【トヨタ】豊田章男社長、“脱エンジン”の流れに改めて苦言「雇用が失われ、噴射技術など日本が培ってきた強みも失われてしまう」★10 [ボラえもん★]
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菅義偉内閣は昨年10月、日本が2050年までに炭素中立を実現する目標を宣言。
昨年12月にその工程表である「グリーン成長戦略」で、30年代半ばまでに乗用車の新車販売でガソリン車をゼロにすることを掲げた。
自工会は炭素中立に全力で協力すると表明済みだが、そのための方法が日本の自動車産業の競争力を削（そ）ぐものであってはならないというのが豊田会長の主張だ。
約3万点あるガソリン車の部品のうち、1万点は内燃機関に関連するとされ、
「ガソリン車を禁止すればその雇用が失われる。噴射技術など日本が培ってきた強みも失われてしまう」と訴えた。
■「e-fuel」で内燃機関延命
そこで提言したのがバイオマス（生物資源）燃料や水素などから作る液体燃料「e-fuel」の普及だ。
ガソリンから切り替えれば内燃機関からの二酸化炭素（CO2）排出量を大幅に減らせるという。
全国に約7800万台ある保有車のほとんどがハイブリッド車（HV）を含めエンジン駆動であり、自動車の長寿命化も進んでいる。
そうした車両からのCO2排出削減のためにも燃料の脱炭素化が重要だとした。政策が電動車普及一辺倒になってしまえばそのチャンスを見過ごすとの問題提起だ。
ただし、e-fuelは既存の燃料に比べて高コストで現状は大量供給も難しい。
化石燃料の改質で水素を作るとCO2が出るため、再生可能エネルギーやCCS（CO2の回収・貯留）技術を利用する必要があり、量産のハードルは高い。
そんな中、驚きのニュースが舞い込んだ。内燃機関の技術を磨いて国内自動車大手の最後発からのし上がったホンダが、ガソリン車を手放す覚悟を決めたのだ。
40年までに世界の新車販売を全て電気自動車（EV）と燃料電池車（FCV）にする目標を発表した。
（以下略、全文はソースにて）
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00109/042700084/
★1が立った時間：2021/04/27(火) 20:36:25.53
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619603200/ ＳＤＧｓに沿わない企業は株主からも顧客からも見捨てられて衰退するのに阿呆だな。 仮に日本がガソリン車続けていいよってなっても、トヨタは海外の売り上げ大きいんだからEVに移行しなきゃいけないのは変わらないのに スマホの時代に固定電話のようなもの。トヨタは滅び行く三流会社 コストダウンのトヨタ
軽自動車のホンダ
売る物がない日産 >>958
ホンダはジェットとバイクだぞ
バイクなんてホンダ車以外はマイナーみたいなシェアだぞ こんなこだわりが遅れをとっていくのだろう
世襲を強行してさらにその身を固める体制にしたから
誰ももうこいつに苦言を呈する側近はいない
もはやトヨタもこれまで ここでトヨタの隙をついて
出てくる企業がいるものなのだが
それすらいなそうなのが今のゴミ日本 炎上しようが何だかんだ中国のEVは進化し続けてる
気づいたら根こそぎやられてしまうのでは 自民党政府がいままで無能極まりないから今の日本がある 結局政治体制がしっかりしていないから民間まで波及してしまうんだよな
本当に今の自民・公明がいいのか今一度考えてみる価値はある 章男さんは古き良きエンジンの趣味車を手作りしつづけるドメスティックトヨタ株式会社を分社してあげてそこで理想の経営をしてもらえばいい。
豊田家の持ち株で株式交換すればいいんだしさ。 >>967
泣き叫んでいるだけじゃないよ。
自民党のトヨタ族議員（野田聖子、愛知県＋岐阜県の麻生派議員）らに
