中国BYDが225万円の小型EV 500km走る [かも★]
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中国EV大手BYDの担当者は「約100万円の小型EVが若い女性に人気だ」と強調する。広州汽車グループは大型モニターを搭載し、映画やスマホのアプリを楽しめる小型EVを披露。1回の充電で500キロメートル走れ、同等の走行距離を持つ日本メーカーのEVの半値ほどの約225万円に抑えた。
https://www.tokyo-np.co.jp/article/100871
BYD デンツァ500
https://s.response.jp/imgs/fill2/1289845.jpg おまいら、そうやって馬鹿にしてるうちに
日本は家電、携帯事業で凋落して行ったのに
EVでも日本が失敗すんの目に見えてるんだぞw >>1
え?たったの500キロで?
安かろう悪かろう…
じゃなくて
高かろう悪かろう… こういうのは最低でも3年は乗らないと評価できないからな >>401
なぁw
中国包囲網が出来上がってるのに
中国に未来があると思ってるのか
調子に乗りすぎたんだよ
世界の下請けでいればずっとそこそこ豊かでいられるのにな >>1
高級車EVじゃなくて大衆車モデルで安いの出てきたな
数年後稼いだ金でもっと開発進んでそのうち航続距離650キロ180万円くらいのコンパクトカー出るんだろ?
そん時はお世話になるわ 問題は電池の寿命とアフターケア、何か電池の寿命の個体差が酷いとかって記事見たが実際どうなんだ? 1充電500km走る!ただし10000kmで火を吹く >>382
130km/hでぶっ飛ばせば普通の車なら燃費は落ちるだろ 盛ってるだろうね
中国製はすぐ壊れるから結局高くつく >>1
一年後には半分しか走らなくなってるよ
電池が劣化して >>393
スマホの電池と車の電池を一緒にすんな
使い方が違う 日本は中国製売れないよ
VWでも日本に輸出するのはドイツ製
中国でも作ってるから中国から送れば早いのに おらのVWはヴォルクスブルク製
中国製なら買わない >>425
間違えたヴォルフスブルクWorfsburg 今時中国製のバッテリー気にするのいるのかよw
テスラも中国製なのに。 日本製の家電やクルマも
最初は安かろう悪かろうだった 流石にシナ製の小型EVに200万以上は出せないかな
日本車の軽にも出せないけど このクラスが150万で売り出したら国産車終わると思う
ホンダは頑張ってほしい
トヨタは勝手に沈んでくれ 500キロなんか走るわけがない。いいとこ200キロだろ。 >>427
だから炎上するんだろ
>>428
中国製ほどではなかった
>>432
水素エンジンのレース車両をいきなりポンと出す化け物メーカーだぞ
世界中のクルマ好きがトヨタに期待している
クルマの事をなんもわかってないバカは、テスラでも中国EVでも買ってりゃいいんだよ >>435
水素エンジンが時代遅れ?
EVこそ時代遅れだわw
テスラブームは、レトロブームみたいなものだ
エコを謳っておきながら、無駄に大きくて重たいクルマって矛盾に気づかないバカw 中国に10年後があるとでも?
https://www.youtube.com/watch?v=38WCrvvMTRM
ぶtっやけ、これはステマだと思うけど
仮に衝突安全性能クリアしたとしても
この動力性能では、買うやつおらんだろ 500`積めるというが、中国製の500`積みは、500`まで乗せられるという意味であって
500`乗せて使い物になる機動力があるという意味ではないのが動画で分かるだろう
空荷で平地44`までしか出せないんだから >>441
だから量産してないだろ
まだ試験運用中みたいなものだ
5月の24時間耐久レースで完走するだろう、順位はともかく
テスラには完走すら不可能だろうなw 中国が有利になったせいでEUは水素に投資するとか言い出したし
どうせゴールはコロコロ変わるんだから今は様子見でいいんだよ 恐らく欧州も中国も長距離用のトラックやバス、中距離用の商用車なんかはFCV
中型、小型の商用車、自家用車はEVという考えだろうな。 中国凄いね
スマホはハーウェイ、シャオミ
家電はハイセンス、PCは何だろレノボ?
車はこれか
キケンキケンとは言われるけど、安さには敵わない
けどこれは高いね 1回の充電て、急速充電に対応してないとかないよな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています