齢もわからんくらいぐちゃぐちゃなのか
バカに乗り物持たせたばかりに >>142
市川三郷って書いてあるから千葉県市川市から埼玉県三郷市に向かう橋だろ 俺も昔間違えてチャリで高速に入ってしまったことがあるからこの人のことは叩けない 原付って何キロまでOKなの？アクセル回せば50キロぐらい普通に出そうだけど 日本は50cc原付きもうやめたら？
外国はこんなやばいもの禁止されてる国もある
事故誘発するから
バイクはみんな150ccとかだよ トンネル入ったばかりじゃ視認しにくいだろw
原付が50キロくらいで、トラックは120くらいだから
一瞬だな >>1
原付でカーブありの高速トンネルに侵入とか自殺と変わらんだろ >>11
つか、原付だといくら頑張っても60キロ出るか出ないかだぞ。
冷却系も含めて改造していなければ、60キロだってそう長時間維持出来る訳が無い。
それを80以上で普通に走ってる車だと、目に入った瞬間には当たってる。
原付の運転手が挽肉であろうと、情状酌量の余地しかない。 午前2時に高速に原付
これで名前晒されるのはキツいな >>151
一種と二種がある
一種はせいぜい45キロまでだろう。二種は80くらい出そう。 毎度思うが「勝手に入る」っていうのは安全対策ガバガバって事だろ
なんで何もしないんだ 昔の2スト５０なら白煙出しながら90キロは出た（遠い目 何県と言う奴は仕事できないｗ
と言うか注意力散漫で原付き轢くだろｗ >>152
制限が30とか逆に危ないんだよな、流れに絶対乗れないから。
90㏄くらいになると80㎞/hくらいは軽く出る。 >>152
原付がないと生活保護はもう移動手段を失い
就労も不可能になる >>152
ぎゃくに高速の最高速度を８０ｋｍにして一般道を３０ｋｍにすれば平和になるよ？ ド田舎の対面エセ高速道路は原付二種解禁しても良さそげだな なんで原付きが高速道路に
しかもトンネルとか…
低速でふわぁって寄ってこられたら…怖いよう >>149
あー理解したわサンキュー
市川三郷って>>1に書いてあるけど何県なのか理解できんかったわ 歩行者、バイク侵入禁止の横断パネルを設置しておけー。
こちとら首都圏の某高速道も間違って歩行者、バイクが乱入？する件がいくつかあった。
いまは歩行者乱入？を阻害すべくポールが立ててある。
似たような状況だろう。間違って入っちゃったけど出るに出られず～
首都高でもメッセンジャー兄ちゃんのチャリが走っているところを撮影された画像がアップ
されていたわな。 最低排気量150ccくらいないと危ないだろ
なんでこの国は変えられないのかね？
タイとか日本の50ccで走ることはとっくに禁止されてる 自動車専用バイパスにロードバイクとか潜り込んでくるからな >>1
この前ドラレコの映像？で原付が高速道路走ってる動画アップされてたけどあれがそうなのかな？ しかし気がつかないってのはどうかと思うなぁ
トラック運転手はながら運転しすぎだろ
俺みたいに両手でハンドル持って前ギンギンに見てろよ まーたアニメのスパーカブに影響されたキモヲタが迷惑かけたのか
運ちゃん可愛そう無罪やろこれ >>173
田舎だからこそ危ないよ
ジジイと女の運転がやばすぎる >>168
対面高速道路作った小泉政権の弊害だな。あやふや過ぎる。 >160
125ccなら大体110キロまでは出る
クロスカブとかだとそこまで出ないけど >>164
ニーーンニキニキニキニーーーンニキニキニキ >>168
高速のトンネルのカーブで視認性が外より悪いうえに、
40km/hとか50km/hで走られたらブレーキ遅れても仕方無いわ わざとボケで書いてるのか本気で真面目に書いてるのか分からん奴おる。どっちだよ．．． トラック運転手逮捕って、何でもかんでも逮捕すんなや 125㏄くらいになると100㎞/hは軽く出るな
でも高速で長距離はエンジンが泣くよ。
持ちが悪くなる。 >>85
出口は暗くしてあるぞ
知らなかったのかな？ >>171
今の原付き免許は一種も二種も廃止して小型二輪に格上げしたらいいよ 中部縦貫自動車道みたく
よくわからんローカル高速か
全線完成したら分かりやすい名前にして欲しい 最低でも250ｃｃにするべき
それに乗れないようなヤツは自転車でええやろ バイクは路面状況によって振動モロに拾うから高速は危ないんだよ
東名とかだとトラックのワダチとか継ぎ目でもバイクが跳ねる 運転手を逮捕するなら、原付きの侵入を許した道路管理者も逮捕しろよ
有料道路だぞ？ 中部横断道てさぁ片側１車線のトコも多いから真夜中に低速で走られたら終わりだよな >>151
昔のスポーツタイプの2stなら頑張れば90km/hとかでると思うけど今売ってるような原付じゃ50km/hが精々だろうね 高速道路の最低速度はいくつだっけ追突はあかんでしょ >>188
物流の7割以上はトラックが担ってますが？ でも高速の最低速度は50㎞/hだろ
まぁ違反してなくても迷惑には違いないが
（この原付のことじゃないよw 近くに原付きが間違えて入るような入口があるの？
バイクがボケてて通行券取って普通に入ったんだろか？ >>168
1車線かよ
ホーン鳴らしっぱで無理やり抜こうとしたら引っ掛けたってとこか 下道でもチャリ通行不可のトンネルチャリカスが走ってるとめっちゃ恐いわ あのさー高速道路にかかってる橋から飛び降り自殺してくるバカを轢き殺しても前方不注意なんだろ？
何でもかんでも車が悪いのって理不尽すぎない？ >>185
タイヤの細いバイクだとつなぎ目とか路面の凹みでこけそう
110キロ出してたら五体バラバラやね… 原付免許はアシスト付自転車の免許にでもして50ccは廃止の方向の方がいいと思う 高速道路は人が歩いてる可能性もゼロじゃないからね
運だよなそこは 旦那がトラックの運転手してるんだけど、夜の高速でおばあさんが乳母車押してるの見たって言ってた 交通刑務所には行かなくてもいいかもしれないけど
人間殺したら当分は寝覚めが悪いだろうな 無人のインターやETCがあるから原付でも入り放題だな 原付にも落ち度はあるが
轢いたトラック運転手が悪いだろ
高速でなくとも轢いたら轢いたたでの様な運転してるぞ
バカトラッカーは >>231
時速100キロでも追いつけないって言ってたよ 原付きが最高速８０km/h出るとしても
この原付がその時最高速で走っていたとは限らない訳で
トンネル内の暗く見通しの悪いカーブを３０km/hで走られたら
大型車の挙動では避けることは難しいかもしれない >>202
高速道路は路面状況は悪くない。
ヤバイのは風
高い場所で橋のようになっている所は風の抜け道になっているから
大体は標識が出ているが
そこを調子こいて速度上げて走っていると、風で車体がブレて
そのまま立ち直る事なく側壁にぶつかって転倒死(￣人￣)ちーん
ってパターンが多い。 これは原付が何で居るとかじゃないだろ
原付サイズの小さい普通二輪バイクもあれば低速で走ってるバイクもいる
じゃあそれを轢いても問題ないのかってはなしでしかないわ
トラックのおっさんはちゃんと前見て走れよ 高速といっても速度制限あるし、ちょっと飛ばせるバイパスみたいなもん
バイパスより酷いかも
一車線だし急カーブや道路の傾斜もかなりある 原付といってもスクーターから80キロくらい余裕て出せるNSR50までいろいろあるからね。 どっかのボケが100キロとか書いてるが、大型トラックは90キロまでしか出せない仕様だからな。
最近クソトラックとかバン車調子のってるわ。デカいのに停止するとき詰めてきやがる。仕事のはずなのに信じられない運転。
こういう危険予測とか注意もできないボケはどんどん厳しく逮捕していいよ。大型は一番危ないからな。 >>224
避けようがないものまでほんと酷すぎるよ >高速道路のトンネル内のカーブ
この条件だと俺も気づかない可能性ある >>246
ぶつけられたら、やった方が100％悪いが。
こーならない為に、真っ当なライダーは
夜間にどうしても高速走る場合は蛍光チョッキを着用するんだよ。 こんなケースでもひいた運転手が責任を問われるんだろうな
かわいそうに… 今の4スト原チャは
アクセル全開でも60も出ねえからな
坂になると50も出ねえ
まあ原チャで高速なんて死ににいくようなもんですわ
(´・ω・｀) 高速といっても高速の位置付けじゃないよ
速度制限70キロだし 俺125ccだけど怖くて23号線すら走れないのに、原付で高速とは。 道路も狭いし速度差あるし、未明で気づいたら回避不能の距離だろ
夜の高速に入るのはさすがに自殺行為 本来はいないはずの歩行者自転車原付は轢いても罪に問うなよな
おかしすぎるだろ こんなので逮捕されて刑務所送り
飯塚幸三は豪華マンションで悠々自適 >>251
ゲートに標識は絶対にある。
その標識すらわからないのに免許とれるのがおかしい。 >>269
簡単だよ
誰もいないから横から普通に入れる >>242
速度差50km/hもあれば普通車でも（あれ こいつ異常に遅くね？）と気付いた時にはすでに目前だぞ 何でもかんでも一方的に車が悪い風潮を変えないと
ルール無視して死亡
こんな奴に死亡保険で何千万出るんだろうか？
チャリも最近当ててみろよ状態
保険が出ないとなると無謀運転も減る >>85
45過ぎるとトンネルのライトでは見えない。 >>175
ま～た、ヨタに引っかかってやがる！
最初のURLをよく見ろよ。lnews/kofuになっているだろうよ。
三郷違いってことに気づけよ！。 ＞その場で死亡していることが確認されました。
ぐちゃぐちゃになったんだな。 国道2号線の岡山バイパスはほとんど高架だけども原付は走れる。
一方国道2号線の姫路・太子バイパスは高架だけども原付は走れない。
よくわからない。どんな 基準で こんなこと決めてるのか。 >>197
全長3km近い宮狩トンネルの入り口から100m付近で出口がなんだって？ ポール立ってる狭いトンネルだと結構プレッシャーかかって８０キロくらいで走行すんだけど
それでも当たっちゃうてのはちょっと 完全に止まってるならブレーキ踏めるが
半端な速度で走ってるから速度差を誤認して
ブレーキ踏むのが遅れたんだろうな こんなの避けられないって言うけど注意していれば普通に対処可能 いい年して50ccの原付乗ってる奴はまともじゃないと思ってる
車体価格なんて殆ど変わらんのだから原付2種を乗れよ 追突じゃなくて、トラックの走行風に吸い込まれて
バイクの方から当たってきたのじゃ無かろうか ピョンピョンババアとかジャンピングじいさんクラスなら追い越せないんだが >>73
逮捕したからといって有罪になるわけではない
こういう場合ほとりあえず逮捕 身元の確認を進めるといっても、免許携帯していればすぐわかる筈
ということは顔面ぐしゃって持ち主かどうかわからないってパターンか >>1
家の近くに高速道路のサービスエリアがあるんだが
従業員専用の出入り口から原付なら入れるんだよな。 >>274
わ、た、し、外国人だから分かりませんが高速道路を自転車で走行してたんだろ
外国なら通用せんで 原付って道交法では時速30km制限だろ。
能力的に出るからって、平気で50km/hとかで走ってるやついるけど何考えてんの？ 先が見えない急カーブをバカトラックは90キロとかで飛ばしたんだろ。
そういうバカよく見るし。仕事中なのにホント信じられない運転。
画像のカーブなら普通80キロ以下にしないとダメだろ
最低でも100ｍ以上先は見てないといけないのにバカだろ
原付も悪いが、避けられたハズの大型トラックが一番悪い。 こういうのとか路上就寝とかスケボーミサイルとかもう無罪でいいだろ >>268
俺自転車で公道走れんわ
みんなよく怖くないね… 料金所を、どうやって突破したんだ？
R・田中一郎のように、有無を言わせず高速で突破したのか？ 原付が自動車専用道路って夏子のようなヤツだったの？ 原付で走ってるとよく"左車線高速入り口"に遭遇するんだが…原付は基本左車線しか走れません！かといってすぐに右車線に合流できないし左にも寄れないし スマホか雑誌見てたんかね？
追突は原付き関係無いし >>156
トラックが危険予測してれば誰でも避けられるだろ、アホか >>305
入り口は自動でチケットでてくるだけの場所だろ・・・
それかETCゲートで真ん中通れるな >>302
リミッター解除し時速１００キロオーバーだったんだろ？ >>290
原付 50cc は普通自動車免許持ってたら 別に免許を取る必要ないけども、原付二種はわざわざ テスト、実技受けて合格して免許ないと乗れない。 >>305
自動車専用道路って本当は国道であり料金所無いのもあるよな >>86
『うん。で、君のバイク…それ原付だよね？』『高速道路に乗るんだけど…原付じゃ乗れないよね？』
『原付は高速道路を走っちゃダメなんだよ。それにそのスピードメーター見てごらん』『高速道路は80～100ｋｍ/hくらいで流れてるからね。君の原付じゃついて来れないよ（苦笑』
『マグナ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします』
・・・・・・・！！
「うぅ…夢か…」俺はあれからほぼ毎晩のように、あの日の悪夢にうなされている
時計を見ると、午前0時をちょっと過ぎたころだった
冷たい水で顔を洗うと、ベッドに腰掛けてため息をつく「俺のマグナ…50ccだけど…本当に遅いのか？」
夢に出てくるZZR1400に乗ったあのオヤジは、いつも俺のマグナ50をバカにしやがるだがどうしても俺にはマグナ50が遅いバイクだとは思えなかった
ハーレーと並んでも負けない堂々としたスタイルホンダが生んだパワフルタフエンジン
ライダーの意志と共鳴する4速ミッション
こんな素晴らしいバイクが、どうして世の中に認められないのか？
本当に高速道路に乗れないくらい遅いのか？そりゃZZR1400と比べれば、少しは遅いのかもしれないが…
「そうだ！」
頭の中にひとつの提案が浮かんだ 『マグナが速いってことを証明してやる！』そう決めた俺は、着替えてヘルメットとキーを持つと 家族が起きないように静かに家を出た
相棒に跨ると、あの場所を目指して走り出すマグナ50の実力を試す場所、俺とマグナ50の魂が一つの壁に挑戦する場所、高速道路へと…
ウインカーを点滅させ、インターチェンジへと進入していくもちろん原付は高速道路に乗ってはいけないという法律を知らないわけじゃない
だけどこれは、俺とマグナ50の挑戦なんだもう戻ることなんかできない発券機から券を抜き取ると、スロットルを全開にして走り出す
「行くぜ！マグナ50の実力を証明してやる！」初めて走る高速道路だが親父の車で何度も来ているので、どういう場所かは理解している
メーターの針はまもなく60km/hを指そうとしている。しかしトラックや車に次々と追い越されていく
やっぱりマグナ50は遅いのか…いや、違う！まだ実力は発揮されていない
「まだだ！マグナ50はこんなもんじゃない！」
前傾姿勢になると、前方を走る軽自動車を睨みつける行ける！追いつける！追い越せる！
ここからは一瞬が勝負の世界だ
右のミラーを見て、後方からの車がないことを確認する
右のウインカーを出す、そして目視 素早く車線を変更すると、3速に落としてエンジンのパワーを開放する
「行っけぇぇぇぇぇ！！！！！！」
再び4速！並んだ！そして抜いた！
マグナ50が軽自動車に勝利した瞬間だった
軽自動車の排気量は660ccあるCBR600RRよりも上だということだその軽自動車に勝ったということはつまり マグナ50は、CBR600RRよりも速いということになる
激しいバトルを終えた俺は この先2kmにあるサービスエリアの看板を見つける
「少し休もうかマグナ50…」
夜のサービスエリアは静寂に包まれていて 戦士が休息を取るには最適な場所だった
「俺たち勝ったんだぜ。お前も疲れただろ？ちょっと休もう」
マグナ50を二輪の駐車場に置くと 建物の中へと入り、食堂でうどんを注文する
さっきのバトルで、かなりエネルギーを消費したから栄養補給だ
あとでマグナ50にも給油してやろう
今日は頑張ってくれたから、特別にハイオクを入れてやろうかな
そんなことを考えていると、食堂のおばちゃんから声がかかる
「3番のうどんでお待ちのお客さま～」
熱々のうどんを頬張っていると、誰かが俺の肩を叩いた
振り返ると警察官が二人、俺を見下して立っていた
「あっちに停めてある原付は君のか？」
「…原付というか、マグナ50っスけど…」
「ちょっと来い！」
食べかけのうどんを残し、俺はパトカーのほうへと連行された
午前6時、連絡を受けた親父が警察署まで迎えに来た
そして殴られた ＜終＞ 年齢性別がわからんくらいグッチャグチャだったんだろうなww ライトつけずに50キロぐらいで走ってたんだろ
追突するわ こんな理不尽な事故ある？
何でトラックの運転手が逮捕されんの？
日本しね >>290
駅前駐輪場は50までだったりで田舎以外では50以上は不便なんよ こういうニュース見ると若い頃MC18やNC30で頻繁に遠出をしていたけどよく死ななかったもんだと思う
いや高速で原付は明らかにアレだけどね… >>281
多分、かなりの距離を飛んでる可能性がある。
うちの県の片側3車線のバイパスでババァが無謀な右折、対向直進が多少の速度超過？で右直事故やった時、右折車は数十メートルクルクル回ってガソスタに突っ込んで即死したことある。 今は小型2輪のことを原付2種って言うのか
原付2種ってなんや？状態だった >>297
確認って顔だけ見てどうとかじゃないでしょ
家族や知り合いならまだしも他人じゃ確実性はない 地元のニュースできたよ
住所職業不詳の20の男性だって >>279
原付だから125以下じゃないの
125のそこそこ走るのに乗ってるけど高速は怖くて走りたくないな
