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【鉄道】速度計の表示に違和感、新快速が運転取りやめ　JR東海道線で列車に遅れ [ちりとり★]
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0001ちりとり ★
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2021/05/02(日) 14:52:29.73ID:U1gIvK0n9
ＪＲ西日本によると、１日午後８時４０分ごろ、ＪＲ東海道線の網干行き新快速電車の運転士が、速度計の表示に違和感を覚えたため、
滋賀県野洲市の野洲駅で当該列車の運転を取りやめた。

乗客約３００人を別の車両に乗せ替え、２５分遅れて野洲駅を出発した。上下計１１本が最大２５分遅れ、約３４００人に影響した。

京都新聞　2021年5月1日 22:26
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/557753
0002ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 14:53:33.78ID:QNYpFsCG0
故障？
0003撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
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2021/05/02(日) 14:53:34.18ID:Gkmes00r0
>>1
速度計の表示に違和感を覚えたため、運転を取りやめた新快速電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0004ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 14:53:36.89ID:EQGNBYyi0
そこどけ
0005ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 14:53:44.13ID:UdIpLhp80
バックアップとしてGPS速度計も積んでおく
0006撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
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2021/05/02(日) 14:53:57.59ID:Gkmes00r0
>>1
速度計の表示に違和感を覚えたため、運転を取りやめた新快速電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、、
0010ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 14:54:23.29ID:d6vb9Szb0
52歳の男性、46歳の時にトランスジェンダー女児(6歳)を自認。
当然妻子の猛反発にあい別離。
2度の自殺未遂と路上生活の後、彼を6歳女児として受け入れてくれるトランスコミュのカップルの養子になり、養父母の孫とお人形遊びをして暮らす。
https://i.imgur.com/iGLmv6E.jpg
0012ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 14:54:41.29ID:R1IyCxYp0
違和感って何だよ
そんな曖昧なもんでこの連休の移動止められたらかなわんわ
0013ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 14:54:42.48ID:arSsvRjU0
こういうの大事だわ

ほっといたら大事故とかになってたかもな
0014ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 14:55:11.71ID:GgRZUu9s0
>>12
プロの感性ナメたらいかん
0017ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 14:55:49.03ID:Y8YZWASU0
1キロでも違ってたら気づくよ
0019ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 14:56:23.38ID:EQGNBYyi0
温度計「あとはまかてオマエは寝てろ」
湿度計「字が似ててまぎらわしい」
時計「もうやめてあげて」
0020棚
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2021/05/02(日) 14:56:30.33ID:WdLevkfE0
校正してないのかな？
0022ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 14:57:14.24ID:U1gIvK0n0
当たり前のこととはいえ、ちゃんと列車止めたことは正しい。
そうしにくい社風と思っていたから、少し安心した。

>>12
東京メトロとか、速度計隠して運転させて、
「今何キロ？」と問う訓練をしているそうな。
0023ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 14:57:14.91ID:v/mszN6A0
>>16
到着時間という形でも現れるんでは？
0025ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 14:57:46.85ID:X9xFpkpP0
>>12
> 違和感って何だよ
> そんな曖昧なもんでこの連休の移動止められたらかなわんわ

変態新聞　「風の息づかいを感じていれば事故は防げたのでは無いだろうか？」
0027ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 14:58:17.38ID:arSsvRjU0
>>18
はい通報

アウトだね
0032ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 14:59:03.91ID:EyHpdqJZ0
>>27
夏子乙
0034ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 14:59:38.60ID:PL0veceF0
>>3
>>6

お前いい加減に死ね
お前頼むから死ね
お前いい加減に死ね
お前頼むから死ね
お前いい加減に死ね
お前頼むから死ね
お前いい加減に死ね
お前頼むから死ね
お前いい加減に死ね
お前頼むから死ね
お前いい加減に死ね
お前頼むから死ね

お前いい加減に死ね
お前頼むから死ね
お前いい加減に死ね
お前頼むから死ね
お前いい加減に死ね
お前頼むから死ね
お前いい加減に死ね
お前頼むから死ね
お前いい加減に死ね
お前頼むから死ね
お前いい加減に死ね
お前頼むから死ね
0035ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 15:00:22.03ID:8hXNebGN0
>>12
連休中は不要不急の外出は止めましょう
0038ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 15:01:05.44ID:IXC6Cwuz0
実は130km/h以上出ていたとかか
怖いけど乗ってみたい気もする
0044ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:02:02.62ID:npk7zpm/0
昔の阪神電車には速度計なんかついてなくて、120キロぐらい出してたぞ。超特急燕号より速かった。
0046ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:02:16.46ID:NqM5vgVF0
助っ人ガイジンかよ
0049ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:03:01.44ID:nkpuj5hi0
>>31
永久バカ運動第一原則

