【オムツ速報】時速150キロで走行中の新幹線の運転士、3分間運転室離れトイレへ 「ひかり633号」★3 [和三盆★]
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5月16日、静岡県内を時速およそ150キロで走行していた東海道新幹線で運転士がトイレに行くために運転室から一時、離れていたことがわかりました。JR東海は運転士の処分を検討するとともに再発防止を徹底するとしています。
JR東海によりますと、5月16日の午前8時過ぎ、静岡県の熱海駅と三島駅の間を走行していた東海道新幹線の下り、「ひかり633号」で36歳の運転士が運転室から一時、離れたということです。
運転士は腹痛を感じたため車掌を運転室に呼び、前方の安全確認をさせたうえで客室にあるトイレに行くためにおよそ3分間、離れたということです。
車掌は運転士の免許を持っていなかったということです。
新幹線は当時、時速およそ150キロで走行していておよそ160人の乗客が乗っていたということで、JR東海は運転士の処分を検討しています。
JR東海の社内規定では新幹線の運転士が走行中に体調が悪くなった時は輸送司令に連絡し、車掌が運転士の免許を持っていれば運転を交代するか、もしくは一度、停車してから運転室を離れることになっています。
また東海道新幹線は駅に近づくなどすると自動的にブレーキをかけるATC＝自動列車制御装置と呼ばれる保安装置があるということです。
記者会見したJR東海新幹線鉄道事業本部の近藤雅文運輸営業部長は、「東海道新幹線の乗務員としてあってはならない行為で極めて不適切な行為で、お詫び申し上げます」と話していました。
JR東海は再発防止を徹底するとしています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210520/k10013042571000.html
前スレhttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1621508536/ こんなもん駄目に決まってるだろ
少しはプロ意識もてよ
オムツはけ、アホ 再発防止って何？
腹痛起きないよう人体改造するの？ 運転士の緊急時のマニュアルが間違っている
トイレに行くのに新幹線止めるって
馬鹿じゃね JR ウンコが漏れそうだったら、どうすればいいの？
我慢できなくなったら？
運転席で漏らしたほうが、ヤバくない？ 車掌「このボタンいっぺん押してみたかってん！」
ポチ
そのせつな全乗客の頭上にタライが 京急「JRが機械に頼るのは運転士を信頼していないから。乗ってるだけ。自動運転やホームドアに守られた列車、その運転席に座っている運転士は運転士ではない。京急の運転士だけが真の運転士である」 運転手がオムツはく or 事故を起こして何百人もの乗客が死ぬ
どっちがいいか
アホでも分かるだろ？ 車掌が運転室にいたのか
ならそれでいいじゃないか？ 生理現象は避けようがないからなあ。処分は可哀想だろ。 トイレ行く時だってあるだろ
これが問題なら業務形態がおかしいのでは？ >>6
オムツって知ってる？
世の中には便利なものがあるんだよ？ 情弱さんｗ 今の新幹線なんて自動運転なんだから３分くらい離れてもさほど危険ではないよな 新大阪駅
引き継ぎ
ＪＲ西日本運転士「お疲れ様です」
ＪＲ東海運転士「異常ありません」
ＪＲ西日本運転士「うんこ漏れとるやないかい！」
ＪＲ東海運転士「異常ありました」 うんこ漏らしても処分されるんだろ
マジで詰んでるじゃん 新幹線ならまあ、乗務員が昼寝しててもあんまり腹も立たないか、な 運転士が居眠りしても30メートルオーバー程度で停止できる安全性は実証済みだしな 小学校のときの将来の夢が電車の運転士だったが
当時から腹が弱かったので早々に諦めたな 代わりの2人体制とかやってねえの？
長距離だよね
おむつかオマル用意しとけよ この場合の正解は、最寄りの駅で停車してウンコに行くしか無いだろ
後ろのダイヤは調整してもらう必要あるけど
海外でおんなじ事案あったら
生理現象なのにトイレにも行けないのかって
訴訟もんだぞ 飛行機みたいに副運転士の２人体制にするしかないな。
それか、車掌にも運転士資格を必要とするか。 これは運転士を処分するより緊急事態の場合の対策を考えるのが建設的な対処法
急なうんこタイムは他の誰でも起こりえるしな あああああああああああああああああああああああああああああああ！！！！！！！！！！！（ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭﾘｭ！！！！！！ﾌﾞﾂﾁﾁﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾁﾁﾁﾁﾌﾞﾘﾘｲﾘﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｩｩｩｩｯｯｯ！！！！！！！） 現場感覚では何の不安もないだろな
隕石に当たるくらい オムツ履いてうんこすると一つの時代が終わった気分になるわ 腹痛を伴う下痢で神に祈ったことがない人だけが車掌を責めなさい 車掌が運転の資格を持ってたかどうか次第やね
持ってたなら報告漏れだから社内でお叱りだけですむはず
多分持ってなかったんだろうなあ >>7
新幹線「んなアホな！」
で横転ひっくり返るまで吉本w 車掌が代わってトイレに行くというところに考えは及ばなかったのか 列車にはデスストップセンサーがついてると聞いたことがある
特に田舎のワンマンカー 体調悪くなることだってあるだろうに
それに対処する方策も取ってないとか
そりゃ原発だって爆発させちゃうよね うんこ「開門！開門ーッ！危急の儀に御座る！開門致せーッ！」
肛門「ええい、騒ぐな！運転士は電車にご乗務中である！控え居ろう！」
うんこ「拙者とて直腸まで参って居るのだ！ご乗務中とあらばお降り願え！」
肛門「ううむ。…待っておれ！」
うんこ「…遅い！運転士はどうされたのだ！」
肛門「運転士への取次ぎは済んで居る。暫し待て」
うんこ「…肛門よ。おれとお前の仲も長いな」
肛門「何を……貴様、そのような事を言ったとて、ここを通す訳には行かぬ事くらい承知して居ろうが」
うんこ「ああ、そうだ。そうだな…」
肛門「だが、貴様は本当にうんこか？」
うんこ「お前、何を言っている？」
肛門「貴様はもしかしてうんこではなく、おならではないかな」
うんこ「……！」
肛門「おならであれば、おれの一存で通すことも出来る」
うんこ「お前、それは…」
肛門「…うんこよ。おれと貴様の仲も長いな」
肛門「何者だ！」
うんこ「おならです」
肛門「よし、通れ！」 ATCとCTCでガチガチに縛られた新幹線でどんな事故が起こると思っているのやら オマエラ底辺は人の命を預かる責任とか理解できないだろうなあ
3分くらい、トイレくらいなんて口が裂けても言えんのよ それか手術ロボットダビンチのように
いざというときは遠隔地から操縦とか
運転手が気失ったらどうするんや 万が一に備えて運転席の蓋をあけてうんこしたら線路に落とせるようにしたら良い >>45
一般人は結構多いと思うよ
腹が弱い俺でも大人になって自分で食事の内容を決め食べるようになってからは
そこまで酷い症状にはならなくなった >>37
最寄り駅まで待てなかったからトイレに行ったというのが
前提の話なんだが 3分で片付けたのはえらい
出し切ったとおもたのにまたすぐ痛くなるケースもある は？
運転室でうんこぶちまけろってのか？
処分検討とかありえんわ >>39
車掌にも運転補助の資格持たせればいい
それしかない
ウンコどころか、脳卒中ならどうすればいいという話だからな >>47
新幹線の運転士は適性試験が厳しいから
免許取れない人も多いのよ 糞ならともかく心筋梗塞とか脳卒中起こした時はどういうマニュアルになってんだ？
とにかくマニュアルがおかしいんだよJRは 対向車も飛び出しもないのに運転士とか要らねえわ
こんなもんさっさと無人化して人件費カットしろアホJR 車掌に免許持ったやつを配置しろよこんなもんどうしようもないだろ 自分の大の為に一回停車なんて考えられないだろうな
携帯トイレでも持たせといた方がよっぽど健全 私は運転手2人がいいと思うけどね
パイロットだって 150キロで疾走する下痢が見たかったのか？
仕方がないことだろ！ でも、トイレのために運転士2人乗せて、運賃が上がったら文句言うんだろ？ >>5
多分最後尾の運転士呼んで
車掌が最後尾の運転室入ってその間だけ対処させる
時間掛かるがそれまで我慢 お客様の中で新幹線の運転ができる方はおられてせんかー！ 排泄したい場合諸事情により一時停車が認められているのか
勉強になるなあ わかってないやついるけどこの場合漏らすが正解だからな
新幹線の運転手の8割は定年までにうんこ漏らすって統計あるから 運転手の座席を洋式便座にすればかんたんに解決するだろ >>73
トイレにこもって出てこない操縦士もいた(´・ω・｀) ソーリは投げ出してもいいが
運転手は投げ出すのは許されん 運転士は悪くないね
壊れてってる日本を象徴するような話だけど あってはならないのはワンオペさせる組織だろ
役員全員切れよ スナイパーはオムツして何日も同じ場所でその時がくるの待ってるんだぞ
新幹線の運転士もそれぐらいの覚悟持て JR東海をウンコー停止処分にします （国土交通省） 俺、いま腹痛くてトイレ行ってきたけど
10分かかっちまったよ、３分なんて無理 まぁダメではあるんだけどさ…
逆に新幹線の運転士って置物だってこと判っちゃったよなｗ 昔の長距離列車の機関士なんかどうしてたの？
機関車にトイレあったの？ そもそも次の駅までとか緊急停車するまでもつような糞なら便所にかけこんでないだろ