速度は出るけど何かあったときに回避なんて無理ゲー 原チャリなんてメンテしてないからバックランプ消えてる奴多い >>328
逆。
昔原付二種と言ってたものを今は小型自動二輪車と呼ぶ。 >>290
車体価格かなり変わるから
それに俺が通勤で使ってる駅の月極の駐輪場は
50ｃｃのみ駐輪可能だから >>168
原付の後ろをゆっくり車間距離を開けて走れば誰も死ななかった。 おばはんが125の原付乗ってたりするけどもほんとに免許持ってるのか疑問な時もある >>11
お前免許持ってねえだろ？
トンネル内で原付がトロトロ走ってるの気づいたとしてもトラックなんか簡単に止まることできねえんだよマヌケ >>323
通勤で駅まで3キロ走るのに原付だったら
駅の駐輪場を使えるから助かる。
50ｃｃまで可と利用規則にあるので大きいのは不可
原付使えなければ
バスになるが渋滞にハマり時間通りに来ないから使い物にならない >>93
トンネル渋滞は、最後尾がハザード点ける。 >>328
免許の表記は今でも小型
原付きの種類を表すためのものだろ >>44
中国地方？
以前…かなり前だけど原2でフラッと走りに行って、うっかりやらかしちゃったからw
後ろから来たパトカーに標識見て走れ！と怒られて切符切られました >>315
長文読ませてもらった面白かったでもそれコピペですよね。 馬鹿トラッカーは日頃から
ベビーカーの親子を轢き殺したり（母親は首が取れてる）
婆さんを轢き逃げしたり
自転車乗りをミンチにしたり
やりたい放題だぞ！
運送会社がGPSで監視して煽っているせいもある
事故を起こした運送会社にも責任を取らせるべきだ！！！！ >>338
原付２種なんて初めて聞いたんだが
30年くらい前に125以下取ってたやつ小型2輪取ったって言ってたよ >>295
ピョンピョンババアを調べてみたら入鹿池という溜池の水面を跳ねて移動するお婆さんだそうだね
水がコンクリートの硬さになるほどの速度で足を繰り出せば可能なんだろうが、人間では無理だよね
そんなババアがいるか、ってダジャレ言われそう。入鹿池だけに これ、知っている地域だな。
市町村合併で「富士川町」って出来たんだけど、
山梨県だけじゃなくて静岡県にもあるのな。
いくら富士川が近いからって、もっとマシな名前を付けられなかったのか。 原付だからって免罪符にはならない
立派な前方不注意 >>10
うちの地元の自動車専用道路は、自転車でリヤカー引いたじじいが走ってた… >>350
お前みたいな奴がいるから調子に乗ったじじいや女が減らないんだよ
下手くそが免許返納した方が浄化される 中国では路側帯を自転車や荷車も走っているぞ
高速道路以外にろくな道がないからな、田舎は
中国では産業に結びつかない（金を産まない）道には金を出さない チャリもトンネル内での走行は相当危ない
ハイビームにするのも対向があるから難しい
暗すぎて俺はある程度近付くまではっきりと視認できない 原付に続く言葉は自転車だよね？
バイクに原動機が付いてるのはあたりまえだよね 特攻の拓のヤンキーでもやらん
まあアイツらなら死なんだろうが >>354
すまん、調べたら法律によって呼び方が違うらしい。
道路交通法だと小型自動二輪車、
道路運送車両法だと原付二種らしい。 >>57
実際、歩道機から落下してきた人がトラックの荷台に激突死した事故で、
トラック運転手が気付いて止まった→無罪
トラック運転手が気付かず通過→逮捕
のパターンがあった気がする。 20代限定の婚活パーティーの相手とカップルになり、後から未成年だった事が判り淫行で逮捕されたくらいの酷さ 高速に普段無い物ならなんでも轢いていいのかって話になる >>338
今もどちらも使われている
道路交通法では51ｃｃ以上～125ｃｃの二輪車が小型自動二輪（小型二輪）
同じものを道路運送車両法では第二種原動機付自転車（原付二種）と呼ぶ 飯塚以外は問答無用で即逮捕
権力者にはなにもできないゴミ警察くたばれ >>1
確かに高速だったら原付きあぶないけど 前にいるの分からないものなの？ (´・ω・｀) しかし原付で高速道路ってなんなんだろ？
ゆるキャン△の見過ぎなのかな？ >>82
それは、母親は馬鹿かもしれないが、信号無し横断歩道を停止しないドライバーは、交通刑務所送りの罪人。 原付が30キロ毎時で走行していたら高速とは言えせいぜい50キロ毎時で走らないと追突してしまうだろう
最高速度をそこに合わせなければならなくなる 最近トラックによる殺人事件が目に付くな
トラックは人殺し >>355
入鹿池周回コースで、出るんだよ。白いソアラターボに乗って走ってると トンネルのカーブで時速30kmくらいの原付が目の前に現れたら、さすがに避けられる自信はないわ。 >>93
突っ込むよ
原付じゃないからめったに死なないのでニュースにならないだけで >>345
原チャもハザード出しながら走ってれば事故は避けられたな 完成に車線という表現はおかしかった。片側2車線の完全四車線だ。 バカの所為で人生終わるとか流石に運ちゃん不憫すぎるな
マスゴミもせめてトラック運転手（年齢）とかて暈してやれよ 午前１時４０
トンネル内で原付きバイクが後ろからきた大型トラック トンネルのカーブで多分ボケた老人であろう原付かーそりゃ気づかずひいてまうわ 市川三郷町って千葉とか埼玉みたいだと思い検索したら山梨県
>>1は県名ぐらいスレタイ入れろや。適当にスレ立てしてるんじゃねーよタコ >>354
小型二輪のAT限定免許(昔はなかった)で乗れる排気量が50より大きいのが原付二種じゃないかな？ >>93
だから渋滞の最後尾に突っ込んで事故るトラックが後をたたないわけで トンネル内のカーブだと気付いた時には遅いだろ流れてる中、30km前後で走ってる奴おるとは思わないし前提が既におかしい 原付でも2種ならまだしも1種だと60とか 70しか出ないから危険だな。
今の4st50ccはさらに遅いかも。 >>357
被害者のわけないだろ
人殺しの殺人犯だよ 「中部」横断自動車道ってあるのに、いつから千葉や埼玉が中部になったんだ？ やっぱ勲章持ってないと、こうやって逮捕されるんだな 最近のトラックは全速ACCで走ってる
原付が小さくてアイサイトが反応しなかったらウンチャン無罪 緩やかなカーブだし、もしトンネル内で原付じゃなく別の事故が起きていたらこの運転手は玉突きしてたよ >>363
通ったことあるけど、
この道は片側1車線で指定速度70ｋｍ/ｈだったと思ったけど
130ｋｍ/ｈくらい出すバカみたいに飛ばす車が多いよ。
道に退避所もないし
北海道と違って退避所でレーダーパトが獲物を待ち構えてる事も無いから。 高速じゃなくても30km/h守ってるほうがレアだけどw これで逮捕はきちーな
パトカーが轢いてたら無罪になってそう >>1
原付きが30km/hで走ってたら高速なら誰だって踏み潰すわ 出入り口にカメラあるだろ？高速の職員は原付の侵入見てなかったのか？
責任問われるぞ いまストビューで見て来たが未明の時間帯だからま～大丈夫ズラで乱入？したんだろ？
普通ならどう見たって間違えて侵入するようなICではないね。とっつき道路もよく整備
されているしな。おそらく原チャリ乗り回しているところから土地勘もあるやつに決まっておるよ。
原チャリで高速走るってのは房総族上がりか？
原付侵入禁止の看板はあるにはあるが昼間ならわかるが夜ではわかりにくいわな。
道路から分かる位置に据え替えだ～。工事やり直しー。 >>53
4ストじゃ無理、昭和な2ストなら届くけど
そもそも30km巡航を基準に作られてる乗り物を70kmで走らすのは怖い この問題は（電動）自転車、電動のローラースルーみたいなやつが車道を走る場合常に起こり得るから怖い、
誰でも加害者になってしまうよ、最徐行するけどそれで足りると断言出来ない
怖いもん、交差点の横断歩道で出て来るのか、車道で死角を走っているのか、ケースバイケースとしか言えないよね？
更に横断歩道脇にいる人、停まれば後ろから追突リスクもある、停まらなければ道に出て来る、
自動運転で出来るならお任せしたい >>128
昔自転車で読売新聞配達してた女性が西大津バイパスで轢かれて亡くなった事故があったわ 名神高速道路の路肩を逆走する
原付きのおばちゃんなら見た事あるわ PCX150で高速道路を走ると
おまえらに間違って通報されそうでこわい
150ccは高速走行OKだから間違えないでほしい >>168
60km/hしか出ない原付は最高速のため不安定で左端に寄れておらず、仮に寄れていたとしても白線の外側に余地はないので車線内
そして大型トラックなので回避不能。対向車もいるしな
荷物の都合で急ブレーキも踏めないから追突以外の選択肢はない
原付が法律守ってないんだから仕方ない。トラックは悪くない 逮捕すんなよ。圧倒的に原付が悪いじゃん。
まあ不起訴案件だろうけど。 これで名前出されて逮捕っておかしいやろ
ほんま警察とメディアの権力ひどいわ >>429
2人乗りすればさらに通報数アップ狙えるかもしれない 事情聴取のためなら逮捕いらんだろ
こんな案件起訴しようとするな
何で原付が高速にいるのか >>315
好きだなあ
マグナ50は奇跡的に格好良いから
250と迷うレベル、自分はね これは案外重要な事例かもしれんね
現在実用化されているレベルの自動運転は高速道路巡行中に
道路上にいるはずのない原付を認識して安全に回避できるかを
問われるという意味にもなるからね >>429
高速を走って良くて、250より燃費が良くて、
いいとこ取りだな >>429
今、ぐぐったら確かに間違われそうな
デザインだな
こういうのって、いっそうのこと
ナンバープレートにわかりやすく
排気量表示した方がよさそう。
これなら、いかにもスクーターなデザインでも
排気量的に高速OKとわかるし 原付の侵入は当たり前に悪いが
落下物や事故車両が止まってるなんてことがあるわけで
走ってた原付引いたなら、相当トラックの過失も高いかと >>382
数年前まで西大津～山科を原ニで通勤しとったし堅田あたりまではよく行ってたけど、坂本より先にも行く時は車だったから言われるまで気付かなかったわ。
標識のストリートビュー見て「確かにあるわ！」ってなった。
言われてみれば元々有料の高速道路だったもんなぁ。 原付が高速を走るのがおかしい
トラックの運転手がかわいそうだよ >>343
荷物満載だとしたら尚更だよな。トラックの運転手には酌量の余地以外無い。
全面的に悪いのは原付の運転手のクズ。 >>11
高速のトンネル30kmで走ってたら
障害物だぞ？ こんなの無罪にしてやれよ
異常すぎる法律違反だろ、原付のやつ >>450
落下物は落としたまま放置してた人の責任が問われるだろ 道路交通法改正をしないとな
こんなガイジに人生狂わされるのはごめんや 三角形のマークとナンバーで識別だけど、そこまで目視出来る状況は限られるか… 一般道でも原付不可なところあるから注意な
レインボーブリッジとか第2航路とか トラックのナンバープレートの大きさも知らない人がすぐに見分けが付くものじゃないしな。
後ろにある速度抑制装置搭載済みのステッカーでも知らないとわからない。 >>449
>>461
150は白なのか
50の色を変えよう >>458
現実、被疑者死亡で書類送検になるんかこれ？ >>424
原付ってもともとは
自転車にラジコンのエンジンみたいなのと湯たんぽのタンクをつけた乗り物だからなｗ >>422
道路法において「自動車」とは道路運送車両法第2条第3項による自動車を指し、したがってそれ以外の、歩行者・軽車両・小型自動二輪車[1]・ミニカー、原動機付自転車[2]、路面電車は通行が禁止される。
やで小型自動二輪車というのが通称原付二種 原付2種はもう高速も良い事にしちゃう、は無理なんだよね？
設計上？ 法律って仕方ないんだろうけど柔軟性皆無だよなぁ
高速に原付がいるかも知れないと思って気をつけて走行なんぞできんだろ運転手の無罪を心から願うよ >>462
昔原付乗ってたけどどこが良くてどこがダメなのか分かりづらい
え！？ここいいの？って感じのところはたくさんある
他に道はなく行くしかないので進むのだが これエンジンを250にスワップしたホンダのズーマーじゃね？
高速道路走ってるの何回か見たし
浦安でこの手の250原付き乗ってるの何人か居るよな うちの母ちゃんヤマハジョグで高速走ってたな
どうやって入ったのかしらないけどw
しかもしまむらで買った布団を高速道路に落としてなくしたらしくて凹んでた…
いや、車出してやるから言えよw 原付で高速に進入するときはだな。
鉄パイプを振り回して進行すべし。
座席うしろには赤灯も忘れるなよ。
アホ！タイホされるぞ、そんなのかんけーね～！オッパピー >>466
それでも遺族から民事の賠償請求とかされるのかな？
キチガイ裁判官が感情だけで有罪判決を出すから怖いわ >>446
公にはされてないが、そういうイレギュラーも
想定してプログラムや制御CPUの命令セットが
組み込まれていたりして。 >>343
前を見て走っている以上、何がいようが避ける必要があるんだがな
おまえがアホナンバー１だわｗｗ >>447
原付がいつから50km巡航して良い乗り物になったんだ？
そんなところを基準にする意味ないし
50kmなら足もっと硬くするわフニャフニャやん >>430
最近の原付きは60出ない
昔の原付きはリミッター外せば出る >>459
遅いとはいえ同方向に走ってる車両への追突ってことは
動かない落下物や事故車両なんかより過失が高いってことだが？ 125ccまでの2輪を普通自動車運転免許で運転できるように法改正すべき >>479
30なんかで走ってる奴はいないからな
そんなところ基準にしてたら事故りまくるわ 高速は仕事で必要な人は良いけど、それ以外ならできるだけ乗らない方が良さそうだな
仕事の人に迷惑が掛かる事は気の毒だから よくわからんけど間違えて高速入って律儀に30km制限守って真ん中でも走ってたのか？ トラックが小型車同様の感覚で操作出来るって思ってる奴いるな。 道路に寝てる奴とか
原付で高速とか
そんなので逮捕されるのさ 先週 自転車の家族連れが高速パーキングで遊びに来てたぞ 自動二輪の駐車場に止めて店内に入っていった 日本語喋っていたけど >>481
うまく言い逃れたふうに論点そらしてる糞ヘタレでワロタ
負けず嫌いちゃんかな、へたなこと言わなければよかったのに >>485
だから～
原付で高速に進入するときはだな。
鉄パイプを振り回して進行すべし。
座席うしろには赤灯も忘れるなよ。
アホ！タイホされるぞ！
そんなのかんけーね～！オッパピー >>63
当番呼んだところで、やってくれるのはせいぜい家族か会社の誰かに一報してくれるだけだぞ。 フルチューンしたＮＳＲ50に乗っておけば
トラックに追いつかれることはなかったな >>490
それお前だろ？
二回言われてやっと意味が分かって、負け惜しみ。 どーせ道路の真ん中堂々走ってたんだろＷ
パン道も平気で真ん中走ってるのがいるからなＷＷＷＷ
>>1 形上逮捕はするけどもちろん不起訴であってほしい事故やなこんなん >>497
で、過失はおいくらつくんです？先生(笑) >>503
はい
＞うまく言い逃れたふうに論点そらしてる糞ヘタレでワロタ
＞負けず嫌いちゃんかな、へたなこと言わなければよかったのに 高速道路って原付が進入したり逆走したり不備だらけだよな
国民は道路設計者相手に訴訟するべき >>489
別に～
パーキングエリアの店に寄ったんだろ。
普通にあり得るよ。
下の道からとか脇からなんぼでも入れるよ。
たぶん、サイクリング中にちょっと休憩だろうネ。 >>504
色でわかるか、、
でも、数字でも表記した方がよさそうだけど >>403
昔と違って60kmでリミッター入れてるわけじゃないからな
パワー全然ないからデブだと60kmに届かんw >>505
「相当トラックの過失も高い」と言ったのはあんたなんだよね
後出しで言い始めた「○○よりは高い」じゃなくて、「相当高い」なの
で、過失はおいくらほどつくんですか？
450 ニューノーマルの名無しさん 2021/04/17(土) 17:15:00.43 ID:FdlsfjGC0
原付の侵入は当たり前に悪いが
落下物や事故車両が止まってるなんてことがあるわけで
走ってた原付引いたなら、相当トラックの過失も高いかと 50じゃ7.2psバブル車でもキツイわ
巡航で吹け切るから 高速上に存在してはいけないものを見つけろとか無理だよ。 >>507
自動車税やガソリン税は高速や国道の
維持管理に使用されてるとなってるけど まさか30キロで走ってたんちゃうやろなあ
自殺行為やぞ 保土ヶ谷バイパスをヤクルトおばちゃんが乗るような3輪原付が走ってたから、クラクション何度も鳴らして警告したことある
80キロ以上出てたから違法改造車だと思うから確信犯だったのかもな >>1
NEXCOと原付きの責任だろ
なんで逮捕なんだよ >>512
またまたどうぞ
＞うまく言い逃れたふうに論点そらしてる糞ヘタレでワロタ
＞負けず嫌いちゃんかな、へたなこと言わなければよかったのに >>510
調べたが排気量低い順に白→黄→ピンク→白
らしい
で、高速OKのは白
多分その大きさだと50ccの原付と間違える事はないって事だろう
で、最初の人が言ってたのは間違われる可能性があるって話 >>447
4stの糞原付が50kmなわけねーだろ >>459
落とした方が3、避けられなかった車が7
今回は原付1、トラック9 色以外に表示されている自治体名も市区町村と県名とで違う。 >>17
カード挿し忘れでETCバーを突破した経験からまあ原付きもそれだよね
ちな安全確認しながら端っこへ一旦車を止めてたら係員の人やって来て怒られたお >>523
そういう車両ってDQN系のカスタムカー雑誌に
広告出してるような 店名が英語やカタカナで
店の代表者がいかにもな感じの店長のとこが
請け負ったりしてるんだな 高速道路なんて侵入しようとすればどこからでもカンタンに入れるしカンタンに出られる。
超高齢化社会の日本ではこの先、高速道路内のいろんな場所でいろんな老人を見かけることが増える。
歩いていたり、自転車に乗っていたり、電動カートに乗っていたりと様々だろう。 >>20
トラック80キロで原付50キロで走ってても30キロの速度差と比べ物にならない重量差
これでトラック運転手逮捕は法律がおかしいよな >>465
125以下は市町村ナンバーで一回り小さいから区別できるはず トンネルような薄暗い公道でいるはずの無い原付バイク
目視しても脳処理出来ずにブレーキ―遅れたんだろうな 高速のトンネルでカーブの先を原チャリが前走ってたらドン轢きだわ 事情はゆっくり走ってる中型バイクと変わらんから追突したトラックアウトーｗ >>540
こういうので高速の職員に責任が行かないのは
結局、天下り先になってるから責任が行かないように
なってるんだろうね >>20
カーブでトンネルで大型トラックなら
もうちょっとゆっくり走ろうぜ
と俺は思うわ >ゆるやかな右カーブ
高速道路内のトンネルでこれは罠としか… 高速道路を原付だと何キロで走ってたんだろう？
50キロくらいかね >>525
身柄拘束して話聞かないと分からんだろが >>526
一般にはETC専用のとこから入るケースが多いらしい
さすがに人がいるゲートでは止められる しかし、こうして見ると過失割合の仕組みって面白いね
「高速道路の落下物による交通事故の過失割合が60：40な理由」
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/bestcarweb.jp/feature/column/182105/amp%3Fusqp%3Dmq331AQRKAGYAdzLvuWwnI7mwgGwASA%253D
前走車の積載方法が著しく不適切であり、後続車が発見や回避することは困難であり、後続車に及ぼす危険性を鑑みれば、後続車側の過失を15～20ポイントマイナスするべきではないかと考えられます」。
ということは、過失割合は後続車側が30～40ポイント軽減される可能性があり、90：0から100：0にまで過失割合を改善するよう示談交渉することが可能だと語ってくれたのである。
100：0は裁判では引き出せないかもしれないが、損害保険会社との交渉では相手側の保険会社から全額修理費用を支払わせることは不可能ではなさそうだ。 >>117
原付がいるのが間違い
他人様を偉そうに批判してる無能を散々見てきたがお前も同類やな >>493
当番呼んで、そいつが使えそうな奴ならそのまま私選にするとか、
使えなさそうな奴なら家族に私選を探せと連絡させる小間使いにすればいーんじゃねーの。 これは無罪だろう
とりあえず逮捕せざるを得ないだけで >>561
現場は無料区間だから、
入口にはゲートないよ。 >>224
クルマを運転するてのはそういうことなんだよ
理不尽に巻き込まれても仕方ない ここって無料区間とかあったような
間違えて侵入した？ >>545
いないはずの原チャリが前方を走っていればバイクのテールランプが赤く光って
いるからトンネル内のようなうす暗いところなら十分視認に出来るハズ。
ン、なんだありゃー？？。
仮にブレーキを掛けても間に合わないということだってあるね。
特にトラックは積み荷の荷崩れを恐れるから急ブレーキは避けたいところ。
”やっちゃえーニッサン”のＣＭがよくなかった？。ｗｗ これはややこしい
普段は原付きが悪いが
しかし、現実では高速道路は誰でも制限+20で運転してるから >>577
「トンネル内部は薄暗い」をなんか勘違いしてない？
おぬしまさか車を運転しながらトンネル通ったことないな？ いやいやいや前ちゃんと見てれば追突なんかしないだろ >>583
いやいやいや前ちゃんと見てたら間違って高速に進入しないだろ 南北に作られてる高速道路を『横断』って言うのは違和感があるな。 >>582
なんどもあるよ。
あっちのトンネル、こっちのトンネル。
北はほっきゃーどーから南は大阪まで・・・
山岳道路のトンネルもあれば首都高のようなトンネル。
果ては海底トンネルもあるしなー・・。
この場合は夜間(未明)とも重なっているからねー。 原付って古いモデルだとテールライトが豆電球みたいな暗いやつも多いから、
暗いところだと視認が遅れる。 果たして
通っちゃいけない車両がいたらみんながみんなそいつを轢き殺すわけではないだろ。
脇道から飛び出してきたとかなら別だけど。
当然そいつを避けて事故を回避できた運転者もいたはず。
たまたまこの運転手だけ避けられなかったのか？
通行可の大排気量のバイクが速度落としてたとしても
恐らくこの運転手は突っ込んでいたと思うぞ。 これは確信犯だろう
トラックは可哀想だが結果的に良いことをした せめて路肩走れよ
車線の真ん中を40kmくらいで走ってたんだろ 東京から千葉方面に行くときに原付でも例外的に高速乗れる区間なかったかな？ これトラック側の方が被害者だろ
原付は進入禁止なんだから
まぁ不起訴か執行猶予が妥当 >>10
保土ヶ谷バイパスもたまに原二が走ってる。
近道で一区間だけ乗るらしい。 トンネルの中って路側帯無かったのかよ
まさか走行車線走ってたんじゃないよな 夜間だと原付入ってしまうぞ。ロードバイクでも自動車専用道に進入したことあるよ。 >>513
ウインカーを左右連打すれば、疑似ハザードになる トラックの運転手災難だな
高速道路を走る原付とか自殺行為だろ 高速道路を運転したことが無い人の書き込みが散見される。 まあ未明に高速道路に原付が走っているとは普通思わないよな～
古い原付だったらライトや尾灯が暗かったりして自分でも事故起こすだろうと思う。
誰も通報してくれなかったのかな？
緊急の時は走行中でもスマホで電話しても良いんだよね。 >>622
高速に侵入するくらいだし尾灯切れてたとか整備不良の可能性高そうだよね
そもそも盗難車て事も カーブで速度差かなりあったろし
あっと思ったらもう轢いてた感じだろなぁ >>224
スケボー滑り込みは車が悪いってならなかったろ >>566
まあ、逮捕された罪状や自己の資金力にもよるだろうけどな
起訴されりゃ国選つくし、明らかな勝ち目がなきゃ無駄金は使わないのが吉ではなかろか。
それでも法律相談的に私選つけるのもありか。継続するかは別の話として。 運転手も原付がいることは想定しなかっただろうなw
法的には悪くなるのかもしれんが感情的にはこんなの無罪でいいよ >>11
トラックの場合は気づいても急には止まれないからなぁ。
隣の車線に自動車がいたら、避けようがない。 >>630
江戸川沿道の件ならバスの横っ腹に飛び込んだやつかな
あれって結局どうなったんだろう
バス会社は蚕になった気がしたけど RZ50なら80kmくらいでるから
後ろからトラックが迫ってきても早めに気づけば避けられたのに >>168
今思ったけど何らかの理由で止まったら終わりやん！？車でも
よくこんなんで罷り通ってるよな～ 横浜新道を原付で走っていたら、めちゃめちゃ煽られて「マナーが悪いバカが多いな」と思っていたら、横浜新道は原付走行禁止でバカは俺だった。
一般道から進入して料金所が無い区間だったから全然気が付かず１ヶ月間使っていた 緊急車両用の車線走ってればオカマ掘られなかったのに >>639
RZ50はそのスピードから殆ど加速しないから無理よ 自動車専用道路なんだから原付は違法行為してるわけだろ。そんなもん轢いても罪は問わん
とかぐらいしないと、バカが好き勝手に高速に入るぞ。違法行為してても守られるとか意味不明。 原付の免許はもっと難しくしろ、殆どの原付カスは全く交通ルールを守ってないしその日のうちに免許が取れるとかシステムがおかしいわ 飯塚上級国民の事件でわかったけど、事故の時は大人しく逮捕してもらった方が楽だよね。
悪質じゃなきゃどうせ不起訴で終わる訳だし。 >>644
自動車専用道路に誤侵入した原付を轢いても無罪なんてなったら
わざと轢くバカが出てくるｗ >>647
別にいいんじゃないか？それで原付が入ってこなくなるなら。はじめは一定程度の犠牲はやむなし。 原付1に乗ってると意外に
原付専用の標識がいい加減な場所に設置してあることが多い。
だから「進入禁止」等の道路で警察につかまったら
時間をかけて現場検証した方が良い。 何か俺、通行券取り忘れて料金所のオッサンと口論になったことある
こんなん問題だよな、バーくらい設置しとけと 大型と原チャの二台持ちだったがやっぱ中間が欲しくなって
日帰り用下駄バイクを原二にするか126以上にするか迷ったけれど
126以上はいざというとき自動車専用に乗れるのがデカいんだよなー