バカ「ぼくでもわかるように分からないことは徹底的に調べてちゃんと言葉で説明しろ！」
↓　　　↑
バカ「なんでわかってたのに動かしたんだ！動かしたらダメなんてぼくでもわかるぞ」
0050ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 15:03:13.57ID:PZvPYoW60
風の息づかいを感じて止めたのはよろしい
0051ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:03:20.88ID:XrLlQ2yE0
スマホのGPS使えよ
0052ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:03:40.68ID:yDZxaQyE0
何があっても絶対止めるな遅れるなが社風のJR西なんだろ。
今頃日勤教育でギリギリ絞られてるんじゃねえの？
0053ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:03:43.65ID:Nbtf4/sR0
>>1
アホバカゆとり「違和感を感じてー」
0054ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:03:45.32ID:+PCaEMvu0
>>18
2番手だが俺も通報した
0055ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:04:00.02ID:jn76ZyIS0
野洲駅前後で止まるって多いよね(´・ω・｀)
偏見かもしれんけど
0058ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:05:37.97ID:gXomy9Do0
おかしいと思っても行動に移せる人は少ない
実際に異常があったにしてもなかったにしても安全のためには必要なこと
この人の判断力はすごい
0059ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:05:57.16ID:/WnSiIUl0
速度計の息遣いを感じとったか。
0061ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:06:54.17ID:AelhM8ks0
枕木の流れ方とか、ここら辺をこの速度でこの時間なら次の駅までどのくらいってわかってるから
それで時間通りに走れなかったからおかしいって思ったんでしょ

考えてみれば速度とATSなんかの安全装置はリンクしてるし停めないとダメだな
ログもとってるだろうから故障、それも狂いとか中々ないだろうからお手柄だよな。凄すぎ
0063ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:07:08.64ID:l9k4m6LK0
爆走して並走する新幹線を追い越しちゃったの？
0065ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:07:09.84ID:gXomy9Do0
ひょっしたら『GW中の大事故！』と新聞に掲載される運命を変えたのかもしれんし
0066ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:07:12.79ID:BcSIElOO0
いつもの同じように走って
通過時間が変わればおかしいなって思うでしょ
0067ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 15:07:36.50ID:+pjMfHib0
架線柱の間隔が一定なら、その通過を
数えればいいだろ
0068ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 15:07:39.35ID:bVMJMhth0
>>18
あーあ、これはアウトだね
ホットラインに通報しといたよ
0069ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:07:49.55ID:v/mszN6A0
>>26
つーても自動車のは更正でも上下誤差認められてるからなぁ、40kmで上下5km程度（速度で許容値変わる）
今時のだと回転数から算出させるけどメーカーも計算式非公開にしてるし
ただ最低限実速度よりはメーターのが高いようにはしてる模様ですが
（なので例えばメーターが50kmなのに実速度60kmでてて速度違反で捕まるとかは起きないと）
0070ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:08:04.94ID:bMAv1dRz0
おれもスピードメーターでは１００ｋｍ/ｈ出てるのに、体感では６０ｋｍぐらいに感じるときあるもんな(´・ω・`)
0073ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:08:43.40ID:U1gIvK0n0
100m間隔のキロポストを　S秒で通過したら
(360/S) km/h
0074ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:08:57.46ID:U+jx27JD0
運転士は速度計が死んだ時のために何もなくても大体の速度がわかるように訓練されてる。
0075ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:09:29.23ID:Rigv1xyB0
>>12
電車事故起きるまで放置したら、遅れどころか数日間止まったりするぞ
0076ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 15:09:35.56ID:RnkLe6XI0
ずいぶん前に「風の息吹を感じろ」って列車事故の時に記者に叫ばれてたから
それを実践したのかー、と思った
0077ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:10:35.23ID:ZYw7qm7M0
ベテランの対応に拍手
0078ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:10:46.07ID:+pjMfHib0
今は液晶表示だろうが、予備にアナログの計器は
ついてないのか?
0079ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 15:11:02.45ID:RnkLe6XI0
風の息づかい、だった、あれから16年も経ったんだなあ
0080ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:11:03.60ID:WD8Tx/Xb0
テレビで電車の運転免許の試験をしてたが、速度計に目隠しして正確な速度で走るのやってた
0082ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:12:34.80ID:2P5Qj6vN0
速度計が故障してるのに運転できるかよ
俺だったらその場に停車して逃げるわwwww
0086ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 15:14:08.68ID:SczxAzLK0
西のドル箱アーバンネットワークの新快速に異変とな
0087ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:14:27.25ID:AelhM8ks0
>>78
故障したのが計器なのかセンサーなのかわからないからな
ATSは速度照査してるから同じセンサーから速度とってるならそっちがちゃんと働かなくなるからじゃね

運転士は速度計見なくても速度がわかるとかそういう問題じゃないだろ、もう
0088ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:14:58.77ID:yDZxaQyE0
会社や上司の反応とこの運転手に下された処分の内容はどうなってるんだ。書かれてねえぞ。
0089ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:15:21.30ID:YOFy/Bze0
>>30
言い当てられるけど、それは証拠にはならんだろ。
速度計に合わせてたら１分早くついたとか遅くついたっていう客観的な証拠がほしい。
0091ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:15:34.29ID:upeTHzp10
運転士は絶対速感の持ち主
0092ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:15:35.32ID:99YaZd1Y0
>>12
ほんとこれ
止めるならちゃんと故障が確認されてからにしろって話だよな
0093ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:15:40.95ID:Eq6dX3FC0
>>24
異常を感じたら安全第一でためらわずエンジンを切って停まるのが鉄則だよね
飛行機も
0094ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:16:13.87ID:+pjMfHib0
野口さん宇宙カプセル逆噴射中
0095ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:17:02.46ID:fovzu3dt0
一応訓練はするはずだけど、止める決断ができたのがすごいな。
おかしいと思ってもダイヤ厳守に拘って事故るのがよくあるパターンなのに。
0098ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:17:39.41ID:K/VoFutv0
面倒だから関連するスレ全部に貼るが、みんな、創〇学〇が何やってるのか、本当に知ってるか？

https://www.cyzo.com/2011/09/post_8463_entry.html
https://www.cyzo.com/2011/10/post_8912_entry.html

この記事に出てくる宗教団体は、創〇学〇だと言われてるが、こいつらが普段何やってるのか、書いてやるわ

１　気に食わない奴がいたら仏敵に認定し、会員らを動員して組織的に嫌がらせとストーカー行為を働く
↓
２　仏敵の周辺に複数の人間を常につきまとわせ、精神的苦痛を与え続ける事で
仏敵が堪らなくなって、怒鳴ったり暴力を振るったりしやすいようにし
周囲の人間との関係を拗れさせて孤立させたり、警察沙汰を起こさせて前科前歴をつけ、社会的に抹殺
↓
３　２を続ける事で、精神的苦痛で自殺し易い状況に置くと同時に、デマを地域社会や職場で拡散し
職場からも地域からも居場所を奪い、精神的に参った所で、「死ね」「くたばれ」と罵る等の自殺誘発行為を行う
↓
４　２と３に失敗した時の為に、度重なる嫌がらせと、嫌がらせ行為の長期化で、仏敵がノイローゼになり
病院に行って被害について語った時、医師が統合失調症と誤診するような嫌がらせを意図的に働く＝精神障害でっち上げ工作
（例１）道ですれ違いざまに『山田一郎（仮名）、死ね』とささやく（幻聴）
（例２）ホームの対面からじっと視線を合わせたりするわけ（監視妄想）　等々
※多くの仏敵認定者は自殺に追い込まれるか、犯罪誘発行為や中傷攻撃の餌食となり、社会的に抹殺されてる

創〇の嫌がらせ行為として出てくる物には、夜の徒歩での外出時に先回りして車で待ち伏せてハイビームを浴びせるものや
ストーカー行為を仄めかすもの、道を塞ぐ、わざと騒音を出す等、気持ちの悪い、不気味なものが多いが
あれは全て、ただの嫌がらせでなく、被害を聞いた第三者が、仏敵認定者が精神障害になったと誤解するよう仕向ける事も狙いだ

創〇がこういう異常な嫌がらせするのを、会員以外でも知ってる人はいるが
スークレ君騒動と同様、みんな創〇の異常行動を見てるから、自分や自分の家族が同じ目に遭わされたら堪らないと口噤んじゃう
それで表面化してないだけで、全体だと相当な被害件数に達してる筈だぞ
会員共は「創〇に嫌がらせ被害受けたと言い張るのは統失で、被害妄想」とか、「証拠を出せ」とかのたまってるが
あれもみんなが怖がって口を噤んでるのを承知の上で言い放ってるわけで、卑怯なんてもんじゃねえ

その上で、中国で銭儲けと信者集めする為に、布教の許可を得ようとしてて、中国の言いなりになり、中国の代弁者みたいな言動取ってんだ
こんな団体、さっさと完全解体して、会員達も頭のおかしい奴は国が監視すべきなんだよbh
0099ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 15:17:48.07ID:Op1bWEGT0
>>92
なぜ予兆があったのに止めなかったのか！
って騒ぐんだろ
0100ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 15:17:51.67ID:esYJRMdL0
ガラガラの高速を外車で２２０キロ出したことあるけど。
まじ視野が狭くなったｗｗ
0101ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 15:18:35.35ID:gmfE9gTk0
>>1
4月17日から5月5日7までは春土用
土用期間はいろんなことが不安定になり事故も増えるので慎重に行動するのはいいこと
0102ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:18:44.06ID:USDTrEE10
なるほど、体感であきらかにおかc
駅の到着時間が予定より大幅に違う、とか？
車掌側のでおkにはならんのか
0105ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 15:19:42.82ID:sjVzeiJR0
なあなあで運行するよりこうやって中止する決断する勇気マジ大切
0107ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 15:20:37.04ID:AJk71Wyf0
>>64
速度ってよくわからないんだけど、ある程度の時間(0.1秒とか、もっと細かい時間でもいいんだけど)の平均じゃないと、
瞬間、瞬間は止まってるよね。
0109ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 15:20:54.54ID:hGKsCw7j0
>>57
犯人は野洲
さもしい浪人網干さもじろう
0110ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 15:21:05.89ID:xAwQ9G/C0
>>14>>16
逆に速度計が壊れてても電車を止める必要ない気がしてきた
0111ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 15:21:47.50ID:d+cv9rDp0
で、結局速度計に異常はあったの？
0112ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 15:21:48.55ID:KJn5oQNF0
違和感できちんとストップワークしたのは褒められるべきこと
出ないと間違いなく事故になる
0116ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 15:24:41.46ID:Op1bWEGT0
>>104
普通に考えて米原と神戸の間だろ
0117ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 15:25:13.16ID:j3ClsZKi0
何回か乗ったことあるけど飛ばしすぎな感じがして新快速怖い
0118ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 15:25:24.77ID:fBu2VvkC0
>>113
野洲で休んでるのか
0119ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 15:25:49.42ID:MwVkXpV50
肩に違和感先発回避みたいな
0120ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 15:25:56.21ID:Jb9K5R3G0
お客の苦情は兎も角、JRが損失を理由に運転手を責めるなら終わりは近い
0121ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 15:26:03.87ID:99YaZd1Y0
これ、二日酔いで気分が悪かったから電車を止めるようなもんだからな
止めるなら定量的な証拠を残せよ
マジでJRの社員教育はどうなってんだよ
0123ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 15:27:00.11ID:8MMQN+Xh0
速度計を隠して、マスコンを上下に動かしまくって「今何キロ？」って訓練やるんだぞ。