どう考えてもアカンってうんこは3分もてばいいほうだ 「お客様の中に朝鮮人の方はいらっしゃいませんでしょうか？」的な。 >>72
普通は飛行機も電車も、運転士は大人用のおむつして運転してるんだが。 >>67
ATSという安全装置があって、もし何らかの事情で運転士が適切なブレーキ操作をしなかったら列車が自動的に停車するんだよ じゃあトイレどうすんのよ
飛行機みたいに二人置くとか無理だろうし
ってか今回たまたまバレただけだろｗ めちゃくちゃ我慢して頑張って3分で済ませたんだと思うと… 人命第一とか言ってる割にはその人命を預かる運転士や乗務員に対するマニュアルがずさんなJR どうするのが正解だったんだ？
うんこーマニュアルに載ってるのか？ 「お客様の中に電車でGOクリアされた方はいらっしゃいませんでしょうか？」 これほどスピードが出て危険な乗り物、飛行機と同じように副操縦士と運転士二人体制で運転をするべきだ、一人で運転時に万が一、心筋梗塞でも起きた時には 今と同じことが起きる、其れでも罰することができるのか？ 電車内での腹痛は無神論者でも神に祈るとされているからな 長距離なら二人体制にするべきなんじゃねーの？
JRあたおかじゃね？ >>86
新幹線運転した事ないおれでもいつも漏らすからな 腹痛のときは3分じゃ全然時間たりないな、拭く時間ないだろ >>110
航空管制官もそうらしい
誘導中にせき立てない上に次から次へと飛行機が
今はコロナで休めてんのかな？ めっちゃ脂汗流しながら死ぬほど葛藤したうえの決断だったんだろうなあ
仁王像みたいな顔してそう >>104
戦争行った世代は現代人の三倍位肛門の締まりが強かったらしいぞ 移動時間含めて3分で戻って来たって確実に拭き切れてないだろ
そこまでして職務を遂行しようとした運転士を誰が責められるものか 運転室内に監視装置を付けるべきだな
てか運転士が突然心臓麻痺とか起したらどうなる？ 運転室から一時離れましたが
ウンコーに問題ありませんでしたw! JRはパヨク伊是名夏子の相手なんかしてる暇あったら運転士にちゃんとトイレ休憩時間作ってあげて
労働環境よくしてあげないと働いて貰えなくて当然だし
JR赤字になるのも当然 急な腹痛でトイレいけないって
正規の手順が非人道的なのでは この人の処分って、どう甘く見ても懲戒解雇レベル以上なんだが・・・
犯罪として懲役レベルの話 これはなあ
二人組体制とか取らせないやつが悪い
他の人はうんこもらしてるわけか サブの運転士がいない場合もあるのかよ
それマズいでしょ じゃ漏らしちまえよ
それでやっと体制が変わるだろう(´・ω・｀)
【新幹線運転手、腹痛でも動かず運転席で漏らす。悪臭に乗客悶絶、怒り】 え？飛行機みたいなオートパイロットとかないの？
生理現象だからしかたないだろ こんな言われるなら止めて脇ですればよかったんじゃね でも止めても文句言うんだろ
だいたいな、生理現象を抑制するのは人権的にアウトだからな >>46
書いてあることも読めんのか？
それとも理解が出来ないのか？ 宇宙用のトイレが開発されるまで宇宙飛行士はオムツだったんだぞ ノーズコーンの基部に簡易便座を設置できないものだろか これはもはや同情を禁じ得ない
1週間のトイレ掃除で
大きな心で許すべきではないだろうか ＞JR東海は運転士の処分を検討しています。
訴訟起こせよ。 就業時間内は１時間半に一度しかトイレに行けないから
役員さんでもうんこ漏らしながら仕事するストイックな会社だからねJR東海は ひかりなら大丈夫だろ。客ものんびりしている
走行中に死なれるよりマシ この件については悪党下痢チョンコ安倍がアドバイザー
./:::::／ ハゲ ヽ,ミﾐヽ
/彡/: : : _＿,, ―‐‐ : : :ﾐ从)､
{ ll|{: : : ,,ｨ=≡､ : .}州|l}
{州|: : ,,r≡=-'､ .,ｨｰ-､ .ミ/'~`,
,,ﾍl|lj. .,／･＼ ,!. ／･＼ Y ﾘ.j
.{れ､! ´｀`¨ノ.::: ..:.` .=-' }yｼ
ヽrﾍ ~ /" y､ .} ﾉ 強盗キャンペーン、中止w
.ヽ,ﾍ i' `^.ｰ"~´ ヽ ./-'′
.`ｰ､ `ﾄｪｪｪｲヽ , /
ﾍ ﾉ`ー'´ ヽ/.|､
.ﾍ ￣ ／:: /|:..＼
犯罪者悪党極悪クソ集団
/::::::,,、ミ"ヽ｀ "゛ / ::.ヽ犯罪者悪党下痢チョンコ安倍
./::::::== まっ黒 `-::.ヽ
|::::::::／ .,,,=≡, ,≡= l:::l
i:::::::l゛ .,-・= ,!. =・- .l::! ＿＿＿＿_
.|` ::| ⌒ノ/ i.＼` |:i ／:::::::::::::::::::＼
i ″ ,ィ＿_.).i ﾚ /::::::::::::::::::::::::::::＼
ヽ i / l .i | /::::::::::::::::::::::::へ:::::ヽ
l ヽ ノ `ﾄｪｪｪｲヽ、/ |::::::::::::::::::::／ .ヽ:::::|
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＿,---i.:.:.l ヽ ｀"ー－´< (.V -・= Ｖ =・- V)
.:.:.:.:.:.:|:::::::＼ ＼__ .／|＼＿ ﾟli " （・_・）ヽ l*
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i;;;i;;;i;;| 私は下痢漏 ｒﾆ-─｀､,'.:.:/:.|ﾟ・｡⌒｡ﾟ|.'､:..:.ﾊ:.
i;;,.─┴､ のすごい糞 ｀┬─ .}.:i.:.:.〈.:.:| ＊ .|.:.:〉:.:.i:.:.ヽ
ﾉ－┬⊃ 漏らしです！_|二 ｲ:;:;|;:;:;:;:'､:;!￣￣|:;:/;:;:;:;|;:;:;:ヽ^ -- ’^ こいつを常備しとけ
↓
ストッパ下痢止めEX 下痢に速攻 水なしで効く
https://stoppa.lion.co.jp/ >>97
だから>>1を読めよアホ
前スレもだけどスレタイ速報の馬鹿だらけだな >>123
トイレにいく＝体調悪いじゃないだろ・・・ これは運転士が可愛そうだなJRはシステムを見直した方がいい 腹痛でトイレに駆け込んだことがないやつだけ石を投げなさい 運転士って一人しか乗っていないのか
航空機みたいに2人体制なのかと思っていた 運転する前に変なものを食うなって。３分間だから、超特急だろ。それはいいとして、
いちろうなんて試合の前は必ずカレーとも言っていたような気がする。乗車する前は
食べないのがベスト。ニュースアナなんかもそうだろ。放送しているのに、下痢をし
そうだから、トイレに行かしてくれというのも、無理だろ。な、少しは考えてから
運転した方がいい。ちなみに運転室は臭かったわけ？もれてた？ >>166
いや脇でする必要はないのよ
止めて車内のトイレいけばいいってルールが>>1に書いてるのよ
９割方の人がそれ見ないで話してるんだけど >>165
だから飛行機はパイロット2人乗務だよ。
交代でトイレ行く。 腹痛ってゴロゴロってうんこウェーブが来たんやろ。仕方ない。 簡易自動操縦モードで、トイレの時間くらい無人で運転するようにしろよ(´・ω・｀)
飛行機と違って万が一止まっても、墜落しないんだから、システム的に簡単だろ
問題発生しても止まればいいだけなんだから >>179
腹痛を感じたんだから、体調が悪くなってるだろ？
どこ読んでるんだよｗ >>3
昔の在来線の客室トイレみたいに運転席の真下から車両底面まで直結のトンネルを開け、もよおしたら軌道敷に放出させればオーケー。 途中で止めて遅れたら乗客に文句言われるし運転士可哀想
東海が悪い、どう考えても 切羽詰まってトイレまで我慢しても、後少しの所で決壊するよね。 ルール上は一時停車が認められているのだから停めるべき
どうしても遅らせたくないなら免許所持者を複数人用意するべき 運転室のガラスにケツはめる窓を作れよ。
カポッ！ブリュリュで解決だ ほんとうに3分なら実質トイレに入っていたのは2分あまりだろう
そんな短時間でスッキリできるか
尻拭いていないな 中国高速鉄道 時速350km
韓国KTX 時速300km
新幹線 時速150km
いつの間にこんなことに…日本人に生まれたことが恥ずかしい… でも止めてトイレに行ったら、草むしりさせられるんだろ？ >>188
止めても文句言われるからこんなことになってんだろ 数分止まって用を足しても、全列車に影響出るので止めにくい
過密ダイヤもよく考えるべきだな 運転士の免許持ってる人間を複数置くべきだろ。
トイレじゃなくても突然倒れたりとかあり得る事だし 腹痛を感じたため車掌を運転室に呼び、前方の安全確認をさせたうえで客室にあるトイレに
車掌が免許を持ってない無能だってことだ 運転室に携帯トイレ持ち込むしかないね…もうどうにもならない便意ってあるし過敏性腸症候群だとしたらほんとに辛い >>195
お前うんこしたいときに腹痛くなったことないの？ そりゃ、げりPのときもあるやろ。自動運転だと思うから気にすんな >>192
JR東が 新幹線の自動運転の実証実験をやるよ
新幹線って乗り心地とか無視したら、開業したときから自動運転やろうと思えばできるシステムだし わしも年に1回ぐらい満員電車であるよ
死にそうなぐらい辛いよｗ
肛門に力入れるんだけど、腹筋には力入れないように
ビッグウェーブが来た時には細心の注意で乗り切る >>187
時速160キロならひかりかな
そういう意味ではひかりの早さでトイレしたのか、、、
副運転手とか用意できないのかな
生理現象はなんともならないでしょ