近年はあちこちの地方都市で償還済みやら無料バイパスあるから
125以下のメリットであるファミバイ特約だって任意で三年もすればそっちのほうが安くなる >>168
１車線で対面かあ。原付きがトロトロしてるとこを追い抜こうとしてやっちまったんだろう。 >>146
高速道路は自動車専用道路だぞ？
原動機付き“自転車（軽車両）”の出る幕じゃねーよ。
こんなもん原付に損害賠償10割が普通だろ。 「市川三郷町」じゃ分からない。普通に〇〇県と書いてくれないのはローカルニュースだからかな？ 名古屋でもウーバカ原付が高速入り込んでたな
高速でも原付は持っての他だが、下道でも流れ速い幹線道でちんたら車線の真ん中走ってる原付邪魔だしムカつくわ
最初は普通のバイクかと思ったら原付がちんたら走行で減速余儀なくされてせっかく手前で抜いた車に抜き返されて腹立ったから手間の交差点赤になったんでコンビニと歩道に車と通行人居なくて余りに減速せずに入れの確認した上で手間で馬鹿原付追い抜いて右車線からコンビニ入ってワープしたったわ
普段こんな運転しないが流石にカチンと来ちまったよ >>653
こんな片側1車線道路を高速にしたネクスコが一番悪いだろ >>315
マグナ50ってのを見たけど、凄いね。普通のバイクみたい。
ぱっとでは、原付きにはみえない。
それでも、分かる人にはすぐ分かるもんなの？ 事故を起こして止まっている車があるかもしれないし落下物があるかもしれないし追突した方が100%悪いよな >>647
バカな原付きが高速道路でどんどん轢かれて死ねば、バカだけが絶滅してまともな原付き君だけが残って安全性が高まるね。 原付が高速乗れるようになったのか？
一昨日免許の更新行ってきたけど講習でそんな話しなかったぞ >>586
お前は高速に原付きいたら追突してぶっ殺すんだろうな
俺はそんな野蛮なことはできない >>657
あれま
合併前の市川大門のほうが通りがいいのか
関東だとそこそこ知名度あると思ってた
歌舞伎とかでもゆかりの土地だよ
中部横断は長野と静岡を縦で結ぶ道路で将来（50年後？）は静岡に抜けるとかなんとか
あちこちで部分的に開通してる
中央道や雁坂みちや青梅街道ともアクセスできるから完成したら便利になるだろう >>668
前見てないのは進入した原付きなので、チャリがいたら追突するのかもね >>668
キミは思い込みが強いようだねぇ。みんな586の彼の書き込みを見てもそんなキミみたいな事、微塵も思わないと思うよ～。 てか被害者が本来存在しないはずの場所にいた場合は問答無用で無罪にしろよ
むしろ遺族に慰謝料請求してもいいくらいだ
路上で寝る奴やら信号無視やら一通逆走やら トラックの過失割合は想像を超えて理不尽に高い
運転手の俺はよく知っている
どんなビックリドッキリピタゴラスイッチでも
事故ればほぼ人生が終わるのがトラックドライバー >>671
お前は自分が悪くないと思ったら
人を殺すのも躊躇無い野蛮人だよ >>665
> 禁止されてるとこに入る方がバカだろ
>644の禁止場所に居るやつを轢いても無罪に対する同調って事で良い？
お前や家族・知人が所有してる自動車・二輪車・自転車が駐停車禁止の場所に侵入して違反条件満たしていたら、好きなだけ破壊しても良いんだよな？
お前が無免許でも成人してたら、歩行者としてのルールを知らないのは社会通念上は通用しない。
各種違反行為をして歩行中に轢き殺された場合は、不注意ではなく自殺ですって遺書を持ち歩け。
量刑に関しては大した意味は無いだろうが、轢いた側の精神的ダメージが多少は和らぐ。 >>674
轢き殺しても構わないとしか読み取れないが >>677
前に「残機ゼロの弾幕シューティング」ってドライバーの人が例えてて
なるほどておもった >>680
落ち着いて欲しい
相手をなじることも厭わないそんな歪んだ正義感では、高速道路に原付が進入していたら許すことができず怒りに手が震え始めてしまうのではないだろうか >>686
俺は道の真ん中に人が歩いていても許すよ
相手が悪ければ何をしてもいいと言う猿知能が嫌いなだけ >>682
むしろあなたのほうが怖いわw
自分が正しいと思ってるんでしょ？
むこうはあなたから反論が来るとわかってて書いてるんだよ？ >>688
何を言ってるんたお前は
前を見てないトラックを擁護する猿を糾弾して何が悪い 名阪のカーブ途中に木箱落ちてたけど
よけたわ
前は常に見とけ 高速は無いけど、自動車で気が付いたら有料道路を走ってた事は、3回くらいあるな。
初見殺しみたいな所、やめて欲しい。 >>10
すまん走った事あるわ
国道１号の自動車専用区間とかあんなん見落とす
原二でも時速80km出せるし全然走れるんだよなぁ
原付なら分かるが原二はOKにするべき >>63
俺が捕まった時は弁護士の説明してくれたぞ(о´∀`о)
弁録とかいう初めの書類の時に まー 高速に原付が入って来ようが追突は追突
日本の法律だと追突した側が悪い
高速道路と言えど 事故や動物の飛び出しとかトラブルがあれば止まれる速度でなければならないだしね 猿知能が多くてホント疲れる
まともな議論が出来ない >>698
速度じゃなくて事故を起こさない適切な判断と行動が求められてるの、速度規制の意味無くなるでしよ またトラックかよ
【東京】横断歩道を渡る女の子を待つため…一時停止のバイクにトラックが突っ込み下敷きになり男性死亡 日野市 >>382
湖西道路怖すぎるわ。夜間バイクで乗ったけど、アップダウンが激しく、見通し効かないのに、時速100kmオーバーで流れてる。途中からハザード炊いて80kmぐらいで走ったわ。 >>310
じゃ、どこまで危険予測してりゃいいのよ
そういう具体性のないこと言うやつに限ってちゃんとした対策なんか考えてないんだよな >>1
なんで原付が高速を走ってるんだよ。ひょっとして、UberEats？ なんで高速が居るのよ。死んでも仕方ないでしょ？トラック運ちゃん可哀想でしょ >>707
勲章ない庶民はとりあえず拘束するために逮捕なんだろ
飯塚幸三で警察への不信感なんか更に高まってるからな >>58
カーブで速度差あれば無理やろ
トラック側が可哀想や
原付の運転手は肉片になったやろうけど、地獄行きや >>709
そうだろうな。常習犯のグエンとかそんな感じか？ 高速道路で死にたかったんです。
借金があるから、受取人は家族にしていました。
by原付乗り 原付きだと速度差ありすぎ
午前1時では轢く直前まで気づかないんじゃないか なぜ、原付きが高速を走ってるかだな
間違えたとしても気づくよな
知ってて走ってるとしたら、悪質だな >>717
場所わかんねーけどICからすぐトンネルってないよな
高速入り込んでから結構走ってんだろ 不起訴が妥当だろ
高速を原付で走るような輩ならトンネル内で無灯火の可能性もかなり高いと思う 原チャリでは居ると死ねる。
そういう殺伐としたところが、高速、自動車専用道路だよ >>716
これ。
高速道路で原付とか速度差で確認できた時は既に目前。こんなの避けられんし、もしそこで急ハンドル急ブレーキで避ければ自分が大事故大破。
誰もが無理ゲーだわな。 トンネル内のカーブで原付きを発見してもその時点で手遅れだろ
運転手は運が悪すぎる >>58
存在に気がついてもまさか30キロで走ってるとは思わない 原付一種と原付二種の区別もわからない人が多いスレですね 原付きの30kmは解除しないと逆に危ない
どうせ一般道は最高50km程度なんだしバイクだと横からビュンビュン自動車通っていく 亡くなったの爺さんかと思ったら20歳かよ。
原付はどのくらいの速度だったんだろ。 なんのための高速道路だよ
高い料金払って原付きに注意しなきゃならんとか 飛行場で子供が乗る三輪車が飛行機にはねられたらパイロットが逮捕されるから当然だよ 原付きが悪いだろ 馬鹿かよ原付きで高速走るってあり得ない
とにかく大型運転手を無罪に 原付で高速とか、発炎筒を焚きながらとかしなきゃ、結果は見えてるだろうに
どっちにしても迷惑な話でしかないな
>>730
だよな。チャリもだが、原付なんかで幹線道路を走ってる奴等の気が知れない
速度差もだが、パワーが足りなさ過ぎて怖いし、乗ってるのは交通の流れの邪魔をしても平気な連中としか思えなくなる
原付だけは乗ったことが無いが
もし入手してしまっても裏道しか走らないだろうな >>650
二段階右折禁止の標識なんか、親切な場所は100mくらい手前から予告標識があるけど
交差点の30m手前にしかないようなとこもあって、走り慣れてないと判断に迷うよね。
原付や二輪禁止のアンダー/オーバーパスもしれっと入ってくやつ見るし
標識ちゃんと見てないやつ結構多いと思う。 逆走してきたのなら兎も角、原付が同じ方向に走ってたのなら落下物を避けるよりも遥かにイージーだぞ トラック運転手、スマホいじってたか、カーブの先で見えなかったのか?
50ccは高速道路ダメなはず、ゲートの隙間通った？それとも80cc～125ccか？ >>72
確かにカーブ先渋滞で止まってる可能性あるなw 原付は廃止しろルール守ってる奴いないやないか
バカな性能の原付作ったメーカーと販売店は締めろ 原付きも悪いけど9割トラックが悪い。まあ自賠責で収まるかな。 高速道路で浮浪者が毛布かぶって寝てるの見たことがある >>752
ミーンって音出しながら必死で頑張ってんだぞ 原付でもNSR50なら80キロ、NSR80なら110キロ位まで出るから頑張れば高速道路でも行けるはず
エンジン10000回転位をキープしなきゃならんけど >１７日午前１時４０分ごろ、市川三郷町落居の中部横断自動車道下り線の宮狩トンネル内で守山拓海さん（２０）が運転する原付きバイクが後ろからきた大型トラックに追突されました。
ボケ老人かと思ったら二十歳かよ >>224
常に飛び出しを予測して運転しなきゃいけないからね。 >>715
恐れ入りますが故意または重大な過失に寄るものと認められますので..... 原付を轢くって事は故障車なんて、当たり前のように追突すんだぜ
逮捕しとけや >>762
トラック転生連載中に交通事故死したなろう（別サイトだったか？）作家が居たっけなぁ >>730
乗らない選択も、
自動二輪等の選択もある >>729
小型特殊
新小型特殊
大型特殊
の区別が付く者だけが彼らに石を投げなさい >>461
ちなみに三角マークは義務じゃない
うちの輸入125ccも付いてない 羽生PAの鬼平江戸処は、
高速道路外からも買い物客が入れる。
ボケ爺さんが原付押して入っても
気付かれないかもしれない。 トンネルに入ったばかりだと瞳孔が閉じててるから見えにくいし、トラックが100キロで走ってるところに30キロの原付きが居たらタイミングによってはノーチャンスだろう、積荷をたくさん積んでるトラック乗用車みたいなブレーキや急ハンドルは出来ないぞ >>678
＞市川三郷町
現場、山梨じゃん
ドライバーは富山の人だから
「明日の朝、また警察来てね」なんて鬼
泊めてやったんだよ 原チャリかぁ。。。
こっちがかっ飛んでる時に、前に原チャリ（50キロだとして、、）居たら、相対速度的に止まれるな。。。 >>776
現実に高速道路を原付が走っていての事故が起きているということは
高速道路にまさか原付が居るわけがないだろう運転は危険ということであろう >>779
京都ではリアカー引いたおばあちゃんがバラバラになったよ >>779
不法行為までは想定しなくていいが判例だろ >>783
現実に逮捕されてるわけだし
不起訴だってもそれまでの手間やコストを考えると >>696
俺もそうだった
本件と同じく相手の過失が大きい事故だった 原付きバカはどうやって高速入ったの高速料金どうしたのｗ
払ったのかなｗ無賃か？
無賃なら犯罪者を駆除してくれたトラック運ちゃんGJじゃんｗ ５ちゃんねるの総意としてトラック運転手に情状酌量を求める
禁止されている原付が走っていなければこの事故は起こらなかった この事故は全て原付の責任である 逮捕ってのはそれで罪ってことになるわけではなくて
一応あれこれ調べるために身柄を拘束ってだけなんだけどそれで名前が出るからなぁ 歩行者がいるのはおかしいから轢いてもヨシ理論振りかざしてるアホ多いな 2ちゃんねらは激バカだから
逮捕されるとアメリカに入国できない！
とか信じてるからなｗ 2年くらい前深夜の第二京阪下りで立ち漕ぎのチャリおったで ん？原付っておかしいだろ
高速を低速でノロノロ走ってたら自殺行為
運ちゃんの不注意があったにせよ逮捕は気の毒 逮捕は仕方ないとしても実名出す必要なくね？
どうせ不起訴でしょ >>1
高速に原付w
こんなの轢き殺しても無罪にしろ
無免とか轢き殺しても無罪 流石に不起訴だろ
深夜に原付きなんて、あまりにも理不尽杉 高速道路をバイクで走行することの危険性を社会に訴えかけるため追突したなら、なっちゃんと同じでは？
なっちゃんが逮捕されていないのだから、この犯人も逮捕するべきでないと思います。 >>790
逮捕歴は前歴付くから、海外旅行や海外就労出来なくなる。一流企業にも就職出来なくなる。 >>803
なに言ってんのコイツ
>>370でも無罪と逮捕比べてるし やっぱぶつけちゃダメなんだろうな
この原付でなくても、なんかの事情で車が止まってたり人が歩いてたりを想定して走れってことだろ 認知症の爺さんか婆さんじゃないか？昔、逆走して事故った認知症の爺さんいたの思い出した 原付きなんて殺しても罪にならないように法改正してくれ 路側帯というか路肩というか
はじっこにいなかったのか？
それでも対面通行だからギリギリで
引っかけたのか？ そういやマリカーみたいなカート軍団ってまだあんの？ >>2
都内首都高はチャリンコや歩行者入っってきちゃうけどな
さすがに遭遇した事はないけど… なんで高速で原付？w
って思ったけど俺も高校の時普通に高速乗ってたわ
スクーターじゃないけど、料金所のおっさんに毎回ダメだよって言われてたけど 入れてしまうところがあるんだよな
俺も高速じゃないけどなんか原付が走っていい空気じゃない道路に原付で入ってしまったことある
たぶん自動車道というやつ
車がビュンビュン走ってた >>818
原付30キロ、トラック80キロなら相対速度50キロ
前方をちゃんと見ていれば減速できると思いますけど何か？ ああ、この場所知ってる。市川と三郷があってビックリした。市川市在住 緩やかな右カーブなら割と手前から視認できたのかな？
原付が60キロでトラックが100キロだとしたら避けられそうな気もするんだが
高速で割り込んでくる大型を見ると以外と動きがいいよね 認知症老人の逆走みたいなのかと思ったら原付は20歳か。 >>507
首都圏なら管理事務所が監視カメラで見てて、すっとんで来るんだけどねw やっぱり出入り口に監視所作って24時間見張ってないとダメだな。
監視カメラで異常を検知するでもいいぞ。
少しは金かけて安全を確保しろよ。 どうやって入ったのかねそして出る時もどうする気だったんだろ 不幸（ハードラック）と踊（ダンス）っちまったんだろ >>824
トンネル内では視認性が悪くなるし、原付なんて点検・整備が適当で尾灯が暗かったり点灯してない可能性もある。
相手が視認される条件を満たしてない場合や、トラックの制動距離を加味して考えろ。 中部横断自動車道
静岡市清水区の新清水ジャンクション から長野県小諸市の佐久小諸JCTに至る総延長約132キロメートルの高速道路である。
日本列島の中心線を横切る方向に走っているため、道路名は「横断道」を名乗る。
中部縦貫自動車道
長野県松本市から福井県福井市までを結ぶ高規格幹線道路である。
日本列島の中心線に沿って延びているため道路名は「縦貫道」を名乗る。
横断＝東西、縦断＝南北って感覚だから違和感あるな 関東平野付近で90度曲がってるんだから仕方がない。 グーグルストリート見た感じ、多分こう
中央道
↑
宮狩トンネル(現場)
↑
六郷インターチェンジ ←←←ここからスイスイ入れる
↑
【無料区間】
↑
富沢インターチェンジ
↑
新東名 DQNが自爆しても、上から自殺者が降ってきても、違法原付が走っていても、
轢いたら負け。警察から「運が悪かったねぇ～」（・∀・）ﾆﾔﾆﾔで済まされる。
連中は逮捕すれば点数稼ぎ。
避けようのない事故を犯罪にする国は日本ぐらいだな。 TLM50ならバス停の階段通って高速入れるんじゃね？ 急ブレーキ踏めば原付も走ってるんだからぶつかる事はない
ただの前方不注意だわ 原付きどころかママチャリが高速道路を走っていたことがある
一瞬自分の正気を疑ったよ
なんでも外国人が紛れ込んじゃったとか >>839
イメージだと、南北は縦断、東西は横断になるよなあ。最初に中部横断道を走った時に、
違和感ありまくりだったわ。 >>843
警視庁は優しいから親子2人轢き殺しても任意捜査にしてくれるのに山梨県警は厳しいな 昔と違って被害者の不法行為による交通事故は
加害者の無罪も増えたよね 高速に進入した歩行者を轢いても過失は無いんじゃなかったっけ？
歩行者と同じ進入禁止の原付が進入して轢いたら逮捕とか理不尽じゃね？ やはり日本だからこの欠陥システムへの行政の対応も遅い
あと３件くらい発生したら使用禁止になるだろうか 自動車専用道路の横浜新道は原付きOK
たまに走ってるの見るけど危なっかしい ただこれは過失運転にはならないだろうから運転手の罪はそこまで重くはならんだろ >>693
有料部分があるけど高速道路でも自動車専用道路でもないから不思議は無い
一部区間は原付不可 ほええ、今って高速を原付で走れる区間あんのか
50cc以下でも行けるんかな？オレは恐くて無理だけど え～と、そもそも
なぜ原付バイクが、そこに居たのか気になるよね？ 日本もドイツのようにおかしいほうが悪いことにしろよ！
日本の法律は中世の感情で作られたレベルなんだよ！！ 地球防衛軍のバイクに上手く乗れる人って存在するの? >>864
今回は飯塚の最上級でなくとも一般国家公務員レベルのでも無罪になりそうｗ 原付きはともかく、車が事故ったりして人が歩いてたりする事はあり得るからな。
トラックが悪い。 >>592
俺のTZR50Rなら105キロで巡航可能 >>869
自動車専用の標識あるだけ
徒歩でも入れる 高速を走ってはいけない原付で走ってた
跳ね殺した運転手を逮捕？
警察のする事はマジでよく分からん
死んだ奴が正しいんじゃないよ、アホども >>885
高速道路でも、故障車止まってたりする可能性有るから、トラックも悪い。 >>805
警察署に行くと犯罪履歴証明書を発行してもらえるが、これには犯罪は前科として、補導歴と逮捕歴は前歴として記録される。
海外就労、一部の海外渡航や就職では犯罪履歴証明書の提出が必要。ここで前歴（逮捕歴）があれば、仮に裁判で無罪でもアウト。
しかし、お前みたいな馬鹿でアホは、いつまで経っても「そんな法律やルール、知らなかった」と言って搾取される一方だな。実に哀れ。 >>886
故障車は表示板などで知らせる義務あるの知ってるか？ こういう形の自殺を原付運転手が選択したってことでは >>887
具体的にどこの国ですか？
逮捕歴でビザ発給されないのは >>310
ありとあらゆる危険を予測しろというのも難しいな
事後にあの時あの場所でこうしておけばよかったと思うのは簡単だが。
それに高速ってのは一般道路の危険をかなり排除しているからこそスピード出していいんだろうし 『なんで気付かないの？』 というコメント多くて驚く
高速を走ってる車なんざ、低覚状態で走ってるドライバーが山ほどいる だから昼間でも路肩に車停めとくと突っ込んでくる 何で突っ込んでくるかというと 『前方を自分と同じ速度で走ってる』 と誤解するから
そんなバカな と思うかもしれんけど 何時間も停車車両が無く 100km/h 前後で走る車だらけの道を走れば 停車してる車両や 30km/h で走る原付なんて 『居るはずがない』 と思い込んでしまう
黄色の電飾 思いっきりビカビカ光らせてる工事車両だって突っ込まれる 行楽シーズンに渋滞の車列の最後尾に トラックや乗用車が突っ込む玉突き事故が無くならないのは そういう精神状態に誰しも陥るから
時速 30km/h でのんびり走る原付 なんて 『居るはずのない存在』 なんだわ ましてやうす暗いトンネル内なら さらに気付くのが遅れる おそらく直前になって 「何で原付が走ってるんだよ!!」 と気付くも 何十トンの物体が時速 100km/h 近くで走ってりゃ まず直ぐには止まれない
人が亡くなってるが故に逮捕になってるけど トラックの運ちゃんには同情しか無いわ 原付の運転手は分かってて高速に入ったな。
まさか原付がちょろちょろ走ってると思わないからトラック運転手が気の毒。
何でもかんでもすぐ逮捕ってのはだめだろ。
しっかり調べてから判断しろ 原付って高速駄目なんだな、無縁だから初めて知った
まあそれならまず被害者が基本的には悪いかな、だから殺されて仕方ない理由にまではならんけど >>892
アメリカ（ESTA）、中国は逮捕歴あると行けない。他もほとんどの国が行けない。
逮捕歴の重さを舐めていると痛い思いに合うわけだ。その後の無罪、有罪は関係ない。 >>891
おまえ免許持ってないだろw
高速道路は駐停車も禁止、車の故障などは更に整備不良という違反もある
つまり幾つもの交通違反を重ねてやってるの分かるか？ >>856
＞横浜新道（よこはましんどう）（英語: YOKOHAMA BY-PASS, YOKOHAMA SHINDO）は、
＞神奈川県横浜市内の国道1号バイパスである。
＞全線は一般国道の指定区間であるが、国土交通省直轄管理の無料道路区間と
＞東日本高速道路管理の有料道路区間に分かれる。
自動車専用道路や高速道路の類ではないようだが？
本来は通行可能な原付を一部禁止にしているというのが正解だな >>612
おそこは年がら年中渋滞してるし問題ないやろ これが犯罪になるなら、高速道路上に酔っ払いが寝ている可能性とかも考えて走行しないといけないのかな。 >>906
マジだぞ社員旅行でグアムに行ったとに入管で入国拒否されてて帰国した社員がいた
そいつ、前科者だった。 まぁ新幹線の線路内を歩いてても運転士は逮捕されないと思うよ
大して変わらん事例 >>900
エスタって短期滞在はビザなし程度の特例だろ
特例に頼らず通常通り手続き踏めば
逮捕歴あってもビザ発給される＝入国できる
>>909
バカかな？
逮捕歴の話してんだが >>911
そい18だぞｗ
15でバイク窃盗で補導されてる。 >>913
やっぱりIDコロコロ変えるやつは馬鹿だなー >>901
故障なんていつ起きるか判らないのに。
相手が100%悪かったとしても、事故で怪我するのは自分。
引きこもりには判らないだろうけと。 >>901
お前さーじゃあなんで警察は違反車を路肩に停めるんだよ?