お前ら小泉進次郎に抵抗せよ、というメッセージを出しているんだよ。 甘ったれボンボン社長だな
そりゃそうだ、下請けに競争させてきただけだもの >>969
それだけじゃない。政界への工作も抜かりなかった。
従来から内閣の重役を出すように心がけてきたが、今回は田村憲久を
厚生労働大臣に押し込み、閣議に発言権を得た。
こういった裏工作も大事なんだよ。 10年後
下請け：「脱エンジン化終了しました」
トヨタ：「・・・・」 >>928
>日本の場合はそれだけじゃ売れないんだけどね
>安全性が第一だから
どこのメーカーも対応してくるよ
トヨタとスバルのEV車が一年以上後に出て来るが、すぐ後にテスラ2が250万円位で出てくる
トヨタが出すのは4～500万円とも言われているから、完全な周回遅れとなっているよ 日本が独自の安全基準を理由に外国車締め出したら、非関税障壁って叩かれるのは目に見えてる。
そのとき日本政府は戦ってくれますかね？ <<974
日本は輸入車が４％（１００台に４台）しか売れてないので
事実上外国車を締め出してる状態なんですが？
なんで日本が締め出されるとか騒ぐのか意味がわからないんですよ
どれだけ被害者面したいんですか？？
日本が外国車を締め出してるんですよ
なのに日本車が締め出される～って騒いでるって馬鹿なんじゃないですか？？ 日本の雇用を破壊した張本人のトヨタが何を言ってるんだｗ
潰れろクソトヨタ 世界中でどこの国も買ってくれなくなるガソリン車にしがみついてる方が、
雇用がなくなるだろ。 日本でだけ売るの？？ ガソリン車にしがみついてるより、一刻も早く電気自動車の開発急がないと、
本当に終わりそう。 そんなことより、下請けにちゃんと金払ってやれよ
お前らが下請けいじめて金儲けしてるのはちっともカイゼンされないじゃないか >>980
そりゃ「俺コロナ」男を輩出した県だからねｗ 今も、自分とこの工員に車を買えるだけの給料やってないじゃん
なら雇用を言い訳にする資格なし そのうちHVも携帯電話みたく、ガラパゴスな存在になっていたりして まあ効率良いなら陽の目を見るだろうよ
なんか宗教的な反対派が定着しちゃわない限りな
電車の携帯使用禁止みたいに意味無いのに定着しちゃうこともあるけど
金の力は偉大だからな
コストが安けりゃ直ぐに復権する トヨタって世の流れに意地でも逆らおうとするDNAがあるよね。 さっさと本社ごと国外に出て、二度と戻ってこないようにね～ >>986
EVが無きゃ欧州で商売できないからトヨタも当然やっている
欧州の政治的な動きに日本が引っ張られているだけで
欧州で当然のようにやっているEV普及の為の減税やインフラ整備に国が積極的で無いことは問題だと思う >>988
三河人に捨てられたら日本は終わりじゃないか
歴史的に日本は三河人だけがユダヤ人で、他はチンパンジー
【三河最強伝説】
■源義家軍
総大将：源義家
本体：三河武士（郎党№1 兵藤正経 三河国住人、郎党№2 伴助兼 三河伴氏 三河国住人）
■源頼朝軍
総大将：源範頼（三河守）
本体：三河武士
■足利尊氏軍
総大将：足利尊氏（三河守護（但し当時は喪中））
本体：三河武士
■徳川家康軍
総大将：徳川家康（三河守）
本体：三河武士
■トヨタグループ
総大将：トヨタ自動車
本体：三河武士 ホンダは自分の会社の利益だけ考えて
トヨタは日本の自動車産業全体の利益について考えてるな
やっぱり信頼出来るのはトヨタやな 全部EVにすると日本の自動車部品産業のほぼ3分の1は消えるからな
トヨタはそのことを言ってるんだよ 少子化だし雇用がなくなるとか言ってる場合じゃないわ >>992
今年から始まる洋上風力プロジェクトはガン無視
海外でも反EVのロビー活動
トヨタはただEVシフトを遅らせたいだけのクソ企業 このスレッドは１０００を超えました。
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