>>89
乗客の数で重量が変わるから、加減速のタイミングを変えて所要時間を合わせている。
単純に速度だけ見ているわけでは無いから、違和感っていうのは大切だと思う。
0124ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 15:27:23.00ID:LXwujh8L0
車検の時みたいにダイナモ的なものに載せられて、ちょっとズレてるわ〜とか計測するんかね
0125ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 15:29:01.37ID:fBu2VvkC0
>>122
ただの愛称でしょ？
神戸線、京都線、琵琶湖線、きのくに線・・・
0128ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 15:31:48.43ID:mN/lFc1C0
>>12
むしろ
よく止めたと褒めるがなあ
0129ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 15:32:29.28ID:JQx5Ki300
これ体感でも分かるし後ろの車掌に連絡して速度計の値を見てもらえば数字でも分かるんだよね。
速度センサーは先頭車両で独立して測ってるから一致しなかったらどっちかがおかしい。
0130ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 15:33:25.30ID:Oek9eECP0
>>114
白バイ隊員なんかもメータ隠して訓練してるよな
0131ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 15:33:59.03ID:K1kiJmrH0
勇気ある行動だな
0132ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 15:34:22.33ID:PnZGM/hU0
つ、網干
0133ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 15:34:39.56ID:49GspwIz0
新快速は8両と4両が組み合わさった12両で運転しているから、合計4か所に速度計がある
だから、車掌に連絡して他の速度計と確認し、網干側先頭車の速度計だけがおかしいことを確認して停めたのだろう
野洲なら大阪からの折り返しもあるし、それほど影響しない
0135ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:36:12.21ID:TLvxTQU/0
体感で運転は出来るけど
ATSがまともに作動しない、っていう問題があるんだよね

運転手経験者のブログが結構面白い
https://former-railroad-worker.com/2020/11/13/1298/
0136ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:36:37.66ID:SczxAzLK0
経営側は遵法闘争の再来か？とビクついているのかも
労使協調路線のJR連合系ならそんなことしないだろうけど
0137ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 15:37:22.04ID:YkloVNwX0
>>122
正式名称は神戸まで東海道本線なんだが
隣の会社を連想させてしまうから
神戸から西の正式名称は山陽本線なんだが
姫路まで山陽電鉄の本線が並行してるんで
他社を連想させてしまうから
0138ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:37:28.55ID:UbzTYpAQ0
勇気がいる事だと思う
こう言うのを咎めてると事故が起きるよ
0139ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:38:42.50ID:BXxrzt2H0
東海道線？琵琶湖線の間違いだろ
0140ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 15:38:42.82ID:ZnLhEAs80
>>10
神様じゃなないか・・・
0141ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:38:42.98ID:JqTQg/AQ0
>>97
もし事故が起こったら、事前に違和感を感じてたなんて黙ってればバレないんだよ。
何でもかんでもバカ正直に言えばいいというものではない。
0144自民公明を忖度して大勢で密集して路上で泥酔してお祭り騒ぎしよう！
垢版 |
2021/05/02(日) 15:39:18.95ID:HlmTHUH60
>>98
都心まで数珠つなぎでJALANAﾃﾛﾘｽﾄにｽﾃｲﾎｰﾑ妨害させて感染爆発させたい赤羽一嘉を見れば人殺し集団だってすぐわかるぜ

｢感染爆発の唯一の原因はJALANA国交省らﾃﾛﾘｽﾄだ!｣と掲げて路上で飲み明かそう!