総理が辞めたぐらいだし >>1
＞JR東海の社内規定では新幹線の運転士が走行中に体調が悪くなった時は輸送司令に連絡し、車掌が運転士の免許を持っていれば運転を交代するか、もしくは一度、停車してから運転室を離れることになっています。
規則でこう書いてあるし、残念だけど処分だろうね・・・
ただ、止まったら止まったで批判されるんだろうけど。 想定内のできごとなのに
対処方法が決められてないのが恐ろしい。 これ、厳重注意とか以前に体制の不備じゃね？
運転手一人で交代要員もいないって、もし何かの発作で運転手が倒れたとかなったらどうするんだ？
最悪の場合でも、指令センター側から停止だけはできるとかなんだろうか 本当ならオムツしてその場を離れないのが正しいのかな >>214
意味不明…
腹痛を感じたからトイレに行った って書いてあるだろ？
頭弱いのかｗ 新幹線の車掌3人の中の1人は必ず運転士免許も持ってると聞いたが >>206
常時MAXで走ってるのか。
途上国の鉄道も大変だなあ。 >>217
ですよね
人間はトラブル時の指揮管理のみ
その人間が一番トラブル起こすという
居眠り 運転席が便座なら問題なかった
再発防止のため便座一体型運転席を労働組合が提案せな 処分を申しつける際に我慢できなかったんです、ぼく悪くないですって言われたらなんて反論するんだろう >>26
さほど なら１％でも危険があがったらダメじゃん、野生の動物、鳥がくる危険もある >>110
>>134
そうなんだ。
戦闘機はトイレがないとか聞いたけど、交通関係はそうやるんだね。
新幹線も、そうするかもね。 >>1
新幹線でこれだからな
自動車の自動運転なんて夢のまた夢 3分で済ましたということは
相当限界だったに違いない
あと1分遅れていたらと思うと
こちらまで冷や汗が出てくるね >>208
日本の鉄道は世界一時間に正確と評価されてるが
こうした努力(人権無視)の上に成り立ってるんやろな おまいらトイレ関係の不祥事には優しいよな
学生時代に腹痛で授業を途中退出したような奴とかおもらしでイジメられたような奴が多いからか？ 伊豆半島付け根をブチ抜く長いトンネルだから
触車の不安がないわけでつね 取り敢えず我慢するより初期段階で輸送指令に連絡して状況を説明して漏らすしかないか 秒単位のダイヤとか頭おかしいだろ ああいうのなくせよ 遅れてもかまわん 一秒一秒でタイム競って生きてるやつなんかいねえから >>1
ほんとうは単におしっこにいきたかっただけなのでは。
移動も含めて3分では無理だろう。 >>208
でも文句言われるくらいで済むだろ
この運転士は上に報告しないで無断で運転席から離れたんだから文句どころじゃ済まないぞ
というか運転士適正無しと見做されて乗務から外される場合だってあるんだからな いやマジでさ、車掌には運転資格必要だよ
車掌（列車運行管理を掌握）なんだから >>211
飛行機のパイロットみたいにか
でも余分なコストかかりそうだな
1番は完全無人化かな
運転手って言っても実際にハンドル握って動かしてるわけじゃないしw
なんかあった時に停止ボタン押すのはわかるんだけど
新幹線ってアクセスとかまだ完全自動じゃないのかな？ >>206
熱海と三島ってカーブだらけだし速度落とすの知らんのかｗ
釣りじゃ無いなら無知すぎるぞｗ >>223
追突や停車駅通過に対しての停止処置については自動での減速と停車はできるシステムだから平気 新幹線の運転手の訓練にウンコを我慢する教科を入れろよ >>195
今回に限っての話をした覚えはないし>>117はそのように解釈できるレスではない。
お前がどこをどう読んでるんだよばかｗ いつなんどきの体調不良の為に簡易トイレを置いたらどうでしょう
災害時にも役立つよ >>247
一秒一秒タイムを競ってるってよりも、秒単位でダイヤを組まないと、特に東海道の過密ダイヤを運行できないんだよ
今はコロナ禍で臨時列車の運行がないから余裕あるけどさ どうせ輸送指令に連絡しても我慢しろと言われると思われてたんだろ
最初から免許持ちを複数人用意してやれよ パンパース
オマル
運転室の標準装備にすればよい。
我慢できないもんは、我慢できないんだから。 昨夜からの食事も睡眠もすべて、当日の勤務のうち、運転士の責任だよなぁ お気の毒 リニアは、無人にするんだよな
先行列車になんかあれば、自動で止まるし、
仮に線路に障害物が有ったら、鉄道では目視後の停車は不可能
まあ規則遵守優先の職場だから仕方ない。
北陸トンネル事故でも、どんなに被害が出ても融通を利かせない方が法律上は強い。
列車止めてトイレ行くべきだったな >>240
誰だって腹痛案件はあるからさ
うんこしないアイドルとかなら別だけど >>238
正確なのが当たり前すぎて客側には数分の遅れも我慢できないってのもいるからな
今回もし列車止めてトイレに行ってたらそれはそれで文句言われるだろうな その場で果てて新大阪でブルーシートに包まれてだったら、鉄道美談になったのに >>10
ごくまれにエアポート急行が停車駅通過しちゃう事あるけどな >>10
>>210
こんなんやから若手退職相次ぐんや >>248
本当にギリギリの時は一瞬なんだよ
座った瞬間にブリブリって5秒で終了とか
思い出したく無い思い出だけどww >>259
逆にそこまで出来てるなら、やろうと思えば自動運転できそうな気もするな
新幹線なんて車両侵入とかもほぼないだろうし >>247
キーエンスは報告書含めて秒単位で働いてて
営業車に煽られるみたいな噂があるなぁ
相当給料いい会社らしいけど 車内放送「乗客の皆様に新幹線の運転士はおりますでしょうか？」 >>265
お前さんの>>117のレスなんて知らねーよｗ
このスレは>>1のスレなんだよｗ うんこならしょうがないからかわいそう
名前が出てないのが救いか 交代要員いないの？
もし急病で停止も出来ない時どうなるん？ 止まってる時じゃなく走行中か！
気の毒だけどさすがにだめだろ 3分でウンコはちょっと無理だよな
5分ぐらいかかったのを短く報告したんだろうな これで文句ないやろ！！！！って
フロントガラスに糞ぶちまけたったらよかったのに 昔トラックの追いかけしてる時思い出すわ
小便なら走りながらペットボトルにするけど
大便はそうもいかなく
路肩に停めて新聞紙敷いてブリブリブリっと30秒以内で済ませて袋に入れて工具箱に入れておく
下痢の時は大変だったな
この新幹線の運転手の気持ちわらるぜ
簡易トイレ作ってあげるとかなんとか改善してあげてくれ >>153
今度のオリンピックってテスト大会ですら仮設トイレ足りなかったからこんなのリアルで見れるかもね >>2
医者は手術が長時間になる場合、オムツするみたいだね。 昭和世代ってこういう話聞くと
「トイレくらい我慢できなくて仕事が出来るのか？」
「我慢出来ないのは甘えだ。学生時代にトイレに行ったら教師にドヤされたぞ」
「会議中にトイレに行くような奴はクビにしている」
とか言ってくるんだよな
過敏性腸症候群も、ゆとりが作った仮病らしい お漏らしとの2択か
なんかかわいそうじゃない
もよおすのは仕方ないし >>269
日本くらいだからな、一分一秒とかキチガイやってるの 外国とか普通に遅れたりこなかったりした 人間らしい働き方をしてるよ >>24
そんなものがこの世に存在しているとはな…
さすが人類の叡智 >>269
首都圏のダイヤとかも、無駄に乗り入れ増やしすぎてヤバいことになってるよな
埼玉のちょっとした事故が神奈川まで影響するわ NASAの女宇宙飛行士が不倫相手の男の家に殴り込むのに
オムツして車を長距離運転したという事件があったな >>1
運転手１人ってのがそもそもおかしいだろ
急に意識失ったらどうすんだよ 飛行機だって副操縦士ついてるぞ >>291
下り線だっただけに
お腹もくだってたかも じゃあ、おまいらが車運転中にうんこしたくなったら助手席のやつに運転頼めるかって話だｗ >>296
うんこのの臭いで患者が目を覚ましたらどうするの？ てかその場に交代要員位用意しとけよと
腹痛で自分で動ける状態だから車掌呼べたが、突然意識失ったらどうするつもりなんだ？ >>297
そしてこう言うこと言っていた団塊世代が日本を食い潰す
日本の癌だわ
これからほぼ全員ボケながら100近くまで生きるんだぜ トイレ以前に運転手が心筋梗塞おこしたらどうするんだよ。
ATCあってもダメって言うならコーパイ乗せとけや。 >>5
車内アナウンス
「お客様の中で新幹線の運転士の資格をお持ちの方」 >>234
1‰も無いと思うし、目視で軌道上の異物に気づいても止まるまで数km掛かるわけで これが女性運転士だったら
おまいらはもっと盛り上がるだろ まさか36にもなってうんこで全国ニュースになるとは夢にも思わなかったろうに、運が悪かったな >>5
運転席に紙パンツ（紙おむつ）常備しておき
非常時にはその場で穿いてやり過ごす 昔のゼロ戦乗り
尿瓶持参
今の飛行機乗り
小便袋つきパンツ
大は、ありえない。換気できないので臭すぎるらしいわ。 >>312
ATSがあるから仮に運転士が運転中に死んだとしても列車は自動的に安全に停まるようになってるんだよ 考えたらとんでもなく人権に配慮してない
職場環境になるか、うんことしっこする権利は保障して差し上げろ 運転士のトイレ問題な
今まで問題にならなかったことが不思議でならない
あんだけカッチリやってんのに交代要員乗せないでどうすんだと >>52
朝、忙しくて手が離せないとき、息子に「お母さんのぶんのオシッコしてきて！」って頼むけど無理って言われるよ >>299
最近の電車って、言うほど正確じゃないけどな
俺が利用してる区間とか、ほぼ毎日のように１０分程度の遅延があったわ
雨が降るとほぼアウトで、１５分ぐらいはザラ 「どなたか新幹線の運転が出来るお客様はいらっしゃいませんでしょうか」 >>331
高崎線、宇都宮線、埼京線は特に酷いねｗ 報告して停車させたらしたで詰められて査定下がるんだろ
起こり得るのがわかってるのにリスクヘッジせずに放置してる会社が悪い 3分でウンコ終わらんだろ
俺は40分くらい掛かるぞ >>65
その時はデッドマンシステムが作動するんでないの？ ストッパ必須だなー
でも通常、満期を迎えたうんこ達は緊張による便意じゃないから効かないんだよな？ >>85
クランクもそうだが、鋭角ターンとかバック駐車もなかなか難しいらしいよ 国士様「我が国が世界に誇る新幹線は無事故！」
運転士「あー、ちと糞して来るわ」 300キロ近く出る乗り物が
自動制御されて無い方が怖いわ
運転士なんてお飾りで良いんだよ 運転室の座席を洋式便座のオマルにしとけ。
女でも出来るだろ。 >>305
さすがアメリカ色々な意味でスケールが違うな >>341
不覚にも
＞満期を迎えたうんこ達
にフイタ >>327
じゃあ資格無くても車掌がいるだけさらに問題無いじゃん 走行中ドア開けてうんこして死んだ人いるよな
運転士かわいそうだわ対策なんとかしてやってほしい トイレもいけないってもうちょっと職場環境的にどうにかならんかなこういうの トイレコントロールは学生時代までに出来るようにするのが常識なんだと
学校行く前に脱腸するレベルで踏ん張ってウンコを捻り出すか、帰宅するまで我慢出来るようになって初めて1人前だとか
訳が分からない
生理現象を我慢して体壊したらどうするんだろうな 便意なんて誰でも催すのにそれに対応したマニュアルが我慢しろって終わってるな
JRは社員を人間扱いしてないのか ウンコはオムツで解決できるかもしれんが脳血管が切れたらどうすんだろな 鉄道に疎い一般人
「危ないでしょ。ダメでしょ。」
鉄オタ
「問題ない。安全装置が働く。数秒の狂いもない我が国最強のシステム。文句言うな。JR万歳！」 >>348
俺は良いけど、乗り換えがある人は困ると思うわ
横浜線とか需要ある割に本数少ないから、一本乗り逃すと結構厄介 >>1
クルマの自動運転が騒がれる今、電車の自動運転なんか余裕だろ？すなわち新幹線の運転手なんかいらねーんだよ これは会社の規則が間違っているだろ
トイレなんて想定できることだし、トイレの為に停車させるなんて懲罰対象になるだろうから遠慮するだろうし、車掌が免許無しならどうしようもないだろ >>299
最高速度285キロ
一時間あたり最大12本
で、その他にひかりやこだまを走らせる
って、その時点で普通じゃないからねぇ
>>344
ほぼ自動制御してるようなもんだよ
乗り心地を無視したら自動で運転できるシステム（運転士がやってるのは微妙な調整だから）なんだし >>10
正月の大師線は良く事故らんなと感心するわ コレは酷いわ
せめて運転席にトイレつけるとかぐらいすべき
咄嗟に漏れそうな腹痛来ても漏らす訳にいかんだろう
運営側の責任だろコンナン
躊躇なく漏らせる奴なんてそうはおらんぞ？
他の運転手も明日は我が身 誰でも、腹具合が悪くなってトイレに駆け込みたい時があるだろうに。
それすら許されてないブラックブラック企業なのか？ ウンコを我慢出来ないのは精神的に弱い証拠
何がなんでも我慢してやるという強い精神力があればトイレに行かずに済む
トイレに行くような奴は精神的に弱く自分に甘い奴
社会ではやっていけない
ふざけんなよ コスト云々といわれそうだが運転士二人載せるべきだろ んー、マジレスすると手を放していても次の駅まで勝手に走れる様に作ってあるからな。
その気になれば駅の停車まで完全自動も可能な筈なのだ。 車内放送で客に、一言断って停車させてから糞に行けば良かった。
客も鬼じゃないんだから許してくれるさ。 ひかり633号
(新大阪行)
N700S系
最新型のN700S系で小田原からノンストップ中に無免許運転だから怖いな いいこと思いついた、運転手席は便座と兼用だ
これで怖くない >>368
胃腸の強さも個人差あるんやで
女なんて特にヤバいときはヤバいやろ >>304
二人とも催したらどうするんだ
５分１０分遅れたくらいでガタガタ言う社会が問題 熱海～三島間は新丹那トンネルがあって低速区間だからな
ここなら何とかと思ったんだろ
もしトイレに行くという理由で新幹線止めたら、
かつてのJR西日本なら日勤教育もの 料金上げて二人体制にするしかないな
おむつ着けてって言ったって下してたら受け止めきれんでしょ 俺も腹弱くてすぐ下すけど不思議と商談中は催したことはないな うんこのために新幹線止めましたとか
ルール上それが正解だとしてもそれを躊躇なくできる空気が投げりゃ意味ないんだよな
休んでもいいけどオメーが代わりにシフト入れるヤツ見つけてこいよ並のパワハラ >>329
この運転士以外はちゃんと上に報告して交代したか列車を停めた後にトイレに行ったからここまで大事にならなかったんだろ まあ似たような距離を機長、操縦士、副操縦士で飛ばしている航空機に比べたらブラックだよな 家を出る前にトイレに行ってどれだけ踏ん張っても出ないくせに、電車に乗ったり学校や職場に着いた途端催してくる
これは精神的な問題なのか？
下痢クラスの腹痛を、他の人は皆我慢出来るのか？ 車掌を運転士資格持った人間にすりゃいいだろうに。てか今まで一人でやってたのが驚き
交代がいないとか運転士が脳梗塞とか急性大動脈解離とかなったらどうするつもりなん？ >>371
下痢で何度も行きたくなったらどーすんだよ
20分以上遅れとか新幹線使うほど急ぎの客は絶対困るぞ 根性で我慢できんやつはこういう商売無理
交通整理とか守衛とか あれ？マスコンとかまめに動かしてないと警報なるとか聞いたけど
無免許運転までしてる？ 何がいけなかったんだ？
新幹線は自動操縦なんだから運転士が3分離れたくらいで何の影響もないだろ。
念のために車掌に見張らせてるんだから尚更問題ない。
腹が痛くなったのがいけなかったのか？
航空機はそんな時に備えて運転士が2人なんだが、
ワンオペやらせてる新幹線の方が問題だろ。
トイレ行く為に緊急停車が本当に正解なのか？
どうせそれやったらやったで今回以上のペナルティ食らうんだぜ。 J-CASTあたりがJRに問い合わせしてレポートしてくれないかな
運転士が突然便意を催すことはありうることですが、どのように対処するよう定めてますか？ ワイヤレスでスイッチ使って実物電車でgoやったらどうかな？
操縦？運転はスイッチでw
免許は取り直しだな 普通の糞なら結構我慢も効くが、ビチグソは不可能。
いくら肛門を締めても決壊する。 >>5
「お客様の中に新幹線の運転士いませんか～」 規定に反してたらそりゃ処分下るだろ
それも緊急時の対応規定じゃ当然
ここの連中はなぜか肩持ってるがこれじゃ中国みたいになる >>5
もちろんレスついた案全部
どれも事故起こした時のことを考えれば特に大したことはない >>115
新幹線にATSはついてないよ。
車内信号式のATCだから。 >>392
女の場合は、おしっこもそんな感じで催すらしい
竿が無いからな >>380
新幹線が突然止まったなんて話はほぼ聞かないから、
実際はだいたいの場合で車掌が免許を持ってるとかなのかもな >>372
逆にあの区間だからトイレに駆け込んだんじゃないの？？？
熱海駅進入時は速度規制があって減速するんだし、その先は新丹那トンネルに入るわけだから
行くならそこしかなかったんじゃね？（笑） 中途採用募集すれば良い
年収760万円なので羨ましい仕事 飛行機みたいに副操縦士をもうけるべきだわな
これはかわいそう >>382
朝食かき込み、猛ダッシュ、コーヒー
どれか該当しない？ >>387
ホンコレ
ワンオペ問題が一番の問題よ
責任は完全に会社側なのに運転手に責任取らせるとか…マジでブラックの極み
便所駄目とか寝るな食うなよりひどい 熱海三島間なら新丹那トンネルか
できるだけ危険を避けた判断ではあるな うんこしたいんだからしょうがないだろ
運転手悪くない 昔はこだま633号によく乗ったものだが今633号ってひかりの番号になったのね。 ウンコならともかく、心臓発作とかだったらどういう決まりなんだ？
車掌ブレーキか？ 固いうんちのあとに下痢便が出てくるとちょっと嬉しい でもお前らこいつの運転する電車には乗りたくないだろ？そういう事だ 急な腹痛なら仕方ない
他に運転免許を持った人員を乗車させてなかったのが悪い >>5
窓からお尻を出して時速150kmでウンチばらまく 事務所に戻って事務所の中で下痢便垂れ流してやればよかったのに
事務所の中でクソしてはダメだという規定はないだろ なぜ免許のある車掌を呼ばなかった？
それだけの話し なんでバレたん？わざわざチクるやついんの？
こういうのは普通にあるだろ 気にすんなよ トイレに行って帰ってくるだけでも3分かかりそうだけどな… JR内外に一度、停車することを許容する体制がなさそうなのが問題
福知山線の教訓が生かされてなさそうだな… >>410
え、朝食早食いってヤバいの？
毎日ご飯味噌汁を2.3分で食べるんだけど ３分すら離れたら危険なオペレーションをワンオペで任せてるなら構造問題だろ
運転手を処罰して終わりとかのことか？
運転手が急死したら乗客道連れなのか？ なんで、「あってはならない行為」なんだよｗ
トイレに突然行きたくなるというのは人間なら仕方のない生理的欲求だ。
それを考慮しない運行システムを設計し、運用している会社の方が悪いだろ。 ＞JR東海の社内規定では新幹線の運転士が走行中に体調が悪くなった時は輸送司令に連絡し、
＞車掌が運転士の免許を持っていれば運転を交代するか、
＞もしくは一度、停車してから運転室を離れることになっています。
