全公立小にスクールバス導入目指す 自民が勉強会発足へ 「こども庁」の目玉政策★2 [和三盆★]
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
子供の登下校の安全を確保するため、国内の公立小学校へのスクールバスの導入を目指す勉強会が自民党内に近く立ち上がることが14日、分かった。
政府への提言をまとめる方針で、議論が深まれば菅義偉首相が創設に意欲を示す「こども庁」の目玉政策にもなりそうだ。
勉強会は猪口邦子元少子化担当相が中心となって発足する。実際にスクールバスを導入する際には文部科学省や国土交通省、警察庁など省庁横断的な対応が求められることが予想されるため、各省庁へのヒアリングから着手するとしている。
導入の対象は国内すべての小学校区。学校近隣に住む児童もいることから、希望者のみの利用を念頭に置いている。義務教育時期のため、費用は国の財政で賄うことを検討する。
子供の事故は小学1年生にあたる7歳児が最も多いといわれているが、統廃合などの影響で長距離通学を余儀なくされている児童も少なくない。先進7カ国(G7)の中で、一般的に公立小学校にスクールバスを導入していないのは日本のみという。
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/20194026/
前スレhttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1621023418/ それよりも有事にリモートにすんなり切り替えれるようにしてあげてほしい。 >>879
過疎地は複数自治体で組合立学校つくる。 >>876
先生、ノーマル用のトイレがありません! 先生、スクールバスで登校して学校でオンライン授業って意味なくないですか? ド田舎だったから、子供の足で片道30分を毎日歩いたわ
夏は直射日光が照りつけ、 冬は寒風吹きすさんでた
あれは虐待だったと思う
地元に残って子ども作ってる同級生が信じられない >>885
利権の取れる事業は意味があろうがなかろうが歓迎なんだろ 西埼玉に子供集めればいいじゃんw
川越の辺りは学校多いし子供をかき集めるってのはそれほど
悪い案じゃないと思うよ。
・・・でも埼玉だと肝心の、親の仕事がねぇんだよなw
・・・とすると・・・レッドアローみたいな高速鉄道を整備するか・・・
従来は東京を中心に交通網を全国に引いていたが、
それを川越を中心へとスライドするか・・・
ま、どうやっても上手くいかんわなw
オレ個人としては、キャバねーちゃん、ハゲ親父、クソジジィ、
金に困った主婦層が山ほど余ってるから、こいつらを徹底的に
再教育して「専任教師」だとか「〇×自治会専用教師」みたいな、
超ローカルな教師として使うって案がいいかも知れんけど・・・・・・・
いわゆる「寺小屋」をドンドコ増やして対応したらどうかという稚拙な
財源無視、頭数だけをとにかく増やしてコストダウンに踏み切る案w
めちゃめちゃw
こいつら練度の高い軍人ですら手に余る問題児だろうからなぁ・・・・。
逆らったら米軍激戦地に送るぐらいの事してもまだ言う事聞かんだろうしなw
絵にかいたモチだなw わが校は防衛大学校附属小として改組された。スクールバスは廃止する。歩いて登校せよ >>1
田舎行けばスクールバスあるだろ。
都内だけしか見てないから
「先進7カ国(G7)の中で、一般的に公立小学校に
スクールバスを導入していないのは日本のみという。 」
って言ってるんだろ? >>897
公立学校所有のものはない、あっても私立のみ なんでとんでもないところに金をかけるんだよ
まずは子供を増やせ!!!!
それからだ いつまで経っても、一人で歩けない、ガキが増えそう
そうのうち、高校生になっても、一人で道路歩けない若者とか出てくるな
そういうの、過保護っていうんだよ スクールバスは、密になり、感染しやすくなりますね。
コロナ禍のこの時期にこの政策はどうかと。
コロナ対策やコロナ禍が終わってもまた再び新たな感染症がやって来るので、
リモート授業や少人数のクラス編成を優先して進めるべきかと。 >>862
田舎で家から学校まで、何十キロ以上とか決めれば、さすがに
歩いて通うの無理だよねってなるから
そういうの、対象にすればいいと思う あまり過保護にすると、体だけ大人なのに、道路をきちんと歩けないという
池沼みたいな若者が増えるぞ >>9
ロリコンや幼児性愛者などの変態や犯罪者予備軍たちが、
教師にたくさんなりたがっていて、
今日でも教育現場にたくさんいるようですからね。 >>906
何かを導入する時は裏で様々な利権が動いてると思った方がいい そういえば、小学校からの車通学してた人たちが足腰の筋肉が鍛えられず肥満ぎみになるからか、出産で女性が難産になるのでは?というデータと論文見たな。
小学生から運動させる機会奪うと、少子化にも微妙に影響しそうだ。 徒歩通学で喘息治ったという子も多いからな
あまり過保護にすると、体力向上の阻止や、本来育つべき能力が育たなくなる >>917
そして国民皆保険が終了
自主的に鍛える概念に乏しい国民、どうなるのか。 > 統廃合などの影響で長距離通学を余儀なくされている児童も少なくない。
いやそういう学区だけでいいじゃん???
徒歩五分かそこらでついちゃいますけど…
最初にバスに乗って拾う間連れ回される方がよっぽど時間がかかる 「先進7カ国(G7)の中で、一般的に公立小学校に
スクールバスを導入していないのは日本のみという。 」
逆に音楽図工体育家庭科やってるのは日本だけだったりしない?
五教科以外やってる日本は少数派だって聞くけど >>911
・スクールバスのバス停まで親が車で送迎
・点在してる家の近くを回るので通学が往復で3時間かかるようになった。
・スクールバスの本数が少ないので強制部活になった。(部活をやらない生徒を収容する場所がないため)
こんなことが起きてたりする 地方の4km以上通学しないといけないようなところには設ければいいよ
それで統廃合もしやすくなるだろう
一律ジャブジャブ金ばら撒く系だとマジで2Fは終了 バスの費用があるなら、高齢者や主婦などを対象に、校内巡回と付き添いのバイトさせた方がいいと思う。
バイトを犯人にさせないために、必ず2〜3人のグループで。 利権がなければ絶対こんなことしないよ
日本政府は
自民は「自由利権党」に改名した方がいい スクールバスの運転手足りないのが分かり切っているのに、ごり押ししたいのは、ゼネコンためでしょう。東京オリンピックや、大阪万博が終わった後の仕事が欲しいのさ。本当に必要ならすぐにやればいいのに、勉強会と称して、数年後、つまり大阪万博終了後から、ゼネコンの仕事がしたいんでしょ。道路の拡幅工事とか、バス停の設置とか。ゼネコンは以前、学校の耐震補強工事で、うまい思いをしたから。本来の教育予算をゼネコンが美味しくいただいたから。そのせいで非正規教員が増えたのに。ゼネコンや不動産関連の業界は、無責任なもんで、無計画にマンションを建て、学校が大わらわなっても知らん顔するし、必要ない道路や箱物を作って、維持費(税金)がかかっても、知らん顔して、やったもの勝ちだもんなぁ。政治家もゼネコンとズブズブなんでしょう。わかりやすい政策勉強会だこと。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。