●ｺﾛﾅ問題の原因は航空機?
　国際線まで盛大に飛ばして輸入したｳｲﾙｽを日本全国に拡散させているのがｺﾛﾅ問題の唯一の原因です
　人は偽陰性によりすり抜け､倍増させた航空貨物によってｺﾛﾅ生存期間3日以内に国内に運び込まれて
　全国にｺﾛﾅを拡散させ､医療を逼迫させ､ｺﾛﾅ以外の救急患者まで死亡させるなど､
　JALだのANAだのﾃﾛﾘｽﾄと賄賂癒着して大勢人を殺して私腹を肥やす自民公明に投票するのはやめましょう
●あらゆる災害の原因は航空機?
　鉄道の30倍以上もの温室効果ガｽをまき散らして気候変動させているために､水害､土砂崩れ､大雪､
　鶏などのウイルスまでもが活性化して鶏卵価格高騰など人々に甚大な損害を与えています
　統計としても航空機離着陸数と災害死者数は比例しており､証明されている事実です
●経済との関係は?
　あらゆる災害による破壊活動の他､騒音による威力業務妨害によって静音が生命線の知的産業を
　根絶やしにして日本の技術力を20年遅れにし､不正送金や情報漏洩まで頻発させており､
　ｺﾛﾅ以前から経済にとって絶大なﾏｲﾅｽ効果をもたらしてきたのが実態です
　加えて航空機によって蔓延させられたｺﾛﾅは､多くの産業の活動を停止させ､
　いまだに都心まで数珠つなぎで航空機を飛ばして経済を破壊し､
　治安悪化や自殺まで引き起こしているのがｶﾙﾄｿｰｶ公明党赤羽一嘉であり航空ﾃﾛｽﾘﾄです
●JALANAﾃﾛﾘｽﾄらが解体されないのはどうして?
　ｶﾙﾄｿｰｶ公明党赤羽一嘉に汚染された人殺し集団国交省がJALANAﾃﾛﾘｽﾄらに天下り癒着しているせいです
　気候変動させて破壊活動を行うことで公共事業をﾈﾀに献金に天下りにと私腹を肥やしているわけです
　後遺症も酷いｺﾛﾅは永続的に人々を苦しませることができるので､ｶﾙﾄｿｰｶが人の不幸に付け込み､
　信者になって拝めば治る､お布施が足りないなどとそそのかせる絶好のﾈﾀなのです
　会館建設を名目にお布施させ､広大な土地を寄付させたり､容易に行けないような二束三文の山奥に
　墓地を作って言葉巧みに高額で売りつけ､莫大な利益を上げているのも有名ですね
　ｶﾙﾄｿｰｶ及び池田犬作に対しても集団訴訟を起こしましょう
●JALANAﾃﾛﾘｽﾄらが壊滅して全空港廃港にすればどんな日本になりますか?
　上記問題が解消し､環境を切り売りする必要もなくなり日本は豊かで美しい国になります
　国際物流の99%以上は船であり､輸出入に影響はありません
　静穏により技術力が回復するのでガｲジﾝに寄生して媚びへつらって賤しさをさらす必要もありません
　大気汚染まで激減して静かで情緒豊かになった日本から薄汚い国に行きたい人は船でどうぞ
　航空関係を根絶やしにすることはﾒﾘｯﾄ以外にありません
●航空法は違憲?
　財産権侵害であり､大騒音を撒き散らすことから人権侵害であり知的能力者に対するジｪﾉｻｲドであり違憲です
　強制労働法､強姦法､他国侵略法を通すようなﾃﾛﾘｽﾄに国が乗っ取られているわけです
　無効である航空法を元に土地所有権が数百ﾒｰﾄﾙまでと主張する頭のおかしな人までいますが､
　土地所有権が地球の中心から大気圏までというのは法学部生が習う法律の基本です
　GoToなにがしも､GoTo臓器売買GoTo人身売買などと言い換えると分かりやすいでしょう
　某隣国顔負けの力よにる現状変更により､人権､財産権を侵害して私腹を肥やすのがGoToなにがしの本質です
　一方で航空騒音によって廃業した人には補償はありません
●裁判の争点は?
　憲法29条が主な争点となるでしょう
　2項では公共の福祉のために財産権を制限できるとありますが､3項ではそれには補償が必要とあります
　また､公共の福祉とはそれ以外の手段では著しく合理性がない場合に限られ､
　海に囲まれた日本において私有地上空を侵犯する必要性はまずありません
　それどころかわざわざ富士山やｽｶｲﾂﾘｰなどの景色を眺めるために陸域を航路としているのが現状です
　(例･羽田→浦安→野田市→銚子→北米､千葉市→足立→川口→新宿→羽田)
●提訴して勝てますか?
　日本は忖度国家なので個々に提訴したところで出世主義の判事に蹴散らされることでしょう
　しかし判例的に集団訴訟となると世間の批判を恐れる判事は真剣に事に向き合うようです
　数千兆円数千億人規模の損害賠償請求集団訴訟を目指して原告を募り､
　私有地上空完全飛行禁止を実現し､ﾃﾛﾘｽﾄから国を取り返しましょう
0146ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:39:28.52ID:QRnZ16n40
あみほし？
0149ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 15:40:57.48ID:Ks2efEjp0
(´・ω・`)ギギー、ガガーとシュ〜シュ〜と大音量異音と異臭を認めながら京都から名古屋まで走行した新幹線時代からずいぶんとレベルアップしてんやん。
0150ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 15:40:58.72ID:TLvxTQU/0
って、以前もこの路線でトラブルがあったわけだ
速度計に何らかの支障があるんかね？

速度計が不調…ＪＲ神戸線で快速電車がトラブル
2020/11/12 18:49　神戸新聞NEXT

１２日午後５時５０分ごろ、神戸市兵庫区のＪＲ神戸線兵庫駅で、
停車中の姫路発米原行の快速電車からＪＲ西日本に
「速度計が不調だ」と報告があった。

車両確認で異常は見られなかったが、運転を打ち切り、
乗客約８００人は別の電車に移った。
この車両トラブルに伴い、大阪−西明石間でダイヤの乱れが生じている。
0152ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 15:43:32.24ID:c2Ve5rcY0
電車は知らんけど昔は原チャリのほかに普通車の速度メーターも壊れることあったよ
これ、確率で例えたらどのくらいかは知らんが友人が原チャリを速度針が壊れたまま走ってたときに横を通過した白バイが気付いたらしく違反切符を経験してたわw
0153ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 15:43:47.32ID:y64P3uU+0
台湾のあの事故みたいに中国がなんか仕掛けたのかもしれんしな
0154ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 15:44:22.46ID:ZCZwdV4C0
>>12
線路沿いにはこの区間は最高○○キロと速度が指定してある
前がつかえるとかイレギュラーな事が起きなければ途中でイレギュラーな加速減速はしない
到着時刻発車時刻は分ではなく秒で指定されている
会社から貸与される鉄道時計は枯れたモデルで性能が安定している上に出社したら必ず時刻を手動で補正する決まり
自前の腕時計も同じように補正するか電波時計を使う
会社の室内やホームの時計は会社中で同期されている