↑の規定があるのなら車掌も全員免許取得すべきなんじゃねーの？ 一方、富野由悠季は、「野外ならともかく人工物の中で必要な時にトイレで用を足せないのは人権問題だ」と、モビルスーツのコックピットにトイレを設置した。 飛行機みたいにいつも二人組で交代要員がいると思ってたわ。 表に出ないだけで、今までもこういうことあったと思うよ >>445
悪法も法なり 規約がある以上従わなかったのが悪い つか新幹線って運転席に常駐する必要あるのかね。
普段は車掌やって、発車と停車の前後だけ運転席に座れば良くね。
駅への停車以外の減速は自動、地震が来ても緊急地震速報に似たシステムで人間が体感する前に自動ブレーキ。
200km/h以上の走行中は障害物を見つけてもどうせブレーキは間に合わないしそもそも新幹線の運転士に前方注視義務はない。
良く居眠り運転手しないと思うよ。 >>25
確かにそうだよな。実質運転出来る人2名確保して運行してない体制が問題なのでは？ 真面目な話し生理現象だぜ！これは会社が考えて働きやすい職場にしないと
俺だって運転中にオシッコしたくなったら信号無視もした事あるよ！
トラック運転手みたくペットボトルにはできないからね。 >>442
教えてやろう 朝は別に無理して食う必要ない
朝、昼、晩てのは誰かが勝手に考えただけ
医学的に言うと、腹減ったときに食うのが正解 なんか糞と決めつけてるけど
より深刻なゲロかもしれんぞ？ 運転士が心臓の持病で突然死したら自動停止して外部から別の運転士が駆けつけるまでその場に停車したままというシステムなのかね？ >>460
>>1を音読してからまた書き込みにきて これは規則と運用が悪いだろ。停止したら大騒ぎになるから運転手はトイレとかではなるべく止めたくないよ。
飛行機みたく二人にしないと。
東海道新幹線は儲かってるんだからできるだろ。 >>1
でもまぁ、運転士１人ってよく考えてみたらブラックだわな 一度止める規定はおかしいだろ
心停止したらどうすんの
運転できる車掌を育成しろよ >>278
場内進行定位だからな。3分も早発やらかしたぜこの会社
対する京成は停車時停止信号
新幹線も一発停車しないし GOTOなんちゃらで
日本国大火事こいた国交大臣とか
裁く資格無い罠 客にアナウンスでトイレ行かせてくれと確認して
文句言う奴は運転席まで来させて人間便器にしてウンコ食わせればいい >>445
ちゃんと読めよ。規定はそういう事態を想定して組まれてる
その規定に反したから処分が下る
当然だろうが 運転士のトイレのために駅でないとこで新幹線停まったことこれまであるの？ 安倍晋三『お腹が痛いのは大変だからね
交代は不問(*´Д`)』 >>466
それは規約を守ってからの話 守れるのに守らなかったのでは話にならない
こんな自分勝手な人間が増えたから日本は衰退した 舎人ライナーやゆりかもめなんて時々しか運転士いないもんな新幹線も外部から制御できんだろJRはあんまり運転士さんいじめるなよ >>445
停止手配をしなかったことがあってはならないことってことみたい 電車の運転士に憧れるキッズが多いから、
下痢でもトイレに行けない仕事と教えておけば親切だろうな >>460
ただの下痢ならいいけど、コロナってる可能性もゼロではない(´･ω･｀) >>445
「あってはならない行為」≠トイレに行く行為
日本語おk？ 飲酒、居眠りならともかくうんこなら仕方ないだろ
気になって集中出来ないよりましじゃね >>475
聞いたことないけど、確率的にはこれまでにも起きてないはずがない
「信号のため」とか「運転間隔の調整」とか、乗客にはもっともらしい理由を告げることになってるのかもな トイレにもいけないって人権侵害だよな
プレッシャーで悪化しちゃうんだよ もしくは一度、停車してから運転室を離れることになっています。
静岡県の熱海駅と三島駅の間を走行していた東海道新幹線の下り、
「ひかり633号」
ああ！ああ！ーーーーーーーーーーーーーーー運転手が悪いのかよ！勝手のいいことを言ううわ！！ 運転士はストしろよ 排便という生理現象を抑制されたんだぜ これは人権にかかわる >>1
トイレ神が呼んでいる。全司令員を敵にしても我が元に来るべし。
我は与えん無限なる苦痛を。我は伝えん三分の愉悦を。
神なる者の壮大なる誘惑。人たる者の壮絶なる便意。
今、運転士最後の戦いが始まる。
次回「修羅」 トイレ休憩の為に運転士の資格者は絶対二人いる気はするな
トイレ休憩なしオムツ装着は辛いからな 自動運転だしぃを免罪符にしてスマホ弄りしていた運転士なら既に何人もいたよな >>462
なんで洋式？
日本が誇る新幹線なんだから和式じゃないと格好付かないだろ。 こういう時の為に、ワゴンで社内販売してるおばちゃんにも
運転のイロハを教えておけば、緊急時くらい代わってもらえるのではないだろうか
どうせ新幹線なんてほぼフルオートなんだから、いるだけでいいだろう 自由にうんこに行けない勤務形態に問題があるんじゃないか？ 熱海から三島って5分くらいだろうによくそのタイミングで行くなw 成程。
その事を認識していたにも関わらず、運転資格のない車掌を乗務させ運転手がトイレに行っている間、運転席に座って貰ったのですね。
う～ん、香ばしい匂いがして来ますね。
これ、新幹線を狙ったDSと菅義偉朝鮮悪裏社会による鉄道テロの予行演習をしていた可能性が考えられますね。
??DSと菅義偉朝鮮悪裏社会は、日々リチャード・コシミズ先生とRK独立党に叩かれてますからね。
だから、発狂してこのような暴挙に出ているのでしょう。
◆「腹痛でトイレに…」新幹線の運転士が走行中に運転席離れる 当時の時速は・・・
https://news.yahoo.co.jp/articles/bcd4eb41c84eb934f40bf0715b30e636721d661c あれだ。運転席そのものを便器にしてしまえばいいんだよ。
ウォシュレットも付けて。きっと快適だ。
知らんけど。 緊急車両点検とかそれっぽいこと言っとけば駄目なのかな 駄目か 東海道新幹線は過密ダイヤだから止めると後続も止まって大混乱だからな。ウンコで止めてもどうせ叩くだろ。
車掌も免許持ち必須にしろよ。 >>495
抑制されてはいない 規約通り報告、停止した後悠々とトイレに行けば良かっただけの話
そのあと会社がその停車責任を運転手におっかぶせて初めて人権にかかわる問題になる マジでみんな読んでないんだな
ゆとり日本終わりだわ 運転室の椅子を便器にするか車掌にも免許を義務付けるかのどちらかだな >>502
ひかりだろろ！ローカル駅で止めてもいいんかーーーーーーー客にウンコタイムですといううのか！！ 生理現象なんだし
実際どうすりゃいいの？
オムツ？緊急停止？ >>502
逆に考えろよ かなり高等なテクニックがある人だとおもうよ >>459
マジかよ。腹減った時に食っていいのか
でも体脂肪は空腹時に消費されるから、空腹状態を維持するのがいいって意見もあったな… これで運転士不要が証明されたな。
特に新幹線は運転士の給料が高いから
早急に自動運転（車掌が運転席に）を進めるべき。 奴隷じゃないんだから
トイレの権利位守られるべきだろう >>236
機械はつかれないしトイレも関係ないからむしろ解決じゃないの？ 正直に輸送指令に言っておけば済んだことだったのに
なんでこんな行動してしまった？ 新幹線って車掌3人ぐらい乗ってるでしょ？
誰も免許持ってなかったのか 別スレで、マリア・テレジアの玉座みたいに運転席にオマルつけたらいいなんてアイデア出した奴がいたが、
もし実現したら運転室が臭って大変だろうな。 これは責められない
限界での戦いは全人類が知ってるはず 航空機のようにコパイロットを乗せないのが原因では？ さて運転手が居ない間に何キロ進んだでしょうってテストに出て来そうだな はやぶさの運転席見て思ったことは、トイレにすればいいのにだった まあこれ、意外と相談のうえで止めれば処分されるようなことはないのかもしれん
指令センターにはそういう時のマニュアルぐらいはたぶんある
けど、電車止めるって言うと運転手はビビるよなぁ…… >>517
体脂肪は空腹時に消費されるから
そういうの誰が言い出したか知らんが、デタラメ 腹減ったときに八分目ではなく、五分目くらいで食うのが正解 >>508
その大混乱とやらによって被るリスク（遅延による特急料金の払い戻しや、定時運行への信頼性減による旅客減）と、
２人体制にするコストを比較して経営判断すればいいさ
叩かれるからでやる必要は０ 運転席の横で持参している大きな携帯用のトイレを使用
するようにすれば良い。すぐに固まるヤツ >>528
自動化できてないならバックアップ要員は必須だよな >>502
第一波くらいでは我慢できるし気のせいかもしれない
強度を増す波状攻撃にずっと耐えていたのだろう
決壊したタイミングがそこだった 運転士の有資格者を2人以上勤務させるように法改正しろよ
腹痛じゃなくとも急病とか逆噴射とか有り得るだろうに
運転できる奴が1人しかいないんじゃ怖くて仕方ねえ 熱海で！止めてーーーーーーーーーーーーー運転手がウンコタイムですと！いううのか客に！！ 再発防止って言うけどこれシステム上の問題だろ？
運転士が意識失うとかで突然行味を遂行できなくなることはいつでも起こりうるんだから他に運転できる人がいない状態を作るようなシステムはいかんだろ これうんこシステムの方が問題なんじゃないの
処分と言うがむしろその処分を恐れて致命的な事態が起きるんじゃね お前らだってウンコ漏らしそうになったことあるだろ？？？ 万が一を考えると2人おった方がええんやろな
便意には神すらも逆われへんのやし >>523
ウンコで緊急停止、ダイヤ大幅に乱れるとか、全国で報道されるんだぜ。
免許持ちの車掌は配備しないと回避方法が大事になりすぎる。 >>5
無言で表情を変えずに何事も無かったように脱糞するのがプロ
責務を全うするべきだ >>550
五分で復活できればいいけど、下痢で全然出られないとかなったらヤバいよな…… >>502
ひかり633号は新横浜の次は静岡だからなぁ
三島に緊急停車すべきだったのかな >>546
それは起きてないので問題になりません
今はまだ内規を破ったことが問題です 指令に連絡しなかったのが問題なのか、でも連絡してもふざけんなって一蹴されそう 人をどうにかしようとするのが日本の悪いところ、システムを改善しないと >>496
膨大な、あまりに膨大なるエネルギーの放出。腹部を突き抜ける火玉。
記憶も残さず過ぎ去る風景。6時間前の記憶の彼方から食事のエネルギーが爆発する。
忍耐か？ 欲望か？ マニュアルか？下腹部の痛みを触発したのは何か？
次回「異変」 どうせ社内規定どおりにやってもペナルティ食らうんじゃね？ 外部からの操作込みの完全自動運転はまだ技術的に厳しいのかね？
トンネル火災とか車両内でのトラブルとか不測のハプニングを指令センターが把握するのにタイムラグが結構ありそうだもんな うんこじゃなくても急病か何かで緊急事態は起こりうるわけだし
バスやタクシーとは乗客の規模が違うだろうに交代要員もストックしとらんで動かしちゃダメな乗り物だろ 航空機の副操縦士じゃないけど、運転士が体調悪い時のみ運転を代行出来る副運転士資格を新設して、車掌にとらせるしかないのでは。 >>557
報告しない奴に限って、そういうイメージ論の言い訳をするよな >>515
根本的にうんこはこの問題の焦点じゃない気がする 客用のドアが閉まらないので、車外から蹴ったら閉まってしまい、回路がつながって
運転士をホームに置いたまま発車したのは国鉄時代の新幹線だっけ？
とっくに無人運転の実績はあるんだよな でも理由も告げずに緊急停車されたら、乗客は不安になるよね じゃあお前らが運転士だったとして「うんこするので20分ほど停車します。しばらくお待ち下さい」とアナウンスする勇気があるのか？俺にはない。 >>554
ひかり633は新横浜→小田原→名古屋
臨時は運休してるから後続は約8分後ののぞみ81号だな
止まってもある程度回復できる余裕あるわ 3分でよかったな
お前らだったら30分はうんこサボりで戻ってこない トイレ行ってうんこするだけでスッキリピンシャンなら
どこかで停めてダイヤ乱すより、3分だけ…って思っちゃうかもな気持ちは分かる ルール的にはどうするのが正しいの？
停車させてトイレに行く、もらす、その他？ >>507
昔は二人運転士がいて走行中に交代したりしていた。 >>5
運転手の横の窓あけて走行しながら脱糞するのが正解だっと思うわ
1両目の窓は糞まみれになると思うが 飛行機でさえ最新になるとほぼ自動パイロットどころか、自動で着陸してんのにな
地上を走る鉄の塊にできないわけがない 無断でトイレ行ったのかと思ったら車掌呼んでるんだから良いんじゃないの
車掌も運転士が意識失ったりした事態に備えて停止操作くらいは日常的に教育されてるだろ
両足運転台に投げ出してた運転士に比べれば全然マシ 生理現象が起きないことを前提としたシステムというのが駄目なんだろうね
トイレじゃなくて急病とか何らかの緊急事態が起きたら同じ事 >>586
現在だと自動運転がメインで運転手が緊急時のバックアップ扱いなんだろうな 俺がこの前乗ったバスの運転手は、バス停にバス止めて
昼飯のマック持ち帰りで買ってきてたぞ、クソど田舎だから客も何も文句言わない >>545
自動停止装置によって乗客の安全が保たれている以上、配置に社会的義務は生じないだろう
停止、操縦不能＝墜落死亡に直結する飛行機とは訳が違うし、
夜行バスの運転手なんて交代要員を乗せて仮眠させるのではなく運転席に２人配置が必要になってしまう
気を失った時交代要員が寝てたら事故防ぎようがないし ちゃんと車掌さん呼んでるんだし、いいじゃないこれくらい、許そうよ。気の毒だよ。 >>592
確かにwww天才だなw
これが正解だったかww 運転席に掃除機のホースみたいに糞を吸いとる装置をつけろ。
それでオナニーするのは禁止な。 >>588
それならビニール袋とか用具の箱とかでいいだろ… 新幹線の運転士の資格が難しいなら、準運転士とかそういう資格でもいいから作って、車掌も運転できるようにしとくべきだよな。 大人しく座ってると便意は加速するんだよな
そう、まるで新幹線のように 二人目の運転士さんは、運転していないときに
車内検札やってもらえばトータルで要員トントンに
なるのではなかろうか オムツだとしてもその後どうするんだ
小じゃないならすぐ始末して交換なんてできない状況だろ
終点まで身に付けたままになるが そもそも自動運転ではないん？新幹線
レバーみたいなので左右に曲がるわけでもなかろう これは・・・
漏らしてもいいのかよ
同じことすると思うわ 停車したら怒るクセに停車してトイレ行っていいんか？ >>594
俺なんか他に客いなくて一人だけ乗ってたらバス庫まで行かれたけど、怒らなかったな おっちゃんが自家用車で家まで送ってくれた >>1
停止したとして車内アナウンスどうすんだ？？
「運転士体調不良のため～」とか言い出したら車内パニック！ >>594
台湾のバスは運転しながら弁当食ってるけどな
片手でハンバーガーとかなら常識の範囲内だが箸で弁当食ってる
運転技術のレベルが違うわ >>592
同じこと考えたわ。
念のためにいすの蓋を開けるとオマルになってる。っていうのはいいと思う。 >>612
でも、おむつ無しでもらしてシートについたら
交代の時座るの嫌だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 脳梗塞になったら駅に停止してから意識を失って下さい と >>615
降車ブザー押しても停まってくれなかったの？ >>613
会社が内規に従い停車させた運転手を処分したのなら問題になる
しかし客が運転手に怒ったところで何も問題にならん
問題を仮定で拡大させて混同させてはいけない >>598
マスコンいれっぱのまま、ドアに向かったとか
で、ドア閉まったら、回路が構成されてそのまま加速してった >>1
駅に停車してるときにトイレ行けば良かったんじゃねーの？
長いとこだと3分くらいは停車してるだろ 体質変わってないな。
一度やらかすと退職するまで付き纏う風習w
この運転手も「うんこマン」とかあだ名つくのかな・・・ じゃあ携帯トイレくらい備品として備えて置くか、腹壊しやすい運転士は持ち歩こうよ こればかりは仕方ないとしか
運転士を2人配置しないJRが悪いよな 単純に運転士の問題ってわけではないよな
これはJRとウンコの戦争だよ ウンコで3分とか
むしろ運転士をたたえてあげるべきだろ 時速150キロで韓国人のウンコが顔面直撃したら
臭撃によって解脱します。 こういうとき停車させたらどうせ叩くんだろって予防線張る人は
コンプライアンス違反における正当化の素質が滅茶苦茶ある人だから注意したほうが良い
アポに遅れたら怒られるから営業車でスピード違反します
売り上げ未達だと怒られるから収賄します
そこで勝手に規則違反しちゃう人のことは会社も社会も守ってくれないよ 朝のバスとかで運ちゃんがトイレに行きだしたらみんな遅刻しそうだな 俺も仕事中、抜け出して山でウンコしたことあるわ。
いまでも間違ってないとおもってるし、こいつも人としては間違ってない。 JRの運転士なんてこんなレベルの奴ばっかりだろ
処分も厳重注意ぐらいだろ 医者が手術でオムツは都市伝説だぞ医者本人に聞いた… これは不可抗力だろ
こんなんで非難されたらかわいそう
叩いてる奴はお前らが操縦代わってやれよ 俺、運転する車の中でウンチ１回、おしっこ１回びしょびしょにしたことある
後部座席にいた息子は大笑いや
もらしてもええんやで
事故起こすよりましや 仮に運転士が席外してるときに数十㌔先で事故発生、
指令センターから「ただちに停止せよ」の連絡が来るケースもあり得なくはないよな
そういう場合誰がどういう対処をする手筈になってるんだろ >>638
それな
こんなアウトローのおバカさんがドライバーやってると思ったら怖くて高速走れねえw 素直に指令に言えば良いのに
学校でうんこしたいって言えずに漏らすタイプか これは仕方ないだろ、生理現象なんだから
うんこしない奴だけが文句言え 個人の頑張り任せで定時性を確保しているのかな
定時性のためのコスト増か生理現象に寛容になるか >>653
まぁ大抵のやつは運転中にうんこはしないわ 運転手のうんこにより緊急停車する場合があります。それにより10分～30分の遅延が発生する場合があります。
と社内や駅構内にデカデカと貼り出せば良い
堂々とトイレに行ける環境作りが大事
日本人も乗り物は遅延して当たり前くらいの感覚になった方がいい >>627
なら運転手に非はないな
自分も電車で寝ていて車庫まで行ったが別の電車に乗せてもらって戻った なんで運転できるやつ2人乗ってないの？
処分すべきはJRでしょ 知り合いの運転手は運転席でウンコして袋にいれてそれを鉄橋から捨てたらしいからなw
先頭車両の客が｢くせっ!｣とか言って阿鼻叫喚だったとか >>662
これだとおもうわ
不測の事態ってあるものだからな >>649
俺が息子なら
笑いながらポップコーンを投げるな
…良い家族だねｗ そう言えばうちの家族も二人下痢で苦しんでるんだけどコロナかな？ いやだってこれ
ウンコだったからよかったけど
心臓発作だったらどーすんの
JRが日勤教育されろよ
交通運輸省は何故黙ってる >>1
正解がわからんのよね
緊急停止するのが正しいの？
最寄りの駅まで我慢するのが正しいの?