SAやPAで反則キップ切ればいいだろ この原付
一般道であおり運転されて逃れるためにやむなく高速に入った可能性も否定できない >>310
避けられない
あの道なら止まるしかない
高速道路で｢止まる｣を想定して走るのか？ だから煽りカスはすぐ捕まえろや
絶対違法運転やってるからな どうしてトラックの運ちゃんは逮捕されてJRの運ちゃんは逮捕されないの？ >>49
高速道路に迷い込むようなやつだし高齢おじいちゃんな気がする
ふらふら２０キロくらいで走ってそう 自動車専用道路は原付進入禁止
これで逮捕されるトラック運転手が気の毒 >>906
馬鹿で無知で赤っ恥さらして悔しいのぅw。だから童貞、独身、孤独死コースなのだ。
逮捕歴、補導歴で入国出来ない国が多いのは事実だけ。貴様みたいな馬鹿が間違いを認めずに煽ってくるのが実に楽しいんだ。 原付がいることがまずあり得ないからな
原付は一般道路と同じように片側に寄って走行してたのか知らんがトンネルの中だから視界は悪かったと思うし >>10
ほんこれ
たとえ、30キロで走ってたとしてもぶつかってはいけない 速度差相当ある車がビュンビュン走ってる横を原付きで走るってすげえ怖いだろ
馬鹿じゃねえの 電車の事故は基本運転士が悪くなることはないんだから、自動車専用道路も「存在しないものの事故」は運転手無罪にしろよ。 >>916
じゃおまえも試しに高速で車止めて見たらいいじゃん
えっ警察も取締り時に停めてるでしょってさ
その前に免許取らなきゃなw >>651
普通にやり取りすれば口論なんかならない。お前の態度が悪かったんだろ。 >>937
へーじゃあ高速道路で三角表示板の表示は必要ないよなwww コロナで活動が出来ないし、米中対立本格化で、中国と露骨に繋がっている臭い創価学会は潰されるよ。 >>937
高速で取り締まってるの何度か見たけどSA・PAや広い退避場とか使って止めてて
道路上の路側帯で止めてやってるのなんて見たことないな
狩りも止めやす場所選んでやってるからな これで止まれなかったって人は
渋滞してたら、突っ込んでるよな？ 事故ったのがたまたま高速道路へ迷い込んだ原付だったって話だろう。
相手が原付だろうが１３００ccのバイクだろうが、このトラック運転手は結局事故を起こしていたよ。 >>10
アホはお前
原付二種はスピード出せるだろが 原付きはこの時間帯なら車空いてて大丈夫でしょって判断したのかな
この時間帯に走る車は空いてるから飛ばす 煽るからこうなる
トラックでも車でも時間に余裕を持っていけよ、遅刻魔カス ドノーマルの原付きなら５５キロが精一杯だもんな。完全に障害物 原付の高速侵入は当然悪いが
それに追突するって、走ってる車両にだろ？このトラック前を見てなかったろ？
もし渋滞で止まってたら、まず追突してるってことだよな？ 相手に過失があるのに即逮捕され、相手に全く非がないのに逮捕されない奴がいる、この理不尽さは何だ？ 原付「なんでここにトラック走ってるのーーーーー!!!???」ｶﾞｼｬｰﾝ とはいえ高規格のバイパスにそのまま入っちゃったトラップでもないんだろ？
自分でどこ走ってるのかわからない呆け老人がゲート突破して入り込んだのか？ こんなもん不当逮捕だろが。
逮捕した警官を懲戒免職にしろ。 お前ら、渋滞の最後尾で止まってたらこのトラックに突っ込まれたとして
「このトラックは悪くない」って言うつもりなの？ >>478
何で高速道路では原付バイクは走行禁止なのか考えろ
高速道路を原付バイクで走らせたらこういう事故が多発するのが目に見えているからこそ
あらかじめ禁止にされているわけで 十分な車間距離を確保しなかったトラックが悪いとなる >>968
原付で高速走るのは論外で悪いが
渋滞で止まったりしたら、百発百中追突される世界とかか？
遅くても走ってる車両に追突するなら、渋滞で止まったら
絶対突っ込む勢いって事だろ？ 運転は「かも知れない」が大事だというけど、原付でノコノコ高速走ってるアホは想定外だよなあ トンネル内のカーブだと速度差もあるし発見が遅れるな
トラックの運ちゃん運悪すぎ 山手トンネルとか凶悪だな
ジャンクションという渋滞発生ポイントの手前がブラインドのカーブになってる >>971
ただ日時用的にある、渋滞での停止車両に毎回突っ込んでるのか？
高速走ってる原付は論外だが、それに追突するのはまた別問題だろ？ >>973
あそこは危険。大体が１００キロで走ってる。
６０キロ制限なのにな。 そもそも一般道路と高速道路では体感速度が全然違うしなぁ
高速道路ではかなり減速して走っているつもりでも余裕で時速60kmで走っている例は多々あるし
そこで時速30kmで走ろうものならそこらの置き石と大差なくなる 都内でも左側キープの原則で走っていると高速に入ってしまう場所が何カ所かあるな >>976
で、渋滞で止まってたりしたら百発百中で追突だよな
渋滞なんて日常的にあるけどな >>980
バカはお前。
渋滞なんて日常的にある、だから高速上での停止も珍しくないのに、
走ってる車両に突っ込むのが当たり前で済むわけがない。
前方不注意そのもの。 バイクとクルマのテールランプは
距離感が違って見えるので、
ブレーキ遅れそう。
渋滞でバイクが停止していても
バイクだけ縦一列には並ばないから
先の車のテールランプでブレーキ
ふめる。 >>974
実際渋滞情報が出てても渋滞の最後尾に突っ込むアホがいるだろ
真夜中にトンネル入ったカーブの車線上に原付がいて誰もが確実にかわせるのか？
ニュータイプも真っ青だな >>982
まあ、この事故の原付は走ってたはずだがな
で、停止車両に突っ込んだとしてあなたの理屈を言ったら
「それは言い訳、あなたの技量や認識の不足、距離感のなさ」で片づけられることかと。 貴重な大型トラック海苔が(´；ω；｀)
こんなブラックな仕事もう若者はやらないぞ そもそも原付は高速駄目やろ
流石に逮捕するなら飯塚やろ？ >>983
だからそれは「最後尾に突っ込むアホ」、お前も言ってること。
アホな運転してるから当然前方不注意などの過失を問われる。 >>760
自分は自転車だけど、こういうちょっとした標識だから見落とすんだよな
意外に見づらい
あとこの手のは通行止めとは書いてあっても迂回させる道が想定されてないから困るから軽車両や小型二輪用の側道か何か整備して欲しい >>32
高速に入って来る様な原付はミラーなんか見ない この道って自動車専用道路だろ？
原付が走ってるのがおかしいｗ >>992
そう、原付が走ってるのは明らかにおかしい
ただそれとは別問題で、遅い前走車両に追突してるやつも明らかにおかしい
問題点が二つになると、全体像を勘違いするコメが多すぎ このスレッドは１０００を超えました。
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