それなのに到着時刻と感覚が違うなら車両の故障か自分の体調に異変が出ているかと何かを疑う必要が出る

なので運行を取りやめる決断をしたということかと
0155ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:46:25.55ID:mwerSP3e0
トンネルとかで気づくんだろな
毎日毎日走ってるから
0156ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:46:56.71ID:wPV6plnQ0
違和感ってなんだよ
違和感だけで止めていいのか？？止める根拠なく
これって損害賠償にならんのか？？

第一速度計って一つしか積んでないわけじゃないんだろ？
そらなら故障かどうか分かるだろ
根拠なく損害をあたえたら、普通に民法の「損害賠償請求」の対象になるぞ？？？
0157ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:46:58.26ID:gN8/5hPE0
>>110
故障が速度計だけと確認できるかどうかだ
0159ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:47:39.34ID:wPV6plnQ0
>>138
速度計ってひとつしか積んでないの？
それならそれでJRの過失だし、たくさん積んでるならちゃんと根拠示して止めろよ
0163ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:48:46.19ID:wPV6plnQ0
>>154
速度計って一つしか積んでないの？
0164ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:49:44.83ID:gS5QRzp30
>>135
ATSって言っても何種類もある
基本にはブレーキをかけ続けるか緩めるか

西日本だと割りと最近まで速度照査つってスピードチェックをしてなかった
その速度照査もスピード調べるのは列車じゃなくて線路側
0165ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:49:51.76ID:RatEO1hU0
ワイ私鉄運転手、速度を当てる訓練に困惑

そんなのしてねえよ
0166ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:50:05.06ID:i7qa4iA/0
>>156
違和感感じたらとめてくれる運転手の方がいいじゃん
自分も客も死んだら取り返しつかない
職務上の違和感って気のせいじゃないことが多いよ
0168ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:50:53.98ID:TLvxTQU/0
>>156
むしろ体調悪化も疑われるんだよな、これ
0171ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:52:12.44ID:JHJhj5Rz0
>>163
飛行機とは違って異常感じたら止まればいいだけだしバックアップは特にないんじゃないの
0172ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:52:25.88ID:BgruAyVO0
>>163
システムが2重化してある新しい奴は
画面にセカンダリのコンソールを呼び出せる
大阪環状線にはあるけど新快速にはない
0174ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:52:43.36ID:/k7ZsjOR0
俺も小便の違和感で尿路結石の早期発見につながったからな
0177ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:54:24.81ID:wPV6plnQ0
>>166
違和感じゃなく根拠示せよ
速度計いくつか積んでおけば済んだだろ
0178ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:54:53.84ID:RUP45mpO0
>>12
運転士は速度計がなくても速度が正確に分かるんだよ
速度計だけの異常とは限らないのだから運転取りやめもやむを得ない
0179ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:54:53.85ID:hqzyntpU0
JR東海道線って言うのか
滋賀県のJR
0181ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:56:02.97ID:wPV6plnQ0
>>169
3つ以上積めよ
0182ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:56:49.22ID:fBu2VvkC0
>>179
東海道線=東京〜神戸だからね
0184ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 15:59:26.34ID:zVCCZBo30
関西行くと東海道線が通じないことがあって困る
0185ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 15:59:37.95ID:USDTrEE10
車掌側のが正しいなら表示ミラーでおkな
バックアップシステム組めよな
0186ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 16:02:53.61ID:0YdIeQqX0
速度計って複数付けてないの？
まあ何にしても違和感の段階で報告書、停止ができるのは会社として素晴らしい
0188ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 16:04:37.50ID:22q+GI9f0
速度のずれって分かるもんなのか。
車だと、高速降りると速度感覚が一気に20km/hくらいずれちゃうんだが
0189ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 16:04:56.87ID:wOhGhfG60
高速降りた後の赤信号でオーバーしそうになってヒヤっとした経験は誰にでもある。50キロのつもりで80キロ出てる。
0190ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 16:08:07.84ID:RUP45mpO0
>>188
鉄道の運転士はきちんと訓練されているし、線路を自由気ままに運転してるわけではないので、高速を降りたから感覚が狂いがちとかいうのとはレベルが違う
0193ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 16:08:39.31ID:Jd/bBOz50
車の加速に違和感あるなと思ったらサイドブレーキ降りきってなかったとか あんな感じ？
0194ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 16:09:45.94ID:+BG2g59G0
スマホのGPS速度計使えや
0195ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 16:12:04.88ID:jecQWOam0
知らんけど、後ろの運転台か　新快速なら途中にも運転台あるんじゃね？
そこの速度計と比べたらわからんの？
0196ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 16:12:49.12ID:siZvutAj0
>>92
止めずにどうやって確認すんだよw
0198ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 16:13:01.48ID:jecQWOam0
>>194
25mレールのとこなら、
音とストップウォッチで速度わかるでw
0199ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 16:13:02.76ID:NISLbiW+0
>>190
仏独にも聞かせてやりたい
外国だと在来線から高速線に入るんだけども、乗ってたTGV-Aがそれやって脱線したw
怖かった
0201ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 16:13:56.28ID:pNBAY42U0
レーシングカーには速度計はありません
0202ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 16:15:08.16ID:fjMoQoE30
瞬時値はそもそも嘘だからなあ
0203ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 16:15:45.89ID:jecQWOam0
>>156
民法のどの条文ですか？
0204ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 16:16:10.82ID:jecQWOam0
>>202
なぜ？
0205ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/02(日) 16:16:11.27ID:KLM0xCXc0
>>12
止めた勇気を讃えるわ。

止める責任に怯えてなかったことにして、
結果、事故につながる方がよほど怖い。
0217ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 16:22:36.40ID:X3ewhUis0
まぁ今の電車はモニター側にもキロ程と速度は小さく出てるわな
計器の故障なら比べりゃ一発でわかるが
0220ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 16:24:03.98ID:wipeRI/f0
車輪からとGPSの2種類表示しときゃよい
こう言うWチェックシステムが無いのが欠陥そのもの

「体感」とか駄目でしょ
0222ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 16:25:21.38ID:U1gIvK0n0
>>156
後続列車で運送契約は完結してるので
法律上何も問題なし
0223ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 16:30:18.82ID:CPwV+XHY0
メーターが壊れてるだけならいいが
他の原因でメーターに異常が出たのかもしれないからな
0224ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 16:30:35.11ID:t4xMv+Mw0
なんだよ　言ってくれればスマホHUDモードで映してやるのに
0226ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 16:32:59.09ID:azDI3GML0
偉い、よく止めた
コロナでもオリンピックに突っ走る政治家に爪の垢を煎じて飲ませてやりたい
0228ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 16:40:44.65ID:QhUcMnWh0
いい判断だ
0229ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 16:44:10.66ID:8C1EjVxZ0
>>220
運転士は体感で誤差1km/h未満での走行速度の判定が出来なくてはいけない。
これは国家資格(免許)取得の条件でもある。
だから体感と機器の表示とに齟齬があったら、機器の異常を疑い列車を停止
させるのは、正しいだけでなく、義務でもある。

自動車の運転免許だったらそこまでシビアではないが、同様に教習で走行中
速度計隠されて教官の指示速度を維持しての走行させられた経験から、
やはり運転速度の体感は大事。
0231ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 16:52:52.30ID:3uJypiJW0
>>229
計器類見ないと速度が（大体でも）判らないのは問題だわなｗ
というか自動車教習でもそういうことするのね
0232ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 16:54:03.70ID:TYA+PZOc0
今日は異常な突風　吹いてたし
　よかったな　運転とりやめて
　スピードメーターの違和感はプロの判断だろうけど　強風も変だった
0235ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 17:14:56.70ID:Vg7NjoUA0
ワイ113系を運転してるとき速度計が踊ったことあったわ
静電気のせいで極まれにあるそうだ
検修掛が速度計に静電防止スプレー吹き掛けたら直った
0236ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 17:23:52.33ID:Sfo465DF0
>>10
この手があっt…………ねーよ！
0238ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 17:50:30.35ID:yeTVh2Nj0
>>12
この速度なのに「この速度表示」、これはおかしいぞとなったわけだ。あなただって、異音が聞こえてくるけどまあいいわと放置する、そういう山勘な運転士が操縦する電車には乗り続けたくはないのでは。
0240ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 17:58:12.76ID:dJVUVMeL0
これグッジョブな
批判するバカはバカ通り越してゴミ
0241ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 18:02:43.54ID:sJ9Yl5DB0
こういうのに気付く人に運転士やってほしいからこれは良いニュース
運転やめた運転士もそれを受け入れた側もちゃんとした土壌がまだあるんだな
0242ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 18:03:44.32ID:SfPgcvZq0
なんの仕事かは伏せるけど仕事で見た現場の計測機が定期的に一周したりしてたな（笑）
0244ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 18:06:33.42ID:uKoEozL40
今主に走ってる新快速って結構もう古いし毎日長距離走って130kで運転してるから結構ガタきてるんじゃない素人目から見てだけど
0245ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 18:12:50.18ID:dJVUVMeL0
問題はこの車両にホントに問題があったかだな
0246ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 18:12:52.12ID:9eBlriDd0
プロの仕事やね
0248ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 18:17:36.49ID:ZCZwdV4C0
大規模なものから小規模なものまで定期的に点検してるので見た目がくたびれていても動作には支障がない
支障が無いはずなのにおかしいと感じたというか体感とスピードメーターと時計の数値に普段と違うものがあったので運行をとりやめた
その判断はとても正しい
0249ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 18:33:15.52ID:2Dupjj/z0
地震の前触れ？
0250ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 18:47:03.19ID:ymHDBTUD0
>>232
なんか風の吹きかた変
風速の変化大きすぎ
0253ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 19:00:01.56ID:/4mvFf1B0
色々あって
今のJR西は安全が確認できないと判断したら迷わず列車を止める方針になってるからな
0254ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 19:00:54.16ID:ZCZwdV4C0
勇気はいるかもだけど、こういう時運行取りやめを決断できる社風を育てていってほしいね
0256ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 19:07:57.06ID:T7lDh9eq0
>>12
巻き込まれた3400人だけが石を投げなさい
0260ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 19:11:11.94ID:ZDDs0WcL0
オレ高速バス乗ってたけど慣れたドライバーなら大体体感でわかってたよ
今でもメーター見なくても80km40kmぴったりで走れるし