軽くやばい段階で交代するのが正しいの？ >>676
正解は
運転できるやつ2人乗せることだろ 車掌も運転士の資格を最低限持つようにすればこんなことにならなかった >>626
ドア閉まる確認できなければ発車操作はしないぞ。 新幹線って、飛行機みたいに副操縦士いないのね。
ほんとウンコどうするの、やばいじゃん。 オリンピックといいタワマンといい新幹線といい
みんな💩で苦労しとるな >>670
下痢ならトイレに篭りっきりや
一度行ってもまたすぐにもようして2度3度ってパターンもある >>5
「お客様の中にスカトロマニアの方いませんか？
はやうくそまみれになろうや」 運転士が病気で意識がなくなる可能性だってあるのにな
やっぱ悪いのは運転士を2人用意してないJRだわ 報告して止めても処分
漏らしても処分
どう考えても我慢以外処分なんだよ
猛打め猫の国 >>677
そういう対処はわからなくもないが、
現在の内規はどうなってんのかってこと >>687
「機長！やめてください」
「ドーンといこうや！」 運転席に床に通じる穴開けとけよ
座りながら💩すればいい >>688
報告してない人が報告したかのように装うのは、猫扱いされても仕方ない 勝手にブレーキかかるならいいんじゃないの
てかやばい時の腹痛とか下痢って我慢できないから トイレで新幹線が止まったの見たことないしやはり取りづらくさせてるJRが悪い >>632
コスト削減のために二人運転士を止めたんだよ。
だから300系（初代のぞみ）までは助手席があったのがそれ以降の形式では無くなった。 わかった！運転席にウォシュレットつければいいんじゃね？ >>674
自動停止が働かなかった場合に初めて問題にすればいい
今回は内規を無視し報告と停止を怠ったのが問題
確かに生理現象にコンプライアンスを絡める内規はクソではあるがそれを改善するのと内規を破るのは別問題 >>662
飛行機も副操縦士乗せるんだから新幹線なら運転士2名いてもおかしくないよな >>694
俺はオマルで対処できると思う
絶対に白鳥のオマルだｗ 千葉真一が運転士役やってた時は二人体制だったな
これならウン爆発も防げる >>706
いや
組織体制の重大インシデントが明らかなんだから
そんな重要な内規がおかしいんだよ
あたまかてえなお前 ATCだからぶっちゃけ問題ない
線路に支障物あったってどうせブレーキは間に合わない >>689
指令に連絡、車掌が免許持ってたら代わる、持ってなければ車両停止してトイレにGO >>689
指令に連絡して停車してトイレに行けってルール
けど乗務員疾病って扱いで処分だよ
どっちにしろ処分されるなら俺も同じ事するわ これ、正解の行動は何だったの？
俺、教員だけど授業、イベントとか子供から目を離せないから辛い
一回だけヤバいのが来てちょっと漏らしてたわ
本当にやばい奴は、我慢しても引いてくれない
本当にやばい奴は、危険水域まで一瞬
本当にやばい奴は、崩壊確実でトイレまでも歩けないレベル
お前らの子供、うんち漏らした俺から勉強教えて貰ってるんだぜ？かわいそうな子供だなぁw あかん・・・腹痛いわ・・・
あ！あかん！ちょ漏れるわ！！やばいやばいちょウンコ！！ちょ見とってな！ウンコ出そう！！
こんな感じだったんだろうな 倒壊なら私は一生トイレに行きませんて1ヶ月間ずっと書かされるんだろ >>710
キサマ！想像してしまったではないか笑笑。 >>456
つか、運転手が運行中脳卒中起こしたらどうするつもりなんだろね
旅客機みたいに二人体制じゃないのがおかしいよな 「ウン行中やむを得ず席をはずす場合がございます」とアナウンスしておけば問題なかった オムツしろって言うけど座ったままウンコするのは至難の技だよ だから規約がどうよりうんこ行きづらい環境が問題なんだろ
むしろうんこで遅延させた方が人間らしくて良いくらいの環境整備が必要だな >>646
駅前通過するのが1分遅れたかららしい。 >>708
そんなもん匂いかいだたら、
車掌がもらっちゃうじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 新幹線なんかほぼ自動運転なんだから別にイイんじゃないか >>5
冗談抜きでオマル
車掌が免許持ってないならオマル持って来させて処理させる 腹下してるって自覚がない時がやばい
何気なくいつも通りに屁をしたら・・・ >>713
明らかというなら重大インシデントの具体例上げてよ
危険物漏洩は笑うからやめてね 運転室におまるぐらい実装してから責めてやれや
運転手が不憫 別にいいわ
こんなんも自動運転出来ないなら道路走る自動車自動になんて出来ないだろ、フル遠隔コントロールさっさとしろよ 惜しいなぁ
窓から尻を出してウンコすれば、世界最速のうんこになれたのに 運転士資格のある車掌がいいけれど、
客のトラブルと運転士の下痢が重なるかもしれないから
やっぱり運転士2人にしろ 車の自動運転より新幹線の自動運転の方が遥かに簡単でしょ >>713
だからといって個人判断で内規を無視していいことにはならない
その行為は独断でありそれこそ運転手1人が責められる大義名分になってしまう
新幹線全体の命に関わる緊急事態なら情状酌量の余地はあるが今回は違う お客様の中でスカトロマニアかフンコロガシの方はおりませんかー！？ 運転席便器にしろ意見があり絶望しました。うんこしながら仕事させるつもりか悪魔どもめ！ スピード違反で良く「トイレに行きたかった」とか言うじゃん？
加速しなかっただけマシかな？
フレンチ行くのに下流国民を轢きまくっても、逮捕されない国なんだぜ？ 定時性重視でコスト増を許容するか
コスト増は避けて遅延を許容するか
選ばないといけないんじゃないの 乗務前何食ったとか
体調管理は基本だろとか
報告もろくにできないのかとか
精神論で叩かれて一本取られるんだ 新幹線って、実質クルーズコントロールみたいなもんやろ？違うのか？ >>754
食らったが最後、ウンのツキ、ってわけだ >>25
そんな仕事いくらでもあるし、そもそも司令の許可を貰って新幹線を止めてからトイレ行けばいいって書いてあるだろ でも便意ならまだしも急に何か発症したらどうするんだろうな
免許持ち最低2人はいないと駄目なんじゃないか？ このスレの流れとは逆に、JR東はE7系で自動運転の実証実験をやるんだけどな… >>765
それでも処分されるんだ
隠せるなら隠そうってやつがいてもおかしくない 運転手が死んだら緊急停止するようになっているから操縦交代要員は必要ない。 >>144 一分間何も操作しないと自動で止まる。運転席からピーみたいな音聞こえないか？音がしてから５秒以内にノッチいれるかブレーキするか確認ボタン押さないと止まる まあ実際は5分10分離れようが全然大丈夫なんだけどね。
運転士はオマケだから。 >>757
横から失礼ね
俺は撃ち落とす自信がある
回し蹴りで一発さｗ >>739
免許持ってない車掌しか乗せられない会社の体制がアウトだわ ウンコの証拠もないし、突然の勃起でマスかもしれないよ オムツは下痢を受け止めきれないよ
尿までだよ
わかってる？ 実質、排便を制限する規定であり、明らかに人権侵害だわ
処分されるべきはこの運転手ではなく運行管理責任者だな ウンコだけに >>770
内規に従い停車したのに処分されたのならそれは問題
してその前例はあるのか？ >>5
運転席のイスの所が電動でシュゴッ！て開いて(何層にもなってる)
クリア！オールグリーン！と音声が流れて枕木が見える
そこにケツだけ出して放出 いけないことはいけない
が仕事で長年やればそういう事は時々発生するだろうし
ときにそれが急激に来るとこもあるわな
一番困ったのは本人だろうに
だからこういう場所動けない仕事したくないんだよな JR倒壊は、運転手に責任取らせてますよ！ドヤァ！になると勘違いしてるみたいだけど
これが心疾患や脳卒中で運転不可になった時に代わりの運転手がいないつう問題が起きても対処する人がいない状態があり得ると言うことだからな
これで運転手を懲罰的に解雇する前に、リカバーする体制（それこそ上記のようにもっと重篤な事態で運転する人がいなくなった場合）を整えておくべきでしょうなー
世界に名だたる新幹線の安全性（）を誇るつもりならw >>770
それでバレたんだから厳重な処罰も仕方ないな 新幹線内で放火殺人事件があったとき
火を消し止めた運転士が自身も重症を負いながら
小田原まで必死に運転したことがあったろ？
すげえヒーローだと感心したが
あれも代替の運転士がいなかったのかもな
ひでぇ話だ >>769
自動運転は設計した通りに運転することは人間より優れていそうだけど、想定外の状況になったときの対応力は人間より弱そうだな。 運転しながらウンコするのはながら運転でアウトじゃね、どう転んでも助かる道はなさそうだ 運転手は運転の前日に下剤を服用
当日朝に浣腸してから運転に臨むこと アナウンスで
「どなたか、車掌の下痢を受け止めれる方はいらっしゃいませんか！？」
ってアナウンスしたらヒーローは必ずやってくるさ！ スキを見てコックピット乗っ取ることも可能だったなｗ あってはいけない事だろうが
もしこれが安倍次だったら処分されるわけか
厳しいよね、ある意味ブラック >>787
さすがそういう場合は自動的に止まるようになっているんじゃないの？ >>792
新幹線は事故ったら大惨事だろうからな
トイレ含む体調管理も仕事のうちだろ こういう時どうするかは考えてなかったのなら東海の落ち度だな >>1
＞3分間運転室離れトイレへ
３分くらいいいじゃねーか。 つうかよく分からんけど運転手が急死したら停まるようになってないの？まあ1に自動運転っぽい事書いてあるからそういう装置つける必要も無いのかもしれんが >>795
コックピットをハイジャック(？）して、
「ここからは俺がウンコーする！」 >>781
乗務員疾病で列車遅らせた時点で会社が国交省に報告する
これはどの鉄道会社でも同じであとの処分は各会社によって違う
どのJRも一本取られるんじゃないかな
>>789
だね。
多分乗務員はもうやれない >>793
普通は新幹線とはいえ一駅くらい我慢できるだろ… 昔ドクタースランプという漫画があってだな
バイクから降りると死んでしまう病というのにかかったバイク小僧は常にバイクで走り続けてて
革ツナギのお尻の所に穴が開いててバイクで走りながらウンコするというエクストリーマーだったな 電車の運転手になりたい人ってマジで不思議なんだよな
好きな時に好きな頻度で楽しんでる撮り鉄とかとも違うわけでしょ
絶対、景色に飽きがきて苦しいと思うんだけどな やっちゃいけないこととはいえ
次の駅までもたせるなど不可能な絶望的状況で、車掌呼んで3分で帰ってきたとは頑張ったな
俺ならトイレまでシャンシャンと歩けないと思う
でもそんなんでちょっと漏れたりまだ残ったりしてなかったんだろうか >>803
運転士免許取らせる前に、車掌常務経験をさせるわけだからそれは無理 臨時停車してトイレ行っても運転席クソまみれにして運行続けても
どっちにしろ処分されるんだろ？どうしろと？ 大勢のお客さまの命を軽く考えてるからの行動ですね、「 懲戒 解雇 」 腹痛では仕方がないと思うのだ。
停車しろと言われて停車できるだろうか？ 空白の３分か、西村京太郎スリル、サスペンスだなwww >>813
新幹線だからしょうがないんだ、エキを飛ばすのは >>499
今や日本式はシャワートイレなんだが、、 まぁ、ﾄｲﾚもそうだけど急な病気の場合もあるから
もう一人、運転手は必要だよな
ｺｽﾄ的に厳しいのかね？ >>805
まぁ元々向いてなかったんだろうね
一駅のトイレを我慢できず、尚且つ気軽に運転を放棄するような人物が無理して新幹線の運転士をすること自体が罰ゲームみたいなもんだったろ >>4
日本はコレだから戦争負けるしコロナでドタバタしてるんだよ。 >>815