道路なら白破線の始まりから次の白破線の始まりまで20mとか目安があるからわかりやすいけどね
0261ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 19:16:45.14ID:g5IqUrpM0
>>253
「疑わしいときは手落ちなく考えて　最も安全と認められる途を採らなければならない」
国鉄時代の安全綱領に立ち返った考え方だな
0262ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 19:39:04.41ID:7f72Sv9w0
>>184
いい加減西日本の愛称制度は廃止すべきだよ
正式な路線名があるのに何故独自に路線名を新たに付ける必要があるのか
しかも駅の表示は正式名を隠してるから本来の路線名を知らない人が多い
0266ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 20:50:44.85ID:/4mvFf1B0
>>259
運用範囲が
敦賀〜湖西線・北陸線米原〜京都〜大阪〜姫路〜播州赤穂・上郡と広範囲
事故が起きると
交代の運転士や車掌を予定してた乗務から振り替え
車両の検査周期も含めて翌日の始発から正常に運転するための車両のやりくり
折り返しできる設備のある駅も限られてる中でこれらを全部同時に処理していかなきゃならんからな
0267ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/02(日) 22:08:35.59ID:lIt8FduE0
>>266
とは言え15分おきに走ってる新快速だから大阪や京都など大きな駅で折り返しも出来るし乗務員の詰所もある
正直運用が下手すぎる
0269ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/03(月) 00:02:24.92ID:7YtzhkiU0
>>268
運休だらけにするぐらい間引いての本数なら出来そうだけども
短い編成なら吹田や高槻、長い編成なら草津や野洲とかでも出来るしさ
0270うさにゃん
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2021/05/03(月) 00:41:45.26ID:G5WREIeU0
>>156
お前みたいなクレーマーがいるからマンションに突っ込むんやろｗ
0271犬にゃん
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2021/05/03(月) 00:42:57.35ID:G5WREIeU0
>>265
え？そうなの？
阪急に対抗するために似たような愛称にしたって聞いたけど
0272亀にゃん
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2021/05/03(月) 00:43:57.46ID:G5WREIeU0
>>262
マルスで発券すると印字に未だに片町線って出てくるからねぇｗ
もう正式名称知らない人のほうが多いんじゃないかな？
0273ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/03(月) 01:13:15.30ID:Cr+D2ppu0
よくわからんが
このままより低速めの40-50 km/hくらいで、運転継続も可能だったと思うが

制限30とかで支障がでる？
0275亀にゃん
垢版 |
2021/05/03(月) 02:18:53.73ID:G5WREIeU0
>>273
10分くらいで後ろの電車に追いつかれるから意味ないと思うよｗ
早めに打ち切って後続に乗り換えたほうがいいね
0284うさにゃん
垢版 |
2021/05/03(月) 14:34:57.56ID:G5WREIeU0
>>148
北海道と東日本は動労系のJR総連
東海から西は国労系のJR連合だから全然違う
動労はほぼ東京から北にしかいない
0286ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/03(月) 20:16:28.99ID:iWWjkM/J0
いつまで新しい快速のつもりでいるんだよ
0288ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/04(火) 16:59:39.04ID:NAtMMGuM0
網干 行きか。
網干区：アボシ区、姫路市の工業地域。

日本触媒、ダイセル化学、日本ポリマーがあって、
すぐ東には日本製鐵、ダイハツ、三菱電機もある。
0292ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/05(水) 11:13:51.89ID:ii+6uM7C0
葛西とJR東海の呪いだな。
0297ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/05(水) 13:14:43.21ID:EXylWwSV0
車だったらスピードメーターと体感の違いで違和感ありまくりだと思うが
職業病でそんな人はいないのかね
0301ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/05(水) 13:58:06.16ID:U+i2e+MM0
>>1
列車の前後に運転席があるんだから
速度計の表示に違和感を覚えたら車掌に速度計を確認してもらえばええやん
0302ニューノーマルの名無しさん
垢版 |
2021/05/05(水) 14:06:33.24ID:EXylWwSV0
>>298
メーターを見ないで速度把握できるように鍛えられている列車の運転士が
実速度とメーターで数％異なる車を運転したらどう思うのかなと一瞬考えたもんで
0303ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/05(水) 15:59:05.54ID:J/ymhihZ0
クルマと電車では体感速度が違うのでは
0304ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/05(水) 16:24:36.31ID:OSVTGtdq0
昔、環状線の103系で速度計の横に「故障している（○○km/hぐらい遅く出る）」みたいな張り紙をした状態で運転しているのを見たことがある。
0306ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/06(木) 13:17:06.13ID:A4eQiFFb0
>>5
ほとんど車両で使えない
0307ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/06(木) 13:22:54.47ID:rgLlSIw+0
>>16
ただの速度として感じるのではなく、
レールの継ぎ目音の間隔やモーターの音で速度は分かるよ。
0308ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/06(木) 13:31:36.80ID:LKBWUOoH0
軽く１４０は出せたスズキＴ２５０みたいなそういう意味での違和感か？
0309ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/06(木) 13:47:36.26ID:LKBWUOoH0
>>306 GNSSの応用は北海道鉄道が最先端だよ。
なにしろうちは単線ばっかりですから
米GPSだけでも、操車場の番線把握できますけど、そこはDGPSで補完する構想です
0310ニューノーマルの名無しさん
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2021/05/06(木) 14:38:40.48ID:a+YqMd5M0
>>104
ええ？
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