職場でウンコマン呼ばわりされながらも乗務員続けるか
多系統への異動を願うか >>799
内規通り止まれば良い
トイレ含む体調管理は仕事の意気込みとしては立派だが勝手に仕事の範疇に入れてしまうと独断で運転とトイレを両立させようとした運転手と変わらない
マイルールと仕事を混同してはいけない >>1
体調が悪くなった時、に急な腹痛など、と明記するのがよい この場合は仕方がなくね？
紙おむつさせた方が良かったのか？ >>1
それでも列車大事故にならない安全システムがあるのが、日本のＪＲ新幹線の凄さの一つ。
以前は病気か何かで運転中異常に眠くなり居眠りしてしまった運転手が
居たが、列車がその区間の最高速運転から異常を確認したシステムが段階的に減速し
自然に停止した。だからと言ってそう言う事を運転士にあっても良いと言う事には
成らないけれども。信号情報に従って列車の走行を制御する運転士の役目と言うのは
区間走行中もしっかりとあり、駅構内ホームなどで不快にならぬようしかも正確に
ホーム停車させるのも、ダイヤ通り列車運行させるのも運転士の役目であり技術である。 >>814
免許取るまで見習い含め二人いれば良いジャン 「体調不良の方が出たため緊急停車します。」とアナウンスして、トイレにダッシュするのが正解なんだな。
大変な職業だな。 長距離列車の運転席は座席を洋式便所にもなる様に改造すれば良い。 スマホ運転は、死ぬまでこき下ろすが
便意に関しては情けをかけるよなおまえら >>815
日頃からそうならない様にしとけってことだよ >>820
無理だよね、もし停車してら
メディアで取り上げられるわ
どっからか運転手の個人情報漏れるわ
さいあくなことになりそう >>793
前日に下剤を飲んだうえに当日の朝浣腸したら
車内で10分置きの陣痛に転げまわるぞ 運転席に緊急時用におまるとか置けばいいのにな
恥ずかしいことじゃないぜ、これは これは運転手が悪いんじゃなくて
我慢を強いる運用方法が悪い よく知らんけど、今どきｎ新幹線の運転って殆ど半自動みたいなもんじゃないの？
座ってるだけでいいとは言わんけど。
ずーっと目を凝らして運転席で集中してないとダメなのか、やっぱｗ？ 物理的に対応する方法もある
運転席をウォシュレットにするんだ！
マジ良案だろ 確か、少し前までは車掌が3人乗ってて内1人は運転士の資格を持っている仕組みだったのが、最近車掌2人に変わったんだっけか。 3分で終わらせたのは何よりだったよ
便は急げ、って言うしな >>831
それはあくまで危機的状況における最終手段だろ
そういうことが無いように備えておくのも仕事のうちなんだわ
そういう内規があるからって気軽に止めていいもんじゃないんだぞ おしっこなら一升瓶があればなんとかなるが
大きいほうは無理 >>836
ウンコは体調不良じゃなくね？しかも便所行くとき客にばれるじゃん。
安全確認の為に一時停車しましたとか放送して窓からウンコするのが誰も不幸にならん方法だったと思う >>859
いやだからこれはまさにその危機的状況だったんじゃねえの？ >>67
デッドマンシステムがあるんだよ
たぶん車掌呼んだのはデッドマンボタンを押してくれってことだろな >>854
何年か前にJR宝塚線であったな。
運転士がクソ漏らして折り返しの電車が運休になった。 この運ちゃんかわいそうだな。
昔なら車掌が運転免許持ってなくても、
運転免許持ってる社内販売員とかに運転代わってもらえたのに
今は社内販売員もいないからなぁ。 定時運行が当たり前の日本だからこそよな
止めても処分
遅れても処分
漏れても処分 >>1
＞もしくは一度、停車してから運転室を離れることになっています。
何で社内規定通り停車させてからウンコしなかったんだろ。
停車させたらそれはそれでペナルティあるのかね。
その辺書かれてないのはフェアじゃないな 本来なら停止することとなってるみたいだけど
会社がそれを許す雰囲気になってたかどうかが問題だ
実質的に停止出来ないなら悪いのは会社 >>865
車掌2人＝運転士資格持ち1人、資格なし1人だと思ってたけど資格なし2人でも運行してるっぽいね。 新幹線の販売員の人ってめっちゃ疲れそう
すごい揺れる中ずっと歩くしさあ 新幹線の女性運転手とか苦労耐えないと思うね
こういうのあるから 良いことを思いついたぞ！
車掌を呼んで、車掌に代わりにウンコしてきてもらえばいいんだ！ 医者なんかウンコ漏らしながら２０時間のオペとかするのに 勝手な想像だけど運転中に便意を催したら
まあ一時的に交代はできるだろうけど
社内では大きな減点扱いになるんだと思う
JRの責任だよ真相究明しろよ 炎症性腸疾患とか過敏性腸症候群とか運転士になれないな テレビ会議中でカメラ切り忘れたまんま
すげえ形相でトイレに消えて
再びすげえ形相でトイレから戻ってきたヤツとか
日本中には1人くらいいそう >>1
常日頃の運転士や車掌の体調管理に加え、人間工学や生理学にあった
装備施設面の工夫改善が今後可能だろう。全ては安全確実な列車
営業走行の為に。 再発防止すると、
運転士の体調不良で只今停止しております
ってアナウンス流れるのかねぇ。
レアだな。 >>1
いや、「下痢だから３分のトイレで済んだ」ってケースだろこれ、急病になったらどうすんの？ >>879
もうこういうシステム止めた方が良いよね
こちらも満員でトイレ行きたくなったとき困るじゃん 新幹線をウンコで止めたなんてバレたら周りからウンコマンって呼ばれるだろ！結果的に止めなかったけどバレてウンコマンになったけど 新幹線の中の売り子のねーちゃんって、
大して可愛くなくてもあの黒ストとお尻でムラムラするよな
なんでだろうな >>862
いやそんな気楽に危機的状況を作られてもなぁ
前の駅で済ませとくか次の駅まで我慢するかだけで回避できることだし >>881
まあわるくないかも
両手を広げて集めたあとにトイレに流す 腹痛だぞ3分で出してきたとしたら、ケツ拭く時間もないぞ >>883
車掌はその電車の長
でも社内的には運転士のほうが偉い >>883
そんなことはない
列車の運行の最終権限は車掌にあるんだし、職務の違いでしょ
ただ、運転士は免許が必要だから養成の間 駅員や車掌を経験させる >>895
それなんだよなぁ
処分食らった上に職場でイジられるぐらいなら隠し通してやるってな
まぁバレたけど >>885
ホントかよ？嘘くさい
不衛生じゃん、一時的に交代するだろ 俺も腹痛我慢しながら車運転する事あるから運転士には同情するよ >>910
ｼﾝｶﾝｾﾝｽｺﾞｲｶﾀｲｳﾝｺってやつだな どなたかーこの中に電車運転できる人いませんかー？
って聞いて代わればよかったんだよ 新幹線の運転手と車掌って実はやる事あんまりないんだろ >>5
バスの運転士は普通にバス停で止めたついでにソコのラーメン屋に駆け込んだケドな
だから新幹線を一旦停車させてトイレに駆け込むのが正解
列車運行状況は司令室が把握しているから後続車両には徐行が指図される(筈、追突は無い(筈 むしろ便器に車輪を付けて、
便器の方から来てもらえばよかったんじゃないかな？ 決まった手順で停車させようとしたら、
指令へ確認→指令が許可→停車開始→停車完了
その時間が待てなかったんだろ
非常時なら仕方がない
軽い注意で済ましてやれよ >>5
緊急時を想定し車内に代替要員の配置をする事でリスク回避に繋がる
意識消失されたら走る棺 小田原の時点ですでに予兆はあったろ
三島まで耐えられなんだか 電車は止まってもウンコを止める事は出来ない野田よ。 3分くらいなら一度止まっても新幹線爆速で走らせればすぐに取り戻せるんじゃね？ 運転席でクソして、そのクソを走行中の窓から捨てるってのはダメなのか？
新幹線止めるよりよっぽどいいんじゃね？ 新幹線が自動で運転できてしまうからこんなことになるんだよ 安倍ちゃんはあんな難病なのに国会で漏らしたことなかったんかな 昔の映画「鉄道員」の機関士のおいちゃんなんか、ワインがぶがぶ飲みながら走らせてるし ひかり６３３号はN700Sだったみたいだから
自動運転させておけば良かったのにな、遅れを出さずに済んだ >>898
回避できるか否かは今緊急事態か否かとは全く関係ない
今まさに漏らしそうで清掃のため運休になる可能性がある以上緊急事態といえる
ならば内規に従うべきである >>383
そのときは車掌が電車を緊急停車させて救急車を呼ぶ これで処分になるとかクソ過ぎだろJR
副操縦士を常備するしかねーじゃん 「 ケツあげろ～～～ これはもう無理かもしれんね～～」 >>756
あれは自動運転でなく、運転手が居たから起きた事故
機械なら物理的無理はしないでしょ 映画で飛行機の乗客に操縦士の資格者はいないか探すシーンがあった気がするけど
今回のケースでそれやったらパニック＆面白ニュースになってしまいそうだな >>941
熱海駅は新幹線の規定の最小曲線半径より急カーブなので、速度制限がかかる トイレにもモニターとアクセルブレーキと操縦桿を付けとくとか >>951
もっと上のロケットで考えろ
速度が上がればもう人間がどうにか出来る事じゃねーんだよ 運転席をウォシュレットにするが正解だな
おまるより衛生的だろ、匂いもさ >>960
そうなるともう、パイロット本人がロケットになっちゃうね >>927
責任は問わないからちゃんと報告してっていっといて実際事象には上がってるからね
昇進考えてるやつには少なからずキズになるんだ
>>936
窓開かないんだ >>956
記事読むと駅で勝手に停まるようになってるから極論言えば誰でもできるって事だろw
飛行機レベルのピンチじゃないw 非常時にできることをしただろ
むしろよく車掌くるまで粘ったわ
JRは人を人と思わないのか おまえらはクルマで高速道路を走行中に腹痛したら
と考えろ
無免許の同乗者にハンドル握らせて後席でウンコするのか？ 運転できる人間2人用意しとけよアホ
ウンコマン処分するなら人件費ケチって1人体制にした奴も処分しろ >>949
何かあったときに止められるように車掌を運転席においたなら今回の判断は間違ってなかったんじゃね？
てか運転手2人（交代で休憩）＋車掌1人体制にしろよ
代わりの運転士が最後尾にいたら交代もままならん さあ、もうウンコを意識したら何もできなくなるぞ 明日から >>979
入り口が小さすぎない？
ズボッと刺してから出すの？ >>955
運転士が何かの急病で意識失ったら詰むよな
まあ自動運転で実際は大丈夫なんだろうけど おや、大谷投手の顔色が悪いですね どうしたんでしょう >>982
運転士は有資格者でないじゃないと運転できないの
運転手は運転士じゃないの
おk？ >>982
だよな、
それに満員なら辿り着けんよね >>984
やっぱりうんこのことは軽く流していかないとな オムツ穿くまでの30秒間、運転席を離れ無人にするのはマズいだろ。
1.まず車掌を呼びます
2.車掌の前でオムツを穿きます
3.何事もなかったように車掌を追い返します。
これでもやっぱり30秒ぐらいは車掌に運転席をまかせなきゃいけない。 >>1
万一の場合でもない、有りそうなケースへの対応が無かったこと
が一番の問題としか思えない。
止瀉薬準備とか、
車掌にも緊急時なら最低限のしかし必須の対応が出来る運転訓練しとくとか。
運転手に責任をかぶせ、
自分たちの無策については知らん顔は
管理者達の責任逃れと思えてくる。
ずるいね >>985
マニアックなサイトでペットボトルにうんこする若い女の子がいたけど
ペットボトルに多少空気の抜ける穴がないとできないらしい
そして普通のボトルの口じゃやっぱ小さいらしい
ボトルに入りきらず口にベットリその女の子のうんこがついてた このスレッドは１０００を超えました。
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